Rail De Guidage Courbe d'occasion à vendre (29 656)
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TILBURG
128 km
Krone Hertoghs O3 / Semi-remorque à rideaux coulissants / Essieux SAF à disques / Hayon élévateur /
KroneHertoghs O3 / Curtainside Trailer / SAF Disk / ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2012, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: blanc, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 25 %
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 25 %
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 25 %
Poids
Poids à vide : 7 790 kg
Charge utile : 35 210 kg
PTAC : 43 000 kg
Nedpfsz Rz N Rex Aqxolh
Fonctionnalités
Plateforme élévatrice : Dhollandia DHSMR.20, plateforme escamotable, 2 000 kg
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 05.2027
Historique
Nombre de propriétaires : 1
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Réussite :
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Gilze
121 km
Scania R410 6x2 RETARDER + SEMI-REMORQUE NOOTEBOOM
ScaniaR410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM SEMI TRAILER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 519 251 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50R22.5, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 5 810 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Fermeture centralisée à distance
- Essieu élévateur
- Frein moteur
- Radio
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Assistance au maintien de la trajectoire
- Chauffage de stationnement
- Climatisation de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
Scania combiné avec une remorque Nooteboom.
R410 6x2
Essieu élévateur.
Ralentisseur.
Suspension pneumatique intégrale.
Climatiseur de stationnement.
Nedpfx Aez Nth Njqxslh
Nooteboom
18-01-2011
4 passages de roues.
Essieu autovireur / direction suiveuse.
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 %
Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 245/70R17.5 ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 %
Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/45R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des sculptures à gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à droite (extérieur) : 50 %
Poids
Poids à vide : 8 131 kg
Charge utile : 15 869 kg
PTAC : 24 000 kg
Entretien
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 03.2027
Identification
Numéro de modèle : R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
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Ravenstein
165 km
CUPPERS LVA 10-10 AL semi-remorque bétaillère 3 étages - Essieu BPW - Toit pliant
CUPPERSLVA 10-10 AL 3 deck livestock trailer - BPW Axl...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 02/2009, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 5 570 mm, Remorque à trois plateaux Cuppers
83-WD-LH
02-2009
Essieux Bpw
Portes automatiques
Plancher mobile
Toit rétractable
3 plateaux
Ventilateurs
Déverrouillage à distance
= Informations complémentaires =
Nodpfx Aqoywttxsxelh
Informations générales
Année de construction : 2009
Immatriculation : 83-WD-LH
Configuration des essieux
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 10 000 kg
Poids
Poids à vide : 6 520 kg
Charge utile : 13 480 kg
PTAC : 20 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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Wiefelstede
395 km
Rail de guidage - Rail porteur pour arbres
STAR Micronics1050-620-00
Appel
État: très bon (occasion), Glissière de guidage – Glissière de support pour arbres, rails
-Type : 1050-620-00
-Diamètre des trous : 6,5 mm
Nlodpob A N Rxjfx Aqxoh
-Espacement des trous : 100 mm
-Prix : par pièce
-Quantité : 6 pièces disponibles
-Dimensions : 600 x 50 x H23 mm
-Poids : 1 kg/pièce
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
COL DE CYGNE : Col de cygne avec portion arrière inclinée d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge de 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur.
- Tête d’attelage type « König », 2 pouces.
- Sur la traverse de raccordement galvanisée, à l’avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge.
- 4 cales de roue avec supports fixés sur le pare-chocs avant (± 5 kg).
SURFACE DE CHARGEMENT : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant de la surface de chargement (capacité de charge de 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement en tôle antidérapante au-dessus des essieux.
- Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise de courant intégrée.
- Un pare-chocs avant en acier galvanisé.
- 3 planches de bois de hauteur variable.
- Supports escamotables galvanisés sous la portion inclinée de la surface de chargement.
- Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque.
- Toit réglable en hauteur d’environ 3 960 mm.
- Pare-chocs avant galvanisé avec un mécanisme de tension pour les bâches coulissantes.
- Réglable en hauteur d’environ 400 mm.
- Toit de marque EDSCHA, coulissant vers l’avant sur des profilés de longeron de toit en aluminium.
- Sur la surface de chargement, 3 paires de longerons coulissants.
- La superstructure peut être élargie vers l’arrière, vers la gauche et vers la droite, d’environ 750 mm (pour le chargement et le déchargement).
- Bâche coulissante avec arceau de porte escamotable.
- Bâche coulissante avec environ 700 mm de réserve en longueur, avec sangles d’arrimage espacées d’environ 600 mm.
- Hauteur du bord supérieur de la superstructure d’environ 3 960 mm (chargée).
- Il est interdit de circuler avec la bâche coulissante ouverte, car cela endommagerait la bâche.
- Rail de fixation pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule.
- Les vannes de commande pour l’élargissement hydraulique de la superstructure sont situées sur le côté droit de la semi-remorque (± 4 kg).
- Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations européennes, et rouge sur les côtés et à l’arrière.
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement (± 45 kg).
- Support pour une paire de panneaux d’avertissement sur le pare-chocs avant.
- Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lumière de position à LED (± 25 kg).
Nledpfx Aqoz N Nx Rexsh
- Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif.
- 7 paires de poches de longeron pour les longerons à emboîter, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la surface de chargement (± 21 kg).
- Essieu élévateur sur l’essieu avant, avec commande par TEBS-E en fonction de la charge axiale et de l’état de chargement actuel (± 69 kg).
- 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (capacité de charge de 5 000 daN).
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière (capacité de charge de 10 000
Réussite :
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Carvin
107 km
Semi-remorque bâchée
Leci TrailerSemitrailer Curtainsider Dropside Hayon
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 840 kg, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide: 7840kg, Poids total admissible: 42000kg, Arrimage des charges avec certificat, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Certificat DIN EN 12642 (code XL), Volume espace de charge: 91 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Essieu relevable avant, Coffre à palette, Hayon: DHOLLANDIA, Système de freinage électronique EBS, Porte-extincteur, Porte roue de secours, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Njdpfxjzg Nvrj Aqxelh
Réussite :
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Ravenstein
165 km
Remorque bétaillère Lecitrailer Guiton à 3 niveaux - Hayon élévateur - Essieu directeur - Planchers
LecitrailerGuiton livestock trailer 3 deck - Loadlift - St...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: argenté, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Remorque à bétail Lecitrailer Guiton, 3 niveaux - Système de levage de charge - Essieu directeur - Plancher mobile
Année de fabrication : 16/05/2013
VV1F3XA0ASN153212
Remorque à bétail
3 niveaux
Système de levage de charge
Plancher mobile
Essieu directeur
= Informations complémentaires =
Nljdpfx Aqeztwpaexeh
Informations générales
Année de construction : 2013
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55R22,5
Marque des essieux : BPW
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 40 % ; Usure des pneus, côté droit : 40 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 40 % ; Usure des pneus, côté droit : 40 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Usure des pneus, côté gauche : 40 % ; Usure des pneus, côté droit : 40 %
Poids
Poids à vide : 13 300 kg
Charge utile : 28 700 kg
PTAC : 42 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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Hedel
149 km
Berdex NO BERDEX HMK 4 stock livestock trailer SPF DK1065
BerdexNO BERDEX HMK 4 stock livestock trailer SPF
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, couleur: autre, Trappe de chargement: Oui
= Plus d'informations =
Année de construction: 2014
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Nsdszuckropfx Aqxolh
Essieu arrière 3: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Poids à vide: 18.580 kg
Réussite :
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Lublin
1 270 km
Remorque de voiture
UnitrailerGARDEN TRAILER 264 KIPP mit Hochplane
Appel
État: nouveau, poids à vide: 144 kg, poids maximal de charge: 606 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2024, Fabricant : UNITRAILER
Code produit : UT004240
Modèle : Garden Trailer 264 KIPP
PTAC min. : 300 kg
PTAC max. : 750 kg
Longueur de la benne : 2641 mm
Largeur de la benne : 1256 mm
Type de pneu : 155/70 R13
Roue de secours avec support : en option
Emplacement des roues : à l'extérieur de la benne
Type de suspension : essieu non freiné jusqu'à 750 kg
Nombre d'essieux : 1
Freiné : non
Ridelles : acier
Hauteur des ridelles : 300 mm
Type de benne : plaque de sol sérigraphiée
Mécanisme de basculement : oui
Utilisation : déménagements, transport de marchandises en interne
Poids à vide : 144 kg
Capacité totale : 606 kg
Feu de recul : non
Remorque longue GARDEN TRAILER 264 KIPP avec bâche, arche et roue jockey
Vous trouverez ci-dessous des informations supplémentaires sur la plus grande remorque à essieu unique (que UNITRAILER propose actuellement), avec une surface de chargement de 264 x 125 cm, permettant de transporter facilement de grandes charges. Le Garden Trailer 264 KIPP facilite toutes les tâches de transport. La remorque est également équipée d'un mécanisme de basculement, qui permet de charger et de décharger pratiquement toutes les charges rapidement et facilement.
Documents requis et livraison immédiate
Si vous décidez d'acheter le Garden Trailer 264 KIPP avec bâche et arche, vous n'aurez pas à vous soucier des formalités administratives. Nous ferons tout pour vous faire gagner du temps et vous guider facilement dans l'exécution de votre commande. Nous préparons les documents nécessaires pour vous, que vous aurez besoin pour l'immatriculation immédiate, à savoir : facture, certificat de conformité CE, carte grise du véhicule, carnet de garantie (2 ans de garantie) et notre certificat.
La remorque pour voiture achetée sera expédiée dans les 7 jours ouvrables avec l'ensemble des documents. Achetez en ligne dès maintenant ! La remorque pour voiture est à la fois basculable et très robuste.
À quoi faut-il faire attention avec le modèle Garden Trailer 264 KIPP ?
- très grande surface de chargement, qui facilite le transport de grandes marchandises
- structure résistante à la corrosion
- résistance supérieure avec des poutres de support supplémentaires sous la benne
- feu de gabarit qui est important lors de la marche arrière
- ailes résistantes à la corrosion et très robustes
- feux arrière protégés contre les dommages
- possibilité de poser la remorque sur le hayon [ce qui permet de gagner de l'espace]
- les roues sont montées sur le côté dans ce modèle (et non sous la benne), ce qui est une solution très pratique lors de la conduite sans chargement.
Dimensions techniques de la remorque pour voiture Garden Trailer 264 KIPP
CHÂSSIS :
- Essieu directeur de Knott ou AL-KO
- Taille des roues : 155/70 R13
- Timon en V basculant, qui peut être replié sous le plancher de la remorque à tout moment.
STRUCTURE :
- Châssis en tôle d'acier galvanisée à chaud
- Des profilés courbés ont été utilisés avec des vis
- Benne : plaque de sol sérigraphiée antidérapante, épaisseur 9 mm
- Dimensions de la benne : 2640 mm (longueur) x 1250 mm (largeur)
- Dimensions hors tout : 3541 mm (longueur) x 1690 mm (largeur)
RIDELLES :
- toutes les ridelles sont en acier galvanisé
- ridelle arrière rabattable et complètement démontable
- 110 cm (ridelles standard – 30 cm de haut, arche – 80 cm de haut)
- résistant à la corrosion
Livraison à partir de : 249 €
Nlodpfor Nbp Hex Aqxoh
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements
Équipement complet sur demande
Col de cygne
* avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement
* Plateforme de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
* 1 paire de logements de roues fixés devant les essieux, d’environ 2 850 x 970 x 400 mm (L x l x H)
* Logements de roues avec lattes d’échelle carrées d’environ 15 x 15 mm ainsi que renforts dans la partie inférieure
* Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de logements de roues fixés, d’environ 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x H)
* Y compris 3 couvertures amovibles galvanisées en 3 parties au-dessus des logements de roues (l environ 670 mm), charge ponctuelle maximale de 5 t/pièce.
* Évidement dans le biseau, s’étendant également à l’intérieur de la plateforme de chargement, pour accueillir le pivot du bras de la pelle (environ 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x H))
* 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN)
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage dans le logement du bras de la pelle (LC 5 000 daN)
* Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher des sangles de maintien (LC 2 000 daN)
Rampes en acier en deux parties
* Une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, d’environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur
* Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement et système de levage hydraulique, déplaçable hydrauliquement
* Charge maximale par paire : 40 000 kg
* Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d’une longueur inférieure à 300 mm n’ont pas besoin d’être prises en compte dans la longueur du véhicule en position de conduite.
Supports de selle
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes)
Essieux
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur
Nsdpfxez Sh H Ho Aqxolh
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique via le rapport de marche arrière et activable manuellement
Suspension pneumatique
* avec soupape de levage et d’abaissement. Outil pour essieux.
Pneumatiques
* 235/75 R 17.5 3PMS ? Marque de notre choix
* TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141
* La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon la norme ISO 11992
* Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données.
Système de freinage
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au véhicule tracteur
Structure en acier
* en aciers à haute résistance et à grain fin. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique
* conforme aux réglementations de l’UE
* Éclairage à LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toutes le
Réussite :
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Saint Quentin-Fallavier
541 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Coil
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 743 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 743 kg, suspension pneumatique, dispositif de protection contre les collisions, système de freinage électronique EBS, connecteur 1x15 et 2x7 broches, protection anti-éclaboussures, contrôle technique valide jusqu’au 10/2026. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou de services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
Nlodpoyw Amzjfx Aqxsh
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Nsdpfx Aqez Rr R Sjxslh
Équipement complet disponible sur demande.
Équipement :
* Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur.
Plateau de chargement :
* avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau de chargement pour (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux.
Supports de selle :
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 t (charge d’essai d’environ 50 t)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activé par le rapport de marche arrière et manuellement.
Suspension pneumatique :
* avec vanne de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix
* TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M)
Structure en acier :
* Fabriquée à partir d’aciers à grains fins haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa)
Installation électrique :
* Conforme aux réglementations de l’UE
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 pôles, conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Peinture :
* L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage
* Deuxième sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection optimale contre la corrosion
* Peinture de finition avec 2 couches de vernis bicouche, monochrome en rouge carmin RAL 3002
* Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010
* La peinture métallisée n’est pas possible
* Le processus de peinture a été testé dans le test de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS
* Application d’un scellant dans les cavités avec une cire spéciale
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
* 2 pouces, timon roi
* Une paroi avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut
* Un support pour roue de secours devant la paroi avant
* Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs (± 56 kg)
* Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement
* Un support pour une lampe rotative à l’arrière de la semi-remorque
* Sur le col de cygne et la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour
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Carvin
107 km
Semi-remorque bâchée
Semitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 740 kg, poids maximal de charge: 30 260 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5, Année de construction: 2018, Poids à vide: 7740kg, Poids total admissible: 38000kg, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mmLa taille du pneu: 445/45 R19.5, Volume espace de charge: 91 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Open Box, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
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Saint Quentin-Fallavier
541 km
Semi-remorque bâchée
KroneSemitrailer Curtainsider Standard Hayon
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 6 840 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat. Taille du pneu : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, hayon : Dhollandia, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, support pour roue de secours, châssis boulonné, toit coulissant, compteur kilométrique par essieu, fiche de raccordement 2 x 7 broches, disques de frein, essieu 1 : 36,00 mm, plaquettes de frein, essieu 1 : 60 % d’usure, disques de frein, essieu 2 : 35,00 mm, plaquettes de frein, essieu 2 : 60 % d’usure, disques de frein, essieu 3 : 35,5 mm, plaquettes de frein, essieu 3 : 60 % d’usure, contrôle technique valide jusqu’au 09/2026. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de service complet ou des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Njdpoyrkd Nsfx Aqxelh
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Saint Quentin-Fallavier
541 km
Semi-remorque bâchée
FruehaufSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 880 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 880 kg, poids total autorisé en charge : 38 000 kg, taille du pneu : 385/55 R22.5, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-enlisement, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, coffre à outils, toit coulissant, compteur kilométrique des essieux, fiche de raccordement 2 x 7 broches, disques de frein, essieu 1, 36,5 mm, plaquettes de frein, essieu 1, 50 % d’usure. Disques de frein, essieu 2, 36,5 mm, plaquettes de frein, essieu 2, 60 % d’usure. Disques de frein, essieu 3, 36,5 mm, plaquettes de frein, essieu 3, 60 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Nsdsz R H Ifepfx Aqxolh
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne avec des coins biseautés à l'avant d'environ 45° et un biseau arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Plateau en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement de type doublement extensible avec un biseau arrière d'environ 500 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN). 1 table intermédiaire d'environ 250 mm. Plateau en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plateau antidérapant au-dessus des essieux. Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour fixer des sangles de tension (LC 2 000 daN). Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux à direction forcée hydromécanique. Charge technique de l'essieu : 12 000 kg chacun. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : pneus 245/70 R 17,5, indice de charge (146/146 F). Marque de notre choix. Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec une boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d'environ 24 tonnes (charge de test d'environ 50 tonnes). Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le véhicule tracteur. Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable. Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d'une seule couleur en RAL 3002, rouge carmin. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Structure en acier : structure en acier fabriquée à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité de 690 MPa). Système électrique : système électrique conforme aux réglementations de l'UE. Éclairage : 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098. Comprend les équipements supplémentaires suivants : un timon de 2 pouces. Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. Un support pour roue de secours devant la paroi avant. Groupe électro-hydraulique. Direction assistée à l'avant et à l'arrière, commandée à l'aide d'une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire d'un seul essieu (sans installation dans le véhicule tracteur). Support à l'arrière du col de cygne pour les rampes de chargement en aluminium. Barres de fixation pour les rampes de chargement en aluminium à l'arrière du véhicule. Supports pliables galvanisés sous le biseau de la plateforme de chargement. Sur le col de cygne, des parois latérales et une paroi arrière en aluminium, enfichables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H). Les supports galvanisés à l'arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm). Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté. 4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme d
Njdjz Sh Htjpfx Aqxelh
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Isselburg
201 km
Fourgon porte-voitures
Brian James TrailersRACE TRANSPORTER 7 | 397-6023-35-3-10-W | TRIDEM | ZUSATZRAMPEN 600X235X199CM 3500KG GESCHLOSSENER AUTOTRAILER | WEISS
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Basculant, Treuil électrique
Équipement :
- Rampes supplémentaires
- Treuil électrique
- Hayon arrière électrique
Prix net : 39 726,89 € / Prix brut : 47 275,00 €
Référence article : R7W335602300.02
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Race Transporter
• Type de véhicule : Porteur de voitures
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 600 x 235 x 199 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 770 x 255 x 264 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 58 cm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 431 kg
• Charge utile : 2 069 kg
• Châssis : Plateforme surélevée (roues sous la superstructure)
• Pneumatiques : 195/55R10C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de secours : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, adaptable
DESCRIPTION
• Superstructure blanche en plastique de haute qualité renforcé de fibres de verre. Légère, mais extrêmement résistante.
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• Toit translucide sur toute la longueur de la remorque, pour un éclairage naturel.
• Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière.
• Portes à l’avant, des deux côtés, facilitent l’arrimage des roues avant.
• Portes à l’arrière, des deux côtés, facilitent l’arrimage des roues arrière.
• Grandes portes latérales à deux battants, côté conducteur et côté passager, verrouillables.
• Hayon arrière électrique, à pleine hauteur et largeur.
• 2 rampes supplémentaires en aluminium, de 1,5 m, pouvant être fixées pour les véhicules très bas.
• Rouleaux à l’arrière du véhicule.
• Hauteur intérieure : 199 cm - Hauteur d’entrée à l’arrière : 188 cm
• Dimensions des montants latéraux : XXX cm x XXX cm (l x H)
• Bord inférieur de la porte latérale, hauteur intérieure : XX cm
• Le plancher avec anneaux d’arrimage offre une excellente résistance au glissement et est extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles.
• De nombreux points d’arrimage et un plancher très résistant offrent des possibilités d’arrimage flexibles et une adhérence parfaite.
• Butoirs de roue, entièrement réglables avec un système de réglage rapide. Adaptés aux véhicules abaissés.
• Le plancher en composite (plancher en plastique à nidoabeille) est constitué d’une structure à nidoabeille recouverte de deux couches de panneaux. Extrêmement léger et robuste.
• 2 coffres de rangement au milieu du plancher, encastrés dans la surface de chargement, offrent la possibilité idéale de ranger des objets lourds et encombrants. Les couvercles en aluminium sont inclus.
• Treuil électrique 12 V avec télécommande sans fil. Force de traction de 2 250 kg, avec câble en plastique et crochet à mousqueton. Fonctionne avec une batterie embarquée.
• Fonction de bascule électro-hydraulique du plan de chargement, activation par simple pression sur un bouton, pour un angle d’entrée optimal.
• Unité de commande centrale pour la fonction de bascule et le hayon arrière, en plus de la télécommande sans fil. Inclut un indicateur d’état de charge pour la batterie embarquée.
• Châssis en acier très robuste, soudé.
• Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion.
• Roue de secours avec support, montée.
• Timon en V très stable, RENFORCÉ.
• Attelage ALKO et frein de stationnement.
• Système de recul automatique.
• Tête d’attelage en fonte d’a
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Saint Quentin-Fallavier
541 km
Semi-remorque bâchée
FruehaufSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 620 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2014, kilométrage: 114 798 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 620 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, taille du pneu : 385/55 R22,5, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, coffre à outils, toit coulissant, compteur kilométrique par essieu, prise de raccordement 2 x 7 broches, disques de frein de l’essieu 1 : 38 mm, plaquettes de frein de l’essieu 1 : 50 % d’usure, disques de frein de l’essieu 2 : 38 mm, plaquettes de frein de l’essieu 2 : 40 % d’usure, disques de frein de l’essieu 3 : 38 mm, plaquettes de frein de l’essieu 3 : 40 % d’usure, prochaine révision prévue : 07/2027. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements personnalisés, ainsi que des contrats de service complet ou des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Nljdpfx Aqjz N N N Nsxeh
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Isselburg
201 km
Fourgon porte-voitures
Brian James TrailersRACE TRANSPORTER 7 | 397-6023-35-3-10-B | TRIDEM | ZUSATZRAMPEN 600X235X219CM 3500KG GESCHLOSSENER AUTOTRAILER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Basculant, treuil électrique
Équipement :
-Treuil électrique
Njdpfxjz Ri Etj Aqxslh
-Rampes supplémentaires
-Hayon électrique
Prix net : 43 655,46 € / Prix brut : 51 950,00 €
Référence : R7B335602322.02
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Race Transporter
• Type de véhicule : Porte-voiture
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 220 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 278 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 58 cm
• Poids total autorisé en charge : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 538 kg
• Charge utile : 1 962 kg
• Châssis : Plateau bas (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/55R10C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de soutien : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, adaptable
DESCRIPTION
• Plateforme noire en plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité. Légère, mais extrêmement résistante.
• Toit transparent sur toute la longueur de la remorque
• Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière
• Les portes d'accès avant, de chaque côté, facilitent l'arrimage des roues avant
• Les portes d'accès arrière, de chaque côté, facilitent l'arrimage des roues arrière
• Grandes portes latérales à deux battants, à gauche et à droite, verrouillables
• Hayon électrique à pleine hauteur et largeur
• 2 rampes supplémentaires en aluminium de 1,5 m, amovibles, pour les véhicules très bas
• Rouleaux à l'arrière du véhicule
• Hauteur intérieure : 220 cm – Hauteur d'entrée à l'arrière : 209 cm
• Dimensions des tours latérales : XXX cm x XXX cm (l x h)
• Bord inférieur de la porte latérale, hauteur intérieure : XX cm
• Le plancher avec des trous pour les arrimages offre une excellente résistance au glissement et est extrêmement résistant à l'usure, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles.
• De nombreux points d'arrimage et un plancher très robuste offrent des possibilités d'arrimage flexibles ainsi qu'une adhérence parfaite.
• Butées de roue, entièrement réglables avec un système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules rabaissés
• La plaque de base fermée en composite (plancher en plastique à nid d'abeilles) est constituée d'une structure à nid d'abeilles recouverte d'une surface de pont des deux côtés. Extrêmement légère et robuste.
• 2 boîtes de rangement de plancher centrales, encastrées dans le plancher de chargement, offrent la possibilité idéale de ranger des objets lourds et volumineux. Les couvercles en aluminium sont inclus.
• Treuil électrique 12 V avec télécommande sans fil. Force de traction de 2 250 kg, avec câble en plastique et crochet à mousqueton. Alimenté par une batterie embarquée
• Fonction de basculement électro-hydraulique de la plateforme, activation par bouton-poussoir pour un angle d'inclinaison optimal
• Unité de commande centrale pour la fonction de basculement et le hayon, en plus de la télécommande sans fil. Inclut un indicateur d'état de charge pour la batterie embarquée
• Cadre en acier très robuste, soudé
• Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion
• Roue de secours avec support, montée
• Timon en V très robuste, renforcé
• Système d'attelage ALKO et frein de stationnement
• Système de freinage de recul automatique
• Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO
• Ailes en plastique
• Prise
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN)
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* Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix
Essieux :
* Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
* Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement
* Outils pour essieux
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier
Structure en acier :
* Construction en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Installation électrique :
* Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K)
* Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes couleur argent
Accessoires :
* Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue)
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
* Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée
* Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
* Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses
* Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm)
* Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
* 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40'
* Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule
* 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté
* Essieu relevable s
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Saint Quentin-Fallavier
541 km
Semi-remorque benne
GranducaSemitrailer Tipper Alu-square sided body
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 120 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: argenté, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Poids à vide : 5 120 kg, poids total autorisé : 38 000 kg, taille des pneus : 385/65 R22,5, premier essieu : –, deuxième essieu : –, troisième essieu : –, suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement rétractable, essieu avant relevable, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, coffre à outils, porte à battants, toit coulissant, vérin hydraulique (basse pression), connecteur 1x15 et 2x7 broches, disques de frein, essieu 1 : 42,5 mm, plaquettes de frein, essieu 1 : 90 % d’usure, disques de frein, essieu 2 : 40,00 mm, plaquettes de frein, essieu 2 : 80 % d’usure, disques de frein, essieu 3 : 41,00 mm, plaquettes de frein, essieu 3 : 80 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de service complet ou des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
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541 km
Semi-remorque benne
Semitrailer Tipper Alu-square sided body
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 020 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: argenté, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Poids à vide : 5 020 kg, poids total autorisé en charge : 38 000 kg, taille des pneus : 385/65 R22,5, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement rétractable, essieu avant relevable, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, porte à battants, glissière pour céréales, toit coulissant, vérin hydraulique (basse pression), connecteur 1x15 et 2x7 broches, disques de frein de l’essieu : 142,00 mm, plaquettes de frein de l’essieu 1 : 50 % d’usure, disques de frein de l’essieu 2 : 40,00 mm, plaquettes de frein de l’essieu 2 : 70 % d’usure, disques de frein de l’essieu 3 : 40,5 mm, plaquettes de frein de l’essieu 3 : 70 % d’usure, contrôle technique valide jusqu’au 04/2026. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des financements personnalisés, ainsi que des contrats de service complet ou des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Nedpfx Aqszd Ikvsxjlh
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Carvin
107 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Coil Double étage
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 894 kg, poids maximal de charge: 30 106 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, couleur: rouge, Année de construction: 2020, kilométrage: 509 258 km, Équipement: ABS, Poids à vide: 7894kg, Poids total admissible: 38000kg, Arrimage des charges avec certificat, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mmLa taille du pneu: 385/55 R22.5, Certificat DIN EN 12642 (code XL), Volume espace de charge: 93 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Coffre à palette, Système de freinage électronique EBS, Porte-extincteur, Coffre à outils, Porte roue de secours (2x), Châssis boulonné, Portes battantes conteneur, Toit coulissant, Enregistreur de température, Double étage avec poutres, Compteur kms essieux, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Anti-spray, Scellés douaniers internationaux, Système de télématique, Disques de frein Essieu 1 reste 38mm Plaquettes usure 90%Disques de frein Essieu 2 reste 38mm Plaquettes usure 90% Disques de frein Essieu 3 reste 38mm Plaquettes usure 90%Mines : 03/2026 -, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Nedpez Sfqisfx Aqxelh
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 48 930 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
* avec coins avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement
* en version à double extension, avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN)
* 1 table intermédiaire d’environ 250 mm
* Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux
Essieux
* Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
Pneumatiques
* 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F)
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141
Timons
* Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes)
Système de freinage
* conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier
* réalisée en aciers à haute résistance à granulométrie fine
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
* S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique
* conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent en même temps que les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture
* L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine de sablage après le soudage
* Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion
* Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, monocouche, en rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL
* Jantes argentées. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010
* La peinture métallisée n’est pas possible
* Le système de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS
* Scellement des cavités avec une cire spéciale
Y compris les équipements supplémentaires suivants :
Bouton d’attelage de type « King Pin » de 2 pouces
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée à l’aide d’une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans l’unité de commande centrale)
* Un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise intégrée, sur le col de cygne et sur le panneau arrière gauche et droit
* Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque
* Sur le col de cygne,
Njdpfx Aqszlwm Aexslh
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Carvin
107 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Coil
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 927 kg, poids maximal de charge: 30 073 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2017, kilométrage: 789 944 km, Équipement: ABS, Poids à vide: 7927kg, Poids total admissible: 38000kg, Arrimage des charges avec certificat, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Certificat DIN EN 12642 (code XL), Volume espace de charge: 91 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Essieu relevable avant et arrière, Coffre à palette, Système de freinage électronique EBS, Porte-extincteur 2x, Coffre à outils 2x, Porte roue de secours (2x), Châssis boulonné, Toit coulissant, Compteur kms essieux, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Anti-spray, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Nedpfezpc Tijx Aqxjlh
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