Rep S06Y20 d'occasion à vendre (997)

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Nwjdpsyfrqqofx Anijn Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Porteur de bois courts Grue de manutention : Palfinger Epsilon TZ 12-98, structure EBERT pour bois courts, env. 6 750 mm entre la paroi frontale et la grue, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Y Essieu avant, version droite, A2F Essieu arrière, couronne 233, planétaire, 13,4 t, A5P Rapport de pont i = 3,714, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B2D Freins à disque avec protection partielle, B2X Frein de stationnement électronique, B2Z Frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, B3K Ralentisseur secondaire à huile, B4A Surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque à deux conduites, raccords de frein à gauche, C2R Empattement 4 800 mm, C4L Porte-à-faux 2 550 mm, C6Q Stabilisateur essieu avant, D0S Prise d’air comprimé dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonction passager, D2N Dossier, déverrouillage, siège conducteur, D2Y Contrôle des ceintures, D3B Lit confort en bas, D3Q Revetement de siège velours, D4T Rideau transversal devant lit(s), D4Y Store pare-soleil latéral côté conducteur, D5Y Tapis caoutchouc côté conducteur et passager, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau chaude cabine, D7A Isolation thermique renforcée, D7G Couvercle de coffre conducteur et passager, D7J Tiroirs sous le lit, D7K Tiroir sous la tablette, D7R Volets de rangement au-dessus du pare-brise, D7Y Compartiment à bagages en haut contre la paroi arrière, D8N Toit relevable électrique, D8X Boîte à siège abaissée de 40 mm, E0D Capteur batteries Hella, E0F Batteries Exide, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3M Prise 24 V/15 A derrière le siège, E3R Prise puissance 24 V/25 A côté passager, E3W PSM 2e génération, E4C Fonctions additionnelles pour carrossiers, E5H Interrupteur feux de nuit, E5K Interrupteur MirrorCam au niveau du lit, E6A Prise remorque 24 V, 15 pôles, E7F Télécommande pour suspension pneumatique, E9G Préequipement pour appareils électriques, F0F Module latéral, véhicule N3, F1E Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Garnissage de montant A, F6D Pare-brise teinté avec filtre, F6I Rétroviseur avant chauffant, F6Q Klaxon à air comprimé, F6T MirrorCam, F6V Support MirrorCam chromé, couvercle inférieur couleur cabine, F7B Pare-chocs coins acier, F7D Pare-chocs centre avec œillets de remorquage, attelage, F7Y Accès cabine gauche/droite mobile, F8E Système de fermeture à verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0K Mode de conduite éco/puissance, G0T Predictive Powertrain Control, G2F Boîte G 330-12/11,63-0,77, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I2P Pneus sans chambre 385/65 R 22,5 AV/AVL/NVL, I4I Formule de roues 6x4, I5F 26,0 tonnes, I6I Site de production Wörth, I6X Suspension pneumatique essieu arrière, J1M Tachygraphe numérique 2e génération, version 2, ADR, J1S Fabricant tachygraphe VDO, J2G Radio numérique, J2K Haut-parleurs système 2 voies, J2U Système de navigation, J3U Pré-équipement Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z Système de pesage d’essieux, J6C Cockpit multimédia interactif, J6Y Remote Online, J6Z Préequi

État: nouveau, couleur: orange, Année de construction: 2025 Domaine d'application: Construction Nwsdpfxo Aar A Eo Anisn

État: nouveau, Grep 90 fraise à tranchées avec prise de force. Pour la création de tranchées pour l'alimentation ou l'évacuation d'eau. Nwjdpfx As Aar N Senion État : Neuf

État: d'occasion, kilométrage: 490 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4, camion à plate-forme courte pour le transport de bois. SUPERSTRUCTURE SCHEMEL POUR LE TRANSPORT DE BOIS COURT, fabricant : EBERT, dimensions : environ 6 750 mm entre la paroi avant et la grue, 4 plots EXTE D6 – réglables avec fixation à pince et crémaillère ou contre-support pour la fixation de la charge, avec 8 traverses EXTE D5 – télescopiques, avec cadre auxiliaire spécial en Z de 200 mm de haut au milieu du châssis, fermé par une tôle lacrymale, construction soudée de la paroi avant avec profilés en aluminium spéciaux à l’intérieur, environ 2 600 mm de haut, capot en toile pliable et télescopique en 4 parties, adapté au transport de bois, chaînes tubulaires et conduites d’alimentation de haute qualité, avec marchepied pour faciliter l’accès, montage des feux de signalisation latéraux, accès à la grue, double raccord pneumatique, capot au-dessus du boîtier de batterie et du réservoir d’air avec tôle d’acier à reliefs en aluminium des deux côtés, raccordement électrique et hydraulique (démarrage/arrêt du moteur depuis le siège de la grue), avec robinet de coupure d’huile, avec déflecteur de pivotement Zul pour tronçonneuse, etc., support pour chaînes à neige, support pour balai et pelle sur la paroi avant, superstructure apprêtée, châssis du véhicule en noir, apprêt à base de résine époxy et peinture de qualité acrylique, remplissage d’huile, inspection TÜV – inspection UVV – contrôle du tachygraphe. Nodpfjyfpwnsx Aniown avec : grue de chargement Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – grue de chargement de bois entièrement hydraulique M12Z. Grue EPSILON, pliée latéralement, équipement HIC/HD4/04, châssis de base et colonne de grue peints en RAL 7021 gris anthracite, conduites hydrauliques protégées, interrupteur de fonctionnement intégré et indicateur d’intervalle d’entretien. MZ91_2 Système de bras en Z de 9,1 m, portée : 9,1 m, moment de levage net : 107 kNm, puissance maximale : 107 kNm. HHC_2 Cabine haute avec commande manuelle amovible, y compris dispositif de pivotement mécanique au niveau de la colonne de grue (sans plateau tournant), B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1H Alimentation et commande pneumatiques électriques, moyennes, B2A Freins à disque, à l’avant et à l’arrière, B2X Frein de stationnement, électronique, B2Z Frein de stationnement, supplémentaire sur l’essieu avant, B4A Surveillance des condensats, pour le système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé, acier, B5A Frein de remorque, 2 conduites, connexions de frein à gauche, C2R Empattement 4 800 mm, C4L Dépassement du châssis 2 550 mm, C6J Pompe d’assistance de direction, non régulée, C6Q Stabilisateur, essieu avant, C6U Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur, D0A Volant en cuir, D0S Raccord pneumatique, dans la cabine, D1C Siège suspendu du conducteur, confort, D1N Siège fonctionnel du passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage, siège du conducteur, D3B Couchette confortable, en bas, D4T Rideau, transversalement devant le(s) lit(s), D4Y Stores solaires, latéraux, côté conducteur, D5F Éclairage d’ambiance à LED, D6G Climatisation automatique, D6M Chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D7A Isolation thermique, supplémentaire, D8N Toit relevable, électrique, E3R Prise électrique 24 V/25 A, espace pour les pieds du passager, E5

État: d'occasion, kilométrage: 250 672 km, puissance: 4 150 kW (5 642,42 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé télécommandé - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Assistance au maintien de la trajectoire - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Palfinger Epsilon. Année : 2020 Nwedpfx Aezg U I Tjnisn Type : S260Z96 = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Direction ; Profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 60 %; Profondeur des sculptures des pneus (droite) : 60 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures des pneus (gauche, intérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures des pneus (gauche, extérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures des pneus (droite, intérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures des pneus (droite, extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures des pneus (gauche, intérieur) : 80 %; Profondeur des sculptures des pneus (gauche, extérieur) : 80 %; Profondeur des sculptures des pneus (droite, intérieur) : 80 %; Profondeur des sculptures des pneus (droite, extérieur) : 80 %; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 629 kg Charge utile : 11 371 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : FH 540 6x4 / PALFINGER EPSILON 2 = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: d'occasion, Presse hydraulique monocolonne avec coussin de traction RÖCHER Type REP 100.01 SZ Presse à emboutir hydraulique N° de machine : 15.499 Année de construction : 2003 Force de pressage : 100 t Course du coulisseau : 500 mm Profondeur de col de cygne : 370 mm Hauteur d’installation : 600 mm Surface de table : 850 x 700 mm avec trou traversant Ø 150 mm Nwsdpjyupulsfx Anijn Surface du coulisseau : 700 x 600 mm Force d'éjection du coulisseau : 16 t (160 kN) Course de l'éjecteur : 100 mm Éjecteur du coulisseau avec filetage intérieur M24 x 1,5 mm Force du coussin de traction : 40 t (400 kN) Course du coussin de traction : 200 mm Surface du coussin de traction : 530 x 530 mm Temps de maintien de pression : 0 à 90 sec. Hauteur de la table au-dessus du sol : 910 mm Pression de service hydraulique max. : 300 bar Capacité du réservoir hydraulique : 700 litres Vitesse d’approche rapide : env. 400 mm/sec. Vitesse de pressage jusqu’à 23,8 t (238 kN) : 5 à 68 mm/sec. Vitesse de pressage jusqu’à 100 t (1000 kN) : 5 à 16 mm/sec. Vitesse de retour : 50 à 400 mm/sec. Puissance du moteur principal : 18,5 kW Puissance du moteur auxiliaire : 4 kW Raccordement électrique : 400 V, 50 Hz (63 Ampères) - Commande et programmation via panneau opérateur PC 670, écran tactile, clavier et souris - Commande machine avec automate SIEMENS S7-300 - Course du coulisseau et force de pressage programmables via la commande - Coussin de traction avec fonction d’emboutissage et d’éjection - Force du coussin de traction réglable en continu - Coulisseau et coussin équipés de système de mesure de déplacement direct - Coussin escamotable sous la zone de presse, utilisable pour des opérations de découpe avec le trou traversant - Installation au niveau du sol, le coussin n’entre pas dans le sol - Arrêt à pression et déplacement - Butée fixe avec système de mesure indirect - Temps de maintien de pression programmable en continu - Table avec perçages pour tiges du coussin-éjecteur - Coulisseau avec éjecteur - Amortissement du choc de découpe - Déclenchement de la course par commande bimanuelle, pédale, levier manuel et boutons sur pupitre - Barrière immatérielle LEUZE pour protection opérateur - Colonnes-miroirs avant latéralement déplaçables sur la table de presse - Armoire électrique montée sur le bâti de la machine - Refroidisseur hydraulique à huile avec ventilateur (refroidissement air-huile) - Pompe de lubrification centralisée manuelle - 2 flexibles pour la mise en température ou refroidissement de l’outil sur le coulisseau - Compteur de pièces dans la commande - 306 heures de fonctionnement relevées - Manuel d’utilisation, plan hydraulique et plan électrique disponibles Encombrement de la presse (L x l x H) : 3100 x 1800 x 4160 mm Poids : env. 13 t Très bon état, état quasi neuf

État: très bon (occasion), kilométrage: 670 187 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 470 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: grue, Grue Longueur de la grue: 14.4 m Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 14.4 m Capacité (kilos): 7740 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 77-BDP-4 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 8.710 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Essieu arrière 2: Roues jumelées Essieu arrière 3: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 18.500 kg Capacité de charge: 16.100 kg PBV: 34.500 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 4020 K5, derrière sur le châssis Condition Nwjdpfjzl Hgrox Anien État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 57, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 12 100 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Climatisation - Webasto = Informations complémentaires = Nwodpsyybhpefx Anion Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/-20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion et dispose d'un vaste parking faisant office de surface d'exposition. Nous avons en stock en permanence de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et à tous les niveaux de prix. Nous pouvons trouver pour vous le car de tourisme, scolaire ou urbain qui correspond à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires de visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi de 08h30 à 12h00 et de 12h30 à 17h00. Mówimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.

État: bon (utilisé), kilométrage: 296 564 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Filtre à particules - Prise de force (PTO) Nwodpfx Ajzuki Aonien = Remarques = Scania G500 6x2 - Benne basculante + grue Palfinger epsilon M110L - Ralentisseur - Réducteur de moyeu - Suspension pneumatique complète Année de fabrication : 16-10-2020 - Grue 2020 Kilométrage : 296 564 YS2G6X20002174588 Palfinger epsilon M110L Benne basculante Ralentisseur Suspension pneumatique complète Réducteur de moyeu Navigation = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2020 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Boîte de vitesses : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale de l’essieu : 12 700 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 70 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 70 % ; Usure des pneus droit intérieur : 70 % ; Usure des pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : Engrenages planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 8 300 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 60 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 60 % ; Usure des pneus droit intérieur : 60 % ; Usure des pneus droit extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 12 745 kg Charge utile : 17 255 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Epsilon M110L, année de construction 2020, montée à l’arrière du châssis État État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Trepko 104 KSP – Machine de remplissage et de fermeture (Année 2008) Nsdpfjx A Er Ijx Aniswn Machine de remplissage et de fermeture en ligne Trepko 104 KSP bien entretenue, adaptée au beurre, à la margarine, aux pâtes à tartiner, produits laitiers et produits similaires. Caractéristiques techniques : Modèle : Trepko 104 KSP N° de série : 3702 Année : 2008 Capacité : Jusqu'à env. 200 coupelles/min (4 voies, 50 cycles/min) Système de dosage : Remplisseuse à piston motorisée par servomoteur pour une grande précision de dosage Système de fermeture : Scellage à chaud de l’opercule + option de couvercles plastiques clipsables Construction : Acier inoxydable, conception hygiénique Documentation : - Déclaration de conformité CE - Schémas pneumatiques - Manuels inclus Principaux atouts : - Fonctionnement en ligne entièrement automatique - Changement rapide de format et de produit - Conception de machine fiable et robuste - Adaptée à la production laitière et alimentaire La machine n’a pas été utilisée ces deux dernières années Bon état technique, disponible immédiatement. Localisation : Danemark Volumes de remplissage : 200, 250, 400 et 500 grammes.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 24, longueur totale: 7 700 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, retardeur, = Autres options et accessoires = - Climatisation pour le conducteur - Système de climatisation = Informations complémentaires = Nwedpfx Anjyrn Ncsisn État : aucun dommage = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion, et dispose d'un vaste parking qui sert d'espace d'exposition. Nous avons toujours en stock un grand nombre de bus de toutes marques, de toutes capacités, de tous modèles et dans toutes les gammes de prix. Nous pouvons vous aider à trouver le bus touristique, scolaire ou de ligne idéal, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées. Horaires d'ouverture pour la visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi : 8h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais, etc.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 48, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 10 700 mm, hauteur totale: 3 360 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = Njdpfx Aoxgddqsnijwn - Webasto = Informations complémentaires = Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autobus d'occasion et dispose d'un vaste parc de stationnement servant de surface d'exposition. Nous avons en permanence en stock de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et pour tous les budgets. Nous pouvons trouver pour vous le bon autobus de tourisme, scolaire ou interurbain, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires pour la visite des bus d'occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata) Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.

État: d'occasion, kilométrage: 21 790 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, longueur totale: 80 750 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 55 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 21 900 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, Monsieur Seidel se tient à votre disposition (tél. ...). Nwjdoztlpzspfx Anion Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, caisse et hayon élévateur Hayon élévateur : BÄR BC 1500 S4-B4 (1 500 kg), porte latérale avec marche, essieu avant A1C 7,5 t, blocage de différentiel de l'essieu avant A1W, essieu avant A1Y, version droite, essieu arrière A2G, rapport du différentiel 300, planétaires, 13,4 t, rapport de l'essieu A5W i = 4,143, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D unité d'alimentation en air comprimé électronique, moyenne, B1F chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B1Z ABS, désactivable, B2B frein à tambour, sur essieux avant et arrière, B4A surveillance de la condensation, pour système d'air comprimé, B4M réservoir d'air comprimé, acier, B5A frein de remorque, 2 conduites, raccordements de frein à gauche, C2I empattement 4 200 mm, C4C porte-à-faux du châssis 2 100 mm, C5I éléments de fixation, pour plateau, C6C direction, à un seul circuit, C6J pompe d'assistance de direction, non régulée, C6Q stabilisateur, essieu avant, C6Y stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, C7A protection anti-encastrement arrière (ECE), C7J support de batterie, batteries côte à côte, D0S raccordement d'air comprimé, dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1P siège passager à suspension pneumatique, confort, D2M dossier de siège, déverrouillage, siège passager, D2N dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D2W accoudoirs, des deux côtés, siège passager, D3B couchage confort, en bas, D3S revêtement de siège, cuir, siège conducteur, D3T revêtement de siège, velours, passager, D4T rideau, transversal devant le(s) couchage(s), D6F climatisation, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6M chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine, D6Z filtre de chantier, D7R trappes de rangement, au-dessus du pare-brise, D8N toit relevable, électrique, D9A préparation pour couchage confort, en haut, large, E0D capteur de batterie, société Hella, E1C batteries 2 x 12 V/220 Ah, à entretien réduit, E1N alternateur 28 V/100 A, E3A convertisseur de tension 24 V/12 V, 10 A, E3L prise de courant 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4C fonctions supplémentaires, pour fabricant de superstructure, E5G interrupteur de séparation de batterie, à l'extérieur, sur le châssis, E5H interrupteur de feux de nuit, E6A prise de remorque 24 V, 15 pôles, E9E préparation ADR, sans recouvrement de châssis, E9H préparation commande hayon élévateur, F0G module latéral, N3G véhicule, F0Y cache de rétroviseur, véhicule de chantier, F1W cabine L, StreamSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B support de cabine, confort, à ressorts en acier, F3W dispositif de basculement de la cabine, mécanique-hydraulique, F4H paroi arrière de la cabine, sans fenêtre, F4X trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F4Y trappe extérieure du compartiment de rangement, à droite, F5Y garniture du montant A, F6D pare-brise teinté, avec filtre à bande, F6I rétroviseur avant, chauffant, F7B pare-chocs, coins en acier, F7D pare-chocs, partie centrale, œillets de remorquage, timon d'attelage, F7Y entrée de cabine à gauche/à droite, mobile, F8E système de fermeture, avec verrouillage centralisé, F8F système de fermeture confort, G0R bras de support de transmission, optimisé pour le montage, G1F boîte de vitesses G 141-9/14,57-1,0, G4E boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04, enclenchable, G5A embrayage à disque simple

État: très bon (occasion), kilométrage: 207 559 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 720 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 15 000 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2011, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Remarques = Wiedemann Reichhardt 15m³ kolkenzuiger (type: 12.0/2.5 - 320) - bovenzijde, links- en rechtsverschuifbaar (zuigslang Ø200 mm) - Hogedrukslanghaspel achterzijde (120 meter hogedrukslang Ø19 mm) - Capaciteit: 3.000 m³ per uur - Speck Hogedrukwaterpomp (type: P45-75 180) - Achterwaarts kippende opbouw met hydraulische bediening Nedpfoymrfksx Anijwn - Extra inspectieluiken op slibtank voor reiniging en onderhoud - Welvaartsweegsysteem (type: Delta 30) - Radiografische afstandsbediening = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.780 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées; Direction Poids Poids à vide: 16.700 kg Capacité de charge: 15.300 kg PBV: 32.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: BZ-RB-28

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, longueur totale: 1 000 mm, hauteur totale: 500 mm, largeur totale: 500 mm, poids total: 550 kg, tension d'entrée: 230 V, durée de la garantie: 12 mois, courant d'entrée: 16 A, fusible électrique: 16 A, course d'avance axe X: 1 000 mm, course d'alimentation axe Y: 500 mm, course d'avance axe Z: 500 mm, puissance: 3,2 kW (4,35 ch), BigRep STUDIO G2 – Imprimante 3D industrielle grand format | révisée | PEI | Surveillance par IA | 12 mois de support À vendre, une imprimante 3D industrielle grand format BigRep STUDIO G2 provenant de notre parc de machines. La machine n’est pas vendue dans son état actuel sans contrôle préalable. Avant la livraison, l’imprimante sera entièrement inspectée sur le plan technique, révisée et préparée pour la production. Avantage particulier : l’assistance technique est assurée par ThinkBig3D, qui possède une longue expérience dans le service BigRep. J’ai moi-même travaillé pendant plusieurs années en tant que technicien de service directement chez le fabricant BigRep et je continue à assurer un support professionnel pour les systèmes BigRep. Inclus dans le prix d’achat : BigRep STUDIO G2 Inspection et révision techniques complètes avant la livraison Plaque interchangeable PEI avec base magnétique PrintShield, système de surveillance de l’impression basé sur l’IA Mise en service de la machine chez l’acheteur Formation des opérateurs et des utilisateurs 12 mois de service et de support technique par ThinkBig3D Assistance à la configuration et au démarrage de la production Données techniques Fabricant : BigRep GmbH Modèle : STUDIO G2 Année de fabrication : 2019 Procédé de fabrication : FFF/FDM Volume de construction : 1 000 × 500 × 500 mm Alimentation électrique : 230 V Protection : 16 A Consommation électrique : env. 3,2 kW Poids de la machine : env. 550 kg Le STUDIO G2 est particulièrement adapté à la fabrication de prototypes grand format, d’outillages, de modèles, de moules, de pièces fonctionnelles et de petites séries. Les domaines d’application typiques incluent, entre autres, l’automobile, la construction de machines et d’installations, la construction de modèles et de moules, l’architecture, la recherche et le développement, la construction navale et la construction de bateaux, ainsi que l’art et le design. Plaque interchangeable PEI La machine est équipée d’une plaque interchangeable PEI. Ce système facilite le retrait des pièces et offre une surface d’impression fiable pour une utilisation professionnelle. Nwjdpfjzz In Aex Anisn PrintShield – Surveillance de l’impression basée sur l’IA De plus, la machine est équipée de notre système PrintShield, que nous avons développé nous-mêmes. Grâce à des caméras et à une surveillance basée sur l’IA, les processus d’impression en cours peuvent être surveillés et les erreurs d’impression typiques ou les anomalies peuvent être détectées. C’est particulièrement utile pour les pièces grand format et les travaux d’impression de plusieurs jours, car cela offre une sécurité de processus supplémentaire. Mise en service et formation incluses Dans le cadre de la livraison, une formation du personnel d’exploitation est également dispensée. Seront notamment abordés le fonctionnement de la machine, la préparation de l’impression, la manipulation des matériaux, le plateau d’impression/la plaque interchangeable PEI, les paramètres de processus de base, la maintenance et l’entretien, le diagnostic des erreurs ainsi que l’utilisation de PrintShield. 12 mois de service et de support Le prix d’achat comprend 12 mois de service et de support technique par ThinkBig3D. Ainsi, même après la livraison de la machine, l’acheteur dispose d’un interlocuteur ayant une vaste expérience de BigRep. La machine peut être inspectée et démontrée à Berlin sur rendez-vous. Un essai d’impression est également possible après accord pr

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Vue d’ensemble La Represa LAGUI 3.2 est une machine de pose automatique d’étiquettes rotatives pour étiquettes autocollantes sur des bouteilles cylindriques, fabriquée en 2016 par le fabricant espagnol Represa Construcciones Mecánicas. Elle a été utilisée pour le remplissage de vin et est équipée de trois têtes d’étiquetage pour l’étiquette avant, l’étiquette arrière et le repère de contrôle, pour des bouteilles de vin de 75 cl et de 150 cl. Les bouteilles sont espacées à l’aide d’une vis sans fin d’alimentation, transférées via des roues à pignons vers des plateaux rotatifs et étiquetées successivement par les trois têtes ; chaque tête est réglable en hauteur, en angle et en course. La hauteur des bouteilles est automatiquement réglée via le panneau tactile, et jusqu’à 30 formats (hauteurs de bouteilles et séries d’étiquettes) peuvent être enregistrés et appelés pour des changements de format rapides. Nsdpfx Anez Syvfsiewn Données techniques - Fabricant : Represa Construcciones Mecánicas - Modèle : LAGUI 3.2 - Année de fabrication : 2016 - Type de machine : Étiqueteuse rotative automatique pour étiquettes autocollantes sur bouteilles cylindriques - Têtes d’étiquetage : 3 (étiquette avant, étiquette arrière, repère de contrôle) - Performance : jusqu’à 3 000 bouteilles par heure, réglable - Formats de bouteilles : 75 cl et 150 cl - Mémoire de formats : jusqu’à 30 formats - Alimentation électrique : 400 V - Air comprimé : pression de fonctionnement minimale 2,5 bars - Construction : cadre en acier inoxydable avec dispositif de protection transparent Équipement - Vis sans fin d’alimentation des bouteilles et roues à pignons de transfert - Plateaux rotatifs pour bouteilles - 3 têtes d’étiquetage autocollantes avec capteurs d’étiquettes - Détection photoélectrique des bouteilles - Réglage automatique de la hauteur de la machine et des têtes - Panneau de commande avec écran tactile multifonction sur un bras pivotant à 180° - Portes à verrouillage de sécurité et interrupteur d’arrêt d’urgence - Déclaration de conformité CE et manuel d’utilisation (en espagnol) État La machine est toujours installée sur site et peut être inspectée sur rendez-vous. Disponibilité Disponible immédiatement. Lieu : Espagne.

État: très bon (occasion), kilométrage: 763 365 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 770 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Kit mains libres - Radio DAB - Trappe de toit - Déflecteur de toit - Blocage du différentiel - Tachygraphe numérique - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Cabine de couchage - Porte latérale - Pare-soleil - Assistance au maintien de la trajectoire - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Immatriculation : 58-BLH-4 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55 R 22,5 ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (gauche) : 30 % ; Usure des pneus (droite) : 30 % Essieu arrière : Dimensions des pneus : 295/60 R 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus (gauche, intérieur) : 30 % ; Usure des pneus (gauche, extérieur) : 30 % ; Usure des pneus (droite, intérieur) : 30 % ; Usure des pneus (droite, extérieur) : 30 % ; Réduction : simple Poids Poids à vide : 8 024 kg Charge utile : 10 976 kg PTAC : 19 000 kg Intérieur Nwjdjzvp Nkepfx Anion Nombre de places : 2 Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 01.2027 État technique : très bon État optique : très bon

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 2 000 mm, course de l’axe Y: 1 000 mm, course de déplacement axe Z: 700 mm, course d'avance axe X: 2 040 mm, course d'alimentation axe Y: 1 100 mm, course d'avance axe Z: 760 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 4 000 mm, TYC FVP 2011, centre d’usinage à portique CNC avec tête horizontale Description principale PEGAS-GONDA s.r.o., fabricant de scies à ruban, propose à la vente un centre d’usinage à portique CNC TYC FVP 2011 équipé d’une tête de fraisage horizontale interchangeable. La machine a été mise en service en 2007 et a été utilisée exclusivement dans notre usine en production à un seul poste. Elle est entièrement opérationnelle, raccordée à l’alimentation électrique et disponible pour inspection en conditions de fonctionnement. Sur accord préalable, une opération d’usinage à titre de test et une vérification de la précision géométrique de la machine peuvent être organisées. La machine est vendue en raison de la modernisation de notre technologie de production. Spécifications techniques Nwjdpfezp Iqaox Anien Fabricant : TYC Modèle : FVP 2011 Type de machine : centre d’usinage à portique CNC Année de mise en service : 2007 Système de commande : Heidenhain Courses : Axe X : 2 040 mm Axe Y : 1 100 mm Axe Z : 760 mm Table de travail : Dimensions de la table : 2 000 × 1 000 mm Charge maximale de la table : 3 500 kg Broche et têtes : Cône de la broche : ISO 50 Vitesse de la tête verticale : 6 000 tr/min Vitesse de la tête horizontale : 3 000 tr/min Indexation de la tête horizontale : 5° Changement d’outil : Changeur d’outil automatique Capacité : 40 outils Refroidissement : Alimentation de liquide de refroidissement externe Alimentation de liquide de refroidissement interne État de la machine Entièrement opérationnelle Raccordée et prête pour une démonstration Utilisée en production à un seul poste Possibilité d’usinage à titre de test sur accord préalable Possibilité de vérification de la précision géométrique Documentation technique disponible Système de serrage de palettes en option Un système de serrage de palettes avec deux palettes peut également être fourni. Une palette se trouve à l’intérieur de la machine, tandis que la deuxième palette peut être utilisée pour la préparation des pièces à l’extérieur de la zone d’usinage. Cela réduit considérablement les temps de préparation et de mise en place. Prix Prix de la machine : 82 000 EUR net, plus TVA Système de serrage de deux palettes en option : 4 167 EUR net, plus TVA Inspection et informations complémentaires La machine peut être inspectée et démontrée sous tension dans notre usine en République tchèque. Des photos supplémentaires et la documentation technique sont disponibles sur demande. Une inspection personnelle, un usinage à titre de test et une vérification de la précision géométrique peuvent être organisés pour les acheteurs potentiels sérieux. Emplacement : Slavkov u Brna, République tchèque Vendeur : PEGAS-GONDA s.r.o.

État: d'occasion, kilométrage: 240 952 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Fermeture centralisée à distance - Système hydraulique de basculement - Suspension pneumatique - Attelage - Frein moteur - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Palfinger Epsilon Q170Z96 Année 2020 Ralentisseur Suspension à ressorts avant. Suspension pneumatique arrière. Réducteur de moyeu. Attelage Rockinger pour remorque, 40 mm. Boîte à outils. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Nedpfxoynf Ege Aniown Freins : freins à disque Essieu avant : taille des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 75 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 75 %; suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80R22,5 ; pneus doubles ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 75 %; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 75 %; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 75 %; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 75 %; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80R22,5 ; pneus doubles ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 75 %; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 75 %; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 75 %; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 75 %; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 280 kg Charge utile : 11 720 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : AROCS 3363 SL 6x4 / PALFINGER EP = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS NET POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

Année de construction: 2014, État: d'occasion, Cette annonce concerne 1 des 2 générateurs de vapeur pure Mueller PyroPure P7310. L’unité est en parfait état de fonctionnement et prête à être mise en service immédiatement. Cette unité a été installée neuve en 2015 par Freestead Process Technology. Nwjdpfx Ajxv Af Sjnion Le volume horaire d’utilisation (« Turned on Time ») est de 65 000 heures. Toutefois, puisqu’elle fait partie d’un système alterné de deux générateurs, cela ne correspond pas au « temps de production de vapeur ». Les besoins en vapeur du site étant faibles, l’unité est dans un état irréprochable. L’intégralité des dossiers de maintenance est disponible et archivée dans leur système technique électronique, fourni en supplément par Freestead. Équipement de cette unité : - Automate Allen Bradley Compact Logix PLC avec interface opérateur Panel View Plus 1000 HMI - Système de pompage d’alimentation en eau - Système d’échantillonnage de condensat de vapeur pure - Analyseur de vapeur pure - Gaine et châssis en acier inoxydable - Analyseur d’eau d’alimentation - Dégazeur Le générateur de vapeur pure Mueller PyroPure P7310 est un système haute performance, conçu pour produire une vapeur pure apyrogène adaptée aux applications les plus exigeantes telles que la production pharmaceutique, les procédés biotechnologiques et la stérilisation hospitalière. Construit pour répondre ou dépasser les normes de la Pharmacopée Américaine (USP), le P7310 allie ingénierie de précision, technologies avancées et matériaux robustes pour garantir une performance constante et une fiabilité optimale. Les unités sont certifiées CE et conformes à la certification matériaux 3.1B. Les termes « vapeur pure » et « vapeur propre » sont souvent utilisés de façon interchangeable dans l’industrie pharmaceutique. Cependant, tous les générateurs de vapeur propre ne sont pas capables de produire une vapeur pure de qualité PPI (eau pour préparation injectable). Les générateurs Mueller utilisent une buse tangentielle pour séparer les impuretés de l’eau d’alimentation, produisant une vapeur apyrogène qui répond aux exigences USP dès condensation. Principaux avantages Qualité supérieure de la vapeur : - Génère une vapeur apyrogène conforme à la norme USP, garantissant sécurité et conformité réglementaire. - Optimisé pour des applications critiques telles que les autoclaves, l’humidification des salles blanches et la stérilisation SIP (Steam-In-Place). - Réduction des contaminants de 5 Log (soit 99,999% de réduction de la charge microbienne), assurant le plus haut degré de stérilisation, idéal pour les applications pharmaceutiques et biotechnologiques où la pureté absolue est essentielle. Conception efficace : - Évaporateur externe facilement accessible, simplifiant l’inspection et la maintenance, réduisant ainsi les temps d’arrêt. - Colonne de séparation sans éléments internes nécessitant d’entretien, éliminant tout risque de développement bactérien. - Transfert thermique optimisé grâce à l’évaporateur à double plaque tubulaire, minimisant les fissures sous contrainte et maximisant les performances. Facilité de maintenance : - Tous les composants essentiels sont accessibles avec seulement 60 cm de dégagement autour du système. - Conception entièrement drainable, empêchant toute rétention d’eau stagnante et réduisant les risques de contamination. - Construction en acier inoxydable 316/316L poli, pour une longévité maximale et un nettoyage facilité. Caractéristiques opérationnelles avancées : - Instrumentation minimale requise

État: d'occasion, kilométrage: 311 000 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Mercedes Modèle : Sprinter 316 CDI Rioned, véhicule pour le nettoyage des canalisations Année : 2013 État : Bon Numéro de série : WDB9066331S755439 N° de référence : 1248109 Date d’immatriculation : 19-09-2013 Moteur : 2,2 CDI Puissance : 160 ch Kilométrage : 311 000 km Boîte de vitesses : Automatique Type Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 100 litres Chauffage de la cabine : ? Climatisation : ? Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Dimensions des pneus : 235/65R16 Usure restante des pneus : 60 % / 50 % Suspension avant : Ressorts Suspension arrière : Ressorts Poids total : 3500 kg Nwsdpfxjz Ddp Se Anijn Poids à vide : 2238 kg Capacité de charge : 1262 kg Fabricant : Rioned Pompe haute pression : Rioned P-45 SP-617 Débit haute pression : 85 l/min - 150 bars Nombre d’heures de fonctionnement de la pompe haute pression : 3126 Télécommande : ?

État: d'occasion, kilométrage: 311 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 03/2013, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Fabricant : Mercedes Modèle : Sprinter 316 CDI Rioned, véhicule pour le nettoyage des canalisations Année : 2013 État : Bon Numéro de série : WDB9066331S755439 N° de référence : 1248109 Date d’immatriculation : 19-09-2013 Moteur : 2,2 CDI Puissance : 160 ch Kilométrage : 311 000 km Boîte de vitesses : Automatique Type Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 100 litres Chauffage de la cabine : ? Climatisation : ? Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Dimensions des pneus : 235/65R16 Usure restante des pneus : 60 % / 50 % Suspension avant : Ressorts Suspension arrière : Ressorts Poids total : 3500 kg Poids à vide : 2238 kg Capacité de charge : 1262 kg Fabricant : Rioned Nodpfxoyyt I Uo Anijwn Pompe haute pression : Rioned P-45 SP-617 Débit haute pression : 85 l/min - 150 bars Nombre d’heures de fonctionnement de la pompe haute pression : 3126 Télécommande : ?

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Escalier/cage d'escalier avec palier intermédiaire – d’occasion : Prix : 2 500 € (hors taxes), démonté, emballé et chargé sur place ! Position 1 Fabricant : Stow Type : inconnu Nedpfx Anozqz T Dsiewn Année de fabrication : 2014 Du rez-de-chaussée au palier : environ 14 marches (la 14e marche étant au niveau du palier) Du palier à l’étage : 11 marches (la 11e marche étant au niveau de l’étage) Distance entre les marches : environ 18,5 cm Largeur : environ 1,25 m Avec palier intermédiaire Marches : grilles métalliques galvanisées Contre-marches et garde-corps peints État : bon Disponible : à partir du 4e trimestre 2026 Emplacement : Hambourg

État: nouveau, puissance: 434 kW (590,08 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Intérieur en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 5-077 Disponible immédiatement ! SCANIA R 590 6x4, suspension pneumatique, avec superstructure pour charges de bois de construction de petite section et grue de chargement selon votre choix. Camion * Moteur V8 590 ch EURO 6E * Boîte de vitesses 12+2, gamme, séparateur de rapports, avec surmultiplicateur, 2 rapports de vitesse lents, 2 rapports de vitesse arrière * Opticruise (Opticruise de Scania est un système de changement de vitesses automatique pour les boîtes de vitesses manuelles) * Pédale d'embrayage manuelle + automatique (Opticruise à 3 pédales) * Frein moteur Scania avec fonction roue libre, commande du frein moteur manuelle + automatique * Blocage du différentiel * Empattement 4 750 mm + 1 350 mm * Suspension pneumatique * Attelage de remorque Ringfeder 4040/G150 40 mm, D=137 kN * Pneus avant 385/65R22,5, arrière 315/80R22,5, essieu directeur 315/80R22,5 * Cabine CR20H, Scania Highline * Système d'assistance au freinage d'urgence * Système d'avertissement de franchissement de ligne * Régulation adaptative de la vitesse * Phares à LED (feux de route, feux de croisement, feux de jour et clignotants avec technologie LED) * Siège conducteur de type Premium, revêtement du siège en cuir avec ventilation et chauffage du siège conducteur * Coucherette de dimensions 800 mm x 2000 mm. * Volant en cuir (aplati) * Système d'infodivertissement Premium, écran 7" * Radio avec réception radio numérique (DAB) * Navigation, données cartographiques Europe * Scania Communicator C300 * Prééquipement TV * Poste radio CB Stabo XM 3004 * Rangement sous la coucherette, côté conducteur avec réfrigérateur * Trappe de toit électrique * etc. Superstructure : Superstructure Optipa pour charges de bois de construction de petite section 4x supports OptiPa SL 8x longerons OptiPa Alu AL10, pièce unique Paroi frontale stable en aluminium Longueur de chargement 6 800 mm 2x caisses d'accès 1x boîte à outils 2x supports pour chaînes à neige Nwjdpfxszp N T Ae Anisn Grue de chargement : entièrement selon votre choix. Nous disposons d'un vaste stock. Prix à partir de 259 990,00 €, net (selon le fabricant de la grue et le type, ainsi que les souhaits en matière d'équipement) Financement / location-vente, ainsi que location / location avec option d'achat est possible avec notre partenaire de location. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Informations générales Année de construction : 2025 Année de conception : 2025 Cabine : transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cyl

État: d'occasion, Année de construction: 1988, Pression 200 t Portée 450 mm Course 30 - 140 mm Surface de serrage de la table 1100 x 850 mm Hauteur de montage 500 mm Surface du coulisseau 800 x 600 mm Réglage du coulisseau 110 mm Trou de tenon dans le coulisseau diam. 65 x profondeur 105 mm Nombre de courses 45 courses/min Nedpfevb I Itjx Aniewn Puissance totale requise 15 kW Poids de la machine env. 14,2 t Dimensions de la machine L x l x H 3,18 x 2,09 x 3,05 m