Station De Semis Avec Dépôt d'occasion à vendre (37 134)

État: d'occasion, poids à vide: 8 910 kg, poids maximal de charge: 30 090 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, NOUVEAU !! Schmitz semi-remorque frigorifique avec groupe frigorifique Thermo King - Groupe frigorifique : Thermo King Advancer a400 - 13,40 x 2,50 x 2,65 m - Double étage - Largeur Blummen - Prise de courant - Freins à disque - Enregistreur de température - Essieux Schmitz - Essieu relevable - 4x coffres à palettes - Plancher aluminium - FRC 2030 - Pneus : 385/65/22,5 NOUVEAU ! Prix net export ! Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales à l’échelle mondiale. Nos opérations d’achat et de vente dépassent les frontières nationales, c’est pourquoi nous affichons systématiquement le prix d’exportation dans nos annonces, ce dernier étant indépendant du lieu d’utilisation. Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site Web avec le plus grand soin et veille à sa mise à jour régulière. Ces informations sont à considérer comme des renseignements généraux non contractuels ; elles ne remplacent pas un conseil individuel et détaillé lors de la décision d’achat. Seules les stipulations du contrat de vente font foi. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire sous réserve. Iodpfxjvihz Ae Aavotl Seules nos conditions générales s’appliquent. Langues - We speak english - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: très bon (occasion), Enrouleuse de palettes semi-automatique N° d'inventaire : 3589 Fabricant : de Wit Modèle : WP 2 Année de fabrication : 2007 * Positionnement du plateau tournant par butée fixe * Nombre d'enroulements bas et haut réglable * Diamètre du plateau tournant : 1650 mm * Hauteur maximale d'emballage env. 2400 mm * Poids propre env. 500 kg * Pour palettes Europe et palettes blocs !!! * Rampe incluse !!! Iedpfx Asya Iu Isavstl

État: d'occasion, Machine à placage avec dépôt direct Fabricant : Fischer & Rückle Type : FZR15 / DAR 12 Année de construction : 2006 / 2014 Système d'épissage pour l'alimentation transversale Pour le collage transversal à haut rendement de bandes de placage jointes en parallèle, afin de créer des surfaces de placage continues ou adaptées à des composants. Les placages coupés ou déroulés doivent être préalablement collés avec des adhésifs PVAc ou urée. Ce système de collage transversal est l'alternative la plus économique aux systèmes de collage longitudinal pour les applications à fibres transversales. Production : Environ 17 à 20 points de jonction/min Données techniques : Longueur des bandes de placage (sens des fibres) : 350 à 1500 mm Largeur des bandes de placage (sens transversal des fibres) : 50 à 500 mm Épaisseur des bandes de placage : 0,3 à 1,5 mm Équipement : Dispositif d'alimentation pour une alimentation semi-automatique efficace et confortable des bandes de placage. Système automatique de panneaux pour surfaces adaptées aux composants, avec composants pré-triés et nombre de bandes de placage prédéfini. Caractéristiques : - Collage parfait des placages coupés ou déroulés, de toutes les essences de bois, même pour les placages ondulés ou gaufrés - Système de presse horizontal unique, éprouvé à de nombreuses reprises, qui garantit des joints de colle complètement fermés et solides - Construction robuste et durable pour une grande longévité, un fonctionnement fiable et sans panne - Utilisation facile grâce à l'écran, aux symboles clairs, au manomètre séparé avec accès direct, etc. - Barres de pression relevables pour un accès rapide et facile aux plaques chauffantes pour le nettoyage - Peu de pièces d'usure, faibles coûts d'entretien et de service Coupeuse transversale Pour la coupe à une largeur prédéfinie (transversalement au sens des fibres). La largeur est déterminée par deux cellules photoélectriques, montées à la distance requise du dispositif de coupe. Dispositif de dépôt direct DAR-22 Itsdpfx Aaezuz Hfjvel Pour la dépose et l'empilement de la surface de placage immédiatement après l'épissage. Les surfaces épissées sont déposées et empilées en douceur sur ce dispositif de dépôt direct compact, sans intervention mécanique. Longueur minimale des feuilles de placage (sens des fibres) : 350 mm Largeur des feuilles de placage (transversalement au sens des fibres) : 250 à 1200 mm Hauteur d'empilement maximale (les petites feuilles ne sont pas parfaitement alignées) : environ 500 mm Largeur d'empilement maximale (transversalement au sens des fibres) pour la décharge vers l'extrémité arrière : 1200 mm Remarque : Les données techniques et les descriptions sont une copie de la confirmation de commande de l'époque. Les données sont fournies à titre d'information et ne sont pas contraignantes.

État: d'occasion, kilométrage: 1 270 600 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 02/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA R380 TEMP CLIMATISATION DE STATIONNEMENT RETARDER 2X RÉSERVOIR---HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ---ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE Isdpfsx Iyvnjx Aavstl ---DONNÉES GÉNÉRALES SUR LE VÉHICULE EMPATTEMENT: ENV. 3,85 M KILOMÉTRAGE: 1 270 600 KM ESSIEUX & PNEUMATIQUES ESSIEU 1: SUSPENSION À LAMES 385/55 R22.5 ESSIEU 2: SUSPENSION PNEUMATIQUE ROUES JUMELÉES 315/70 R22.5 TRANSMISSION & TECHNIQUE BOÎTE À VITESSES MANUELLE 6-RAPPORTS RETARDER DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE INSTALLATION DE RÉGÉNÉRATION FAP TC (CONTRÔLE DE TRACTION) RÉSERVOIRS 2 X RÉSERVOIR / 1 X 700 L / 1 X 200 L CABINE & CONFORT 2 COUCHETTES RÉFRIGÉRATEUR CLIMATISATION CHAUFFAGE AUTONOME CLIMATISATION DE STATIONNEMENT RÉGULATEUR DE VITESSE VITRES ÉLECTRIQUES RÉTROVISEURS LATÉRAUX CHAUFFANTS ASSISTANCE AU DÉMARRAGE EN CÔTE SIÈGE CHAUFFANT ---* EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT) DE MIN. 500€ - 2 000€ * EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MIN. 500 € - 2 000 € ---DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUES 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUES AUTRICHIENNES 15 JOURS EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES SE FONT UNIQUEMENT PAR EMAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, un dépôt d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est exigé (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least € 500.00 / € 1000.00) Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Retrouvez d’autres véhicules sur notre site Vente exclusivement selon nos CGV – voir site internet Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent subsister. Certaines peuvent être dues à des erreurs de transmission sur les différentes plateformes. Par conséquent, toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une réclamation légale. Légalité : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’art. 145 du BGB. Il s’agit uniquement d’informations pour l’initiation du contrat. Les informations mentionnées ici sont fournies sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de plateau env. : 13 650 mm Largeur de plateau env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale contre les chocs en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Garde-boue quart de coque Essieux et suspension 1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible ! Paroi avant / montants d’angle avant 1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité » Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et expertise Dekra Hotline de service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne Itodsy Sk U Aopfx Aavel Panneau d’avertissement selon ECE - 70 Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support Revêtement noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !

État: très bon (occasion), À vendre, station professionnelle Dr. TRESKY AG T-3000-FC3, de ce fabricant suisse renommé. Il s'agit d'un appareil de laboratoire haut de gamme conçu pour l'assemblage et le positionnement précis de structures semi-conductrices (liaison de puces / assemblage de puces à contact inversé), utilisé dans les laboratoires de recherche, la production d'électronique, de photonique, d'optoélectronique et de microélectronique. Le modèle T-3000-FC3 est l'une des plateformes les plus polyvalentes de Tresky et permet d'effectuer à la fois des processus d'assemblage de base et avancés. Caractéristiques techniques : Fabricant : Dr. TRESKY AG Modèle : T-3000-FC3 Pays de fabrication : Suisse Type : station manuelle de liaison de puces / de placement de composants Contrôleur FC3 de contrôle de la force de liaison Microscope stéréoscopique Olympus SZ51 Table de positionnement XY de précision Contrôle de la force de pression (contrôle de la force de liaison) Système de vide et de pneumatique Éclairage de travail à LED Documentation incluse Nombreuses pièces à main, supports et accessoires visibles sur les photos Applications : L'appareil est utilisé pour : l'assemblage de circuits semi-conducteurs (liaison de puces), la technologie de puces à contact inversé, l'assemblage de composants MEMS, la production de photonique et d'optoélectronique, l'assemblage de lasers VCSEL, l'assemblage de capteurs et de circuits hybrides, les travaux de recherche et développement et le prototypage. État : L'appareil est vendu avec de nombreux équipements, tels qu'ils sont visibles sur les photos : microscope Olympus, contrôleur FC3, documentation, tiroirs avec accessoires, ensemble d'outils et de pièces à main, éléments pneumatiques et accessoires. État esthétique très bon. Vendu exactement dans la configuration présentée sur les photos. Itjdjzi Upcepfx Aavol

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1989, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1989, Configuration des essieux Iodpfxozxlxys Aavotl Dimension des pneus : 235/75 R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : profil du pneu gauche : 60 %; droit : 40 % Essieu arrière 2 : profil du pneu gauche : 80 %; droit : 80 % Essieu arrière 3 : profil du pneu gauche : 45 %; droit : 50 % Poids Poids à vide : 9 400 kg Charge utile : 24 600 kg Poids total autorisé en charge : 34 000 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 730 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2020, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2020, À vendre : semi-remorque plateau à rideaux coulissants Schwarzmüller 3 essieux Ultralight (modèle RH 150) bien entretenue et immédiatement opérationnelle. Grâce à la construction allégée éprouvée Ultralight de Schwarzmüller, cette remorque offre un poids à vide extrêmement faible et donc une charge utile maximale pour vos transports. Idéale pour le transport longue distance, national et international. Le véhicule est en excellent état technique et présente seulement des traces d’utilisation normales correspondant à son âge. Caractéristiques techniques & équipements : * Marque/modèle : Schwarzmüller 3 essieux Ultralight plateau à rideaux coulissants RH150-COIL avec certificat de sécurisation de charge Code XL * Première mise en circulation / Année : 12/2020 * Prochain contrôle technique : 03/2027 * Essieux : 3 essieux avec freins à disque et jantes alu Itedpfezvkbzjx Aavol * Suspension : Suspension pneumatique avec essieu relevable * Pneumatiques : 6 x 385/65 R22.5 * Poids à vide : 6 270 kg * Poids total admissible : 39 000 kg Structure & sécurisation de la charge : * Certificat : Certificat de sécurisation de la charge EN 12642 Code XL * Toit : Toit coulissant Edscha (fonctionnement parfait) * Plancher : Plancher bois multiplis antidérapant, apte aux chariots élévateurs * Paroi avant : Paroi avant rehaussée en aluminium * Porte arrière : Portes arrière type portail en aluminium avec serrures à barre de verrouillage * Équipements supplémentaires : petit coffre à palettes / 2 coffres à outils / essieu relevable / système de déverglaçage de toit à air comprimé État : * Sans accident * Bâche étanche, sans réparations majeures * Freins et coussins d’air en bon état Vente & visite : * Localisation : 89250 Senden Hittistetten * Disponibilité : Immédiate / sur rendez-vous

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Longueur totale sans goulotte : 8 801 mm Longueur totale avec goulotte : 8 962 mm Longueur intérieure : 7 410 mm Largeur totale : 2 550 mm Largeur intérieure : 2 346 mm Hauteur intérieure : 1 515 mm Voie : 2 040 mm Distance : pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Porte-à-faux arrière sans goulotte : 1 296 mm Porte-à-faux arrière avec goulotte : 1 457 mm Hauteur du plancher : 1 464 mm Hauteur max. benne basculée : 8 272 mm Poids total : 36 000 kg Poids total technique : 39 000 kg Charge par essieu : 8 000 kg Charge d’appui sur sellette : 12 000 kg Volume de chargement : 26 m³ Désignation constructeur pour homologation : NW-3 nd Poids à vide : 6 376 kg Le poids a été indiqué avec une tolérance de +/-3 % nd Le constructeur se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques du véhicule Châssis Châssis Super Light, droit, longerons avec zone de sellette encastrée Construction soudée, optimisée en poids, en acier à haute résistance S700 Itjdpfx Aajutz Uyjvsl Suspension pneumatique Protections latérales en profilés aluminium conforme ECE 73 2 cales de roue en plastique Empattement : 1 310 mm Distance pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Protection anti-encastrement arrière en acier Protection anti-encastrement arrière repliable Essieux et suspension Hauteur d’attelage à vide : 1 200 mm Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides Essieux à disques SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD 1er essieu relevable Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, charge totale Garde-boues Garde-boues PVC complets – 6 pièces Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le troisième essieu Jantes 6x jantes acier 22,5-11,75 ET-120, capuchons de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5 au choix du fabricant Autres équipements de châssis Échelle aluminium L = 2 840 mm Pelle et balai sur châssis, au-dessus des garde-boues Coffre à outils – 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche) Réservoir à eau 30 L (monté au centre sur le châssis, côté gauche) Superstructure Volume : 26 m³ Paroi frontale inclinée à 20° Porte arrière pendulaire acier Hauteur intérieure : 1 515 mm Plancher 4,5 mm, parois latérales 4,5 mm Hardox Fermetures par leviers en bas – 2 pcs Autres équipements de la superstructure Poste de commande sur le châssis, accès à gauche (côté conducteur) Bâche Bâche PVC à enroulement 680 g/m² avec fermeture rapide et tube enrouleur aluminium (en cas de parois arrière verticale, avec triangle d’extension avant et arrière, tube central soudé dans la bâche) Bâche PVC à enroulement Freinage/pneumatique Réservoirs d’air en acier Manomètre de pression avec ressort Abaissement automatique lors du basculement Système de freinage Wabco 2S/2M Peinture châssis Peinture châssis RAL 7021 (gris noir) Peinture superstructure Toutes les pièces acier sont grenaillées deux fois avant peinture Peinture superstructure RAL 7001 (gris argent) Couleur de la bâche RAL 9006 (aluminium blanc) Hydraulique Vérin hydraulique HYVA montage œillet supérieur Kit de connexion hydraulique 1 Électricité Éclairage full LED Feu de recul LED – 1 pc 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers la tête tractrice Éclairage full LED Aspöck – ECOLED II, avec feux de position latéraux clignotants Systèmes additionnels Commande de l’essieu relevable depuis la cabine Système de surveillance de pression et température des pneus (Fertigbremse), développé pour semi-remorques et remorques, fabricant ABERG Connect. Capteurs TPMS montés sur les jantes, appareil connecté à l’EBS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 080 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur totale: 9 710 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, WIESE, remorque porte-conteneur à deux essieux, type WAK 2-31-SK30 + conteneur de 47,5 m³ Description du véhicule : À vendre, une remorque porte-conteneur à deux essieux WIESE, version spéciale, de type benne à bascule, modèle WAK 2-31-SK30 7800, incluant un conteneur à bascule d'environ 47,5 m³ de volume. La remorque est équipée d'un système de basculement VDL SK30-7800 DE, conçu spécialement pour les conteneurs de grande taille. Itsdpfsz Dl Ddjx Aavol Poids total autorisé (PTAC) de 31 000 kg, force de levage/basculement de 30 000 kg et longueur intérieure du conteneur jusqu'à 9 000 mm. Équipement de la remorque : remorque porte-conteneur à deux essieux, version spéciale, benne à bascule * Système de basculement VDL SK30-7800 DE * Force de levage/basculement de 30 000 kg * Hauteur du crochet de 1 570 mm * Angle de basculement de 49,5° * 2 essieux SAF, 12 000 kg * Essieux A et B avec direction forcée VSE Advanced * Direction assistée par radiocommande * Suspension pneumatique avec levage/abaissement * EBS / WABCO * Smart Board * Verrouillage intérieur hydraulique * Télécommande sans fil * Contrôle ControllerPlus avec écran * Système Softstop et Softslide * Mode rapide pour la dépose des conteneurs vides * Support d'essieu automatique * Garde-corps arrière hydraulique rétractable * Projecteur de travail * Coffre de rangement en acier inoxydable * Plate-forme avec accès Dimensions de la remorque : longueur totale d'environ 9 400 mm * Largeur totale d'environ 2 500 mm * Distance entre les points d'attelage d'environ 1 200 mm * Poids à vide d'environ 7 800 kg, plus le poids supplémentaire dû à l'équipement * PTAC de 31 000 kg Conteneur à bascule d'occasion inclus, adapté au système de crochet : dimensions intérieures d'environ 9 000 × 2 400 × 2 200 mm * Volume d'environ 47,5 m³ * Plancher de 5 mm * Parois latérales de 3 mm * Porte à double battant à l'arrière, pliable et verrouillable à 270° * Verrouillage centralisé * Rouleaux en acier * Bâche enroulable standard avec manivelle * Crochets de bâche tout autour Prix de vente de la remorque avec le conteneur : 125 000 € net, TVA non comprise. Visite et informations complémentaires sur rendez-vous. Localisation : Autriche

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 700 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, Équipement: ABS, grue, Semi-remorque allemande, Châssis en acier, Caisson en aluminium, Portes à deux battants, Premier essieu levable, Deux essieux directeurs, Cloisons, Ijdpfszctp Nsx Aavotl Pneus 385/65R22,5, Pneus en bon état (705). Grue Epsilon 130 L 07 avec poste de commande, 6e et 7e circuits de commande pour le fonctionnement de la pince, 2 vérins hydrauliques. Pour toute demande d'informations, veuillez contacter Christian Bredemeier.

État: d'occasion, poids à vide: 6 588 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: argenté, Année de construction: 2018, kilométrage: 470 700 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 588 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, dimensions de l’espace de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille du pneu : 385/65 R22.5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de l’espace de chargement : 93 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, support d’extincteur, coffre à outils, porte-roue de secours (2x), châssis boulonné, toit coulissant, prise de raccordement 1x15 et 2x7 broches, pare-éclaboussures, disques de frein, essieu 1, épaisseur : 40,00 mm, plaquettes de frein, essieu 1, usure : 15 %, disques de frein, essieu 2, épaisseur : 40,00 mm, plaquettes de frein, essieu 2, usure : 15 %, disques de frein, essieu 3, épaisseur : 40 mm, plaquettes de frein, essieu 3, usure : 15 %. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de service complet ou des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Itjdpfxozzhgxo Aavjl

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1989, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1989, Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75 R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : roues jumelées ; profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 3 mm ; gauche extérieure : 3 mm ; droite intérieure : 3 mm ; droite extérieure : 3 mm Essieu arrière 2 : roues jumelées ; profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 3 mm ; gauche extérieure : 3 mm ; droite intérieure : 3 mm ; droite extérieure : 3 mm Essieu arrière 3 : roues jumelées ; profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 3 mm ; gauche extérieure : 3 mm ; droite intérieure : 3 mm ; droite extérieure : 3 mm Poids Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 25 000 kg Itsdpfx Aajzxlrmevjl PTAC : 34 000 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, poids à vide: 9 274 kg, poids maximal de charge: 29 726 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, NOUVEAU !! Schmitz semi-remorque frigorifique avec groupe frigorifique Thermo King - Groupe frigorifique : Thermo King Spectrum A500 - Dimensions : 13,40 x 2,50 x 2,65 m - Bi-température - Double étage - Largeur pour fleurs (Blummenbreite) - Raccordement électrique - Freins à disque - Enregistreur de température - Essieux Schmitz - Essieu relevable - 4x coffres à palettes - Plancher aluminium - Certificat FRC 2030 - Pneus : 385/65/22,5 NOUVEAU ! Prix net à l’export ! Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Nos achats et ventes dépassent les frontières nationales, vous trouverez donc systématiquement dans nos annonces le prix export, celui-ci étant indépendant du lieu d’utilisation. Itsdpfow Idrrox Aavjl Yourtrucks GmbH élabore le contenu de ce site avec le plus grand soin et veille à une mise à jour régulière. Ces informations sont à considérer comme des informations générales non contractuelles et ne remplacent pas un conseil individuel approfondi pour l’achat. Les dispositions contenues dans le contrat d’achat font foi. Sous réserve de modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent. Langues - Nous parlons anglais - Nous parlons français - ?? ????? ?? ????? - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais - Nous parlons italien

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 400 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2009, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Semi-remorque à 2 essieux provenant d’un propriétaire allemand précédent Fabricant : Bodden / Lamberet * Groupe frigorifique Frigoblock HD25 DIESEL et fonctionnement électrique * ATTENTION : le groupe frigorifique n’a pas été utilisé depuis 5 ans * Dimensions de chargement en mm (L/l/H) : 13 450 / 2 500 / 2 130, hauteur de passage * 2e essieu directionnel * Evaporateur et ventilateur supplémentaires à l’arrière * Porte à enroulement arrière électropneumatique * Pneumatiques 425/65 R 22,5 * Profondeur de sculpture, essieu 1 en % : 60-60 * Profondeur de sculpture, essieu 2 en % : 60-60 * Contrôle technique : 07/26, contrôle de sécurité : 02/27 Ijdpfjy Tq U Ejx Aavotl * Essieux SAF à freins à disque * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Commande de la suspension pneumatique dans la caisse * Panneau de commande du groupe frigorifique également dans la caisse * Poids à vide : 8 600 kg * Toutes fonctions présentes Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Vente à l’export avec dépôt de garantie pour attestation de sortie ou certificat d’exportation Acheminement possible dans toute l’Allemagne à des tarifs avantageux Financement possible, nous vous accompagnons volontiers

État: d'occasion, poids à vide: 9 274 kg, poids maximal de charge: 29 726 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, Votre demande concerne déjà une traduction professionnelle fournie en français. Voici cependant une adaptation affinée pour un contexte professionnel, telle qu’utilisée sur des plateformes spécialisées type Machineseeker ou TruckScout24: NOUVEAU !! Semi-remorque frigorifique Schmitz avec groupe frigorifique Thermo King - Groupe frigorifique : Thermo King Spectrum A500 - Dimensions : 13,40 x 2,50 x 2,65 m - Bi-température - Double étage (doppelstock) Isdpfx Aovihz Njavetl - Largeur Blummen - Raccordement électrique - Freins à disque - Enregistreur de température - Essieux Schmitz - Essieu relevable - 4 caissons pour palettes - Plancher aluminium - Certificat FRC 2030 - Pneus : 385/65/22,5 NOUVEAU ! Prix net export ! Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Nos opérations d’achat et de vente sont effectuées à l’international ; ainsi, tous nos prix affichés sont des prix export nets, indépendants du pays d’utilisation. Yourtrucks GmbH assure la mise à jour régulière et la plus grande exactitude des informations de ce site. Ces informations sont fournies à titre indicatif et général et ne remplacent pas une consultation personnalisée pour une décision d’achat. Seules les modalités figurant dans le contrat d’achat sont déterminantes. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent. Langues parlées - We speak english - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1994, suspension: acier, dimension des pneus: 9.5r17.5, couleur: autre, Année de construction: 1994, Configuration des essieux Dimension des pneus : 9.5r17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Iodpezxlqcjfx Aavotl Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Profil de pneu gauche intérieur : 3 mm ; Profil de pneu gauche extérieur : 8 mm ; Profil de pneu droit intérieur : 3 mm ; Profil de pneu droit extérieur : 5 mm Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Profil de pneu gauche intérieur : 6 mm ; Profil de pneu gauche extérieur : 6 mm ; Profil de pneu droit intérieur : 6 mm ; Profil de pneu droit extérieur : 6 mm Essieu arrière 3 : Roues jumelées ; Essieu directeur ; Profil de pneu gauche intérieur : 3 mm ; Profil de pneu gauche extérieur : 3 mm ; Profil de pneu droit intérieur : 2 mm ; Profil de pneu droit extérieur : 2 mm Poids Poids à vide : 10.350 kg Charge utile : 39.650 kg PTAC : 50.000 kg État Dommages : aucun

État: bon (utilisé), Poste de contrôle Normlicht, modèle « Proof ». Idéal comme console de contrôle pour une machine d’impression. Alimentation 230 V. Itodpfsztn Uasx Aavel 3 tiroirs + compartiment ouvert. Tiroir pour clavier. Contrôle électronique de l’éclairage (intensité lumineuse).

État: d'occasion, kilométrage: 802 200 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 09/2019, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), DAF XF 480 ? ACC ? RETARDER ? 2 RÉSÉVOIRS ? CLIMATISATION AUTOMATIQUE. ---- HISTORIQUE DU VÉHICULE * PREMIER PROPRIÉTAIRE * VÉHICULE ALLEMand * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----Données du véhicule ? DAF XF 480 FT * Première immatriculation : 11.09.2019 * Kilométrage : environ 802 200 km * Classe du véhicule : N3 * Tête tractrice * Formule d'essieu : 4x2 * 2 essieux * Empattement selon le certificat de conformité : 3 800 mm * Longueur : 6 160 mm * Largeur : 2 550 mm * Hauteur : environ 3 060 à 4 000 mm * Poids à vide : 8 562 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 20 500 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) technique de la combinaison de véhicules : 50 000 kg * Vitesse maximale : 90 km/h Moteur et transmission ? Moteur diesel DAF MX-13 * Cylindrée : 12 902 cm³ * 355 kW / environ 483 ch * Euro 6 * Boîte de vitesses automatique * Ralentisseur / Intarder * Diesel * Aide au démarrage en côte * Contrôle de traction (TC) * Système de régénération du filtre à particules (FAP) Essieux et suspension ? Essieu 1 : Suspension à ressorts à lames * Pneu de l'essieu 1 : 385/65 R22.5 * Charge d'essieu autorisée techniquement pour l'essieu 1 : 8 000 kg * Essieu 2 : Suspension pneumatique * Essieu 2 avec 4 coussins pneumatiques * Pneu de l'essieu 2 : 315/70 R22.5 * Charge d'essieu autorisée techniquement pour l'essieu 2 : 13 000 kg * 1 essieu moteur * Essieu arrière à double pneumatique Réservoirs ? 2 réservoirs de carburant * Réservoir 1 : environ 845 litres * Réservoir 2 : environ 590 litres * Capacité totale : environ 1 435 litres Aide à la conduite et sécurité ? ACC - Régulateur de vitesse adaptatif * AEBS - Assistant de freinage d'urgence * FCW - Alerte de risque de collision * LDWS - Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne * Aide au démarrage en côte * Contrôle de traction * ABS * Limiteur de vitesse * Aide au stationnement avec rétroviseur extérieur / rétroviseur avant selon l'équipement du véhicule Confort et intérieur ? Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Sièges chauffants Isdozz Eduepfx Aavstl * Volant en cuir * Volant multifonction * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Éléments de décoration à brillant élevé DAF dans l'habitacle * Toit ouvrant manuel * Boîte isotherme * 2 couchettes * 2 sièges Autres équipements ? Attelage de semi-remorque * Raccordement pneumatique / électrique des remorques * Déflecteurs latéraux * Châssis pour tête tractrice * Cabine longue distance DAF Pneus ? Essieu avant : 385/65 R22.5 * Essieu arrière : 315/70 R22.5 ----* VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 ¤ * VENTES À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 ¤ - 2000 ¤ DEMANDE D'EXPORTATION, DÉCLARATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AUTORISÉ). DÉLAI : 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS, PLAQUE D'IMMATRICULATION ET 15 JOURS EN AUTRICHE EURO 1 FICHE TECHNIQUE LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES UNIQUEMENT PAR LA FONCTION DE COURRIER ÉLECTRONIQUE LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES Pour les ventes à l'UE et aux pays tiers, un acompte d'au moins 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ est exigé. Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d'autres véhicules sur notre site. La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV (voir la page d'accueil). Remarque importante : Malgré le contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s'y g

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024288, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 32 925 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, - Photos d'archives – l'aspect peut différer, le véhicule peut déjà être en service. # Châssis (semi-remorque pour transport routier) - Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable - Châssis extérieur légèrement incliné, avec profilé "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles (ridelles à ouvrir pour les accrocher) - Béquilles 24 t, 2 vitesses, commande d'un seul côté, patin droit, sans compensation de décalage - Échelle escamotable à l'arrière - Arrêt de porte latéral - Attention ! Uniquement châssis n° 2024286–89 : coffre à palettes pour 30 europalettes (garde au sol env. 220 mm) Itjdpfxsy Dfpre Aavjl - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - Bavettes anti-projections conformes CE - Protection anti-choc arrière - Coffre à outils en plastique avec tiroir et tablette, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable par cadenas (non fourni) # Essieux et suspension - Essieux SAF - Essieux/train roulant réglés au laser, réduisant l'usure des pneumatiques et la consommation de carburant - Suspension pneumatique - 1er essieu : essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage (activée par 3 pressions de frein ; fonctionne jusqu'à 30 % de dépassement de charge à l'essieu et 25 km/h max.) # Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites, repérage des conduites par couleur pour un entretien facilité - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans flexible de raccordement - Système de freinage électronique EBS, prise avant, sans câble de raccordement - Attention : à tracter uniquement avec des tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - Avec vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilisation du véhicule # Roues et pneumatiques - 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, coloris gris argent d'origine # Équipement électrique - 24 V, feux multichambres, feux de gabarit latéraux à LED jaunes - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge - 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble de raccordement # Paroi avant / montants d'angle avant - Hauteur 580 mm, montants d'angle en acier de construction allégée (à volume optimisé), décrochage de la bâche latérale en paroi avant - "Crash-Blocker" – protection anti-choc en acier à l'intérieur en bas, hauteur env. 140 mm # Montants centraux - 3 paires de montants coulissants, réglables sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas - 3 paires de positions de montants # Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière, acier, jusqu'au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche par tube rond et cliquet de tension - Portes arrière en portefeuille, 2 vantaux, chacune avec 2 verrous à tringle intérieurs # Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Fermetures de tension en acier inoxydable # Toit - Toit coulissant, arceau arrière relevable, coulissant de l'arrière vers l'avant, couleur de bâche : blanc - Rejet d'eau optimisé en haut de l'arceau arrière, au-dessus des portes # Consignes d'utilisation - Respecter la hauteur totale légale lors de la formation de l'ensemble ! Au-delà de 4 000 mm : le transporteur est responsable des dommages ; le convoyeur doit obtenir une autorisation § 29 StVO ; nous déclinons toute responsabilité pour le convoyage.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000364, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 28 880 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Attention, les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut éventuellement être en service ! Poids et dimensions : Poids total autorisé / technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 28 880 / 32 880 kg Charge de l’essieu agrégat autorisée / technique : 24 000 / 27 000 kg Charge sur sellette autorisée / technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 6 120 kg +/- tolérance de fabrication Itodsy Slhqopfx Aavol Longueur totale env. : 13 800 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 388 mm Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm Longueur de la plateforme surbaissée env. : 9 600 mm Hauteur de chargement surbaissée (chargée) env. : 900 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur d'accouplement env. : 950 mm Entraxe pour pivot d’attelage env. : 1 680 mm Cote d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot de sellette 2" interchangeable Extension télescopique du début du plateau surbaissé d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour la fixation de sangles d’arrimage « Load-Lock-Cross » breveté pour la fixation de sangles dans la traverse sous le cadre extérieur Béquille deux vitesses 24 t, avec commande d’un côté, base droite, sans compensation de poussée Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm Protections latérales en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boues quart de cercle 9 paires de rails d’arrimage / de poches de ranchers traversant le plancher jusqu’au cadre principal, hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes acier 20 mm, dessus/dessous, écart env. 60 mm. Partie inférieure avec tôle d’angle comme terminaison, moitié ouverte vers le bas. Pour arrimage et installation de ranchers 80 x 80 mm (3 paires dans le col, 6 paires dans la zone surbaissée). 3 paires de poches de ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm Essieux et suspension Essieux à tambour selon choix constructeur « Essieux / châssis contrôlés au laser » - réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double circuit Canalisations colorées pour une maintenance simplifiée Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du constructeur Jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune (déporté vers l’intérieur) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion 1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé via feu de recul Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max. Paroi frontale / ranchers avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Inspection et expertise en Bosnie Hotline service 24/7 Préparé pour porte-

État: d'occasion, poids à vide: 6 606 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 606 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, espace de chargement (L x l x H) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de l’espace de chargement : 93 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, coffre à palettes, système de freinage électronique EBS, porte-extincteur, coffre à outils, porte-roue de secours (2 x), châssis boulonné, toit coulissant, fiche de raccordement 1 x 15 et 2 x 7 broches, dispositif anti-projection, disques de frein essieu 1 : 42,1 mm, plaquettes de frein essieu 1 : 80 % d’usure, disques de frein essieu 2 : 42,5 mm, plaquettes de frein essieu 2 : 80 % d’usure, disques de frein essieu 3 : 42,1 mm, plaquettes de frein essieu 3 : 80 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Itodpfjz Dcacsx Aavel

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, volume de l'espace de chargement: 100 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, bioSTAR env. 100 m³, longueur intérieure 14,9 m argenté BIOSTAR – ESSIEU DIRECTEUR – V14900 – PAROI AVANT VERTICALE – PORTE ARRIÈRE VERTICALE Longueur intérieure caisse : +/- 14 900 mm Largeur intérieure caisse : 2 475 mm Volume caisse : env. 90 m³ PTAC : 36 t Empattement : 1 310 mm Poids à vide : 8 500 kg Hauteur d’attelage : 1 150 mm DESCRIPTION TECHNIQUE 1. CHÂSSIS HAUTEUR D’ATTELAGE La hauteur d’attelage exacte est de 1 150 mm. ESSIEUX Tridem : Marque : SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Capacité : 3 x 9 t Suspension : suspension pneumatique SAF d’origine Freins : grands disques Déport : ET 120 Usure des freins (BVA) : comprise Le premier essieu est relevable automatiquement et contrôlé via le système EBS-E. Le troisième essieu est directeur suiveur. INDICATEUR D’USURE DES FREINS L’indicateur d’usure des freins est connecté. FONCTION ESSIEU RELEVABLE : Sans essieu relevable. Avec aide au démarrage. AIDE AU DÉMARRAGE L’aide au démarrage est activée via un bouton dans le camion (équipement camion non compris). SUSPENSION PNEUMATIQUE Fonction de levée et de descente. Réservoir d’air en aluminium. Itjdpfx Aaoxplxzovol VERROUILLAGE ESSIEU DIRECTEUR Le verrouillage de l’essieu directeur s’effectue comme suit : – via les feux de recul – via un bouton dans le camion (équipement camion non compris) PNEUMATIQUES 6 x 385/65 R 22,5 pneus pour trafic régional (choix du fabricant) sur jantes alu ALCOA MATT. ET 120. SYSTÈME DE FREINAGE – EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M – MODULEUR PREMIUM Installation de frein pneumatique à deux lignes conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (système de stabilité anti-renversement) ÉCLAIRAGE – ASPÖCK Installation électrique 24 V. 2 x prises 7 broches + 1 x prise 15 broches ISO. Set Aspöck. Éclairage LED orange monté sur les côtés de la semi-remorque. Sans boîtier de distribution arrière – NORDIC. ÉCLAIRAGE ARRIÈRE DANS LA PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT Éclairage intégré dans la protection anti-encastrement alu fixe. Avec protection alu pour éclairage (repliable). 2 x 1 feux 5 fonctions – EUROPOINT III – version LED. HYDRAULIQUE Position raccordement sur la paroi avant. Avec possibilité de raccordement supplémentaire sous la carrosserie devant les béquilles. ACCESSOIRES ÉCHELLE ARRIÈRE EXTENSIBLE Échelle extensible intégrée à l’arrière du véhicule, à droite. VERROUILLAGE CENTRALISÉ PNEUMATIQUE Avec verrouillage centralisé pneumatique. BOITE À OUTILS Coffre à outils en PVC avec serrure (800 x 460 x 430 mm) SUPPORT ROUE DE SECOURS Support roue de secours alu (simple) 2. BENNE PAROI AVANT Paroi avant en profils alu robustes. JOINT INTERNE SOL-PAROI AVANT Joint fixe entre sol et paroi avant au moyen d’un profil alu et d’un joint PVC. PAROIS LATÉRALES Parois lisses à l’intérieur et à l’extérieur. Profils parois latérales double paroi 600 mm de large – 30 mm d’épaisseur – 3 mm intérieur – 2 mm extérieur (version céréales). Les profils de parois latérales sont soudés en continu à l’intérieur. TÔLE D’USURE Tôle d’usure alu, rectangulaire, à l’intérieur à l’arrière, 2000 (L) x 1500 (H) x 4 mm. SYSTÈME DE FOND MOBIL CARGO FLOOR CF 500 SL-C Commande électrique. Système à 21 lames de sol. Segment d’entraînement composé de 3 vérins hydrauliques double effet avec course de 200 mm. Plaque de fermeture arrière en acier inoxydable. COMMANDE FOND MOBIL Commande électrique par télécommande radio (Cargo Floor d’origine). Chargement – arrêt – déchargement via un interrupteur. Comman

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation! Semi-remorque plateau 2 essieux Type SZS 270 Mega RH 95 Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 27 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 220 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’accouplement env. : 950 mm Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension avant env. : 2 040 mm Véhicule composé de : Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !) 14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée Sans béquilles supplémentaires Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Suspension pneumatique Ijdpfx Aasy Rxmwsvetl Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/réhausses d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs Homologation/signalisation Allemagne Avec inspection et rapport Dekra Hotline service 24/7 Prééquipé pour porte-plaque simple Panneau de signalisation conforme ECE 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge) Peinture Châssis : RAL 3002 rouge carmin Pieds de support : revêtement noir Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, #Semi-remorque plateau Mega - Solution de transport sur mesure – configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins ; véhicule présenté à titre d'exemple, production et équipement réalisés selon les souhaits du client #Châssis – semi-remorque transport routier - Construction soudée en acier à grain fin - Sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable - Châssis renforcé pour charge utile élevée, également adapté au transport de véhicules - Châssis extérieur avec profilé "Load-Lock-Profil" tous les 400 mm env. pour sangles d'arrimage - 10 paires de points d'arrimage encastrés en haut/extérieur du châssis, 10 t chacun - Béquilles arrière repliables - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - 1 support de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation - 2 coffres à outils plastique verrouillables, l=600/h=425/p=460 mm - Verrouillage conteneur : 4 paires encastrées dans le plancher pour 2x20 ou 1x40 pieds, position avant en verrou rabattable - 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur, 70x40 mm intérieur - 10 poches à ranchers au centre du plancher, 70x40 mm intérieur - 2 rails d'arrimage/ranchers transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur, env. 100 mm de haut, barres rondes acier 20 mm haut/bas (écart env. 60 mm), base tôle cornière, ouvert à moitié en bas, pour ranchers enfichables 80x80 mm #Disposition - Emplacements des poches à ranchers 2 et 4 selon fiche technique Fliegl - 20 ranchers enfichables, galvanisés à chaud Iodpfxezwn Izs Aavotl - Espace pour rampes de chargement aluminium, coulissantes par l'arrière - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables, 10 t, dans le châssis extérieur #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique, abaissement forcé et aide au démarrage, activé par 3 freinages #Système de freinage - Freinage pneumatique 2 conduites, codage couleur pour entretien facile - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-inversion avant, sans conduite - EBS (freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble - Vanne levage/abaissement, 2 hauteurs réglables par bouton (1x 980 mm, 1x 1100 mm) - Hauteur liée à l'essieu relevable : +50 mm hauteur chargement/totale si essieu relevé - Système de stabilité du véhicule #Roues et pneus - Jantes acier 435/50 R19,5 #Électricité - 24 V, feux multichambres - Éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position avant blancs à LED - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-inversion à l'avant - Projecteurs LED latéraux, 1x gauche/1x droite (sens de marche) - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière - 1 gyrophare avec support, commandé par les feux de position - 2 paires panneaux signalisation LED, extensibles à 4000 mm - Prise 7 broches supplémentaire dans la protection anti-encastrement #Plancher - Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons, charge ponctuelle élevée, essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max. #Paroi avant / ranchers d'angle avant - Profilé creux aluminium 25 mm, 1350 mm de haut - Ranchers d'angle en acier massif (version fermée renforcée) - Paroi avant intérieure avec panneau contreplaqué filmé suppl. 1250 mm de haut ("Crash-Blocker") - Protection anti-choc en acier sur env. 140 mm de hauteur en bas à l'intérieur - Compartiment de rangement intérieur pour ranchers enfichables