Wabäma Economy d'occasion à vendre (244)

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon # Conçu pour le transport longue distance, là où la fiabilité est essentielle Les entreprises de transport modernes exigent bien plus que de la puissance moteur. Qu’il s’agisse de transporter des citernes de carburant, des semi-remorques pour vrac, des châssis porte-conteneurs, des citernes chimiques ou du fret général, les gestionnaires de flotte ont besoin de véhicules offrant une disponibilité maximale, une consommation de carburant optimisée et des performances fiables au quotidien. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 a été conçu pour répondre à ces exigences. Associant le moteur Mercedes-Benz OM460 éprouvé à la transmission Mercedes PowerShift 3, à une robuste chaîne cinématique 4x2 et à la célèbre spécification Grounder, ce tracteur routier offre un équilibre idéal entre performances, efficacité opérationnelle et fiabilité à long terme. Conçu pour la distribution régionale, le transport international et les marchés d’exportation exigeants, l’Actros 2045 S est prêt à accompagner les entreprises pour lesquelles chaque kilomètre compte. ## Propulsé par le moteur Mercedes-Benz OM460 éprouvé Au cœur de l’Actros 2045 S se trouve l’un des moteurs diesel poids lourds les plus réputés de Mercedes-Benz. L’OM460 est un moteur six cylindres en ligne de 12,8 litres développant 330 kW (449 ch) et un couple de 2 200 Nm. Il offre une puissance progressive, une excellente efficacité énergétique et la robustesse que l’on attend de Mercedes-Benz. Sa configuration EURO III éprouvée reste particulièrement appréciée sur les marchés internationaux d’exportation grâce à sa simplicité d’entretien, à la disponibilité mondiale des pièces détachées et à sa longue durée de vie. Caractéristiques du moteur : * Mercedes-Benz OM460 * Diesel 6 cylindres en ligne de 12,8 litres * Norme d’émissions EURO III * 330 kW (449 ch), couple de 2 200 Nm * Supports moteur renforcés * Frein moteur de série Djdpoy Rt N Tofx Ab Dokr * Compresseur d’air à deux cylindres * Pack de refroidissement pour régions très chaudes ## Mercedes PowerShift 3 avec PowerShift Advanced L’efficacité du transport repose sur une transmission de puissance fluide et intelligente. L’Actros 2045 S est équipé de la boîte de vitesses automatisée Mercedes-Benz G230-12, associée aux systèmes Mercedes PowerShift 3 et PowerShift Advanced. Les changements de rapport rapides, les modes de conduite Economy et Power ainsi que la logique intelligente de passage des rapports contribuent à réduire la fatigue du conducteur, à optimiser la consommation de carburant et à maintenir un excellent niveau de confort lors des opérations de transport régional et international. Points forts de la transmission : * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Boîte automatisée à 12 rapports * Modes de conduite Economy & Power * Embrayage monodisque * Refroidissement de l’huile de transmission ## Conçu pour les opérations professionnelles avec semi-remorques Un tracteur fiable commence par un système d’attelage fiable. Cet Actros est équipé d’usine d’une sellette d’attelage JOST JSK37C d’origine, montée sur une plaque...

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 197 812 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant avec I-Save. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel turbocompressé D13K460TC, 460 ch, 2 600 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Euro VI Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec filtre à charbon, capteur solaire, brumisateur et capteur de qualité de l'air Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 99 litres sous la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Pack VOLVO Aero : OUI Cabine avant allongée Volvo : OUI Dedpfx Abezntpls Dekr Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : oui Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : OUI déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 13 mm Avant droit - 13 mm Arrière gauche intérieur - 7 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 221 029 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 809 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batterie 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) SCR, EGR et filtre à particules Euro VI Caméra de recul : Sans Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Assistance à l'attention du conducteur : NON Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 160 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Cabine entièrement climatisée : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : réservoir de carburant de 450 litres – côté droit, réservoir de carburant de 650 litres – côté gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 90 litres pour les réservoirs de carburant de 710 mm de diamètre Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : Pneu avant 385/65R22.5, Pneu de l'essieu moteur 315/70R22.5 Technologie Système d'infodivertissement Dkodpfx Ajzawqlsb Djr Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : NON Phares : Halogène H7 Lanterneaux : sans Jupes latérales : sans Déflecteurs : Déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Finition de base – Badges satinés, calandre grise, bas de caisse, pare-chocs et aileron, coques de rétroviseurs et pare-soleil Informations sur les pneus Avant gauche - 11 mm Avant droit - 11 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 8 mm Arrière droit extérieur - 8 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 184 970 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 460 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel turbocompressé D13K460TC, 460 ch, 2 600 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Euro VI Étape E Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Djdoy Sf Evjpfx Ab Dokr Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 65 litres sous la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : OUI déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 14 mm Avant droit - 14 mm Arrière gauche intérieur - 9 mm Arrière gauche extérieur - 10 mm Arrière droit intérieur - 9 mm Arrière droit extérieur - 10 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 273 438 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, poids total: 8 460 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See - Informations topographiques basées sur la carte Globetrotter XL Système de batterie à énergie unique (2 batteries) Nouveau moteur diesel turbocompressé D13K460TC, 460 ch, 2 600 Nm, SCR et EGR Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Boîte de vitesses manuelle à changement de vitesse - I-Shift ou Powertronic Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Dodezap Atspfx Ab Djkr Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Lit supérieur rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm Couchette inférieure de 815 mm de large au centre 1,8 kW Air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - demande légale à partir du 21/08/2023 Pneu avant 315/70R22.5 Pneu moteur 315/70R22.5 Sellette d'attelage fixe ou coulissante en fonte Jost JSK 37 3800 mm 2.31:1 RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ DROIT DE 610 LITRES RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES 65 litres sous/derrière la cabine Logiciel Eco Torque - Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour l'économie de carburant pour I-Save Technologie Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation des concess Extérieur Phares à LED En forme de V Feux antibrouillard avant - blanc Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Informations sur les pneus Avant gauche - 8 mm Avant droit - 9 mm Arrière gauche intérieur - 15 mm Arrière gauche extérieur - 14 mm Arrière droit intérieur - 14 mm Arrière droit extérieur - 14 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 310 332 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 287 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 7, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif : I-See. Informations topographiques basées sur la carte. Globetrotter XL Cab, couchette extra haute. Système de batterie à énergie unique (2 batteries). Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR. EURO 6. Boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes. Boîte de vitesses à commande manuelle - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire. Siège conducteur confortable et suspendu avec ceinture. Siège passager suspendu confortable avec ceinture de sécurité montée sur le siège. Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm. Couchette inférieure de 815 mm de large au centre. Aux. chauffage de cabine : 1,8 kW air-air. Dkedpfxoywgwqe Ab Der Réfrigérateur/congélateur sous couchette de 33 litres avec séparateurs. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Pneus avant - 315/60 R22.5. Pneus arrière - 315/60 R22.5. Sellette d'attelage fixe coulée SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Empattement 3800 mm. Réservoirs de carburant à capacité maximale RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 570 LITRES (150 GALLONS US), CÔTÉ DROIT RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 900 LITRES, CÔTÉ GAUCHE AVEC MARCHEPIEDS 65 litres sous/derrière la cabine Logiciel Eco Torque - Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant avec I-Save. Technologie Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle FMS pour le système de gestion de flotte. Extérieur Phares à LED En forme de V Feux antibrouillard avant - blanc Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Informations sur les pneus Avant gauche - 6 mm Avant droit - 6 mm Arrière gauche intérieur - 17 mm Arrière gauche extérieur - 17 mm Arrière droit intérieur - 17 mm Arrière droit extérieur - 17 mm

État: d'occasion, kilométrage: 10 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Jost, attelage de selle. Hauteur de la selle : 970 mm + 1 160 mm. * Lowliner ----Système TV avec antenne satellite. ----* Boîte de vitesses automatique à 12 rapports * Barre de lampes sur le toit de la cabine * Essieu avant à suspension pneumatique * Essieu avant, 8,0 tonnes * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * Frein de stationnement, électronique * Frein ralentisseur hydraulique secondaire * Empattement 3 700 mm * Direction assistée, Servotwin * Déflecteur latéral aérodynamique * Concept SoloStar (combinaison siège/coucher en bas) * Siège à suspension pour le conducteur, confortable * Coucher confortable en haut, large, réglable en hauteur * Rétroviseur de rasage * Stores de soleil électriques, 1 pièce * Éclairage d’ambiance à LED, pour la conduite et l’espace de vie * StyleLine * Climatisation de stationnement, électrique * Climatisation automatique * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine * Isolation phonique et thermique, cabine * Toit ouvrant coulissant/relevable électrique, version en verre * Boîtier de siège, abaissé de 40 mm * Prise pour remorque 24 V, 15 pôles * Avertisseur de marche arrière combiné à un système de feux de détresse * Prise NATO * Étoile Mercedes, éclairée * Cabine BigSpace, 2,50 m de large, plancher plat * Déflecteur d’air, verrouillable, avec volets de bord d’attaque * Pare-soleil extérieur, transparent * MirrorCam * ExtraLine Basic * Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé * Système de verrouillage confortable * Capteur de pluie * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Chauffage pour le siège du conducteur * Pneus 295/55 R 22,5, arrière * Pneus 355/50 R 22,5, avant/essieu avant directeur/essieu avant non directeur * Suspension pneumatique, essieu arrière Lowliner * Système audio * Système de navigation * Dispositif de mesure de la charge de l’essieu * Caméra de recul * Réservoir 390 litres * Réservoir AdBlue 60 litres * Réservoir 290 litres * Feux de croisement/feux de route et feux de virage automatiques * Projecteurs principaux à LED * Clignotants à LED avec signature lumineuse * 1 projecteur de travail à LED en bas, au centre * Système de nettoyage des phares * Balise de signalisation tout autour, à gauche et à droite * Moteur OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2600 Nm * Version moteur Euro 6, E * 3e génération du moteur OM471 * Frein moteur haute performance * TruckLive * Pack de sécurité * Pack Sight, avec projecteurs à LED * Pack climatique, avec isolation phonique/thermique * Actros L * Pack économie * Pack de conduite * Pack confort * Actros Driver Extent * Attelage de remorque à l’arrière * Jantes en aluminium 9,00 X 22,5 * Jantes en aluminium 11,75 X 22,5, avant * Assistant de contrôle de stabilité (ESP) * Assistant de maintien de voie * Assistant de maintien de distance * Assistant d’attention * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist 5 * Active Sideguard Assist * Contrôle de la pression des pneus * Active Drive Assist 2 * Airbag, conducteur * Régulateur de vitesse * Actros, 5e génération * Garantie MB ATS conformément aux CGV à partir de la première immatriculation : 3 ans/450 000 km Djdpfx Aozrqwbeb Dskr * Réfrigérateur dans un tiroir sous le lit * EBS * Sans roue de secours ----Vente uniquement aux entreprises ! Aucune garantie quant aux informations fournies ! Sous réserve de vente intermédiaire ! Seules nos condi

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 173 788 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) SCR, EGR et filtre à particules Euro VI Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec filtre à charbon, capteur solaire, brumisateur et capteur de qualité de l'air Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Dksdozl R Hpjpfx Ab Dor Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 99 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : OUI déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 11 mm Avant droit - 11 mm Arrière gauche intérieur - 7 mm Arrière gauche extérieur - 6 mm Arrière droit intérieur - 6 mm Arrière droit extérieur - 7 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 211 564 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses : Automatique I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Type de moteur : Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2 500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Norme européenne : Euro VI SCR, EGR et filtre à particules Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidissement I-Park : Sans Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur : Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Climatisation : Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Assistance à la vigilance du conducteur : Avertissement d’alerte du conducteur Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,1 tonnes Régulateur de vitesse adaptatif : NON Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Cabine entièrement climatisée : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Système de freinage d'urgence avancé Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 65 litres sous la cabine Lanterneaux supplémentaires : sans Cabine avant allongée Volvo : PARTIE DE LA CABINE AÉRODYNAMIQUE Technologie Affichage, affichage multimédia : Système d'infodivertissement Passerelle de connexion télématique : modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques - Phares à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : sans Déflecteurs : Déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Finition de base – Badges satinés, calandre grise, bas de caisse, pare-chocs et aileron, coques de rétroviseurs et pare-soleil Informations sur les pneus Avant gauche - 14 mm Avant droit - 14 mm Arrière gauche intérieur - 7 mm Dkjdpjzlcynofx Ab Djr Arrière gauche extérieur - 7 mm Arrière droit intérieur - 7 mm Arrière droit extérieur - 8 mm

État: nouveau, puissance: 315 kW (428,28 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 7 490 kg, poids maximal de charge: 10 510 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 550 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, système d’assistance au freinage active, Mercedes PowerShift 3, cabine, 2 sièges confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, chauffage de stationnement, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage des roues (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, feux de brouillard, projecteurs de travail, suspension pneumatique à ressorts à lames, réservoir en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3 550 mm, carrosserie : hauteur de selle 1 180 mm, essieu avant de 7,5 tonnes, système d’entraînement auxiliaire hydraulique (HAD), essieu arrière à différentiel conique 440 hypöïde de 13 tonnes, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque à l’avant et à l’arrière, frein de stationnement électronique, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, stabilisateur d’essieu avant, récupération de chaleur résiduelle, chauffage d’appoint à eau chaude, filtre à pollen, PSM de 2e génération, avertisseur de marche arrière, ClassicSpace, MirrorCam, système de fermeture de confort, capteur de lumière et de pluie, programme de conduite « economy/power », Mercedes PowerShift 3, cockpit multimédia, préparation pour la perception des péages, feux de jour, frein moteur haute performance, refroidissement de l’huile de transmission, ESP, assistance au maintien de la voie, assistance de maintien des distances, assistance à la vigilance, système d’assistance au freinage active 5, système d’assistance de protection latérale active, système d’assistance à la conduite active 2, contrôle de la pression des pneus, airbag conducteur, prise de force auxiliaire MB 131-2c. Djdpsxaup Defx Ab Djkr Véhicule neuf provenant du stock, immatriculé le 21.04.2022 ! Le véhicule était auparavant immatriculé uniquement au nom de Daimler-Benz AG. SANS GARANTIE POUR LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 277 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et pouvons d’ores et déjà vous garantir que vous achèterez chez nous un véhicule fiable et abordable, doté d’un historique d’entretien transparent ! MB ACTROS 2540 ENSEMBLE COMPLET avec superstructures pivotantes BÖSE certifiées Sécurisation du chargement par l’arrière 2 x hayon élévateur BÄR, 2 500 kg Essieu suiveur directeur RETARDER Équipements spéciaux : - Compartiment de rangement verrouillable au-dessus du pare-brise - Charge essieu avant 8,0 t - Airbag côté conducteur - Éclairage d’ambiance LED (conduite et cabine) - Pack Équipements : Economy - Pack Équipements : Media - Raccords de frein standard et DuoMatic - Cockpit multimédia interactif - Klaxon pneumatique - Assistants de conduite : assistant de virage, assistant antiroulis - Cabine avec suspension pneumatique - Véhicule sans attelage de remorque - Véhicule sans calandre - Véhicule sans bavettes avant - Véhicule sans protection anti-encastrement arrière - Alternateur 150 A, régulé - Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12 - Support pour ordinateur portable - Téléphonie confort (Bluetooth) avec charge à induction - Ailes en 3 parties - Ailes 3 pièces sans bavette - Réfrigérateur / glacière - Jantes LM 9.00x22.5 (ALCOA mat) - Déflecteurs de toit (réglables) - Compresseur d’air 2 cylindres - Frein moteur renforcé - Essieu suiveur 7,5 t directeur, relevable - Variante empattement 4 900 mm - Porte-à-faux arrière 2 250 mm - Utilisation de la chaleur résiduelle - Retarder - Alarme de recul sonore (signal extérieur) - Interrupteur hayon élévateur - Traverse terminale renforcée - Interface système de gestion de flotte - Revêtement siège passager : velours - Revêtement siège conducteur : velours - Sièges cabine conducteur : accoudoirs siège passager des deux côtés - Siège conducteur confort à suspension - Pare-soleil extérieur - Store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur - Trappe de rangement extérieure gauche - Prise 12V/15A côté passager supplémentaire - Prise 12V supplémentaire - Prise 24V/25A côté passager - Prise 24V dans le rangement droit - Feux de jour automatiques - Pré-équipement attelage remorque central - Pré-disposition pour 4 caméras d’environnement (affichage à l’écran de bord) - Rideau cabine de repos - Isolation thermique supplémentaire Autres équipements : - Norme antipollution EURO 6 - Configuration des essieux : 6x2 Dodpfx Abeyamkhs Djkr - Actros 5 - Cabine Actros L - Rétroviseur/miroir avant chauffant - Frein de remorque 2 conduits - Connexions côté gauche - Prise remorque 24V, 15 broches - Sortie d’échappement centrale - Pack Équipements : Powertrain 2 - Caméras d’angle mort MirrorCam - Batterie 220 Ah - Batteries côte à côte - Blocage de différentiel essieu arrière - Prise d’air comprimé dans la cabine - Réservoir d’air en acier - Unité d’air comprimé avec surveillance de la condensation - Unité d’air comprimé moyenne - Allumage automatique des feux (capteur lumineux) - Assistant de vigilance (détection de somnolence) - Assistant de freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5) - Assistant de maintien de voie - Cabine conducteur à accès fixe - Pack intérieur chrome cabine - Cabine basculante hydraulique - Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm - Feux de gabarit LED - Suspension pneumatique intégrale - Vitres électriques - Véhicule sans vitre arrière - Limiteur de vitesse - Réservoir AdBlue 60 L - Essieu arrière lubrifié activement, non régulé - Couronne différentiel arrière 440 - Car

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 251 866 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 287 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 7, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif : I-See. Informations topographiques basées sur la carte. Globetrotter XL Cab, couchette extra haute. Système de batterie à énergie unique (2 batteries). Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR. EURO 6. Boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes. Boîte de vitesses à commande manuelle - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire. Siège conducteur confortable et suspendu avec ceinture. Siège passager suspendu confortable avec ceinture de sécurité montée sur le siège. Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm. Couchette inférieure de 815 mm de large au centre. Aux. chauffage de cabine : 1,8 kW air-air. Réfrigérateur/congélateur sous couchette de 33 litres avec séparateurs. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Pneus avant - 315/60 R22.5. Pneus arrière - 315/60 R22.5. Sellette d'attelage fixe coulée SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Empattement 3800 mm. Réservoirs de carburant à capacité maximale RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 570 LITRES (150 GALLONS US), CÔTÉ DROIT RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 900 LITRES, CÔTÉ GAUCHE AVEC MARCHEPIEDS 65 litres sous/derrière la cabine Logiciel Eco Torque - Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant avec I-Save. Technologie Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle FMS pour le système de gestion de flotte. Extérieur Phares à LED En forme de V Feux antibrouillard avant - blanc Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Dkjdpfx Absyuunwo Der Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm

État: d'occasion, kilométrage: 277 500 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 630 kg, poids maximal de charge: 8 370 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, système d’assistance au freinage actif, Mercedes PowerShift 3, caisse, 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage des roues), système antipatinage (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, feux clignotants, coffre à outils, suspension pneumatique à ressorts à lames, attelage avec connecteur pneumatique et électrique, réservoir en aluminium, dernier essieu relevable, anneaux d’arrimage, verrouillage de conteneur, protection latérale, protection latérale en aluminium, trappe de toit, grue à l’arrière de la caisse, arrêt d’urgence, pliable, système de stabilisation hydraulique à 4 points, télécommande radio, 5 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 4900 mm, type de caisse : caisse à ridelles avec verrouillages TwistLock et grue Fassi F455A.2.25 avec système de stabilisation à 4 points et télécommande (télécommande), essieu avant de 9 tonnes, essieu arrière à engrenages hypoïdes 440, couronne 13 tonnes, essieu suiveur de 7,5 tonnes déchargeable et relevable, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque à l’avant et à l’arrière, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, stabilisateur d’essieu avant, protection avant en aluminium, récupération de chaleur résiduelle, chauffage d’appoint à eau chaude, assistance au démarrage, module spécial programmable (PSM), ClassicSpace, avertisseur de marche arrière, système de verrouillage de confort, programme de conduite économique, Mercedes PowerShift 3, préparation pour le système de péage, capacité du réservoir : 390 litres, frein moteur haute performance, refroidissement de l’huile de transmission, blocage de la transmission pour la prise de force auxiliaire, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, système d’assistance au freinage actif, prise de force auxiliaire MB 124-10c MPA N-/M-vitesse ! Diagramme de charge : 2,8 m - 13 500 kg, 3,8 m - 9 500 kg, 4,4 m - 9 085 kg, 6,25 m - 6 270 kg, 8,2 m - 4 650 kg, 10,2 m - 3 655 kg, 12,2 m - 3 010 kg, 14,4 m - 2 465 kg ! Contrôle technique valide jusqu’au 08/2026 ! Hauteur de chargement : environ 1 180 mm ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Dodpfx Abozfqque Dokr

État: d'occasion, kilométrage: 275 080 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 725 kg, poids maximal de charge: 12 275 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, maison métallique, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), système antipatinage (ASR), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs de travail, suspension pneumatique, attelage remorque air+électricité, réservoir aluminium, dernier essieu direction hydraulique, œillets d’arrimage, protection inférieure, protections latérales aluminium, volets pendulaires, trappe de toit, grue à l’arrière, arrêt d’urgence, commande pour grappin, poste de conduite surélevé, stabilisation hydraulique 2 points, 3 extensions hydrauliques, pastille écologique verte. Empattement : 4 900 mm Superstructure : plateau à ridelles aluminium & grue arrière HMF 2110-L3 avec poste de conduite surélevé. Essieu avant à suspension pneumatique, essieu avant 8t, essieu arrière couple conique 440 hypoid 13t, essieu suiveur 7,5t directeur/déchargeable. Système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque AV et AR, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, stabilisateur additionnel pour essieu arrière/suiveur, protection anti-encastrement avant en aluminium, récupération de la chaleur résiduelle, PSM, aide au démarrage, avertisseur de recul, ClassicSpace, système de verrouillage confort, programme de conduite économique, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement pour péage, feux de jour à LED, éclairage de virage, frein moteur haute performance, Powertrain Pack 1, refroidissement d’huile de boîte, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, Active Brake Assist, prise de force MB 124-10c MPA N-/M-tr/min. Dksdpfovhny Asx Ab Dsr Diagramme de charge : 5,5m-3490kg, 7,4m-2520kg, 9,3m-1950kg, 11,3m-1590kg. Pince à palettes disponible en option pour 2 900,00€ HT ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptés !

État: d'occasion, kilométrage: 279 159 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 580 kg, poids maximal de charge: 11 420 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabine métallisée, 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs de travail, suspension pneumatique, attelage avec connexions air + éclairage, réservoir aluminium, dernier essieu à direction hydraulique, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, volets pendulaires, trappe de toit, grue arrière, arrêt d'urgence, commande de grappin, siège surélevé, stabilisation hydraulique 2 points, 3 rallonges hydrauliques, vignette verte environnement. Empattement : 4 900 mm Configuration : plateau avec ridelles aluminium et grue arrière HMF 2110-L3 avec siège surélevé, essieu avant à suspension pneumatique 8 t, essieu arrière couronne 440 hypoid 13 t, essieu suiveur 7,5 t directionnel/désolidarisable, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avant/arrière, surveillance du condensat pour circuit d’air comprimé, stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur, protection anti-encastrement avant en aluminium, récupération de chaleur, PSM, aide au démarrage, avertisseur de marche arrière, ClassicSpace, verrouillage confort, mode de conduite economy, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement péage, feux diurnes LED, feux d’angle, frein moteur haute performance, refroidissement huile de boîte, ESP, assistant maintien de voie, assistant attention, Active Brake Assist, prise de force MB 124-10c MPA régime N/M. Diagramme de charge : 5,5 m – 3 490 kg, 7,4 m – 2 520 kg, 9,3 m – 1 950 kg, 11,3 m – 1 590 kg. Pince à palettes disponible en option pour 2 900,00 € HT ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs ! Dksdpfjvhnyvox Ab Der

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 202 504 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 460 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel turbocompressé D13K460TC, 460 ch, 2 600 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Euro VI Étape E Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Dkedpfx Aszkg Dbjb Dor Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 65 litres sous la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : OUI déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 8 mm Avant droit - 8 mm Arrière gauche intérieur - 7 mm Arrière gauche extérieur - 7 mm Arrière droit intérieur - 7 mm Arrière droit extérieur - 7 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 320 549 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 287 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 7, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif : I-See. Informations topographiques basées sur la carte. Globetrotter XL Cab, couchette extra haute. Système de batterie à énergie unique (2 batteries). Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR. EURO 6. Boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes. Boîte de vitesses à commande manuelle - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire. Siège conducteur confortable et suspendu avec ceinture. Siège passager suspendu confortable avec ceinture de sécurité montée sur le siège. Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm. Couchette inférieure de 815 mm de large au centre. Aux. chauffage de cabine : 1,8 kW air-air. Réfrigérateur/congélateur sous couchette de 33 litres avec séparateurs. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Pneus avant - 315/60 R22.5. Pneus arrière - 315/60 R22.5. Sellette d'attelage fixe coulée SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Dkedpfxsyuun Do Ab Dsr Empattement 3800 mm. Réservoirs de carburant à capacité maximale RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 570 LITRES (150 GALLONS US), CÔTÉ DROIT RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 900 LITRES, CÔTÉ GAUCHE AVEC MARCHEPIEDS 65 litres sous/derrière la cabine Logiciel Eco Torque - Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant avec I-Save. Technologie Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle FMS pour le système de gestion de flotte. Extérieur Phares à LED En forme de V Feux antibrouillard avant - blanc Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 329 792 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, poids total: 8 460 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See - Informations topographiques basées sur la carte Globetrotter XL Système de batterie à énergie unique (2 batteries) Nouveau moteur diesel turbocompressé D13K460TC, 460 ch, 2 600 Nm, SCR et EGR Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Boîte de vitesses manuelle à changement de vitesse - I-Shift ou Powertronic Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Lit supérieur rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm Couchette inférieure de 815 mm de large au centre 1,8 kW Air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - demande légale à partir du 21/08/2023 Pneu avant 315/70R22.5 Pneu moteur 315/70R22.5 Sellette d'attelage fixe ou coulissante en fonte Jost JSK 37 3800 mm 2.31:1 RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ DROIT DE 610 LITRES RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES 65 litres sous/derrière la cabine Logiciel Eco Torque - Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour l'économie de carburant pour I-Save Dkodpfxozi N I He Ab Dor Technologie Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation des concess Extérieur Phares à LED En forme de V Feux antibrouillard avant - blanc Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A) PTAC 35 t Empattement principal 2 980 mm Empattement entre les essieux avant 1 795 mm Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral droit Sortie d’échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Réservoir carburant 390 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique Réservoirs d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur Signal d’urgence activation feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°) Système de coupure électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%) Limiteurs de pression et valves de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne Commande de secours pour la grue Filtre haute pression monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Dkodpfx Aewllmaob Dor Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîtier de raccordement IE742 Socle à structure basse Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b) 1 projecteur LED monté sur bras articulé LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire) Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs Moteur ON/OFF, régulat

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Dedjwmh Hrjpfx Ab Dekr Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: d'occasion, kilométrage: 444 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 04/2018, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, transmission intégrale, Ce Volkswagen T6 Transporter bien entretenu de 2018 offre de la place pour jusqu’à 9 personnes et séduit par son équipement polyvalent. Son moteur diesel de 150 ch avec transmission intégrale assure des performances fiables par tous les temps. N’ayant eu qu’un seul propriétaire et répondant à la norme Euro 6 (vignette verte), ce véhicule utilitaire constitue un choix solide, tant pour les familles que pour les professionnels. En raison du kilométrage, la vente est préférentiellement destinée au commerce, aux entreprises ou à l’exportation. La climatisation manuelle et le chauffage autonome garantissent des températures agréables toute l’année. Des équipements pratiques, tels que les vitres électriques, les sièges chauffants et la porte latérale coulissante à droite, assurent un confort optimal au quotidien. Côté sécurité, l’ABS, l’ESP, les airbags frontaux et les fixations Isofix sont de série. Le système Start-Stop contribue à l’efficacité énergétique. * Moteur diesel 150 ch avec transmission intégrale * 9 places avec intérieur noir * Climatisation manuelle et chauffage autonome * Un seul propriétaire, norme Euro 6 * Charge utile 918 kg, capacité de remorquage freinée 2 500 kg * Vitres électriques et sièges chauffants * Porte latérale coulissante droite pour un accès aisé * Sécurité : ABS, ESP et airbags frontaux * Système Start-Stop pour une meilleure économie de carburant * Vitres électriques * Sièges chauffants * Chauffage autonome * Direction assistée Radio/Tuner : Radio Climatisation : Climatisation * ABS * Immobilisateur électronique * ESP Dksdpfx Absxglcbe Dsr * Isofix * Système Start-Stop

État: d'occasion, kilométrage: 485 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 715 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 002 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons d’ores et déjà que vous pouvez acquérir chez nous un véhicule de qualité à un prix avantageux, avec un historique d’entretien vérifiable ! Dkodpfx Aoyr Ut Isb Dor Équipements spéciaux : Installation de mesure de charge par essieu, éclairage d’ambiance LED (conduite et vie à bord), programme de stabilisation de remorque TSA, frein de remorque à double circuit, projecteurs de travail, système d’échappement abaissé, pack d’équipements Economy, pack Climatisation, pack Sécurité, avertisseurs pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, assistant de virage, assistant feux de route et éclairage de braquage, cabine : miroir de rasage, véhicule sans attelage, véhicule sans caméra de rétroviseur MirrorCam, générateur 150 A régulé, boîte de vitesses 12 rapports – type : G 281-12, support pour ordinateur portable, téléphonie confort (Bluetooth) avec recharge par induction, couchette supérieure confort large, garde-boue en trois parties, garde-boue trois parties avec bavettes anti-projection, réservoir à carburant : 500 l aluminium, côté gauche, réservoir supplémentaire 500 l aluminium, côté droit, glacière/réfrigérateur, aspiration d’air intégrée, déflecteur de toit, compresseur d’air 2 cylindres, étoile Mercedes éclairée, frein moteur renforcé, matelas PremiumComfort en bas, empattement 4900 mm, porte-à-faux 2250 mm, capteur de pluie, ralentisseur, avertisseur de recul acoustique et feu de détresse extérieur, toit coulissant/levable électrique (verre), deux clés supplémentaires à télécommande, interface système de gestion de flotte, tiroirs sous l’appui, siège passager revêtement velours, siège conducteur revêtement velours, siège conducteur suspendu confort, sièges cabine concept SoloStar, store pare-soleil électrique pour pare-brise avant, jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant), trappe de rangement latérale gauche, prise 24V/25A côté passager, pré-équipement pour 4 caméras d’environnement (affichage sur le moniteur de bord), pré-équipement pour lampes supplémentaires, rideau cabine de couchage Autres équipements : Norme Euro 6, rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration d’essieu : 6x2, charge essieu avant 8,0 t, Actros 5, cabine Actros L, miroir frontal/chauffant pour démarrage, prise remorque 24V/15 pôles, échappement latéral droit, pack Powertrain 2, batteries disposées côte à côte, blocage de différentiel essieu arrière, augmentation du couple 12e rapport, raccord d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé haute capacité, unité d’air comprimé avec surveillance de l’eau de condensation, allumage automatique des feux (capteur de luminosité), système d’assistance Attention Assist (détection de fatigue), système de freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), assistant de maintien de voie, cabine : marchepied fixe, pack intérieur chromé, basculement cabine hydraulique, cabine L GigaSpace, 2,50 m, plancher plat, suspension cabine à ressorts métalliques, feux de contour LED, suspension pneumatique intégrale, lève-glace électrique, pare-brise teinté, véhicule sans lunette arrière, limiteur de vitesse, réservoir d’AdBlue 60 litres, essieu arrière avec lubrification active non régulée, couronne de différentiel arrière 440, carrosserie/châssis : châssis nu, couchette confort en bas, système de fermeture centralisé confort, pompe d’assistance de direction à régulation électronique, volant multifonction, dessiccateur d’air c

État: d'occasion, kilométrage: 553 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R 22,5, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Actros 1851 LS BigSpace, plancher plat, 510 ch / 375 kW, empattement de 3 700 mm, frein de stationnement électronique, siège conducteur à suspension pneumatique confort, siège passager fonctionnel, lit supérieur confortable (matelas Premium), climatisation, chauffage de stationnement, préparation pour lit supérieur, système de verrouillage centralisé confortable, capteur de pluie, pneumatiques 315/70 R 22,5, Mercedes PowerShift 3, formule de roues 4x2, réfrigérateur, lieu de production : Allemagne (Wörth), tachygraphe numérique de 2e génération, ADR, système de navigation, réservoir de 570 l à gauche, norme Euro VI, pack de sécurité E, pack multimédia, pack économique, assistant de maintien de distance. Vente exclusivement aux professionnels, sans aucune garantie. Sous réserve d’erreur et de vente entre-temps. Dsdpfx Abezrl N Es Djkr

État: très bon (occasion), Compteur de vitesse de rotation, appareil de mesure de la vitesse de coupe, tachymètre, indicateur de consommation, appareil de mesure de la vitesse de rotation. - Fabricant : ifm, ecomat 200, contrôleur de vitesse de rotation, neuf, emballage d’origine - Type : DI5003, DIA3010-ZPKG - Dimensions du carton : 150 x 130 x 35 mm (H) - Poids : 0,3 kg Dksdozlyvaspfx Ab Djr

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle Dsdpfxezpgyao Ab Dokr !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture