Battenfeld Hm 500/3400 d'occasion à vendre (27 219)

État: très bon (occasion), kilométrage: 635 794 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Alarme - Boîte À Outils - Cabine-couchettes - différentiel à glissement limité - Freins à disque - Immobilisateur - Prise De Force - Verrouillage centralisé à distance = Remarques = Grue Longueur de la grue: 28 m Heures: 6518 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 9 Nombre d'extensions manuelles: 1 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Capacité (mètres): 28 m Capacité (kilos): 6700 kg YV2RG30G7EA758927 = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1GWZ017 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Roues jumelées Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction Fpjdszaiuvjpfx Al Tsh Poids Poids à vide: 19.520 kg Capacité de charge: 12.480 kg PBV: 32.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK 34002, année de construction 2014, derrière la cabine Marque de construction: PALFINGER 34000 Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Course x : 810 mm Fpedpezbmzvjfx Al Teh Course y : 610 mm Course z : 640 mm Axe b : 360 ° Commande : Ultimax Vitesse de broche : 8 000 tr/min Puissance d’entraînement : 56 kW Cône d’outil : SK 50 Avance rapide : 45/40/45 m/min Heures sous tension : env. 13 674 h Heures broche : env. 4 211 h Selon notre évaluation, la machine est en bon état d’occasion et peut être vue sous tension sur rendez-vous. Caractéristiques techniques & accessoires : - Refroidissement interne de broche (IKZ) 40 bar - Changeur de palettes double 500 x 500 mm avec tour de bridage et système de point zéro (Quant) Les accessoires, outils et dispositifs de serrage représentés ne sont inclus que si cela est précisé dans les informations supplémentaires. Sous réserve de modifications ou d’erreurs dans les données techniques et sous réserve de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 896 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 626 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 466 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 821 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Fabricant : Volvo Modèle : 8x2?6 Benne / Kipper / Grue / Crane / HMF 2120 K3 Année : 2016 État : Bon Numéro de série : YV2RT40F5GA783384 Réf. nº : 1138017 Date d'immatriculation : Moteur : D13K500 Puissance (ch) : 500 Kilométrage : 896 000 Boîte de vitesses : I-Shift Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 510 L Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : Globetrotter Radio : ? Réfrigérateur : ? Talkie-walkie : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension pneus : 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Profondeur de sculpture restante : 40% 40% 30% 60% Coffre à outils : Air Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 5100 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 17 000 kg Charge utile : 15 000 kg Longueur intérieure : 6 626 mm Largeur intérieure : 2 466 mm Hauteur intérieure : 1 821 mm Benne trilatérale : ? Marque de la grue : HMF 2120 K3 Année : 2015 Fpsdjxythfopfx Al Tsh Tonnage-mètre : 21 Extensions : 3 Télécommande : ?

État: bon (utilisé), kilométrage: 293 646 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - EPS (Direction assistée électronique) - Verrouillage centralisé à distance - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Hydraulique de benne basculante - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Porte latérale - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Topcase - Coffre à outils - Éclairage au xénon = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dirigé Essieu avant 2 : Dirigé Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Dirigé Poids Poids à vide : 21 855 kg Charge utile : 14 145 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF 5020 - K6, derrière la cabine Hauteur du plateau de chargement : 12 777 cm Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’à 02.2027 Fpsdpfxjy Rfxae Al Tjh État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro de référence : 84 Numéro de véhicule : 84 Volvo FH500 / 8x4 / Grue 8x4 / HMF 5020 K6 + Fly Jib K5 Radio / Euro 6 / Essieu relevable + Essieu directeur .: YV2XT40G4HB792735 Suspension : Air / Air (air intégral) Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage autonome Assistant de distance Assistant de maintien de voie Système de navigation Éclairage au xénon Norme anti-pollution EURO 6 Caméra de recul Essieu relevable + Essieu directeur GRUE : Marque : HMF Type : 5020 K6 Année : 2016 Télécommande radio Longueur : 6,37 m Largeur : 2,50 m Hauteur : 0,90 m Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! = Informations sur l’entreprise = Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Mail.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La série Arno® Screen SD (SD 1500–3400 / SD 2100–6000) comprend des trommels de criblage robustes et semi-mobiles conçus spécifiquement pour le traitement des métaux et la séparation des matériaux. Elles sont idéales pour le traitement des copeaux métalliques, tôles, déchets de poinçonnage et déchets électroniques. Cela permet une séparation précise en trois fractions, un débit élevé ainsi qu'une grande flexibilité d'adaptation à différentes applications de criblage. Principales caractéristiques - Disponibles en versions avec rallonge (surface de tambour plus grande) ou trémie (alimentation homogène du matériau) - Conception exclusive du tambour hexagonal pour une précision maximale et un guidage optimal du matériau - Dimensions des mailles réglables pour une performance de criblage adaptable Fpsdpjxvqhujfx Al Toh - Construction semi-mobile et pliable pour une installation flexible et un transport aisé - En option : plaques de tambour en Hardox pour une longévité et une résistance à l'usure accrues Données techniques - Longueur du tamis : 2 100 / 3 400 / 6 000 mm - Maille de criblage : 1–100 / 6–100 / 10–100 mm - Puissance moteur : 5,5 / 7,5 / 7,5 kW - Surface d'installation : 3,3 × 2,1 × 2,9 m / 5,6 × 1,8 m / 9,25 m

État: nouveau, poids à vide: 844 kg, poids maximal de charge: 2 656 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 990 mm, largeur de travail: 1 860 mm, Hydraulique, automatisme de recul, galvanisation à chaud, fenêtre de toit, inclus plancher composite (noyau en nid d'abeille ultra renforcé) – extrêmement robuste et durable ! * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclus plancher composite (noyau en nid d'abeille ultra renforcé) – extrêmement robuste et durable ! Caractéristiques techniques : - Type : Véhicule neuf avec 2 ans de contrôle technique à partir de la première mise en circulation - Disponibilité : Immédiatement disponible !! - Contrôle technique : 2 ans - Plancher : Plancher composite - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 844 kg - Charge utile : 2 656 kg - Dimensions intérieures : 335 x 180 x 30 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures : 468 x 186 x 99 cm - Hauteur du bord de chargement : 69 cm - Pneumatiques : 195/50R13C sur jantes acier - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique 500 kg - Y compris papiers du véhicule (carte grise) - 100 km/h : en option avec supplément Équipement de série : - Nouvelles charnières de ridelles permettant également une fixation facile d’un filet de chargement - Ridelles aluminium anodisées double paroi - Toutes les ridelles rabattables tout autour - Toutes les ridelles amovibles - Châssis en acier soudé très robuste - Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud - Nombreuses traverses robustes pour une forte charge ponctuelle - Longerons supplémentaires soudés sur toute la longueur - 6 anneaux d’arrimage encastrés dans la bordure latérale (certifiés TÜV, 1000 DaN/kg) - Crochets d’arrimage sur le châssis - Automatisme de recul - Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement - Fermetures excentriques robustes - Flèche en V renforcée vissée très solide - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité de grande taille - Feu antibrouillard intégré - Éclairage arrière encastré dans le cadre - Roue jockey automatique centrale Équipement spécial inclus : - Suspension parabolique avec amortisseurs montée pour 100 km/h à la place d’essieux à suspensions caoutchouc - Essieu à suspension parabolique avec amortisseur pour un confort de conduite optimal ! - Plancher composite (plancher plastique à noyau en nid d’abeille) : le composite est constitué, à l’image d’une lasagne, de plusieurs couches de fibres. Ces deux matériaux forment une plaque durable, extrêmement solide et légère. Le noyau du plancher composite est composé d’une structure en nid d’abeille revêtue de chaque côté. L’ensemble est fusionné pour créer une unité stable. Le fabricant des plaques composites provient du secteur de l’anti-balles, c’est pourquoi la couche supérieure est similaire à celle d’un gilet pare-balles. Chez HAPERT Aanhangwagens, toutes les innovations sont testées en profondeur, y compris ce nouveau plancher composite. Nous l’avons soumis à des essais approfondis dans des conditions normales d’utilisation, notamment des tests de résistance aux chocs et à la traction, de cisaillement, d’usure et de résistance aux intempéries. Visionnez le test de charge : ?v=_gpat0vbiTc Accessoires disponibles en option : - Pompe manuelle de secours montée (en option avec supplément pour commande électrique) Fodpfx Alju Hr Nvo Tjph - Pack rampe d’accès : 2 rampes aluminium renforcées intégrées - 2 béquilles rotatives robustes renforcées - Système de charge Car2Trailer (charge permanente de la batterie de la benne via le véhicule tracteur) - Grille avant haute, 70 cm - Bâche + arceaux, différentes hauteurs - Supports, grilles, réhausses de ridelles, filets, etc. Véhicule neuf avec garantie et cont

État: nouveau, poids à vide: 1 048 kg, poids maximal de charge: 2 452 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,5 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 990 mm, largeur de travail: 2 060 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, fenêtre de toit, y compris plancher composite (plancher à noyau en nid d'abeille ultra-renforcé) – extrêmement résistant et durable ! *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Planche composite incluse (noyau ultra-renforcé en nid d'abeille) - extrême résistance et longévité ! Fiche technique : - Type : Véhicule neuf avec 2 ans de contrôle technique à compter de la première mise en circulation - Disponibilité : Disponible immédiatement ! - Contrôle technique : 2 ans - Plancher : Planche composite - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 048 kg - Charge utile : 2 452 kg - Dimensions intérieures : 405 x 200 x 30 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures : 541 x 206 x 99 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 69 cm - Pneumatiques : 195/50R13C jantes acier - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique 500 kg - Documents du véhicule (certificat d'immatriculation) inclus - 100 km/h : Oui Équipement de série : - Nouvelles charnières des ridelles, y compris crochets soudés pour, entre autres, la fixation d’un filet de chargement - Ridelles en aluminium avec fermetures robustes intégrées - Ridelles aluminium anodisées double paroi - Toutes les ridelles rabattables et amovibles - Montants d’angle en acier amovibles - Possibilité d’installer des structures bâchées, des rehausses grillagées, des extensions de ridelles ou une réhausse avant sur les quatre coins - Crochets pour filet de chargement sur les charnières - Fermetures excentriques robustes - Plancher composite : matériau haut de gamme, testé, composé de plusieurs matériaux reliés entre eux - La structure en nid d’abeille est constituée de fibres de verre et de composites thermoplastiques revêtus de polypropylène - Il s’agit d’un matériau composite haute technologie composé de longues fibres de verre dans une matrice de polypropylène (PP) - Stable, léger, sans utilisation de bois pour une durabilité et une recyclabilité accrues - Conditions d’utilisation testées pour la résistance aux chocs et à la traction, la cisaillement, l’usure et la résistance aux intempéries - Flèche en V renforcée et solidement boulonnée - Châssis en acier soudé très stable - Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud - De nombreux traverses assurant une forte capacité de charge ponctuelle - Longerons supplémentaires soudés sur toute la longueur - Tous les traverses et longerons sont posés sur le plancher - 8 anneaux d’arrimage encastrés latéralement (1000 DaN/kg) certifiés TÜV ! - Profilé en U à l’arrière pour un positionnement facile des rampes de montée - Compartiment pour rampes de montée préparé - Vérin hydraulique robuste à 5 niveaux - Pompe hydraulique électrique avec batterie (12V/90AH) dans un caisson avec couvercle - Télécommande amovible pour l’hydraulique électrique avec câble spiralé et indicateur de niveau de batterie - Prise de charge externe pour chargeur optionnel 230V - Essieu à suspension paraboloïde KNOTT - Amortisseurs de roues montés pour 100km/h - Essieu à suspension paraboloïde pour un confort de conduite optimal ! - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage et frein de stationnement KNOTT - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité de grande dimension - Feu antibrouillard intégré - Éclairage intégré dans le cadre arrière - Roue jockey automatique centrale Inclut les options : - Suspension paraboloïde avec amortisseurs pour 100km/h montée au lieu d’essieux à suspension caoutchouc - Essieu paraboloïde avec am Fjdpeu Ht Sfjfx Al Tjph

État: nouveau, poids à vide: 1 062 kg, poids maximal de charge: 2 438 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 990 mm, largeur de travail: 1 860 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, lucarne de toit, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Données techniques : - Type : Véhicule neuf - Contrôle technique : 2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE !!! - Plancher : PLANCHER EN ACIER MASSIF – extrêmement robuste - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 062 kg - Charge utile : 2 438 kg - Dimensions intérieures : 375 x 180 x 30 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures : 511 x 186 x 99 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 69 cm - Pneumatiques : 195/50R13 jantes acier - Frein : oui - Roue jockey : oui - Inclus : papiers du véhicule (carte grise) Équipement de série : - Charnières de ridelles neuves, fixation facile pour filet de chargement - Ridelles alu anodisées double paroi - Toutes ridelles rabattables et amovibles - Plancher acier massif – extrêmement robuste - Châssis acier soudé très stable - Châssis entièrement galvanisé par immersion - Nombreux traverses pour charges ponctuelles élevées Fpsdpfxju Skydj Al Tjh - Renforts longitudinaux soudés sur toute la longueur - Porte arrière basculante - 8 anneaux d’arrimage encastrés dans le rebord latéral, certifiés TÜV à 1 000 daN / kg - Crochets d’arrimage soudés sous le châssis - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement - Fermetures excentriques robustes - Timon en V renforcé, vissé très solidement - Prise 13 broches - Feux de recul et éclairage de sécurité grand format - Feu antibrouillard intégré, éclairage encastré dans le cadre arrière - Roue jockey automatique centrale - Vérin hydraulique robuste à 5 niveaux Options incluses dans le prix : - Commande électrique 12 volts - Châssis surbaissé, pneus 195/50R13, hauteur du plancher de chargement env. 64 cm - Suspension parabole + amortisseurs pour 100 km/h montés au lieu d’essieux à suspensions caoutchouc - Essieu à lames parabolique avec amortisseurs pour un confort de conduite absolu ! Nous vous proposons une offre de financement adaptée ! Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Descriptions et images protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Depuis plus de 30 ans : spécialistes Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Concessionnaire & atelier de réparation – Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande et avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreur, omission, vente intermédiaire –

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85163, Installation: Pompe hydrauliques à membrane, nouveau Model: Abel HMD-G-50-500 flux: 50 m³/h Pression: 15 bar Moteur: 30 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm, Fpedpfx Ajd Ey I Hel Tsh Autres accessoires: Convertisseur

Année de construction: 2010, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Installation: Pompe hydrauliques à membrane, d'occasion Model: Abel HMD-G-50-500 flux: 30 m³/h Pression: 15 bar Fsdsd Exqlspfx Al Toph Moteur: 30 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm, Autres accessoires: Convertisseur

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85163, Installation: Pompe hydrauliques à membrane, nouveau Model: Abel HMD-G-50-500 Fpedpsd Ey I Ajfx Al Tjh flux: 50 m³/h Pression: 15 bar Moteur: 30 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm, Autres accessoires: Convertisseur

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85163a, Installation: Pompe hydrauliques à membrane, nouveau Model: Abel HMD-G-50-500 Fpodod Ey I Nopfx Al Tsh flux: 50 m³/h Pression: 15 bar Moteur: 30 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm, Autres accessoires: Convertisseur

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85163a, Installation: Pompe hydrauliques à membrane, nouveau Model: Abel HMD-G-50-500 Fpodpfsd Ey Rfsx Al Toh flux: 50 m³/h Pression: 15 bar Moteur: 30 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm, Autres accessoires: Convertisseur

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85163, Installation: Pompe hydrauliques à membrane, nouveau Model: Abel HMD-G-50-500 flux: 50 m³/h Pression: 15 bar Moteur: 30 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm, Autres accessoires: Convertisseur Fodpfxed Ey I Es Al Tsph

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85163, Système : Electro-hydraulique piston membrane pompe (pompe de chargement / pompe) nouveau ! Type : Abel HMD-G-50-500 ID n° : 85163 Capacité : 50 m3/h Puissance du moteur : 30 kW Vitesse du moteur : 1465 l/min Diamètre de piston : 200 mm Bride de raccordement côté aspiration : DN 125 PN 16 DIN 2633 Bride de raccordement pression côté : DN 100 PN 40 DIN 2635 Application : filtre presse alimentation Stabilisateur de débit d’aspiration : y compris disjoncteurs sous vide 0,5 bar Air, vanne de charge : côté d’aspiration et de pression, régulateur de pression incl., électrovanne, anti-retour - et papillons Autres accessoires : tels que soupape de vidange, manomètre, etc.. Photo : construction similaire à Le diaphragme Abel-hydraulique est pompe à piston Simplex à double effet version horizontale, fonctionnement lent, auto-amorçante et fonctionnement à sec sans danger. Le débit de la pompe est contrôlé par un entraînement à vitesse variable selon la différence de pression au moyen d’économie d’énergie de convertisseur fréquence. Fsdped Ey Rijfx Al Tjph Nous offrons que nos pompes à piston membrane sont à haute pression dans l’exécution de construction de tunnel spécial. Vous avez des exigences particulières ? Demandez-nous.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85163, Système : Electro-hydraulique piston membrane pompe (pompe de chargement / pompe) nouveau ! Type : Abel HMD-G-50-500 ID n° : 85163 Capacité : 50 m3/h Puissance du moteur : 30 kW Vitesse du moteur : 1465 l/min Diamètre de piston : 200 mm Bride de raccordement côté aspiration : DN 125 PN 16 DIN 2633 Bride de raccordement pression côté : DN 100 PN 40 DIN 2635 Application : filtre presse alimentation Stabilisateur de débit d’aspiration : y compris disjoncteurs sous vide 0,5 bar Air, vanne de charge : côté d’aspiration et de pression, régulateur de pression incl., électrovanne, anti-retour - et papillons Fpedod Ey I Iepfx Al Teh Autres accessoires : tels que soupape de vidange, manomètre, etc.. Photo : construction similaire à Le diaphragme Abel-hydraulique est pompe à piston Simplex à double effet version horizontale, fonctionnement lent, auto-amorçante et fonctionnement à sec sans danger. Le débit de la pompe est contrôlé par un entraînement à vitesse variable selon la différence de pression au moyen d’économie d’énergie de convertisseur fréquence. Nous offrons que nos pompes à piston membrane sont à haute pression dans l’exécution de construction de tunnel spécial. Vous avez des exigences particulières ? Demandez-nous.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85163, Système : Electro-hydraulique piston membrane pompe (pompe de chargement / pompe) nouveau ! Type : Abel HMD-G-50-500 ID n° : 85163 Fjdpjd Ey Rgsfx Al Tjph Capacité : 50 m3/h Puissance du moteur : 30 kW Vitesse du moteur : 1465 l/min Diamètre de piston : 200 mm Bride de raccordement côté aspiration : DN 125 PN 16 DIN 2633 Bride de raccordement pression côté : DN 100 PN 40 DIN 2635 Application : filtre presse alimentation Stabilisateur de débit d’aspiration : y compris disjoncteurs sous vide 0,5 bar Air, vanne de charge : côté d’aspiration et de pression, régulateur de pression incl., électrovanne, anti-retour - et papillons Autres accessoires : tels que soupape de vidange, manomètre, etc.. Photo : construction similaire à Le diaphragme Abel-hydraulique est pompe à piston Simplex à double effet version horizontale, fonctionnement lent, auto-amorçante et fonctionnement à sec sans danger. Le débit de la pompe est contrôlé par un entraînement à vitesse variable selon la différence de pression au moyen d’économie d’énergie de convertisseur fréquence. Nous offrons que nos pompes à piston membrane sont à haute pression dans l’exécution de construction de tunnel spécial. Vous avez des exigences particulières ? Demandez-nous.

État: d'occasion, Installation : Pompe hydraulique à piston-membrane, d'occasion Type : REWA/Abel HMD-G-50-0500 Numéro d'article : A51-288 Fodpfx Aloib A Eqo Tjph Construction : longue Débit : max. 50 m³/h Pression de refoulement : 15 bar Moteur : 30 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm, Version : avec armoire électrique et convertisseur de fréquence

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85163, Système : Electro-hydraulique piston membrane pompe (pompe de chargement / pompe) nouveau ! Type : Abel HMD-G-50-500 ID n° : 85163 Capacité : 50 m3/h Puissance du moteur : 30 kW Vitesse du moteur : 1465 l/min Diamètre de piston : 200 mm Bride de raccordement côté aspiration : DN 125 PN 16 DIN 2633 Bride de raccordement pression côté : DN 100 PN 40 DIN 2635 Application : filtre presse alimentation Stabilisateur de débit d’aspiration : y compris disjoncteurs sous vide 0,5 bar Air, vanne de charge : côté d’aspiration et de pression, régulateur de pression incl., électrovanne, anti-retour - et papillons Autres accessoires : tels que soupape de vidange, manomètre, etc.. Photo : construction similaire à Le diaphragme Abel-hydraulique est pompe à piston Simplex à double effet version horizontale, fonctionnement lent, auto-amorçante et fonctionnement à sec sans danger. Le débit de la pompe est contrôlé par un entraînement à vitesse variable selon la différence de pression au moyen d’économie d’énergie de convertisseur fréquence. Fjdpfx Aljd Eyl Ns Toph Nous offrons que nos pompes à piston membrane sont à haute pression dans l’exécution de construction de tunnel spécial. Vous avez des exigences particulières ? Demandez-nous.

État: nouveau, Pompe hydraulique à piston-membrane, d'occasion Type : REWA/Abel HMD-G-50-0500 Fodpfsib A Dwox Al Toph Construction : longue Débit : max. 50 m³/h Pression de refoulement : 15 bar Moteur : 30 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm,

État: très bon (occasion), kilométrage: 104 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 630 h, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Lubrification centrale = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Double monte ; Essieu relevable ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 25 475 kg Charge utile : 13 525 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, année 2019, montée derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 Marquage CE : Oui Fsdpfx Alsv Tmyle Toph État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 299 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Caméra de recul - Chauffage auxiliaire (chauffage autonome) - Boîte à outils - Éclairage xénon Fpodjvmgcgjpfx Al Tjh - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Jantes en alliage léger ; Directionnel Essieu avant 2 : Jantes en alliage léger Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Essieu relevable ; Directionnel Poids Poids à vide : 21 755 kg Charge utile : 15 245 kg Poids total en charge : 37 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5, année de fabrication 2018, montée derrière la cabine Constructeur de la carrosserie : HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, Table rotative, table rotative à indexer, tête de division, tête de division -Surface de serrage : Ø 500 mm -Hauteur : 120 mm -Sillon : mm -Dimensions : 660/680/H120 mm -Poids : 129 kg Fpsdpscktx Tjfx Al Teh

Année de construction: 1994, État: d'occasion, Ventilateur de pression, Ventilateur radial, Ventilateur radial haute pression, Ventilateur d'aspiration des poussières, Aspiration des gaz d'échappement, Aspiration des fumées de soudure, Aspiration, Ventilateur d'aspiration, Ventilateur, Ventilateur de pression, Ventilateur de vide, Ventilateur de ventilation, Soufflante, Ventilateur radial -Fabricant : VEB ILKA, Ventilateur radial Ventilateur d'aspiration Fpjdpfx Alouncxis Tsh -Type : IRHMF160 / 2 voir photo plaque signalétique -Puissance du moteur : 3,4 kW / 2900 tr/min -débit volumique : 0,242 - 0,694 m³/s -entrée : Ø 160 mm -Raccord sortie : 250 x 160 mm -Roue de ventilateur : Ø 500 mm -Dimensions : 780/490/H1030 mm -Poids : 88 kg

État: bon (utilisé), actionneur rotatif, actionneur, actionneurs, motoréducteur, moteur électrique, motoréducteur électrique -Actionneur pour : vannes à guillotine, écluses, ... -Vitesse : 160 tr/min -Puissance : 8,5 kW -Conception : arbre creux -Diamètre de l'arbre creux : 30 mm -Classe de protection : EX -Nombre : 2x lecteurs disponibles -Prix : par pièce -Dimensions : 850/750/H560 mm -Poids : 86 kg Fedpfx Aocnkwael Teph