Brehmer 1/504 d'occasion à vendre (83 609)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Siemens 1FT5046-1AF71-3AB0 AC-VSA SN:YFN616326402001, entièrement révisé et testé professionnellement avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Nodpjv H H Dkofx Akhslb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Codeur rotatif Heidenhain 6FX2001-5JE24-2QAO / AM24DQI72.001-2048 6TB10-V4. 738 928-02 SN:36495047, utilisé, traces d'usure normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Nlsdji Eadxjpfx Akheb

État: nouveau, Tambour gradué Heidenhain TTR ERM 2048 A04 1R. 390 925-04 SN:27185453, non utilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Nlsdpfx Asi Eazmskhjb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur AC Fanuc A06B-0371-B075, numéro de série : C981F1504, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Nledpfxey Npaxe Akhjb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UE 211 ID 313504-63 Les coûts couvrent uniquement l'analyse de réparation de votre composant, que vous pouvez nous envoyer. Après inspection de votre composant, vous recevrez un devis avec les coûts réels de réparation. Dès votre accord pour la réparation, les frais d'analyse seront annulés. Votre composant sera complètement remis à neuf lors de la réparation et bénéficiera d'une garantie de 3 mois de notre part. Nodpfx Ajy Nqw Eokhslb

État: nouveau, Siemens 1FT5046-1AF71-4AA0 Servomoteur, n° de série selon photo, non utilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Nledpfxei D R Hte Akhjb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UE 211 ID 313504-02 Les frais couvrent uniquement l’analyse de réparation de votre composant, que vous pouvez nous envoyer. Après l’évaluation de votre composant, vous recevrez un devis avec les coûts de réparation réels. Si vous donnez votre accord pour la réparation, les frais d’analyse seront supprimés. Lors de la réparation, votre composant sera entièrement remis à neuf et bénéficiera d’une garantie de 3 mois de notre part. Nledjy Nqv Ijpfx Akhsb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UE 211 ID 313504-12 Le prix comprend uniquement l’analyse de la réparation de votre composant, que vous pouvez nous envoyer. Après expertise de votre composant, vous recevrez un devis précisant les coûts réels de réparation. Si vous donnez votre accord pour la réparation, les frais d’analyse seront déduits. Lors de la réparation, votre composant sera révisé entièrement et bénéficiera d’une garantie de 3 mois fournie par nos soins. Nljdpfxjy Nqwfo Akhjb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UE 211 ID 313504-52. Les frais comprennent uniquement l'analyse de réparation de votre composant, que vous pouvez nous envoyer. Après l'examen de votre composant, vous recevrez un devis avec les coûts réels de réparation. En cas d'accord pour la réparation, les frais d'analyse seront annulés. Votre composant sera entièrement révisé lors de la réparation et bénéficiera d'une garantie de 3 mois de notre part. Nlsdpfxoy Nqwrj Akhjb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), KUKA 1FK7034-5AZ91-1ZZ9 - Servomoteur Z SN : YFU550425819017 - Z = S09, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos Nlodey Npfzspfx Akheb

État: très bon (occasion), Diamètre 145 mm Largeur 17 mm Alésage 40 mm Nombre de tranchants 2+2 z= Nedpjyz Dfgefx Akhelb Matériau Acier Système de lames WP

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à bande ascendant Lippert GF 1995-550-400 RA1656 Le convoyeur Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Le convoyeur à bande dispose d'un moteur de marque SEW avec convertisseur de fréquence MOVIMOT pour la régulation de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières lumineuses peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas compris dans la livraison. Ceux-ci sont disponibles en option sur demande. Les photos de l'installation de convoyage présentées ont été prises à l'état encore monté dans un centre logistique. Njdpok Abd Tsfx Akholb Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 1995 mm (convoyeur d'alimentation 560mm + convoyeur ascendant 1435mm) Largeur de la structure (NB) : 550 mm Largeur de la bande (GuB) : 400 mm hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas avec convertisseur de fréquence Entraînement : motoréducteur SEW DT80K4/BMG/MM05 Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Poulie de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 131 mm Courroie : type HSL-8E Année de construction : 2001 Pente / inclinaison : réglable Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Convoyeur à bande amont Lippert Convoyeur à bande aval GF 640-550-400 / 815-550-400 / 820-750-600 RA2050 Caractéristiques techniques : Longueur de convoyage (NL) : 640 mm ou 815 mm avec largeur de bande 400 ou 820 mm avec largeur de bande 600 Nledpfxomqty Us Akhsb Largeur de l'échafaudage (NB) : 550 mm / 750 mm Largeur de bande (GuB) : 400 mm / 600 mm Hauteur de construction (HC) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : La vitesse est adaptée à la bande principale avec transmission. Entraînement : transmission par courroie crantée Poulie de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Notez que pour la surmultiplication, il doit y avoir une roue dentée appropriée sur l'arbre de sortie. Il se peut donc que vous ayez besoin d'une autre poulie de renvoi. Veuillez nous contacter à ce sujet. Les courroies défectueuses sont remplacées avant la livraison. Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Convoyeur courbe à rouleaux Schulz droit avec pièce droite 90°-450-390 IR795+1350-450-390 RA1206 Courbe à rouleaux : Angle : 90° à droite Largeur utile (NUB) : 390 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 450 mm Rayon intérieur (IR) : 795 mm Pièce droite : Longueur de transport (FL) : 1350 mm Largeur utile (NUB) : 390 mm, point de transfert 350 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 450 mm Rouleaux : galvanisés Pas : 75 mm moto-réducteur : 0,25 kW Vitesse de transport : v= 0,3 m/sec. Entraînement : Courroie ronde continue Courbe+pièce droite Contenu de la livraison : y compris guidage latéral des deux côtés sans béquilles (en cas de besoin, veuillez nous contacter) Béquilles disponibles en option : 2 pièces de supports doubles réglable en hauteur OK rouleau +/-100 mm Variateur de fréquence pour un changement de vitesse en continu Prix hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Nsdpjk Aa I Nofx Akholb Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, kilométrage: 880 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), EBS, assistant de freinage complet, dispositif anti-roulement, LED, sans avertisseur de recul, prédisposition pour caméra de recul, ASR, assistant de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne, MAN Mediasystem Advanced 7'', sans carte de navigation, attelage Ringfeder type RF40/G145A, attelage boule Rockinger, benne trilatérale 3,80 m x 2,55 m, hauteur de ridelle 40 mm, ridelles latérales et arrière rabattables, paroi avant avec grille de protection pour grue, hauteur 1,00 m, largeur pour palettes, grue HMF 710K-RCS configuration, prise de force dépendante de la boîte de vitesses, dimensions intérieures 3,70 m x 2,45 m Nodpfx Ajy Ubh Sokhjlb

État: d'occasion, kilométrage: 167 788 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 10 000 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Haus. 1 siège à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique côté gauche, vitre électrique côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (régulation anti-patinage), ralentisseur à régulation constante, levée et abaissement, projecteurs antibrouillard, suspension pneumatique, attelage avec raccordement air+électricité, faible émission sonore G1, vignette environnementale verte. Empattement : 5500 mm. Carrosserie : châssis interchangeable BDF pour plateaux de 7,15m et 7,45m. Plateau interchangeable -9176- disponible en option moyennant supplément. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Nljdpoy T Ilzsfx Akheb

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1S - Economic est le meilleur moyen d'acheter une banderoleuse semi-automatique. Nedpfx Aksy Drkpjhelb Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Le modèle est stable avec un poids de 600 kg et conçu pour des charges allant jusqu'à 1500 kg. La KVK 1S Economic dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler des palettes jusqu'à 2250 mm de hauteur. Avec des vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi que le frein mécanique vous pouvez adapter le banderolage automatique à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) et "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleuse peut également être commandée manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. Une rampe d'accès et une cellule photoélectrique pour la détection des emballages sombres ou des films noirs sont disponibles en option. La KVK 1S Economic est notre recommandation si vous souhaitez passer d'un banderolage manuel à un banderolage automatique de vos palettes avec un investissement aussi faible que possible. Cette machine est idéale pour les expéditeurs dont le volume de palettes est inférieur ou égal à 10 palettes par jour ouvrable. Pour plus d'informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1S - Economic est le meilleur moyen d'acheter une banderoleuse semi-automatique. Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Le modèle est stable avec un poids de 600 kg et conçu pour des charges allant jusqu'à 1500 kg. La KVK 1S Economic dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler des palettes jusqu'à 2250 mm de hauteur. Avec des vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi que le frein mécanique vous pouvez adapter le banderolage automatique à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) et "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleuse peut également être commandée manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. Une rampe d'accès et une cellule photoélectrique pour la détection des emballages sombres ou des films noirs sont disponibles en option. La KVK 1S Economic est notre recommandation si vous souhaitez passer d'un banderolage manuel à un banderolage automatique de vos palettes avec un investissement aussi faible que possible. Cette machine est idéale pour les expéditeurs dont le volume de palettes est inférieur ou égal à 10 palettes par jour ouvrable. Nedpfx Akoy Drf Hohslb Pour plus d'informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, 1. Brûleur à gaz WEISHAUPT WM - G30 - 3800 kW, avec train gaz Dungs DN 65 Puissance : 400–3800 kW Version : ZM-LN Année de fabrication : 2016 2. Brûleur à gaz WEISHAUPT WM-G30/2-A --- 4100 kW, avec train gaz DUNGS DN65 Puissance : 450–4100 kW Version : ZM Année de fabrication : 2010 3. Brûleur à gaz WEISHAUPT G50/1-B - 4000 kW, avec train gaz DUNGS DN65 Puissance : 550–4000 kW Version : ZM-NR Année de fabrication : 2004 Nedpfxewg Hkcs Akhslb

État: d'occasion, kilométrage: 75 300 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 020 kg, poids maximal de charge: 5 980 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 275/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 250 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, maison de la société, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, 8 interrupteurs, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, échappement vertical, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, attelage remorque avec air et électricité, faible niveau sonore G1, protection sous-châssis repliable, protection latérale alu, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, pliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, radiocommande, quatre extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 4250 mm. Structure : système de bras amovible VDL S10-4000 10t pour conteneurs jusqu’à 5m (protection anti-encastrement extensible) & grue Atlas TLC 75.2-A4L avec radiocommande. Boîte de vitesses ZF 9S-1310 OD ! Diagramme de charge : 4,1 m - 1650 kg, 5,8 m - 1080 kg, 7,5 m - 780 kg, 9,2 m - 600 kg, 11 m - 500 kg ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Nljdjyzgm Hspfx Akhjb

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à bande montant Lippert avec section courbe et droite GF 3130-650-500 RA2507 Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 3130 mm (bande montante 2475 mm + courbe 655 mm) Largeur du châssis (NB) : 550 mm Largeur de la bande (GuB) : 400 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : Entraînement : motoréducteur SEW S37 DT71D4/MM03/BW1 Données électriques : 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Rouleau de retour (UR) : Ø = 81 mm Tambour d’entraînement (AT) : Ø = 81 mm Nodpfx Akey R Hb Ajhjlb Bande : type HSL 8 E Année de fabrication : 2001 Inclinaison/déclinaison : réglable Options disponibles : Pieds de support Guides latéraux Variateur de fréquence pour régulation en continu Prix nets, hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Wurtzbourg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous vous assistons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous nous réjouissons d’avoir de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à bande Lippert GF 1000-550-400 RA2508 Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 1000 mm Nodpsy R Hb Nsfx Akhelb Largeur du châssis (NB) : 550 mm Largeur de la bande (GuB) : 400 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds supports : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : Motorisation : moteur réducteur SEW S37 DT71D4/MM03/BW1 Données électriques : 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Rouleau de retour (UR) : Ø = 34 mm Tambour d’entraînement (AT) : Ø = 64 mm Bande : Type SNB 5 E Année de fabrication : 2001 En option : Supports Guides latéraux Convertisseur de fréquence pour régulation en continu Prix net hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Wurtzbourg Pour un conseil personnalisé et professionnel, contactez-nous simplement. N’hésitez pas à nous joindre par téléphone ou par mail. Nous vous assistons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous nous réjouissons de votre prise de contact. Sincères salutations, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l’intralogistique.

État: d'occasion, Diamètre divers Quantité : 44 pcs Cône : SK 40 Nlodpexyzxfjfx Akhob

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à pneumatiques simples homologué pour terrains difficiles, immatriculation journalière. Transmission intégrale 4x4 avec blocages de différentiels, empattement de 4,50 m, monte simple, structure haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN à 3 sièges Construction haute Transmission intégrale 4x4 Empattement 4.500 mm Kilométrage transféré env. 711 km Monte simple Adapté à des superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour P.T.A.C. 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Blocage de différentiels pont avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapports route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction Idle Speed Driving MAN Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel eau, 4 kW Attelage maul Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques P.T.R.A. 28.000 kg Charge tractée remorque 16.845 kg Charge tractée remorque à essieu central 16.000 kg Attelage boule Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9.000 kg à planétaire extérieur motorisé, enclenchable, avec blocage Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage Rapport pont i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Retarder moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système TPM avec affichage température des pneus Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement Alcolock Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 L Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection anti-projection pour phares Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et adaptation épaule Nlsdpfjy Dyyxjx Akhob Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 02/2026 et garantie constructeur MAN Prix NET H.T. + 19% TVA. Propositions de financement attractives sur demande. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2585

État: d'occasion, kilométrage: 711 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à pneumatiques simples homologué pour terrains difficiles, immatriculation journalière. Transmission intégrale 4x4 avec blocages de différentiels, empattement de 4,50 m, monte simple, structure haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN à 3 sièges Construction haute Transmission intégrale 4x4 Empattement 4.500 mm Kilométrage transféré env. 711 km Nedpfjy Dyy Sox Akholb Monte simple Adapté à des superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour P.T.A.C. 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Blocage de différentiels pont avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapports route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction Idle Speed Driving MAN Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel eau, 4 kW Attelage maul Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques P.T.R.A. 28.000 kg Charge tractée remorque 16.845 kg Charge tractée remorque à essieu central 16.000 kg Attelage boule Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9.000 kg à planétaire extérieur motorisé, enclenchable, avec blocage Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage Rapport pont i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Retarder moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système TPM avec affichage température des pneus Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement Alcolock Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 L Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection anti-projection pour phares Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et adaptation épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 02/2026 et garantie constructeur MAN Prix NET H.T. + 19% TVA. Propositions de financement attractives sur demande. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2585