Chauffage Direct d'occasion à vendre (18 659)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 11 154 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 500 mm, largeur du tablier de fourche: 2 150 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 11 520 kg, longueur totale: 3 700 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 240 mm, Chariot élévateur diesel Point de charge: 600 Largeur de fourche: 200 mm Lodpfjy E Uv Rjx Aquohl Épaisseur des fourches: 90 mm Type de mât: Standard État: Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique: très bon Type de pneus avant: Superélastique Dimension des pneus avant: 8.25-15 Type de pneus arrière: Superélastique Dimension des pneus arrière: 8.25-15 Description : En plus de ce modèle Still, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses toujours possibles. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, sans obligation d’acheter un véhicule chez nous. Notre directeur M. Peter Sawitzki se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce R70-80. P.S. : Notre atelier principal spécialisé dans les chariots élévateurs assure réparation, maintenance, remise à neuf et constructions spéciales pour chariots à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en dépôt-vente dans nos locaux. Déplacement latéral, Chauffage, cabine complète,

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pression de service: 180 barre, longueur du tuyau haute pression: 10 000 mm, tension d'entrée: 400 V, poids total: 230 kg, température: 140 °C, Le modèle MH-8P 180/2000 est idéal pour les installations industrielles de moyenne et grande taille où la propreté est une priorité absolue. Ce nettoyeur à eau chaude est également utilisé avec succès dans les entreprises de transport, les ateliers de réparation automobile et l'agriculture. Il est également très apprécié des particuliers qui recherchent une qualité de nettoyage optimale. Les nettoyeurs à eau chaude sont particulièrement recommandés pour les zones contaminées par la graisse ou l'huile. Une température de l'eau supérieure à 70 °C permet d'éliminer la saleté jusqu'à cinq fois plus rapidement qu'avec un nettoyeur à eau froide ! Spécifications techniques : Modèle : MH-8P 180/2000 Fabricant : NILFISK État : Présentoir Année de fabrication : 2016 Alimentation (~/V/Hz) : 3 / 400 / 50 Débit de la pompe (l/h) : 2000 Pression de service (bar) : 180 Pression maximale (bar) : 250 Température maximale de l’eau (°C) : 70–140 Puissance connectée (kW) : 12 Câble d’alimentation (m) : 5 Réservoir de carburant (l) : 32 Réservoirs de produits chimiques (l) : 15+10 Poids (kg) : 230 Dimensions (L x l x H) (mm) : 1190 x 702 x 1020 Équipement : Pistolet haute pression : Nilfisk Ergo 3000 – 250 bar 150 °C Flexible haute pression : Nilfisk Longlife DN10 – 500 bar – 155 °C Lance de pulvérisation : Nilfisk Tornado 1120 mm – 300 bar avec régulation de pression Buse : Buse à jet plat. Jet plat haute pression avec une couverture de surface importante et un excellent pouvoir décrassant. Panneau de commande externe : Télécommande filaire Schneider Electric pour contrôler les fonctions de la machine sans avoir à se déplacer. Caractéristiques principales : Le filtre à eau facilement accessible protège la pompe des impuretés présentes dans l'eau. L'adoucisseur d'eau protège le serpentin de chauffage des dépôts calcaires. Poignées pratiques sur le boîtier + rangement intégré pour les buses Système d'huile ouvert – durée de fonctionnement illimitée Lsdpfx Aowqw Tpsqushl Deux réservoirs de produits chimiques intégrés permettent de doser le liquide de nettoyage directement depuis la machine. Panneau de commande intuitif et facile à lire La conception simple et l'accès facile aux différents composants sous le boîtier rendent la machine conviviale et facile d'entretien.

État: bon (utilisé), kilométrage: 975 559 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Cabine fermée - Cabine Lhodjzy Hw Tepfx Aqusl - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Toit ouvrant - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage de stationnement = Remarques = Scania S450 Highline 6x2*4 - Tautliner - Hayon élévateur - Ralentisseur - Suspension pneumatique complète - Toit ouvrant Année de fabrication : 22-12-2017 Kilométrage : 975 559 YS2S6X20002142367 Dimensions de la caisse : 738 - 245 - 283 Hayon élévateur Toit ouvrant Suspension pneumatique complète Ralentisseur Essieu directeur à l'arrière = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Boîte de vitesses : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 11500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 7500 kg ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % Poids Poids à vide : 12 210 kg Charge utile : 14 790 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : BAR, hayon arrière État État technique : bon État esthétique : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 598 627 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: AdBlue, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Suspension à lames - Cabine fermée - Cabine - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) Lodpfx Aqsywx Etouehl - Pare-soleil - Chauffage automatique = Remarques = DAF CF 460 6x2*4 - Ampliroll JOAB - Essieu directeur - Euro 5 - Boîte automatique Date de première immatriculation : 05-08-2011 KM : 598627 XLRAS85MC0E895592 Ampliroll JOAB Essieu directeur Euro 5 Boîte de vitesses automatique = Informations complémentaires = Transmission : AS Tronic, automatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40% ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 11500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 40% ; Profil pneu extérieur gauche : 40% ; Profil pneu intérieur droit : 40% ; Profil pneu extérieur droit : 40% ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40% ; Suspension : pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 28 000 kg État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir: 1 500 l, Équipement: documentation / manuel, BRINOX 1.500 L Réacteur de précipitation principal – 316L – Double enveloppe – PED Module G – FAT 2020 – Comme neuf Fabricant : BRINOX d.o.o., Type : SVMBI-1500 N° de plaque : BH6724-BH1001 Paquet 22 Numéro de série : 1003457 Année de fabrication : 2020 État : Comme neuf / inutilisé Marquage CE : CE 0036 DONNÉES TECHNIQUES Type de produit : Réacteur principal de précipitation / Cuve de process Volume nominal : 1 500 litres Volume total : 1 785 litres Poids à vide : env. 866 kg Matériau en contact produit : 1.4435 (AISI 316L qualité pharmaceutique) Matériau de la double enveloppe : acier inoxydable Pression de service cuve : –1 / +3 bar Pression d’épreuve cuve : 5,4 bar Pression de service double enveloppe : selon conception Plage de température : –10°C à +150°C Récipient sous pression conforme à la directive PED 2014/68/UE Module G – Vérification individuelle Inspection par organisme notifié 0036 FAT – Factory Acceptance Test (08/2020) La cuve a été entièrement vérifiée chez BRINOX dans le cadre d’un FAT documenté. Essais réalisés notamment : • Contrôle delta-ferrite des soudures (conforme, aucune non-conformité) • Contrôle de la rugosité de surface (Ra interne ≤ 0,8 µm, conforme) • Contrôle visuel de toutes les surfaces en contact avec le produit • Essai de pression selon spécification • Contrôle documentaire • Gestion des écarts GMP (points non critiques, totalement clôturés) • Instruments de mesure avec certificat d’étalonnage valide EXÉCUTION • Double enveloppe pour chauffage/refroidissement • Conception horizontale • Version pharmaceutique haut de gamme • Entièrement en inox 316L pour la zone produit • Intérieur poli miroir • Soudures documentées conformes GMP • Grande trappe avec couvercle pivotant • Nombreuses prises clamp et à brides • Boule de lavage/Système CIP • Préparation instrumentation (pression, température, capteurs) • Enveloppe isolée avec raccordements • Fond à bride massive • Anneaux de levage et exécution pour transport • Réalisé sur projet pour CSL Behring (projet SPHINX) Lhodpfxjykn Iis Aqusl ÉTAT • Jamais utilisé en production • Issu directement d’un surplus projet • Intérieur absolument neuf • Aucune corrosion • Aucune trace d'utilisation • État industriel neuf • Disponible immédiatement DOCUMENTATION Documentation qualité et fabrication complète liée au projet, incluant : • Déclaration de conformité UE • Procès-verbaux d’inspection TÜV • Documentation PED Module G • Certificats matériau 3.1 • Documentation de soudage (WPS/WPQR) • Procès-verbaux delta-ferrite • Procès-verbaux de rugosité • Certificats d’étalonnage des appareils de mesure • Rapports d'écarts GMP • Protocoles FAT signés • Documentation d’exploitation et d’entretien Documentation complète et structurée disponible. • Procédés pharmaceutiques pour principes actifs • Processus de précipitation et de réaction • Préparation de tampons et solutions • Procédés liquides stériles • Biotechnologie • Installations de production GMP • Fluides ultra-purs PARTICULARITÉ Il s’agit d’un réacteur de process BRINOX haut de gamme, véritable qualité projet pharmaceutique, fabriqué pour CSL Behring, avec validation complète PED Module G, FAT 2020 documenté et documentation GMP exhaustive. Ce n’est pas une cuve standard, mais une qualité projet vérifiée pour les applications stériles. Disponible immédiatement.

État: d'occasion, kilométrage: 795 377 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids total: 25 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), HISTORIQUE DU VÉHICULE Ljdpjz D N Srsfx Aquehl * Véhicule allemand * Disponible immédiatement * Numéro interne : Scania SN (59) ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * Fourgon frigorifique * Carrosserie Kiesling * Isolation avec groupe frigorifique * Groupe frigorifique Mitsubishi * Boîte semi-automatique à pédale d’embrayage * Frein moteur * Climatisation stationnaire * Chauffage autonome * Essieu directeur * Essieu relevable * Essieu directeur relevable * Suspension pneumatique intégrale * 1 réservoir HAYON ÉLÉVATEUR * Hayon élévateur BÄR * Type : BC 2000 S4 * Capacité de levage : 2 000 kg AUTRES INFORMATIONS * Première immatriculation : 26.11.2012 * Kilométrage : 795 377 km * Puissance : 206 kW / 280 ch * Cylindrée : 9 290 cm³ * Carburant : Diesel * Formule d'essieux : 6x2 * Poids total autorisé : 25 700 kg * Poids à vide : 7 100 kg * Charge utile : 18 600 kg * Longueur carrosserie : env. 9,00 m * Largeur carrosserie : env. 2,50 m * Hauteur carrosserie : env. 2,10 m * Dimension pneus : 315/70 R22,5 * Véhicule disponible immédiatement * Véhicule prêt à l’emploi immédiatement EXPORT / REMARQUES * Vente à l’exportation uniquement avec dépôt de garantie min. 500 € jusqu’à 2 000 € * Déclaration d’exportation EXW possible en 10 minutes (exportateur agréé) * Réservations de véhicules uniquement par écrit * Les promesses orales ne sont pas contractuelles * Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente intermédiaire MENTIONS LÉGALES * Cette annonce ne constitue pas une offre ferme au sens de l’art. 145 BGB * Elle sert uniquement à l’ouverture de négociations contractuelles * Toutes les informations sont données sans garantie * Pas de caractéristiques garanties * La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV

État: d'occasion, kilométrage: 756 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 25 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGX 24.440 BDF, retardateur, essieu relevable/directeur, grand réservoir, norme Euro 6 Pour toute demande de renseignements : 0926817 * Puissance : 324 kW / 440 ch * Cylindrée : 12 419 cm³ * Poids total autorisé : 25 500 kg * AdBlue * Retardateur * ABS * EBS * ESP * Blocage de différentiel arrière * Rangement supérieur au-dessus du conducteur / au centre / du passager * Siège confort à suspension pneumatique pour le conducteur * Siège chauffant pour le conducteur * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension entièrement pneumatique) * Lève-vitres électriques pour le conducteur / le passager * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Ordinateur de bord * Volant multifonction * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Autoradio CD / AUX / USB * Trappe de toit électrique * 2 couchages Lhjdpfx Aqsz Ec N Hsujl * Boîte réfrigérée sous le couchage, extensible * Stores occultants à deux parties, extensibles mécaniquement * Stores occultants mécaniques, extensibles, porte conducteur * Projecteurs de travail * Pare-soleil transparent * Phares antibrouillard * Grand réservoir, côté droit Pneus : * 1er essieu : 315 / 60 R 22,5, suspension pneumatique, 40 % d’usure * 2e essieu : 315 / 60 R 22,5, suspension pneumatique, 20 % d’usure * 3e essieu : 315 / 60 R 22,5, suspension pneumatique, 40 % d’usure, essieu relevable, essieu directeur ----Prix : 14 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et...? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Aperçu Tunnel à échelle pilote pour le traitement thermique continu de produits emballés par pulvérisation d'eau. L'installation chauffe ou refroidit des conteneurs remplis (bouteilles en PET et en verre, pots, boîtes) pendant qu'ils sont transportés à travers le tunnel sur un tapis convoyeur modulaire. Le chauffage et le refroidissement se déroulent en cycles séparés, un processus ayant lieu à chaque passage. La température est contrôlée par un capteur PT-100 et un régulateur qui agit sur une vanne d'injection de vapeur directe, ce qui simplifie le fonctionnement et maintient la valeur cible de manière stable. Lodpfx Aqezxnu Dsuohl Le châssis, les conteneurs et les principaux composants sont entièrement fabriqués en acier inoxydable AISI 304. La machine a été utilisée exclusivement dans une installation pilote pour des essais de recherche et développement et n'a jamais été utilisée dans la production industrielle en série. Elle est en excellent état, bien entretenue, et a déjà été démontée et stockée. Détails techniques - Année de fabrication : 2017 - Zone de traitement : 500 mm de large x 2 700 mm de long - Tapis convoyeur : tapis grillagé modulaire en polypropylène perforé, 500 mm de large - Vitesse du tapis : réglable par variateur mécanique - Temps de séjour : réglable de 5 à 20 minutes - Débit : environ 500 unités/h, réglable - Dimensions hors tout : environ 2 870 × 1 000 × 2 250 mm (L × l × H) - Matériau : acier inoxydable AISI 304 - Alimentation électrique : 3 x 400 V + N + PE, 50 Hz - Consommation électrique totale : 1,7 kW (pompe de circulation 1,5 kW, entraînement du convoyeur 0,18 kW) - Raccordement vapeur : DN 15 à 7,5 bars - Raccordement eau : 1" à 3 bars - Raccordement air comprimé : 1/4" à 6 bars - Extraction de vapeur : deux sorties de conduit d'évacuation d'un diamètre de 154 mm Équipement - Canal de pulvérisation avec 12 buses à cône plein en acier inoxydable - Bac de récupération inférieur et réservoir avec soupape à flotteur et tube de trop-plein - Pompe de circulation centrifuge en acier inoxydable - Régulation automatique de la température par capteur PT-100 et vanne d'injection directe de vapeur - Hottes d'extraction de vapeur à l'entrée et à la sortie - Trappe d'homme du réservoir, 185 x 235 mm - Châssis de base pour régler la hauteur de la machine État et disponibilité - Utilisée exclusivement pour des essais de recherche et développement dans une installation pilote, jamais en production industrielle - Excellent état, bien entretenue - Déjà démontée et stockée - Peut être inspectée sur place ; chargement possible par le vendeur - Disponible immédiatement - Lieu : Espagne

Année de construction: 2018, État: d'occasion, Compresseur à vis Fabricant : Renner Type : RS132D Année de construction : 2018 Données techniques - Moteur d’entraînement principal : entraînement direct des étages du compresseur via un accouplement d’arbre - Unité de filtre à huile / thermostat : régule le refroidissement de l’huile du compresseur et la filtre - Étage de compresseur avec injection d’huile : production d’air comprimé - Régulateur d’admission : régulation du volume d’air à aspirer du compresseur - Armoire électrique : contrôle et régulation de l’installation de compression Lodszu Aibepfx Aqushl - Filtre à air d’admission : filtration de l’air à aspirer - Ventilateurs radiaux : production d’air de refroidissement pour les refroidisseurs d’huile et d’air comprimé - Sortie d’air comprimé : point de connexion pour le réseau d’air comprimé externe - Clapet de maintien de pression minimale : maintien d’une pression minimale du système pour l’alimentation en huile, séparation des pressions du réseau et du système - Séparation fine de l’huile avec conduite d’aspiration d’huile, indicateurs de niveau et clapet anti-retour : séparation de l’huile via des cartouches de séparation d’huile par l’air, renvoi de l’huile séparée de l’air comprimé - Soupape de sécurité : décharge en cas de surpression - Bouchon de remplissage d’huile avec contrôle du niveau d’huile : contrôle électronique du niveau d’huile - Bouchon de vidange d’huile : vidange du réservoir d’huile - Refroidisseur combiné air comprimé / huile : refroidissement de l’air comprimé et de l’huile du compresseur - Contrôle : RENNERtronic - Chauffage d’arrêt intégré Compresseur - rotation à gauche (sans réducteur) / rotation à droite (avec réducteur) Régulateur d’admission Le régulateur d’admission est monté directement sur le compresseur à vis. Il régule le débit volumique d’air aspiré par le compresseur à vis via le filtre à air d’admission. Principe de fonctionnement du régulateur d’admission : Le régulateur d’admission ne possède qu’une seule vanne principale. Celle-ci fonctionne à la fois comme vanne de régulation en continu et comme vanne d’arrêt à fermeture étanche. En fonctionnement à pleine charge, la section d’admission est complètement ouverte avec une perte de pression minimale. En fonctionnement à charge partielle, la section d’admission est automatiquement régulée par limitation de la course et adaptée aux besoins réels en air. À l’arrêt de l’installation, cette vanne ferme complètement et automatiquement l’ensemble de la section d’admission. Les multiples fonctions du régulateur sont contrôlées par une seule unité de commande fixée. Clapet de maintien de pression minimale Le clapet de maintien de pression minimale est situé à l’entrée d’air comprimé du refroidisseur d’air. Il remplit deux fonctions : 1) En tant que clapet de maintien de pression, il empêche la chute de pression en l’absence de contre-pression, en la maintenant au-dessus d’une pression minimale de 4,5 bar. Cette pression est nécessaire pour assurer l’alimentation en huile du compresseur. En même temps, cette pression minimale est nécessaire pour une bonne séparation de l’huile. 2) En tant que clapet anti-retour, il empêche le refoulement de l’air comprimé du réseau d’air comprimé ou du réservoir d’air comprimé dans l’installation de compression. Ainsi, lors de l’arrêt, le réservoir de séparation peut être complètement dépressurisé. La vanne fonctionne automatiquement. Le réglage du clapet de maintien de pression minimale ne doit être effectué que par du personnel a

État: nouveau, Année de construction: 2026, poids total: 1 070 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, numéro de machine/véhicule: ES-600EC, 1. ENTREPRISE ET NORMES DE QUALITÉ Qualité certifiée : Production conforme aux normes internationales (ISO 9001, ISO 14001 et marquage CE). Service direct : Vente directe aux clients finaux depuis l'usine, ainsi que vente en gros dans toute l'Europe (B2B). 2. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET VARIANTES DE MODÈLE Nom du produit : ES-600EC Dimensions : Extérieur 600 cm (L) x 240 cm (l) | Hauteur extérieure 270 cm | Hauteur intérieure 240 cm (option 250 cm) Variantes de vitrage : Modèle A : Verre transparent (Standard) Modèle B : Verre teinté (Fumé / Sombre) Modèle C : Verre réfléchissant (Effet miroir / Sans tain) Conception personnalisée : La disposition intérieure, l'emplacement des portes et fenêtres ainsi que l'aménagement peuvent être configurés exactement selon vos besoins. Revêtement de sol : Sol en PVC de haute qualité disponible en finition aspect bois ou gris anthracite. Façade et couleur : Standard : Panneaux sandwich élégants aspect bois Options : RAL 9002 (Blanc gris), RAL 7016 (Gris anthracite) ou peinture liquide personnalisée dans la couleur de votre choix Châssis : Cadres en PVC gris anthracite (Standard) ou cadres en aluminium de haute qualité (Option). Isolation (Épaisseur des panneaux) : Standard : Panneaux sandwich isolés en EPS de 50 mm Option supérieure : Épaisseur de 80 mm ou 100 mm ; choix du matériau entre Polyuréthane (PUR) ou Laine de roche Électricité : Équipement complet incluant tableau électrique (boîte à fusibles), éclairage LED, 2 prises de courant, 1 interrupteur et une prise industrielle CEE externe 32A (Plug & Play). Ledsyr Sh Nepfx Aquehl 3. LOGISTIQUE, DOUANE ET LIVRAISON Fabrication : Production de qualité en Turquie ; la livraison est effectuée entièrement assemblée (délai : 4 à 14 jours). Douane : Le dédouanement complet pour l'UE est entièrement pris en charge par VASG KFT. Déchargement : Le déchargement sur site (grue ou chariot élévateur requis, poids d'environ 900 kg) est sous la responsabilité du client. Note de service : Si vous avez besoin d'aide pour trouver un service de grue mobile, nous pouvons vous fournir les coordonnées de partenaires dans votre région. Production et expédition depuis la Turquie directement à votre adresse ! 4. CONDITIONS DE PAIEMENT ET FACTURATION La facturation officielle est effectuée par notre siège européen, VASG KFT (Hongrie). B2B (Clients professionnels) : 50 % à la commande (Proforma), 50 % avant l'expédition. B2C (Clients particuliers) : 100 % d'acompte à la commande. Prix : Tous les prix s'entendent hors TVA et frais de port. 5. VOS AVANTAGES EN UN COUP D'ŒIL Options supplémentaires : Climatisation, chauffage, modules WC et douche ; dimensions personnalisées disponibles sur demande. Domaines d'application : Idéal comme bureau de jardin exclusif, showroom, espace de vente ou maison d'hôtes élégante. DEMANDER UN DEVIS : Pour une offre personnalisée incluant les frais de transport, veuillez nous envoyer votre adresse de livraison complète ainsi que le modèle souhaité (ES-600EC Modèle A, B ou C). Fabrication sur mesure disponible dans différentes couleurs et dimensions. Cordialement, Votre équipe VASG

État: très bon (occasion), Mathis THN 10988 Installation de thermosol de laboratoire Utilisation Cette combinaison foulard-sécheur a fait ses preuves en pratique. Elle est utilisée dans divers procédés de traitement à air chaud tels que séchage, fixation, condensation, thermosolage, etc. Cette installation est employée partout où une certaine taille d’échantillon est nécessaire, par exemple pour la réalisation de collections d'échantillons ou similaires. Ljdou D Arispfx Aqujhl Sécheur THN Pour garantir toutes les applications mentionnées précédemment et permettre, en fonctionnement individuel du sécheur, l’utilisation de cadres à aiguilles, il est recommandé d’opter pour l’exécution type THN. Les cadres à aiguilles standard conviennent pour une dimension d’échantillon maximale de 50 x 50 cm (cadres plus grands sur demande). Des cadres réglables longitudinalement pour tissus, ou des supports de matériaux réglables longitudinalement et en largeur pour tricot, non-tissés, etc., ainsi que des cadres de serrage pour films et papier, sont disponibles en option. Chambre de séchage La chambre de séchage avec armoire électrique et pupitre de commande est fixée sur un bâti et constitue une unité compacte. Une bonne isolation thermique du sécheur est assurée par une conception à double paroi avec isolation intermédiaire. Le champ de buses de 1300 mm de long est divisé en compartiments de buses supérieur et inférieur. Un registre de réglage permet d’ajuster l’alimentation en air simultanément en haut/bas ou de privilégier l’apport d’air par le haut ou par le bas. Ventilateur et chauffage Une circulation d’air intensive est assurée par un ventilateur puissant (capacité d’environ 900 à 3500 m³/h), associé à une puissance de chauffage bien ajustée pour une évaporation optimale. Un système de surveillance doublement sécurisé réduit la maintenance et augmente la sécurité de fonctionnement du sécheur. La capacité de chauffage permet un chauffage rapide ; dès que la température souhaitée est atteinte, elle est automatiquement réduite pour éviter les pics de consommation électrique inutiles. Le contrôle de la température est assuré par un système de mesure et de régulation électronique dans une plage de 20-250°C. L’air frais est amené directement dans le ventilateur de recyclage par un ventilateur dédié ; la quantité souhaitée est réglable via un commutateur à plusieurs niveaux. Données techniques Vitesse de l’air : env. 4-12 m/sec Débit d’air : env. 900-3500 m³/h Plage de température : jusqu’à 250°C Puissance de chauffage : env. 27 kW Champ de buses : 1300 mm Tension de tissu : réglable en continu Apport d’air frais : à réglage multi-niveaux Dimensions (LxlxH) : 4800 x 1380 x 1750 mm Prix d'achat : 86 275 € Un financement par notre banque est également possible. komplett-konzept.leasingo.de D’autres modèles de différentes tailles – neufs et d’occasion – sont disponibles dans notre boutique ! Frais de livraison internationale sur demande !

Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 10 h, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne d'extrusion avec système de remplissage – idéale pour les applications de recyclage Cette ligne d'extrusion robuste et polyvalente est idéale pour le recyclage des polyoléfines telles que le LDPE, le HDPE et le PP. Grâce au système de remplissage intégré, même les matériaux à faible densité apparente, tels que les matériaux broyés, le PSE, les résidus de films ou autres déchets plastiques légers, peuvent être traités sans problème. Le système de remplissage compacte de manière fiable le matériau en vrac et l'alimente directement vers l'extrudeuse. Cela garantit une alimentation uniforme du matériau et une extrusion stable, même avec des matériaux d'entrée difficiles. Avantages : • Traite facilement tous les types de polyoléfines • Idéal pour les matériaux légers et volumineux tels que l'EPS ou le film rebroyé • Approvisionnement efficace en matériaux grâce à un système de remplissage intégré • Conception compacte, facile à entretenir - Extrudeuse monovis / extrudeuse de fusion - Diamètre de la vis : 145 mm - Entraînement : 45 kW - Chauffage par induction - Installation de bourrage - Bunker pour l'approvisionnement en matériel. (Convient aux matériaux à faible densité apparente) - Grand changeur de filtre/écran Lsdpfotziudsx Aqujhl - Buse à brins adaptée

État: bon (utilisé), kilométrage: 854 159 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 600 kg, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium Ledpfxsyx A Eyo Aquehl - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Feux de route - Pare-brise - Cabine fermée - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Chauffage stationnaire - Fonction de réchauffage automatique = Remarques = Daf XF460 SuperSpaceCab 4x2 - Suspension pneumatique intégrale - Climatisation de nuit - TV - Micro-ondes - Pack aéro complet - Navigation Année modèle : 20-01-2014 KM : 854159 XLRTEH4300G014867 Camion toutes options Climatisation de nuit Suspension pneumatique intégrale TV Réfrigérateur Micro-ondes Pack aéro complet = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : AS Tronic, 12 rapports, automatique Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale de l'essieu : 8 000 kg ; Directeur ; Profondeur du profil du pneu gauche : 40 % ; Profondeur du profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Doubles pneus ; Charge maximale de l'essieu : 12 600 kg ; Profondeur du profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profondeur du profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profondeur du profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profondeur du profil pneu droit extérieur : 40 % Poids total autorisé : 20 500 kg Marque de la carrosserie : ZF État technique : bon État visuel : bon Pour plus d'informations, veuillez contacter VAEX The Truck Traders.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne de tronçonnage Cursal neuve pour bois de chauffage – disponible IMMÉDIATEMENT au lieu d’un délai de 6 mois. Une nouvelle TRV 1600L 700 commandée aujourd’hui directement auprès de Cursal s.r.l. présente actuellement un délai de fabrication de 5 mois et demi à 6 mois. Cette ligne précise, commandée en février 2026, est en cours d’achèvement et sera disponible immédiatement, départ usine Cursal à San Fior, en Italie. Même prix qu’une commande neuve auprès de l’usine : 59 590 €, mais sans attendre 6 mois. Pour un producteur de bois de chauffage, cela signifie que la ligne peut être opérationnelle avant la prochaine saison hivernale, et non après. Nous avions commandé cette ligne pour notre propre production, mais une modification de notre flux de fabrication fait qu’elle ne correspond plus à notre processus. Elle n’a jamais été livrée, jamais installée et n’a jamais fonctionné en dehors de l’usine. * Garantie constructeur complète de 12 mois à compter de la date de livraison * Certification CE * Enlèvement directement départ usine en Italie, sans double transport * Manuel d’utilisation et tutoriel vidéo inclus — plus de 90 % de ces machines sont installées par les clients eux-mêmes * Installation facultative par un technicien Cursal disponible pour environ 2 250 € ### Composition de la fourniture Confirmation de commande Cursal n° 2-01407/26 #### 1 × CURSAL TRV 1600L 700 Tronçonneuse pour bois de chauffage chargé en vrac et de longueurs variables * Moteur de lame de 15 CV avec freinage automatique et coupe pilotée par ordinateur * Temps de coupe réglable de 0,6 à 2 secondes * Mouvement pneumatique de la lame * Longueur des pièces à l’entrée : de 500 à 6 000 mm * Longueur de coupe programmable : de 100 à 750 mm * Hauteur maximale de coupe au centre de la lame : 200 mm * Largeur maximale à la base : 520 mm * Vitesse d’alimentation jusqu’à 50 m/min * Moteur à vitesse variable * Presseur pneumatique avec 6 éléments dentés indépendants * Course du presseur : 250 mm * 2 conduites d’aspiration des sciures de Ø 100 à 140 mm Lhsdpfx Aezm Twyjquol * Protections latérales complètes * Dimensions : 2 500 × 1 200 × 2 050 mm #### 1 × RAMM 4000 × 710 Convoyeur d’alimentation motorisé à rouleaux * Moteur de 0,75 CV * Vitesse variable de 5 à 50 m/min * Rouleaux galvanisés Ø 76 mm * Pas des rouleaux : 125/250 mm * Capacité : 420 kg par rouleau * Barrières latérales de maintien * Longueur : 4 000 mm #### 1 × lame HM 700-40-80 en Widia® * Diamètre : 700 mm * Alésage : 40 mm * Nombre de dents : Z 80/84 ### Alimentation * Alimentation électrique : 400 V triphasé / 50 Hz * Indice de protection : IP54 * Air comprimé : 7 bars Machine idéale pour les producteurs de bois de chauffage, les scieries et les installations de biomasse. À l’approche de la demande hivernale, il s’agit de la seule possibilité de disposer d’une ligne Cursal neuve et opérationnelle dès cette saison. Localisation : départ usine Cursal, San Fior (TV), Italie. Livraison possible à organiser.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, puissance: 110 kW (149,56 ch), Hargassner 110 kW – Chaudière biomasse (granulés / plaquettes) – 2 pièces disponibles, fonctionnement en cascade possible À vendre : une chaudière biomasse entièrement automatisée Hargassner 110 kW, modèle moderne (année de fabrication 2012). ⚠️ 2 chaudières identiques disponibles ! ➡️ Idéales pour un fonctionnement en cascade jusqu’à env. 220 kW ➡️ Sécurité de fonctionnement élevée et modulation de puissance optimale ⸻ Données techniques : • Année de fabrication : 2012 • Puissance : 102–109 kW • Puissance de combustion : jusqu’à 116,5 kW • Température max. : 95 °C • Pression max. : 3 bar • Contenance en eau : 190 litres • Poids : env. 1010 kg ⸻ Caractéristiques principales : • Fonctionnement entièrement automatique • Sonde lambda → régulation automatique de la combustion • Puissance modulante (adaptation selon la demande) • Nettoyage et décendrage automatiques • Chaudière à 3 parcours de fumées → rendement élevé • Foyer revêtu de chamotte → combustion propre • Grille automatique (auto-nettoyante) • Consommation électrique très faible (~0,18 kW) • Système moderne et écoénergétique ⸻ Technique d’alimentation / équipement : • Inclus : vis d’alimentation (équipement standard) • Actuellement équipée d’un système d’aspiration automatique des granulés (système d’aspiration / transport par dépression) ➡️ Utilisation très facile en mode granulés : • Raccordement au silo via un flexible • Le système aspire automatiquement les granulés dans la chaudière • Fonctionnement totalement automatique sans alimentation manuelle ➡️ La chaudière peut également être adaptée pour le fonctionnement avec des plaquettes (au moyen d’un système d’extraction à fond mouvant) Lhsdpfx Asy A Ei Noquel ⸻ État : • Récemment démontée • Fonctionnait parfaitement avant le démontage ⸻ Visite : Visite possible sur rendez-vous dans notre entrepôt de 1 500 m² à Mosonmagyaróvár, Hongrie TOP HEATING SYSTEMS – Installations de chauffage d’occasion, chaudières, pompes à chaleur & accessoires disponibles directement en stock Nous sommes une entreprise familiale avec près de 20 ans d'expérience dans le domaine du chauffage. Nous disposons d’un entrepôt de 1 500 m² à Mosonmagyaróvár, Hongrie, avec un stock permanent d’environ 50 à 60 appareils. 📍 Localisation : Notre entrepôt se situe à Mosonmagyaróvár, Hongrie – à env. 15 km de la frontière autrichienne et à env. 80 km de Vienne. Mosonmagyaróvár est la première grande ville du côté hongrois après la frontière autrichienne. 🔥 Notre gamme comprend notamment : • Chaudières à plaquettes • Chaudières à granulés • Chaudières à gazéification de bois • Chaudières à bûches • Chaudières biomasse • Chaudières fioul et gaz • Pompes à chaleur • Thermoventilateurs • Générateurs d’air chaud • Chauffages à air chaud • Chauffages industriels • Ballons tampons • Échangeurs de chaleur • Vis d’alimentation • Systèmes d’extraction • Brûleurs • Pompes • Large assortiment d’accessoires de chauffage ⚙️ Accessoires et composants : Nous proposons également un vaste choix d’accessoires, tels que pompes de circulation, échangeurs à plaques et bien d’autres composants – de l’utilisation domestique aux formats industriels. 🏭 Marques de notre gamme : Fröling, Hargassner, KWB, HDG, Binder, ETA, Herz, Guntamatic, Windhager, Viessmann, Buderus et bien d’autres. 🌐 Offres actuelles : Une grande partie de nos offres actuelles est consultable sur notre site web : topheatingsystems.com Nous disposons également d’autres appareils qui ne sont pas encore en ligne. 📅 Visite :

État: bon (utilisé), Bohner BGM 80 A Plaque à griller Utilisation multifonctionnelle, idéale pour la cuisson, le rôtissage et le mijotage de divers aliments. Ce gril multifonction est équipé d’une surface de cuisson spéciale permettant la préparation directe de tous types de plats sur la plaque, tels que poissons, viandes, légumes, plats à base de riz et de pâtes, pommes de terre ainsi que desserts. Grâce à sa grande capacité, il est également parfaitement adapté aux mets en sauce, comme le goulasch. Dimensions : L x P x H 800 x 600 x 200 mm Équipement : 2 zones de chauffage Surface utile : L x P 740 x 540 mm Puissance : 400 V / 8,0 kW Fusible : 16 A Poids : 40 kg Enveloppe entièrement en acier inoxydable (CNS), Hauteur de l’enveloppe : 170 mm Pieds réglables en hauteur de 30 mm jusque max. 75 mm Plaque en acier, spécialement trempée Chromée dure Technologie d’économie d’énergie Lodpfxexuqnrs Aquohl Chauffage réglable en continu, thermostatique Conductivité thermique optimale Grand accumulateur de chaleur sur toute la surface Zone de maintien au chaud côté opérateur : 120 mm de largeur Écoulement de graisse/évacuation des résidus : central côté opérateur, 130 x 30 mm Un financement par notre partenaire bancaire est également possible. komplett-konzept.leasingo.de Découvrez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais d’expédition internationale sur demande !

État: d'occasion, HPLC Waters Le système est composé des modules et composants suivants : HPLC Waters, contrôleur de solvants binaires HPLC Waters, contrôleur de solvants auxiliaires HPLC Waters, contrôleur HDX HPLC Waters, système Pal HPLC Waters, Leap Spectromètre de masse Synapt HDMS HPLC Waters, contrôleur de solvants binaires Modules de contrôle de débit Débit de 0,20 à 5,00 µl/min Les solvants sont mélangés au niveau de la sortie en T du module de contrôle de débit. Contrôleur de solvants auxiliaires Débits de 0,10 à 5,00 µl/min. Module de contrôle de débit Débit de 0,20 à 5,00 µl/min Gestionnaire d'échantillons Le gestionnaire d'échantillons injecte les échantillons prélevés dans des plaques de microtitration ou des flacons, dans le flux chromatographique. En mode de débit maximal, le gestionnaire d'échantillons peut effectuer une injection en environ 45 secondes, y compris un rinçage standard unique, ou il peut le faire en moins de 60 secondes, y compris un double rinçage standard. Le gestionnaire d'échantillons accepte des plaques de format standard, 5,03 ± 0,02 pouces x 3,365 ± 0,02 pouces, conformes aux normes SBS/ANSI (hauteur maximale de 2,2 pouces, y compris les couvercles). Le gestionnaire d'échantillons peut conserver des échantillons à toute température comprise entre 4 et 40 °C (39 et 104 °F) dans des conditions ambiantes de 25 °C (77 °F) ou moins. Module de chauffage et de dérivation Diamètre intérieur allant jusqu'à 300 micromètres et longueur de 250 mm. Températures de 5 °C (9 °F) au-dessus de la température ambiante jusqu'à 65 °C (149 °F). La base de la colonne peut être pivotée vers l'extérieur dans n'importe quelle position comprise entre 0° et 180°. Dans la position 0°, « position initiale », la base de la colonne se trouve directement au-dessus du gestionnaire d'échantillons et peut être connectée à un détecteur optique en option. Dans la position 180°, « position éloignée », la colonne analytique peut être connectée à un spectromètre de masse (sur le côté droit du système). Le Synapt G2 est un spectromètre de masse basé sur la technologie Q-TOF, doté d'une cellule de mobilité ionique supplémentaire, qui permet une séparation orthogonale des ions en fonction de leur forme et de leur conformation. Équipé d'un quadrupole intermédiaire (8k), cet instrument très polyvalent peut être utilisé non seulement pour l'identification de peptides (acquisition indépendante des données LC-MSE), mais aussi pour la dénaturation et l'analyse MS native. Documents et téléchargements Fiche technique : manuel d'utilisation État : d'occasion / used Lodpfxszg Tzxe Aquohl Contenu de la livraison : (voir photo) (Les modifications et erreurs dans les données techniques sont réservées !) Nous serons heureux de répondre à d'autres questions par téléphone.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1379A, kilométrage: 1 638 km, puissance: 179 kW (243,37 ch), première immatriculation: 11/1986, type de carburant: diesel, poids total: 15 322 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, TUV est fait NOUVEAU !!! L'AM General est en très bon état, directement de l'armée, bien entretenu, la carrosserie est en super bon état (véhicule de réserve), le M944A1 est équipé de : 4 roues motrices, boîte automatique à 5 vitesses, boîte de transfert avec vitesses statiques et tout-terrain, direction assistée (super légère), freins pneumatiques avec ABS, 3 sièges à l'avant, la carrosserie a les dimensions suivantesL/L/H 5550 / 2220 / 1910mm int?rieur , ?quipement de la carrosserie : tour, armoire ? outils avec tiroirs, meuleuse, appareil de soudage, groupe ?lectrique fixe 110 Volt 31KVA entraîn ? par un moteur de v?hicule (Cummins avec 105 heures de service) via prise de force, compresseur ? 2 pistons avec r?servoir d'air comprim ? et petite, meuleuse-hacheuse, perceuse magnétique, étau, grand chauffage autonome et aération, nombreuses prises de courant, éclairage intérieur, les deux côtés et l'arrière de la carrosserie sont ouvrables, les indications de kilométrage sont des miles, permis de conduire classe 2 (camion), taille des pneus 14.00R20(très bon état) sans chambre à air, vitesse maximale 90 km/H, cylindrée 14011cm ? , , Alimentation 24Volt , Le M944A1 n'a pas seulement du Tuv,mais roule aussi de manière fiable :-) peut aussi être assuré à bas prix en tant que jeune voiture, généraliste AM, également déjà pour la transformation en camping-car et en véhicule de voyage longue distance, . Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules de tous types : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Lhedpfx Aoqx Sxaequel

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 602/02, largeur au centre: 4 000 mm, hauteur de pointe: 415 mm, vitesse de broche (max.): 1 600 tr/min, modèle de contrôleur: Control System Euro Turn, CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Lhsdez Ebbzepfx Aqusl Hauteur maximale entre les pointes : 415 mm Diamètre de tournage au-dessus du chariot : 830 mm Diamètre de tournage au-dessus de la glissière : 540 mm Distance entre les pointes : 4 000 mm Diamètre du passage de broche : 130 mm Vitesse de rotation de la broche : 2 – 1 600 tr/min DÉTAILS DE LA MACHINE Type de commande : Programmation directe (Teach-in) Marque du système de commande : Monforts Type de système de commande : Système de commande Euro Turn Puissance : 55 kW Dimensions et poids Dimensions (L x l x H) : 6 750 x 2 100 x 2 020 mm Poids à vide : 7 500 kg Colis pour le transport : 2 unités ÉQUIPEMENT Documentation Marquage CE

État: très bon (occasion), Weiss SC 1000/+20IU Chambre d'essai de corrosion et de changement climatique Weiss SC 1000/+20 JU Chambre d'essai de corrosion et de changement climatique Ce système d'essai combine une enceinte climatique à température et humidité variables et une chambre d'essai de corrosion avec test de brouillard salin. Les pièces métalliques sensibles sont testées à la corrosion selon les normes applicables, en mode accéléré. Plage de température de fonctionnement : Température : +20 °C ... +60 °C Ecart de température dans le temps : +0,5 K Lhodsph U Dhspfx Aquol Plage climatique de fonctionnement : Température : +20 °C ... +60 °C Ecart de température dans le temps : +0,5 K Humidité relative : 10...98 % HR Ecart d’humidité dans le temps : 3...5 % HR Point de rosée : +12 °C ... +59 °C Test au brouillard salin SS (plage de température : température ambiante +5 K ... +50 °C) Conforme à DIN 50 021 (brouillard salin par buse à deux matières, 1,5 x 0,5 mV/80 cm³/h) Régulation Système de mesure et de régulation numérique SIMCON/32*-Net avec panneau de commande tactile Interfaces : port série RS 232 C, port parallèle pour imprimante Modes de fonctionnement réglables via le régulateur de process : - Mode température - Mode climatique - Test au brouillard salin - Pulvérisation directe avec solution saline - Charge en eau de condensation - Rinçage des parois de la chambre de test - Séchage/aération de la chambre de test Sonde de température : Thermomètre à résistance Pt100 Sonde d’humidité : système de mesure psychrométrique moderne avec humidification forcée Données techniques SC 1000/+20 JU Dimensions utiles Hauteur selon pente du toit : env. 1000 mm + toit env. 350 mm Largeur env. 1100 mm Largeur entre les chauffages env. 1000 mm Profondeur env. 1000 mm Porte de chambre de test vitrée, charnières à gauche Hauteur env. 1350 mm Largeur env. 1000 mm Dimensions hors-tout, incluant les modules et l’armoire électrique Hauteur env. 2100 mm Largeur env. 1450 mm Largeur avec panneau tactile env. 1700 mm Profondeur env. 2600 mm Charge maximum au sol : 100 kg Réservoir de saumure env. 200 l, avec surveillance de niveau, séparé à côté/derrière l’appareil Hauteur env. 1000 mm Largeur env. 600 mm Profondeur env. 900 mm Raccordement électrique : 400 V Puissance installée : 13 kW Poids : 1300 kg Un financement par notre banque est également possible. komplett-konzept.leasingo.de D'autres articles – neufs et d’occasion – sont disponibles dans notre boutique ! Coûts d’expédition à l’international sur demande !

État: d'occasion, kilométrage: 743 800 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70r22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 845 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir à carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Système d'alerte de franchissement de ligne - Radio et système audio - Freins à disque - Cabine couchette - Limiteur de vitesse - Chauffage autonome - Frein moteur renforcé - Pare-soleil = Particularités = XLRTEH4300G119368 = Plus d'informations = Transmission : AS-TRONIC, 12 vitesses, automatique Dimension des pneus : 315/70r22.5 Essieu avant : Directeur Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cc Volume de l'espace de chargement : 844 l État général : moyen État technique : moyen Lhodjzyaccspfx Aqusl État visuel : moyen

État: bon (utilisé), kilométrage: 928 978 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 9 410 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Amplificateur de freinage - Faible niveau sonore - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids PTAC : 27 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (12 sections) Longueur du mât : 30 m Capacité de levage : 25 000 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 85002 E +PJ 170+LIER Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon DAF XF 480 8x4, camion-tracteur / camion à plateau Grue Palfinger PK 85002 E + PJ 170 E JIB – hydraulique à 12 sections – hauteur de travail d'environ 34 m Ljdpfjzxglujx Aquehl Nous vous proposons un DAF XF 480 8x4 très bien équipé, conçu comme un camion-tracteur / camion à plateau multifonctionnel, avec une grue de chargement Palfinger PK 85002 E lourde, y compris une flèche Palfinger PJ 170 E JIB, montée directement derrière la cabine. Grâce à la combinaison d'une grue de chargement lourde, d'une flèche, d'un treuil à câble, d'un attelage de remorque mobile, d'un attelage de remorque et d'une caisse à lest, ce véhicule est idéal pour les travaux de levage de charges lourdes, le transport de machines et de constructions, les travaux d'assemblage et les transports spéciaux. DONNÉES DU VÉHICULE Marque / Type : DAF XF 480 Entraînement : 8x4 Version : Camion-tracteur / Camion à plateau Première immatriculation : 17.01.2007 Kilométrage : 928 978 km CABINE ET ÉQUIPEMENT * Cabine DAF XF SpaceCab * Climatisation * Chauffage de stationnement * Boîte de vitesses manuelle * Spacieuse cabine SpaceCab * Attelage de remorque mobile * Attelage de remorque * Version multifonctionnelle en tant que camion-tracteur / camion à plateau * Caisse à lest * Équipement complet en acier inoxydable / V2A * Diverses boîtes à outils et à rangement en acier inoxydable GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER Fabricant / Type : Palfinger PK 85002 E Flèche : Palfinger PJ 170 E Montage : Derrière la cabine Heures de fonctionnement de la grue : 9 410 heures La grue est très bien équipée avec : * Flèche hydraulique Palfinger PJ 170 E * Flèche principale + flèche, extension totale à 12 sections * Télécommande sans fil * Treuil à câble hydraulique * Radiateur d'huile supplémentaire pour la hydraulique de la grue * Fonction hydraulique supplémentaire sur la flèche * Système hydraulique complet PERFORMANCE DE LA GRUE Capacité de levage maximale : environ 25 000 kg Hauteur de travail maximale : environ 34 mètres Longueur maximale de la flèche / du mât : environ 30 mètres Grâce à la combinaison de la grue principale Palfinger PK 85002 E lourde et de la flèche Palfinger PJ 170 E, ce véhicule dispose d'une très grande zone de travail. La configuration de la grue à 12 sections rend ce véhicule particulièrement intéressant pour les travaux nécessitant une grande portée et une grande hauteur de travail. VERSION MULTIFONCTIONNELLE Un avantage particulier de ce DAF est sa configuration polyvalente. Le véhicule peut être utilisé comme camion-tracteur et dispose pour cela d'un attelage de remorque mobile. De plus, le véhicule est proposé avec une caisse à lest, ce qui le rend idéal pour les travaux de levage lourds et les transports spéciaux. Un attelage de remorque est également disponible et...

Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 13 600 h, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Données techniques : BOBST VISIONFOIL 104 Format de feuille maximum : 1 040 × 740 mm Format de feuille minimum : 400 × 350 mm Surface maximale de gaufrage/transfert de film : 1 010 × 702 mm Vitesse de production : jusqu’à 7 500 feuilles/heure Force de gaufrage : jusqu’à 2,6 MN (286 tonnes US) Arbres d’avance de film : 2 standards Largeur du film : 25 à 1 020 mm Diamètre maximal de la bobine : 250 mm Température de chauffage : 20 à 160 °C Zones de chauffage : 12, réglables individuellement Papier : à partir de 80 g/m² Carton/carton ondulé : jusqu’à 2 000 g/m² Carton ondulé : jusqu’à 4 mm Longueur de la machine : environ 6,50 m Largeur de la machine : environ 6,00 m Hauteur de la machine : environ 2,20 m 4 plaques alvéolaires Table d’échange de fondation (produit tiers) Hauteur de la machine augmentée de 300 mm La machine est équipée d’une brosse de freinage pour le film (non visible dans la vidéo) ou, si une aspiration/coupe de tube est présente, d’un système de convoyeur ! Machine haute performance pour un transport de film stable, même à des vitesses élevées et avec de longs déroulements de film ! Temps de préparation extrêmement courts pour le fonctionnement en feuilles et le déroulement du film ! Pas de copie chinoise de Bobst BMA ! La machine n’a effectué que 14 000 heures de fonctionnement ! Lhsdpfszt Iduox Aqusl État : très bon ! Conditionnement des platines Bobst effectué (entretien des platines) le 26/05. La machine peut être inspectée à tout moment en production et cela est même souhaité ! Disponible à partir de décembre/janvier 2026/2027. Vidéos disponibles sur demande par WhatsApp ! Vente directe à un établissement de production privilégiée ! Aucune option de revente aux concessionnaires ne sera proposée. Possibilité de vente en lot avec une Bobst 102E2 (également avec une table d’échange et une fondation alvéolaire pour le gaufrage à sec) !

État: bon (utilisé), kilométrage: 835 118 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 7 220 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 2ème réservoir diesel - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Lampe halogène - Installation hydraulique - Manuel - Prise de force - Pompe - Plateau coulissant - Tissu - Topline (cabine) - Système de freinage additionnel Nombre d’essieux : 3, Configuration : 8x4, Poids à vide : 13 100 kg, Poids brut : 42 000 kg, Capacité totale du réservoir : 800 litres, 2ème réservoir diesel, Hauteur de la sellette : 128 cm, Sellette : plateau coulissant, Nombre de blocages : 2, Type de cabine : Topline, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation stationnaire, Chauffage stationnaire, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Couleur : rouge, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : lampe halogène, Climatisation, Feux clignotants, Puissance moteur : 537 kW (720 ch), Carburant : diesel, Norme Euro : 5, Type de boîte : Opti-cruise, Marque de boîte : Scania, Nombre de rapports : 12, Pédale d’embrayage, Système de freinage additionnel, Ralentisseur marque : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Installation hydraulique, Prise de force, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Pompe, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement de siège : tissu, Réglage des sièges : manuel Ledpfx Aoxx I Nuoquehl Boîte de vitesses Boîte : SCA, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu 1 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; directeur ; profondeur de bande gauche : 7 mm ; droite : 9 mm ; suspension : ressorts à lames Essieu 2 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; essieu relevable ; directeur ; gauche : 4 mm ; droite : 2 mm ; suspension : pneumatique Essieu 3 : dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelées ; gauche intérieur : 5 mm ; gauche extérieur : 8 mm ; droite intérieur : 3 mm ; droite extérieur : 6 mm ; suspension : pneumatique Essieu 4 : dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelées ; gauche intérieur : 4 mm ; gauche extérieur : 7 mm ; droite intérieur : 6 mm ; droite extérieur : 4 mm ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 13 100 kg Charge utile : 28 900 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalité Pompe : oui État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde spécialisés dans les véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années de construction et catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Large stock renouvelé rapidement • Qualité reconnue • Prix attractifs • Transaction professionnelle • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance à l’import et au transport • Immatriculations (export) rapides • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une "qualité reconnue" • Et bien plus… Veuillez consulter notre site web pour les offres spéciales et notre stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer et envoyez votre demande via notre site. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: bon (utilisé), kilométrage: 812 271 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 700 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Phares de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Déflecteur de toit - Pare-brise - Cabine - Suspension pneumatique Ljdpeywtuvsfx Aquohl - Cabine couchette - Chauffage de stationnement = Remarques = DAF XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 – Année de fabrication : 13-08-2015 Kilométrage : 812 271 XLRASH4100G073990 76-BGG-7 CT/TÜV : 24-08-2026 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812 200 km Jantes Alcoas Essieu directeur 3 niveaux Toit relevable Plancher mobile Télécommande Climatisation de nuit Machine à café 2015 Remorques à 3 niveaux, environ 2002 = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (droite) : 50 % ; type de suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; pneus jumelés ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 50 % ; type de suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; profondeur des sculptures (gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (droite) : 50 % ; type de suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 507 kg Charge utile : 13 493 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : ZF État État technique : bon État optique : bon Identification Numéro d’immatriculation : 76-BGG-7