D-Tec Vcc-01 Flexitrailer/All Connections/ Apk/Tuv 23... d'occasion à vendre (76 959)

Année de construction: 2018, État: d'occasion, Six machines Arburg ALLROUNDER 320C 500-170 sont disponibles, avec les années de fabrication suivantes : 1 machine de 2006, 1 machine de 2008, 2 machines de 2012, 1 machine de 2013 et 1 machine de 2018. Une visite sur site est possible. Lsdpfx Aoz Sr Rnjkasah

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, couleur: autre, Année de fabrication : 2011 Poids à vide : 5 100 kg Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Lasdezp Hc Ijpfx Akajh Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 998 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Équipement: ABS, Stock n° 5337 Acheter, louer ou louer avec option d’achat sur demande ! SEULEMENT env. 68 000 km parcourus ! Environ 30 m³ - Semi-remorque-citerne D-Tec pour lisier avec pompe Vogelsang 6 000 litres / essieu suiveur directionnel ---- * Fabricant : D-Tec * Modèle : VTT-01 * Première immatriculation : 02/2024 * Poids total autorisé en charge : 39 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 6 002 kg Laedsy Srbkopfx Akash * Charge utile : 32 008 kg * Essieux : 3x essieux Valx / 1er essieu relevable / 3ème essieu suiveur directionnel / freins à disque * Suspension : suspension pneumatique avec fonction levage et abaissement * Pneus : 385/65 R 22.5, jantes acier * Couleur : RAL 7016 * Contrôle technique : jusqu’à 12/2026 * Volume : 30 m³ / Ø 2,20 m / 1 compartiment * Pompe à lobes rotatifs Vogelsang avec démarrage progressif * Débit max : 6 000 L/min * Déversoir orientable arrière 6" * Tuyauterie vers la pompe en 8" avec vanne à guillotine * 8" * Écoulement par gravité jusqu’au bras pivotant en 8" avec vanne à guillotine 8" * Entonnoir de raccordement supérieur 8", verrouillable par vanne à guillotine pneumatique * Remplissage et ventilation avec dispositifs pneumatiques, sécurisation de toutes les vannes pneumatiques * Robinet à boule 1" côté droit à la pompe * Ligne de rinçage 4" avec 2 buses de 2,5" (1 à l’avant, 1 au centre de la cuve, avec clapet pneumatique) * Arrêt automatique de la pompe * Boîtier de commande pneumatique arrière gauche * 1 couvercle de trou d’homme rabattable * Rangements pour tuyaux 5 m à gauche et à droite (acier galvanisé) * Indicateur de niveau avant gauche * Température de fonctionnement : 0–60°C * Accès latéral gauche * Béquilles à vide * Garde-boue individuels * Hublots arrière (1 en haut, 1 en bas) * Hauteur de sellette : 1,180 m * Éclairage 24 volts * 2 projecteurs de travail LED arrière * 2 projecteurs de travail LED gauche et droite * Première main Acheter, louer ou louer avec option d’achat sur demande ! Véhicule allemand !! Documents allemands !! Remarque sur d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s’être glissées. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur, de modification ou de vente intermédiaire. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, Année de fabrication : 2015 Poids à vide : 5 420 kg Essieu 1 : jeu gauche : 10 mm, jeu droit : 10 mm Essieu 2 : jeu gauche : 12 mm, jeu droit : 12 mm Ledpfjza D A Uox Akasah Essieu 3 : jeu gauche : 6 mm, jeu droit : 6 mm Nous avons la possibilité d’empiler des remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2007, couleur: autre, Année de construction : 2007 Poids à vide : 8 880 kg Essieu 1 : jeu gauche : 10 mm, jeu droit : 10 mm Essieu 2 : jeu gauche : 10 mm, jeu droit : 10 mm Lodpfx Akszltuioaoah Essieu 3 : jeu gauche : mm, jeu droit : mm

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 879 1 0052, force de serrage: 3 500 kN, Machine entièrement opérationnelle. De nombreuses pièces d'usure ont été remplacées récemment. Lodpfx Akextmpvsaoah

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 11/1997, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 735 mm, largeur totale: 1 933 mm, hauteur totale: 2 870 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Excellent Sprinter provenant du ministère de l’Intérieur, puis affecté au service d’incendie local. Seulement 21 900 kilomètres au compteur. Contrôle technique valide, réussi du premier coup sans défaut, jusqu’en septembre 2028. L’inspecteur a été impressionné par l’état exceptionnel du véhicule ; aucune trace de rouille n’a été constatée. Fourgon MAXI L3H2 SANS porte coulissante. Le véhicule a toujours été utilisé comme véhicule de communication / véhicule de commandement des opérations / véhicule radio du service de protection civile, puis du service d’incendie. Le 312 D était donc un centre de commandement mobile et un outil de communication, utilisé principalement lors d’événements de grande envergure. Le Sprinter était constamment garé dans un hangar chauffé, il était rarement utilisé, mais régulièrement, et il faisait l’objet d’un entretien régulier (dernière révision il y a 1000 km). Homologation jusqu’à présent en tant que « Autre type de véhicule d’incendie, véhicule de communication ». Poids à vide enregistré : 2890 kg. Poids total autorisé en charge (d’origine) : 3500 kg. Peut être conduit immédiatement avec le permis de conduire automobile allemand. Longueur totale : 6735 mm, largeur : 1933 mm, hauteur avec équipement radio/antennes : 2870 mm. Pneumatiques : 225/70R15C. Pneus hiver Hankook avec symbole flocon de neige, date de fabrication 2024. État neuf. Moteur OM 602, diesel à cinq cylindres avec turbocompresseur, 2874 cm³ et 122 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Airbag conducteur. Ledoz D N Awspfx Akasah ABS et ABD. Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER. Direction assistée. Attelage de remorque ORIS à boule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec frein ou 750 kg sans frein. De plus, des marchepieds robustes de chaque côté facilitent l’accès à la zone de commandement des opérations. Deux places sont homologuées pour la conduite dans les documents. Les sièges sur les bancs transversaux à l’arrière de la zone radio ne sont autorisés que de manière permanente. Comme deux petits postes de travail radio sont intégrés dans la cloison derrière les sièges conducteur et passager, les sièges avant ont la fonction « pivotante » très appréciée. Si le véhicule devait être transformé en camping-car et que la cloison était retirée, les sièges pivotants dans le cockpit seraient déjà présents d’origine. La cloison comporte également une ouverture vers le compartiment des passagers. Au-dessus, un grand tableau de fusibles pour l’équipement est monté. Une trappe de maintenance verrouillable sur le côté gauche permet de raccorder le véhicule au courant électrique. De plus, une prise téléphonique y est intégrée. Le câble d’alimentation de 230 volts d’origine est fourni. Équipé de systèmes de signalisation spéciaux et d’un mât d’antenne escamotable pneumatiquement. La transformation en véhicule radio a été réalisée par la société BINZ avec une qualité exceptionnelle typique des années 90. Vous disposez donc d’un excellent Sprinter de première série, doté d’une technologie robuste et durable, de beaucoup d’espace et de mobilier et d’équipements de haute qualité déjà installés à l’intérieur. Ce Sprinter MAXI peut être conduit immédiatement avec le permis de conduire automobile, et il a même une capacité de charge raisonnable dans son état actuel. Nous avons installé 5 nouvelles bougies de préchauffage en 09/2026. Sinon, rien d’autre que le nouveau contrôle technique n’a eu besoin d’être fait sur ce véhicule exceptionnel.

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1. Véhicule d'occasion – camion de pompiers allemand volontaire. Contrôle technique valide jusqu'au 03/2028. Un rapport d'expertise conformément à l'article 23 de la StVZO, combiné à l'article 21 de la StVZO, classant le véhicule comme « véhicule ancien – véhicule de pompiers – camion de matériel », daté du 09.03.2026, a été réalisé par le TÜV Rheinland et est disponible. Vidange moteur avec remplacement du filtre / remplacement du liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / remplacement des balais d'essuie-glace – tout cela a été effectué dans un atelier spécialisé en 2026 et une facture est disponible. Jusque récemment, le véhicule était immatriculé auprès de son premier propriétaire et possédait encore son certificat d'immatriculation original et même sa première carte grise datant de 1989. Seulement 21 000 kilomètres au compteur. Camionnette Bremer T1 en excellent état, version à empattement moyen, avec le toit haut en tôle d'usine robuste. État de la carrosserie en détail : 2 points de rouille (passage de roue arrière droit et côté gauche). Le passage de roue avant droit a déjà été réparé, sinon l'état général est bon et d'origine. Présence de traces d'usure normales. Le soubassement est en bon état. Ce 308 D nous a été vendu par la communauté du premier propriétaire avec la mention explicite « sans accident ». Pneus hiver neufs (DOT 2022). Grandes portes arrière à 270 degrés et feux de brouillard, barre stabilisatrice arrière et amortisseurs renforcés. Sinon, version de base. Pas de ceintures de sécurité. Pas de direction assistée. Pas d'ABS. Un modèle authentique des années 80, à une époque où l'on pouvait encore fabriquer des voitures durables et fiables. Il y a peu de chances que quelque chose se casse ici. Moteur OM 601, 4 cylindres, diesel à aspiration naturelle, 79 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Vitesse maximale homologuée : 127 km/h. Lors de l'ouverture de la porte latérale coulissante, un grand marchepied se déploie mécaniquement. Le véhicule a été utilisé par les pompiers comme camion de matériel (GW) et possède plusieurs étagères qui peuvent être facilement retirées en cas de non-utilisation. Fabricant de l'aménagement : Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, près de Siegen. Immatriculation en tant que « autre véhicule de pompiers ». Poids à vide : 2320 kg (avec tous les équipements). Poids total autorisé – inchangé depuis la sortie d'usine – : 3500 kg. Lodpfx Akow Tpfuoajah Ainsi, ce 308 D-KA peut être conduit immédiatement avec le nouveau permis de conduire automobile. Le système de signalisation spéciale a déjà été retiré des pompiers avant la vente et n'est plus présent. Le véhicule fonctionne très bien, le trajet de transfert sur l'autoroute a été un véritable plaisir. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales, aux travailleurs indépendants de tout type et de toutes branches d'activité, ainsi qu'aux administrations publiques et aux organisations de sécurité civile. Malheureusement, nous ne vendons pas directement aux particuliers. Nous nous réservons le droit de vente préalable et de toute erreur ou omission. Le prix d'achat est le prix final, prix brut égal à prix net. Application de la règle de la marge bénéficiaire conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA, car il s'agit d'un véhicule des services publics. Par conséquent, 19 % de TVA ne s'ajoutent pas. En même temps, la TVA ne peut pas non plus être déduite séparément du prix d'achat.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1420099235, Machine idéale pour la production en série à volume élevé, particulièrement adaptée aux coupes à 90° et 45°. Équipée d’un écran numérique E 111 et d’un système de réglage manuel. Unité de serrage pneumatique verticale pour la fixation des pièces. Longueur de coupe : 3 000 mm Inclinaison pneumatique de 90° à 45°. Lodpszx Eqcefx Akajah Diamètre de la lame de scie : 500 mm. Vitesse de la lame de scie : 2 800 tr/min. Alimentation électrique : 230/400 V, 3 ~, 50 Hz. Puissance : 4 kW. Pression de l’air comprimé : 7 bars.

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 330 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 280 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * Châssis multi-conteneurs à 3 essieux, adapté aux conteneurs de 45 ft, longueur supérieure à 16,5 m (2 empattements) * 40 ft (2 empattements), 30 ft, 2x 20 ft et 20 ft en affleurement arrière * Essieux Valx de 9 tonnes avec freins à disque Ø 430 mm * Jantes ET 120 * Essieu relevable automatique sur le premier essieu * Commande via un interrupteur sur le châssis ou par trois sollicitations de la pédale de frein de service * Avec aide au démarrage, charge maximale des 2ème et 3ème essieux jusqu'à 130% sous 30 km/h * Levée/abaissement via commande du modulateur EBS * Pneus dimension 385/55 R22,5 * Hauteur de sellette : 1100 mm * Pneus de marque au choix du fabricant, système de contrôle de pression des pneus inclus * Cales de roue * Guides de conteneur galvanisés à chaud amovibles à l’avant * Partie supérieure du châssis zinguée par pulvérisation * Peinture monocouche 2K RAL 9005, mat * Prise 15 broches * Feux de gabarit latéraux à clignotement synchronisé Lajdpfx Akeyq Ufnjaoh * Feux multifonctions

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2026, couleur: autre, Année de fabrication : 1997 Poids à vide : 4 740 kg Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 2 : gauche mm, droite mm Ledpfx Asz H Ul Aokaeah Essieu 3 : gauche mm, droite mm

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2005, longueur totale: 12 590 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 9 860 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directeur - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 45 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 45 % Essieu arrière 2 : Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 30 % Essieu arrière 3 : Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 60 % Essieu arrière 4 : Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 60 % Poids Poids à vide : 7 500 kg Charge utile : 45 500 kg PTAC : 53 000 kg Lodpfxsz R Dito Akajah État Défauts : aucun Identification Immatriculation : OJ-17-DH

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2000, couleur: autre, Année de construction : 2000 Poids à vide : 4 760 kg Lsdozi Dnhopfx Akajah Essieu 1 : côté gauche : 8 mm, côté droit : 8 mm Essieu 2 : côté gauche : 6 mm, côté droit : 6 mm Essieu 3 : côté gauche : 6 mm, côté droit : 6 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2012, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: blanc, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 25 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 25 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 25 % Poids Poids à vide : 7 790 kg Charge utile : 35 210 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : Dhollandia DHSMR.20, plateforme escamotable, 2 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 05.2027 Historique Nombre de propriétaires : 1 Ledpfxjz Rz N Rj Akaoah État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2012, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: blanc, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 5 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 5 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 25 % Poids Poids à vide : 7 810 kg Charge utile : 35 190 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : Dhollandia DHSMR.20, rampe rétractable, capacité de 2 000 kg Maintenance Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu'au 05.2027 Historique Nombre de propriétaires : 2 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Ledpez Rz S Sjfx Akaoah Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Pays-Bas

État: d'occasion, kilométrage: 98 215 km, puissance: 291 kW (395,65 ch), première immatriculation: 04/2025, type de carburant: diesel, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : Streamspace Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 677 cc Lasdpoz R Nvtofx Akash Poids Poids à vide : 6 902 kg Charge utile : 12 098 kg PTAC : 19 000 kg Intérieur Nombre de places assises : 2 Historique Nombre de propriétaires : 2 Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, première immatriculation: 12/2012, longueur de l'espace de chargement: 10 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 620 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275 / 70 / R22.5, empattement: 7 060 mm, couleur: vert, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimension des pneus : 275 / 70 / R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 30 %; profil des pneus côté gauche extérieur : 30 %; profil des pneus côté droit intérieur : 30 %; profil des pneus côté droit extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 6 880 kg Charge utile : 15 120 kg PTAC : 22 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia DHLSU.40, porte arrière, 2000 kg Marque de la carrosserie : Groenewegen Jumbo Plywood Box Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) : validé jusqu'à 12.2026 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL Laodpfx Ajz R Nb Nekaeh

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2007, couleur: autre, Année de construction : 2007 Poids à vide : 5 500 kg Essieu 1 : côté gauche : 4 mm, côté droit : 4 mm Ljdsza T Uyepfx Akaoah Essieu 2 : côté gauche : 6 mm, côté droit : 6 mm Essieu 3 : côté gauche : 4 mm, côté droit : 4 mm Nous avons la possibilité de superposer les remorques !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, suspension: air, couleur: gris, Informations générales Année de construction : 2019 Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; directionnel Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; directionnel Essieu arrière 3 : Essieu relevable Essieu arrière 4 : Essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 8 523 kg Charge utile : 53 477 kg PTAC : 62 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de conteneur Ljdpfxoz Dxpas Akaeah = Remarques = D-tec CT-521-S / Remorque Combitrailer S-Line / 5 essieux / SAF + Freins à disque

État: d'occasion, Cette annonce concerne un compteur de cellules automatisé ChemoMetec DK-3450 Allerod. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être utilisé immédiatement. Ce compteur de cellules automatisé est un instrument de laboratoire de haute qualité fabriqué par ChemoMetec (modèle : DK-3450 Allerod). Il permet d’effectuer un comptage des cellules et une analyse de la viabilité très précis et reproductible, grâce à une technologie de cytométrie à imagerie avancée. Il provient directement d’un laboratoire en activité, offrant des performances et une fiabilité optimales pour les applications de laboratoire standard, tout en constituant une alternative économique à l’achat d’un équipement neuf. Rapport de transparence et audit technique : Informations sur les logiciels et les supports : Étant donné qu’il s’agit d’un appareil provenant directement d’un laboratoire, tout logiciel ou accessoire d’origine trouvé avec l’appareil est inclus à titre de courtoisie. Avis de licence : nous ne fournissons pas, ne transférons pas et ne garantissons pas les licences ou les clés de logiciels. L’acheteur est responsable de toutes les licences de logiciels, de l’enregistrement et de la compatibilité avec le poste de travail, et ce, par le biais du fabricant. Avis concernant l’acquisition : Cet appareil est vendu en l’état. Bien que nous vérifiions le bon fonctionnement de l’alimentation et l’intégrité physique, nous n’effectuons pas de validation analytique, de tests de fluidité ou d’étalonnage opérationnel. Il est idéal pour les laboratoires disposant d’une expertise technique interne ou de contrats de service existants. Impact sur la durabilité : Lasdpfx Akszuf Sxoajh En optant pour la réutilisation directe, votre établissement réduit l’empreinte carbone liée à la nouvelle fabrication et empêche les matériaux spéciaux d’être rejetés dans les flux de déchets. La réutilisation directe en laboratoire est le moyen le plus efficace en termes d’émissions de carbone pour équiper un laboratoire moderne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 360 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, volume de l'espace de chargement: 29 m³, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneur D-TEC 3 essieux 20 pieds ADR avec citerne conteneur à pression 1 compartiment VANHOOL 29 m³ Première mise en circulation : 04/2025 Année de fabrication de la citerne : 2006 Poids à vide : 5 640 kg Châssis acier, entièrement galvanisé par pulvérisation et peint en deux couches RAL 9005 Hauteur d’attelage : 1 180 mm Pneumatiques 6x 385/65 R 22.5 Hankook Jantes aluminium haute brillance Éclairage entièrement LED, feux arrière ronds 2 x projecteurs de travail LED Essieux SAF avec freins à disque de grand diamètre, 430 mm 1er essieu relevable Système KNORR Trailer EBS Citerne container VANHOOL 20 pieds acier inoxydable V2A 1 compartiment Volume : 29 362 L Pression d'épreuve : 2,86 bar Pression de service : 2 bar Lodpfjyxb Hcsx Akaoah Couvercle de trou d'homme DN500 Sortie centrale arrière dans un coffret inox LOUER, c’est le nouvel ACHAT – disponible immédiatement en location ou en FULL SERVICE LEASING chez nous.

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2017, couleur: autre, Année de fabrication : 2017 Essieu 1 : gauche (mm) droite (mm) Essieu 2 : gauche (mm) droite (mm) Ljdpfx Ajza D Drjkasah Essieu 3 : gauche (mm) droite (mm) Nous avons la possibilité d’empiler des remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2004, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, empattement: 8 000 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Freins à disque - SAF Assen - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2004 Numéro d'immatriculation: OH-89-SN Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 6.890 kg Capacité de charge: 23.110 kg Lajdsz Sm H Sopfx Akaoh PBV: 30.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à mars 2027

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 8 884 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 68 462 km, puissance: 397,17 kW (540,00 ch), première immatriculation: 03/2014, poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, immatriculation de camion, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Fendeuse à bois en excellent état, entièrement fonctionnelle. Man TGs 35.540 8x4 avec Adblue, modèle Chippo 5010 dT, rotatif. Ledpfsz E S Swox Akasah 4 272 heures de fonctionnement du rotor.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2000, couleur: autre, Année de construction : 2000 Lajdpfx Ajzkk H Tokash Poids à vide : 4 760 kg Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 3 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !