Faymonville F-S43-1Aca d'occasion à vendre (33 321)

État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Béquilles : * Béquilles hydrauliques TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Outillage pour les essieux Pneumatiques : * Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque Construction acier : * Structure en acier en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure * Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argent * Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec cire spéciale Inclus accessoires : * Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut Gkjdoxttc Aopfx Ahasa * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge * Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise * Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur) * Unité électrohydraulique * 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge * Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E * 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm * Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau * 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe * 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Contactez Theo Lelie pour plus d'informations. Gkodpfoxu Uxzjx Ahaoa

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 953 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 49 500 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 31 500 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 10 547 kg Charge utile (environ) : 38 953 kg Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge : 1 200 mm Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm Extension : 0 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Débattement de la suspension : -55 / +145 mm Description technique Col de cygne : Col de cygne avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de 5 000 daN). Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur. Surface de chargement : Surface de chargement, après le col de cygne, hydrauliquement levable et abaissable, longueur d’environ 2 800 mm, avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur le longeron central avant (capacité de 10 000 daN). Découpes dans le châssis extérieur de la surface de chargement pour la fixation des sangles d’arrimage (capacité de 2 000 daN). Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec plancher antidérapant au-dessus des essieux. Rampes : Rampes en acier en deux parties, une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, d’environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur. Rampes avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, vérin de levage hydraulique et déplaceables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 tonnes (charge d’essai de 50 tonnes). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R 17.5, au choix du fabricant. Essieux : Essieux SAF, à suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. Le dernier essieu est directionnel et équipé d’un dispositif de blocage de recul électromagnétique, activable via le rapport de marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Système de freinage : Godpfxog Sk Trs Ahaska Système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au tracteur routier. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé, sablé en standard, garantie par une couche d’apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K), monochrome, dans les nuances de couleurs RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Tire-palette « Roi » de 2" Un mur frontal en acier gal

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 45 000 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 27 000 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 8 844 kg Charge utile (environ) : 36 156 kg Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm Hauteur de la sellette chargée : 950 -> 1050 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Extension : 3 400 mm Empattement : 1 360 / 1 405 mm Largeur totale : 2 540 mm Description technique Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement. 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage des sangles de maintien (LC 2000 daN). Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t. Charge dynamique (charge d’essai 50 t). Essieux : Essieux SAF : essieux SAF CD, à suspension pneumatique, avec freins à disque (377 mm), avec fonction de levage/abaissement (ET 120). Les essieux suiveurs avec blocage de marche arrière électromagnétique peuvent être activés par la marche arrière ou manuellement. Outillage pour les essieux. (± 80 kg) Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans lignes de raccordement au tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé au billes en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K) d’une seule couleur dans les teintes RAL de votre choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Gkjdpfx Aeg Sk Tvjhaja Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Sur la barre de connexion avant galvanisée, raccordements pneumatiques jaune-rouge. 2 cales de roues avec supports. Tire-selle König de 2 pouces. Un paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL Bande réfléchissante jaune, conformément aux réglementations européennes, sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière du semi-remorque. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 38 mm d’épaisseur. (± 320 kg) 10 paires de pochettes pour longerons pour longerons à insérer de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau de chargement. (± 30 kg) 1 support pour roue de secours sous le plateau de chargement, côté droit. Pneumatiques 435/50 R 19.5, au choix du fabricant. Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque. Manuel et description sur clé USB. Un support pour une lampe rotative à l’arrière du semi-remorque. Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support p

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, Année de construction: 2013, Poids à vide : 8.350 kg Essieu 1 : gauche 10 mm droite 10 mm Essieu 2 : gauche 8 mm droite 8 mm Essieu 3 : gauche 10 mm droite 10 mm Gksdpfxjtq T S Rj Ahasa

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 525 kg, poids total: 46 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Fabricant : Kel-Berg / Faymonville Modèle : Porte-engins extensible 4 essieux 3 m Année : 2008 État : Bon Numéro de série : SKBE58S407KE12547 Réf. : 7972 Date d’immatriculation : 30-04-2008 Frein à tambour : ? ABS : ? Essieux arrière : SO F Suspension : Pneumatique Dimension des pneus : 235/75R17,5 Usure restante des pneus : 30-50 % Coffre à outils : ? Poids total : 46 000 kg Poids à vide : 12 575 kg Charge utile : 33 425 kg Gkodpfxoxa Tdmo Ahasa Longueur intérieure : 8,75 m / 12,10 m Extension : 3 m Essieux directeurs forcés : 3+4 Rampes hydrauliques : ? Béquille arrière hydraulique : ?

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 850 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Lubrification centralisée = Remarques = Châssis Faymonville Jeep D3 Année : 10-2006. 1 essieu élévateur. 1 essieu directeur à friction. / direction à déport. Suspension pneumatique. Poids technique maximal : 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Année : 10-2006. Essieu oscillant. Col de cygne amovible. Plate-forme mobile. Plate-forme extensible : 400 cm. Plate-forme de chargement : 650 + 400 cm. Charge sur le col de cygne : 50 000 kg. Poids technique maximal : 119 680 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285/70R19.5 Freins : Freins à tambour Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 15 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Gsdjxbng Espfx Ahaska Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 75 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 50 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 5 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 20 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 36 600 kg Charge utile : 99 400 kg PTAC : 136 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 8 011 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 16 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 600 mm, poids total: 40 600 kg, puissance: 360 kW (489,46 ch), Doppstadt DW3060K Büffel/Biopower/Type F/Séparateur HS-514/Broyeur/Déchiqueteuse/Broyeur industriel • Fabricant : Doppstadt • Type : DW3060K Büffel • Année de fabrication : 2018 • Heures de fonctionnement : 8011 heures • Puissance : 360 kW / 489 ch • Broyeur industriel • Moteur : Mercedes Benz MTU OM471LA(6R 1300) EUROMOT IV, 6 cylindres, diesel • Ventilateur hélicoïdal pneumatique • Réservoir de carburant : 2 x 300 litres • AdBlue • Système télématique • Rouleau de déchiquetage, taille M • Longueur : 3 mètres • Diamètre : 80 cm • Largeur des dents : 7,4 cm • Hauteur des dents : 8,5 cm • Nombre de dents : 125 pièces • Débit : 20-60 tonnes/heure, selon le matériau • Bande magnétique • Châssis chenillé : Strickland 335713-DK40-AA • 2 vitesses de déplacement • Hauteur de chargement : 3,10 mètres • Télécommande radio • Système de lubrification centralisée • Longueur de transport : 16 mètres • Largeur de transport : 3 mètres • Hauteur de transport : 3,60 mètres • Poids total : 40 600 kg • Machine allemande • Prête à l'emploi immédiatement _____ Séparateur HS-514/Crible à étoiles avec bande de retour • Taille des mailles : 8 à 10 cm • 13 arbres à étoiles • Pieds de support intégrés • L'équipement est monté sur la machine et entraîné par le système hydraulique supplémentaire. • Arbres à étoiles à sens inverse • Type d'entraînement : hydraulique Gkodszimm Hspfx Ahaea • Système de retour pour les matériaux de grande taille • Hauteur de déversement : 3,10 mètres • Cette offre est sans engagement et sujette à modifications. • Vente sous réserve, • Erreurs et/ou fautes de frappe ne sont pas exclues. • Vente selon nos conditions générales de vente.

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Aperçu Gsdpfx Ahjzrihxoaoka Cette machine de remplissage semi-automatique KeyKeg MICROMAT M 1/1-F de M+F KEG-Technik est conçue pour les KeyKegs à usage unique. Elle a été fabriquée en 2011 par M+F KEG-Technik (Bottrop, Allemagne) et utilisée dans une brasserie belge. La machine remplit des KeyKegs de 20 litres et de 30 litres avec une capacité de 50 à 60 fûts par heure. Elle est devenue inutilisée lorsque la brasserie a réorienté sa production et est revenue à l’utilisation de fûts en acier inoxydable réutilisables. La machine a déjà été démontée, se trouve en entrepôt et peut être visitée sur demande. Caractéristiques techniques - Fabricant : M+F KEG-Technik - Modèle : MICROMAT M 1/1-F KeyKeg - Année de fabrication : 2011 - Type de machine : machine de remplissage KeyKeg semi-automatique - Capacité : 50 à 60 KeyKegs par heure - Formats de conteneurs : KeyKegs de 20 l et 30 l - Type de raccord : raccord KeyKeg - Tension d’alimentation : 230/400 V, 50 Hz Équipement - Déclaration de conformité CE (directive sur les machines 2006/42/CE) - Documentation technique État Occasion. La machine a déjà été démontée et est en entrepôt. Disponibilité Disponible immédiatement. Emplacement : Belgique. Le chargement et l’expédition par camion sont inclus dans le prix.

État: bon (utilisé), longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, PTAC : 10 900 kg État technique : bon État optique : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : Faymonville Type : STN-3UB Année de fabrication : 2013 Type de produit : d’occasion Données : Première immatriculation : 13.02.2013 Nombre d’essieux : 3 Dimensions hors tout (L x l x h) : 13,50 x 2,55 x 4,00 m Poids à vide : 10 900 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg Particularités : semi-remorque, plateau bas normal, essieu avec direction à inclinaison, le véhicule ne peut être utilisé qu’en combinaison avec un véhicule tracteur équipé d’une connexion conforme à la norme ISO 7638 (5 ou 7 broches). Emplacement : 45143 Essen Gkjdpoznk Rtsfx Ahasa Remarque : disponible immédiatement

État: d'occasion, Année de construction: 1990, Système de nettoyage intérieur et de remplissage de fûts. Machine (option) : Installation de nettoyage et de remplissage de fûts. Capacité : 30 fûts/heure. Gjdpfx Ahszty Tboaeka

État: d'occasion, Année de construction: 1986, Machine semi-automatique pour le traitement des fûts KEG, permettant le nettoyage interne, la purge et le remplissage des fûts KEG avec de la bière, du vin ou des boissons gazeuses. Conçue pour le remplissage de fûts KEG Plus de 30 et 50 litres avec raccord plat Micromatic rond. Capacité nominale : 40 à 50 fûts KEG/h, selon le type de boisson et les temps de traitement choisis. Équipée de 4 stations de traitement : - 3 stations de nettoyage interne - 1 station de remplissage Station CIP : Gjdpfx Aheztywysaeka - Cuve de nettoyage, rectangulaire, avec pompe de transfert sur un socle surélevé doté de pieds - Cuve d'acide, rectangulaire, avec pompe de transfert sur un socle surélevé doté de pieds Machine (option) : nettoyage et remplissage Capacité : 50 fûts KEG/h Pression de service : 7 bars Tension : 220/380 V Fréquence : 50 Hz Longueur : 2,0 m Largeur : 2,0 m Hauteur : 2,0 m Formats : fûts KEG Plus de 30 et 50 litres avec raccord plat Micromatic rond Fonctionnement/commande : semi-automatique Matériau : cadre principal en construction en acier inoxydable, canalisations et vannes, ainsi que les principales pièces mécaniques, principalement en acier inoxydable. Équipement : 3 stations de nettoyage interne, station de remplissage, cuve de nettoyage et cuve d'acide avec pompes de transfert.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques du plateau spécialisé EBERT TLS 43 ATV : Pression maximale sur la selle : 19 000 kg, Pression maximale par essieu : 24 000 kg, Poids total autorisé : 43 000 kg, Poids à vide (selon la norme DIN) : environ 12 500 kg, Longueur du plancher : environ 6 650 mm + 4 000 mm, Longueur de la table d'essieu : 2 700 mm, Largeur extérieure : 2 550 mm, Hauteur du bord de chargement/plancher : environ 200 mm, 350 mm, Longueur de la table coulissante : 500 mm, Extension/largeur du plancher : 3 050 mm, Extension télescopique du plancher : 4 000 mm, Distance entre les essieux (B) : 12 000 mm, Ensemble du véhicule galvanisé par projection thermique, avec couche d'apprêt époxy et peinture bicouche, Signalisation de largeur excessive à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouge et blanc. Roues : 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – Suspension individuelle des roues DLS, direction et suspension hydrauliques. Plateau supérieur avant : Portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement avec couvercle derrière la paroi frontale, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau supérieur, derrière la cloison droite, échelle sur le côté droit pour accéder du plancher au plateau supérieur avant, accouplement hydraulique pour le décrochage du côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage 3 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur/anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage 5 000 kg (en haut des longerons, vers l'arrière). Plancher : Aides à l'escalade sur le bras télescopique – extension, plancher extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le cadre extérieur), 24 tubes d'insertion 90x90, répartis uniformément pour l'extension du plancher à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb. Gkedpfx Ahsyfvwboaoa Plateau supérieur arrière : Plateau supérieur avant incliné et perforé, pour l'installation ultérieure de rampes, galvanisé à l'aide d'adaptateurs, profilés de réception des rampes à l'arrière (Altec) – profilés en C, 6 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur), 6 points d'arrimage 5 000 kg (dans la cuve de la pelle), 8 points d'arrimage 5 000 kg (en cas de largeur excessive sur le cadre extérieur), Fermeture de la cuve de la pelle à l'avant et à l'arrière avec une plaque de plancher en bois (insertions). Électricité : Utilisation d'une prise de type NATO, l'énergie provient du véhicule tracteur, feu tournant à l'arrière, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau supérieur, pour l'éclairage du plancher, Décrochage : capteur de sécurité et pressostat pour la suspension. Air : Réservoir d'air en aluminium de 60 litres (2x 10 litres, 2x 20 litres), modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (vanne sur le côté du plateau supérieur arrière), double vanne de déblocage. Hydraulique : Installation hydraulique sur le plateau supérieur pour la direction, la suspension et le col de cygne déconnectable. Accessoires : 2 x 4 planches de bois à utiliser comme supports pour l'extension du plancher et la table intermédiaire, 2 cales de sécurité pour le décrochage, 4 cales. Sur demande, nous vous proposons

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques du plateau surbaissé spécial EBERT TLS 43 ST : Charge admissible sur la sellette : 19 000 kg, charge admissible sur l’essieu : 24 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg, charge utile : environ 32 200 kg, longueur du plancher : 9 350 mm, distance entre les essieux : 2 700 mm, largeur extérieure : 2 550 mm, hauteur du rebord de chargement/plancher : environ 200 mm à 350 mm. Panneaux signalant le dépassement de largeur à l’avant et à l’arrière, de couleur rouge et blanche. Roues : 245 / 70 R 17,5 Gsdpeyfp Aqjfx Ahaeka Direction : TRIDEC Essieux : 12 000 kg – Essieux Gigant direction hydraulique Électricité : utilisation de câbles électriques de type NATO, l’alimentation électrique provient du véhicule tracteur, feu rotatif à l’arrière, feux de gabarit latéraux à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5). Hydraulique : Installation hydraulique sur le plan supérieur pour la direction. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de location ou de financement de la Mercedes-Benz-Bank. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition pour répondre à vos questions. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Location possible. = Informations complémentaires = PTAC : 43 000 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 990 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Équipement: ABS,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateforme de chargement : Plateforme de chargement en plancher de bois dur avec une pente arrière d’environ 1 000 mm x 8° 2 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge dynamique 5 000 daN) 1 paire d’anneaux d’arrimage (capacité de charge dynamique 10 000 daN) 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique 5 000 daN) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique 10 000 daN) Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour la fixation de sangles de tension (capacité de charge dynamique 2 000 daN) Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Essieux : Essieux BPW, à suspension pneumatique, avec freins à disque (environ 377 mm), avec fonction de levage/abaissement (empattement 120) Outil pour essieux Pneus : Pneus 435/50 R 19,5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au tracteur Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K) Une peinture de finition 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome en RAL 3002 (carmin) Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Jantes en argent Y compris les équipements supplémentaires suivants : Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge 4 cales de roue avec support Tire-palette König de 2 pouces Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur le côté et à l’arrière de la semi-remorque Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Plateforme de chargement avec plancher de bois dur résistant Gedpozn Ec Dofx Ahaeka 1 support pour roue de secours sous la plateforme de chargement, côté droit, dans le sens de la marche Supports rabattables galvanisés sous la pente de la plateforme de chargement 9 paires de poches pour longerons pour longerons à insérer, environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement Un protège-pare-chocs à l’arrière de la semi-remorque Manuel et description sur une clé USB Un support pour un feu tournant à l’arrière de la semi-remorque Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, y compris une prise de courant Autocollants de limitation de vitesse à 80 km/h à l’arrière et des deux côtés Manomètre de charge pour déterminer la charge sur les essieux, y compris le diagramme de charge Une tôle d’extrémité en acier galvanisé (EN12642-XL), d’environ 1 600 mm de haut Barres de fixation coulissantes pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule 2 boîtes à outils INOX sous la plateforme de chargement à gauche et à droite, environ 600 x 350 x 600 mm 6 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement, pour 1 conteneur de 20 pieds, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds 3 paires de longerons de poche montés transversalement dans la plateform

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz Arocs 5 3546 8x4 EURO6 GSR avec pompe à béton Schwing S 43 SX III 5-articulations ???y compris le système de stabilisation Easy-Flex??? Première immatriculation/Enregistrement : sans immatriculation Kilométrage : 500 Couleur : Blanc arctique Caractéristiques techniques * kW : 335 * CV : 455 * Pneus avant et arrière : 315/80R22,5 * Poids total : 35 000 * Classe d’émissions : Euro 6e * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : véhicule neuf Équipement du châssis * Embrayage à deux disques * Cabine M Classic-Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Suspension de cabine Confort * Essieu avant : 7,5 t, version droite * Essieu arrière, rapport de pont : 233, planétaire : 13,4 t * Refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses * Réservoir : 290 L, aluminium + 25 L d’AdBlue * Freins à disque avant et arrière * Pare-soleil * Climatisation * ABS + ASR * Siège conducteur confort, velours et cuir * Feux de brouillard, feux de jour à LED * Cockpit multimédia, interactif avec navigation et Bluetooth * Régulateur de vitesse * Équipement GSR (règlement général de sécurité) comme suit : * Assistant de maintien dans la voie * Assistant d’attention du conducteur * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Pré-équipement pour test d’alcool avec verrouillage de démarrage * Caméra de recul Équipement de la superstructure * Pompe à béton Schwing S 43 SX III 5-articulations, portée 43 m * Nombre d’articulations : 5 * Conduite principale : Super 2000 DN 125 * Portée verticale : 42,30 m Godsi Tkbdopfx Ahaeka * Portée à partir du pivot : 37,55 m * Flèche de distribution 43RZ * Type de pompe : P2525-120/85 * Débit théorique de béton : 162 m3/h * Commande Vector * Système de coulisse B-Rock * Vibrateur électrique sur trémie * Angle de rotation : 2 x 365° * Système de stabilisation Easy-Flex, CE * Hauteur de remplissage : env. 1 350 mm * Entraînement hydraulique, débit max. 636 l/min. * Diamètre du cylindre de distribution : 250 mm * Réservoir d’eau : 610 l, pompe à eau à rouleau * Télécommande Schwing Control 30 * Refroidisseur d’huile * Système de commande MPS Caractéristiques techniques * kW : 335 * CV : 455 * Pneus avant et arrière : 315/80R22,5 * Poids total : 35 000 kg * Classe d’émissions : Euro 6e * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : neuf Équipement du châssis * Système d’embrayage double * Cabine M Classic Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Suspension de cabine Confort * Essieu avant : 7,5 t * Essieu arrière, 13,4 t * Refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses * Réservoir : 290 L, aluminium + 25 L d’AdBlue * Pare-soleil * Climatisation * Freins à disque avant et arrière * ABS + ASR * Siège conducteur confort * Régulateur de vitesse * Système radio-navigation, Bluetooth * Feux de jour à LED, feux de brouillard * GSR (règlement général de sécurité), voir ci-dessous * Assistant de maintien dans la voie * Assistant d’attention du conducteur * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Pré-installation pour test d’alcool avec verrouillage au démarrage * Caméra de recul Équipement de la superstructure * Pompe à béton Schwing S 43 SX III à 5 articulations, portée 43 m * Nombre d’articulations : 5 * Tuyaux : S

État: d'occasion, Année de construction: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Remorque plateau 📍Localisation : Allemagne 🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre outil de calcul des frais de transport pour estimer les coûts ! 💰 Achetez maintenant pour 40 700 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais raisonnables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 2 points d'inspection approuvés ✅, 0 défauts constatés ℹ️, 0 frais supplémentaires ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Remorque plateau basculante nécessitant quelques travaux de carrosserie. Équipée d'un groupe hydraulique indépendant. 📄 Vous souhaitez consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : la référence « 40866 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher des informations plus détaillées en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et nos services se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur site possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Gksdpfxoznl Tve Ahaja Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: bon (utilisé), longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Charge utile : 40 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Pays de fabrication : BE Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : Faymonville Type : STN-4UBX Année de fabrication : 2013 Type de produit : d’occasion Données : Première immatriculation : 19.03.2013 Nombre d’essieux : 4 Dimensions hors tout (L x l x h) : 13,53 x 2,55 x 4,00 m Poids à vide : 11 800 kg Poids total autorisé : 40 000 kg Gjdpfx Aezkg Ershaska Caractéristiques particulières : Semi-remorque, plateau bas normal, essieu directionnel, le véhicule ne peut être utilisé qu’en combinaison avec un véhicule tracteur doté d’une prise de courant conforme à la norme ISO 7638 (5 ou 7 broches). Emplacement : 45143 Essen Remarque : disponible immédiatement

Année de construction: 1970, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Équipement : bobine de déroulage de fil, volant d’inertie mécanique, deux guides-fil, zone de redressement et de coupe encapsulée, commandes mécaniques à came, excentrique et à levier, goulotte de récupération pour les fils coupés, unité de maintenance pneumatique et conduites pneumatiques, panneau de commande installé ultérieurement avec affichage numérique, bouton d’arrêt d’urgence et capot de protection transparent. Une visite sur place est possible. Gkodpfx Aszqu Hqohaoa

État: bon (utilisé), Année de construction: 1984, SAC dégauchisseuse d'occasion SAC FS 430 - 430 mm de largeur de rabotage - 2,90 m de longueur de table - Arbre porte-outils de 120 mm avec fers en bandes 4 couteaux - Moteur 3 kW, 380 Volts Godpex Nrvvefx Ahaoka - Frein moteur automatique - Prise de passe : 8 mm - Guide inclinable jusqu'à 45° - Guide auxiliaire Aigner escamotable - Protection de lames type pont (capot de sécurité) - Version silencieuse avec lèvres de table en acier dentées - Buse d'aspiration - Poids : env. 650 kg Emplacement : sur site client - disponible immédiatement - Sous réserve de vente préalable

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Scie circulaire à panneaux ALTENDORF HAND GUARD Dernier logiciel 7/26 Édition TwinFlex avec écran tactile de 12 pouces, Gkedpfx Ahezgwl Isaja chariot à double rouleau, inclinable des deux côtés, butée parallèle réglable manuellement, butée parallèle avec réglage fin, commande à hauteur des yeux, inclinable, saisie des dimensions via écran tactile, commande F 45 ElmoDrive, réglage électrique de la hauteur, réglage électrique de l'inclinaison, système de fixation des outils AKE, correction automatique de la hauteur de coupe, lors de l'inclinaison de la tête de scie, étalonnage simple des axes, diagnostic de la machine, compteur d'heures de fonctionnement, interface USB, testé contre la poussière ----- Données techniques ----- Plage d'inclinaison : 0 - 46 °, longueur de coupe : 3 000 mm, largeur de coupe : 1 000 mm, diamètre maximal de la lame : 450 mm, dépassement maximal de la lame : 150 mm, butée d'angle avec position fixe : 90 °, réglable manuellement à l'aide d'une échelle : 3 200 mm, vitesses : 3 000 / 4 000 / 5 000 tr/min, puissance du moteur 400 V : 7,5 CV / 5,5 kW, taille de l'écran : 12 ", hauteur de la machine : 91 cm Système de protection optique : Deux caméras collectent des données pour la détection des mains dans une vaste zone autour de la lame. Dès qu'une main est détectée, la tête de scie descend et s'arrête rapidement en un quart de seconde. ÉDITION TWINFLEX - Chariot à double rouleau 3 000 mm - Dépassement de la lame 150 mm - Puissance du moteur VARIO 5 kW (6,8 CV) - Inclinaison des deux côtés - Butée d'angle DIGIT LD, longueur de coupe jusqu'à 3 200 mm - Butée parallèle CNC, largeur de coupe 1 000 mm - Interrupteur marche/arrêt sur le chariot à double rouleau - Support de gabarit - Option de puissance du moteur 6,5 kW (8,8 CV) ALTENDORF avec VARIO, pour l'inclinaison des deux côtés - Unité de pré-découpe 2 axes, 2 côtés, ALTENDORF avec réglage motorisé de la hauteur et latéral Hauteur de la lame de pré-découpe programmable - Descente et élévation rapides, - Moteur d'entraînement 0,75 kW (1 CV), 8 200 tr/min. - Système de pré-découpe RAPIDO 180 mm ALTENDORF pour l'inclinaison des deux côtés - Éclairage LED sur l'unité de pré-découpe ALTENDORF - Chariot à double rouleau 3 400 mm, ALTENDORF - Butée parallèle CNC, 1 300 mm, ALTENDORF - Bras de caméra, inclinable, ALTENDORF - Rouleau de support avant ALTENDORF Largeur 300 mm - Table à coussin d'air ALTENDORF - Extension de table 840 mm ALTENDORF avec coussin d'air - Version HandGuard 2025 nouvelle La machine est vendue avec une nouvelle garantie de 1 an. La machine est disponible à un prix exceptionnel. N'hésitez pas à nous demander un devis.

État: nouveau, Structure extensible : Oui Contactez Theo Lelie pour plus d'informations. Gkjdpfx Aozl Timshaea

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Structure extensible : Oui Gkedozl Exgepfx Ahaja Contactez Theo Lelie pour plus d'informations.

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