Fliegl Tandem-Plattform-Anhänger Durchlader d'occasion à vendre (2 417)
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Petershagen
371 km
Remorque ouverte avec bâche
FBL Tandem Anhänger Volumen Inklusive LKW!!
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 855 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur totale: 7 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Remorque volumique tandem FBL | Incluant le camion DAF approprié | Uniquement disponible en ensemble complet !
Bjdpfxjwtkkms Ammeln
? Disponible uniquement en combinaison avec le camion approprié (réf. annonce 9805)
? Prix du camion : 63 000 € HT
? Prix total de l’ensemble : 80 000 € HT
? Très bon état – prêt à l’emploi
? Chariot élévateur disponible en option
* Essieux SAF
* Suspension pneumatique
* Coffres de rangement en acier inoxydable
* Pneumatiques 245/70R19,5
* Support pour chariot élévateur
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
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Lemgo
348 km
Plateau de chargement
PAVICTBPA 14 64ZC Containerpritschen Tandem Anhänger
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65-17,5, = Autres options et équipements =
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes clients : 5-087
Remorque porte-conteneurs PAVIC TBPA 14 64ZC
Adaptée aux conteneurs 20" dans de nombreuses variantes. Standard et large, grâce au verrouillage télescopique du conteneur !
* Conception ultra basse avec une hauteur de seuil de chargement de seulement 830 mm (à vide) !
* Hauteur d’attelage d’environ 780 mm
* Longueur du châssis d’environ 6 400 mm (cadre avant à cadre avant)
* Entraxe (B) = 7 900 mm
* Inclus ridelles et poteaux, tous amovibles
* Hauteur des ridelles : 600 mm
* Paroi avant d’environ 800 mm de hauteur
* 4 verrous de conteneur extensibles latéralement
* Verrrouillage de conteneur affleurant avec le plancher
* Œillets ferry : 2 à l’avant et 2 à l’arrière
* 1 jeu de béquilles avant à commande unilatérale
* Anneau d’attelage Ø 40 mm
* 2 essieux 7t SAF
* Suspension pneumatique (avec dispositif de levage/abaissement inclus)
* Pneus de marque 205/65 R 17.5 jumelés (max 90 km/h)
* Système d’éclairage LED
Bedpfx Amezk H Eljmsln
* Prise arrière pour gyrophare
* Panneaux d’avertissement rouges/blancs rayés, extensibles, 2 à l’arrière et 2 aux béquilles (avec feux de gabarit extérieurs)
* KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale
Financement possible avec l’un de nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition.
Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 205/65-17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 4 100 kg
Charge utile : 9 900 kg
PTAC : 14 000 kg
Fonctionnel
Marque du carrossage : plateau porte-conteneurs PAVIC
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Réussite :
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Freiburg im Breisgau
371 km
Châssis mixte
KroneMega BDF Anhänger Tandem
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55r22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque interchangeable Krone, type ZZW 18 eLE10 ;
- Véhicule neuf - Tandem
- PTAC 18 000 kg
- pour hauteur d’enfournement de 1 070 à 1 320 mm
- hauteur de conduite à vide : 1 090 mm
- timon de 50 mm, extensible 4x100 mm
- essieux BPW 2x9 t, freins à disque, déport 120
(partiellement également avec essieux SAF)
- montée et descente
- taille de pneu 385/ Krone Easy Rider
- possibilité également avec pneus 435 ou 445
- support de roue électrique
- ABS-EBS
- panneaux d’avertissement ECE-R70, 2 pièces
Bljdpeg Dkwnsfx Ammon
- apprêt KTL et revêtement par poudrage
- noir profond
Les prix sont indiqués hors 19 % de TVA, départ usine.
Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.
Leasing/financement/location-vente sont possibles, sous réserve d’une vérification de la solvabilité.
Leasing à partir de 344,00 € par mois, hors 19 % de TVA.
Nous sommes à votre disposition pour toute question. Les photos sont présentées à titre d’illustration et peuvent montrer des équipements spéciaux payants.

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Lemgo
348 km
Plateau de chargement
PAVICTBPA 14 64ZC Containerpritschen Tandem Anhänger
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65-17,5, = Options et équipements supplémentaires =
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour demandes clients : 5-086
Remorque porte-conteneurs plateau PAVIC TBPA 14 64ZC
Adaptée pour conteneur 20" en plusieurs variantes. Standard et large, grâce à des verrous de conteneur télescopiques !
* Châssis ultra-bas avec une hauteur de seuil de chargement de seulement 830 mm (à vide) !
* Hauteur d’attelage env. 780 mm
* Longueur du châssis env. 6 400 mm (avant à avant)
* Dimension d’attelage (B) = 7 900 mm
* Ridelles et ranchers amovibles également disponibles
* Paroi avant d’env. 800 mm de haut
* 4 verrous de conteneur latéraux extensibles
* Verrous de conteneur affleurants au plancher
* Anneaux ferry : 2 à l’avant et 2 supplémentaires à l’arrière
* 1 jeu de béquilles avant, commande d’un seul côté
* Anneau d’attelage Ø 40 mm
* 2 essieux 7 t SAF
* Suspension pneumatique (y compris dispositif de levage et d’abaissement)
* Pneus de marque 205/65 R 17.5 double (max 90 km/h)
* Installation d’éclairage LED
* Prise arrière pour gyrophare
* Panneau d’avertissement rouge/blanc rayé, extensible, 2 à l’arrière et 2 près de la béquille (avec feux de gabarit extérieurs)
* Peinture KTL zinc-phosphatée + poudre, protection anticorrosion maximale
Financement possible avec un de nos partenaires financiers.
Bodpfx Aezk H Dusmmoln
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition.
Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente, d’erreurs ou de modifications.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 205/65-17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 4 100 kg
Charge utile : 9 900 kg
PTAC : 14 000 kg
Carrosserie
Marque de la carrosserie : Plateau porte-conteneurs PAVIC
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Réussite :
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Riederich
408 km
Remorque à boissons
SPIER2-ACHS Tandem-Anhänger GETRÄNKE 6,6 m LBW 2 to.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque tandem 2 essieux plateau à boissons avec hayon élévateur BÄR 2 t.
* Rideaux coulissants à droite et à gauche
* Système d’arrimage VDI 2700 avec 2 x 4 rangées de sécurisation arrière de la cargaison
ATTELAGE BAS ! Prix spécial exceptionnel !
* Numéro du véhicule pour demandes clients : 3817
* Suspension pneumatique
* Hayon élévateur
* EBS
* Système antiblocage (ABS)
* Poids total 18 tonnes
* Freins à disque
Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe
Vente réservée aux professionnels
Sous réserve de changements, erreurs et vente intermédiaire* Modifications, vente préalable et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat de vente prévaut.
* SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS
* Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-VENTE
Assurance de garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique (TÜV) / Contrôle de hayon élévateur (UVV LBW) / Contrôle tachygraphe et installation de l’appareil OBU auprès de nos partenaires locaux
* Plaques d’exportation (immatriculation temporaire) valables 30 jours
Blodpfxorflppo Ammen
Tous les documents douaniers pour l’export sont possibles, à demander individuellement
* Péage Toll-Collect réservable sur place
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
NUMÉRO WHATSAPP *
---- Visitez notre site Internet sur
* Plus de 200 véhicules disponibles en permanence
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque porte-caisse mobile
Fliegl2-Achs Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036327, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 70 pourcentage, couleur: gris, Remorque porte-caisse mobile
Attention : les photos présentées sont des photos d'archive.
#Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles
- Construction soudée en acier à grain fin
- Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
- 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière
- 4 verrous de conteneur avec potences robustes sur base 20", pour caisses de 7,45 m et 7,82 m (remarque : avec protection anti-encastrement, dépasse avec caisse 7,15 m)
- 1 paire de béquilles mécaniques à l'avant, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche)
- 1 paire de béquilles mécaniques à l'arrière, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche)
- Protection arrière anti-encastrement, acier
- Bavettes arrière sur toute la largeur (non compatible support fourches élévateur)
- Bavettes
#Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central
- Timon, anneau d'attelage homologué 50 mm, exécution transport routier
- Timon à attelage bas, 2200 mm
- Hauteur d'attelage : 380 mm
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF
- Géométrie des essieux/du train roulant réglée au laser - réduit usure pneus et consommation carburant
- Suspension pneumatique
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Conduites repérées par couleur, entretien facilité
- Réserve d'air de 208 litres
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, côté droit (sens de marche)
- Système de freinage électronique EBS 24 V, connecteur EBS avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche)
- Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des tracteurs à ABS fonctionnel !
- Vanne de levage/abaissement, maintien en position abaissée et relevée
#Roues et pneumatiques
- 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant
- Jantes acier, coloris argent d'usine
Bodpfxezu Iv Ho Ammeln
#Équipement électrique
- 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
- 2 connecteurs 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche)
- Projecteurs de travail LED latéraux 2 côtés (commande par feu de recul)
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commande par feu de recul
- 1 projecteur de travail LED à l'avant, centré entre les longerons, orienté vers l'arrière, commande par feu de recul
#Pays d'immatriculation / plaques
- Allemagne
- Réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV)
- Assistance téléphonique 24/7
- Prééquipée porte-plaque d'immatriculation une ligne
- Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
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Petershagen
371 km
Remorque avec plate-forme de travail
Wiese Plattform Anhänger mit Twistlocks
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WIESE Remorque à plateforme DS 18 PT-TL (Conteneur / Twistlocks)
Type de véhicule : Remorque à plateforme / Remorque porte-conteneurs
Fabricant : WIESE
Modèle : DS 18 PT-TL – Conteneur
--- Données techniques ---
• Charge par essieu : 16 000 kg (2 x 8 000 kg)
Blodpfx Asy Euffsmmsn
• Essieux : 2 essieux SAF
• Pneumatiques : 235/75 R17.5, jumelés
• Suspension pneumatique : oui
• Hauteur de roulage : env. 890 mm à vide
• Hauteur d’attelage : env. 700 mm
• Largeur : env. 2 540 mm
--- Châssis / Structure ---
• Remorque à plateforme équipée de twistlocks pour conteneur
• Plusieurs verrous de conteneur (fixes et extensibles)
• 6 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur
• Points d’arrimage supplémentaires sous les traverses
• Cadre extérieur robuste avec trous d’arrimage
• Plancher en contreplaqué multiplis de bouleau, 27 mm
• Profils Omega galvanisés
• Distance max. entre traverses : 400 mm
--- Freinage / Sécurité ---
• Système de freinage EBS (Knorr ou Wabco)
• ABS / Programme anti-renversement (RSP)
• Frein pneumatique à deux lignes
• Surveillance de la pression des pneus (de base)
• 2 réservoirs d’air (env. 80 L chacun)
--- Équipement ---
• Installation d’éclairage LED complète
• Feux de gabarit latéraux à LED (clignotants)
• Système électrique 15 broches
• Protection anti-encastrement
• Protection latérale
• Garde-boue en plastique (180°)
• Bavettes avec logo « WIESE »
• Échelle arrière (repliable et extensible)
• Butoirs arrière
--- Dispositif d’attelage ---
• Timon 18 t (fixe et extensible)
• Anneau d’attelage Ø 40 mm
• Châssis pivotant avec couronne pivotante à billes
• Réglage en hauteur disponible
--- Divers ---
• Rapport TÜV disponible
• Châssis galvanisé à chaud
• Construction en acier de haute qualité
• Fabriqué en Allemagne
Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801005232, poids à vide: 2 650 kg, poids maximal de charge: 15 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: gris, Les images présentées sont des images d’archives. Le véhicule peut être en service.
#Châssis pour semi-remorque
Structure en acier à grains fins, soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base de 20 pouces
Pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 m
Plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes avant en quart de cercle et ailes arrière en demi-cercle
Sans barre de protection
#Dispositif d’attelage pour semi-remorque
Treuil d’attelage avec timon de 40 mm, testé
Réglage de la hauteur du timon par ressort
#Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF
Suspension pneumatique
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur,
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement,
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée
#Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Blodpfx Aezldqhommsn
Jantes en acier, argent d’usine
#Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement,
Projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, activé par le feu de recul
#Homologation / Panneaux
Allemagne
Avec agrément et certificat Dekra
Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage par bandes réfléchissantes selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Réussite :
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Annonce
Gochsheim
416 km
Benne
FlieglTandem-Seitenkipper TSK 118 - 5m
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012268, poids à vide: 3 240 kg, poids maximal de charge: 8 560 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 950 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: vert, Les images présentées sont des images d'archives. Le véhicule peut être en service !
Châssis en acier soudé, essieu basculant continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm, support d'essieu à l'avant, support arrière rabattable, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, bavettes à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec un support de chariot élévateur), ailes quart de cercle, roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier, non fixée, boîte à outils en plastique, avec plateau, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Remarque : La paroi latérale touche la boîte de rangement lorsqu'elle est rabattue, espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plate-forme, paire de rampes en aluminium de 3 000 mm de long et 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière).
Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm.
Essieux à freins à tambour BPW, alignement laser des essieux/châssis, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à bascule).
Système de freinage pneumatique à deux conduites, disposition des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à vis, réservoir d'air intégré, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS. Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur.
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison.
Basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, cylindre basse pression jusqu'à 170 bars maximum, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement, commande hydraulique via une prise de force auxiliaire du camion.
Plate-forme basculante stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure de paroi latérale en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Éléments d'angle à l'arrière enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur des pivots, avec verrouillage central en bas, longueur de la benne d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas.
Ressorts de rétraction des parois latérales (non possible sur les parois latérales divisées), largeur de la benne 2420 mm, paire d'anneaux d'arrimage dans le plancher, 5 tonnes chacun.
Instructions de fonctionnement : Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et du sellette (mauvais comportement de conduite et de stabilité possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge).
Blodpfok E Tdaex Ammon
Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV)
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Stuhr
405 km
Remorque surbaissée
AnssemsAnssems BSX 2500 301x150 Tandem Anhänger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 410 kg, poids maximal de charge: 2 090 kg, poids total: 2 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, dimension des pneus: 185/70R13, Remorque plateau surbaissée stable et freinée avec essieu tandem du constructeur ANSSEMS, modèle BSX2500, dimensions 301x150 cm.
Bodporz Rydofx Ammoln
De série, la remorque à caisse Anssems avec frein est équipée de ridelles en aluminium, de fermetures intérieures, d’anneaux d’arrimage extérieurs, de profils en U pour la fixation d’accessoires ou la sécurisation de la cargaison, d’un châssis en acier soudé très robuste, de rails latéraux, d’un cadre avant surélevé, d’un capot avant, de supports extractibles pour la ridelle arrière, d’une roue jockey et d’un timon en V.
Nous proposons également des accessoires pour remorques Anssems : bâche et armature, bâche plate, crochets à filet, rehausse grillagée, rehausse de ridelles, kit de béquilles arrière, boîte à outils, anneaux d’arrimage, sangles et cadenas.
Réussite :
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Lemgo
348 km
Plateau de chargement
PAVICTBPA 18-66E Tandem Baustoff Anhänger
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, empattement: 1 360 mm, Année de construction: 2026, = Autres options et équipements =
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour demandes clients : 4-288
Remorque tandem PAVIC Baustoff Zenralachs pour le transport de matériaux de construction
* Hauteur de roulage à vide : env. 1230 mm
* Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
* Hauteur d’attelage (au centre) à vide : env. 800 mm
* Largeur du châssis : env. 2480 mm (de bord à bord)
* Longueur du châssis : env. 6600 mm
* Protection anti-encastrement pour chariot élévateur, sur 3 côtés (gauche + droite + arrière)
* 1 jeu de béquilles avant, commandes d’un seul côté, marque et système au choix
* 1 jeu de béquilles arrière, réglables en hauteur
* Anneau d’attelage ø 50 mm (PTAC 18 t = 14 t de charge utile) ->> Anneau d’attelage ø 40 mm en option = limitation à PTAC 14 t = 10 t de charge utile
* Empattement : env. 1360 mm
* Dispositif de levage et d’abaissement avec une vanne à boisseau rotatif
Blsdpfxsylx A He Ammsn
* Montants Kinnegrip K20, hauteur env. 1000 mm (poignée intégrée)
* Ridelle : hauteur env. 1000 mm
* Ridelle latérale avec marches coulissantes/antidérapantes intégrées (extra large)
* Ridelles avec assistance au levage (sauf à l’arrière)
* Paroi avant env. 1200 mm de haut, revêtue de tôle
* Plancher multiplis épaisseur 27 mm
* Installation d’éclairage : toutes les lampes en LED
Financement/location-vente ou crédit-bail/credit-bail à amortissement partiel possible avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2026
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 4 000 kg
Charge utile : 14 000 kg
PTAC : 18 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : PAVIC Aufbau-Premium pour matériaux de construction
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Réussite :
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Andelst
179 km
Wiese TA 18 OK BENNE TANDEM
WieseTA 18 OK TANDEM AANHANGER
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, longueur totale: 8 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Compteur : 133 000 km
Poids à vide : 4 620 kg
Charge utile : 13 380 kg
PTAC : 18 000 kg
Marque de la superstructure : WIESE TA 18 OK
État technique : bon
État optique : bon
WIESE TA 18 OK – REMORQUE TANDEM À 2 ESSIEUX – 18 TONNES – DISPOSITIFS DE VERROUILLAGE POUR CONTENEURS – SAF – SUSPENSION PNEUMATIQUE
DONNÉES GÉNÉRALES
Marque : WIESE
Type : TA 18 OK
Modèle : Remorque tandem à 2 essieux
Première immatriculation : 12.05.2021
Poids total technique : 18 000 kg
Poids à vide : 4 620 kg
Charge utile : environ 13 380 kg
Nombre d’essieux : 2
Essieux : SAF
Suspension : Suspension pneumatique
Système de freinage : WABCO
DESCRIPTION
Remorque tandem à 2 essieux WIESE TA 18 OK très robuste et polyvalente, fabriquée en 2021, avec un poids total technique de 18 000 kg.
La remorque est conçue pour une utilisation professionnelle et intensive, et elle est équipée d’un châssis entièrement galvanisé, de parois latérales en aluminium, de dispositifs de verrouillage pour conteneurs, d’essieux SAF et d’une suspension pneumatique.
Avec un poids à vide de seulement 4 620 kg, la remorque offre une charge utile d’environ 13 380 kg.
Idéale pour les entreprises de transport, les entreprises de construction, les entreprises de location de grues, les concessionnaires de machines, ainsi que pour le transport de conteneurs, de machines, de matériaux de construction et de divers produits lourds.
CHÂSSIS ET ESSIEUX
La remorque WIESE est dotée d’une construction tandem robuste et est équipée notamment des éléments suivants :
* Modèle tandem à 2 essieux
* Essieux SAF
* Suspension pneumatique
* Système de freinage WABCO
* Poids total technique de 18 000 kg
* Châssis robuste pour une utilisation professionnelle
* Construction entièrement galvanisée
* Très bonne protection contre la corrosion
* Conception facilitant l’entretien
* Stabilité de conduite, même en cas de chargement important
La combinaison des essieux SAF et de la suspension pneumatique assure une conduite confortable et stable.
ZONE DE CHARGEMENT ET SUPERSTRUCTURE
La zone de chargement est polyvalente et est équipée des éléments suivants :
* Parois latérales en aluminium
* Dispositifs de verrouillage pour conteneurs
* Zone de chargement robuste
* Structure inférieure galvanisée
* Adaptée à différentes tâches de transport
* Conception professionnelle pour une utilisation quotidienne
Grâce aux dispositifs de verrouillage intégrés, la remorque est parfaitement adaptée au transport de conteneurs et de caisses amovibles correspondantes.
Les parois latérales en aluminium permettent également le transport flexible de matériaux de construction, de palettes, de machines et d’autres marchandises.
DIMENSIONS
Longueur : environ 6 600 mm
Largeur : environ 2 550 mm
Hauteur de chargement/hauteur totale : environ 950 mm
La faible hauteur de chargement, d’environ 950 mm seulement, assure un centre de gravité favorable et facilite le chargement et le déchargement.
CAISSE À OUTILS EN ACIER INOXYDABLE
La remorque est particulièrement bien équipée avec :
4 caisses à outils en acier inoxydable
Cela offre un espace de rangement protégé suffisant pour, par exemple :
Bsdszy Eqfepfx Ammsln
* Sangles d’arrimage
* Chaînes
* Élingues
* Outils
* Accessoires de transport
* Accessoires pour conteneurs
La finition en acier inoxydable est durable, facile à entretenir et idéale pour une utilisation professionnelle quotidienne.
SUPPORTS
Pour un maintien sûr et pratique…
Réussite :
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Riederich
408 km
Remorque à boissons
SPIER2-ACHS Tandem-Anhänger GETRÄNKE 6,6 m LBW 2 to.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Remorque tandem à 2 essieux à plateau porte-boissons avec hayon élévateur BÄR 2 t
* Rideaux coulissants droite + gauche
* Sécurisation du chargement VDI 2700 avec 2 x 4 rangées de retenue arrière
* Attelage surbaissé !
* Numéro de véhicule pour les demandes clients : 3801
Bsdpfxju Rw Npe Ammeln
* Suspension pneumatique
* Hayon élévateur
* EBS (système de freinage électronique)
* ABS (système antiblocage)
* 18 tonnes
* Freins à disque
Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe
Vente réservée aux professionnels
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Modifications, vente entre-temps et erreurs expressément réservées. La présente description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat de vente fait foi.
* SERVICE ET QUALITÉ DE PREMIER ORDRE
* Nous pouvons vous proposer une offre de location, de financement ou de crédit-bail
Garantie-assurance possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique / Contrôle de hayon élévateur / Test du tachygraphe et installation de l’unité OBU par nos partenaires locaux
* Plaque export 30 jours
Tous documents douaniers pour l'export sont possibles mais doivent être demandés individuellement
* Télépéage Toll-Collect réservable sur place
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
NUMÉRO WHATSAPP * *
---- Visitez notre site internet à l’adresse :
* plus de 200 véhicules en stock en permanence
Réussite :
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Lemgo
348 km
Plateau de chargement
Krone2-Achs Tandem Baustoff Anhänger
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires =
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro de référence interne pour les demandes des clients : 6-079
Remorque à sellette KRONE pour le transport de matériaux de construction (tandem)
* COC (Certificat de conformité européen)
* Certifié XL selon la norme EN12642
* Hauteur de conduite à vide : environ 1230 mm
* Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
* Hauteur d'attelage (centre) à vide : environ 800 mm
* Largeur de chargement : environ 2480 mm
* Longueur de chargement : environ 6500 mm
* Barre d'arrimage centrale
* Protection anti-choc pour chariot élévateur sur 3 côtés (gauche + droite + arrière)
* 1 treuil de support avant
* 1 jeu de supports arrière, escamotables
* Tête d'attelage ø 50 mm (poids total de 18 tonnes = 14 tonnes de charge utile) -> En option : tête d'attelage ø 40 mm = réduction du poids total à 14 tonnes, ce qui entraîne une réduction de la charge utile à 10 tonnes.
* Empattement : environ 1360 mm
* Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 distributeur rotatif
* Anneaux d'arrimage Kinnegrip K20, hauteur d'environ 1000 mm (levier dans le longeron)
* Hauteur du rebord latéral : environ 1000 mm
* Rebord latéral avec marchepieds intégrés
* Rebords latéraux avec assistance au levage (sauf à l'arrière)
* Paroi avant d'environ 1200 mm de haut, avec panneau sérigraphié
* Plancher sérigraphié
* Système d'éclairage : tous les feux à LED
Le financement est possible grâce à notre partenaire financier.
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Bljdpfezrgy Eox Ammon
Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2026
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-22,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 3 984 kg
Charge utile : 14 016 kg
PTAC : 18 000 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : Krone Load-Carrier, plateforme avec rebords
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque conteneur pour groupe électrogè
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT10401014064, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert, - Remorque conteneur mono-essieu
- Type EPS 38 pour superstructure de groupe électrogène diesel
- Plusieurs unités disponibles
- Attention : photos d'archive !
#Châssis remorque mono-essieu
- Construction soudée en acier à grain fin
- Fixation du groupe électrogène par boulonnage
- Roue jockey avant renforcée, réglable mécaniquement en longueur, rabattable en bas
- 1 paire de béquilles à 2 vitesses à l'arrière, partie inférieure droite, commande séparée à gauche et à droite
- 2 cales de roue avec support
- Protections latérales en aluminium, peintes RAL 6031 vert bronze mat
- Barre anti-encastrement arrière en acier, peinte RAL 6031 vert bronze mat
- Garde-boue avant et arrière de l'essieu, avec capot en tôle sur le dessus
- Avec bavettes anti-projections
- 2 paires de découpes d'arrimage, 1 paire à l'avant et 1 paire à l'arrière, intégrées dans les traverses, 3 t chacune pour le chargement de la remorque, avec marquage (autocollant)
- 4 paires d'anneaux ferry, marqués en jaune
- Autocollant à chaque anneau d'arrimage
- Tôle perforée en acier à motif rosace des deux côtés à l'extérieur à côté du groupe, échelle extractible latérale des deux côtés
- Support pour 2 x jerricans de carburant 20 l sur le châssis, à droite dans le sens de marche
- Autocollant central des points d'arrimage
- Coffre de rangement en acier à l'avant, intégré dans le plancher, avec trous d'évacuation, garni d'un tapis caoutchouc perforé, couvercle verrouillable
#Dispositif d'attelage remorque mono-essieu
- Timon avec anneau d'attelage réversible homologué : 40 mm / OTAN (changement par rotation)
- Timon réglable en hauteur par broche ; écrou de la vis de fixation de la broche en bas à droite dans le sens de marche
- Prises de parking pour électricité/EBS et air
#Essieu + suspension
- Essieu BPW avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S
- Essieu/train roulant aligné au laser – réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
- Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien
#Roues et pneus
- 235/75 R 17,5
Blodpfx Amjzazrtomsn
- Marque au choix du constructeur
- Jantes acier, argent usine
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à 2 conduites
- Frein de stationnement à ressort accumulateur
- 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur
- Raccord jaune à gauche et raccord rouge à droite dans le sens de marche
- ABS/EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
- Modulateur EBS monté en position protégée
- Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
- Système de stabilité du véhicule
#Électricité
- 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
- Électricité en version ADR avec certificat
- 2 feux de position blancs à l'avant et catadioptres
- 2 feux d'encombrement blanc/rouge à l'arrière
- 1 x prise 15 broches + 1 x spirale 15 broches amovible à l'avant
#Immatriculation / plaques
- Pays d'immatriculation : Allemagne
- Avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV)
- Hotline service 24/7
- Préparé pour support de plaque d'immatriculation sur une ligne
- Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, uniquement à l'arrière, blanc
- Panneau d'avertissement selon ECE-70
#Peinture
- Châssis RAL 6031, vert bronze mat
- Timon couleur châssis
Réussite :
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Riederich
408 km
Remorque à boissons
SPIER2-ACHS Tandem-Anhänger GETRÄNKE 6,6 m LBW 2 to.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque TANDEM 2 essieux à plateau boissons avec hayon élévateur BÄR 2 t.
* Bâche coulissante droite + gauche
* Système d’arrimage des charges conforme VDI 2700 avec 2 x 4 rangées de sécurité de chargement arrière
* N° de véhicule pour demandes clients : 3800
* Suspension pneumatique
* Hayon élévateur
* EBS
* Système antiblocage (ABS)
* 18 tonnes
* Freins à disque
Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression
Vente réservée uniquement aux professionnels
Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de modifications. Les informations servent à identifier le véhicule et ne constituent pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi.
* SERVICE & QUALITÉ SUPÉRIEURS
* Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-ACHAT
Garantie sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique (TÜV) / contrôle UVV du hayon / contrôle tachygraphe et installation OBU disponibles via nos partenaires locaux
* Plaques d’exportation valables 30 jours
Tous documents d’exportation possibles, à demander individuellement
* Télépéage (MAUT) pour Toll-Collect réservable sur place
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
Blsdpfowh Dvlox Ammon
* GARE POUR ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
Numéro WHATSAPP * *
---- Visitez notre site web sur
* Plus de 200 véhicules en stock en permanence
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, essieu central, remorque basculante
Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 100 mm
Type 210, poids total autorisé de 21 000 kg (nécessite une autorisation spéciale)
Bedpfxjzd Eyno Ammoln
Pied de support à engrenages à l'avant
Support arrière pliable
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur)
Passes de roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu
1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
1 paire de rampes en aluminium, 3 440 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière)
Système d'attelage pour remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm testé
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque BPW
"Mesure laser de l'essieu/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement 1810 mm (charge utile de l'essieu de 10 tonnes)
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de frein pneumatique à deux conduites
Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
435/50 R19,5", marque au choix du fabricant
Pneus avec marquage 164 K ou J, au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant en LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par la lumière de recul
Hydraulique
Système de basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité
Cylindre basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance de pompage hydraulique maximale de 55 l/min)
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement
Plateaux de benne
Plancher en tôle d'acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur, roulement à billes à l'arrière de 100 mm de diamètre
Structure des parois en acier, les parois latérales sont rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas.
Paroi arrière pivotante et en porte à deux battants (non rabattable), avec support de porte et joint de protection latéral (non compatible avec le rehausseur ou la grille à feuilles)
Ressorts de rappel des parois (impossib
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 9 850 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 680 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure.
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
#Châssis : Benne basculante à essieu central
Structure en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm.
Pied de support à l'avant.
Support arrière rabattable.
2 cales avec support.
Protection anti-encastrement en acier.
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur.
Ailes quart de cercle.
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement.
1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas.
Remarque : le bord de la paroi latérale touche le compartiment de rangement lorsqu'il est rabattu.
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement.
Configuration pour remorque à essieu central.
Timon avec œillet de traction de 40 mm testé.
Timon réglable en hauteur à l'aide d'une vis sans fin, plage de réglage max. 300 mm.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour SAF.
"Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier).
#Roues et pneus
285 / 70 R 19,5".
Selon le choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent d'usine.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur.
2 têtes de raccordement de timon à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur.
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement.
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
#Électricité
24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière.
2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement.
#Hydraulique
Benne à basculement latéral, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, vérin à basse pression jusqu'à 170 bar max., sans étrangleur. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion.
Actionnement hydraulique via un entraînement auxiliaire du camion.
Raccord hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement.
#Plateaux de basculement
Plateau de basculement robuste avec fond en tôle d'acier de 4 mm, structure de paroi latérale en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle à l'arrière, enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas.
Longueur de la caisse d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas.
Ressorts de rappel pour les parois latérales.
Largeur de la caisse : 2 420 mm.
5 paires d'œillets d'arrimage dans le fond, 5 tonnes chacun.
#Instructions d'utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la nature de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette.
Blsdpszd D Scjfx Ammon
#Pays d'homologation/Panneaux
Pays d'homologation : Allemagne.
Avec ap
Réussite :
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Schwebheim
415 km
Remorque à caisse
MösleinTKO 105 7m Tandem- Koffer- Anhänger-- Neufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 850 kg, poids maximal de charge: 7 650 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 580 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 2 x rails de sanglage combinées, 7 paires d’œillets de sanglage dans le plancher, 1 x éclairage intérieur, épaisseur des parois latérales et de la paroi avant d’environ 17 mm, prix de location à partir de 580 € par mois. -- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus de détails sur : !, Plus de détails : !
Bljdpfxoz Hkuaj Ammjn
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001007597, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 11 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Informations complémentaires :
Châssis : Construction en acier soudé, double courbure avec plancher abaissé à l’avant et à l’arrière de l’ensemble d’essieux, plancher abaissé incliné pour faciliter l’accès, plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, support arrière rabattable, cales, protection latérale anti-encastrement, garde-boue en quart de cercle.
Anneaux d’arrimage : au-dessus de l’essieu avant : 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun à l’avant de la courbure du plancher abaissé / à l’arrière de l’essieu : 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux dans le plancher abaissé, 8 tonnes chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes entre les longerons, une paire de supports de longerons encastrés dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm, ou, à la place des supports de longerons, 5 tonnes d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher.
Bsdpoi Ri N Usfx Ammoln
Timon : timon de 40 mm testé.
Essieux : essieux BPW à freins à tambour.
Système de freinage : système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant.
Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, feu tournant avec support, une paire de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm, 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant.
Plancher : courbure à l’avant avec revêtement en tôle d’acier / tôle antidérapante, coffre de rangement encastré dans la pente de franchissement vers la courbure, zone de passage et au milieu entre les longerons avec revêtement en tôle d’acier / tôle antidérapante, pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm, surface de chargement abaissée comprenant la pente arrière de 5900 mm.
Rampes d’accès : barre de fixation pour rampes en aluminium sur toute la largeur, sous forme de profil en U sur toute la largeur.
Une paire de rampes en aluminium de 800 mm de long, environ 400 mm de large, capacité de charge par paire de 14 000 kg.
Compartiment de rangement pour les rampes entre les longerons.
Homologation : marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque benne trilibérale
FlieglTandem-Seitenkipper TSK 118 - 5 Meter
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 220 kg, poids maximal de charge: 8 580 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Châssis, essieu central, remorque basculante
Structure soudée en acier, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 80 mm
Pied de support à engrenages à l'avant
Support arrière rabattable
Calages avec support
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non associé au support pour chariot élévateur)
Aile en quart de cercle
1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable (serrure non incluse)
Remarque : le bord de la paroi latérale touche le coffre à outils lorsqu'il est rabattu.
Espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme
Configuration pour remorque à essieu central
Bsdpozcv Stsfx Ammeln
Timon avec œillet de traction de 40 mm, testé
Hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm
Essieux et suspension
Essieux GFA ou BPW, au choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et frein à cames en S
"Géométrie des essieux et du châssis mesurée au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec coussinets en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge mécanique (compensateur à bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent métallisée d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à commande par vis sans fin
ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur
Électricité
12 à 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l'avant, avec câble de liaison
Projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par la lumière de recul
Hydraulique
Système de basculement à trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité
Vérin basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance hydraulique maximale de 55 l/min)
Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de liaison
Commande hydraulique via la prise de force du camion
Plateformes de basculement
Plateforme de basculement stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure des parois latérales en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle arrière emboîtables. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas.
Longueur de la plateforme d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas.
Ressorts de rappel des parois latérales
Largeur de la plateforme 2420 mm
3 paires d'anneaux d'arrimage au sol, capacité de 5 tonnes chacun
Peinture
Châssis : galvanisation à chaud, y compris pas
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Bad Salzuflen
343 km
Remorque à benne basculante
flieglTSK 118 Tandem 3-Seiten Kipper Tieflader L 5.0m
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 020 kg, poids maximal de charge: 8 640 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 950 mm, suspension: autre, couleur: blanc, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, - Remorque basculante à trois côtés Fliegl, type TSK 118, véhicule neuf. Délai de livraison sur demande.
- Rampes en aluminium en option, 1 800 EUR net.
- Prix avec rampes : 22 700 EUR, TVA non comprise.
- Neuf, d'usine.
- Châssis galvanisé à chaud.
Bljdszv Nrlepfx Ammjn
- Poids total autorisé : 11 800 kg.
- Poids à vide : 3 160 kg.
- Charge utile : 8 640 kg.
- Longueur totale : 6 950 mm.
- Largeur totale : 2 550 mm.
- Dimensions de la plateforme : L 5 000 mm, l 2 420 mm. Hauteur de chargement : 950 mm.
- Structure en acier soudé.
- Support avant.
- Support arrière rabattable (rampes en aluminium en option, 1 800 EUR net).
- Protection anti-encastrement en acier.
- Déflecteurs arrière continus.
- Espace de rangement verrouillable pour les rampes d'accès, situé sous la plateforme de chargement.
- Timon d'attelage de 40 mm.
- Barre d'attelage réglable en hauteur.
- Essieux BPW.
- "Châssis mesuré au laser" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
- Suspension parabolique avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et répartition de la charge sur les essieux.
- Pneus 235/75R17,5.
- Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à commande manuelle.
- ABS et ALB.
- Plateau basculant robuste avec plancher en tôle d'acier de 4 mm.
- Parois latérales rabattables et oscillantes avec verrouillage central.
- Montants d'angle arrière amovibles.
- Pare-chocs arrière rabattable et monté avec verrouillage central.
- 5 paires d'anneaux d'arrimage dans le plancher, 5 tonnes chacun.
- Marquage des contours avec bandes réfléchissantes.
- Châssis galvanisé à chaud. Garantie de 15 ans contre la corrosion.
- Couleur du plateau : blanc pur RAL 9010.
- Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps.
- Pour plus d'informations, d'autres photos XXL et un plan d'accès, consultez notre site web : ...
- TVA affichée, ABS, neuf, très bon état, HSN 7951, TSN 000, Consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combiné/urbain/extra-urbain).
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Schwebheim
415 km
Remorque à caisse
MösleinTKO 105 Möbel neuer Tandem- Möbel Koffer- Anhänger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 850 kg, poids maximal de charge: 7 650 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 580 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 2 x rails d’arrimage en rangée à tiges, 14 x anneaux d’arrimage au sol, parois habillées de feutre, 1 x éclairage intérieur, échelle extensible galvanisée d’env. 700 mm de large à l’arrière, -- sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, images d’exemple --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails : !
Bodpfx Amsz Hkw Ijmjln
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 15 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis avec plateau pivot
Structure en acier à grain fin, soudée
Châssis Fliegl « V-Stream »
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec bras de support robustes, de type 20 pouces
pour conteneurs interchangeables de 7,15 m et 7,45 m (Remarque ! En combinaison avec la protection anti-collision, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m)
Remarque ! Ne convient pas aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de longueur et 800 mm de largeur, au centre, à l’avant !
Plateau pivot avec couronne de rotation à billes robuste
Calage avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée à l’intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée
Ailes quart de cercle à l’avant et demi-ailes à l’arrière
avec bavettes pour les ailes
grande bavette Fliegl à l’arrière, montée transversalement sur la protection anti-encastrement
*Dispositif d’attelage, plateau pivot de remorque
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé
*Essieux + suspension
Essieux avec freins à disque SAF
« Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Blodezfp S Dopfx Ammon
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Câblage de couleur pour faciliter l’entretien
Réservoir d’air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes de raccordement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au camion tracteur,
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison,
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation
Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préparé en conséquence
« TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS
*Roues et pneus
445/45 R19,5 », marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
*Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison,
projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté via le feu de recul
Projecteur de travail LED à l’avant, au centre, entre les supports, orienté vers l’arrière, commuté via le feu de recul
*Pays d’homologation/Panneaux
Allemagne
avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive européenne - FGV)
Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage par conto
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque à caisse
MösleinTKO 105 Tandem- Koffer- Anhänger-- Neufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 850 kg, poids maximal de charge: 7 650 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 580 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 2 x rails d’arrimage combinées en ligne, 6 paires d’œillets d’arrimage dans le plancher, 1 x lampe intérieure, épaisseur des parois latérales et de la paroi avant d’environ 17 mm, prix de location à partir de 580 € par mois, -- erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus de détails sur : !, plus d’informations : !
Bodpfjz H Imyjx Ammoln
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