Groupe Électrogène, Générateur, Groupe Électrogène d'occasion à vendre (7 114)

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AN2301154, Groupe électrogène stationnaire - disponible immédiatement en stock Notre groupe électrogène de secours est un élément important du réseau de puissance de votre entreprise. Il est prêt à fonctionner en permanence et peut prendre le relais immédiatement en cas de coupure de courant. Données électriques : Tension nominale et fréquence : 400 V / 50 Hz Puissance d'alimentation (PRP) : 60 kVA / 48 kW Consommation de carburant : Volume du réservoir : 100 litres Autonomie en carburant à 75% de charge : 8h Niveau sonore : Niveau de pression acoustique (LPA) à 7m : 68 dB(A) Dimensions et poids : Longueur x largeur x hauteur : 2165 x 900 x 1428,5 mm poids : 1210 kg Disponible immédiatement préconfiguré avec l'équipement spécial suivant : Iodpfxjl R Hv As An Tetf Préchauffage de l'eau de refroidissement Tableau de commande automatique avec Battl. Vanne de carburant à 3 voies pour fonctionnement à partir d'un réservoir externe En option, un boîtier de raccordement supplémentaire est disponible pour le fonctionnement de secours.

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AN2301155, Groupe électrogène P3500i Atlas Copco Le groupe électrogène mobile iP Atlas Copco P3500i est une source d'alimentation électrique mobile légère, efficace et fiable. Grâce à son rendement énergétique élevé et à ses dimensions compactes, le groupe électrogène est polyvalent pour une utilisation quotidienne, pour des travaux individuels fréquents, typiquement pour des outils électriques comme groupe électrogène inverter ou comme groupe électrogène de secours. Grâce à sa bonne insonorisation, le groupe électrogène de secours est très silencieux et à peine plus bruyant qu'un rasoir électrique. Le groupe électrogène de secours est équipé d'un grand réservoir de carburant et fonctionne donc jusqu'à six heures avant de devoir faire le plein. Malgré son grand réservoir de carburant, le groupe électrogène de secours est suffisamment compact et léger pour être transporté sur les chantiers ou pour être rangé sans prendre trop de place. La commande intelligente à vitesse variable, associée à la possibilité de fonctionnement en parallèle, permet d'obtenir une alimentation électrique efficace avec une consommation de carburant minimale, car le régime du moteur est adapté aux conditions de charge actuelles. Principales caractéristiques du produit : Groupe électrogène à onduleur P 3500 i d'Atlas Copco Démarreur à tirette Grand réservoir de carburant Contrôleur de niveau d'huile moteur Protection contre la surchauffe Capot insonorisé, niveau sonore conforme à la norme CE, silencieux Prises de courant Démarrage électrique à clé (12V) Technique d'inverseur, tension et fréquence stables Instrumentation, voltmètre, compteur horaire Disjoncteur Roues Alarme moteur : niveau d'huile bas, surcharge Contrôle intelligent de la vitesse pour une économie de carburant Itedol R Hz Sjpfx An Tsf Connexions pour fonctionnement en parallèle (kit de fonctionnement en parallèle avec câbles disponible en option) Tension 230V / 50Hz Puissance de pointe 3.3 Puissance nominale 3.0 Capacité du réservoir (l) 10.0 Type de démarreur Électrique / à câble Poids 45.0 Carburant Essence Niveau sonore max. Niveau de pression acoustique (LPA) à 7 m 63.0 Niveau de puissance acoustique (LwA) 88.0 Prises de courant 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 240/120V Twist Lock

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AN2301155, Groupe électrogène P2500i Atlas Copco Le groupe électrogène mobile iP Atlas Copco P2500i est une source d'alimentation électrique mobile légère, efficace et fiable. Grâce à son rendement énergétique élevé et à ses dimensions compactes, le groupe électrogène est polyvalent pour une utilisation quotidienne, pour des travaux individuels fréquents, typiquement pour des outils électriques comme groupe électrogène inverter ou comme groupe électrogène de secours. Grâce à sa bonne insonorisation, le groupe électrogène de secours est très silencieux et à peine plus bruyant qu'un rasoir électrique. Le groupe électrogène de secours est équipé d'un grand réservoir de carburant et fonctionne donc jusqu'à six heures avant de devoir faire le plein. Malgré son grand réservoir de carburant, le groupe électrogène de secours est suffisamment compact et léger pour être transporté sur les chantiers ou pour être rangé sans prendre trop de place. La commande intelligente à vitesse variable, associée à la possibilité de fonctionnement en parallèle, permet d'obtenir une alimentation électrique efficace avec une consommation de carburant minimale, car le régime du moteur est adapté aux conditions de charge actuelles. Principales caractéristiques du produit : Groupe électrogène à onduleur P 2500 i d'Atlas Copco Démarreur à tirette Grand réservoir de carburant Contrôleur de niveau d'huile moteur Iodpfx Anol R Hy Ae Tetf Protection contre la surchauffe Capot insonorisé Niveau sonore conforme à la norme CE, silencieux Prises de courant Technologie Inverter, tension et fréquence stables Alarme moteur : niveau d'huile bas, surcharge Contrôle de la vitesse pour une économie de carburant Connexions et câbles pour une utilisation en parallèle Tension 230V / 50Hz Puissance de pointe 2.5 Puissance nominale 2.3 Capacité du réservoir (l) 4.0 Type de démarreur Démarreur à tirette Poids 27.0 Carburant Essence Niveau sonore max. Niveau de pression acoustique (LPA) à 7 m 63.0 Niveau de puissance acoustique (LwA) 88.0 Prises de courant 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 120V 20A | 1x Nema 120V Twist Lock

Année de construction: 2008, État: très bon (occasion), Stromaggegat Générateur de courant Itsdpfx Aneium Eis Tjf En marche - Prêt à fonctionner Fabricant : SDMO Type : R165 Année de construction : 2008 Puissance : 165 KVA Moteur : John Deere 6068HFS73 Heures : 19.048 h

État: nouveau, Titre : LIQUIDATION DE STOCK : Groupes électrogènes & générateurs neufs (1-500 kVA) – Pramac / CGM – Disponibles immédiatement Description : Vous recherchez une solution d’alimentation de secours disponible sans longs délais de livraison ? Nous disposons de l’un des plus grands stocks de groupes électrogènes neufs immédiatement disponibles sur place. Données techniques & détails : Plage de puissance : 1 kVA à 500 kVA Carburant : Diesel et essence Catégories : Secours, niveau de service continu, alimentation de chantier, groupes électrogènes pour mâts d’éclairage. État : NEUF & dans son emballage d’origine. Grâce à notre important stock, nous répondons immédiatement aux demandes – idéal pour les acheteurs en gros, revendeurs ou export vers les zones de crise (ex : Ukraine). Isdpfoyifn Ijx An Tstf Vos avantages : Aucun délai de commande. Visite du matériel possible. Grandes quantités disponibles pour les projets. Intéressé ? Transmettez-nous votre demande. Nous vous soumettrons rapidement une offre adaptée à votre besoin.

État: très bon (occasion), Groupe électrogène IFA de 85 kVA - fabriqué en Allemagne Itjdpfx Aeivtazjn Tsf SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES diesel moteur IFA 6VD14.5 / 12/2SRW Générateur VEB DGA 68/5 puissance du moteur 68 kW puissance du générateur max. 85 kVA moteur à refroidissement liquide six cylindres dimensions (longueur / largeur / hauteur) 270 / 120 / 210 cm poids 1300 kg

Année de construction: 2007, État: très bon (occasion), Groupe électrogène 150 kVA Renault Turbo - Fabrication française - année de fabrication 2007 - cabine SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES diesel Moteur MOT -482 Unlec generator puissance du moteur 120 kW puissance du générateur max 150 kVA Itjdpjivt Insfx An Tof moteur refroidi par liquide turbine dimensions de transport (longueur / largeur / hauteur) 310 / 150 / 245 cm poids 2000 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 11 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 500 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 200 l, puissance nominale (apparente): 100 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Générateur électrique 80 kW / 100 kVA – NEUF – AVR – Prêt pour ATS – 400V État : Neuf, jamais utilisé Disponibilité : En stock Spécifications techniques : Puissance continue : 80 kW / 100 kVA Tension : 400V / 50 Hz Système de régulation de tension : AVR (régulateur automatique de tension) Préparé pour la connexion ATS (commutateur de transfert automatique) Convient pour alimentation de secours ou fonctionnement continu Isdpfexuvc Usx An Totf Options supplémentaires : Commutateur de transfert automatique (ATS) – Générateur / Réseau : disponible en option pour 800 € supplémentaires Informations commerciales : Le prix comprend un générateur entièrement assemblé et prêt à l'emploi Transport, installation et mise en service disponibles sur demande

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Différentes tailles, plusieurs unités en stock en Suisse, toutes neuves, disponibles immédiatement ! 20 kVA, 400 V, 4 cylindres, diesel --> 6 000 € 50 kVA, 400 V, 4 cylindres, diesel --> 12 500 € Remise en cas d'achat de plusieurs machines ! Itsdpfx Aetd Nzmon Tof

État: usagé, Année de construction: 2015, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: VLA 180S, capacité de refroidissement: 190 kW (258,33 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: eau, poids total: 1 850 kg, température ambiante (max.): 35 °C, température ambiante (min.): -15 °C, tension d'entrée: 400 V, pression: 2,5 barre, température: 7 °C, débit volumique: 23 m³/h, pression de la pompe: 2,5 barre, largeur totale: 2 240 mm, longueur totale: 2 920 mm, hauteur totale: 2 510 mm, puissance: 190 kW (258,33 ch), courant d'entrée: 296 A, Équipement: Plaque signalétique disponible, compresseur, Groupe d'eau glacée d'occasion de VTRT International (York) Fluide frigorigène R410a 2 circuits frigorifiques 5 compresseurs Échangeur de chaleur à plaques Condenseur en V Isdpfox Hwkmjx An Tetf 3 machines disponibles. Les châssis présentent des zones de rouille (défaut de fabrication), mais la technologie frigorifique fonctionne correctement.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Groupe électrogène de secours 125 kVA - état neuf/peu utilisé Données techniques : 100 kW / 125 kVA 230/400 V Intensité de courant : 180 A Ijdpotdb A Rjfx An Tetf Fréquence : 50 Hz Année de fabrication 12/2022 Produit selon ISO8528

État: usagé, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: vert, Année de construction: 1993, Générateur Stanford utilisé. Moteur diesel Volvo 375Kw. Conteneur inclus. Isdpeu Avxaefx An Tstf

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 90 h, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, type de carburant: diesel, puissance: 44 kW (59,82 ch), puissance nominale: 44 kW (59,82 ch), puissance continue: 44 kW (59,82 ch), puissance continue (apparente): 55 kVA, Générateur diesel ETT-55E (55 kVA) à vendre État : d’occasion, la pompe de refroidissement ne fonctionne pas, de l’huile pénètre dans le moteur – il est nécessaire de remplacer la pompe à huile. Autrement, l’appareil est en bon état technique. Possibilité de démarrage sur place. Pompe à carburant neuve incluse en supplément. Fabricant : ETT – Electrotech Dış Ticaret ve Tekstil Ltd., Turquie. Générateur diesel triphasé fiable, équipé d’un panneau de commande automatique et d’un capot insonorisé. Convient aussi bien comme alimentation de secours que pour un usage industriel ou sur les chantiers. Caractéristiques techniques: Modèle : ETT-55E Heures de fonctionnement : 90 h Puissance (secours) : 55 kVA / 44 kW Puissance (continue) : 50 kVA / 40 kW Moteur : Ricardo K4100ZDS (diesel, 4 cylindres, refroidissement par eau) Alternateur : WHI224D, sans balais, avec régulateur de tension automatique (AVR) Tension / fréquence : 400 / 230 V – 50 Hz Courant : 79 A Facteur de puissance (cosφ) : 0,8 Vitesse : 1 500 tr/min Refroidissement : par eau Consommation de carburant : env. 10 L/h (à 100 % de charge) Capacité du réservoir : 260 L (jusqu’à 8 h d’autonomie en continu) Dimensions (LxlxH) : 2 250 × 1 000 × 1 500 mm Poids : 1 100 kg Année de fabrication : 2016 Pays d’origine : Turquie Contrôle et équipements : • Module de gestion automatique DATKOM DKG309 • Bouton d’arrêt d’urgence • Capteurs de niveau carburant, pression d’huile, température et tension • Système de charge de batterie • Tableau de transfert automatique – gestion réseau / générateur • Protection surtension, surcharge et basse pression d’huile • Capot insonorisé – niveau sonore réduit • Modes de fonctionnement manuel ou automatique Applications : Ce générateur est adapté : • Aux entreprises industrielles, entrepôts, ateliers de production • Chantiers et postes mobiles • Alimentation de secours pour hôtels, hôpitaux, immeubles de bureaux ou exploitations agricoles Une solution fiable pour une alimentation électrique continue et stable. Iodpsxlngaefx An Tstf Pour toute question supplémentaire — nous sommes à votre disposition.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Iodpfx Aeyfflzen Tetf Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.

État: comme neuf (occasion), Mélangeur en acier inoxydable, capacité de 60l, bol rotatif avec décharge inclinée, pale de mélange en avant et en arrière, mobile, 1Ph. Itedpfeivufwsx An Tjf

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 246 h, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, poids total: 3 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, puissance: 176 kW (239,29 ch), courant de sortie: 318 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale: 176 kW (239,29 ch), puissance nominale (apparente): 220 kVA, puissance continue: 163 kW (221,62 ch), puissance continue (apparente): 203 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Volvo mPenta, type de refroidissement: eau, Marque : Pramac Modèle : GSW220V Iedpfsy A Iuuex An Tjtf Année de fabrication : 2014 Numéro de série : PEE2563417 Heures de fonctionnement (relevées) : 246 Puissance (kVA) : 220 - 202,8 Puissance (kW) : 176 - 162,2 Marque moteur : Volvo Penta Modèle moteur : TAD733GE Carburant : Diesel Marque alternateur : Mecc Alte Modèle alternateur : Eco38 2S Tension : 400 Fréquence (Hz) : 50 Tours/min : 1500 Intensité (A) : 317,6 Dimensions LxlxH (mm) : 2650 x 1180 x 2450 Poids (kg) env. : 3000 Nombre en stock : 1 Fabriqué en : Espagne Commentaires : Ancien groupe de secours en bon état

État: très bon (occasion), kilométrage: 70 031 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Cabine - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Porte latérale - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = Véhicule multifonction (camping-car ?), en très bon état, entièrement rénové en 2021, seulement 70 031 km. Cuisine entièrement équipée avec meubles de rangement, plans de travail et hotte aspirante, raccordement à l’eau et réfrigérateur, éclairage LED, penderies, climatisation, groupe électrogène 22 kVA, 4 vérins stabilisateurs hydrauliques, toit entièrement accessible avec garde-corps rabattable, mât d’antenne Clark pneumatique (hauteur d’env. 12 m). Boîte de vitesses automatique à 3 pédales, 3 sièges, climatisation, CPV, lève-vitres/miroirs extérieurs électriques, caméra de recul, système de navigation, moteur diesel 5 cylindres, 90 % de profil de pneu, jumelage arrière, attelage, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au 5 octobre 2026. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 5 Cylindrée moteur : 9 290 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70 R22,5 Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu avant : Charge max. essieu : 7 100 kg ; Profil pneu gauche : 90 % ; Profil pneu droit : 90 % Essieu arrière : jumelé ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 90 % ; Profil pneu extérieur gauche : 90 % ; Profil pneu intérieur droit : 90 % ; Profil pneu extérieur droit : 90 % Poids Poids à vide : 14 450 kg Charge utile : 4 150 kg PTAC : 18 600 kg Maintenance, historique et état APK (contrôle technique) : vérifié jusqu’à 10/2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : BX-JZ-01 Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations. Itjdsyvh H Rspfx An Tjf

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 170 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 240 l, couleur: gris, puissance nominale (apparente): 66 kVA, puissance continue (apparente): 66 kVA, longueur totale: 220 mm, largeur totale: 113 mm, - Moteur Iveco-FPT - 4 cylindres - Diesel - Refroidi par eau - 1500 tr/min - Groupe électrogène Leroy & Somer - 60 / 66 kVA - 230 / 400 volts - 50 hertz - Régulateur AVR - Unité de démarrage numérique - Poids : 1170 kg - Dimensions : 220 x 113 cm - Capacité du réservoir : 240 litres - avec fonction de démarrage automatique - Surveillance du générateur : volts, ampères, hertz, kW - Surveillance moteur Itedpoy Duy Tofx An Tsf - Compteur d'heures de fonctionnement - Minuteur de maintenance - Fonction de charge de batterie intégrée - Niveau sonore : env. 64 dB (7 m) - Consommation : 7,2 l/h (50 %) / 10,3 l/h (75 %) - Groupe électrogène Iveco 60 / 66 kVA - dans un carter insonorisé - avec commande numérique - Batterie - Échappement / Silencieux

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 950 kg, type de carburant: diesel, puissance: 24 kW (32,63 ch), puissance continue (apparente): 30 kVA, longueur totale: 2 100 mm, largeur totale: 830 mm, hauteur totale: 1 170 mm, Groupe électrogène de secours neuf Itsdpfey Dt Ivjx An Tef Puissance : 30 kVA Poids : 950 kg Dimensions totales : 2,10 m x 0,83 m x 1,17 m Sortie générateur : 30 kVA Tension : 400 V Moteur diesel Démarrage électrique 2 sorties 230 V 1 sortie 360 V Certifié CE et ISO Passages pour fourches de chariot élévateur pour le transport Insonorisé Expédition Europe/monde entière

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 000 kg, type de carburant: diesel, puissance: 72 kW (97,89 ch), puissance continue (apparente): 90 kVA, longueur totale: 2 270 mm, largeur totale: 980 mm, hauteur totale: 1 200 mm, Groupe électrogène de secours neuf Puissance : 90 kVA Poids : 1 000 kg Dimensions totales : 2,27 m x 0,98 m x 1,20 m Puissance générateur : 90 kVA Tension : 400 V Moteur diesel Démarrage électrique 2 sorties 230V 1 sortie 360V Certifié CE et ISO Poches pour fourches de chariot élévateur pour le transport Insonorisé Itsdpfx Anjy Dtzps Tof Expédition Europe/monde entier

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, puissance: 50 kW (67,98 ch), longueur totale: 2 270 mm, largeur totale: 880 mm, hauteur totale: 1 120 mm, Puissance continue : 50 kW / 62,5 kVA Puissance maximale : env. 55 kW Tension : 230 / 400 V Fréquence : 50 Hz Vitesse : 1 500 tr/min Facteur de puissance : cos φ ≈ 0,8 Moteur : diesel 4 cylindres Cylindrée : env. 4,15 litres Refroidissement : par eau Générateur : sans balais, AVR (régulation automatique de la tension) Itjdpfx Aey Dtwksn Tjf L’appareil est équipé d’un ATS (commutateur de transfert automatique) Marquage CE : OUI N’hésitez pas à nous contacter pour toute question supplémentaire.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: TET081P3-20-FSH - 2200429892, capacité de refroidissement: 22,5 kW (30,59 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: eau, poids total: 475 kg, température ambiante (max.): 46 °C, température ambiante (min.): -20 °C, tension d'entrée: 400 V, pression: 6 barre, température: 7 °C, débit volumique: 3,82 m³/h, pression de la pompe: 2,69 barre, largeur totale: 761 mm, longueur totale: 1 862 mm, hauteur totale: 1 437 mm, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: Plaque signalétique disponible, Machine frigorifique de process / groupe d'eau glacée à refroidissement par air, Type : TAEevo Tech 081 P3-20-FSH – 22,5 kW Fabricant : MTA S.p.A. Le modèle TAEevo Tech 081 P3-20-FSH est un groupe d'eau glacée compact refroidi par air, conçu pour une installation en extérieur (-20°C à +46°C). Inclus : chauffage de carter, surveillance de phase, réservoir tampon de 140 litres, pompe de circulation P3 intégrée, résistance électrique antigel, kit hiver jusqu'à -20°C (régulation de pression du condenseur). Températures de sortie d'eau glacée réglables de -10°C à +30°C. Puissance frigorifique : 22,5 kW Température d'eau glacée sortie/entrée (°C) : 7 / 12 Débit volumique (m³/h) : 3,82 Pression utile de la pompe (bar) : 2,69 Température ambiante (°C) : 32 Fluide frigorigène : R 410A Données électriques : Tension (V) : 400, Fréquence (Hz) : 50, Phases : 3 Puissance maximale absorbée (kW) : 12,04 Courant maximum (A) : 20,2 Courant de démarrage du circuit (A) : 114,77 Indice de protection : IP54 Dimensions : Longueur (mm) : 1862, Largeur (mm) : 761, Hauteur (mm) : 1437 Poids (kg) : 475 Raccordement : Rp 1 1/2" Iedpfx Ajy A I Emjn Tstf Numéro de série : 2200429892 Année de construction : 2025 État : aspect irréprochable, fonctionnement technique OK Appareil en stock, état quasi neuf Prix : sur demande en euros (HT départ Nettetal) (Sous réserve de modifications techniques et de vente préalable !) Localisation : MTA Deutschland GmbH, 41334 Nettetal

État: nouveau, Année de construction: 2026, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 7 kVA, Générateurs hydrauliques Dynaset en direct du stock ! Iodpfoic U Hdsx An Totf Types ; HG3,5S-E230SE23-15-VF HG5S-E230SE23-21-VF HG6,5E-E400SS23-34-VF

État: bon (utilisé), Unité hydraulique, pompe hydraulique, pompe hydraulique, unité universelle, station hydraulique, -Fabricant : Racine Vickers, groupe hydraulique type HY 1359 Ijdpfx Anownpdns Totf -Pompe hydraulique : Racine Vickers PVQ PSSO 06ER 20 -Moteur : Siemens 0,75 kW -Pression : jusqu'à 40 bar -Débit : 12 l/min -Réservoir hydraulique : avec indicateur de niveau -Capacité du réservoir : 40 litres -Composants individuels : voir photos -Dimensions : 660/375/H590 mm -Poids : 105 kg

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, puissance: 257 kW (349,42 ch), puissance nominale (apparente): 300 kVA, Groupe électrogène 300 kVA Générateur : GARBE LAHMEYER Type : AT 315 LB 51 Itodpfx Ast S Ny Uon Tsf 400 V Puissance : 300 kVA Moteur : MWM-Diesel TBD 232V12 installé dans un conteneur