Hoeflon Loader d'occasion à vendre (3 936)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 55,16 kW (75,00 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids à vide: 5 500 kg, poids en ordre de marche: 5 500 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, puissance de levage: 2 500 kg/m, hauteur de levage: 4 500 mm, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, numéro de machine/véhicule: GG2500T, Équipement: cabine, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, Chargeuse télescopique GG2500TEL Chargeuse télescopique La Gunter Grossmann GG2500TEL est une chargeuse télescopique moderne qui associe un moteur puissant à une polyvalence exceptionnelle. Propulsée par un moteur Kunming Yunney Power Euro 5 de 75 ch, elle répond aux normes d'émissions strictes et est conçue pour les tâches exigeantes dans des conditions de travail variées. Moteur puissant et hydraulique performante Le moteur de 75 ch est associé à un système hydraulique fonctionnant à 16 MPa avec un débit d'huile de 90 L/min, garantissant une exécution rapide, précise et économe en énergie des opérations. L'ensemble hydraulique assure des mouvements de flèche fluides et un excellent contrôle de la charge. Capacité de levage et durabilité Avec un poids de 5 500 kg et une capacité nominale de 2 500 kg, la GG2500TEL offre stabilité et sécurité pour le levage de charges lourdes. Elle atteint une hauteur de levage maximale de 4,5 mètres, ce qui permet un transport efficace des matériaux en hauteur. Polyvalence opérationnelle Équipée d’un godet de 1,0 m³ et d’une flèche télescopique, elle permet de manipuler des charges allant de 800 kg (flèche déployée) à 2 500 kg (flèche rétractée), offrant ainsi une grande flexibilité pour divers types de travaux. Mobilité et dimensions compactes Avec une vitesse maximale de 20 km/h, un empattement de 1 550 mm et une voie de 2 550 mm, la machine bénéficie d’une excellente stabilité et maniabilité. Son format compact — 6 270 mm de long, 2 100 mm de large, 2 670 mm de haut — facilite le transport et le travail dans les espaces restreints. Poids de la machine : 5 500 kg Moteur : Kunming Yunney Power Euro 5 Puissance moteur : 75 ch Hauteur de levage : 4 500 mm Capacité nominale : 2 500 kg Régime nominal : 2 400 tr/min Pression hydraulique : 16 MPa Débit hydraulique : 90 l/min Pneus standard : 16/70-20 Capacité du godet (m³) : 1,0 Levage maximal flèche rétractée : 2 500 kg Levage maximal flèche déployée : 800–1 000 kg Vitesse maximale : 20 km/h Empattement : 1 550 mm Voie : 2 550 mm Hauteur au déchargement : 2 850 mm Fpedpfjygnvlox Agmei Capacité du godet à la hauteur maximale : 800–1 000 kg Longueur : 6 270 mm Largeur : 2 100 mm Hauteur : 2 670 mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 10 kW (13,60 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 1 000 kg, poids à vide: 1 000 kg, poids en ordre de marche: 1 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 07/2026, classe d'émission: Euro 5, volume de la pelle: 0,2 m³, largeur du godet de creusement: 4 200 mm, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: GT1000, Équipement: chenilles en acier, châssis réglable, flèche réglable, phares supplémentaires, GT1000, mini-pelle sur chenilles Mini-pelle sur chenilles La GT1000 est une mini-pelle sur chenilles légère et exceptionnellement maniable, pesant 1000 kg. Elle est conçue pour des travaux de terrassement précis, des travaux d'installation et des applications en horticulture. Grâce à ses dimensions compactes, cette machine est idéale pour les sites disposant de peu d'espace, tels que les terrains privés, les passages étroits ou les travaux en intérieur. Moteur La machine est équipée d'un moteur Yanmar 3TNV70 fiable, conforme à la norme d'émissions EURO 5. Ce moteur, d'une puissance de 13,6 ch (10 kW), assure un fonctionnement stable, silencieux et économique, ce qui garantit une grande fiabilité et une longue durée de vie. Dispositif de travail et commandes La GT1000 est dotée d'un système hydraulique précis, commandé par des joysticks ergonomiques. Le vérin inversé sur le bras de la pelle offre une protection supplémentaire des pièces de travail et améliore la sécurité pendant le travail. La pelle standard, d'une largeur de 420 mm et d'une capacité de 0,02 m³, permet un creusement précis. Portée de travail La GT1000 offre une profondeur de creusement maximale de 1680 mm et une hauteur de creusement maximale de 2490 mm. La hauteur de déversement est de 1760 mm et la portée de creusement maximale au sol est de 2430 mm, ce qui permet d'effectuer efficacement les travaux de terrassement de base. Maniabilité et mobilité Le rayon de creusement minimal est de 1340 mm et le rayon de rotation de la plateforme n'est que de 733 mm, ce qui assure une excellente maniabilité dans les espaces restreints et facilite la manipulation de la machine. Dimensions La longueur totale de la machine est de 2650 mm, la largeur totale est de 930 mm et la hauteur totale est de 2200 mm. Grâce à sa construction compacte et à ses chenilles extensibles, la machine est facile à transporter et à utiliser dans les espaces restreints. Caractéristiques techniques Modèle GT1000 Moteur Yanmar 3TNV70 EURO 5 Poids 1000 kg Puissance 13,6 ch Largeur de la pelle 420 mm Capacité de la pelle 0,02 m³ Joystick Oui Vérin inversé sur le bras Oui Bras pivotant Oui Chenilles extensibles Oui Portée de creusement maximale au sol 2430 mm Profondeur de creusement maximale 1680 mm Hauteur de creusement maximale 2490 mm Hauteur de déversement maximale 1760 mm Rayon de rotation 1190 mm Rayon de creusement minimal 1340 mm Hauteur de levage maximale de la lame 175 mm Longueur totale 2650 mm Hauteur totale 2200 mm Largeur totale 930 mm Fsdpfxezifkqj Agmspi Longueur totale des chenilles 1100 mm Rayon de rotation de la plateforme 733 mm Garde au sol de la superstructure 380 mm Largeur du châssis 950 mm Largeur des chenilles 180 mm Largeur des chenilles 320 mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,39 kW (25,00 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 1 520 kg, poids à vide: 1 520 kg, poids en ordre de marche: 1 520 kg, poids maximal de charge: 600 kg, puissance de levage: 600 kg/m, dimension des pneus: 26x12.00-12, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 07/2026, classe d'émission: Euro 5, volume de la pelle: 0,3 m³, largeur du godet de creusement: 1 140 mm, Équipement: phares supplémentaires, transmission intégrale, Chargeuse articulée GG06N – la nouvelle version de la série GG06 Conception moderne et encore plus de fonctionnalités La chargeuse articulée GG06N est la nouvelle génération de la populaire série GG06, conçue pour les utilisateurs qui recherchent fiabilité, dimensions compactes et performances élevées. Le nouveau design s’accompagne d’une construction optimisée, qui se révèle particulièrement efficace pour les travaux de construction, dans le secteur agricole et pour les services municipaux. Moteur puissant et technologie éprouvée Fedpfxezifi Hj Agmjpi Le modèle GG06N est équipé d’un moteur à 3 cylindres de la marque réputée Perkins, d’une puissance de 25 ch. Cette unité de propulsion offre une combinaison optimale de puissance et d’efficacité énergétique, ce qui garantit une utilisation économique et durable. Il s’agit d’une solution conçue pour les travaux dans des conditions exigeantes. Hydraulique et performances Le fonctionnement efficace des équipements est assuré par une pompe hydraulique italienne PWG, d’une capacité de 36 l/min et d’une pression de fonctionnement de 16 MPa. La chargeuse offre une capacité de charge de 600 kg et un volume de godet de 0,3 m³, ce qui la rend idéale pour les travaux quotidiens de chargement et de manutention. La hauteur de levage maximale est de 2,6 mètres, ce qui permet de travailler confortablement à différentes hauteurs. Dimensions compactes et mobilité Grâce à ses dimensions de 3325 mm de longueur, 1155 mm de largeur et 2360 mm de hauteur, la GG06N reste extrêmement maniable et facile à utiliser. Son faible poids à vide de 1520 kg et ses pneus de taille 26x12.00-12 assurent stabilité et bonne adhérence, même sur des terrains difficiles. Vitesse et polyvalence Une vitesse maximale de 18 km/h permet de se déplacer rapidement sur le chantier, ce qui augmente considérablement l’efficacité. La chargeuse articulée GG06N est une machine polyvalente qui combine compacité et grandes possibilités, idéale pour les professionnels qui accordent de l’importance à la performance et à la fiabilité. Caractéristiques techniques Volume du godet 0,3 m³ Capacité de charge 600 kg Poids de la machine 1520 kg Moteur PERKINS Modèle de moteur PERKINS403J-11 Nombre de cylindres 3 Puissance du moteur 25 ch Pompe hydraulique PWG Italie 36 l/min Pression hydraulique 16 MPa Taille des pneus 26x12.00-12 Hauteur de levage 2,6 m Vitesse 18 km/h Longueur 3398 mm Largeur 1140 mm Hauteur 2370 mm

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 600 kg, première immatriculation: 05/2023, longueur totale: 13 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205 / 65 / R17.5, empattement: 8 740 mm, couleur: gris, Année de construction: 2023, Configuration des essieux Dimension des pneus : 205 / 65 / R17.5 Marque des essieux : Stefen Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 6 680 kg Fpjdpszkp Nmsfx Agmoi Charge utile : 20 520 kg P.T.C. : 27 200 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 21 266 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 215 mm, type de carburant: gaz, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, * Yale GLP16VX Fpsdpfx Asy Ucqzogmsi * capacité de charge maximale : 1600 kg * hauteur de levée maximale : 3215 mm * Entièrement fonctionnel

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, English version see below : SOCOMEC SIRCO DC 2000A Type : Interrupteur Séparateur / Isolateur Photovoltaïque Courant Nominal : 2000A Tension : Jusqu'à 1000V DC Applications : Systèmes Photovoltaïques (PV), Installations Solaires, Séparation de Circuits Électriques Marque : SOCOMEC (Réputation mondiale dans la protection et la gestion des énergies) Fjdpozkf R Tsfx Agmepi État : Neuf Haute capacité de 2000A, spécialement conçu pour les applications photovoltaïques (PV), garantissant une performance fiable dans des environnements exigeants. Protection fiable pour les systèmes solaires, permettant une isolation et une séparation sûres des circuits électriques. Technologie avancée de SOCOMEC, leader dans le secteur des équipements de gestion de l’énergie. Convient aux installations industrielles nécessitant une séparation fiable des circuits haute tension DC. Avantages : Sécurité accrue : Permet une isolation sûre des systèmes photovoltaïques, indispensable pour les installations de haute puissance. Conformité aux normes internationales : Conçu selon les normes strictes de sécurité pour les installations électriques. Durabilité : Construction robuste, idéale pour des environnements extérieurs et industriels. Maintenance facilitée grâce à un accès simple et rapide aux composants. SOCOMEC, interrupteur DC 2000A, séparateur PV, interrupteur photovoltaïque, disjoncteur solaire, switch disconnect, énergie renouvelable, gestion de l’énergie, SOCOMEC isolateur, systèmes solaires, équipements haute puissance. Model: SOCOMEC SIRCO DC 2000A Type: Switch Disconnector / Photovoltaic DC Isolator Rated Current: 2000A Voltage: Up to 1000V DC Applications: Photovoltaic Systems, Solar Installations, Electrical Circuit Isolation Brand: SOCOMEC, a globally recognized name in power protection and energy management Condition: New High-capacity 2000A switch disconnector, specifically designed for photovoltaic applications, ensuring reliable performance in demanding environments. Reliable protection for solar systems, allowing safe isolation and disconnection of electrical circuits. Advanced SOCOMEC technology from a leading manufacturer in energy management equipment. Suitable for industrial installations requiring reliable isolation of high-voltage DC circuits. Benefits: Enhanced safety: Enables safe isolation of photovoltaic systems, essential for high-power installations. Compliance with international standards: Designed according to strict safety standards for electrical installations. Durability: Robust construction, ideal for outdoor and industrial environments. Easy maintenance thanks to simple and quick access to components. Keywords: SOCOMEC, DC switch 2000A, PV disconnector, photovoltaic switch, solar circuit breaker, switch disconnector, renewable energy, energy management, SOCOMEC isolator, solar systems, high-power equipment.

État: nouveau, NEUF ! tout inox apte pour des bacs européens de 200L hauteur de déchargement : ± 1.150 mm Fedpfx Aezg U D Ujgmspi utilisable des deux côtés 0,37 kW mobile chargement : max. 350 kg dimensions (lo x la x h) : ± 1.020 x 1.250 x 1.150 mm

État: d'occasion, puissance: 104 kW (141,40 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, première immatriculation: 07/2017, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 18 886 h, Année de fabrication : 2017 Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 6 930 cm³ Poids à vide : 13 500 kg Charge utile : 3 500 kg PTAC : 17 000 kg Dimensions (L x l x H) : 753 x 250 x 325 cm Marquage CE : oui # OFFRE ## Chargeuse sur pneus Liebherr L 538 avec benne à déversement élevé Fabricant : Liebherr Type : L 538 Année de fabrication : 2017 Heures de fonctionnement : 18 886 heures d'origine Couleur : Peinture d'usine Liebherr d'origine État : État d'occasion normal, bien entretenu ### Description générale Nous vous proposons cette chargeuse sur pneus Liebherr L 538 de l'année de fabrication 2017. La machine dispose de 18 886 heures de fonctionnement d'origine et se trouve dans un état d'occasion normal, bien entretenu. Grâce à la qualité éprouvée de Liebherr, cette machine est parfaitement adaptée à un usage professionnel quotidien. Fodozk Eldepfx Agmopi La chargeuse est équipée d'une benne à déversement élevé d'origine et est idéale pour le chargement de semi-remorques à plancher mobile, de conteneurs et de camions à haute garde au sol. De plus, la machine est équipée de pneus pleins, ce qui réduit les temps d'arrêt dus aux dommages aux pneus. Elle est donc particulièrement adaptée aux entreprises de recyclage, aux décharges, aux entreprises de manutention et aux applications industrielles. ### Moteur * Fabricant : Liebherr * Type de moteur : Liebherr D934 A7 * Moteur turbodiesel à 4 cylindres * Cylindrée : environ 5 030 cm³ * Puissance : 104 kW (141 ch) * Norme d'émission : Phase IV / Tier 4 Final * Refroidi par eau * Économe en carburant * Couple élevé à bas régime ### Transmission * Transmission hydrostatique Liebherr * Transmission intégrale permanente * Contrôle de conduite automatique * Force de traction élevée * Travail précis et confortable ### Équipement * Benne à déversement élevé d'origine * Pneus pleins * Cabine confortable * Climatisation * Chauffage * Siège conducteur à suspension pneumatique * Commande par joystick * Phares de travail * Avertisseur de marche arrière * Version CE ### Données techniques * Poids de fonctionnement : environ 13 500 kg * Puissance du moteur : 104 kW (141 ch) * Capacité de la benne de déversement élevé : environ 3,0 m³ * Charge de basculement à l'horizontale : environ 9 500 kg * Vitesse maximale : 40 km/h ### Dimensions de transport * Longueur totale : environ 7,55 m * Largeur totale : 2,55 m * Hauteur totale : environ 3,30 m * Empattement : 3,00 m * Poids de transport : environ 13 500 kg ### Domaines d'application Cette machine est particulièrement adaptée aux applications suivantes : * Entreprises de recyclage * Recyclage des déchets et des métaux * Gestion des déchets * Entreprises de manutention * Industrie du bois * Biomasse * Installations de compostage * Entreprises industrielles * Chargement de semi-remorques à plancher mobile et de conteneurs ### Résumé * Année de fabrication 2017 * 18 886 heures de fonctionnement d'origine * Peinture d'usine Liebherr d'origine * Benne à déversement élevé * Pneus pleins * Moteur Liebherr économe en carburant * Transmission hydrostatique * État d'occasion bien entretenu * Prêt à l'emploi Cette Liebherr L 538 est une solution de chargeuse sur pneus fiable et économique pour une utilisation professionnelle dans les entreprises de recyclage, de manutention et les industries. La combinaison d'une benne à déversement élevé, de pneus pleins et de la technologie robuste de Liebherr fait de cette machine une...

État: nouveau, poids maximal de charge: 46 800 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, y compris les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne : col de cygne avec coins avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateau extensible : plateau en version extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage positionnés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (capacité de charge 2 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux. Essieux : essieux et suspension BPW, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outil pour les essieux. Pneus : pneus 245/70 R 17,5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) – marque de notre choix. TPMS : système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes). Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (4S3M). Peinture : l’ensemble de la structure en acier est automatiquement sablé après le soudage à l’aide d’une turbine. Deuxième opération de sablage avec du corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection optimale contre la corrosion. Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, monochrome, en rouge carmin RAL 3002 selon le système RAL 841GL. Jantes en gris argenté. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010. Pas de peinture métallisée possible. Test du système de peinture en chambre de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS. Scellement des cavités avec une cire spéciale. Structure en acier : structure en acier réalisée en aciers à granulométrie fine à haute résistance. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Système électrique : système électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent en synchronisation avec les clignotants. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Incluant les équipements supplémentaires suivants : - Boulon de roi de 2 pouces. - Un paravent avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut. - Groupe électro-hydraulique (± 45 kg). - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, actionnable à l’aide d’une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans l’unité de commande centrale). - 1 paire d’anneaux d’arrimage enc Fpedpjzk S Dmofx Agmji

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 203 kW (276,00 ch), poids total: 20 100 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 14 695 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, dispositif de changement rapide, hydraulique, système de graissage centralisé, transmission intégrale, Hyundai HL965/HySW/40 km/h/Climatisation/CSA • Fabricant : Hyundai • Modèle : HL965 • Année de fabrication : 2019 • Heures de service : 14 695 h • Modèle du moteur : Cummins QSL9 • Puissance : 203 kW / 276 ch • Transmission intégrale • Blocage de différentiel • Cabine certifiée ROPS/FOPS • Caméra de recul • Caméra à 360° • Siège conducteur à suspension pneumatique Fsdpsyq Rt Isfx Agmepi • Affichage multifonction • ESC (contrôle électronique de stabilité) • Climatisation • Ventilation des vitres • Système de graissage centralisé • Gamme rapide et lente • Vitesse maximale : 40 km/h • Radio • Poids total : 20 100 kg • Machine allemande • Prête à l’emploi immédiatement • Offre non contractuelle et sans engagement. - Sous réserve de vente préalable. - Sous réserve d'erreurs ou fautes de frappe. - Vente conformément à nos CGV.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 885 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements : * Plate-forme de chargement à extension avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8°. * Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux. * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage d'environ 24 tonnes (capacité de test d'environ 50 tonnes). * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu directionnel, charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu. * Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. * Système de freinage conforme aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M). * Timon de 2 pouces. Fsdpfxjzkx Ils Agmepi * Une paroi frontale en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. * Manomètre de charge pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge inclus. * Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, amovibles, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H). * Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne incliné (± 47 kg). * 3 paires de supports pour conteneurs WADER dans la plate-forme de chargement pour un conteneur de 20' (30') ou de 40' (± 30 kg). * 6 paires de supports pour longerons amovibles d'environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plate-forme de chargement (± 18 kg). * Extensions galvanisées, extensibles d'environ 230 mm de chaque côté (± 230 kg). * Essieu élévateur sur l'essieu avant. * Barres d'engagement coulissantes pour les rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule. * 2 phares de recul à LED montés à l'arrière de la paroi. * 2 paires d'anneaux de levage sous le col de cygne et 2 paires à l'arrière (± 16 kg). * Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec une lampe de position à LED (± 25 kg). * Sur les panneaux d'avertissement, un support pour feu giratoire. * Un feu giratoire livré séparément. * Métallisation HRM (métallisation à haute résistance). * Peinture de finition monochrome en RAL 3002, rouge carmin.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 630 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Équipement: ABS,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 600 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Col de cygne : col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la zone de chargement, longueur d'environ 3 700 mm. Le col de cygne arrière est incliné d'environ 1 000 mm x 6°. Charge technique sur la sellette : 18 000 kg. Pour SZM (semi-remorque) : 4 x 2 et 6 x 2. Plateforme de chargement : plateforme de chargement télescopique, longueur d'environ 9 600 mm, avec une inclinaison arrière d'environ 900 mm x 6°. La plateforme de chargement peut être relevée et abaissée hydrauliquement après le col de cygne, longueur d'environ 3 000 mm. Capacité de charge jusqu'à environ 9 000 kg. Rampes : DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Une paire de rampes en acier AXS à deux pièces, d'une longueur d'environ 4 920 mm et d'une largeur d'environ 900 mm. Surface de roulement en treillis ouvert. Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement. Les rampes peuvent être déplacées individuellement hydrauliquement d'environ 235 mm vers l'extérieur et d'environ 365 mm vers l'intérieur. Charge maximale et angle de montée selon la fiche technique : C470319. Angle de montée maximal avec la plateforme de chargement abaissée : environ 9°. Essieux et suspension : essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieux directionnel. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Blocage de marche arrière électromagnétique activé via le rapport de marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement. Clé à essieu. Fpodpfx Aezkx Hbjgmoi Système de freinage : système de freinage de marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations de l'UE. Sans câble de liaison au tracteur. Pneumatiques : 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatiques jumelés. Fabricant de notre choix. Indice de charge 143/141J (144/144F). Peinture : traitement de surface à 6 couches. L'ensemble de la structure en acier est sablé après le soudage. 1 couche de peinture de fond à base de zinc, 1 couche d'apprêt d'adhérence. Peinture de finition avec 2 couches de peinture bi-composants (acrylique) unie en RAL 3002 rouge carmin, puis scellement des cavités avec une cire spéciale. Jantes en argent. Peinture multicolore et spéciale disponible moyennant un supplément. Accessoires inclus : - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. - Raccord 24N conforme à la norme ISO-1185. - Raccord 24S conforme à la norme ISO-3731. - Raccord 15 pôles conforme à la norme ISO-12098. - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des opérations hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques. - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux d'avertissement lorsqu'ils ne sont pas utilisés. - Supports extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage à visser. Le premier trou est situé à environ 200 mm de l'avant, puis tous les 400 mm environ. - Un trou de fixation dans la partie supérieure arrière des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d'arrimage à visser. - 1 paire d'anneaux d'arrimage à visser inclus (LC 10 000 daN). - 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés à l'intérieur du support extérieur du col de cygne (LC 5 000 daN). - 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés au milieu du col de cygne (LC 5 000 daN). - 1 paire d'anneaux d'arrimage encastrés à l'arrière, au milieu du col de cygne (LC 5 000 daN). - Sur le col de cygne et l'inclinaison arrière, surface de roulement en treillis avec un renfort en tôle d'environ 5 mm. - Tête d'attelage König de 2 pouces. - Plaque de guidage

État: d'occasion, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et avec un biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateforme de chargement en version extensible avec un biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (capacité 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (capacité 2 000 daN). Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur. Plancher antidérapant au-dessus des essieux. Supports de selle Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile de 24 tonnes (charge d’essai de 50 tonnes). Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF. Essieux Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux directeurs, suspension pneumatique avec freins à tambour et fonction de levage/abaissement. Les essieux directeurs sont activés par une serrure de recul électromagnétique via le rapport de marche arrière ou manuellement. Système de freinage Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au tracteur. Peinture Une peinture de finition bicomposant (2K) de haute qualité, monochrome, en RAL 3002 rouge carmin. Accessoires Un support de roue de secours devant le panneau avant (sans roue). Une timonerie König de 2 pouces. Un panneau avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut. Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant. 4 cales de roue avec supports fixés sur le panneau avant. Supports à l’arrière du col de cygne pour les rampes d’accès en aluminium. Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plateforme de chargement. Un support pour une lampe de signalisation à l’arrière de la semi-remorque. Bande réflectante jaune conformément aux réglementations européennes sur le côté, sur la partie extensible et à l’arrière de la semi-remorque. Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise de courant, de chaque côté. Dynamomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge. Inclus accessoires spéciaux Sur le col de cygne, des parois latérales et une paroi arrière en aluminium, emboîtables, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H). Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté. 3 paires de pochettes pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement pour un conteneur de 20' (30') ou de 40'. Barres d’accrochage coulissantes pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule. 6 paires de pochettes pour longerons d’environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. Extensions galvanisées, escamotables d’environ 230 mm de chaque côté. Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E. 2 feux de recul à LED montés sur le panneau arrière. Fodpfx Agszkx Husmepi 2 paires d’anneaux de remorquage Ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière. Un signal sonore d’avertissement lors de la marche arrière. Métallisation HRM (High Resistance Metallisation).

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 5 600 h, Équipement: transmission intégrale, * Komatsu WA380 * 1re main, provenant d’une administration locale * Pelle Fpjdszkn A Sepfx Agmji * Système de graissage centralisé * Climatisation * 194 ch Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. Visite possible uniquement sur rendez-vous préalable. Prise en charge de toutes les formalités douanières.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2009, dimension des pneus: 234/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2009, Meusburger MPG-2, semi-remorque à plancher abaissé / plateforme Fsdpfx Ajzkaztsgmspi 2 essieux directeurs BPW Année de fabrication : 27/03/2009 W09PG200880M49760 PTAC : 38 tonnes 2 essieux directeurs – BPW = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 234/75R17.5 Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 40 % ; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 40 % ; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 40 % ; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 40 % Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 40 % ; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 40 % ; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 40 % ; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 40 % Poids à vide : 11 000 kg Charge utile : 27 000 kg PTAC : 38 000 kg État technique : bon État esthétique : bon

État: bon (utilisé), Année de construction: 1995, - Diamètre maximal de tournage : 160 mm - Diamètre maximal de barres : 65 mm Fpjdpfxszidcrs Agmsi - 2 x coulisseaux à chariot, course longitudinale 70 mm - 2 x coulisseaux croisés, course longitudinale 70 mm - Tourelle à 8 positions, non motorisée - Vitesse maximale de la broche principale : 7 500 tr/min - Transporteur de copeaux Accessoires - Chargeur de barres IEMCA TAL 65/32 Dimensions (L x l x H) : - Machine avec transporteur de copeaux : 4 200 x 1 385 x 1 800 mm - Chargeur de barres : 4 000 x 800 x 1 400 mm Poids total : 6 500 kg

État: d'occasion, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, FAYMOVILLE / MAX TRAILER SEMIREMORQUE extensible jusqu’à 17 250 mm Plateforme coulissante Système hydraulique commandé électriquement Essieux SAF, 3 x 10 500 kg Suspension pneumatique 1 essieu levable Dernier essieu directionnel Élargissement à 3 000 mm Possibilité de franchir des obstacles à l’avant grâce à des rampes en aluminium Coffres de rangement Pneus en bon état (50 à 60 %) Système de verrouillage des conteneurs Parois latérales en aluminium à l’avant Homologation allemande 8 tendeurs de chaîne avec contrôle TÜV Fodjzknrtjpfx Agmopi Panneaux d’avertissement d’élargissement Rampes hydrauliques coulissantes Rampes divisées, 2 600-1 400 mm Rampes hydrauliques 1 propriétaire Couleur d’origine Jamais utilisé avec un véhicule à chenilles etc.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, Asys LSB 03, système de chargement de lignes (chargeur de cartes électroniques) Fpodpfxezivq Ij Agmoi Année de fabrication : 2017 Bon état Interface SMEMA

État: d'occasion, puissance: 109 kW (148,20 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 06/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ordinateur de bord, transmission intégrale, = Autres options et équipements = - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Fsdpfx Agjy Tw Npsmopi Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 700 cc Poids à vide : 12 000 kg Dimensions (L x l x H) : 723 x 255 x 326 cm Type de châssis : articulé (Knick) Contenance du godet : 2 m³ Immatriculation : TJD-40-J Veuillez contacter Vitali Lenda pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, première immatriculation: 01/2021, type de mât: télescopique, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 135 h, Équipement: cabine, climatisation, Chargeuse télescopique JCB 535-95 | Année de fabrication : 2021 | Seulement 1 135 heures de fonctionnement Chargeuse télescopique JCB 535-95, modèle 2021, en excellent état, avec seulement 1 135 heures de fonctionnement. Une machine moderne avec peu d’heures de fonctionnement, prête à être utilisée immédiatement. Caractéristiques techniques : • Fabricant : JCB • Type : 535-95 • Année de fabrication : 2021 • Heures de fonctionnement : 1 135 • Fourche à palettes incluse • Godet de chargement inclus Cette JCB est dans un état soigné et bien entretenu. Grâce à son faible nombre d’heures de fonctionnement, la machine offre encore une longue durée de vie. Elle est idéale pour le transport de palettes et de matériaux, les opérations de chargement et de déchargement, ainsi que pour diverses applications dans l’agriculture, la construction, les travaux de terrassement et l’industrie. Avantages : • Seulement 1 135 heures de fonctionnement • Année de fabrication : 2021 • État soigné et bien entretenu • Prête à être utilisée immédiatement • Fourche à palettes incluse • Godet de chargement inclus Pour plus d’informations, des photos supplémentaires ou pour organiser une visite, veuillez nous contacter. = Informations complémentaires = Informations générales Année du modèle : 2021 Numéro de série : JCB5ABMGJM3008178 Informations techniques Type de châssis : rigide Poids Poids à vide : 8 075 kg Charge utile : 3 500 kg PTAC : 8 510 kg Fjdpfjzkumkjx Agmjpi Fonctionnalités Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Gerrit Haverhoek.

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 37 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d’essieu pour indiquer la charge sur l’essieu, longueur du plancher supérieur d’environ 4 400 mm, incluant la rampe, longueur du plancher inférieur d’environ 8 500 mm, hauteur de chargement d’environ 900 mm, pour tracteur-remorque à 2 ou 3 essieux, paroi avant d’environ 800 mm de haut, 16 x encoches pour longerons sur le cadre extérieur, 32 x anneaux d’arrimage, rampe d’environ 3 100 mm de long, rampes pour franchir le col de cygne, déplacement hydraulique des rampes, prix : 1 000 €, -- erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations : !, plus de détails : ! Fsdpfxezk Iunj Agmjpi

État: d'occasion, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 37 000 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 245/70R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 4 logements pour roues avec couvercles, points d’arrimage, -- Erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations sur : !, plus de détails : ! Fpjdpjzk Ivrefx Agmoi

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d’essieu pour la charge par essieu, longueur du plancher supérieur d’environ 4 400 mm incluant la rampe, longueur du plancher inférieur d’environ 8 500 mm, hauteur de chargement d’environ 900 mm, pour tracteur-remorque à deux ou trois essieux, paroi avant d’environ 800 mm de haut, 16 x poches de longeron dans le cadre extérieur, 32 x points d’arrimage, rampe d’environ 4 200 mm de long (en 2 parties), déplacement hydraulique des rampes, rampes pour le passage sur le col de cygne. -- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration --. Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Fsdpfxozk It De Agmepi

État: nouveau, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 37 050 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Exécution renforcée, suspension pneumatique avec essieu relevable, manomètre de charge par essieu, longueur du plateau surélevé env. 4.140 mm, longueur du plateau surbaissé env. 8.600 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, pour tracteur routier 2 ou 3 essieux, paroi frontale env. 1.600 mm de haut, 18 poches à ranchers dans le cadre extérieur, 3 traverses à ranchers, 24 anneaux d’arrimage, 4 paires de serrures pour conteneurs, pour 2 conteneurs ISO 20 pieds ou 1 conteneur ISO 40 pieds, supplément pour rampes alu, prix : 1.900 € ; roue de secours, prix : 300 €. -- Sous réserve d'erreurs d'impression, de modifications et de réserves, photos à titre d’exemple --. Plus d’informations sur : !, Détails supplémentaires : ! Fpedpfxjzk It Rs Agmji