Keb Résistance De Freinage d'occasion à vendre (34 663)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2003, couleur: autre, Année de construction: 2003, Poids à vide : 7 410 kg Essieu 1 : jeu gauche 4 mm, jeu droit 4 mm Ibodpfx Aszukbremrob Essieu 2 : jeu gauche 6 mm, jeu droit 6 mm Essieu 3 : jeu gauche 8 mm, jeu droit 8 mm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 885 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements Plateforme de chargement * En version extensible, avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° Revêtement en bois dur * Environ 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle ondulée au-dessus des essieux Supports de selle JOST * (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 t (charge d’essai d’environ 50 t) Essieux et suspension BPW * 2 essieux fixes * 1 essieu directionnel suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu Suspension pneumatique * Avec valve de levage et d’abaissement Système de freinage * Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) Accessoires * 2 tiges d’attelage König de 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut * Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge inclus * Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H) * Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne incliné (± 47 kg) * 3 paires de supports à conteneurs WADER sur la plateforme de chargement pour un conteneur de 20 pieds (30 pieds) ou un conteneur de 40 pieds. (± 30 kg) Ibedpfx Amszv A Aqsrob * 6 paires de supports pour longerons amovibles, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. (± 18 kg) * Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté (± 230 kg) * Essieu élévateur sur l’essieu avant * Barres de fixation coulissantes pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule * 2 phares de recul à LED montés sur la tôle arrière * 2 paires de crochets de remorquage sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière (± 16 kg) * Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lampe de position à LED. (± 25 kg) * Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif * Un feu rotatif livré séparément * Métallisation HRM (métallisation à haute résistance) Peinture * Peinture de finition monochrome, couleur rouge carmin RAL 3002.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 45 500 h, force de poinçonnage: 30 t, diamètre de poinçonnage: 89 mm, épaisseur de tôle (max.): 5 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 4 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 5 mm, poids total: 22 000 kg, longueur totale: 17 000 mm, largeur totale: 7 000 mm, hauteur totale: 3 500 mm, course de déplacement axe X: 2 584 mm, course de l’axe Y: 1 560 mm, poids de la pièce (max.): 200 kg, raccordement à air comprimé: 6 barre, hauteur d'encombrement: 3 500 mm, exigence d'espace longueur: 17 000 mm, largeur requise: 7 000 mm, vitesse de déplacement (max.): 10 800 mm/min, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, Poinçonneuse Finn Power 3000 x 1500 avec cisaillage d’angle de 800 x 1500 mm et empileur pour 4 palettes. Table de chargement pour plaques de 3000 x 1500. Poinçonnage jusqu’à 8 mm d’épaisseur, cisaillage d’angle jusqu’à 5 mm d’épaisseur. Ibjdpfxozdc Iqe Amrjb Tourelle avec 20 stations, dont 1 outil multiple 10-16 et 1 outil multiple 24-8, 2 * Di, 3 * Ci, 2 * Bi. Dispose également de 2 stations de formage, Bf et Cf. Toujours utilisée pour les tôles fines, épaisseur maximale 2 mm. Un porte-outil de taraudage TU6 est fourni, mais il affiche un message d’erreur. Doit être vendue rapidement en raison d’un manque de tôles.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, couleur: autre, Année de construction: 2008, Poids à vide : 7 353 kg Ibsdpfx Asz A Ifuemrjb Essieu 1 : côté gauche : 8 mm, côté droit : 8 mm Essieu 2 : côté gauche : 10 mm, côté droit : 10 mm Essieu 3 : côté gauche : 10 mm, côté droit : 10 mm

État: bon (utilisé), Année de construction: 1984, heures de fonctionnement: 5 800 h, Chariot élévateur Linde H30D duplo315, 3ème fonction, moteur diesel à 3 cylindres refroidi par air, repris en échange. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Stock disponible en permanence, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable d’engins, de camions, de remorques et d’accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix commerciaux, en l’état, sans garantie. (voir nos conditions générales de vente) Pour une inspection et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 Ijdpjz Dhc Nofx Amrebb 5391 LR Nuland

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 350 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet sur demande. Châssis : * Châssis échelle conventionnel en acier léger avec traverses transversales continues, avec surplomb du châssis. * Plaque d’attelage d’environ 8 mm d’épaisseur. * Avec une sellette à deux ergots conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. Suspension : * Pour les charges indivisibles, une augmentation du poids total autorisé en charge est possible. * Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu. * 1 commande du levage d’essieu entièrement automatique, en fonction de la charge. * Aide au démarrage : activation par 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu’à une vitesse de 25 km/h. * Fabricant au choix : Kögel. Groupe trois essieux : * Avec freins à disque Ø 430 mm. * Profondeur d’enfoncement d’environ 120 mm. * Suspension pneumatique avec environ 180 mm de débattement. Pneumatiques du véhicule : * Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141. * Pneumatiques 6 plis 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155 164K pour longues distances. Composants du châssis : * Supports de sellette (fabricant au choix de Kögel) mécaniques avec pied d’équilibrage, capacité de levage d’environ 24 tonnes. * Commande latérale à droite. * Système de protection contre les projections (réduction du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour groupe trois essieux avec pneumatiques 385/65 R22,5. * Composé de 1 paire d’ailes quart de cercle à l’avant des essieux. * 1 paire d’ailes droites avec bavette entre le 1er et le 2e essieu. * 1 paire d’ailes quart de cercle avec bavette à l’arrière des essieux. * Coffre de rangement pour : 10 planchers, traverses et portes arrière ou trappe arrière. Fermé sur tous les côtés. * Protégé contre les projections d’eau, dispositif de protection latéral intégré. * 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) d’environ 545 x 400 x 400 mm. Installation à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite. * 1 paire de panneaux d’avertissement rétractables pour charges surdimensionnées, rétroréfléchissants rouge/blanc, avec éclairage LED, câble spiralé et connexion à prise. * Disposition dans la partie avant et arrière du véhicule. Système de freinage / suspension pneumatique : * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB). Iodpfx Aszrkbgemrsbb * Connexion à prise EBS ISO 7638 (sans câbles de connexion). * Frein de stationnement en tant que frein à ressort, connexions pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via connexion à prise ISO 7638. * Système EBS Wabco. * Système de suspension pneumatique incluant 1 valve de levage et d’abaissement, montée à gauche derrière le groupe d’essieux. * La position de conduite s’ajuste automatiquement. Plancher : * Plancher plat d’environ 30 mm d’épaisseur. * Poches pour l’insertion de profilés carrés d’environ 80 x 80 mm, disposition conforme au dessin J9. * 8 pièces de traverses de poche (18 poches par traverse, dont 4 à l’extérieur et 10 au centre). * La superstructure répond aux exigences de résistance de la superstructure conformément à la norme EN 12642 XL (VDI 2700). * Testé pour une charge utile d’environ 27 000 kg. Paroi avant : * Support pour un maximum de 20 profilés carrés d’insertion d’environ 80 x 80 mm (longueur d’environ 1 990 mm) à l’intérieur de la paroi avant. * Paroi avant d’environ 2 000 mm d

État: d'occasion, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne avec coins biseautés à l'avant d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement en version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8°. 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN). 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge 10 000 daN). 1 table intermédiaire d'environ 250 mm. Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l'accrochage de sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux. Essieux Essieux et suspension BPW, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. Ibedpfxozqiits Amrsb Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F). Timon Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage d'environ 24 tonnes (capacité de charge à l'essai d'environ 50 tonnes). Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au tracteur. Peinture Protection contre la corrosion de première qualité et durable du cadre soudé, qui est sablé par défaut, garantie par un primaire d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants. Une couche de finition de haute qualité à 2 composants, unie, en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Structure en acier en acier à haute résistance à faible teneur en carbone. Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa). Installation électrique conforme aux réglementations européennes. Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098. Comprend les équipements supplémentaires suivants : Tire-remorque à boulon de 2 pouces. Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de hauteur. Couplages pneumatiques jaunes et rouges sur la barre de raccordement avant galvanisée. 4 cales de roue avec supports sur le panneau frontal. Un support de roue de secours devant le panneau frontal. Groupe électro-hydraulique. Direction assistée à l'avant et à l'arrière via télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur). Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 14. Manomètre de charge pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge. Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, enfichables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H). Les traverses de fixation galvanisées à l'arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm). Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté. 4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement pour un conteneur de 20', 2 conteneurs de 20', un conteneur de 40' ou un conteneur de 45'. 7 paires de poches

État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, OCE Canon Colorado 1630 mis à niveau en 1650 Le Canon Colorado 1650 est une imprimante industrielle de production en rouleau à rouleau, d’une largeur de 165 cm (64 pouces), conçue pour la production à grand volume d’enseignes, de graphiques et de revêtements muraux. Basé sur la technologie UVgel de Canon, il offre un équilibre entre des vitesses d’impression rapides, une formulation d’encre flexible et une manipulation automatisée des supports. Année : 2023 Configuration des couleurs : 2 x CMJN Kilométrage : Seulement 14 000 m² !!! Mise à niveau : Option FLXfinish+ : Bien que le 1630 puisse être mis à niveau pour prendre en charge les finitions mates et brillantes de base, le 1650 utilise pleinement le système FLXfinish+. Cela vous permet d’imprimer une combinaison de finitions mates et brillantes simultanément en une seule passe, sans avoir à changer d’encre, à appliquer un vernis différent ou à remplacer le support. Impression recto verso : Offre une prise en charge entièrement intégrée pour une impression recto verso transparente et automatisée (utile pour les bannières d’intérieur/extérieur qui doivent bloquer la lumière). Ibedpfsz A A A Ujx Amrsb Alimentation à double rouleau : Permet une alimentation automatisée des rouleaux et une commutation automatisée entre deux rouleaux de support actifs, de manière fluide. Le modèle de base 1630 est livré en standard avec une configuration à un seul rouleau. Pour plus de détails techniques, veuillez consulter la brochure ci-jointe. Impression et technologie : Méthode d’impression : jet d’encre piézoélectrique UVgel. Têtes d’impression : 8 têtes d’impression UVgel 415 (2 têtes d’impression indépendantes par canal de couleur CMJN). Résolution : jusqu’à 1 800 dpi. Contrôle des buses : Technologie intégrée PAINT (Piezo Acoustic Integrated Nozzle Technology), qui envoie des impulsions acoustiques pour surveiller, diagnostiquer et rétablir en permanence et automatiquement les buses obstruées.

État: d'occasion, Veuillez noter qu’une pièce de fixation peut être endommagée. Êtes-vous intéressé par ce produit ou souhaitez-vous obtenir plus d’informations ? N’hésitez pas à nous contacter. Des photos supplémentaires peuvent être fournies sur demande. Le prix est négociable. Pour d’autres pièces et matériaux, vous pouvez également consulter notre site web CNC-Service. Ibedpfx Amozuyvlsreb Avez-vous des questions ou recherchez-vous un produit spécifique ? N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids à vide: 6 606 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 606 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, espace de chargement (L x l x H) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de l’espace de chargement : 93 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, coffre à palettes, système de freinage électronique EBS, porte-extincteur, coffre à outils, porte-roue de secours (2 x), châssis boulonné, toit coulissant, fiche de raccordement 1 x 15 et 2 x 7 broches, dispositif anti-projection, disques de frein essieu 1 : 42,1 mm, plaquettes de frein essieu 1 : 80 % d’usure, disques de frein essieu 2 : 42,5 mm, plaquettes de frein essieu 2 : 80 % d’usure, disques de frein essieu 3 : 42,1 mm, plaquettes de frein essieu 3 : 80 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Iodpfx Aoz Dcacemrobb

État: d'occasion, poids à vide: 6 588 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 588 kg, suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, connecteur 1x15 et 2x7 broches, pare-éclaboussures, disques de frein, essieu 1 : 42,00 mm, plaquettes de frein, essieu 1 : 15 % d’usure ; disques de frein, essieu 2 : 42,00 mm, plaquettes de frein, essieu 2 : 15 % d’usure ; disques de frein, essieu 3 : 42,00 mm. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Ibjdpfx Amozwq Ansrsb

État: d'occasion, poids à vide: 6 462 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 462 kg, suspension pneumatique, dispositif anti-collision, système de freinage électronique EBS, connecteur 1x15 et 2x7 broches, protège-éclaboussures. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d'un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de service complet ou des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Iedpfx Aszxuhwemrjbb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: PT1500, Recherche : Monte-charge pour personnes et marchandises De Jong PT1500 Pour un projet en cours, nous recherchons en urgence un monte-charge pour personnes et marchandises De Jong PT1500. Ijdox Spg Dopfx Amrebb Spécifications souhaitées : • Convient au transport de personnes et de marchandises • Capacité de levage d'env. 1 500 kg • Entraînement 400 Volts • Exécution robuste et industrielle • Adapté à une utilisation professionnelle sur chantier • Conforme aux normes de sécurité en vigueur Nous sommes ouverts à : • Occasions • Monte-charge complet ou ensemble Si vous disposez d’un De Jong PT1500, merci de nous faire parvenir votre offre avec le prix, l’état et la disponibilité. Merci de répondre avec des photos et des détails techniques.

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Code Ferwood : RU0002775 - Code fabricant : 4-008-39-1155 - État : Occasion - Fonctionnalité : Non testé - Machine compatible : CNC HOMAG - Si vous êtes intéressé, nous proposons un service de remise à neuf, veuillez nous contacter. Iedpfx Aezmhu Tomrsbb

État: d'occasion, poids à vide: 7 725 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2018, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 725 kg, suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, connecteur : 1 x 15 et 2 x 7 broches, système anti-éclaboussures, disques de frein de l’essieu 1 : 37,00 mm, plaquettes de frein de l’essieu 1 : 60 % d’usure, disques de frein de l’essieu 2 : 37,3 mm, plaquettes de frein de l’essieu 2 : 80 % d’usure, disques de frein de l’essieu 3 : 36,5 mm, plaquettes de frein de l’essieu 3 : 80 % d’usure. Date de contrôle technique : 09/2026 et ultérieure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de service complet ou des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Ibodoytzuzjpfx Amrsb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Longueur totale sans goulotte : 8 801 mm Longueur totale avec goulotte : 8 962 mm Longueur intérieure : 7 410 mm Largeur totale : 2 550 mm Largeur intérieure : 2 346 mm Hauteur intérieure : 1 515 mm Voie : 2 040 mm Distance : pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Porte-à-faux arrière sans goulotte : 1 296 mm Porte-à-faux arrière avec goulotte : 1 457 mm Hauteur du plancher : 1 464 mm Hauteur max. benne basculée : 8 272 mm Poids total : 36 000 kg Poids total technique : 39 000 kg Charge par essieu : 8 000 kg Charge d’appui sur sellette : 12 000 kg Volume de chargement : 26 m³ Désignation constructeur pour homologation : NW-3 nd Poids à vide : 6 376 kg Le poids a été indiqué avec une tolérance de +/-3 % nd Le constructeur se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques du véhicule Châssis Châssis Super Light, droit, longerons avec zone de sellette encastrée Construction soudée, optimisée en poids, en acier à haute résistance S700 Suspension pneumatique Protections latérales en profilés aluminium conforme ECE 73 2 cales de roue en plastique Empattement : 1 310 mm Distance pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Protection anti-encastrement arrière en acier Protection anti-encastrement arrière repliable Essieux et suspension Hauteur d’attelage à vide : 1 200 mm Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides Essieux à disques SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD 1er essieu relevable Béquilles Ibedpfx Ajutz Uyemreb SAF Hercules à 2 vitesses, charge totale Garde-boues Garde-boues PVC complets – 6 pièces Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le troisième essieu Jantes 6x jantes acier 22,5-11,75 ET-120, capuchons de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5 au choix du fabricant Autres équipements de châssis Échelle aluminium L = 2 840 mm Pelle et balai sur châssis, au-dessus des garde-boues Coffre à outils – 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche) Réservoir à eau 30 L (monté au centre sur le châssis, côté gauche) Superstructure Volume : 26 m³ Paroi frontale inclinée à 20° Porte arrière pendulaire acier Hauteur intérieure : 1 515 mm Plancher 4,5 mm, parois latérales 4,5 mm Hardox Fermetures par leviers en bas – 2 pcs Autres équipements de la superstructure Poste de commande sur le châssis, accès à gauche (côté conducteur) Bâche Bâche PVC à enroulement 680 g/m² avec fermeture rapide et tube enrouleur aluminium (en cas de parois arrière verticale, avec triangle d’extension avant et arrière, tube central soudé dans la bâche) Bâche PVC à enroulement Freinage/pneumatique Réservoirs d’air en acier Manomètre de pression avec ressort Abaissement automatique lors du basculement Système de freinage Wabco 2S/2M Peinture châssis Peinture châssis RAL 7021 (gris noir) Peinture superstructure Toutes les pièces acier sont grenaillées deux fois avant peinture Peinture superstructure RAL 7001 (gris argent) Couleur de la bâche RAL 9006 (aluminium blanc) Hydraulique Vérin hydraulique HYVA montage œillet supérieur Kit de connexion hydraulique 1 Électricité Éclairage full LED Feu de recul LED – 1 pc 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers la tête tractrice Éclairage full LED Aspöck – ECOLED II, avec feux de position latéraux clignotants Systèmes additionnels Commande de l’essieu relevable depuis la cabine Système de surveillance de pression et température des pneus (Fertigbremse), développé pour semi-remorques et remorques, fabricant ABERG Connect. Capteurs TPMS montés sur les jantes, appareil connecté à l’EBS

État: d'occasion, kilométrage: 44 050 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 986 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 590 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 5840X ----Pourquoi choisir Autonext ? Plus de 400 voitures particulières et véhicules utilitaires disponibles immédiatement. L’un des plus grands salons automobiles de la région. Plus de 1 000 clients satisfaits chaque année – évaluations clients exceptionnelles. Financement et reprise attractifs possibles. L’ensemble de l’offre de véhicules est disponible sur : Autonext ? La mobilité simplifiée. Chat WhatsApp : ### Offre : Financement à partir de 4,99 % ### ----Obtenez dès maintenant une vue d’ensemble claire : grâce au lien YouTube, vous pouvez voir le véhicule entièrement de l’extérieur et de l’intérieur : État exceptionnel ! Première main, véhicule allemand, non-fumeur. Historique d’entretien complet, uniquement chez Volkswagen. Nouveaux freins avant et arrière. Pneus toutes saisons en excellent état à l’arrière. Plateforme élévatrice arrière « DHOLLANDIA » – capacité maximale 500 kg. Climatisation Climatic. Rails d’arrimage dans la zone de chargement. Sur demande, nous vous proposons une installation ultérieure de la caméra de recul. Sur demande, nous vous proposons une installation ultérieure d’un attelage pour seulement 599 €, et si possible, une augmentation de la charge remorquable jusqu’à 3,5 tonnes. Ijdpfx Aey Sdqwemrebb ---- Équipement spécial : * Système audio Composition Audio (radio, interface pour carte SD, fonction de lecture MP3) * Interface téléphone portable Bluetooth * Préparation pour attelage (prise et câbles) * Programme de stabilisation de remorque * 2e batterie avec surveillance de la batterie * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Climatisation Climatic (cabine) * Charnières pour les portes arrière avec angle d’ouverture augmenté * Stabilisateurs renforcés * Prises (connexion 12 V) dans la zone de chargement/passagers (2 pièces) * Revêtement dans la zone de chargement/passagers : bois, haut * Rails d’arrimage dans la zone de chargement – sur le panneau latéral Équipement de série : Airbag côté conducteur, Système antiblocage (ABS), Type de transmission : traction avant, Rétroviseur extérieur convexe, à gauche, Rétroviseur extérieur convexe, à droite, Feux de clignotants à LED intégrés dans les rétroviseurs extérieurs, Revêtement de sol dans la cabine : caoutchouc, Outils de bord, Bas de caisse avec valeur de résistance au vent (CW), Doubles phares, Poignée d’aide à la montée sur la colonne arrière gauche, Poignée d’aide à la montée sur la colonne arrière droite, Programme de stabilité électronique (ESP), Système d’assistance à la conduite : assistance au démarrage en côte, Système d’assistance à la conduite : assistance au freinage (HBA), Système d’assistance à la conduite : assistance au maintien de la trajectoire en cas de vent latéral, Lève-vitres électriques avant, Pare-brise en verre feuilleté, Télécommande (2) pliante, Boîte de vitesses à 6 rapports, Poignées de maintien sur les montants A, Portes arrière à battantes sans vitrage, Éclairage intérieur dans la cabine : LED, Éclairage intérieur dans la zone de chargement/passagers : LED, Carrosserie/superstructure : fourgon à toit haut standard, Variante de carrosserie : toit haut dans la couleur de la carrosserie, Réservoir de carburant : 75 litres, Calandre avec baguette chromée en haut, Cloison de séparation de la zone de chargement haute sans fenêtre, Colonne de direction (volant) réglable, Réglage de la portée des phares, Homologation poids lourd, Moteur 2,0 L – 103 kW TDI, Affichage multifonction Plus, Feu de brou

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 070 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet disponible sur demande. Véhicule La semi-remorque est basée sur un châssis autoportant en acier S700 de haute qualité. Le châssis s'étend des supports jusqu'à l'arrière. Timon de roi de 2 pouces, monté sur une plaque de selle d'environ 10 mm d'épaisseur, en acier St 52-3. Plaques de selle pour une pression maximale sur la selle de 15 000 kg. Essieux 3 essieux Knapen HD de 9 t, fixes, avec freins à disque d'environ 430 mm, 10 trous, déport de 120. Console de commande standard avec manomètres et commandes pour la suspension pneumatique, position : à gauche, devant les essieux. 1er essieu en tant qu'essieu élévateur, entièrement automatique via EBS, comprenant un dispositif d'aide au démarrage (3 freins). Télécommande sans fil. Pneus et jantes 6 jantes en acier. 6 pneus 385/65 R22,5. Composants supplémentaires Supports en acier avec base inclinable, charge de support maximale : 50 t, charge de levage maximale 24 t. 6 ailes demi-rondes. Tapis anti-projection montés derrière le 3e essieu. Plaque d'éclairage standard + clapet de protection. Traverse arrière. Un pare-boue fixe est monté sous le pare-chocs. Pare-chocs conforme à la norme R58-03. Hauteur d'environ 375 mm, garde au sol d'environ 450 mm. Boîte à outils en plastique avec charnière en bas, dimensions d'environ 1 000 x 500 x 500 mm, position : à gauche, derrière les essieux. Protection latérale en aluminium, de conception ouverte, pliable conformément aux réglementations de la CEE. Une longue échelle, montée derrière la protection latérale ou sous la semi-remorque. Une échelle escamotable avec une plate-forme pour faciliter l'accès, montée à l'arrière de la semi-remorque. 2 cales de roue, position : 2 x à gauche. Support pour balai et pelle, monté à droite, devant les essieux. Plancher Système CARGOFLOOR CF 500 SL-C. Le système CARGOFLOOR est équipé d'une commande électronique. Planches de plancher en aluminium lisse, d'environ 10 mm, 21 planches. Les planches de plancher sont équipées de capuchons d'extrémité en aluminium. Ibsdpfx Amozkx H Isrsb Une plaque en acier inoxydable à l'arrière, sous le plancher, pour une protection supplémentaire contre l'usure. Paroi avant La plus grande plate-forme du marché est montée sur la paroi avant. 2 échelles sur la paroi avant, position : à gauche et à droite. Une porte est montée dans la paroi avant pour faciliter l'accès à l'avant de la semi-remorque, position : à gauche, s'ouvrant vers l'extérieur. Paroi de séparation mobile Pour un déchargement complet, la semi-remorque est équipée d'une paroi de séparation mobile en aluminium, avec une brosse pour empêcher la contamination des rails. Garde au sol d'environ 100 mm. Parois latérales Profil supérieur extra-résistant avec rails pour la paroi de séparation mobile. Profil supérieur avec encoche pour la fixation des joints d'étanchéité de la bâche. Les parois latérales sont constituées d'une partie intérieure d'environ 3 mm et d'une partie extérieure d'environ 2 mm. Les parois latérales sont soudées en continu sur toute leur hauteur (côté intérieur) pour une résistance maximale et une contamination minimale. La soudure est réalisée par un processus de soudage de haute qualité et entièrement automatique. Y compris la bâche de protection latérale, côté gauche. Arrière Les portes arrière sont entièrement soudées à partir de profilés de paroi et de cadre pour une résistance accrue. Les portes sont équipées d'un verrou de sécurité pneumatique pour plus de sécurité

État: d'occasion, poids à vide: 6 606 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 606 kg, taille du pneu : 385/65 R22,5, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, connecteur 1x15 et 2x7 broches, protection anti-éclaboussures, disques de frein, essieu 1 : 43,00 mm, plaquettes de frein, essieu 1 : 80 % d’usure ; disques de frein, essieu 2 : 43,00 mm, plaquettes de frein, essieu 2 : 80 % d’usure ; disques de frein, essieu 3 : 42,00 mm, plaquettes de frein, essieu 3 : 80 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Ibedpfx Amjz Anccsrob

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 4 541 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SN:79004, course de déplacement axe X: 1 035 mm, course de l’axe Y: 540 mm, course de déplacement axe Z: 620 mm, avance sur l’axe X: 35 m/min, avance sur l'axe Y: 35 m/min, avancée d'usinage axe Z: 35 m/min, puissance nominale (apparente): 14 kVA, couple: 96 Nm, fabricant de contrôleurs: Heidenhain, modèle de contrôleur: TNC 620, poids de la pièce (max.): 1 000 kg, hauteur totale: 2 850 mm, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 2 910 mm, largeur de la table: 540 mm, longueur de la table: 1 200 mm, charge de la table: 1 000 kg, vitesse de rotation (min.): 10 tr/min, vitesse de rotation (max.): 10 000 tr/min, poids total: 5 100 kg, vitesse de broche (min.): 10 tr/min, vitesse de broche (max.): 10 000 tr/min, heures de fonctionnement de la broche: 4 541 h, alimentation en liquide de refroidissement: 3 barre, table à broche – distance au centre: 150 mm, puissance du moteur de broche: 1 400 W, nombre de broches: 1, nombre de logements dans le magasin d’outils: 24, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: Climatisation, Équipement: documentation / manuel, vitesse de rotation à variation continue, La machine est en parfait état et se trouve dans un état presque neuf. Elle a été utilisée presque exclusivement pour la fabrication de prototypes en aluminium. Démontage possible sur demande. Voici tous les détails tirés de la description technique. SN : 79004, année de fabrication : 2012 Mise en service : février 2014 UVA 1035 PLUS Heidenhain Centre d’usinage vertical avec commande HEIDENHAIN TNC 620. Prix neuf, après remise, net : 79 900,00 Équipement de base de l’UVA 1035 PLUS en usine : - Corps de machine optimisé par ordinateur, amortissant les vibrations, en fonte grise - Guides linéaires de grande dimension avec une largeur de 45 mm sur tous les axes Description, prix total - Commande CNC Heidenhain TNC 620 - Pupitre de commande ergonomique avec volant électronique - Entraînements numériques Heidenhain sur tous les axes - Vis à billes (montées et précontraintes des deux côtés), diamètre : 40 mm - Pas de 12 mm sur tous les axes - Vitesse rapide : 35 m/min sur tous les axes - Protections de guidage (télescopiques) sur tous les axes - Cône de broche SK 40 DIN 69871 A - Boulon de serrage d’outil DIN 69872 - Entraînement principal avec 13 kW, 96 Nm - Broche principale, plage de vitesse : 10 - 10 000 1/min - Préparation pour le refroidissement interne à 20 bars - Changeur d’outils (bras double) avec 24 emplacements de stockage - Protection complète de l’espace de travail avec de grandes portes vitrées et 2 lampes d’éclairage de l’espace de travail - Grand réservoir de liquide de refroidissement avec une capacité de 380 litres - 2 tiroirs à copeaux pour l’élimination manuelle facile et rapide des copeaux - Refroidissement par inondation 3 bars / 60 l/min - Arrosage des copeaux dans l’espace de travail - Pistolet d’arrosage pour nettoyer l’intérieur de la machine - Signal lumineux à 2 couleurs - Système pneumatique Festo - Lubrification centrale automatique sur tous les axes - Tous les axes : précision de positionnement +/- 0,005 mm - Précision de répétition +/- 0,003 mm (ISO 230-3) - Peinture en gris clair (RAL 7035) et gris bleu (RAL 7031) - Documentation - Les centres d’usinage UVA Unverzagt sont conformes à la norme CE UVA 1035 PLUS Heidenhain Détails techniques de la machine Plages de déplacement Déplacement axe X [mm] 1 035 Déplacement axe Y [mm] 540 Déplacement axe Z [mm] 620 Distance entre la face inférieure de la broche et la table [mm] 150 - 770 Table de travail Ijdozzrmpepfx Amrsbb Longueur de la table [mm] 1 200 Largeur de la table [mm] 540 Nombre de rainures en T 5 Largeur des rainures [mm] 18 Charge maximale de la table [kg] 1 000 Avance Vitesse rapide axe X et axe Y [m/min] 35 Vitesse rapide axe Z [m/min] 35 Diamètre de la vis à billes axe X et axe Y [mm] 40 Diamètre de la vis à billes axe Z [mm] 40 Broche principale Vitesse maximale de la broche principale [1/min] 10 000 Puissance de la broche principale [S6 - 40 % ED kW] 14 Couple maximal de la broche principale [Nm] [S6 - 25 %] 96 Monture d’outil SK 40 Magasin d’outils Nombre d’emplacements de magasin d’outils 24 Temps de changement d’outil [sec] 2,8 Diamètre maximal de l’outil [mm] 80 Longueur maximale de l’outil [mm] 300 Poids maximal de l’outil [kg] 7 Installation de liquide de refroidissement Volume du réservoir de liquide de refroidissement [l] 380 Pression de refroidissement par jet [bar] 3 Débit de refroidissement par jet [l/min] 60 Pression d’alimentation du liquide de refroidissement interne [bar] 20 (en option) Air comprimé externe oui Données de base de la machine Encombrement

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, suspension à ressorts paraboliques Équipement : - Coffre pour rampes - Ridelles en acier - Plateforme de chargement basse Prix net : 7 268,91 € / Prix brut : 8 650,00 € Numéro d’article : VMT235301511.01 Données techniques : • Marque : Variant • Modèle : 3515 MT • Type de véhicule : Benne basculante à déversement arrière • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • TÜV/HU : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 300 x 150 x 30 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 456 x 196 x 95 cm • Hauteur de chargement du plancher : 46 cm • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 880 kg • Charge utile : 2 620 kg • Châssis : plateau bas (roues placées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : suspension à ressorts paraboliques KNOTT • Roue de support : oui, automatique • Homologation à 100 km/h : en option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Ridelles en acier galvanisées à chaud • Ridelle arrière pivotante et amovible • Possibilité d’insérer aux 4 coins des supports pour bâches, des rehausses de ridelles ou des extensions de ridelles • Verrous pivotants robustes • Plancher en contreplaqué multiplex – extrêmement robuste • Plaque d’acier fixée sur le plancher en contreplaqué multiplex • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion • De nombreux croisillons robustes, assurant une grande résistance aux charges ponctuelles • Tous les longerons transversaux et longitudinaux reposent sur le sol • 6 œillets d’arrimage à l’intérieur sur le côté (500 DaN/kg) – certifié TÜV ! • Profil en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes • Coffre pour rampes intégré • Cylindre hydraulique solide à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/74 Ah) dans le coffre • Prise CEE 230 V externe pour brancher le câble de chargement fourni • Chargeur de batterie intégré, ainsi qu’un indicateur de niveau de charge • Pompe manuelle de secours montée • Fonction de marche arrière automatique • Essieux à ressorts paraboliques (suspension à ressorts à lames) • Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement • Timon en V renforcé et solidement boulonné • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support automatique, positionnée au centre _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transit (Allemagne). - Plaques d’exportation possibles, y compris déclaration en douane Les descriptions et images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Ibjdpfx Ameyyw Ncjrob Nous sommes un distributeur et atelier de réparation agréé pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes préalables réservées -

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 515 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Col de cygne : col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement extensible : plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau de chargement (capacité 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, plaque antidérapante au-dessus des essieux. Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux directionnellement asservis de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) – marque de notre choix. Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (capacité de test d’environ 50 tonnes). Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur. Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de base en poudre de zinc à deux composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d’une seule couleur en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Aucune peinture métallisée n’est possible. Structure en acier : structure en acier constituée d’aciers à haute résistance à grains fins. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Installation électrique : installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Comprend les équipements supplémentaires suivants : - Tête d’attelage König de 2 pouces. - Un panneau frontal en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut. - Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. - 4 câles de frein avec support sur le panneau frontal (± 5 kg). - Un support pour roue de secours devant le panneau frontal. - Groupe électro-hydraulique (± 45 kg). - Direction assistée à l’avant et à l’arrière à l’aide d’une télécommande par câble via des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trace de l’essieu (sans installation dans le tracteur). - Support dans la partie arrière du col de cygne pour des rampes d’accès en aluminium. - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque. - Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l’UE sur les côtés, sur le plateau extensible et à l’arrière de la remorque. - Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement est fixé de chaque côté, avec une prise. - Un support pour un feu clignotant sur le panneau arrière de la remorque. Ibodpfx Amezqiiasrob - Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement. - Un déflecteur de boue à l’arrière de

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 10E5T60-1001, Le filtre CEM KEB Automation, réf. 10E5T60-1001, est un composant passif avancé de la série COMBILINE, conçu pour éliminer les interférences électromagnétiques à haute fréquence dans les systèmes d’entraînement. L’appareil est spécialement adapté à une utilisation avec les variateurs de fréquence de la série KEB COMBIVERT F5 (tailles de boîtier F4 et F5). Spécification technique : - Tension nominale (UL) : 480V AC - Tension d’entrée max. : 3 phases, jusqu’à 528V AC - Courant nominal (UL) : 6,7 A - Courant nominal : 8,0 A - Fréquence réseau : 50/60 Hz - Nombre de phases : 3 phases + PE - Plage de température de fonctionnement : jusqu’à 45°C (classe 3K3) - Degré de protection : IP20 Iodpfx Amsy Dqbmsrjbb Principales fonctions et applications : - Suppression des interférences : Le filtre bloque efficacement les perturbations conduites (RFI/EMI) dans la plage de fréquence de 150 kHz à 30 MHz. - Protection du réseau et des appareils : Prévient la propagation des harmoniques dans le réseau d’alimentation, générées par la commutation rapide des transistors IGBT. - Conformité aux normes : Facilite le respect des exigences CEM selon EN 61800-3 pour les catégories C1 et C2. - Montage : Adapté à une installation dans les armoires électriques, souvent sur rail DIN de 35 mm.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 100, tension d'entrée: 400 V, voie (largeur de chenille ou de voie, selon le contexte): 660 mm, type de courant d'entrée: triphasé, puissance: 0,4 kW (0,54 ch), fréquence d'entrée: 50 Hz, fusible électrique: 16 A, Distributeur de produit avec 8 sorties et système de découpe pour tranches de kebab À vendre : distributeur/diviseur de produit complet, autonome, doté de 8 sorties, conçu pour le dosage, l’extrusion et la découpe uniformes de tranches de kebab ou de produits carnés similaires. L’installation est vendue en tant que machine autonome, complète avec un châssis de support, un système de découpe pneumatique et un convoyeur de produit. Un remplisseur sous vide ou une autre machine de dosage n’est pas inclus. Ibjdpfx Aezqc U Nemrjb Caractéristiques techniques : Distributeur de produit avec 8 sorties Modèle diviseur : 160/76/8/DN32 Système de pompe à lobes excentriques séparé par sortie Rotors reliés entre eux par un arbre d’entraînement central Corps principal et lobes en acier inoxydable Rotors et bagues fabriqués à partir d’un polymère technique résistant à l’usure Raccord de produit standard : DN65, longueur d’environ 500 mm Sorties équipées de raccords rotatifs DN32 Sorties inclinées d’environ 30° Forme et dimensions des sorties d’extrusion en fonction de la version Outils inclus pour le démontage des rotors Châssis mobile en acier inoxydable Châssis en C en acier inoxydable Adapté pour être positionné au-dessus d’un convoyeur ou d’une machine d’emballage Mobile sur roulettes Hauteur réglable d’environ ± 30 mm Conception solide et hygiénique pour une utilisation dans l’industrie alimentaire Système de découpe pneumatique Système de découpe pour les 8 sorties Mécanisme de découpe à entraînement pneumatique Monté sur la face avant du collecteur de sortie Lame de découpe en acier inoxydable Équipé d’un écran de sécurité Micro-interrupteur de sécurité inclus Le cycle de découpe peut être synchronisé avec un remplisseur sous vide externe ou une machine de dosage Convoyeur de produit Construction en acier inoxydable Vitesse de bande variable Longueur : environ 1 000 mm Hauteur de travail : environ 900 mm ± 50 mm Largeur adaptée aux 8 sorties de produit Équipé d’un coffret de commutation électrique et pneumatique Équipé d’un écran de sécurité et d’interrupteurs de sécurité Adapté pour : Tranches de kebab Bande de viande Produits de viande hachée et transformée Production sur 8 voies uniformes Chargement automatique sur un convoyeur ou une ligne d’emballage

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain PW 210 ID : 333 081-01 Résistance de freinage SN : 8811610, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos Ijdpfx Asy Nqlismrobb