Kkw Riedel Plb-S5Hwe d'occasion à vendre (63)

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 137 kW (186,27 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 60 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 960 mm, hauteur de l'espace de chargement: 23 690 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, Pour toute question concernant le véhicule, Monsieur Seidel se tient à votre disposition (tél. ...). Gbsdjz Dz Acepfx Apasu IVECO Eurocargo ML75E19/P, caisse et hayon élévateur Hayon élévateur : Dhollandia DHLM 1 000 kg TRAÎN DE TRANSMISSION, boîte de vitesses automatique ZF 8AP800, norme d’émissions EURO VI E, RÉGIME MOTEUR 2 200 PARAMÈTRE 2 350, jantes en acier, PNEUS 205/75R17,5, limiteur de vitesse 90 km/h, CABINE EXTÉRIEURE, inclinaison manuelle de la cabine, phares avant halogènes, cabine normale à toit plat, crochet de remorquage et de manœuvre à l’avant, châssis peint en gris, trousse de premiers secours, pare-chocs en plastique, éléments de fixation de la cabine noirs, modèle 2024, pare-brise non chauffant, logo IVECO standard gris clair, toit plat blanc, CABINE INTÉRIEURE, verrouillage électronique du démarreur et deuxième clé du véhicule, tringle à vêtements à l’arrière de la cabine avec crochets coulissants, rapport de pont arrière : 3,58, banquette passager pour 2 personnes, siège central avec ceinture de sécurité à 2 points, revêtement intérieur de la cabine en tissu, volant en plastique avec boutons de commande pour la radio, le téléphone, le régulateur de vitesse et la navigation, enregistreur de contrôle CE numérique 4.1, CHÂSSIS, tuyau d’échappement central sous le véhicule, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, ressort parabolique sur l’essieu avant, unité de filtre à air sous la cabine, cales de roue, 2 unités, compresseur d’air 225 cm³, panneaux pour réservoir d’air standard, conduite à gauche pour circulation à droite, version climat tempéré, version standard, plaque d’identification du véhicule standard, chauffage de l’air d’admission du moteur pour un démarrage optimal par temps froid, NIVEAU SONORE ECE 51/03, cric, sécheur d’air pour le système de freinage, chauffant, cadre d’échelle en acier en profil C, réservoir d’air en acier, le nombre dépend de la version de suspension et de la version remorque, masse totale 7 490 kg (variante de poids essieu avant : 3 200 kg / essieu arrière : 5 200 kg), traitement anticorrosion du châssis Tectyl 300 G Clear, sectionneur de batterie mécanique sur le châssis, à droite, plaque signalétique 75E, variante de poids essieu avant : 3 200 kg / essieu arrière : 5 200 kg, position des composants sur le châssis dans la version standard, CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES, chauffage du réservoir d’AdBlue, réservoir de carburant 120 litres, en plastique, verrouillable, préfiltre à carburant sur le châssis, chauffant, réservoir d’AdBlue, 30 litres, ÉCONOMIE DE CARBURANT ET CONNECTIVITÉ, mode de boîte de vitesses standard, ConnectivityBox 4G, contrat télématique en option, RADIO avec Bluetooth, DAB+ et écran 7 pouces, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) avec capteurs intégrés, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), SÉCURITÉ, assistance au maintien de voie (LDWS), système avancé d’alerte de distraction du conducteur, triangle de signalisation, conception et dimensions conformément à la directive ECE-27, feux arrière standard, assistance au démarrage en pente (Hill Holder) pour un démarrage confortable en pente, feux de détresse, programme électronique de stabilité (ESP), système de surveillance arrière avec caméra, système de surveillance des angles morts (BSIS), à droite, assistant de limitation de vitesse intelligent (ISA), surveillance de proximité (MOIS), assistance au freinage d’urgence (AEBS), frein de stationnement pneumatique, préparation pour système d’éthylotest antidémarrage (

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 71 929 h, numéro de machine/véhicule: A0220A0610, type de commande: Commande NC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: électrique, fabricant de contrôleurs: SIEMENS, type de laser: Laser CO₂, fabricant de source laser: TRUMPF, modèle de source laser: TLF4000, heures laser: 31 707 h, puissance laser: 4 000 W, type de refroidissement: eau, longueur totale: 3 000 mm, largeur totale: 1 500 mm, Équipement: arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, extraction de poussière, extraction des fumées, système de graissage centralisé, unité de refroidissement, Année de fabrication : 2003 Modèle du résonateur : TLF4000 Nombre total d’heures de fonctionnement : 14 124 heures Gbjdjzquhuspfx Apaeu Les registres de maintenance de la machine sont disponibles depuis l’année de son achat. Toutes les fonctions de la machine sont opérationnelles. Tous les travaux de maintenance ont été effectués de manière complète. Le tube RF de la machine a été remplacé récemment. La machine sera fournie avec une unité de refroidissement Riedel et une unité d’aspiration Vanterm. Nombre total d’heures de fonctionnement : 71 929 heures (ce chiffre indique uniquement le nombre d’heures pendant lesquelles la machine était en marche). Nombre total d’heures de fonctionnement du laser : 31 707 heures (ce chiffre ne prend pas en compte les heures de coupe ; il indique uniquement les heures pendant lesquelles le laser était actif). - En plus de la découpe de tôles, la machine peut également découper des tubes/profilés. - Plage de découpe : tôles noires, 20 mm maximum. Acier inoxydable : 8 à 10 mm maximum. Aluminium : 5 mm maximum. - Dimensions des palettes : 1500 x 3000 mm Toutes les opérations de maintenance de la machine ont été effectuées dans les délais et de manière complète. La documentation est disponible. Il n’y a aucune pièce défectueuse sur la machine.

État: d'occasion, kilométrage: 168 300 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Plate-forme élévatrice Bär, 1 500 kg, 2 100 mm. * Groupe frigorifique Thermo King T-1000R, diesel + 400 V, enregistreur de température. ----Caisson frigorifique Kiesling avec rideau isotherme à l’arrière (en deux parties, coulissant horizontalement). ATP/FRC. Certification GDP pour le transport de produits pharmaceutiques ! ----* Caisson avec portes arrière et plate-forme élévatrice * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * Frein à disque à l’avant et à l’arrière * Frein de remorque, à deux conducteurs * Empattement : 4 760 mm * Siège conducteur à suspension pneumatique, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Climatisation * Trappe de toit/volet de ventilation sur le toit * Interface, système de gestion de flotte FMS * Prise de remorque 24 V, 15 broches * Cabine ClassicSpace S, 2,30 m, tunnel * Pare-soleil extérieur, transparent * Capteur de pluie/luminosité * Boîte de vitesses automatique * Mercedes PowerShift 3 * Chauffage pour le siège conducteur * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 15 tonnes Gbsdpfx Apjz H Dx Esaou * Suspension pneumatique, essieu arrière * Radio, avec prise USB et Bluetooth * Réservoir de carburant : 120 litres * Réservoir AdBlue : 25 litres * Moteur, norme Euro 6, D * Frein moteur à haute performance * Plancher de chargement en aluminium * Suspension avant, 5,1 t, à ressorts paraboliques * Assistant de contrôle de stabilité (ESP) * Assistant de maintien de voie * Assistant de freinage actif * Régulateur de vitesse * Version poids total autorisé en charge (PTAC) : 15,0 t (5,1/10,5) * Rails d’arrimage de la cargaison * Échelle d’accès à l’arrière * Portes arrière * Sans roue de secours ----Vente uniquement aux professionnels ! Aucune garantie quant aux informations fournies ! Sous réserve de vente entre-temps ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de location ou de financement.

État: nouveau, kilométrage: 190 km, puissance: 137 kW (186,27 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Iveco Eurocargo ML75E19/P 4x2, fourgon avec hayon élévateur. Hayon élévateur : D'Hollandia DHLM 1 000 kg. Sur demande, nous pouvons vous proposer un contrat de location ou de financement. M. Seidel (tél. ...) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées !!! - ESP, filtre à particules, préparation pour système de navigation. = Informations complémentaires = PTAC : 7 490 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert. Gsdpfxezurh Ts Apasbu

État: d'occasion, kilométrage: 193 200 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Hayon élévateur Bär, 1 500 kg, 2 100 mm. * Groupe frigorifique Thermo King T-1000R, diesel + 400 V, enregistreur de température. ----Caisson frigorifique Kiesling avec rideau isotherme à l’arrière (en 2 parties, coulissant horizontalement). ATP/FRC. Certification GDP pour le transport de produits pharmaceutiques ! ----* Caisson avec portes arrière et hayon élévateur * Blocage de différentiel, essieu arrière * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * Frein de remorque, 2 conducteurs * Empattement 4 760 mm Gsdpfxoz El Edj Apaebu * Siège conducteur à suspension pneumatique, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Climatisation * Trappe de toit/volet de ventilation sur le toit * Interface pour système de gestion de flotte (FMS) * Prise de remorque 24 V, 15 broches * Cabine S (courte) * Cabine S * Cabine ClassicSpace S, 2,30 m, avec tunnel * Pare-soleil extérieur, transparent * Capteur de pluie/luminosité * Boîte de vitesses automatique * Mercedes PowerShift 3 * Chauffage pour le siège conducteur * Suspension pneumatique, essieu arrière * Radio, avec port USB et Bluetooth * Réservoir de carburant 120 litres * Réservoir AdBlue 25 litres * Motorisation Euro 6, D * Frein moteur haute performance * Suspension avant, 5,1 t, à ressort parabolique * Assistant de stabilité (ESP) * Assistant de maintien dans la voie * Assistance active au freinage * Régulateur de vitesse * Variante de poids 15,0 t (5,1/10,5) * Rails d’arrimage de la cargaison * Portes arrière * Sans roue de secours ----Vente uniquement aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations fournies ! Sous réserve de vente entre temps ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous proposons avec plaisir une offre de location ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 481 km, puissance: 152 kW (206,66 ch), couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 61 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 23 700 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Iveco Eurocargo ML80E21 Fourgon avec hayon élévateur Carrosserie : Palfinger MBB C 1000 L Vitres électriques, climatisation, verrouillage centralisé, nombre de sièges : 2, siège pneumatique, siège chauffant, chauffage auxiliaire, Bluetooth, radio, USB, boîte automatique, régulateur de vitesse, régulateur de distance, ralentisseur moteur, assistant de maintien de voie, aide au démarrage en côte, ABS/ESP/ASR, toit ouvrant, lit, rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques, phares halogènes, antibrouillards, feux de jour, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, attelage Rockinger 40, Duomatic, têtes d'attelage, dimensions du compartiment de chargement : L 6 170 mm x l 2 500 mm x H 2 370 mm, profil des pneus : 1er essieu 12 mm, 2ème essieu 13 mm Sur demande, nous vous proposerons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. … Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable ! ESP, chauffage auxiliaire Cabine : couchette Gbedpfxjy Adb Do Apasu = Informations complémentaires = Cylindrée du moteur : 4 485 cc PTAC : 7 490 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 207 kW (281,44 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone).\n\nIveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 fourgon frigorifique avec porte latérale et hayon élévateur\n\nHayon élévateur : Bär BC 1500S4 (1 500 kg), groupe frigorifique : Thermo King T-1200R-50, caisse frigorifique KIESLING MONOTEMP LBW réf. AN 232393, longueur : 7 400 mm, largeur : 2 480 mm, hauteur : 2 400 mm, configuration d’essieux : 2 essieux, propulsion arrière, cabine version standard, motorisation 280 TY, boîte automatique ZF 8AP, poids total autorisé en charge 15-16 t, pont arrière simple réduction, essieu simple, suspension pneumatique sur essieu arrière, freinage à disques avant et arrière, empattement 5 175 mm, système d’alerte de somnolence conducteur (DriverDrowsinessAttentionWarning), porte-à-faux arrière standard, chauffage du réservoir AdBlue, système de freinage standard, ESP (programme de stabilité électronique), chauffage de l’air d’admission moteur pour démarrages à froid dans des conditions extrêmes, caméra de recul, système de détection d’angle mort (BSIS) côté droit, assistant de vitesse intelligent (ISA), détection d’obstacles à l’avant (MOIS), frein de stationnement pneumatique, réservoir carburant 200 litres, en plastique, verrouillable, volant en plastique, préfiltre carburant chauffant sur châssis, positionnement standard des composants sur le châssis, câble de préparation pour antidémarrage alcool (ALC), réservoir AdBlue 30 litres, système de surveillance de pression des pneus (TPMS) avec capteurs internes, rapport de pont arrière : 4,13, assistant de maintien de voie (LDWS), Connectivity Box 4G avec contrat de service TCO, convertisseur de tension 24/12 volts (10,5 Ampères), aide au démarrage en côte (Hill Holder) pour facilité les départs en pente, assistant de freinage d’urgence (AEBS), limiteur de vitesse 90 km/h, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), barre porte-vêtements avec crochets coulissants à l’arrière de la cabine, inclinaison manuelle de la cabine, triangle de signalisation conforme à la directive ECE-27, phares halogènes, cabine standard à toit plat, radio avec Bluetooth, DAB+ et écran 7", rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2 600 mm, trappe de toit mécanique, pare-chocs plastique, éléments de cabine noirs, habillage intérieur tissu, chronotachygraphe digital 4.1, toit plat blanc, suspension pneumatique sur essieu arrière, suspension parabolique à l’avant, cales de roues (2 pièces), conduite à gauche pour circulation à droite, version pour climat tempéré, crochet de remorquage avant, protection anti-encastrement avant pour PTAC > 7 490 kg, châssis gris à longerons en C acier, protection châssis Tectyl 300 G Clear, boîte automatique ZF 8AP1000, sortie échappement centrale sous le véhicule, unité de filtration d’air sous la cabine, norme Euro VI E, bruit ECE 51/03, frein moteur à 2 étages commandé au commodo droit, freinage Westinghouse, prise d’air brute sans snorkel, déshumidificateur pour freinage chauffant, module d’extension pour commande des prises de force, indicateur de charge sur tableau de bord, pneus DRIVE T. 305/70R19,5, feux arrière LED, sans coupe-batterie, prédisposition électrique pour hayon élévateur selon la norme VEHH, avertisseur sonore marche arrière désactivable, batteries 170 Ah (recommandées pour hayon élévateur et/ou prise de force), pré-équipement pour système de télépéage (OBU) avec antenne et câblage au tableau de bord (sans appareil), alternateur 2 880 watts Gjdpfx Aeyfrpmepajbu

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 137 kW (186,27 ch), couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 61 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 26 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). IVECO Eurocargo ML75E19/P 4x2, fourgon avec hayon élévateur Boîte de vitesses automatique ZF 8AP800, norme d'émission EURO VI E, régime moteur : 2200 Gedpfsy Svrmsx Apasbu Paramètre : 2350, jantes en acier, limiteur de vitesse : 90 km/h, pneumatiques : 225/75R17,5, cabine inclinable, actionnement manuel, phares avant halogène, cabine standard à toit plat, paroi arrière de la cabine sans fenêtre, butée de manœuvre et attelage avant, feux de brouillard, châssis peint en gris, rétroviseur pour largeur de superstructure de 2600 mm, trousse de premiers secours, pare-chocs en plastique, éléments de cabine peints en noir, pare-soleil transparent, installé à l'extérieur sur le toit de la cabine, modèle 2024, pare-brise non chauffant, logo IVECO gris anthracite, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, toit plat peint dans la couleur de la cabine, antidémarrage électronique et 2e clé de véhicule, barre de vêtements à l'arrière de la cabine incluse, crochet coulissant, préparation pour système de péage (OBU), comprend antenne et câblage sur le tableau de bord sans appareil de réception, rapport de transmission du pont arrière : 3,58, COC (certificat de conformité), stores occultants pour les vitres latérales, côtés conducteur et passager, accoudoir droit sur le siège conducteur, réglable en inclinaison, siège conducteur de luxe, suspension pneumatique, chauffant, réglable de plusieurs façons, accoudoir droit (non disponible sur l'Eurocargo), soutien lombaire et appui-tête, avec ceinture de sécurité à 3 points intégrée, compartiment sur le tunnel du moteur en configuration à 2 sièges, rabattable, revêtement intérieur de la cabine en tissu, climatisation avec réglage manuel, volant en plastique avec touches de fonction pour la radio, le téléphone, le régulateur de vitesse et la navigation dans les menus, VIN : numéro d'identification du fabricant ZCF, unité de contrôle CE numérique 4.1, siège passager confort, réglable de 4 façons, suspension pneumatique, appui-tête intégré et ceinture de sécurité à 3 points intégrée, préparation électrique pour éclairage de la zone de chargement, batteries 143 Ah, recommandé pour l'utilisation du hayon élévateur et de la prise de force, tuyau d'échappement central sous le véhicule, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, ressort à lames parabolique sur l'essieu avant, masse totale 7 490 kg (variante de poids, essieu avant : 3 600 kg / essieu arrière : 5 200 kg), unité de filtre à air sous la cabine, préparation électrique pour le fonctionnement du hayon élévateur selon la norme VEHH, cales de roue, 2 pièces, compresseur d'air 360 cm³, recommandé pour le fonctionnement avec remorque équipée d'un système de freinage continu, panneaux pour réservoir d'air standard, générateur 2880 watts (24 volts x 120 ampères), direction à gauche pour circulation à droite, réservoir d'air en aluminium, nombre dépendant de la version de suspension et de la version de la remorque, version climat tempéré, version standard, plaque de véhicule standard, chauffage de l'air d'admission du moteur pour un démarrage optimal par temps extrêmement froid, NOISE ECE 51/03, variante de poids essieu avant : 3 600 kg /, essieu arrière : 5 200 kg, prise d'air brute sans tuba, cric, sécheur d'air pour système de freinage, chauffant, châssis en acier profilé en C, protection du châssis Tectyl 300 G Clear, plaque signalétique 75E, position des composan

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Iveco S-Way AD190S40/P, caisse + hayon élévateur. Gedpfoyfqprjx Apaobu Jantes en acier, marche arrière standard, limiteur de vitesse à 90 km/h, inclinaison manuelle de la cabine, phares avant halogènes, film décoratif noir sur les portes, paroi arrière de la cabine sans fenêtre, feux de brouillard, protection anti-encastrement avant pour châssis avec une masse totale supérieure à 7 490 kg, trousse de premiers secours, pare-chocs en plastique, éléments de fixation de la cabine noirs, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, isolation du toit de la cabine, standard, toit plat en blanc, verrouillage électronique du démarreur et 2e clé de véhicule, unité de contrôle CE numérique 4.1, siège passager fixe, suspension pneumatique sur essieu arrière, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, cales de roue, 2 unités, batteries horizontales sur le châssis, générateur de 2 160 watts (24 volts x 90 ampères). Recommandé pour le fonctionnement du hayon élévateur, amortisseurs arrière, filtre à air sec vertical, compresseur d’air 1 cylindre, 352 cm3, cadre de châssis en gris, évacuation de la pression de l’unité d’alimentation auxiliaire (APU) dans l’atmosphère, freinage de l’ensemble standard, réservoir d’air en acier, nombre variable en fonction de la version de suspension et de la version de remorque, stabilisateur avant, tuyau d’échappement orienté vers la gauche, norme d’émissions EURO VI E, porte-à-faux du châssis à l’arrière : 2 793 mm, absence de protection anti-encastrement à l’arrière, réservoir AdBlue, 50 litres, préfiltre à carburant avec séparateur, à chauffage, mode de transmission standard, aérodynamique optimisée sur le montant A, préparation pour système de péage (OBU), comprend antenne et câblage sur le tableau de bord sans unité de réception, interrupteur ECO. Commutation du mode Puissance au mode Eco pour optimiser le coût total de possession (TCO) grâce à un réglage optimisé du moteur et de la transmission en fonction de la consommation, interface VDI (Vehicle Data Interface) pour les services de télématique (FMS), version 4.0, logiciel de transmission ECO-Roll (fonction de roue libre), analyse du style de conduite (DSE), régulateur de vitesse adaptatif (ACC), assistant de surveillance de la trajectoire (LDWS), triangle d’urgence, conception et dimensions conformément à la directive ECE-27, feu clignotant d’urgence, programme de stabilité électronique (ESP), assistant de freinage d’urgence (AEBS), pneus : DRIVE T. 315/70R22,5, visière pare-soleil transparente, installée à l’extérieur sur le toit de la cabine, avec rideaux sur le lit, klaxon derrière le pare-chocs (air comprimé), cendrier dans la console centrale, ressort parabolique renforcé sur l’essieu avant, préparation électrique pour le fonctionnement du hayon élévateur selon la norme VEHH, variante de poids de l’essieu avant : 8 000 kg / essieu arrière : 11 500 kg (techniquement possible : 13 000 kg), stabilisateur à barre de torsion de l’essieu arrière renforcé, D 60 mm, sectionneur de batterie dans la cabine, à commande électrique, batteries 225 Ah, sans cric, prise de charge de batterie, bornes, rapport de l’essieu arrière : i 3,08, prise de remorque pour fonctionnement en 24 volts, 15 broches, attelage de remorque, marque : Rockinger, version remorque pour fonctionnement avec remorque dotée d’un système de freinage continu, réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, traverse transversa

État: d'occasion, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 73 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 26 330 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone ). IVECO S-WAY AT190S40/P 4x2, caisse et hayon élévateur Régime moteur : 2 200 tr/min, jauge d’huile standard et bouchon de remplissage d’huile sur la boîte de vitesses, plaque signalétique du moteur, jantes en acier, marche arrière standard, limiteur de vitesse : 90 km/h, inclinaison manuelle de la cabine, phares avant halogènes, film décoratif noir sur les portes, paroi arrière de la cabine sans fenêtre, feux de brouillard, protection anti-encastrement avant pour châssis d’une masse totale supérieure à 7 490 kg, trousse de premiers secours, pare-chocs en plastique, éléments de fixation de la cabine noirs, pare-brise non chauffant, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique, isolation du toit de la cabine, standard, toit plat blanc, blocage électronique du démarrage et deuxième clé de véhicule, appareil de contrôle CE numérique 4.1, siège passager fixe, suspension pneumatique à l’essieu arrière, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, COC – autorisation de mise en service générale, cales de roues, 2 unités, batteries horizontalement sur le châssis, panneaux pour réservoir d’air, standard, générateur 2 160 watts (24 volts x 90 ampères). Recommandé pour l’utilisation du hayon élévateur, amortisseurs arrière, filtre à air sec vertical, version climat modéré, version standard, compresseur d’air 1 cylindre, 352 cm³, cadre de châssis en gris, code VIN numérique, purge de pression APU dans l’atmosphère, frein du véhicule complet, standard, réservoir d’air en acier, nombre dépendant de la version de suspension et de la version de la remorque, applications standard, barre stabilisatrice avant, tuyau d’échappement, vers la gauche, VIN : indice du fabricant ZCF, norme d’émissions EURO VI E, porte-à-faux arrière du châssis, 2 793 mm, suppression de la protection anti-encastrement arrière, réservoir AdBlue, 50 litres, préfiltre à carburant avec séparateur, chauffant, mode de transmission standard, aérodynamique optimisée sur le montant A, préparation pour le système de péage (OBU), comprenant l’antenne et le câblage sur le tableau de bord, interrupteur ECO. Gbsdpeyfvtvsfx Apaou Commutation du mode puissance au mode économique pour optimiser le coût total de possession (TCO) grâce à un réglage optimisé du moteur et de la transmission en fonction de la consommation, interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour les services de télématique (FMS), version 4.0, logiciel de transmission ECO-Roll (fonction roue libre), analyse du style de conduite (DSE), régulateur de vitesse adaptatif (ACC), assistant de surveillance de la trajectoire (LDWS), triangle de signalisation, conception et dimensions conformes à la directive ECE-27, feux de détresse, programme électronique de stabilité (ESP), assistant de freinage d’urgence (AEBS), dimensions de l’espace de chargement : L 7 310 mm, l 2 500 mm, H 2 633 mm. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone ) se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. … Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Système de navigation, filtre à particules = Informations complémentaires = Cylindrée du moteur : 9 000 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: non examiné (utilisé), puissance: 7,5 kW (10,20 ch), Moteur Altendorf 7,5 kW Prix neuf chez le fabricant env. 1 739,70 € net Référence Altendorf : K6120.0006 Gbedpfsy Da D Djx Apaeu

Année de construction: 2019, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Système robotisé de soudure laser pour la soudure de l’acier et de l’acier inoxydable. Contenu de la livraison : 1 x robot YASKAWA à 6 axes, modèle MH6. (Capacité de charge : 6 kg, portée horizontale : 1 422 mm, masse du robot : 130 kg, date de fabrication : 2009.03) 1 x contrôleur YASKAWA DX100. (date de fabrication : 2009.03) 1 x laser Ytterbium IPG YLS-1000 de 1 kW. (date de fabrication : 2011.05) 1 x tête de soudure laser IPG P30 avec buse coaxiale et came. (date de fabrication : 2018.05) 1 x système de circulation d’eau de refroidissement RIEDEL pour laser. (date de fabrication : 2011) 1 x système de circulation d’eau de refroidissement Chilly-35-S pour optique. (date de fabrication : 2010) 1 x table SIEGMUND de 1 200 x 800 mm. (date de fabrication : 2019) Gbjdpfoh Ad E Hox Apaju 1 x module d’alarme pour tête de soudure laser IPG WHAM. (date de fabrication : 2018.05) 1 x PC pour laser avec logiciel LaserNet. La machine peut être inspectée. Très bon état. Fonctionnelle, peut être testée. Le transport vers les pays de l’UE est à notre charge et les frais de transport sont offerts.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R5, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Hayon élévateur - Système de lubrification centralisée = Remarques = Nombre d'essieux : 3, poids à vide : 9 850 kg, poids total : 42 000 kg, type de châssis : châssis incomplet, taille de la broche de remorque : 2 pouces, système de lubrification centralisée, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2016, matériau de la paroi latérale : isolé, fabricant du moteur frigorifique : Carrier, modèle du moteur frigorifique : Vector 1950 city, moteur frigorifique : diesel/électrique, heures de fonctionnement de l'unité / électrique : 14, heures de fonctionnement de l'unité / diesel : 7 486, isolation de la superstructure, épaisseur de la paroi : 40 mm, type de refroidissement : refroidissement, refroidissement jour/nuit : refroidissement jour/nuit, évaporateur supplémentaire, type d'essieu : SCHMITZ, hayon élévateur, type de hayon élévateur : hayon arrière, capacité de charge du hayon élévateur : 3 000 kg, fabricant du hayon élévateur : Zepro, matériau du hayon élévateur : acier, taille du hayon élévateur : 250 x 195, batterie pour rampe d'accès = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : jour Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Type de transmission : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : dimension des pneus : 385/55R5 ; essieu relevable ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 13 mm ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 13 mm Essieu 2 : dimension des pneus : 385/55R22,5 ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 7 mm ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 7 mm Essieu 3 : dimension des pneus : 385/55R22,5 ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 11 mm ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 11 mm Poids Poids à vide : 9 850 kg Charge utile : 32 150 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Zepro, hayon arrière, 3 000 kg Moteur frigorifique : diesel et électrique (7 486 heures de fonctionnement diesel ; 14 heures électriques) Épaisseur de la paroi : 40 mm Environnement Classe d'émission : Euro 0 Maintenance APK (contrôle technique périodique) : valable jusqu'au 11.2026 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun Gbodpfszwlg Usx Apaeu = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un inventaire en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, semi-remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix et inventaire en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Gestion rapide des plaques d'immatriculation (d'exportation) • Services techniques spécialisés • La garantie d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site web pour connaître les offres spéciales et consulter l'inventaire complet : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoye