Langendorf Châssis De Semi-Remorque d'occasion à vendre (39 603)

État: d'occasion, poids à vide: 6 377 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, volume de l'espace de chargement: 99 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5, Année de construction: 2019, kilométrage: 716 639 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 377 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg, système d’arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 950 mm, dimensions des pneus : 435/50 R19.5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de la zone de chargement : 99 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu élévateur avant, système de freinage électronique EBS, support de roue de secours, portes à portail, toit coulissant, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, système anti-éclaboussures, toit relevable (manuel). Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Souhaitez-vous un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services complets et des services de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller. Ibsdpfxez Dcbme Amrob

État: d'occasion, poids à vide: 2 990 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, volume de l'espace de chargement: 99 m³, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5, couleur: gris, Année de construction: 2019, kilométrage: 521 361 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 2 990 kg, poids total autorisé : 36 000 kg, système d’arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 950 mm, dimensions des pneus : 445/45 R19,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de la zone de chargement : 99 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, boîte à outils 2 x, support pour roue de secours, châssis boulonné, portes de type portail, toit coulissant, connecteur 1 x 15 broches et 2 x 7 broches, dispositif anti-projection, toit relevable (manuel), rideau de séparation motorisé, vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller. Isdpfxoz Dcavo Amrobb

État: nouveau, poids maximal de charge: 27 890 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à plancher coulissant Knapen SANH à 3 essieux, neuve : * Essieu BPW 9 tonnes ECO Air HD rigide avec freins à disque 430, 10 boulons, déport 120. * Système de surveillance de la pression des pneus TireCheck. * Smart Board. * 1er essieu : essieu relevable avec aide au démarrage. * Jantes en acier, dimensions : 22,5" x 11,75. * Pneus Krone TRUSTED KT 231 385/65R22.5 164J 3PMSF. * Treuil de support de transmission avec compensation de poussée. * Déflecteurs anti-projections, suspendus. * Boîte à outils en plastique 1000x500x500 mm. * Réservoir d'eau de 28 litres avec distributeur de savon. * Longue échelle en aluminium. * Échelle rétractable avec plateforme à l'arrière de la semi-remorque. * Porte-balai et porte-pelle CARGOFLOOR CF-500 SL-C, système de commande électrique. * Planches de plancher en aluminium strié, 10 mm, 21 planches. * Plaques d'usure aux extrémités des profilés de plancher, 350 x 3 mm. * Plaque en acier inoxydable à l'arrière, sous le plancher. * Plateforme sur le mur frontal avec échelle. * Cloison mobile. * Portes arrière avec barres de verrouillage externes, une barre de verrouillage par porte arrière. * Panneau "A" rabattable sur la porte arrière gauche. * Bâche à rouleau avec sangles latérales et tendeurs sous la semi-remorque. * Côté fixe à droite, surplomb à gauche d'environ 400 mm. * Bâche 900 gr./m². * Supports de bâche à 3 positions (4 pièces). Ijdpfx Amsz Ab Therobb * Protection latérale de la bâche montée sur le rail de la paroi latérale gauche, avec système de fixation à rouleau fixe à l'avant, couleur : gris poussière, RAL 7037. * 2 feux arrière ECOLED III entièrement à LED. * Feux de gabarit latéraux à LED clignotant simultanément avec les clignotants. * 3 paires de projecteurs de travail supplémentaires. * Signal sonore de recul. * Télécommande sans fil pour le plancher, l'essieu relevable et les projecteurs de travail. * Raccords hydrauliques sur le mur frontal et au niveau des supports de selle. * Raccord pneumatique 7,2 mm, « raccord d'atelier ». * Bâche de couleur similaire au RAL 9006, blanc aluminium. * Structure de couleur RAL 7011, gris fer. * Châssis galvanisé, non peint. * Panneau "A" peint en RAL 7011, gris fer. * Disponible également en location. Renseignez-vous sur nos conditions de financement avantageuses.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 450 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, volume de l'espace de chargement: 28 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux, réservoir, KÄSSBOHRER, type STC 28/1-10/24 Première immatriculation : 04/2024, semi-remorque allemande, premier propriétaire Kilométrage : seulement 52 629 km Poids total autorisé : 39 000 kg Charge sur la selle autorisée : 12 000 kg Poids à vide : environ 5 550 kg Ibedpfx Aezbwy Nsmrjb Empattement : environ 5 900 mm Hauteur de la selle : environ 1 200 mm Semi-remorque-réservoir en acier inoxydable V2A, matériau 1.4301 Isolation : 100 mm Volume : 28 m³, avec 2 cloisons anti-vagues Vidange via une sortie avec vanne à disque, se terminant dans le compartiment arrière 1 x trappe de remplissage/hublot DN 500, passerelle autour du réservoir Échelle fixe, à droite du réservoir Châssis court en aluminium Supports mécaniques de raccordement JOST, 24 tonnes WABCO Trailer-EBS-E Type 4S/2M avec protection anti-brouillage RSS Essieux BPW avec freins à disque Pneumatiques : 6 x 385/65 R 22,5, profondeur des sculptures : 10 à 12 mm Jantes en aluminium, aspect brillant 1er et 3e essieux : essieux relevables Échelle à droite du réservoir Avec pompe APOLLO, type Magnum L, pompe centrifuge auto-amorçante de 3 pouces, située dans le compartiment arrière. Grâce à la conception particulière de la pompe centrifuge Magnum, la pompe peut également aspirer un mélange de gaz et de liquide. Pour le transport d'engrais liquides, de produits phytosanitaires, d'urée, d'AHL, de lactosérum, etc. Pression Hmax : 0 - 3 bars Débit Qmax : 500 - 1 000 litres/min Raccord à raccordement rapide La LOCATION est la nouvelle façon d'ACHETER, chez nous, la location avec services complets est également DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 598 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 770 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, 3 - Essieu Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 EB Numéro de châssis : 3162835 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique // Levage et abaissement * Essieu relevable * Pieds de support Jost * 3 x ensemble de roues Rotos avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Usure résiduelle : Avant : ~0/10 %, Milieu : 30 %, Arrière : 50 % * Caisson à palettes * Hayon élévateur LBW Bär * Capacité de charge : 2.000 kg Superstructure : * Tautliner * Certificat EN 12642 Code XL * VDI 2700 * Butée de palette des deux côtés * Edscha * Rideaux latéraux * Lattes en aluminium * Multilock * RSAB = Coussin gonflable de sécurité pour le toit Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg * Poids à vide : 7 402 kg * Charge utile : 28 598 kg Divers : * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire * Contrôle technique récent sur demande ---- De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation/le transfert, et un transfert de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale est également possible. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Iodpfx Ajygzqvsmrjbb Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Sous réserve !----Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent pour les accompagner dans l'achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / plaques d'immatriculation temporaires.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale. Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite. Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion). Roues et pneus : 385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison Remarques opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas'). Ibjdsy Tvphjpfx Amrjb Pays d’approba

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035389, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris, Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grains, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable (Châssis préparé pour un équipement ultérieur : bac de récupération, 4 supports pour flexibles, marches, standard Fliegl) Prises pour conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82), non escamotable à l’avant, pivots de verrouillage de conteneur en version longue. Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement arrière avec accès bas pour une montée facilitée + marche intérieure Ailes demi-coques avec bavettes anti-projections selon CE Essieux et suspension Essieux à disques BPW ou SAF au choix du fabricant, diamètre de disque 430 mm, « Essieux/châssis à géométrie laser contrôlée » pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à un poids total roulant de 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x frein » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à 2 circuits Routage coloré des flexibles pour un entretien aisé. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de connexion EBS 24 Volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec valve montée/baisse + fonction auto-reset Système de stabilité du véhicule Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine, camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de bascule homologuée) Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 Volts, feux multicompartiments à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque à LED, (Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des défauts bien que tout fonctionne correctement) 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière à LED blanc/rouge 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Projecteur(s) de travail LED additionnel(s) à l’arrière, commandé(s) par marche arrière Instructions d’utilisation Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes de 20’ conformes à l’ISO 668 et en particulier à l’ISO 1496-3 ! Les conteneurs-citernes doivent comporter des « zones de transfert de charge d’extrémité » ! Pays d’homologation / plaques Ibjdpfx Amoy Tvuwerob Allemagne Avec homologation et attestation Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau d’avertissement conforme ECE - 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanches, arrière jaunes Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 420 mm, volume de l'espace de chargement: 75 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2017, kilométrage: 340 045 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 430 mm x 2 310 mm x 2 420 mm. Dimensions des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 75 m³, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, protection anticollision arrière, essieu relevable, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, porte à rideau, compteur de tours de moyeu, 1 prise à 15 broches et 2 prises à 7 broches, contrôle technique valable jusqu’au 07/2025. Disques de frein, essieu 1 : 44 mm, plaquettes de frein, essieu 1 : 40 %. Disques de frein, essieu 2 : 45 mm, plaquettes de frein, essieu 2 : 80 %. Disques de frein, essieu 3 : 39 mm, plaquettes de frein, essieu 3 : 50 %. Vous trouverez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats d’entretien complets et des services télématiques. Nous serions heureux de vous conseiller personnellement. Iodsz Alvajpfx Amrebb

État: d'occasion, poids à vide: 6 494 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, volume de l'espace de chargement: 99 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5, couleur: argenté, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 494 kg, poids total autorisé : 36 000 kg, arrimage de la cargaison avec certificat, espace de chargement (L x l x H) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 950 mm. Dimension des pneus : 435/50 R19.5, certificat DIN EN 12642 (Code XL), volume de la zone de chargement : 99 m³, 1ère essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension pneumatique, protection anti-intrusion, système de frein électronique (EBS), châssis boulonné, toit coulissant, prises de connexion 1x15 et 2x7 broches, système antispray, toit hydraulique relevable, système télématique. L’ensemble de notre offre de véhicules est disponible sur notre site. Besoin d’un financement ? Avec notre Value Added Service, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, un service complet et des solutions télématiques. Nous vous conseillons volontiers. Iodpfez Dca Ajx Amrobb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 240 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Pneumatiques, système de levage, vitre MB, système EBS, jantes en aluminium, supports de stabilisation, échelle d’accès, garde-boue semi-coque en PVC, système UFS pliable, benne en acier HB 450 avec plancher de 4 mm, parois latérales de 3,2 mm d’épaisseur, paroi arrière en 1/2 + 1/2, échelle et passerelle, châssis de bâche, manomètre de charge, 2 attaches de timon, bâche enroulable avec verrouillage central. Iodpfx Amjzx I Eporebb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 350 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2014, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 845 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 875 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, SCHMITZ CARGOBULL Benne à ridelles en acier HardoX, 50 m³ Iedsz Axkkopfx Amrobb Première immatriculation Poids total autorisé (technique) : 39 000 kg Poids à vide : 8 650 kg Portes à vantaux avec 2 glissières pour céréales Bâche de toit enroulable Essieux Schmitz avec grands freins à disque, 430 mm Pneumatiques : 6 pneus 385/65 R 22,5 avec une profondeur de bande de roulement de 60 à 70 % 1er essieu : essieu élévateur WABCO, système EBS pour remorque Très bon état général, bien entretenu, prêt à l'emploi.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 560 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Châssis échelle conventionnel en acier léger * avec longerons traversants, plaque d’attelage de 8 mm d’épaisseur * avec un boulon d’attelage à double traction conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337 Iodozz Umxepfx Amrsbb Suspension * Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu 1, marque au choix (Kögel) * Ensemble à trois essieux * avec freins à disque Ø 430 mm * Déport d’environ 120 mm, suspension pneumatique avec un débattement d’environ 180 mm Pneumatiques du véhicule * 6 pneumatiques 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 Composants de châssis * Supports d’attelage (marque au choix de Kögel), mécaniques avec patin d’équilibrage, capacité de levage d’environ 24 t * Manœuvre unilatérale du côté droit dans le sens de la marche, système de protection contre les projections (réduction du brouillard) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 * pour l’ensemble à trois essieux avec des pneumatiques 385/65 R22,5 * comprenant 1 paire d’ailes quart de cercle devant les essieux * 1 paire d’ailes droites avec bavettes anti-projections entre le 1er et le 2e essieu * 1 paire d’ailes quart de cercle avec bavettes anti-projections derrière les essieux * Boîte de rangement pour 10 planches latérales, barres de maintien et portes arrière ou trappe arrière. * Entièrement fermé, protégé contre les projections d’eau, garde au sol latérale (avant) de 220 mm * 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) environ 545 x 400 x 400 mm. * Montage à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite, protection anti-encastrement arrière haute et fixe en acier, conforme à la norme ECE-R58 * 1 paire de panneaux d’avertissement rétractables pour charges en dépassement, rétro-réfléchissants, rouges / blancs, avec éclairage LED, câble en spirale et connecteur * Disposition à l’avant et à l’arrière Zone véhicule, système de freinage / suspension pneumatique * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB) * Connecteur EBS ISO 7638 (sans câbles de liaison) * Frein de stationnement en tant que frein à ressort * Raccords pneumatiques externes et raccord de diagnostic EBS externe via le connecteur ISO 7638 * Système EBS WABCO * Suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d’abaissement, montée du côté gauche dans le sens de la marche derrière l’ensemble des essieux * La position de conduite s’ajuste automatiquement, 2 têtes d’attelage à sécurité positive à l’avant, ISO 1728 * Réservoir d’air pour le système de freinage et l’air de réserve en acier (EN 286-2) * Plancher en plaque d’environ 30 mm d’épaisseur, plancher étanche sur tout le pourtour, poches pour barres transversales pour l’insertion de profilés carrés d’environ 80 x 80 mm, disposition conformément au dessin * 8 barres de support pour poches (18 poches par barre : dont 4 à l’extérieur et 10 au centre) * Structure : respecte la résistance de la structure conformément à la norme EN 12642 XL (VDI 2700) * Testée pour une charge utile d’environ 27 000 kg, paroi avant avec logement pour un maximum de 14 profilés carrés d’environ 80 x 80 mm (longueur d’environ 1 990 mm) à l’intérieur de la paroi avant, paroi avant d’environ 2 000 mm de haut avec des renforts d’angle en acier, avec une tôle d’acier profilée, fixée/rivetée au châssis. * 2 paires de points d’arrimage (force d’arrimage ad

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1989, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1989, Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75 R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : profil du pneu gauche : 60 %; droit : 40 % Essieu arrière 2 : profil du pneu gauche : 80 %; droit : 80 % Iodpfozxlxysx Amrjbb Essieu arrière 3 : profil du pneu gauche : 45 %; droit : 50 % Poids Poids à vide : 9 400 kg Charge utile : 24 600 kg Poids total autorisé en charge : 34 000 kg État Dommages : aucun

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux à suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieux SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ibodpfx Amsylk Hkorob Ridelles en aluminium Hauteur surbaissée : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur utile plateforme : 636,5 cm Plancher en bois dur de 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 000 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 213 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 856 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS, semi-remorque à trois essieux, plancher mobile agricole, SANH 70 m³ Première immatriculation : 05/2024, état neuf Kilométrage : seulement 39 726 km Dimensions (L x l x H) : 12 213 x 2 475 x 2 300 mm Volume : environ 70 m³ Poids à vide : seulement 7 010 kg Hauteur de la selle : environ 1 250 à 1 300 mm Hauteur totale : environ 3 850 mm Châssis court en aluminium au-dessus des essieux Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm, version renforcée « tout-terrain » Système EBS Wabco pour remorque avec système de stabilisation RSS 1er essieu : essieu élévateur 3e essieu : direction suiveuse Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/65 R 22,5 Supports de caisse en aluminium pour charge maximale (2 x 10 tonnes) 4 projecteurs à LED Ibedpsv Dz Ixofx Amrsb Plancher mobile Cargofloor, version agricole avec 15 planches lisses de 6 mm Bouchons d’extrémité en aluminium soudés Télécommande sans fil Panneaux latéraux entièrement soudés (version céréales) Traverse de portique arrière pivotante en haut Raccords hydrauliques en haut et en plus en bas sur les supports Barre transversale de toit, version renforcée, galvanisée Goulotte intégrée pour le déchargement des céréales à l’arrière, orifice de sortie vers le bas, commande latérale LA LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, et nous proposons également une location avec services complets.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, À louer et à vendre – Prix : 44 900 € + TVA 2 unités en stock Châssis basculant 40 pieds Groupe de basculement autonome, entraîné par les batteries du camion Ibedpfx Amszfykdsreb 2 essieux relevables Réservoir d'eau avec distributeur de savon Caisse à outils Éclairage LED Convient pour le transport de containers de 40 pieds à basculer, 1 x 20 pieds centré ou 2 x 20 pieds containers. En location, nous proposons : Châssis 20 pieds 2 ou 3 essieux Châssis basculant 20 pieds Châssis basculant 40 pieds Châssis 40 pieds à extension arrière Châssis multi-usage 45 pieds Bennes basculantes arrière de 18 à 26 m³ Intéressé ? Vous pouvez demander à tout moment notre liste de prix sans engagement. Nous vendons des pneus et jantes pour : Poids lourds & remorques Marques : Fulda, Bridgestone, Petlas Tailles : 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Toutes les offres sont sujettes à modification, sans engagement ni garantie. Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de ventes intermédiaires.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 980 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, 3 essieux STAS S 300ZX, plancher coulissant, 91 m³ Numéro de châssis : 001734 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique / élévation et abaissement * Pieds de stabilisation Jost * Système WABCO Smart Board Isdpfoz A Iziex Amrobb * Pneumatiques : 385/65 R.22,5 * Profondeur restante des pneus : Avant ~30/90 %, Milieu 90 %, Arrière 80 % * 3 essieux SAF avec freins à disque * Système Wabco Smart Board * Boîte de rangement en PVC STAS * 2 supports pour extincteurs Superstructure : * Système de plancher coulissant Cargo Floor * Volume : environ 91 m³ * Bâche enroulable * Bâche de protection latérale * Plateforme avec passerelle à gauche et à droite * Télécommande Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg * Charge utile : 27 980 kg * Poids à vide : 8 020 kg Autres : * Immatriculation allemande * 1 ancien propriétaire * Contrôle technique valable jusqu'au 02 / De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des ajustements de poids (augmentation/diminution) sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation/le transfert, et nous pouvons organiser le transfert de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Nous sommes qui ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise se caractérise par l'équité et la fiabilité. Puisque la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / plaques d'immatriculation temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2008, couleur: argenté, Année de construction: 2008, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: hayon élévateur, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie : hayon élévateur rabattable de 1,5 t Palfinger MBB. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Ijdpfxot Sxnzo Amrebb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 100 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 61 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Air, essieux 1 et 2 avec système de levage, disque BPW, EBS, SmartBoard, jantes en aluminium, vérins de support, demi-ailes en PVC, caisson en aluminium, échelle d'accès, plancher rigide en aluminium UFS, système AFS latéral des deux côtés, plancher coulissant, paroi frontale en profilés aluminium-bois de 40 mm, parois latérales en profilés aluminium-bois de 30 mm, paroi coulissante, paroi arrière hydraulique escamotable, passerelle avec échelle, bâche en PVC à enroulement avec verrouillage centralisé, manomètre de chargement, frein de fin de course, éclairage de la zone de chargement. Ibodpfx Amszx I E Aersb

État: d'occasion, poids à vide: 6 694 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: argenté, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 694 kg, poids total autorisé : 36 000 kg, système d’arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de la zone de chargement : 93 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu élévateur avant, caisse à palettes, système de freinage électronique EBS, boîte à outils (2), support de roue de secours (2), châssis boulonné, portes de type portail, toit coulissant, connecteur (1x15 et 2x7 pôles), protection anti-projections, système télématique. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Souhaitez-vous un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services complets et des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller. Ibedpfxjz Dcbgo Amrsb

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/1995, longueur totale: 15 780 mm, largeur totale: 2 490 mm, couleur: autre, Année de construction: 1995, R020359 = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Ibodpfxoymrdms Amrsb Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 18.320 kg Capacité de charge: 26.680 kg PBV: 45.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: ZZ-77-21

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, volume de l'espace de chargement: 28 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, KÄSSBOHRER, semi-remorque citerne en acier inoxydable de 28 000 litres pour AdBlue. Première immatriculation : 05/2022, provenant d’un premier propriétaire. Kilométrage : 288 952 km. Semi-remorque citerne en acier inoxydable V2A, isolation de 100 mm, volume de 28 m³, avec 2 cloisons anti-vagues. La cloison avant est fermée dans sa partie inférieure, de sorte qu’environ 5 000 litres restent dans le premier compartiment au-dessus de la timonerie. La vidange s’effectue par une sortie avec vanne à disque, se terminant dans le compartiment arrière. 1 x trappe de remplissage/hublot DN 500. Châssis court en aluminium, WABCO Trailer-EBS avec protection anti-dérapage RSS, essieux BPW avec freins à disque, pneumatiques 6 x 385/65 R 22,5, jantes en aluminium brillant, 1er et 3e essieux : essieux relevables, échelle d’accès sur le côté droit du réservoir. Acquisition de données à l’aide de BARTEC PETRO 3003 Chem avec contrôleur compact, imprimante dans une vitrine en acier inoxydable protégée, télécommande sans fil pour enrouleur de tuyau, système de mesure et rideau arrière, tuyau de distribution de 20 m, DN 50, 1 x pompe à lobes rotatifs Vogelsang GL186Q à auto-amorçage, remplissage du réservoir avec sa propre pompe, chargement et déchargement rapides avec un débit de distribution allant jusqu’à 600 l/min, protection contre le débordement interne et externe, store pneumatique avec télécommande sans fil, raccord de distribution de 2 pouces. Isdpfx Amezng S Hsrobb État très soigné et propre, disponible immédiatement. La LOCATION est la nouvelle FORME D’ACHAT, et chez nous, elle est également disponible immédiatement dans le cadre d’une location avec services complets.

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2020, Équipement: ABS, Semi-remorque à sellette FFB EUT 60.3-4/4 pour le transport d’aliments pour animaux, d’un volume d’environ 60 000 litres, version à 4 compartiments en aluminium. Conçue pour un poids total autorisé en charge (PTAC) de 34 000 kg : pression de sellette de 10 tonnes, essieu de 24 tonnes, techniquement admissible à une pression de sellette de 13 tonnes et un essieu de 27 tonnes (3 x 9 tonnes). Hauteur de la sellette à vide : 1250 mm. Conception de la trémie : trémie à 4 compartiments, d’un volume d’environ 8 000 / 19 000 / 17 000 / 16 000 litres. L’équilibrage de la pression s’effectue via des orifices oblongs dans les cloisons. 4 cônes de décharge avec des cuvettes de décharge spécifiques FFB, DN 800 / DN 1000. Fluidification par une valve de fluidification spéciale, marque OLI. Paramètres de fonctionnement : le réservoir sous pression est conforme à la directive européenne sur les équipements sous pression. Pression de service : 2 bars, surpression d’essai : 3 bars. L’épaisseur des parois est d’environ 5 mm. Température de fonctionnement : de -40 à 80 °C. 5 trappes d’homme DN 450 avec couvercles à bascule et rabattables. Décharge : pour chaque cône de décharge, un puits de matériaux central de 200 mm de diamètre. Les puits sont équipés de clapets de fond DN 200 avec un corps en aluminium, un disque en acier et un arbre en acier inoxydable, joint NBR (blanc), actionnés latéralement par télécommande. Une conduite de collecte de matériaux de 4 pouces en acier spécial est collectée sur le côté gauche, côté opérateur, et débouche devant l’essieu. Les compartiments 1 et 2 sont collectés devant l’essieu et les compartiments 3 et 4 sont collectés derrière l’essieu. Au bout de chaque conduite de matériaux, une buse annulaire de 4 pouces est montée pour accélérer la décharge du matériau. Derrière chaque buse annulaire, un hublot de 4 pouces est installé. Évacuation du matériau via un raccord TW de 4 pouces avec un couvercle aveugle pour chaque cône. Buses de poussée dans les puits. Installation pneumatique : une conduite pneumatique de collecte en aluminium est montée sur le côté gauche, côté opérateur, et est prolongée jusqu’à l’arrière avec un raccord Storz B. Échelle et accès : une échelle d’accès en acier inoxydable est installée à l’avant et à l’arrière à gauche, un plateau de sécurité en aluminium à gauche, blocage des freins lorsque la protection de sécurité est relevée. Sous-châssis : la plaque de sellette est équipée d’un boulon roi de 2 pouces testé. Train roulant : essieu, marque SAF, type INTRADISC PLUS II INTEGRAL, 3 x 9 tonnes, freins à disque ø 430 mm. L’essieu à suspension pneumatique est monté sur des supports en aluminium FFB. La distance entre les essieux est de 2 x 1310 mm. Le premier essieu est un essieu élévateur, actionnable depuis la cabine, avec assistance au démarrage. Le troisième essieu est un essieu directeur suiveur, bloquable via la marche arrière et en plus via un interrupteur sur le panneau de commande. Système de freinage : système de freinage pneumatique SLV ABS/EBS à 2 capteurs et 2 modules avec frein de stationnement à ressort, équipé de deux essieux. RSS ? Assistance à la stabilité en cas de basculement. Suspension pneumatique : train roulant à suspension pneumatique avec compensation automatique de la hauteur. Valve de levage et d’abaissement montée latéralement sur un panneau de commande devant le premier essieu. Pneumatiques : 6 pneus de taille 385/65 R22,5 sont montés. Jantes : jantes en aluminium forgé, ma Ibedszr A R Hopfx Amreb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Longueur totale sans goulotte : 8 801 mm Longueur totale avec goulotte : 8 962 mm Longueur intérieure : 7 410 mm Largeur totale : 2 550 mm Largeur intérieure : 2 346 mm Hauteur intérieure : 1 515 mm Voie : 2 040 mm Distance : pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Porte-à-faux arrière sans goulotte : 1 296 mm Porte-à-faux arrière avec goulotte : 1 457 mm Hauteur du plancher : 1 464 mm Hauteur max. benne basculée : 8 272 mm Poids total : 36 000 kg Poids total technique : 39 000 kg Charge par essieu : 8 000 kg Charge d’appui sur sellette : 12 000 kg Volume de chargement : 26 m³ Désignation constructeur pour homologation : NW-3 nd Poids à vide : 6 376 kg Le poids a été indiqué avec une tolérance de +/-3 % nd Le constructeur se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques du véhicule Châssis Châssis Super Light, droit, longerons avec zone de sellette encastrée Construction soudée, optimisée en poids, en acier à haute résistance S700 Suspension pneumatique Protections latérales en profilés aluminium conforme ECE 73 2 cales de roue en plastique Empattement : 1 310 mm Distance pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Protection anti-encastrement arrière en acier Protection anti-encastrement arrière repliable Essieux et suspension Hauteur d’attelage à vide : 1 200 mm Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides Essieux à disques SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD 1er essieu relevable Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, charge totale Garde-boues Garde-boues PVC complets – 6 pièces Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le troisième essieu Jantes 6x jantes acier 22,5-11,75 ET-120, capuchons de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5 au choix du fabricant Autres équipements de châssis Échelle aluminium L = 2 840 mm Pelle et balai sur châssis, au-dessus des garde-boues Coffre à outils – 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche) Réservoir à eau 30 L (monté au centre sur le châssis, côté gauche) Superstructure Volume : 26 m³ Paroi frontale inclinée à 20° Porte arrière pendulaire acier Ibjdpfx Ajutz Uyjmrsb Hauteur intérieure : 1 515 mm Plancher 4,5 mm, parois latérales 4,5 mm Hardox Fermetures par leviers en bas – 2 pcs Autres équipements de la superstructure Poste de commande sur le châssis, accès à gauche (côté conducteur) Bâche Bâche PVC à enroulement 680 g/m² avec fermeture rapide et tube enrouleur aluminium (en cas de parois arrière verticale, avec triangle d’extension avant et arrière, tube central soudé dans la bâche) Bâche PVC à enroulement Freinage/pneumatique Réservoirs d’air en acier Manomètre de pression avec ressort Abaissement automatique lors du basculement Système de freinage Wabco 2S/2M Peinture châssis Peinture châssis RAL 7021 (gris noir) Peinture superstructure Toutes les pièces acier sont grenaillées deux fois avant peinture Peinture superstructure RAL 7001 (gris argent) Couleur de la bâche RAL 9006 (aluminium blanc) Hydraulique Vérin hydraulique HYVA montage œillet supérieur Kit de connexion hydraulique 1 Électricité Éclairage full LED Feu de recul LED – 1 pc 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers la tête tractrice Éclairage full LED Aspöck – ECOLED II, avec feux de position latéraux clignotants Systèmes additionnels Commande de l’essieu relevable depuis la cabine Système de surveillance de pression et température des pneus (Fertigbremse), développé pour semi-remorques et remorques, fabricant ABERG Connect. Capteurs TPMS montés sur les jantes, appareil connecté à l’EBS

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Possibilités de configuration 2 essieux relevables 1 x 20, porte-à-faux arrière 2 x 20 1 x 30, porte-à-faux arrière 1 x 40, porte-à-faux arrière 1 x 45, porte-à-faux arrière Coffre à outils Iedpfx Amjz A Nmgorjbb Réservoir d'eau Éclairage à LED Traitement anticorrosion par immersion ADR Tout est possible Location possible Veuillez nous faire part de vos besoins afin que nous puissions vous proposer une offre personnalisée. Nous vendons des pneus et des jantes pour camions et semi-remorques des marques : Fulda, Bridgestone, Petlas. Tailles : 315 / 55 ? 22,5 385 / 55 ? 22,5 385 / 65 ? 22,5 Nous proposons des solutions de financement, de location et de leasing. Si le produit n'est pas en stock, le délai de livraison est de 7 à 9 semaines. Nous fabriquons les types de semi-remorques suivants : Châssis pour conteneurs, tous types Plateformes surbaissées Bennes basculantes Semi-remorques-citernes Semi-remorques à rideau Semi-remorques pour vrac