Lider Semi-Remorque Surbaissée Pour Le Transport De Machines De Construction d'occasion à vendre (124 738)
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Raalte
244 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTN-4AX Multimax
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, Équipements supplémentaires
Extension simple
Boîte à outils en acier inoxydable
Points d’arrimage
Roue de secours avec support
Système de stabilisation mécanique
Pare-chocs arrière avec éclairage
Boîte à outils montée sur le col de cygne
Panneaux d’avertissement pour largeur excessive
Système de verrouillage Twist-Lock pour conteneur
Timon de 2,0 pouces
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2004
Poids à vide : 10 800 kg
Charge utile : 47 200 kg
PTAC : 58 000 kg
Lhsdpszym T Uofx Akxel
État technique : bon
État esthétique : bon
Prix : sur demande
Réussite :
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Schiedam
160 km
Semi-remorque surbaissée
Reistreyler3 axle semi low loader
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieu directionnel
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration de l’essieu
Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Lsdpfjzy R Ehjx Akxjhl
Poids
Poids à vide : 6 870 kg
Charge utile : 31 130 kg
PTAC : 38 000 kg
Fonctionnalité
Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm
État
Défauts : aucun
Réussite :
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Schiedam
160 km
Semi-remorque surbaissée
Reistreyler3 axle semi low loader unused
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, empattement: 6 560 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieu directionnel
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration de l’essieu
Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Poids
Poids à vide : 6 870 kg
Charge utile : 31 130 kg
PTAC : 38 000 kg
Fonctionnalité
Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm
État
Lhodpezy R Euefx Akxel
Défauts : aucun

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Schiedam
160 km
Semi-remorque surbaissée
Reistreyler3 axle semi low loader
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, empattement: 6 560 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieu directionnel
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Poids
Poids à vide : 6 870 kg
Charge utile : 31 630 kg
PTAC : 38 500 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm
État
Lhodpfezy R Enjx Akxel
Dommages : aucun
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Schiedam
160 km
Semi-remorque surbaissée
Reistreyler3 axle semi low loader
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, empattement: 6 560 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieu directionnel
Ledpfxszy R Eze Akxehl
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration de l’essieu
Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Poids
Poids à vide : 6 870 kg
Charge utile : 31 130 kg
PTAC : 38 000 kg
Fonctionnalité
Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm
État
Défauts : aucun
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Berkel en Rodenrijs
164 km
Chargeur bas
BROSHUISE 2190/27 | SEMI LOWLOADER | 6 MTR EXTENDIBLE |...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, couleur: autre, Année de construction: 1992, Charge utile : 35 000 kg
Essieu 1 : gauche 10-10 mm, droite 10-10 mm
Lhedjw I Euzepfx Akxsl
Essieu 2 : gauche 8-8 mm, droite 8-8 mm
Essieu 3 : gauche 6-6 mm, droite 6-6 mm
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Kaufungen
371 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTS2 KOMPAKT Tieflader 2 Achse Hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2007, Année de construction: 2007, N° interne du véhicule : G400178
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
Luis Lucena
Viktoria Sologubova
ALLEMAGNE
Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, plateau basculant – 2 essieux – rampes hydrauliques
Plateau basculant robuste Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, modèle 2007. Cette remorque à deux essieux est équipée de rampes de chargement hydrauliques, de suspension pneumatique et d’une charge utile de 23 900 kg. Avec un poids total autorisé de 31 000 kg, elle est particulièrement adaptée au transport d’engins de construction et de machines de chantier lourdes.
Caractéristiques techniques :
* N° du véhicule : G400178
* État du véhicule : d’occasion
* Catégorie : plateau basculant
* Fabricant : Müller-Mitteltal
* Modèle : TS2 KOMPAKT
* Première immatriculation : 06/2007
* Année de fabrication : 2007
* Essieux : 2
* Poids total autorisé : 31 000 kg
* Poids à vide : 7 100 kg
* Charge utile : 23 900 kg
* Longueur totale : 10 800 mm
* Véhicule allemand
Équipement :
* Rampes de chargement hydrauliques
* Suspension pneumatique
* Châssis à deux essieux
* Conception robuste du plateau basculant
Une inspection et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous préalable. Des informations complémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
ANGLE
Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps
Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery.
Technical specifications:
* Reference number: G400178
* Condition: Used
* Category: Low-loader trailer
* Manufacturer: Müller-Mitteltal
* Model: TS2 KOMPAKT
* First registration: 06/2007
* Year of manufacture: 2007
Ledozahg Depfx Akxshl
* Axles: 2
* Permissible gross weight: 31,000 kg
* Unladen weight: 7,100 kg
* Payload capacity: 23,900 kg
* Overall length: 10,800 mm
* German trailer
Equipment:
* Hydraulic loading ramps
* Air suspension
* Two-axle chassis
* Heavy-duty low-loader design
Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request.
Errors, changes and prior sale reserved.
Sous réserve d’erreurs.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Réussite :
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Parma
768 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
moeslinsemirimorchio carrellone rampe usato
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235.75 r 17.5, couleur: orange trafic, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau surbaissé Moeslin à col de cygne, occasion, avec rampes, 3 essieux dont le 3ème directionnel, suspension pneumatique, EBS, prédisposée pour rampes arrière amovibles, tête avant 120 cm, crochets latéraux à collerette RUD 5 t, twist locks pour containers de 20+20, 40 et 45 pieds, 3 traverses traversantes pour supports montants, 2 coffres à outils en PVC, hauteur au sol 84 cm, année 2019. Concessionnaire : INTERDRIVE SRL-PARMA.
Lhsdpfx Akoxnqvcoxel
Réussite :
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Kehl
325 km
Remorque semi-plateforme de travail
DINKELMega Bordwand Baustoff*Stapleraufnahme*Lift+Lenk
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, 3 essieux Dinkel semi-remorque à ridelles
VIN : D17042
Châssis / Équipements :
* Suspension pneumatique // élévation et abaissement
* 3ème essieu direction forcée
* Béquilles Jost
* 3 essieux Daimler-Benz avec freins à disque
* Pneumatiques : 445/40 R22.5
* Profondeur restante de bande de roulement pneus : essieux 1+2 env. 60 %, essieu 3 env. 70 %
* 2 coffres de rangement PVC
* Prise pour chariot élévateur
* 4 élargisseurs de gabarit
Structure :
* Châssis à ridelles
* Prise pour chariot élévateur
Poids :
* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Poids à vide : 6 900 kg
* Charge utile : 29 100 kg
Divers :
* Semi-remorque allemande
----
Nouvelles révisions générales ou contrôles techniques de sécurité, ainsi que modifications de charges sont possibles sur demande. Nous sommes également à votre disposition pour l’obtention de plaques d’exportation, de transit ou pour l’organisation du transport de vos véhicules achetés dans toute l’Allemagne. Contactez-nous !----
Nous parlons allemand, anglais et russe !----
Aucune responsabilité en cas d’erreur d’impression ou de saisie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreur !
Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons une large gamme de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. Notre priorité étant la satisfaction du client, nous offrons un service complet et mettons à disposition un interlocuteur compétent pour accompagner l’achat ou la vente de véhicules.
Venez découvrir par vous-même !
Nos services pour vous :
Lhjdpfsy N Hvwox Akxel
Chargement des véhicules
Nous vous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous sommes également à votre disposition pour l’organisation de transports spéciaux.
Plaques temporaires / plaques d’exportation
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou des plaques temporaires.
Réussite :
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Lindau (Bodensee)
504 km
Machines de chantier / Remorque de transport de marchandises
Ifor WilliamsLM6 CH
Appel
État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SCK 60 0 0 00 10 318 98 5, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 2 820 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 750 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 750 kg, première immatriculation: 07/2001, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, suspension: acier, état des pneus: 85 pourcentage, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 300 h, Équipement: attelage de remorque, extrait du certificat d'immatriculation du véhicule "charge admissible du timon, charge sur sellette ou charge par essieu tout en respectant le poids total : charge sur timon 150 kg, 1er essieu 1750 kg, 2ème essieu 1750 kg, tandem 3500 kg"
2 rampes mobiles ; plancher en contreplaqué phénolique antidérapant ; roue jockey filetée ; frein à inertie ; treuil manuel à câble ; feu antibrouillard arrière ; 8 crochets d’arrimage ; 4 anneaux d’arrimage encastrés et rabattables ; 2 cales de roue ;
Supplément : 2 supports de motos avec fixation par vis
Lodpfx Ajyvul Tskxohl
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix
Essieux :
* Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
* Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement
* Outils pour essieux
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier
Structure en acier :
Ledjyvnfgjpfx Akxjhl
* Construction en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Installation électrique :
* Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K)
* Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes couleur argent
Accessoires :
* Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue)
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
* Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée
* Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
* Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses
* Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm)
* Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
* 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40'
* Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule
* 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté
* Essieu relevable s
Réussite :
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Schorfheide
687 km
Machine de construction
Gasparin OMGGI5000R
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 24 000 kg, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 3 092 h, Gasparin GI5000R – Installation de criblage mobile sur chenilles
Caractéristiques de performance
- Capacité de production : env. 400 t/h
- Caisson de criblage basculant hydrauliquement
- Moteur diesel 4 cylindres de 93 kW (126 ch), norme d’émission Stage V
- Construction robuste pour charges lourdes : seule la caisse de criblage vibre, ni le châssis ni les bandes transporteuses
- Distributeur proportionnel avec système load-sensing pour l’optimisation de l’hydraulique et une réduction de la consommation de carburant d’environ 30 %
- Chargement facile sur une semi-remorque surbaissée grâce à l’angle de châssis avantageux de 16°
Données techniques
Unité de criblage
- Crible vibrant à double étage
- Surface de criblage : 4 000 x 1 400 mm
Zone d’alimentation
- Trémie d’alimentation : 6 m³
- Parois latérales rabattables
Bandes transporteuses
- Bande d’alimentation : 1 200 x 3 500 mm, vitesse réglable
- Bande de débordement : 1 200 x 5 000 mm, rabattable hydrauliquement, vitesse réglable
- Hauteur de rejet : 3 420 mm
- Bande de collecte : 1 200 x 3 300 mm
Bande pour grain intermédiaire :
- 800 x 7 700 mm
- Rabattable hydrauliquement
- Hauteur de rejet : 3 530 mm
Bande pour fines :
- 800 x 7 700 mm
Lodpfx Akjzbrclexohl
- Rabattable hydrauliquement
- Hauteur de rejet : 3 680 mm
Entraînement
- Moteur diesel 4 cylindres à régime constant
- Puissance : 126 ch / 93 kW
- Norme d’émissions : Stage V
Autres données techniques
- Granulométrie d’alimentation maximale : 600 mm
- Commande via panneau de contrôle
- Train de chenilles : 400 x 2 920 mm
- Poids en ordre de marche : 24 000 kg
Dimensions de transport
- Longueur de transport (bande de débordement repliée) : 11 730 mm
- Largeur de transport : 2 550 mm
- Hauteur de transport : 3 200 mm
Réussite :
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Bielefeld
329 km
Semi-remorque surbaissée
GOLDHOFERTHP-SL
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1993, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, Fabricant : GOLDHOFER
Type : THP-SL
Année de construction : 1993 / 2010
composé de :
- Col de cygne avec groupe hydraulique (année de construction : 1993 - hydraulique : 2003)
- Module de train de roulement à 2 essieux (année de construction : 2010)
- Module de châssis à 3 essieux (année de construction : 1993)
- Module de train de roulement 4 essieux (année de construction : 1993)
- Lit de pelle 5,8m rigide (année de construction : 2010 - charge utile 100 to.)
- Lit de pelle 8m + 5m extensible (année de construction : 1993 - charge utile 120 to.)
Lhedpfx Aowlip Eskxol
Disponible immédiatement.
Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.
Réussite :
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Parma
768 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Meusburgercarrellone centinato buche 4assi usato
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 150 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205.65 r 17.5, garde au sol: 750 mm, couleur: vert clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau à rideaux coulissants Meusburger Buche d'occasion, 4 essieux dont les 3ème et 4ème directeurs, 1er essieu relevable, logements dans le plancher avec couvercles amovibles, structure de bâche extensible et réglable en hauteur, toit coulissant découvrable, portes arrière, préparation pour rampes arrière amovibles, crochets RUD latéraux et intérieurs dans le plancher, logements pour montants rulasi avec traverses passant dans le plancher, bâches prévues pour chargements hors gabarit latéral avec panneaux extractibles, hauteur intérieure 3,10 m + ajout de 40 cm dans les logements, année 2014, pieds stabilisateurs arrière, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA
Lhjdpsy T Rurofx Akxsl
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 96 500 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 26 900 mm, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3.650 mm
* Pour tracteur 6x4 ou 8x4
* Raccord hydraulique poids lourd avec régulateur de débit (20 l/min), y compris potence pour suspension des lignes d’alimentation, le réservoir du tracteur doit avoir au moins 80 l
* Avec raccords MAX Trailer, sinon raccords à fournir par le client franco usine
* Potence avec treuil pour roue de secours sur la face avant du col de cygne
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
* Côtés et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée
* Leviers de commande protégés par un capot rabattable sur le col de cygne
* Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur
* Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau de signalisation
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne, avec graisse standard NLGI-2
* Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec coupleurs vissés
* Accès possible sur le col de cygne
* Quatre panneaux de signalisation extensibles de 1 000 mm env., 423 x 423 mm, avec feu de position LED et support pour gyrophare
* Adaptateurs de fixation pour 2 roues de secours
* Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3.000 tr/min
* Lignes hydrauliques entre le powerpack et la platine de connexion sur le col de cygne
* 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la plaque arrière du col de cygne avec interrupteur indépendant
* Télécommande radio : - Contrôle du powerpack, démarrage/arrêt du moteur diesel - Commande de la direction auxiliaire en plus de la commande filaire, avec 2 voyants LED de contrôle unidirectionnel sur le récepteur - Commande de la levée/descente du col de cygne - Commande de la levée/descente de la suspension des essieux
Train avant 2 essieux :
* Attelage à languette/axe à l’avant et à l’arrière. Longueur approx. 2.970 mm, largeur approx. 2.750 mm
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 (non connecté aux barres de direction)
* Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du train avant pour panneaux de signalisation
* Surface du châssis avec revêtement de sable peint, antidérapant
* Bande réfléchissante jaune conformément aux prescriptions européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
* Prises 7 broches pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le train avant, au niveau des essieux
* Extensions latérales extensibles de 230 mm environ de chaque côté pour train avant 2 essieux
* 1 paire de blocs filetés M42 entre les essieux du train avant
Lodpfx Aezahp Sskxshl
* 1 paire de supports pour panneaux de signalisation à insérer dans les logements pour ranchers du cadre extérieur du plateau
Plateau :
* Plateau doublement télescopique 6 essieux avec attelage à languette/axe à l’avant et biseau d’environ 500 mm x 8° à l’arrière
* Longueur du plateau : env. 11.000 mm
* Extension technique env. 8.200 + 7.700 mm
* Entraxe : env. 1.500 mm
* Largeur de base : env. 2.750 mm
* Boulon d’attelage hydraulique
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour le plateau, avec graisse standard NLGI-2
* Surface du plate
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Apeldoorn
215 km
Semi surbaissé
BroshuisSemi-dieplader Uitschuifbaar,SAF assen
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2008, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu directeur
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Broshuis,
2008,
Essieux SAF,
Comme 3 l'ont envoyé,
Extensible
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Direction
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
Lsdpfezn Ariox Akxjhl
- Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction!
- La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution.
- Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.
Réussite :
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Babenhausen
326 km
Remorque surbaissée
GVN TIEFLADER*AUZIEHBAR 6 M*LENKACHSE*HYD.RAMPEN
Appel
État: nouveau, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AUTRE REMORQUE GÜVEN À PLATEAU ? 4 ESSIEUX ? RAMPES HYDRAULIQUES ? ESSIEU DIRECTEUR ? DISPOSITIF DE SUR-LARGEUR ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE
AUTRE REMORQUE GÜVEN ? ESSIEU DIRECTEUR ? RAMPES HYDRAULIQUES ? RAMPES MOBILES ? SUR-LARGEUR ? NEUF ? ESSIEU LIFT ?
FABRICANT
* REMORQUES GVN, NOTRE PROPRE PRODUCTION EN TURQUIE
* 4 ESSIEUX
* TYPE D'ESSIEU
* TANDEM
* TROISIÈME ESSIEU AVEC ESSIEU DIRECTEUR
* AVEC ESSIEU LIFT
* ESSIEUX OSMAN KOÇ
* FREINS À TAMBOUR
* SUSPENSION PNEUMATIQUE
STRUCTURE
* AVEC COL DE CYGNE
* PLATEAU EXTENSIBLE DE 6 M DE LONG
* TIMON RÉGLABLE ET 22 T
DIMENSIONS
* DE LA RAMPE AU TIMON (FERMÉ) : 9,40 M
* DE LA RAMPE AU TIMON : 12,10 M
* LONGUEUR TOTALE EN POSITION ÉTENDUE : 15,40 M
* EXTENSION : 6,00 M
RAMPES
* RAMPES HYDRAULIQUES
* ORIENTABLES
* MOBILE HYDRAULIQUEMENT À GAUCHE ET À DROITE
ÉQUIPEMENT
* SUSPENSION PNEUMATIQUE
* OEILLETS DE SÉCURISATION DE LA CHARGE
* PRÉPARATION POUR SUR-LARGEUR
* BOÎTE À OUTILS
PNEUMATIQUES
* TAILLE DES PNEUMATIQUES : 235/75 R17,5
* PNEUMATIQUES JUMELÉS
POIDS
* MASSE À VIDE : 12 500 KG
* MASSE TOTALE AUTORISÉE : 68 000 KG
* CHARGE UTILE TECHNIQUE : 45 500 KG
* MASSE TOTALE AUTORISÉE TECHNIQUE : 58 000 KG
* CHARGE PAR ESSIEU : 12 000 KG PAR ESSIEU
ÉTAT
* PRODUIT NEUF
DESCRIPTION
REMORQUE GVN À TANDEM ET À PLATEAU EXTENSIBLE AVEC ESSIEU LIFT ET ESSIEU DIRECTEUR (3ÈME ESSIEU), SUSPENSION PNEUMATIQUE ET ESSIEUX OSMAN KOÇ AVEC FREINS À TAMBOUR. PLATEAU EXTENSIBLE AVEC UNE EXTENSION DE 6 M ET UN TIMON RÉGLABLE. RAMPES HYDRAULIQUES ORIENTABLES, PRÉPARATION POUR SUR-LARGEUR ET SÉCURISATION DE LA CHARGE. IDÉAL POUR LE TRANSPORT DE MATÉRIEL DE CONSTRUCTION ET DE CHARGES LOURDES.----* VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UNE CAUTION (ACOMPTE) MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤
Lhedpfx Akeymu Nxsxsl
* VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤
----DÉCLARATION D'EXPORTATION, DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AUTORISÉ), 5 JOURS, PLAQUE D'IMMATRICULATION PROVISOIRE DE 30 JOURS ET 17 À 21 JOURS POUR L'AUTRICHE, NORME EURO 1
VEUILLEZ RÉSERVER LE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR LA FONCTION DE MESSAGERIE
LES RÉSERVATIONS VERBALES NE SONT PAS VALABLES !
Pour les ventes aux pays de l'UE et aux pays tiers, une caution de 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ est exigée.
Modifications, erreurs et ventes anticipées réservées !
Vous trouverez d'autres véhicules sur notre page d'accueil :
Les ventes sont effectuées exclusivement selon nos CGV (conditions générales de vente) - voir page d'accueil.
Remarque importante : Bien que tous les détails de notre offre soient soigneusement vérifiés, il peut arriver que des erreurs s'insinuent. Ces erreurs sont parfois causées par des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal.
Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations pour l'initiation d'un contrat. Les informations fournies ici ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.
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Friedberg
305 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLESTN-4UBX / hydr. Hubbed / Funk / Seilwinde
Appel
État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, * Plateau bas Faymonville STN-4UBX
* Première immatriculation : 02-2012
* Système de levage hydraulique
Lhjdpezurgvsfx Akxol
* Longerons doubles escamotables, réglables hydrauliquement
* Inclut un treuil à câble avec télécommande
* 3e et 4e essieu directionnels
* Essieux SAF
* Suspension pneumatique
* Freins à tambour
* Charge utile : 11 900 kg
* Pneus 235/75 R 17,5
* Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp
* Les informations sont données à titre indicatif et sous réserve de vente.
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Honselersdijk
168 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
BROSHUIS3UCC-39 3 UCC-39 MFCC MIDDLE+BACK SLIDER DISC BR
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 300 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur totale: 9 720 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2008, Informations en français :
Informations complémentaires :
* Type | Premier essieu : Goodyear R
* Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Premier essieu : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Premier essieu : 40 %
* Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg
* Type | Deuxième essieu : Goodyear R
* Type | Troisième essieu : Goodyear R
* Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5
* Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Deuxième essieu : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Troisième essieu : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Deuxième essieu : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Troisième essieu : 40 %
* Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg
* Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg
* Position | Premier essieu : Arrière
* Marque | Premier essieu : Autre
* Type de frein | Premier essieu : Freins à disque
* Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique
* Essieu relevable | Premier essieu : Oui
* Position | Deuxième essieu : Arrière
* Position | Troisième essieu : Arrière
* Marque | Deuxième essieu : Autre
* Marque | Troisième essieu : Autre
Ljdpfjzpdg Rsx Akxjhl
* Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque
* Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
* Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique
Équipements supplémentaires :
* Page d'accueil
* Essieu relevable
* SemCollection
Semtrade B.V.
Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel :
Frais d'exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays.
Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km.
Clause de non-responsabilité :
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
----
Les prix indiqués sont hors TVA et ne s'appliquent qu'aux exportations.
Réussite :
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Kehl
325 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMTS-4*48t Tieflader*3+4.Lenkachse*Ladehöhe 0,87
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 470 kg, poids total: 48 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-conteneurs à 4 essieux Meusburger MTS-4
VIN : WO9TS401C0M49438
Châssis / Composants :
* Suspension pneumatique avec élévation et abaissement
* Premier essieu levable
* Essieux 3 et 4 à direction forcée / à articulation à friction
* Système de freinage EBS/ABS
* 4 essieux BPW ECO avec freins à tambour
* Pneumatiques : 205/65 R17.5
* Profondeur de bande de roulement restante :
* Essieu 1 : environ 60 % / 60 %
* Essieu 2 : environ 30 % / 60 %
* Essieu 3 : environ 30 % / 60 %
* Essieu 4 : environ 30 % / 60 %
* 6 coffres de rangement en PVC
* 2 roues de secours
* Supports arrière
* Panneaux d'élargissement
* 6 paires d'arrimages pour charges lourdes
* 9 paires d'arrimages
Superstructure :
* Semi-remorque porte-conteneurs
* Hauteur de la selle à vide : 1150 mm
* Longueur de la plateforme supérieure : environ 3 650 mm
* Longueur de la plateforme inférieure : environ 9 870 mm
* Longueur totale de la zone de chargement : environ 13 520 mm
* Largeur intérieure : environ 2 550 mm
* Hauteur de chargement : environ 870 mm
* 8 paires de longerons longs
* 1 paire de longerons courts
* 6 paires de poches de longerons extérieures
* 1 paire de poches de longerons plateforme supérieure
* 1 paire de poches de longerons centrées sur la plateforme supérieure
Poids :
* Poids total autorisé : 48 400 kg
* Poids à vide : environ 8 930 kg
* Charge utile : environ 39 470 kg
Autres :
* Immatriculation allemande
* Contrôle technique valable jusqu'au 11/2026
* Inspection de sécurité valable jusqu'au 05/2027
* Prêt à l'emploi immédiatement
Des inspections techniques / contrôles de sécurité supplémentaires ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation / de transfert, et un transfert de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale est également possible. Contactez-nous !
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Sous réserve. Qui sommes-nous ?
Lsdpey Trmvjfx Akxjhl
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la crédibilité. Étant donné que la satisfaction du client est très importante pour nous, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l'achat ou la vente de véhicules.
Convainquez-vous par vous-même !
Notre service pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques journalières / plaques d'exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques temporaires.
Déroulement des formalités douanières
Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.
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Allemagne
427 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTBZ3
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Remorque plateau
📍Localisation : Allemagne
🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport !
💰 Achetez dès maintenant pour 32 500 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
12 points d'inspection, 12 approuvés ✅, 0 défauts ℹ️, 0 dépenses ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Remorque plateau basculante, nécessitant quelques travaux de carrosserie. Équipée de sa propre unité hydraulique.
📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Conseil : La référence « 40866 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher davantage d'informations en ligne.
💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent :
✔ Inspection approfondie par des professionnels
✔ Livraison sur site possible
✔ Garantie de remboursement
✔ Options de paiement sécurisées et flexibles
Lsdpfx Akeznl Tvsxehl
🔄 Envisagez-vous d'autres options d'équipement ?
Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d'équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Carvin
107 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Coil
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 634 kg, poids maximal de charge: 30 366 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Poids à vide: 7634kg, Poids total admissible: 38000kg, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Volume espace de charge: 91 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Essieu relevable avant et arrière, Système de freinage électronique EBS, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Anti-spray, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Lsdpfxsztf Rle Akxjhl
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Triptis
523 km
Semi-remorque à rideaux coulissants
Fliegl2-Achs Gardine TWIN Standard Xtra-Long
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23002022053, poids à vide: 5 760 kg, poids maximal de charge: 23 240 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2017, longueur de l'espace de chargement: 14 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 70 pourcentage, couleur: noir, Attention : les photos sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement en service.
# Châssis – semi-remorque pour transport routier
- Construction soudée en acier à grain fin
- Plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" remplaçable
- Cadre extérieur légèrement incliné, profilé "Load-Lock" pour accrocher les sangles d'arrimage
- Béquilles 24 t, 2 vitesses, manœuvre d'un seul côté, patins semi-ronds et platine de fixation droite, avec compensation de poussée mobile
- Appui arrière rabattable
- Échelle extractible à l'arrière
- Arrêts de porte latéraux
- Pare-chocs anti-encastrement arrière en acier galvanisé
- Protection d'angle arrière
- Anneaux de ferry
- Butées de palettes des deux côtés, env. 15-20 mm, vissées ; hauteur de chargement réduite d'env. 15-20 mm
- Coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, l=650 / h=520 / p=670 mm
# Essieux + suspension
- Essieux SAF à freins à disque, diamètre de disque 430 mm
- Essieux/train roulant réglés au laser : moins d'usure des pneus et de consommation de carburant
- Suspension pneumatique
- Sans essieu relevable
# Système de freinage
- Freinage pneumatique à 2 conduites
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement avant avec détrompeur, sans flexibles de liaison
Lhsdpoz Egqzofx Akxjl
- EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
- Valve de levée/descente
- Système de stabilité de roulage
- Détection de la charge par essieu via signal EBS CAN-bus pour affichage en cabine ; le tracteur doit être préparé en conséquence, aucune installation sur le tracteur (pas une balance étalonnée)
# Roues et pneumatiques
- 385/65 R22.5, marque au choix du constructeur
- Jantes acier, argent usine
# Électricité
- 24 V
- Feux multifonctions LED avec résistance
- Feux latéraux jaunes à LED
- Éclairage de plaque d'immatriculation à LED
- 2 feux de position avant blancs à LED
- 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge à LED
- 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l'avant avec détrompeur, sans câbles de liaison
- Phare de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul
- Caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, liaison sans fil, support à ventouse, alimentation via prise véhicule 24 V
# Plancher
- Contreplaqué filmé env. 30 mm, joints transversaux avec insert oméga
- Sur poutres longitudinales, haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur max. 7100 kg
# Face avant/montants d'angle avant
- Hauteur 2 580 mm
- Montants d'angle acier renforcés
- Déverrouillage du rideau latéral sur la face avant
- "Crash-Blocker", en bas à l'intérieur à env. 140 mm de hauteur, avec butoir en acier
# Cadre arrière/montants d'angle arrière
- Montants d'angle arrière en acier jusque sous le toit
- Accrochage du rideau avec tube rond et cliquet de tension
- Portes arrière type portail, 2 vantaux, chacun avec 2 crémones intérieures
# Bâche
- Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
- Boucles de tension en acier inoxydable
- Marquage client sur rideaux latéraux et portail arrière
# Toit
- Toit coulissant de l'arrière vers l'avant ; relevage arrière rabattable vers le haut
- Longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre longerons env. 2 490 mm
- Toit relevable EcoLift, relevable des deux côtés d'env. 380 mm, assisté par vérins à gaz
- Gouttière optimisée à l'arrière, sur l'arceau arrière au-dessus des portes
Réussite :
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Volkach
417 km
Horizon HP-200 A | 2018
HorizonAll other Horizon Booklet Machines models
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, L'offre comprend
- Unité de perforation HP-200A
Horizon HP-200A
Unité de perforation
- Fonction : pressage et perforation
- Nombre de trous : max. 4 trous ; min. 2 trous
- Distance entre les trous : max. 14mm ; min. 9mm
- Diamètre des trous : 6mm
- format :
max. 356x508mm ;
min. 120x90mm
- Épaisseur de traitement :
max. 4mm
- Vitesse : max. 4000 brochures/h
- Courant : 230V / 50Hz - 0,68kW
- Dimensions : 500x770x1035mm
- Poids : 168kg
Sur demande, nous pouvons organiser les points suivants pour vous :
Lsdpfx Aksxr Ahljxohl
Emballage, chargement, transport ( par bateau ou par avion), y compris les formalités douanières.
Demande d'une offre de leasing
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Carvin
107 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Coil
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 814 kg, poids maximal de charge: 30 186 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Poids à vide: 7814kg, Poids total admissible: 38000kg, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Volume espace de charge: 91 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Système de freinage électronique EBS, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Anti-spray, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Lsdpfx Akeyg S Edexehl
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