Machine À Brochage / Rausch Rs 6-1300 d'occasion à vendre (127 383)

Année de construction: 2026, État: nouveau, Bosporas Machinery est un fabricant de lignes de refendage, de lignes de profilage et de systèmes d’alimentation de presses, fournissant des solutions industrielles personnalisées et hautes performances dans le monde entier. Nos lignes de refendage compactes sont conçues pour le refendage efficace et précis de matériaux de faible et moyenne épaisseur. Ces systèmes offrent des configurations flexibles, allant des lignes compactes d'entrée de gamme à des solutions avancées intégrant une redresseuse. Les lignes sont conçues pour garantir un fonctionnement stable, une qualité de coupe constante et une efficacité de production optimale tout en conservant un encombrement réduit et un investissement maîtrisé. CONFIGURATIONS DISPONIBLES 1 mm | 1300 mm | 4 tonnes | Ligne de refendage compacte sans fosse 3 mm | 600 mm | 6 tonnes | Ligne de refendage compacte (alimentation par rouleaux-presseurs) 3 mm | 600 mm | 6 tonnes | Ligne de refendage avec unité de redressage 3 mm | 1000 mm | 6 tonnes | Ligne de refendage compacte (alimentation par rouleaux-presseurs) OPTIONS DE CONFIGURATION DU SYSTÈME Selon les besoins de production, la ligne peut être équipée de : - Unité de redressage pour améliorer la planéité et la stabilité d’alimentation - Système d’alimentation par rouleaux-presseurs pour un fonctionnement compact et économique - Conception avec fosse ou sans fosse selon la configuration de l’atelier PLAGE TECHNIQUE Épaisseur du matériau : 0,3 – 3 mm Largeur bobine : jusqu’à 1300 mm Poids bobine : 4 – 6 tonnes Précision de refendage : ±0,1 mm COMPOSANTS PRINCIPAUX DE LIGNE - Dérouleur hydraulique (mandrin expansible) - Système de chargement des bobines (optionnel) - Système d’introduction avec rouleaux-presseurs ou redresseur - Tête de refendage avec réglage précis des couteaux - Enrouleur de déchets - Système de tension et séparateur - Enrouleur final avec mandrin hydraulique - Système de commande et automatisation électrique (pilotage par pupitre HMI) CARACTÉRISTIQUES DE CONCEPTION - Refendage de haute précision - Couteaux de refendage réglables avec système de positionnement fin - Tête de refendage entraînée par réducteur robuste - Système de contrôle de tension stable - Conception compacte et modulaire - Fonctionnement bidirectionnel AVANTAGES OPÉRATIONNELS - Configurations flexibles selon les budgets et les besoins - Conception compacte pour espaces réduits - Production stable et continue - Utilisation et maintenance faciles - Délais de livraison courts comparés aux fabricants européens SECTEURS D’APPLICATION - Centres de service acier Hodpfx Asyzbm Uof Dsfl - Entreprises de tôlerie - Matériel CVC et de construction - Sous-traitants automobiles - Industrie générale de transformation des métaux

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, La machine de fabrication de sable VSI (Vertical Shaft Impactor) est un type de concasseur conçu pour accélérer le broyage des agrégats et produire un sable de forme cubique. Il est largement utilisé dans le domaine de la construction, de l'exploitation minière et d'autres industries similaires. Voici les principales caractéristiques et informations sur les machines à fabriquer du sable VSI : 1. Principe de fonctionnement : - La machine de fabrication de sable VSI fonctionne selon le principe de l'impact de la pierre sur la pierre ou de la pierre sur le fer. Le matériau est introduit au centre du rotor, qui accélère à grande vitesse pour projeter le matériau vers l'extérieur contre un revêtement résistant à l'usure. 2. Rotor et chambre de broyage : - Le rotor est un élément essentiel de la machine VSI et est souvent conçu avec des poches multiples pour faciliter la projection et le concassage des matériaux. - La chambre de concassage est revêtue de matériaux résistants à l'usure pour supporter les chocs et l'abrasion pendant le processus de concassage. 3. Contrôle de la matière première : - La charge (matériau à broyer) peut être contrôlée à l'aide d'un système de commande à vitesse variable, ce qui permet d'effectuer les réglages nécessaires pour obtenir la taille de particule souhaitée. 4. Types de matériaux : - Les machines VSI conviennent au traitement de divers matériaux, notamment les matériaux durs et abrasifs tels que les roches, les minerais et les minéraux. 5. Mise en forme cubique : - L'un des principaux avantages des machines VSI est leur capacité à produire des produits finis de forme cubique, ce qui est souhaitable pour la production de béton et d'asphalte de haute qualité. 6. Décharge réglable : - La machine est généralement dotée d'une ouverture de décharge réglable, ce qui permet de personnaliser la taille du produit final. Hsdjq Nd U Hjpfx Af Dsfl 7. Production de sable : - Les machines de fabrication de sable VSI sont principalement utilisées pour produire du sable manufacturé (sable M) et du sable concassé, qui sont des composants essentiels dans l'industrie de la construction. 8. Entretien : - Un entretien régulier est nécessaire pour garantir des performances optimales et prolonger la durée de vie de la machine. Il s'agit notamment de vérifier les pièces d'usure, de lubrifier et de résoudre rapidement tout problème. 9. Variantes : - Différents fabricants peuvent proposer des variantes de machines VSI avec des caractéristiques ou des spécifications uniques. Les variantes les plus courantes sont les modèles à rotor ouvert et à rotor fermé. 10. Considérations environnementales : - Les machines de fabrication de sable VSI sont généralement considérées comme respectueuses de l'environnement car elles produisent moins de poussière et de bruit que les concasseurs traditionnels. 11. Fabricants : - Des fabricants renommés produisent des machines de fabrication de sable VSI, et il est essentiel de choisir un fournisseur réputé qui a fait ses preuves en matière d'équipement fiable. Lors de l'achat d'une machine à sable VSI, il convient de prendre en compte des facteurs tels que la taille de l'alimentation, la capacité et les spécifications souhaitées pour le produit final. En outre, vérifiez la réputation du fabricant et tenez compte des avis et commentaires des clients concernant le modèle qui vous intéresse.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commandé par automate programmable (PLC), degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Siemens, modèle de contrôleur: PLC, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 190 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 210 mm, diamètre du rouleau latéral: 170 mm, diamètre du rouleau: 210 mm, longueur du rouleau: 2 050 mm, largeur de travail: 2 000 mm, réglage en hauteur du rouleau: 700 mm, hauteur de travail: 700 mm, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 5 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 15 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 15 mm, poids total: 5 000 kg, longueur totale: 4 600 mm, largeur totale: 1 400 mm, hauteur totale: 1 700 mm, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, nombre d'affichages numériques: 1, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: arrêt d'urgence, commande à pied, dispositif de cintrage conique, documentation / manuel, rouleaux trempés, Cintreuse de tôles à quatre rouleaux W12-8X2000 Cette machine est équipée de fonctions de pré-cintrage des extrémités de tôle et de roulage CNC. Elle permet l’introduction de la tôle en un seul passage, réalisant le pré-cintrage et le cintrage du flan sans avoir à retourner la tôle. Le rouleau supérieur de travail fait office de rouleau d’entraînement principal, tandis que le rouleau inférieur et les deux rouleaux latéraux sont entraînés par des vérins hydrauliques. Leurs courses de levage sont pilotées par la CNC, ce qui permet un nivellement automatique avec une précision d’affichage synchrone de ±0,1 mm. L’inclinaison et la remise en position du boîtier de palier d’inclinaison adoptent une structure de transmission hydraulique, et le rouleau supérieur dispose d’un mécanisme d’équilibrage facilitant le déchargement de la pièce finie. La machine est équipée d’un pupitre de commande indépendant mobile pour un repositionnement flexible à tout moment, ainsi que de dispositifs d’interverrouillage pour garantir un fonctionnement sûr et fiable. Matériau des rouleaux de travail Les rouleaux de travail sont fabriqués en acier allié premium 42CrMo à haute résistance, forgés, ébauchés puis traités thermiquement (trempe et revenu), avec une dureté globale de HB 240–300. Après usinage de finition, ils subissent une trempe superficielle par induction moyenne fréquence donnant une dureté superficielle HRC 47–58. Les rouleaux répondent à la norme JB/ZG4289-86 pour l'acier à cylindres, garantissant une rigidité uniforme et un fléchissement maîtrisé de (1/700–1/1000)L. Remarque : L désigne la distance entre axes des deux montants latéraux. L’ensemble du processus de fabrication respecte rigoureusement le schéma standard de fabrication des rouleaux, assurant pleinement les performances mécaniques globales des rouleaux de travail. Rotation des rouleaux de travail et système d’entraînement Le rouleau supérieur assure l’entraînement de la machine à 4 rouleaux. Il est entraîné par un moteur hydraulique indépendant accouplé directement à la boîte d’engrenage renforcée, sans transmission intermédiaire, pour une efficacité énergétique maximale. Le moteur hydraulique dispose d’un dispositif de freinage instantané, permettant un positionnement précis de l’arbre du rouleau lors des opérations de pré-cintrage. Hodpfsy Ugtasx Af Djfl Roulement à rouleaux sphériques à double rangée Excellente performance d’autocentrage La bague extérieure adopte une structure sphérique, autorisant l’assemblage bague intérieure/rouleaux à s’orienter sur un angle de 1,5° à 3°. Ceci compense automatiquement les défauts d’alignement dus aux erreurs de montage ou à la flèche d’arbre, empêchant le grippage et l’usure anormale. Charge lourde et résistance aux chocs Le contact linéaire entre les rouleaux et les chemins de roulement permet de supporter des charges radiales extrêmement élevées ainsi que des charges axiales bidirectionnelles, parfaitement adapté aux sollicitations sévères des rouleaux de cintreuses. Haute durabilité Fabriqués en acier à roulement à haute résistance, trempés et traités thermiquement. Associés à un système de lubrification spécialement conçu, ils assurent un fonctionnement stable et durable dans des conditions difficiles, tout en réduisant considérablement les arrêts de maintenance.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 100 t, course: 200 mm, vitesse de fonctionnement: 140 mm/s, vitesse de marche arrière: 130 mm/s, largeur de la table: 60 mm, longueur de la table: 3 200 mm, hauteur de la table: 850 mm, profondeur de col de cygne: 500 mm, largeur de la plaque du vérin: 50 mm, longueur de la plaque de serrage: 3 200 mm, table de distance jusqu'au vérin: 460 mm, dégagement entre les colonnes: 2 700 mm, force de rétraction: 10 t, capacité du réservoir d'huile: 230 l, longueur totale: 3 800 mm, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 750 mm, poids total: 7 300 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, Cette machine-outil est conçue et fabriquée avec la technologie la plus récente, garantissant robustesse, rigidité et sécurité opérationnelle. Elle adopte une structure soudée en tôle d’acier de haute qualité, avec un bâti massif à haute rigidité. La surface de la machine est revêtue d’une couche primaire antirouille ainsi que d’une finition importée, assurant un état optimal de l’équipement sur la durée. La machine-outil se compose principalement du bâti, du coulisseau supérieur, du système de butée arrière, du vérin de coulisseau, du dispositif de commande synchrone, des matrices, du système hydraulique, du système de commande et d’autres composants. Affichage détaillé du produit Hfjdpjy Uc Nkjfx Af Dol Section du bâti Elle adopte une structure de type châssis, composée de montants verticaux de la table de travail, de panneaux latéraux gauche et droit, et de traverses de liaison. L’ensemble est soudé d’une seule pièce avec des tôles d’acier, offrant une rigidité et une résistance élevées, ainsi qu’une excellente résistance à la déformation en torsion. Les contraintes internes sont éliminées par des procédés tels que le grenaillage de surface, assurant la stabilité à long terme de la précision globale de la machine. Lors du pliage, la déformation du coulisseau supérieur et de la table de travail est minimale, ce qui garantit une excellente rectitude et cohérence angulaire des pièces. Matrice et dispositif de serrage Le système est composé d’une matrice supérieure et inférieure, se distinguant par une grande précision, une qualité supérieure et une longue durée de vie. La matrice supérieure est montée sur le coulisseau et fixée de manière sûre grâce à un dispositif de serrage rapide de haute précision. La matrice inférieure adopte une conception concentrique à double V, permettant des changements de matrice rapides et aisés, réduisant l’effort de l’opérateur et améliorant significativement l’efficacité de production. Dispositif de compensation de flèche de l’ouverture du col de cygne Un encodeur linéaire est installé de chaque côté de la machine afin de mesurer et de transmettre la distance précise entre le coulisseau et la table de travail inférieure. Les encodeurs sont reliés à la table par des cadres en C, éliminant ainsi l’influence de la déformation du bâti sur la position du coulisseau. Les données de position sont transmises au système CNC, qui pilote les électrovalves proportionnelles hydrauliques pour garantir la synchronisation précise des deux vérins. Système de butée arrière Il est équipé de la toute dernière butée arrière conçue en Belgique, offrant une précision et une stabilité exceptionnelles. Entraînée par des servomoteurs et vis à billes, elle présente une grande vitesse et une remarquable précision de positionnement. La structure unique à double guidage linéaire offre une excellente répétabilité à long terme. Le positionnement multi-étages élargit la plage de travail et offre une valeur ajoutée supérieure. La conception modulaire permet de configurer les axes, de X simple à multiples axes. Dispositif de compensation mécanique Il adopte une cale de compensation mécanique intégrée, entraînée par moteur pour un réglage précis. Elle ajuste automatiquement l’alignement de la table, compensant la flèche induite par les efforts de pliage. Le système garantit une précision constante sur toute la longueur de la pièce, assure un réglage fiable et reproductible, élimine la nécessité d’une correction manuelle et améliore significativement la préci

État: nouveau, Année de construction: 2025, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 250 mm, longueur de tournage: 730 mm, diamètre de tournage: 500 mm, vitesse de broche (max.): 1 800 tr/min, Tour CNC CK 6150 à banc plat Nous proposons un tour CNC neuf, modèle CK6150. Ce tour est utilisé dans notre production, et il est possible de le voir en fonctionnement avant de passer commande. Le tour CK 6150 est doté d’un banc plat et de glissières trempées, garantissant une longue durée de vie de la machine. La machine est équipée d’une commande numérique CNC, avec le système GSK installé en standard. En option, il est possible d’équiper la machine d’un système CNC Fanuc ou Siemens. La tourelle porte-outils peut accueillir 4, 6 ou 8 outils selon la demande du client. Il est possible d’installer un mandrin hydraulique sur la machine, ce qui facilite grandement le montage des pièces, ainsi qu’une contre-pointe hydraulique. Le tour CK 6150 peut également être équipé d’un bâti support supplémentaire pour un usinage plus précis des pièces de grande longueur. Caractéristiques techniques : Modèle : CK 6150 x 1000 Diamètre maxi de la pièce au-dessus du banc : 500 mm Diamètre maxi de la pièce au-dessus du support : 250 mm Longueur maxi de la pièce : 1000 mm Longueur de tournage maxi : 730 mm Alésage de broche : 82 mm Hsdpfx Afexdmgve Dsfl Vitesse de broche : 150–1800 tr/min Puissance moteur : 7,5 kW Mandrin mécanique (hydraulique en option) Diamètre du mandrin : 250 mm Tourelle porte-outils 4 positions (6 ou 8 en option) Section maxi d’outil : 25 x 25 mm Poids machine : 2700 kg Dimensions machine : 2650 × 1700 × 1820 mm Nous pouvons également fournir les tours CK 6140, CK 6150 et CK 6160 avec différentes dimensions de parties opérantes : CK 6140 – dimension de la partie opérante : 550/750 mm CK 6150 – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000 mm CK 6160 – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000 mm CK 6152E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000 mm CK 6165E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000 mm CK 6185E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000/4000 mm CK 61100E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000 mm CK 61125E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000 mm

État: nouveau, Siemens 6EW1160-5AF, alimentation électrique, bloc d'alimentation externe. N° 2025254, d'occasion, présentant des traces d'usure normales, entièrement fonctionnel, livré avec les accessoires indiqués sur les photos. Hedji Edwuepfx Af Defl

État: très bon (occasion), kilométrage: 470 368 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Intarder Hodjymq Drepfx Af Dofl = Remarques = WJMS2NTH60C273877 = Plus d'informations = État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: 2BRY213

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens SIMODRIVE 6SN1124-1AA00-0LA2 module LT SN : T-U72045027 Version : A, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos Hfodpfx Asz Acpqjf Del

État: bon (utilisé), kilométrage: 43 493 km, puissance: 152 kW (206,66 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 305/70R19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 670 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 020 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Tachygraphe numérique - Enregistreur de données de conduite (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe - Radio/cassette - Assistance au maintien de la trajectoire = Notes = Nombre d’essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 8 116 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16 000 kg, Capacité totale du réservoir : 280 litres, Attelage : Fixe, Nombre de blocages : 1, Capacité de traction du treuil : 1 tonne, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Enregistreur de données de conduite (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Type d’éclairage : Lampe halogène, Assistance au maintien de la trajectoire, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 152 kW (204 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : AS-Tronic, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de rapports : 8, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Année de fabrication de la superstructure : 2019, Pompe, Fermeture centralisée, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Cuir, Réglage des sièges : Manuel = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF, 8 rapports, Automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 305/70R19,5 Freins : Freins à disque Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 10 mm ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 9 mm ; Suspension : Suspension à lames Essieu 2 : Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 14 mm ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 15 mm ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 15 mm ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 20 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 116 kg Charge utile : 7 884 kg PTAC : 16 000 kg Hedezrlnbopfx Af Dsfl Fonctionnel Hauteur de la zone de chargement : 114 cm Pompe : Oui Intérieur Garniture : Cuir État État technique : bon État optique : bon Défauts : aucun Nombre de clés : 1 Informations financières Prix de location : 843 € par mois (par défaut, 60 mois) ; Renseignez-vous pour plus d’informations et de conditions. Identification Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, porteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes les années de fabrication et de toutes les gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, renouvellement rapide • Qualité vérifiable • Bon prix • Commercialisation correcte • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les plaques d’immatriculation (d’exportation) sont rapidement disponibles • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité vérifiable » • Et plus encore.... Visitez notre site web pour découvrir des offres spéciales et notre stock complet : La location chez Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de location et envoyez une demande via notre site

État: très bon (occasion), kilométrage: 536 550 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 770 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: blocage de différentiel, hayon élévateur, Camion frigorifique / surgelé MAN TGM 18.290 Première mise en circulation : 01.2016 Kilométrage : 536 550 km Boîte automatique, 12 rapports Norme antipollution : Euro 6 Groupe frigorifique Carrier Supra 125 OMZ Compartiment de chargement divisé en 3 sections avec cloison coulissante Longueur : 7,9 m Largeurs : 75 cm, 82 cm, 82 cm Hauteur : 2,15 m Hfsdpezl Tptefx Af Dol Charge utile : 7 370 kg Poids total : 18 000 kg Hayon élévateur Palfinger MBB 2 000 kg Garniture de frein, premier essieu : 84–85 % Garniture de frein, deuxième essieu : 82–82 % Pneus, premier essieu : +/- 80 % Pneus, deuxième essieu : NEUFS ! Climatisation automatique Ordinateur de bord Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse Blocage de différentiel Lève-vitres électriques et rétroviseurs extérieurs électriques Suspension pneumatique avant et arrière Sièges chauffants .... Adresse : Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Bosch 146,49 / R, moteur à courant continu, numéro de série : I005583, d'occasion, présentant des signes normaux d'usure, entièrement fonctionnel, la livraison comprend les éléments figurant sur les photos. Hsdei D E N Nspfx Af Djfl

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Amplificateur servo Fanuc A06B-6290-H124, version A, numéro de série : V17X64204. Boîtier légèrement endommagé (voir photo), produit d'occasion, présentant des signes d'usure normaux, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Hfsdpfsi D Uzvjx Af Del

État: nouveau, Moteur à aimant permanent Indramat MAC112B-0-GD-3-F/130-A-0/S0054, n° de série MAC112-80864, neuf, emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnel. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d’emballage et d’expédition ! Hedpfxei D Ip Rj Af Djfl

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Mitsubishi HA80C-SS, numéro de série : 53031 + encodeur OSE 5KN-6-12-108, numéro de série : 66319S, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Hjdpfx Aei D I Ryjf Defl

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Mitsubishi HA80CB-SS, numéro de série : 180715 + encodeur Tamagawa OSE 5KN-6-12-108, numéro de série : 66018S, d’occasion, présentant des traces normales d’utilisation, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Hodpfxsi D I R Dj Af Dofl

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur synchronisé Mitsubishi HA33C-S, numéro de série : M54644060 + encodeur rotatif Tamagawa OSE 12.5KN-6-12-0, numéro de série : 7945T. Article d’occasion, présentant des traces d’usure normales, 100 % fonctionnel. Le contenu de la livraison correspond aux photos. Hfjdoi D I N Uopfx Af Dol

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat TRK6-4U-380 / 60-G0 / 527 - Amplificateur de contrôle de thyristor 6 impulsions TRK6-4U-380/60-G0/527, numéro de série. comme sur la photo, d'occasion, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Hedpsr R Uqpofx Af Dofl

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6FC5103-0AE01-1AA1, version A, interface clavier SINUMERIK 840C/840CE, numéro de série conforme à la photo. Entièrement reconditionné et testé conformément aux normes, avec une garantie de 12 mois. Fonctionnement à 100 %. Contenu de la livraison conforme aux photos. Les rabais de vente convenus ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément. Hfodpfx Aji Edxyjf Dsl

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Georgii Kobold KOD 7410-A FO / WK, numéro de série : 600236 + SPN GF 85, boîte de vitesses, numéro de série : 527820 + ventilateur Georgii Kobold, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, 100 % fonctionnel. Le contenu de la livraison est conforme aux photos. Hedpfxei D H Ude Af Dsfl

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimants permanents Indramat MAC093A-1-WS-2-C/130-A-0/S005, numéro de série : MAC093-56032, d’occasion, présentant d’importantes traces d’usure, mais entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Hjdpfxei D Im So Af Dsfl

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Bürkert SC00015-6U F03F05-N-DS-11 AU, actionneur pneumatique à rotation, 214529, tension de la bobine 24 VDC, numéro de série conforme à la photo, occasion, signes d’usure minimes, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Hsdpfxsi D Ul Dj Af Dofl

État: d'occasion, kilométrage: 519 780 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 720 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Nouvelle plateforme de chargement. Galvanisée. Plancher en bois dur. Rampes hydrauliques. Rampes hydrauliques pouvant se rapprocher l'une de l'autre. Anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher. Caisses en acier inoxydable. Longueur du plancher de chargement : 800 cm. Hauteur du plancher de chargement : 109 cm. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 75 % Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 45 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 45 % Poids Poids à vide : 12 040 kg Charge utile : 14 960 kg PTAC : 27 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : XF 480 6x2 / OPRIJ - MACHINE TRA = Informations sur l'entreprise = Hfodjzku E Tepfx Af Del TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: d'occasion, kilométrage: 1 572 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: beige, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Hodpfxozfy Ngj Af Djfl - Aileron de toit - Fermeture centralisée à distance - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Camion neuf, jamais utilisé. Suspension pneumatique intégrale. Plateau de chargement galvanisé neuf. Plancher en bois dur. Anneaux d'arrimage encastrés Rampes hydrauliques. Possibilité de faire glisser les rampes hydrauliques l'une contre l'autre. Coffres en acier inoxydable. Éclairage de travail. Attelage pour remorque de 3 500 kg. Longueur du plancher de chargement : 725 cm. Hauteur du plancher de chargement : 107 cm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/60R22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 100 % Essieu arrière 2 : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Poids Poids à vide : 10 788 kg Charge utile : 15 212 kg PTAC : 26 000 kg Identification Numéro de modèle : ACTROS 2536 6X2 / OPRIJ / MACHIN = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 1 572 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: beige, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit - Fermeture centralisée à distance - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Camion neuf, jamais utilisé. Suspension pneumatique intégrale. Plateau de chargement galvanisé neuf. Hfedpfjzd U Nljx Af Del Plancher en bois dur. Anneaux d'arrimage encastrés Rampes hydrauliques. Possibilité de faire glisser les rampes hydrauliques l'une contre l'autre. Coffres en acier inoxydable. Éclairage de travail. Attelage pour remorque de 3 500 kg. Longueur du plancher de chargement : 725 cm. Hauteur du plancher de chargement : 107 cm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/60R22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 100 % Essieu arrière 2 : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Poids Poids à vide : 10 788 kg Charge utile : 15 212 kg PTAC : 26 000 kg Identification Numéro de modèle : ACTROS 2536 6X2 / OPRIJ / MACHIN = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 738 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 040 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Fermeture centralisée à distance - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Boîte à outils = Remarques = Mercedes-Benz Actros 2551 6x2 Plate-forme élévatrice. Ralentisseur Suspension pneumatique intégrale. Jantes Alcoa. Plate-forme de chargement neuve. Rampes hydrauliques doubles, 365 cm. Rampes hydrauliques rétractables l'une vers l'autre. Plancher de chargement en bois dur. Hjdpfx Afjyz Rixs Djfl Anneaux d'arrimage encastrés. Attelage à boule de 3 500 kg. Caisses en acier inoxydable. Éclairage de travail à l'avant. Dimensions du plancher de chargement : 635 cm x 255 cm. Distance entre les longerons : 245 cm. Hauteur du plancher de chargement : 104 cm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche (intérieur) : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche (extérieur) : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit (intérieur) : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit (extérieur) : 100 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 100 % Poids Poids à vide : 11 240 kg Charge utile : 15 760 kg PTAC : 27 000 kg Identification Numéro de modèle : ACTROS 2551 6X2 / PLATE-FORME = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.