Machine D’essai De Fissures d'occasion à vendre (89 622)

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Diamètre des roues - max. 500 mm Réglage de l'hypoïde ±70 mm Angle de croisement des axes 90 °. Distance axe Y 150 - 350 mm Distance axe Z 120 - 340 mm Plage de vitesse - en continu 0 - 5000 tr/min Couple à la broche 57 Nm Cône 99,2 mm Lhjdpfx Aieukitxsfoi Force de rétraction - serrage de l'outil 23000 N Couple de freinage max. 93 Nm Puissance totale raccordée 20 kVA Puissance totale requise 15 kW Poids de la machine env. 6 t Espace nécessaire env. 2,35 x 2,24 x 2,5 m Plage de travail : Diamètre max. de la couronne - 500 mm Réglage de l'hypoïde X (v) - ±70 mm Angle de l'axe - 90 Distance axe Y-(H) couronne/bride broche de pignon - 150 ... 350 mm Distance axe Z (J) pignon/bride broche de la couronne - 120 ... 340 mm Poupée de l'axe du pignon : Plage de vitesse de rotation, en continu - 0 ... 5000 min-¹ Couple - 57 Nm pour n= 0 ... 1240 min-¹ Couple - 54 Nm pour n= 1240 ... 5000 min-¹ Cône intérieur (avec adaptateur) - Ø99.2 mm (#39) Force de serrage de l'outil maxi - 23000 N Poupée mobile à couronne : Plage de vitesse de rotation, en continu - 0 ... 3000 min-¹ Couple de rotation - 95 Nm pour n= 0 ... 750 min-¹ Couple de rotation - 93 ... 24 Nm pour n= 750 ... 3000 min-¹ Cône intérieur (avec adaptateur) - Ø99.2 mm (#39) / (Ø35.6 mm (#14)) Force de rétraction - Max. 23000 N Couple de rotation maximal de la couronne - 93 Nm jusqu'à 3000 min-¹ Vitesse de rotation du pignon pour i = 1 : 4 Couple de rotation maximal de la couronne - 93 Nm à 1200 min-¹ Vitesse de rotation du pignon pour i = 1 : 1.6 Couple maximal de la couronne - 59 Nm jusqu'à 1200 min-¹ Vitesse de rotation du pignon pour i = 1 : 1 Maximum Électricité : Puissance totale de raccordement - 20 kVA (puissance effective de la machine) Tension - 3 x 400V (autres sur demande) Tolérance tension - ± 10%. Fréquence 50 Hz (autres sur demande)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 13,2 kW (17,95 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: vert, classe d'émission: aucun, freins: autre, suspension: hydraulique, Année de construction: 2026, Équipement: contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, TICAB BPM 500 | Machine de Réparation de Fissures d’Asphalte – Équipement Professionnel pour l’Entretien Routier Conçue pour garantir des performances élevées et une durabilité optimale, cette machine d’entretien routier offre des résultats fiables pour les entrepreneurs et les collectivités. La machine à réfection de fissures TICAB BPM 500 est un équipement robuste pour le remplissage de fissures d’asphalte et le jointoiement, spécialement conçue pour la réparation professionnelle des fissures, le remplissage des joints, la rénovation des bords de nids de poule et l’étanchéité des chaussées sur routes, autoroutes, aéroports, parkings, surfaces industrielles et joints en béton. Lsdex Uql Hjpfx Aifshi Caractéristiques principales • Grand réservoir de 500 L pour mastic à fissures permettant de longs cycles de travail • Système de chauffage indirect au diesel avec régulation automatique de la température pour une performance constante des matériaux jusqu’à 210 °C • Moteur diesel efficace assurant un fonctionnement économique avec une montée en température rapide en moins de 2 heures • Flexible et système de malaxeur chauffés pour une température homogène et un écoulement optimal du matériau • Pompe haute pression pour l’application du mastic chauffé (jusqu’à ~10 L/min) • Compresseur et système de purge intégrés pour le nettoyage des fissures et l’entretien du flexible • Option de roues autopropulsées pour une meilleure maniabilité (disponible sur demande) • Montage possible sur châssis ou remorque selon les besoins ❗ Applications • Étanchéité des fissures et joints d’asphalte • Réparation des bords de nids de poule et remplissage des joints • Entretien et resurfaçage des routes et autoroutes • Chaussées d’aéroport, parkings, allées, pistes cyclables et surfaces industrielles • Étanchéité de surface avant pose de couche ou réparation Pourquoi choisir le TICAB BPM 500 Le TICAB BPM 500 s’impose comme une machine de réparation de fissures robuste et hautement performante, alliant grande capacité de cuve, chauffage diesel indirect fiable, régulation automatique de la température et polyvalence pour les chantiers de construction et d’entretien routier. Sa capacité à traiter efficacement les mastics bitumineux élastomères en fait un choix privilégié pour les entreprises de travaux publics, les collectivités et les sociétés de génie civil à la recherche de solutions de réparation durable et performante. Contactez-nous dès maintenant pour obtenir un tarif, les options de livraison et tous les détails techniques. Augmentez votre capacité de réparation d’asphalte dès aujourd’hui !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, couleur: vert, classe d'émission: aucun, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, cabine conducteur: autre, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BPM 500 | Machine de scellement des fissures d’asphalte – Équipement professionnel pour la réparation et l’entretien des routes La machine de scellement des fissures TICAB BPM 500 est une machine robuste pour le remplissage des fissures d’asphalte et le scellement des joints, conçue pour le scellement professionnel des fissures, le remplissage des joints, la réparation des bords des nids-de-poule et l’imperméabilisation des revêtements routiers, sur les routes, les autoroutes, les pistes d’aérodromes, les parkings, les surfaces industrielles et les joints en béton. Conçue pour offrir des performances et une durabilité élevées, cette machine d’entretien routier fournit des résultats fiables aux entrepreneurs et aux municipalités. Principales caractéristiques • Moteur diesel efficace et fonctionnement économique avec un chauffage rapide en moins de 2 heures • Grande capacité de scellement des fissures avec un réservoir de mastic de 500 L pour des cycles de travail prolongés • Système de chauffage par brûleur diesel indirect avec contrôle automatique de la température pour des performances constantes du matériau jusqu’à 210 °C • Système de tuyau chauffant et agitateur de mélange pour une température uniforme et un écoulement régulier du matériau • Pompe à haute pression alimentant le mastic de scellement chauffé sous pression (jusqu’à environ 10 L/min) • Compresseur et système de purge inclus pour le nettoyage des fissures et l’entretien du tuyau • Option de roues autopropulsées pour une meilleure maniabilité (en option sur demande) • Peut être montée sur une remorque ou un châssis selon les besoins ❗ Applications • Scellement des fissures et des joints d’asphalte • Réparation des bords des nids-de-poule et remplissage des joints • Entretien et réfection des routes et des autoroutes Lodpjx U Sfhefx Aifshi • Revêtements d’aéroport, parkings, allées, pistes cyclables et surfaces industrielles • Scellement des surfaces avant le recouvrement ou la réparation Pourquoi choisir le TICAB BPM 500 Le TICAB BPM 500 se distingue comme une machine robuste et performante pour le scellement des fissures, qui combine une grande capacité de réservoir, un chauffage diesel indirect fiable, un contrôle automatique de la température et une utilisation polyvalente dans les secteurs de la construction et de l’entretien des routes. Sa capacité à traiter efficacement les mastics de scellement élastomères bitumeux en fait un choix de premier ordre pour les entrepreneurs, les municipalités et les entreprises de génie civil qui recherchent des solutions durables et de longue durée pour la réparation des revêtements routiers. Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, les options de livraison et les détails techniques complets. Améliorez dès aujourd’hui votre capacité de réparation des revêtements en asphalte !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de la roue: 400 mm, poids total: 4 000 kg, distance entre centres: 550 mm, vitesse de broche (max.): 3 000 tr/min, modèle de contrôleur: Siemens 840 D, DÉTAILS TECHNIQUES Diamètre max. de la roue: 400 mm Diamètre de la pièce: 36–400 mm Ledsywg Hxjpfx Aifjhi Entraxe: 135–290 mm Vitesse de broche max. (réglable en continu): 3 000 tr/min Distance entre pointes: 100–550 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Commande: CNC Siemens 840 D Dimensions & Poids Encombrement: env. 2 000 x 3 055 x 2 788 mm Poids de la machine: env. 4 000 kg ÉQUIPEMENTS Contrôle de roulement à simple flanc Contrôle de roulement à double flanc Contrôle des bruits solidiens Essai hélicoïdal en contact double flanc Utilisation jusqu’à 6 chariots d’essai La plus grande précision et répétabilité de contrôle Table machine avec entraînement de la pièce Unité pneumatique pivotante Lubrification par pulvérisation (type : Vogel) Aspiration des brouillards d’huile (type : Elbaron)

État: très bon (occasion), Année de construction: 1975, Dispositif de rupture pour la détection de défauts internes. Diamètre des barres : 10 à 45 mm Matériau des barres : barres en aluminium extrudé Poids de la machine : environ 3 tonnes Dispositif de pliage et de rupture Dispositif simple et robuste pour la rupture de barres, permettant d’examiner la surface de rupture à la recherche de défauts internes. +++++ Veuillez noter que la machine est dans un état démonté et prête à être chargée. Pour cette raison, une démonstration en fonctionnement ou la réalisation d’une vidéo ne sont pas possibles. De plus, notre annonce contient les photos les plus significatives et de la meilleure qualité possible. L’envoi d’autres images n’est malheureusement pas possible. Ledsit Ev Tjpfx Aifjhi +++++

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, couleur: vert, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BPM 500 | Machine de scellement des fissures d’asphalte – Équipement professionnel pour la réparation et l’entretien des routes La machine de scellement des fissures TICAB BPM 500 est une machine robuste pour le remplissage des fissures d’asphalte et le scellement des joints, conçue pour le scellement professionnel des fissures, le remplissage des joints, la réparation des bords des nids-de-poule et l’imperméabilisation des revêtements routiers, sur les routes, les autoroutes, les pistes d’aérodromes, les parkings, les surfaces industrielles et les joints en béton. Conçue pour offrir des performances et une durabilité élevées, cette machine d’entretien routier fournit des résultats fiables aux entrepreneurs et aux municipalités. Principales caractéristiques • Moteur diesel efficace et fonctionnement économique avec un chauffage rapide en moins de 2 heures • Grande capacité de scellement des fissures avec un réservoir de mastic de 500 L pour des cycles de travail prolongés • Système de chauffage par brûleur diesel indirect avec contrôle automatique de la température pour des performances constantes du matériau jusqu’à 210 °C • Système de tuyau chauffant et agitateur de mélange pour une température uniforme et un écoulement régulier du matériau • Pompe à haute pression alimentant le mastic de scellement chauffé sous pression (jusqu’à environ 10 L/min) • Compresseur et système de purge inclus pour le nettoyage des fissures et l’entretien du tuyau • Option de roues autopropulsées pour une meilleure maniabilité (en option sur demande) • Peut être montée sur une remorque ou un châssis selon les besoins ❗ Applications • Scellement des fissures et des joints d’asphalte • Réparation des bords des nids-de-poule et remplissage des joints Ljdpfxjx U S Hlj Aifehi • Entretien et réfection des routes et des autoroutes • Revêtements d’aéroport, parkings, allées, pistes cyclables et surfaces industrielles • Scellement des surfaces avant le recouvrement ou la réparation Pourquoi choisir le TICAB BPM 500 Le TICAB BPM 500 se distingue comme une machine robuste et performante pour le scellement des fissures, qui combine une grande capacité de réservoir, un chauffage diesel indirect fiable, un contrôle automatique de la température et une utilisation polyvalente dans les secteurs de la construction et de l’entretien des routes. Sa capacité à traiter efficacement les mastics de scellement élastomères bitumeux en fait un choix de premier ordre pour les entrepreneurs, les municipalités et les entreprises de génie civil qui recherchent des solutions durables et de longue durée pour la réparation des revêtements routiers. Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, les options de livraison et les détails techniques complets. Améliorez dès aujourd’hui votre capacité de réparation des revêtements en asphalte !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids à vide: 734 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BPM 120, machine pour le colmatage des fissures | Solution compacte et professionnelle pour la réparation de l’asphalte et l’entretien des routes. La TICAB BPM 120 est une machine fiable et facile à utiliser, conçue pour le colmatage précis des fissures de l’asphalte, l’étanchéité des joints, la réparation des bords de nids-de-poule et l’entretien préventif des revêtements. Idéale pour les routes municipales, les autoroutes, les parkings, les allées, les trottoirs, les pistes cyclables et les surfaces industrielles. Conçue pour l’efficacité et la mobilité, elle permet d’obtenir des résultats professionnels, tant pour les petits projets de réparation que pour les projets de taille moyenne. 🔧 Caractéristiques principales Réservoir de 120 litres pour bitume ou produit de colmatage des fissures Système de chauffage à brûleur diesel avec contrôle automatique de la température Débit de la pompe jusqu’à 10 litres/minute pour une application fluide et précise Conception compacte et mobile pour un transport facile et une utilisation sur site Fonctionnement simple, performances constantes et professionnelles Ledpfx Aiox U Awzjfohi ✅ Idéale pour Les équipes d’entretien des routes et les municipalités Les entreprises de pavage et les équipes de réparation de l’asphalte L’entretien préventif des revêtements et le traitement des fissures Augmentez la vitesse de réparation, améliorez la qualité du colmatage et prolongez la durée de vie des revêtements avec la TICAB BPM 120. 📩 Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. Colmatez les fissures de l’asphalte de manière efficace et professionnelle.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, capacité du réservoir de carburant: 70 l, couleur: rouge, poids à vide: 117 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BPM 100 | Machine manuelle d'étanchéité des fissures pour la réparation et l'entretien de revêtements bitumineux Compacte, fiable et facile à utiliser, elle constitue la solution idéale pour les travaux de réparation de revêtements, tant en milieu urbain qu'industriel. Conçue pour les entreprises de travaux publics, les municipalités et les équipes d'entretien routier, la BPM 100 assure une application précise du bitume chaud, du produit d'étanchéité des fissures ou du mastic bitumineux, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie des revêtements et à réduire les coûts de réparation à long terme. La TICAB BPM 100 est une machine professionnelle manuelle d'étanchéité des fissures, conçue pour un remplissage efficace des fissures du bitume, l'étanchéité des joints, la réparation des bords des nids-de-poule et l'entretien préventif des routes. Principales caractéristiques ✔ Capacité du réservoir de 70 litres pour le bitume, le produit d'étanchéité des fissures ou le mastic bitumineux ✔ Système de chauffage efficace (diesel ou propane) assurant une température stable et constante du matériau ✔ Conception manuelle pour une excellente maniabilité et une utilisation facile dans les espaces restreints ✔ Chauffage rapide et utilisation immédiate pour une mise en œuvre rapide sur le chantier ✔ Construction robuste pour une utilisation quotidienne intensive dans des environnements exigeants ✔ Taille compacte idéale pour l'entretien urbain et les petites équipes de réparation Applications idéales • Étanchéité des fissures du bitume et réparation des joints • Renforcement des bords des nids-de-poule Lodpfx Ajx U Atvoifjhi • Programmes d'entretien routier préventif • Rues et autoroutes municipales • Parkings et revêtements industriels • Allées, trottoirs et pistes cyclables • Travaux de réparation de bitume de petite et moyenne envergure Conçue pour l'entretien routier professionnel La TICAB BPM 100 est largement utilisée par les entreprises de travaux routiers et les services municipaux qui recherchent une solution fiable et rentable pour l'entretien du bitume. Son système de chauffage et d'application précis assure une étanchéité de haute qualité, empêchant la pénétration de l'eau et la détérioration supplémentaire du revêtement. Pourquoi choisir la TICAB BPM 100 ? • Utilisation simple avec une productivité élevée • Système de chauffage fiable pour des performances constantes du matériau • Conception compacte et mobile pour tout chantier • Réduction des coûts de maintenance et longue durée de vie • Résultats professionnels pour l'étanchéité des fissures et la réparation du bitume La BPM 100 offre un équilibre parfait entre efficacité, mobilité et durabilité pour les tâches quotidiennes d'entretien routier. Demandez un devis dès aujourd'hui Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques. La TICAB BPM 100 est disponible pour une production rapide et une livraison dans le monde entier.

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine d'essai de traction à un seul pilier, économique, à commande par microprocesseur, pour les essais de traction, de compression et de flexion jusqu'à 3 kN. Ledpfx Aiod H S Hijfohi Logiciel Windows convivial pour des procédures d'essai universelles, possibilité d'effectuer des essais simples même sans PC. Fabriqué en Allemagne. Équipement de base : • Machine avec capteur (au choix entre 50 N et 3 kN) • Classe de précision 0,5 • Logiciel Windows de base • Garantie de 2 ans Options disponibles : • Large gamme d'accessoires de serrage (mécaniques, pneumatiques et hydrauliques), par exemple : Plaques de compression Systèmes de serrage à vis et à coin Dispositifs de flexion Versions spéciales selon les spécifications du client • Extensomètres / jauges de déformation : Capteurs à fixation et à course longue • Chambre de température et d'humidité • Logiciel Windows PM-Soft-Smart pour une utilisation universelle, librement programmable • Mise en service et formation

Année de construction: 2025, État: nouveau, Machine d’essai de traction économique à deux colonnes, contrôlée par microprocesseur, pour les essais de traction, de compression et de flexion jusqu’à 10 kN. Logiciel Windows convivial pour les procédures d’essai universelles, les essais simples peuvent également être effectués sans PC. Fabriqué en Allemagne. Ledpod H S R Usfx Aifohi Équipement de base : • Machine avec capteur (au choix entre 50 N et 10 kN) • Classe de précision 0,5 • Logiciel de base Windows • Garantie de 2 ans Disponibilité en option : • Gamme complète d’accessoires de serrage (mécaniques, pneumatiques et hydrauliques), par exemple : Plaques de compression Dispositifs de serrage à vis et à coin Dispositifs de flexion Versions spéciales selon les spécifications du client • Extensomètre / capteur de déformation : Capteurs à fixation et à longue course • Chambre de température et d’environnement • Logiciel PM-Soft-Smart pour une utilisation universelle, entièrement programmable • Mise en service et formation

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine d'essais universelle pour l'essai / le test des matériaux Contrôle de la résistance à la traction, de la résistance à l’arrachement et de la résistance au cisaillement pour la maçonnerie & les assemblages bois, etc. - Essai d’arrachement de clous - Essai de compression sur prismes de ciment et de mortier - Essai de flexion sur échantillons de ciment et de mortier - Essai de compactage - Essai de flexion sur bois, béton - Essai de résistance au cisaillement sur bois - Essai de résistance à la fente sur bois - Essai de liaison d’échafaudage - Essai de résistance au cisaillement sur maçonneries - Essai de traction sur maçonneries - Essai de traction sur acier de construction - Essai de traction sur bois - Essai d’arrachement sur acier de construction Lhodpfx Ajxmv H Rjifji - Essai de repliage sur acier de construction - Essai d’arrachement de chevilles - Essai d’adhérence par traction J’ai réalisé une vidéo concernant le fonctionnement de la machine d’essai. Je peux envoyer cette vidéo à un numéro de portable via WhatsApp ou Signal !

Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 4 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H2,5TMNI, Machine d'essai universelle H 2,5 TMNI L Veuillez toujours envoyer votre adresse e-mail. structure mécanique : Machine d'essai universelle à une broche avec vis à billes sans jeu en construction à cadre C avec protection de la broche et moteur d'entraînement sans balais, Fmax = 2,5 kN 1 espace de travail jusqu'à la charge nominale : Profondeur de l'espace de travail : 105 mm course d'essai max. sans outils de contrôle, adaptateur et KMZ : 1375 mm hauteur max. de l'espace d'essai (entre la traverse fixe inférieure et la traverse mobile) sans outils d'essai, adaptateur et KMZ : 1375mm Vitesses de déplacement : Vitesse d'essai 0,005 - 1200 mm/min jusqu'à la charge nominale Vitesse de retour 1200 mm/min Mesure de la force : Plage de mesure en fonction du capteur de force utilisé 0,4 - 100 % de la charge nominale classe 1 (en option classe 0,5) selon DIN EN ISO 7500-1 et ASTM E4. Résolution de la mesure de force en fonction du temps d'intégration entre : +/-160.000 et +/-900.000 digits. La machine est livrée avec un certificat de contrôle d'usine. Si, à la demande du client, un étalonnage en usine ou DAkkS doit être effectué sur le lieu d'installation, ce travail doit être facturé en sus. Mesure de la course de la traverse : Ledpfemdn Trex Aifshi Entrée rectangulaire incrémentale avec surveillance du codeur, enregistrement de la position de la traverse. Résolution de la mesure de la course de la traverse :

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H50KS, force de traction avec charge: 50 000 N, Machine d'essai universelle, type H50kS jusqu'à 50KN pour la traction et la compression Capteur 50KN 10KN 1KN et logiciel Windows 8-9-10- ou 11 pour la traction, la compression, la flexion, le cisaillement, etc., selon EN ISO 7500-1, ASTM E4 Le H50kS est une machine d'essai universelle développée selon les critères les plus récents. La machine fonctionne selon les directives de radioprotection et de sécurité en vigueur dans la CE. (EN 50081-1, 72/23/EEC, EN 61010-1) La tension maximale à l'intérieur de la machine est de 48 volts. Caractéristiques particulières - grand afficheur à cristaux liquides, facile à lire, avec rétroéclairage - mode d'affichage graphique ou numérique - entrée alpha-numérique des fichiers - plage de vitesse de 0,001 à 500 mm/min. - grande vitesse de retour 0,001 à 500 mm/min. - positionnement précis de la traverse - cadre de charge robuste - Protocole de sortie des résultats avec valeur moyenne et écart-type par imprimante - Grand choix de logiciels de contrôle sous Windows pour les normes les plus diverses - Mode interface RS232 pour application sur système informatique - Précision de l'affichage de la force de la cellule de mesure 0,5 % sur toute la plage - Précision de l'affichage du déplacement 0,001 mm - Équipé d'un système d'alarme de force et de déplacement - Contrôleur de moteur 32bit - 20% de déclenchement numérique du poids pendant la vérification de la capacité des cellules de mesure - Alarme automatique du moteur en cas de surtension ou de sous-tension et de surchauffe Lhjdpfjq Ruw Nex Aifoi Spécifications : - Précision de la mesure de force +/- 0,5 % de la force affichée dans une plage de 2 % à 100 %. - Précision de la mesure de position +/- 0,01 % ou 0,001 mm - Précision de la vitesse +/- 0,005 % de la vitesse sélectionnée - Température de travail 0 à 38°C - Plage d'humidité de l'air 10 % à 90 Caractéristiques techniques : - Modèle de table à deux broches - charge maximale 50kN en traction et en compression - course maximale 1100 mm sans dispositifs de serrage - pour plus de détails, veuillez consulter le prospectus Dimensions : Hauteur : 1613 mm largeur : 720 mm profondeur : 500 mm Poids : 140 kg Raccordement : machine : 50-60 Hz - 2000 W Alimentation : 220/240VAC

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1. Machine d’essai universelle type H 10 KM Appareil d’occasion avec logiciel Windows 11 pour essais de traction, de compression, de flexion – 1 paire de mors à coins jusqu’à 10 kN et certificat pour la mesure de traction et de compression. Adaptée pour essais de traction, compression, cisaillement, flexion, etc. • Modèle de paillasse à deux colonnes à vis. • Conforme aux normes DIN 51220 et 51221 Classe 1. Lhsdpfx Aexghlfoifoi • Affichage numérique de la force et du déplacement, 4½ chiffres, avec mémorisation de la valeur maximale. • Changement d’échelle 5 positions pour la force et la course. • Réglage numérique de la vitesse de 0,5 à 1000 mm/min, par paliers de 0,1 mm. • Détection de rupture et retour automatique inclus en standard. • Entraînement par servomoteur de précision avec unité de contrôle à découpage haute fréquence, retour numérique pour une vitesse constante indépendante de la charge. • Fonctionnement silencieux grâce à l’entraînement par courroie crantée, vis à billes avec soufflet de protection. • Commande complète par ordinateur via interface RS 232. Charge maximale: 10 kN en traction et compression Course maximale: 1150 mm sans mors Mesure de force : jauges de contrainte Principe de mesure : compensé en température Mesure de déplacement : par encodeur optique intégré, résolution 0,01 mm Connexion : 220-250 V, 50-60 Hz Consommation : 1,0 kW Dimensions : hauteur 1575 mm, largeur 635 mm Largeur utile du bâti : 410 mm Poids : env. 95 kg Incl. cellule de charge 10 kN et certificat pour la force et le déplacement

Année de construction: 2024, État: nouveau, Machine d’essai universelle H 5 TMNI (L), course 250 mm Conception mécanique : conforme aux normes DIN EN ISO 7500-1 et ASTM E4 2 vis à billes sans jeu, moteur d’entraînement sans balais, Fmax = 5 kN, rigidité 9,4 kN/mm 1 espace de travail jusqu’à la charge nominale : Lhsdpfxjiq Hxvs Aifei Largeur de l’espace de travail : 420 mm Course maximale sans outils d’essai, adaptateurs et accessoires : 1270 mm Hauteur maximale de l’espace d’essai (entre le cadre inférieur fixe et le cadre mobile) sans outils d’essai, adaptateurs et accessoires : 1325 mm Vitesses de déplacement : Vitesse d’essai : 0,001 à 1200 mm/min jusqu’à la charge nominale Vitesse de retour : 1200 mm/min Mesure de la force : Plage de mesure en fonction du capteur de force utilisé : 0,4 à 100 % de la charge nominale, classe 1 (classe 0,5 en option) conformément aux normes DIN EN ISO 7500-1 et ASTM E4. Résolution de la mesure de la force en fonction du temps d’intégration : entre +/- 160 000 et +/- 900 000 digits. La machine est livrée avec un certificat d’essai d’usine. Sur demande du client, une calibration d’usine ou DAkkS peut être effectuée sur le site d’installation, mais ces coûts seront facturés séparément. Mesure du déplacement des traverses : Entrée incrémentale rectangulaire avec surveillance de l’encodeur, mémorisation de la position des traverses Résolution de la mesure du déplacement des traverses :

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 100 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H5KS, Machine d'essai universelle, type H5kS version rallongée de 254 mm Avec dispositif de serrage de boîtes de mesure 5KN 500N et logiciel WINdows 10-11 pour la traction, la compression, la flexion, le cisaillement, etc., selon EN ISO 7500-1, ASTM E4 Le H5kS est une machine d'essai universelle développée selon les critères les plus récents. La machine fonctionne selon les directives de radioprotection et de sécurité en vigueur dans la CE. (EN 50081-1, 72/23/EEC, Lhedeq Ruygjpfx Aifei EN 61010-1) La tension maximale à l'intérieur de la machine est de 48 volts. Caractéristiques particulières - grand afficheur à cristaux liquides, facile à lire, avec rétroéclairage - mode d'affichage graphique ou numérique - entrée alpha-numérique des fichiers - Plage de vitesse de 0,001 à 1000 mm/min ( 2,5kN ) plage de vitesse de 0,001 à 500 mm/min ( 5kN ) - grande vitesse de retour 0,001 à 1500 mm/min. - positionnement précis de la traverse - cadre de charge robuste - Protocole de sortie des résultats avec valeur moyenne et écart-type par imprimante - Grand choix de logiciels d'essai sous Windows pour les normes les plus diverses - Mode interface RS232 pour application sur système informatique - Précision de l'affichage de la force de la cellule de mesure 0,5 % sur toute la plage - Précision de l'affichage du déplacement 0,001 mm - Équipé d'un système d'alarme de force et de déplacement - Contrôleur de moteur 32bit - 20% de déclenchement numérique du poids pendant la vérification de la capacité des cellules de mesure - Alarme automatique du moteur en cas de surtension ou de sous-tension et de surchauffe Spécifications : - Précision de la mesure de force +/- 0,5 % de la force affichée dans une plage de 2 % à 100 %. - Précision de la mesure de position +/- 0,01 % ou 0,001 mm - Précision de la vitesse +/- 0,005 % de la vitesse sélectionnée - Température de travail 0 à 38°C - Plage d'humidité de l'air 10 % à 90 Caractéristiques techniques : - Modèle de table monobroche - charge maximale 5kN en traction et en compression - course maximale 1004 mm sans dispositifs de serrage - pour plus de détails, veuillez consulter le prospectus Dimensions : Hauteur : 1394 mm largeur : 490 mm profondeur : 450 mm Poids : 102 kg Raccordement : machine : 50-60 Hz - 2000 W Alimentation : 220/240VAC

Année de construction: 2024, État: nouveau, Machine d'essai universelle H50TMCI / 900 Watts Conception mécanique : conforme à la norme DIN EN ISO 7500-1) 2 vis à billes sans jeu, entraînement par servomoteur à courant alternatif, Fmax = 50 kN, rigidité 65 kN/mm 1 espace de travail jusqu'à la charge nominale : Largeur de l'espace de travail : 510 mm (élargissement optionnel : +240 mm / +530 mm) Course maximale sans outils d'essai, adaptateurs et accessoires : 1095 mm (extension optionnelle : +250 mm / +500 mm) Option : transformation en modèle fixe, module supplémentaire requis : table inférieure Vitesses de déplacement : Vitesse d'essai : 0,001 à 800 mm/min à pleine charge Vitesse de retour : 800 mm/min Mesure de la force : Plage de mesure : entre 0,4 et 100 % de la charge nominale, classe 1 (classe 0,5 en option) (+/- 1 % de la valeur affichée, conformément à la norme DIN EN ISO 7500-1) Résolution de la mesure de la force : +/- 180 000 chiffres avec un temps d'intégration de 20 ms La machine est livrée avec un certificat d'essai d'usine. Si un étalonnage d'usine ou DKD sur le site d'installation est demandé par le client, ces travaux devront faire l'objet d'une facturation supplémentaire. Mesure du déplacement de la traverse : Entrée incrémentale rectangulaire avec surveillance du capteur, stockage de la position de la traverse Résolution de la mesure du déplacement de la traverse : Ljdpfxeiq Hxce Aifshi

Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 5 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine de test universelle H5TMCI 250mm Rallongée structure mécanique : 2 vis à billes sans jeu, entraînement par servomoteur AC, Fmax = 5 kN, rigidité 10 kN/mm 1 espace de travail jusqu'à la charge nominale : Largeur de l'espace de travail : 420 mm (élargissements optionnels : +190mm / +330mm / +620mm) Course d'essai max. sans outils d'essai, adaptateur et KMZ : 1025 mm (extensions optionnelles : +250mm / +500mm) En option : conversion en modèle sur pied, module supplémentaire nécessaire : table de support Vitesses de déplacement : Vitesse de contrôle 0,001 - 2000 mm/min à pleine charge Vitesse de retour 2000 mm/min Lodpomdpafofx Aifjhi Mesure de la force : Plage de mesure : dans la plage 0,4 - 100 % de la charge nominale classe 1 (en option classe 0,5) (+/- 1 % de la valeur affichée selon DIN EN ISO 7500-1) Résolution de la mesure de force : +/-180.000 digits pour un temps d'intégration de 20ms La machine est livrée avec un certificat de contrôle d'usine. Si, à la demande du client, un calibrage d'usine ou DKD doit être effectué sur le lieu d'installation, ces frais doivent être facturés en sus. Mesure de la course de la traverse : Entrée rectangulaire incrémentale avec surveillance du codeur, mémorisation de la position de la traverse. Résolution de la mesure de la course de la traverse :

Année de construction: 2024, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: H3000-H5000TM, Machine d’essai universelle H3000TM-H5000TM selon la norme DIN EN ISO 7500 La machine d’essai universelle de la série H3000TM-H5000TM est une machine à un seul axe, dotée d’une construction robuste en aluminium et en V2a, avec des vis à billes, des guides à billes et un système d’entraînement par courroie crantée. Le carter à soufflet protège l’axe et les guides. La machine d’essai est contrôlée par un microprocesseur et dispose d’un clavier à membrane. Un écran LCD à 2 lignes affiche la force et la course. La machine d’essai peut être utilisée en mode autonome ou connectée à un PC via une interface USB. La mesure de la course est effectuée à l’aide d’un codeur avec une résolution de 0,01 mm visible sur l’écran LCD (résolution interne de 0,0001 mm). La machine est fabriquée avec une cellule de charge standard : 0,03 % de linéarité et son étalonnage associé. Il est possible d’ajouter un deuxième canal pour une deuxième cellule de force ou un capteur de course en option. La machine d’essai universelle est fabriquée avec deux courses différentes, 500 mm ou 1200 mm (sans cellule de charge ni outil d’essai). Contenu de la livraison : Une cellule de charge jusqu’à la charge nominale, un câble de 220 V, un câble USB, une description et une déclaration de conformité CE. Lodpfx Aoiq Hxksifohi Pour plus d’informations, veuillez consulter la description jointe. Capteur de force 3000 N - 5000 N Plage de mesure : 5 à 5000 N en traction et en compression, avec nominalement 2 mV/V Signal de sortie, protection contre les surcharges : +/- 1000 %, linéarité : +/- 0,05 %, hystérésis : +/- 0,03 %, reproductibilité : +/- 0,02 %, avec, comprenant un câble de raccordement de 1,5 m et un certificat d’étalonnage. Extensomètre à grande course HE 900 mm, course de mesure, bras de mesure motorisés, y compris l’électronique Classe de précision : Classe 1 à partir de 1 mm de course selon la norme DIN EN ISO 9513 Principe de mesure : optique incrémental Course de mesure : 900 mm, moins la longueur de mesure Erreur d’affichage : 6 µm ou 2 % Résolution : 1 µm Force d’actionnement : 10 cN Longueur de mesure initiale standard (Lo) : 10 à 100 mm, par pas de 5 mm Le réglage de Lo s’effectue manuellement Bras de mesure : Ouverture et fermeture motorisées Diamètre de l’échantillon : 0 à 30 mm Épaisseur de l’échantillon : 0 à 30 mm Largeur de l’échantillon : 0 à 100 mm Poids : environ 32 kg Contenu de la livraison : Extensomètre complet avec électronique Coupe ronde : 1 jeu de coupe en métal dur / caoutchouc Pièces d’usure : Coupes de mesure En option : Coupes rectangulaires ATTENTION : L’utilisation de coupes en option nécessite un nouveau réglage de la butée Lo.

Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 10 h, État: nouveau, Machine d'essai universelle H5TMC Conception mécanique : conforme à la norme DIN EN ISO 7500-1) Ledpjiq Hw Usfx Aifshi 2 vis à billes sans jeu, entraînement par servomoteur à courant alternatif, Fmax = 5 kN, rigidité de 10 kN/mm 1 espace de travail jusqu'à la charge nominale : Largeur de l'espace de travail : 420 mm (élargissements optionnels : +190 mm / +330 mm / +620 mm) Course d'essai maximale sans accessoires d'essai, adaptateurs et accessoires de mesure : 1025 mm (extensions optionnelles : +250 mm / +500 mm) Optionnel : conversion en modèle fixe, module supplémentaire requis : table de support inférieure Vitesses de déplacement : Vitesse d'essai : 0,001 à 2000 mm/min à pleine charge Vitesse de retour : 2000 mm/min Mesure de la force : Plage de mesure : dans la plage de 0,4 à 100 % de la charge nominale, classe 1 (classe 0,5 en option) (+/- 1 % de la valeur affichée conformément à la norme DIN EN ISO 7500-1) Résolution de la mesure de la force : +/- 180 000 chiffres avec un temps d'intégration de 20 ms La machine est livrée avec un certificat d'essai du fabricant. Si une calibration d'usine ou DKD sur site est demandée par le client, ce coût supplémentaire sera facturé. Mesure du déplacement de la traverse : Entrée incrémentale rectangulaire avec surveillance de l'encodeur, stockage de la position de la traverse Résolution de la mesure du déplacement de la traverse :

Année de construction: 2025, État: Comme neuf (machine d'exposition), Machine d’essai universelle / de traction, force d’essai 2,5 kN, logiciel WINDOWS exceptionnel (séquences d’essai librement programmables), plus de 600 résultats d’essai prédéfinis. Ledpfx Ajcw Ix Soifohi GALDABINI : plus de 30 000 machines livrées dans le monde / plus de 1 000 en Allemagne. Remarque importante avant l’achat de machines d’essai universelles / de traction d’occasion : WIN XP / WIN 7 sont « obsolètes », ces machines coûteuses doivent être modernisées (électronique, logiciel pour WIN 10/11, moteur à disque à courant continu + régulateur de moteur). Le coût total de l’achat, du transport, de la modernisation, de la mise en service et des retouches peut s’avérer très élevé. Et un an plus tard, la boîte de vitesses tombe en panne et il n’est plus possible d’en trouver une de remplacement (... ?). Nouvelle machine d’essai universelle GALDABINI avec 2 ans de garantie, électronique BECKHOFF / logiciel d’essai de qualité supérieure, souvent plus économique, répond à TOUTES les normes et convient à de nombreuses applications : * Essais de traction, essais de compression, essais de flexion, essais cycliques * Moteur à courant alternatif sans balais, régulateur de moteur numérique, vis à billes BOSCH-REXROTH * Capteur de force avec une erreur de 0,5 % à partir de 1/100 | une erreur de 1 % à partir de 1/500 * etc. Prix de la machine SANS dispositif de serrage, qui doit être choisi en fonction de votre tâche d’essai. Le prix comprend : - Machine entièrement fonctionnelle avec 2 ans de garantie - Précision de la force : 0,25 à 2,5 kN

Année de construction: 2025, État: Comme neuf (machine d'exposition), Machine d'essai universelle / machine d'essai de traction, force d'essai 50 kN, excellent logiciel WINDOWS (séquences d'essai librement programmables), plus de 600 résultats d'essai préétablis. GALDABINI : plus de 30 000 machines livrées dans le monde / plus de 1 000 en Allemagne. Remarque importante avant l'achat de machines d'essai universelles / de traction d'occasion : WIN XP / WIN 7 sont « obsolètes », ces machines coûteuses doivent être modernisées (électronique, logiciel pour WIN 10/11, moteur à disque CC + régulateur de moteur). Le coût total de l'achat, du transport, de la modernisation, de la mise en service et des retouches peut s'avérer être une impasse coûteuse. Et un an plus tard, la boîte de vitesses tombe en panne et il n'est plus possible de la remplacer (... ?). Nouvelle machine d'essai universelle GALDABINI avec 2 ans de garantie, électronique BECKHOFF / logiciel d'essai de première qualité, est souvent plus économique, répond à TOUTES les normes et convient universellement pour : * Essais de traction, essais de compression, essais de flexion, essais cycliques * Moteur AC sans balais, régulateur de moteur numérique, vis à billes BOSCH-REXROTH * Capteur de force à partir de 1/100, erreur de 0,5 % | à partir de 1/500, erreur de 1 % Lhsdpfxjptcme Aifoi * etc. Prix de la machine SANS dispositif de serrage – à choisir en fonction de votre tâche d'essai. Inclus dans le prix : - Machine entièrement fonctionnelle avec 2 ans de garantie - Précision de la force : 0,5 à 50 kN

Année de construction: 2025, État: Comme neuf (machine d'exposition), Machine d'essai de traction / universelle, force d'essai 10 kN, logiciel WINDOWS exceptionnel (séquences d'essai librement programmables), plus de 600 résultats d'essai préétablis. GALDABINI : plus de 30 000 machines livrées dans le monde / plus de 1 000 en Allemagne. Lhsdpodb Nf Ijfx Aifei Remarque importante avant l'achat d'une machine d'essai universelle / de traction d'occasion : WIN XP / WIN 7 sont « obsolètes », ces machines coûteuses doivent impérativement être modernisées (électronique, logiciel pour WIN 10/11), moteur à disque à courant continu + régulateur de moteur. Le coût total de l'achat, du transport, de la modernisation, de la mise en service et des améliorations peut s'avérer être un investissement coûteux et peu rentable. Et un an plus tard, la boîte de vitesses tombe en panne (... ?). Nouvelle machine d'essai universelle GALDABINI avec 2 ans de garantie, électronique BECKHOFF / logiciel d'essai de qualité supérieure, souvent plus économique, respecte TOUTES les normes et convient universellement pour : * Essais de traction, essais de compression, essais de flexion, essais cycliques * Moteur AC sans balais, régulateur de moteur numérique, vis-boule BOSCH-REXROTH * Capteur de force à partir d'une erreur de 1/100 de 0,5 % | erreur de 1/500 de 1 % * etc. Prix de la machine SANS dispositif de serrage - doit être sélectionné en fonction de votre tâche d'essai. Inclus dans le prix : - Machine entièrement fonctionnelle avec une garantie de 2 ans - Précision de la force : de 0,1 à 10 kN

Année de construction: 2025, État: Comme neuf (machine d'exposition), Machine d'essai universelle / de traction, force d'essai 1200 kN, excellent logiciel WINDOWS (programmation libre des cycles d'essai), plus de 600 résultats d'essai préétablis. GALDABINI : plus de 30 000 machines livrées dans le monde / plus de 1000 en Allemagne. Remarque importante avant l'achat de machines d'essai universelles / de traction d'occasion : WIN XP / WIN 7 sont « obsolètes », ces machines coûteuses doivent impérativement être modernisées (électronique, logiciel pour WIN10/11), moteur à disque à courant continu + contrôleur de moteur. Le coût total pour l'achat, le transport, la modernisation, la mise en service et les améliorations peut s'avérer très élevé. Et un an plus tard, la boîte de vitesses tombe en panne et il n'est plus possible de la remplacer (... ?). Nouvelle machine d'essai universelle GALDABINI avec 2 ans de garantie, électronique BECKHOFF / logiciel d'essai de première qualité, souvent plus économique, répond à TOUTES les normes et convient à de nombreuses applications : * Essais de traction, essais de compression, essais de flexion, essais cycliques * Moteur à courant alternatif sans balais, contrôleur de moteur numérique, vis à billes BOSCH-REXROTH * Capteur de force avec une précision de 0,5 % pour un rapport de 1/100, 1 % pour un rapport de 1/500 * etc. Ljdjdb Ndcepfx Aifjhi Prix de la machine SANS dispositif de serrage, à sélectionner en fonction de la tâche d'essai. Inclus dans le prix : - Machine entièrement fonctionnelle avec une garantie de 2 ans - Précision de la force : 12 à 1200 kN

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine d’essai de traction d’occasion modèle Zwick Z2,5 Zwicki, avec nouvelle électronique de commande et logiciel Windows PM-Soft-Smart pour essais de traction, compression et flexion jusqu’à 2,5 kN. La machine d’essai a été modernisée avec une nouvelle commande équipée d’un contrôleur MFC, et elle est exclusivement pilotable depuis un PC. La connexion à un PC standard ou un ordinateur portable s’effectue via un câble USB. Le logiciel Windows PM-Soft-Smart est une solution de commande et d’évaluation très flexible, permettant à l’utilisateur de créer un nombre illimité de programmes de test. Une procédure de test personnalisée selon les besoins du client est également incluse dans la livraison. Des dispositifs de serrage adaptés à presque toutes les applications sont disponibles en option. Caractéristiques techniques : Machine d’essai à une colonne, incl. capteur de force 2,5 kN Course de la traverse : 800 mm Lodpfeykpamsx Aifehi Profondeur utile : 100 mm Résolution de déplacement : 0,0001 mm Vitesse d’essai : 0,2–1000 mm/min Alimentation électrique : 230 V AC Dimensions (P x L x H) : 414 x 320 x 1260 mm Poids : env. 40 kg