Max Trailer Chargeur Bas d'occasion à vendre (45 442)
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Annonce
Gilze
121 km
Chargeur bas
NooteboomMCO-48-03V / 2 x EXTENDABLE - 27 mtr / MEGA / L...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 7 950 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Boîte à outils
- Graissage centralisé
= Remarques =
Hauteur d'attelage : 98 cm.
Longueur totale : 1 353 cm + 670 cm + 670 cm.
Plateau de chargement : 923 cm + 670 cm + 670 cm.
Hauteur de chargement : 93 cm / chargé 91 cm.
Essieu SAF
3 x direction assistée.
Commande de direction à distance par câble.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 50 % ; droite intérieur : 50 % ; droite extérieur : 50 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 45 % ; gauche extérieur : 45 % ; droite intérieur : 45 % ; droite extérieur : 45 %
Poids
Poids à vide : 14 440 kg
Charge utile : 33 560 kg
PTAC : 48 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Giodpfxsycb I Tj Ac Isu
Numéro de type : MCO-48-03V / 2 x EXTENSIBLE - 27
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Annonce
Geffen
154 km
Chargeur bas
NooteboomSemidieplader + Hydraulisch Rampen
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2022, Année de fabrication : 2022
Essieu arrière 1 : Double monte ; Profondeur de sculptures pneu gauche intérieur : 40 % ; pneu gauche extérieur : 40 % ; pneu droit intérieur : 40 % ; pneu droit extérieur : 40 %
Gedpfxsy R N Tuj Ac Ijiu
Essieu arrière 2 : Double monte ; Profondeur de sculptures pneu gauche intérieur : 30 % ; pneu gauche extérieur : 30 % ; pneu droit intérieur : 30 % ; pneu droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : Double monte ; Directionnel ; Profondeur de sculptures pneu gauche intérieur : 30 % ; pneu gauche extérieur : 30 % ; pneu droit intérieur : 30 % ; pneu droit extérieur : 30 %
Poids à vide : 10 770 kg
Charge utile : 34 230 kg
PTAC : 45 000 kg
Double rampes hydrauliques 240 cm + 150 cm
Déplacement latéral hydraulique
Contrôle technique valable jusqu'au 30.05.2026
Longueur de plancher : 930 cm
Col de cygne : 330 cm
Hauteur du plancher : 83 cm
Annonce
Ravenstein
165 km
Chargeur bas
HRDSTTM3N - Low loader - Extendable - SAF axle - S...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 300 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 300 kg, première immatriculation: 08/2013, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: bleu, Année de construction: 2013, = Options et équipements supplémentaires =
- Suspension pneumatique
Gedey Rxrmopfx Ac Ieiu
= Remarques =
HRD STTM3N - Porte-engins - Extensible - Essieu SAF - Essieu directeur
Année : 07-08-2013
W09STTM3NCEN10148
Extensible
Essieu directeur
Essieu SAF
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 265/70R19.5
Marque des essieux : SAF
Suspension : Pneumatique
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge max. essieu : 10 300 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 %
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge max. essieu : 10 300 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 %
Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge max. essieu : 10 300 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 %
Poids
Poids à vide : 10 800 kg
Charge utile : 40 100 kg
PTAC : 50 900 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.
Annonce
Gilze
121 km
Chargeur bas
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1992, Essieu suiveur / essieu directeur à suiveur.
Extensible.
Gsdpjy N S Rmjfx Ac Ijiu
Dimensions du plateau de chargement : 930 cm x 253 cm
Hauteur de chargement : 90 cm.
Extensible.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 9.5R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 %
Poids
Poids à vide : 9 985 kg
Charge utile : 35 015 kg
PTAC : 45 000 kg
Entretien
Contrôle technique : valide jusqu’à 11.2026
Identification
Numéro de type : SD 31 / SEMI REMORQUE / EXTENSIBLE
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Annonce
Gilze
121 km
Chargeur bas
ES-GE4STL48 / 4 AXLE / SLIDING ROOF / EXPANDABLE / L...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 9 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Essieu SAF.
2 x essieux autodirecteurs arrière.
Extensible.
Toit relevable.
Toit coulissant.
Gjdpfxoy N Aw Ro Ac Ioiu
Longueur du plancher de chargement : 910 cm.
Hauteur du plancher : 80 cm.
Longueur du col de cygne : 390 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 205/65R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelés ; profil des pneus gauche intérieur : 30 % ; profil des pneus gauche extérieur : 30 % ; profil des pneus droit intérieur : 30 % ; profil des pneus droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : jumelés ; profil des pneus gauche intérieur : 30 % ; profil des pneus gauche extérieur : 30 % ; profil des pneus droit intérieur : 30 % ; profil des pneus droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : jumelés ; profil des pneus gauche intérieur : 30 % ; profil des pneus gauche extérieur : 30 % ; profil des pneus droit intérieur : 30 % ; profil des pneus droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 4 : jumelés ; profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; profil des pneus gauche extérieur : 40 % ; profil des pneus droit intérieur : 40 % ; profil des pneus droit extérieur : 40 %
Poids
Poids à vide : 9 940 kg
Charge utile : 37 660 kg
PTAC : 47 600 kg
Identification
Numéro de type : 4STL48 / 4 ESSIEUX / TOIT COULISSANT /
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons d’assurer l’exactitude des informations, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Annonce
Gilze
121 km
Chargeur bas
NooteboomMCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / STEERING AXLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1997, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 670 mm, couleur: rouge, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, Nooteboom MCO 58-04V
4 essieux directeurs.
2 x extensible : 1340 cm.
Essieux BPW.
Distance entre la sellette d’attelage et l’extrémité de la remorque : 1200 - 2540 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17.5
Freins : freins à tambour
Godpfow Dtlhsx Ac Isiu
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : doublement chaussé ; directionnel ; profondeur des pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : doublement chaussé ; directionnel ; profondeur des pneus gauche intérieur : 40 % ; gauche extérieur : 40 % ; droite intérieur : 40 % ; droite extérieur : 40 %
Essieu arrière 3 : doublement chaussé ; profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 %
Essieu arrière 4 : doublement chaussé ; directionnel ; profondeur des pneus gauche intérieur : 20 % ; gauche extérieur : 20 % ; droite intérieur : 20 % ; droite extérieur : 20 %
Poids
Poids à vide : 15 980 kg
Charge utile : 38 020 kg
PTAC : 54 000 kg
Identification
Numéro de type : MCO-58-04V / 2 x EXTENSIBLE / ST
= Informations sur l’entreprise =
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Annonce
Gilze
121 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-L4-34/80 A / 4 x STEERING AXLE / EXTENDABLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2009, longueur totale: 13 220 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 6 830 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Longueur totale : 1 322 cm
Extensible : 700 cm
Longueur totale du plateau : 16 300 cm
Largeur : 255 cm
Hauteur de chargement : 80 cm, chargé
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 205/65R17.5 ; jumelé ; directionnel ; Profondeur de bande de roulement à gauche intérieur : 60 % ; à gauche extérieur : 60 % ; à droite intérieur : 60 % ; à droite extérieur : 60 %
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 205/65R17.5 ; jumelé ; directionnel ; Profondeur de bande de roulement à gauche intérieur : 60 % ; à gauche extérieur : 60 % ; à droite intérieur : 60 % ; à droite extérieur : 60 %
Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 205/65R17.5 ; jumelé ; directionnel ; Profondeur de bande de roulement à gauche intérieur : 40 % ; à gauche extérieur : 40 % ; à droite intérieur : 40 % ; à droite extérieur : 40 %
Essieu arrière 4 : jumelé ; directionnel ; Profondeur de bande de roulement à gauche intérieur : 40 % ; à gauche extérieur : 40 % ; à droite intérieur : 40 % ; à droite extérieur : 20 %
Godpoy Nxwajfx Ac Ieiu
Poids
Poids à vide : 13 750 kg
Charge utile : 35 850 kg
PTAC : 49 600 kg
Identification
Numéro de type : STZ-L4-34/80 A / 4 x ESSIEUX DIRECTIONNELS
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Annonce
Hooglede
112 km
Chargeur bas
Gheysen & Verpoort
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1990, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1990, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75 R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu arrière 1 : jumelés ; profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 8 mm ; gauche extérieur : 8 mm ; droite intérieur : 3 mm ; droite extérieur : 12 mm
Essieu arrière 2 : jumelés ; profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 5 mm ; gauche extérieur : 10 mm ; droite intérieur : 10 mm ; droite extérieur : 10 mm
Essieu arrière 3 : jumelés ; profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 9 mm ; gauche extérieur : 9 mm ; droite intérieur : 9 mm ; droite extérieur : 9 mm
Poids
Poids à vide : 7 735 kg
Charge utile : 20 265 kg
Gedpfx Acey Ilwks Ioiu
PTAC : 28 000 kg
État
Dommages : aucun
Annonce
't Harde
234 km
Chargeur bas
Es-ge6.SOU-4H-1N
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, Structure extensible : Oui
Giedpfsyrtm Hox Ac Iju
Contactez Theo Lelie pour plus d'informations.
Annonce
Burghaun
374 km
Chargeur bas
FlieglDTS 300 Rampen BPW auf 3.000mm verbreiterbar
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 35 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Remarques =
Pour toute demande sur le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone).
Remorque surbaissée Fliegl DTS 300
Essieux BPW, freins à tambour, accumulateurs à ressort, rampes mécaniques, poids total autorisé : 24 000 kg, poids à vide : 6 350 kg, charge utile : 17 650 kg, dimensions de la zone de chargement : L 8 490 mm x l 2 510 mm, profil des pneus : 1er essieu 7-12 mm, 2ème essieu 7-8 mm, 3ème essieu 4-7 mm
Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (tel.) se tient volontiers à votre disposition.
Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet.
... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable !
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 6 350 kg
Charge utile : 17 650 kg
Gsdjy Svrgspfx Ac Ioiu
PTAC : 24 000 kg
Pour plus d'informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
Annonce
Andelst
179 km
Chargeur bas
NooteboomEURO PENDEL X 2+5 DIEPLADER/LOWLOADER/TIEFLADER
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 6 700 kg, première immatriculation: 10/2008, largeur totale: 2 990 mm, couleur: noir, Année de construction: 2008, Configuration des essieux
Giodpfxeyrnx De Ac Iou
Essieu arrière 1 : Charge maximale autorisée par essieu : 6 700 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale autorisée par essieu : 6 700 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale autorisée par essieu : 6 700 kg
Essieu arrière 4 : Charge maximale autorisée par essieu : 6 700 kg
Essieu arrière 5 : Charge maximale autorisée par essieu : 6 700 kg
Essieu arrière 6 : Charge maximale autorisée par essieu : 6 700 kg
Poids
Poids à vide : 32 080 kg
Charge utile : 67 919 kg
PTAC : 99 999 kg
Fonctionnalité
Châssis extensible : Oui
État
État technique : bon
État visuel : bon
Identification
Immatriculation : ZZ-83-87
NOOTEBOOM EURO 2+5 PORTE-CHAR BAS SURBAISSÉ
DOLLY À 2 ESSIEUX
PORTE-CHAR BAS À 5 ESSIEUX
ESSIEUX PENDULAIRES HYDRAULIQUES
COL DE CYGNE DÉMONTABLE HYDRAULIQUE AVEC VÉRINS
LONGUEUR DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT 800 CM + 400 CM D’EXTENSION, SOIT UNE LONGUEUR TOTALE DE 1 200 CM, LARGEUR 300 CM + 2x25 CM D’ÉCARTEMENTS, LARGEUR TOTALE 350 CM
LARGEUR DU PLAT-BED : 135 CM + LONGUEUR 825 CM AVEC 2 EXTENSIONS LATÉRALES, LARGEUR TOTALE DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT 345 CM
HAUTEUR DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT : 65 CM
PONT POUR PELLETEUSE : 680 CM x 95 CM x 55 CM
ANNEAUX D’ARRIMAGE
SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ
TÉLÉCOMMANDE
DIMENSIONS DES PNEUS : 285/70/R19.5
POIDS TECHNIQUE TOTAL AUTORISÉ : 99 999 KG
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NOUS PARLONS ALLEMAND
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WE SPEAK ENGLISH
Annonce
Raalte
244 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ VL44/80 Low Loader
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 17 840 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, dimension des pneus: 9.50R17,5, empattement: 1 350 mm, couleur: bleu, Année de construction: 1992, Couleur : bleu
Capacité de charge : 43 600 kg
Extensible
Fabricant : Goldhofer
Modèle : STZ-VL4-44-80 Porte-engins surbaissé extensible
Numéro de châssis : WG0STZV47N0020238
Année de fabrication : 1992
Poids :
Charge sur sellette : 24 000 kg
Charge par essieu : 10 000 kg
Charge totale sur essieux : 40 000 kg
PTAC : 64 000 kg
Poids à vide : 20 400 kg
Charge utile : 43 600 kg
Essieux :
Marque des essieux : BPW
Suspension pneumatique
Direction hydraulique sur tous les essieux
Vanne High-Low
Système de freinage ABS
Pneumatiques : 9.50R17.5 jumelés
Indice de charge 143/141 J
Dimensions :
Longueur : 17 840 mm
Extensions : 4 000 mm
Longueur maximale déployée : 21 840 mm
Plateau de chargement : 8 000 mm - 12 000 mm
Largeur plateau : 2 750 mm
Hauteur : 600 (+/-100) mm
Hauteur sellette : 1 300 mm
Informations complémentaires :
Connexion hydraulique pour fonctions hydrauliques sur le tracteur
Anneaux d’arrimage
2x roues de secours
Col de cygne démontable
Col de cygne à commande hydraulique
Éclairage de travail
Pare-chocs arrière avec feux
Sellette 3,5”
Système de graissage Schübler
Écarteurs latéraux pour élargissement du plateau
Rampes fixes sur le plateau de chargement
Vanne High-Low
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année : 1992
Configuration des essieux
Dimension pneus : 9.50R17,5
Marque des essieux : BPW
Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 4 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 20 400 kg
Charge utile : 43 600 kg
PTAC : 64 000 kg
Fonctionnalité
Plateforme extensible : Oui
État
État technique : très bon
Gsdouu Hbhepfx Ac Ioiu
État visuel : très bon
Aucun dommage
Informations financières
Prix : Sur demande
Annonce
Vuren
152 km
Chargeur bas
NOOTEBOOMOSD-48-03V/L
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2006, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, jumelage, charge utile : 33 700 kg, poids à vide : 11 300 kg, poids brut : 45 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la sellette : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2006, type de surbaissé : semi-surbaissé, longueur de la plateforme de chargement : 800 cm, longueur du col de cygne : 390 cm, châssis extensible : central, longueur extensible : 580 cm, essieux : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : OJ-04-NP
Groupe motopropulseur
Type de carburant : Diesel
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 5 mm ; gauche extérieur : 6 mm ; droite intérieur : 7 mm ; droite extérieur : 6 mm
Essieu 2 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 4 mm ; gauche extérieur : 4 mm ; droite intérieur : 9 mm ; droite extérieur : 7 mm
Essieu 3 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 4 mm ; gauche extérieur : 4 mm ; droite intérieur : 7 mm ; droite extérieur : 5 mm
Poids
Poids à vide : 11 300 kg
Charge utile : 33 700 kg
P.T.A.C. : 45 000 kg
Environnement
Classe d'émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
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Annonce
HANDZAME
119 km
Chargeur bas
ROBUSTE KAISERS570 3F
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2002, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75r17,5, empattement: 1 350 mm, Année de construction: 2002, Chaîne cinématique
Traction : roues
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75R17,5
Suspension : suspension à lames
Essieu arrière 1 : jumelé
Essieu arrière 2 : jumelé
Gijdpfxey E N Smo Ac Isu
Essieu arrière 3 : jumelé
Poids
Poids à vide : 8 880 kg
Charge utile : 48 120 kg
PTAC : 57 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la carrosserie : ROBUSTE-KAISER
Hauteur du plancher de chargement : 88 cm
Annonce
Gilze
121 km
Chargeur bas
NoyensA4 KR 44 / 4 AXLE 32.000 KG / OPRIJ - MACHINE T...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, longueur totale: 11 130 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 6 350 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Immatriculation belge.
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 205/65R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 1 : jumelé ; directionnel ; profondeur de bande de roulement pneus gauche intérieur : 45% ; gauche extérieur : 45% ; droite intérieur : 45% ; droite extérieur : 45%
Essieu avant 2 : jumelé ; directionnel ; profondeur de bande de roulement pneus gauche intérieur : 60% ; gauche extérieur : 60% ; droite intérieur : 60% ; droite extérieur : 60%
Essieu arrière 1 : jumelé ; profondeur de bande de roulement pneus gauche intérieur : 60% ; gauche extérieur : 60% ; droite intérieur : 60% ; droite extérieur : 60%
Essieu arrière 2 : jumelé ; profondeur de bande de roulement pneus gauche intérieur : 50% ; gauche extérieur : 50% ; droite intérieur : 50% ; droite extérieur : 50%
Poids
Poids à vide : 6 860 kg
Charge utile : 25 140 kg
PTAC : 32 000 kg
Gisdjxu Uv Hjpfx Ac Isu
Environnement
Classe d'émissions : Euro 6
Identification
Numéro de type : A4 KR 44 / 4 ESSIEUX 32 000 KG / OP
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.
Annonce
Gilze
121 km
Chargeur bas
MeusburgerMPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 x STEERING AXLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2012, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 11 250 mm, couleur: noir, Année de construction: 2012, 400 cm extensible.
3 essieux directeurs.
Godpfx Aowypatec Isiu
Direction à distance.
Plateau de chargement : 565 cm + 400 cm.
Hauteur de chargement : 45 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 50 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 40 % ; profil du pneu gauche extérieur : 40 % ; profil du pneu droit intérieur : 40 % ; profil du pneu droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 40 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 40 %
Poids
Poids à vide : 13 320 kg
Charge utile : 34 680 kg
PTAC : 48 000 kg
Identification
Numéro de type : MPG 3 / EXTENSIBLE / PLATEAU BAS / 3
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être dérivé des textes affichés.
Annonce
Gilze
121 km
Chargeur bas
JumboDIEPLADER / AUTO- CARAVANTRANSPORT / NIEUW !
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Boîte à outils
= Remarques =
Remorque neuve, disponible immédiatement.
Non encore immatriculée.
Montée.
Essieux ROR avec freins à tambour.
Suspension pneumatique avec vanne de levée et descente.
4 x projecteur de travail LED.
2 x gyrophares LED sur le cadre arrière.
4 prises pour panneaux de largeur.
Profil de bord avec trous ronds de 30 mm tous les 1000 mm.
2 x 10 logements pour ranchers dans la poutre latérale.
Console de fixation pour treuil.
Rangement arrière pour rampes d’accès,
Dimensions maximales des rampes : 2400 x 470 x 150
Coffre en inox 1000 x 350 x 500 mm.
Plancher en bois dur.
= Informations complémentaires =
Dimension des pneus : 205/65R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; profil des pneus à gauche intérieur : 100 %, à gauche extérieur : 100 %, à droite intérieur : 100 %, à droite extérieur : 100 %
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; profil des pneus à gauche intérieur : 100 %, à gauche extérieur : 100 %, à droite intérieur : 100 %, à droite extérieur : 100 %
Gsdpfswbzi Njx Ac Isiu
Poids à vide : 6.600 kg
Charge utile : 20.600 kg
Poids total admissible : 27.200 kg
Numéro de type : DIEPLADER / AUTO-CARAVANTRANSP
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, sans que des droits puissent être déduits des textes publiés.
Annonce
't Harde
234 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTNZ-7WAA
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL711000012384, Année de construction: 2011, Structure extensible : Oui
Contactez Theo Lelie pour plus d'informations.
Giedpfx Ajy Hvphsc Isu
Annonce
Deventer
227 km
Chargeur bas
FaymonvilleF-S43-1ACA
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 700 kg, première immatriculation: 03/2013, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2013, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Faymonville Euro-benne surbaissée avec col de cygne amovible à vendre
Caractéristiques techniques
4 cuvettes pour roues, chacune de 2 mètres
Largeur : 2,55 m
Elargissements : 0,25 m
Plancher surbaissé : 8 mètres
Plateau au-dessus des essieux : 4,30 m
Col de cygne supérieur : 3,10 m
Hauteur de chargement en position de conduite : 0,50 m
Immatriculation allemande
Pneus à 80 %
Essieux SAF
3 essieux directeurs
Remorque surbaissée puissante et bien entretenue, immédiatement prête à l'emploi pour le transport de charges lourdes.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75R17.5
Marque des essieux : SAF
Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge max. par essieu : 10 700 kg ; Directionnel ; Profil de pneu côté gauche intérieur : 70 %, extérieur : 70 % ; côté droit intérieur : 70 %, extérieur : 70 %
Giodpfx Aceyw Sxte Isu
Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge max. par essieu : 10 700 kg ; Directionnel ; Profil de pneu côté gauche intérieur : 70 %, extérieur : 70 % ; côté droit intérieur : 70 %, extérieur : 70 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge max. par essieu : 10 700 kg ; Directionnel ; Profil de pneu côté gauche intérieur : 70 %, extérieur : 70 % ; côté droit intérieur : 70 %, extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 14 700 kg
Charge utile : 17 400 kg
PTAC : 32 100 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Faymonville BE
Informations complémentaires
Contactez Gerrit Haverhoek pour plus d'informations.
Annonce
Ravenstein
165 km
Chargeur bas
Van HoolSZ-302 Low loader - 3 axle - Ramps - Extendable...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 04/1978, longueur totale: 12 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70R17.5, Année de construction: 1978, Van Hool Porte-engins surbaissé – 3 essieux – Rampes – Extensible
Année de fabrication : 12-4-1978
VIN : 3899
Immatriculation : OX-84-88
APK/TUV :
Extensible
Suspension à lames
Rampes de chargement
= Informations complémentaires =
Giedpfx Aoyrrupec Ieu
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17.5
Suspension : Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maxi par essieu : 8 000 kg
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maxi par essieu : 8 000 kg
Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge maxi par essieu : 8 000 kg
Poids
Poids à vide : 8 280 kg
Charge utile : 30 720 kg
PTAC : 39 000 kg
État
État technique : Bon
État visuel : Bon
Identification
Numéro d’immatriculation : OX-84-88
Annonce
Herentals
77 km
Chargeur bas
VEREM**GIGANT AXXLES-1 STEERINGAXXLE+RAMPS**
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2007, Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jumelés
Essieu arrière 2 : Jumelés
Essieu arrière 3 : Jumelés ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 7 900 kg
Charge utile : 30 100 kg
Poids total autorisé : 38 000 kg
État
État technique : très bon
Gisdjyzapbspfx Ac Ieu
État visuel : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Raalte
244 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VKL3 34/80A
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 200 kg, longueur totale: 15 700 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 290 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: orange, Année de construction: 2010, Couleur : Orange
Capacité de chargement : 40 600 kg
Hauteur du plancher de chargement : 54 cm
Extensible
Freiné
Caractéristiques principales
Fabricant : Goldhofer
Type : STZ VKL3 34/80 A
Numéro de châssis : WG0STZV3590030501
Année : 2010
Poids/Capacités
Charge sur sellette : 24 000 kg
Charge par essieu : 11 200 kg
Charge totale sur essieux : 33 600 kg
PTAC : 57 600 kg
Poids à vide : 17 000 kg
Capacité de chargement : 40 600 kg
Essieux
Marque des essieux : BPW ECO
Suspension pneumatique
Toutes les essieux à direction hydraulique
Soupape haut/bas
AGS / ALB / ABS
Pneus : 245 / 70 R17.5 double montée
Indice de charge 143/141G
Dimensions
Gijdeuu Hifepfx Ac Isu
Longueur : 15 700 mm - 26 000 mm
Longueur du plancher de chargement : 6 600 mm
Extension : 4 300 mm
Longueur des poutres extensibles : 6 000 mm
Longueur maximale du plancher de chargement : 16 900 mm
Largeur du plancher de chargement : 2 750 mm
Épaisseur des poutres : 380 mm
Hauteur de la sellette : 1 295 mm
Informations complémentaires
Fonctionne sur hydraulique camion
Anneaux d'arrimage
Col de cygne hydraulique
Col de cygne détachable
Panneaux de signalisation pour convois exceptionnels
Pare-chocs arrière avec feux
Sellette 2,0''
Graissage centralisé
Eléments de plancher amovibles
4x traverses d’extension
Caisse à outils sur col de cygne
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2010
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17.5
Marque des essieux : BPW ECO
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Double monte ; Charge max. essieu : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 2 : Double monte ; Charge max. essieu : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 3 : Double monte ; Charge max. essieu : 11 200 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 17 000 kg
Charge utile : 40 600 kg
PTAC : 57 600 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 55 cm
Superstructure extensible : Oui
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Annonce
Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve)
Giedpfx Acoy Aug Ds Iju
Pneumatiques :
* Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance
TPMS :
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Essieux :
* Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Freins à tambour
* Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Structure acier :
* Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale
* Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin
* Jantes gris argent
* Bâche RAL 9006 (brillant direct)
Options incluses :
* Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé
* Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant
* 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale
* 3 niveaux de planches en bois
* Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ?
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière)
* 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement
* Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm
* Toit coulissant avec traverse portail relevable
* Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée)
* Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche
* Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé
* Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
Annonce
Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 58 860 kg, poids total: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Equipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN). Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateau extensible :
* Plateau de chargement extensible avec biseau arrière env. 500 mm x 8°
* 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (CMU 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (CMU 2 000 daN)
* Plancher en bois dur de 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 900 mm, avec revêtement antidérapant Super Grip
* Rampe à éléments rabattables hydrauliquement
* Système de levage hydraulique, rampes coulissantes hydrauliquement
* Charge maximale par paire : 50 000 kg
* Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de longueur ne sont pas prises en compte dans la longueur totale de 16 500 mm du véhicule en position de transport
Essieux :
* Essieux et suspensions BPW, 1er essieu autodirecteur, 2ème et 3ème essieux fixes, 4ème et 5ème essieux suiveurs, suspension pneumatique, fonction levage/abaissement, freins à tambour
* Essieux directionnels arrière avec blocage électromagnétique de marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données vers le tracteur via l'interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données pour une indication correcte
Béquilles d’appui :
* Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t charge d’épreuve)
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de liaison avec le tracteur
Structure acier :
* Structure en acier à haute résistance à grains fins
* Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant
Gsdpfx Aey Augwoc Ieiu
* ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexions selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Peinture :
* L’ensemble de la structure acier est sablé automatiquement après soudure par grenaillage
* Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du revêtement
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
* Peinture finale en 2 couches de laque bi-composant, ton uni RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Incl. les équipements supplémentaires suivants :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Mur avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Support roue de secours devan
Annonce
Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement :
* Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm)
* Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique
* Charge maximale par paire : 30 000 kg
Béquilles de sellette :
* Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t)
Essieux :
* Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur
Structure en acier :
* Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
* Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Incl. accessoires :
Gjdpfx Asy Auhuoc Ioiu
* Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses
* 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé
* Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* 3 lattes en bois de différentes hauteurs
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu
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