Mazak Variaxis J-500 d'occasion à vendre (29 750)

État: très bon (occasion), kilométrage: 577 391 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 937 h, Équipement: grue, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Intarder - Prise De Force = Remarques = Grue Longueur de la grue: 30 m Nombre d'extensions hydrauliques: 9 Télécommande: ✓ Capacité (mètres): 30 m YV2XT40B8HA803276 Djdpfeymp Txox Aansck = Plus d'informations = Cabine: simple Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids à vide: 16.600 kg Grue: HMF 4020 K5, derrière la cabine Marque de construction: HMF 4020 État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: EL160QM

État: très bon (occasion), kilométrage: 577 391 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de lits: 1, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 937 h, Équipement: retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Intarder - Prise De Force = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 9 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ YV2XT40B8HA803276 = Plus d'informations = Cabine: simple Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids à vide: 16.600 kg Grue: HMF 4020 K5, derrière la cabine Marque de construction: HMF 4020 État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: EL160QM Dcjdpfx Aajzathyjnek

État: très bon (occasion), kilométrage: 200 000 km, première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 523 h, Équipement: attelage de remorque, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et équipements supplémentaires = - Amplificateur de freinage - Faible niveau sonore - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) - Attelage Dedpfxoxwlr De Aansck = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23 686 kg Charge utile : 12 314 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Constructeur de la carrosserie : Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 299 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée - Attelage Dcedpfx Aajvmgcgsnek = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : jantes en alliage léger ; directionnel Essieu avant 2 : jantes en alliage léger Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 21 755 kg Charge utile : 15 245 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 5020-K6 + flèche supplémentaire FJ 1000-K5, année de fabrication 2018, située derrière la cabine Marque de la superstructure : HMF 5020-K6 + flèche supplémentaire FJ 1000-K5 Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande

Année de construction: 2024, État: nouveau, Le broyeur à mâchoires JC 500 est idéal pour la fragmentation de matériaux durs, cassants ou à la fois durs et tenaces, tels que la céramique, les briques, le coke, les matériaux de construction, les ferroalliages, le verre, les minéraux, les minerais, les métaux précieux, les roches, le silicium, les scories, et bien d’autres. Dedpfx Aasiamq Henjck

État: très bon (occasion), kilométrage: 277 001 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 460 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 280 mm, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte À Outils - différentiel à glissement limité - Essieu Relevable - Faible Bruit - Frein moteur amélioré - Freins à disque - Hydraulique - Lecteur radio/cassette - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Radio - Rotateur - Réduction Du Moyeu - Réservoir de carburant en aluminium - Œsophage = Remarques = Grue Dsdsy Iqa Rjpfx Aaneck Longueur Du Robinet: 32 m Les heures: 3642 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 12 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité du compteur: 32 m Kilo capacité: 11300 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1TUS306 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Roues jumelées; Direction Poids Poids à vide: 24.060 kg Capacité de charge: 7.940 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HIAB 638 E6, année de construction 2017, derrière sur le châssis Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 300 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pression de service: 500 barre, poids à vide: 1 420 kg, carburant: diesel, puissance: 34,5 kW (46,91 ch), température: 95 °C, débit volumique: 1 800 m³/h, Équipement: châssis, Système d'eau chaude Dynajet 500 TH - Très bon état 500 bars / 30 l/min 34,5 kW Dcedpov S H Uaefx Aansk

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit coulissant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 5-022 -> Véhicule de référence, nouveau projet en planification. Véhicule idéal pour les couvreurs, échafaudeurs, entreprises de construction et charpentiers !!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem avec plateau et grue montés derrière la cabine conducteur. - Équipement de la grue : FASSI F905.R.2.7 HPX avec JIB L436 et treuil V20 (y compris stabilisateurs avant) (NOUVEAUTÉ MONDIALE avec profil de bras à 10 faces ; capacité de levage supérieure pour un poids propre réduit) et plus encore. - Équipement de la structure : Plateau à ridelles pour le transport de divers matériaux Dimensions intérieures du plateau : env. 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Arrière du véhicule télescopique sur env. 1 200 mm (arrière extractible) - Hauteur de ridelle de 800 mm - Ridelles anodisées argentées - Paroi avant d'env. 1 200 mm - Montage du stabilisateur supplémentaire à l'arrière et plus encore. - Équipement du camion : Volvo FH 500 8x4 Tridem (entièrement à suspension pneumatique) Cabine couchette Frein moteur VEB+ Boîte automatique Régulateur de distance ACC Couleur : Steel Dawn Metallic 2704 Beige Feux de signalisation de toit Pack de projecteurs LED et plus encore. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Cabine : Longue distance Dedpeylxwdsfx Aaneck Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids total en charge : 32 000 kg Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; freins à disque Essieu avant 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; freins à disque Fonctionnel Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec arrière télescopique État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: bon (utilisé), kilométrage: 271 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Faible niveau sonore - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Poids à vide : 20 485 kg Charge utile : 20 515 kg PTAC : 41 000 kg Marque de la superstructure : HMF 5020 K6 + JIB FJ 1000 K5 État technique : bon État esthétique : bon Dcjdpfxezd Awqe Aanok

État: bon (utilisé), kilométrage: 293 646 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - EPS (Direction assistée électronique) - Verrouillage centralisé à distance - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Hydraulique de benne basculante - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Porte latérale - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Topcase - Coffre à outils - Éclairage au xénon = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dirigé Essieu avant 2 : Dirigé Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Dirigé Poids Poids à vide : 21 855 kg Charge utile : 14 145 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF 5020 - K6, derrière la cabine Hauteur du plateau de chargement : 12 777 cm Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’à 02.2027 État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro de référence : 84 Numéro de véhicule : 84 Volvo FH500 / 8x4 / Grue 8x4 / HMF 5020 K6 + Fly Jib K5 Radio / Euro 6 / Essieu relevable + Essieu directeur .: YV2XT40G4HB792735 Suspension : Air / Air (air intégral) Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage autonome Assistant de distance Assistant de maintien de voie Système de navigation Éclairage au xénon Norme anti-pollution EURO 6 Caméra de recul Essieu relevable + Essieu directeur GRUE : Marque : HMF Type : 5020 K6 Année : 2016 Télécommande radio Longueur : 6,37 m Largeur : 2,50 m Hauteur : 0,90 m Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! = Informations sur l’entreprise = Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Dedpfjy Rfxaex Aansck Mobile : Mme Sabine Faust Mail.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: G7000034, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 12 000 h, Imprimantes achetées en juillet 2021, prix d’origine : 87 500 €. Entretien effectué régulièrement par la société Stratasys. Rapports disponibles. Les imprimantes sont en parfait état et entièrement opérationnelles. Toutes les têtes d’impression sont présentes et en bon état. Les imprimantes sont prêtes à être retirées. Djdozd Rtajpfx Aanock

État: d'occasion, Année de construction: 1991, longueur de rectification: 500 mm, largeur de meulage: 200 mm, Jung JA500-E 1991 Dedey Iy Ukjpfx Aansck

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Taille d'impression maximale : 490 x 390 x 200 [mm] - Volume de pression maximal : 38,22 [L] - Épaisseur d'impression minimale : 0,02 [mm] - Précision XY : 0,03 [mm] - Matériaux : Thermoplastique - Alimentation : 110-240 [VAC] 50/60 [Hz] 1,5 [kW] POIDS ET DIMENSIONS - Encombrement : 1 400 x 1 260 [mm] - Hauteur de la machine : 1 100 [mm] Dcodpfsuhcbpex Aanek - Poids de la machine : 429 [kg]

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 20250205013, Utilisation prévue : Bâtiment et construction Poids à vide : 1 414 kg Puissance du générateur : 500 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 131 x 72 x 98 cm Djdpfxewqknms Aaneck Marquage CE : oui Pays de fabrication : CN Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 3 647 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Servofrein - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-SHIFT, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 31 780 kg Charge utile : 12 220 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalité Mât : télescopique Longueur de mât : 35 m Capacité de levage : 25 000 kg Hauteur de levage : 3 500 cm Grue : FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL, année 2025, montée derrière la cabine Marque de la superstructure : FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FH 500 8X4 AVEC FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL EURO 6 L PACK 500 CH TRANSMISSION 8X4 EMPATTEMENT 490 CM Dsdpfjyiunyex Aansck SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE FH COUCHETTE AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR I-SHIFT AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE CAISSES À OUTILS FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL 2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE 14X ALLONGEMENT HYDRAULIQUE HAUTEUR DE TRAVAIL TOTALE 35 MÈTRES !!! CAPACITÉ MAX. À 4,30 M = 25 000 KG CAPACITÉ MAX. À 31,5 MÈTRES : 1 465 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE GRÂCE À 2X STABILISATEURS AVANT RENFORCEMENT SUPPLÉMENTAIRE 100 % DU CHÂSSIS 6X STABILISATEURS AU TOTAL GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHETS ET POULIES CONTRÔLE PAR RAYONS X PLATEAU OUVERT L = 415 CM, l = 247CM DISPONIBILITÉ IMMÉDIATE !!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR DES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET MACHINES. NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL NOUS PARLONS POLONAIS NOUS PARLONS UKRAINIEN

État: très bon (occasion), Année de construction: 1980, Longueur de rectification : 600 mm Largeur de rectification : 200 mm Surface de serrage de la table : 600 x 200 mm Dodpox Ir I Aefx Aaneck Distance maximale entre table et centre de la broche de rectification : 500 mm Dimensions de la meule : 250 x 25 x 51 mm Avance longitudinale de la table hydraulique, réglable en continu : 1 - 24 m/min Avance transversale de la table par tour de volant : 4 mm Vitesse de rotation de la broche de rectification, réglable en continu par entraînement DC : 800 - 4200 tr/min Entraînement DC : 1,5 - 5,0 kW Poids net avec armoire de commande env. : 2000 kg Encombrement env. : 3100 x 1700 x 1900 mm

État: très bon (occasion), kilométrage: 573 607 km, première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique Djdpoyiuq Usfx Aaneck - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : essieu relevable, directionnel Poids Poids à vide : 19 650 kg Fonctionnel Mât : télescopique (5 parties) Longueur du mât : 17,6 m Capacité de levage : 10 000 kg Hauteur de levage : 1 760 cm Grue : HIAB 322 EP-5 HIPRO Marque de la superstructure : HIAB 322 EP-5 HIPRO Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FM 500 8X2 TRANSPORTEUR DE MACHINES AVEC GRUE HIAB 322 EP-5 HIPRO EURO 6 L PACK 500 CH TRACTION 8X2, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 600 CM CABINE FM COUCHETTE AVEC CLIMATISATION ET NAVIGATION BOÎTE I-SHIFT AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE NOMBREUX COFFRES À OUTILS PLATEAU OUVERT LONGUEUR DU PLATEAU : 744 CM HAUTEUR DE PLATEAU : ± 104 CM ŒILLETS D'ARRIMAGE TREUIL RAMPE LARGE 252 CM X 254 CM GRUE HIAB 322 EP-5 TOTAL 5x ALLONGEMENT HYDRAULIQUE RADIATEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE LA GRUE 2x STABILISATEUR TÉLÉCOMMANDE HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 1 760 CM CAPACITÉ DE LEVAGE MAX : 10 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 1 500 CM : 1 720 KG SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: très bon (occasion), kilométrage: 104 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 630 h, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Lubrification centrale = Informations complémentaires = Dcodpfxsv Tmyls Aanjk Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Double monte ; Essieu relevable ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 25 475 kg Charge utile : 13 525 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, année 2019, montée derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 Marquage CE : Oui État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 788 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Boîte à outils - Cabine de couchage - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Freins à disque - Je Change - Klaxon pneumatique - Limiteur de vitesse - Radio - Radio-lecteur CD - Sper = Remarques = Volvo FH500, 2016, 788 000 km Globe-trotter, I-Shift, Euro 6, 6x2 avec essieu directeur, Essieu avant à ressorts à lames Dcjdpfxsyxgmno Aanek = Plus d'informations = Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Direction; Suspension: suspension pneumatique PBV: 28.000 kg Superstructure extensible: Oui = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir: 5 000 l, largeur totale: 1 310 mm, hauteur totale: 5 060 mm, poids total: 649 kg, pression de service: 8 barre, pression (max.): 8 barre, raccordement à air comprimé: 8 barre, pression: 8 barre, température: -20 °C, Nous fabriquons les réservoirs sous pression en série proposés en orientation horizontale et verticale dans une large gamme de pressions et de volumes, conformément aux dispositions de la directive sur les équipements sous pression 2014/68/UE. Cette directive définit les exigences relatives aux équipements sous pression destinés à être mis sur le marché au sein de l'Espace économique européen (EEE). Elle s'applique aux équipements sous pression dont la pression maximale est supérieure à 0,5 bar au-dessus de la pression atmosphérique. Dcedpfxjr En S De Aanjk La directive DGRL accorde une très grande importance à la sécurité des produits. Les substances utilisées pour la construction d'équipements sous pression doivent, selon la directive, répondre à des normes de qualité strictes. Le projet, la production, le contrôle et l'installation des équipements sous pression doivent être réalisés de manière à garantir la sécurité. Les réservoirs sous pression ont de nombreuses utilisations. Les réservoirs d'argon sont utilisés par exemple pour le soudage d'acier allié et non livré et les réservoirs d'azote sont utilisés par exemple dans l'industrie pharmaceutique, électronique, gazière et pétrolière. Les réservoirs d'air comprimé sont utilisés à l'intérieur pour le stockage et la limitation des pulsations et des pertes d'air produit par les compresseurs. Les réservoirs d'air comprimé montés dans les salles de compresseurs sont également utilisés pour refroidir l'air comprimé et remplir une fonction auxiliaire dans le nettoyage de l'air comprimé des dépôts d'eau et de condensat. De plus, les réservoirs augmentent la durée de vie des compresseurs en réduisant le temps de travail. Les équipements sous pression que nous fabriquons portent le marquage CE et sont accompagnés d'une documentation complète, nécessaire pour obtenir l'autorisation de mise en service de l'Office de contrôle technique. Nous concevons et fabriquons des réservoirs sous pression pour l'industrie au sens large. A chaque étape de la coopération - depuis la demande, l'intention de construction jusqu'à l'enlèvement de la citerne fabriquée par l'organisme de contrôle - nous assurons l'aide de notre équipe d'ingénieurs et d'inspecteurs de l'organisme notifié. Nous proposons des citernes destinées à travailler avec différents moyens : air comprimé, oxygène, azote, gaz technique, eau, réservoirs en vrac pour le secteur médical et chimique. Nous fabriquons en orientation horizontale et verticale dans une large gamme de pressions et de volumes conformément aux dispositions de la directive sur les équipements sous pression 2014/68/UE. Nous disposons de notre propre bureau d'études qui nous permet de réaliser des projets individuels et atypiques, pour lesquels il possède les compétences et les pouvoirs nécessaires.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir: 5 000 l, largeur totale: 1 310 mm, hauteur totale: 5 060 mm, poids total: 794 kg, pression de service: 11 barre, pression (max.): 11 barre, raccordement à air comprimé: 11 barre, pression: 11 barre, température: -20 °C, Nous fabriquons les réservoirs sous pression en série proposés en orientation horizontale et verticale dans une large gamme de pressions et de volumes, conformément aux dispositions de la directive sur les équipements sous pression 2014/68/UE. Cette directive définit les exigences relatives aux équipements sous pression destinés à être mis sur le marché au sein de l'Espace économique européen (EEE). Elle s'applique aux équipements sous pression dont la pression maximale est supérieure à 0,5 bar au-dessus de la pression atmosphérique. La directive DGRL accorde une très grande importance à la sécurité des produits. Les substances utilisées pour la construction d'équipements sous pression doivent, selon la directive, répondre à des normes de qualité strictes. Le projet, la production, le contrôle et l'installation des équipements sous pression doivent être réalisés de manière à garantir la sécurité. Les réservoirs sous pression ont de nombreuses utilisations. Les réservoirs d'argon sont utilisés par exemple pour le soudage d'acier allié et non livré et les réservoirs d'azote sont utilisés par exemple dans l'industrie pharmaceutique, électronique, gazière et pétrolière. Les réservoirs d'air comprimé sont utilisés à l'intérieur pour le stockage et la limitation des pulsations et des pertes d'air produit par les compresseurs. Les réservoirs d'air comprimé montés dans les salles de compresseurs sont également utilisés pour refroidir l'air comprimé et remplir une fonction auxiliaire dans le nettoyage de l'air comprimé des dépôts d'eau et de condensat. De plus, les réservoirs augmentent la durée de vie des compresseurs en réduisant le temps de travail. Les équipements sous pression que nous fabriquons portent le marquage CE et sont accompagnés d'une documentation complète, nécessaire pour obtenir l'autorisation de mise en service de l'Office de contrôle technique. Nous concevons et fabriquons des réservoirs sous pression pour l'industrie au sens large. A chaque étape de la coopération - depuis la demande, l'intention de construction jusqu'à l'enlèvement de la citerne fabriquée par l'organisme de contrôle - nous assurons l'aide de notre équipe d'ingénieurs et d'inspecteurs de l'organisme notifié. Nous proposons des citernes destinées à travailler avec différents moyens : air comprimé, oxygène, azote, gaz technique, eau, réservoirs en vrac pour le secteur médical et chimique. Dcsdpfxjr En Tas Aanok Nous fabriquons en orientation horizontale et verticale dans une large gamme de pressions et de volumes conformément aux dispositions de la directive sur les équipements sous pression 2014/68/UE. Nous disposons de notre propre bureau d'études qui nous permet de réaliser des projets individuels et atypiques, pour lesquels il possède les compétences et les pouvoirs nécessaires.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir: 5 000 l, largeur totale: 1 310 mm, hauteur totale: 5 060 mm, poids total: 944 kg, pression de service: 14 barre, pression (max.): 14 barre, raccordement à air comprimé: 14 barre, pression: 14 barre, température: -20 °C, Nous fabriquons les réservoirs sous pression en série proposés en orientation horizontale et verticale dans une large gamme de pressions et de volumes, conformément aux dispositions de la directive sur les équipements sous pression 2014/68/UE. Cette directive définit les exigences relatives aux équipements sous pression destinés à être mis sur le marché au sein de l'Espace économique européen (EEE). Elle s'applique aux équipements sous pression dont la pression maximale est supérieure à 0,5 bar au-dessus de la pression atmosphérique. Dedpfxer En Ttj Aanock La directive DGRL accorde une très grande importance à la sécurité des produits. Les substances utilisées pour la construction d'équipements sous pression doivent, selon la directive, répondre à des normes de qualité strictes. Le projet, la production, le contrôle et l'installation des équipements sous pression doivent être réalisés de manière à garantir la sécurité. Les réservoirs sous pression ont de nombreuses utilisations. Les réservoirs d'argon sont utilisés par exemple pour le soudage d'acier allié et non livré et les réservoirs d'azote sont utilisés par exemple dans l'industrie pharmaceutique, électronique, gazière et pétrolière. Les réservoirs d'air comprimé sont utilisés à l'intérieur pour le stockage et la limitation des pulsations et des pertes d'air produit par les compresseurs. Les réservoirs d'air comprimé montés dans les salles de compresseurs sont également utilisés pour refroidir l'air comprimé et remplir une fonction auxiliaire dans le nettoyage de l'air comprimé des dépôts d'eau et de condensat. De plus, les réservoirs augmentent la durée de vie des compresseurs en réduisant le temps de travail. Les équipements sous pression que nous fabriquons portent le marquage CE et sont accompagnés d'une documentation complète, nécessaire pour obtenir l'autorisation de mise en service de l'Office de contrôle technique. Nous concevons et fabriquons des réservoirs sous pression pour l'industrie au sens large. A chaque étape de la coopération - depuis la demande, l'intention de construction jusqu'à l'enlèvement de la citerne fabriquée par l'organisme de contrôle - nous assurons l'aide de notre équipe d'ingénieurs et d'inspecteurs de l'organisme notifié. Nous proposons des citernes destinées à travailler avec différents moyens : air comprimé, oxygène, azote, gaz technique, eau, réservoirs en vrac pour le secteur médical et chimique. Nous fabriquons en orientation horizontale et verticale dans une large gamme de pressions et de volumes conformément aux dispositions de la directive sur les équipements sous pression 2014/68/UE. Nous disposons de notre propre bureau d'études qui nous permet de réaliser des projets individuels et atypiques, pour lesquels il possède les compétences et les pouvoirs nécessaires.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 14 085 h, hauteur de levage: 3 250 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, fabricant de batteries: Hawker, capacité de la batterie: 775 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 200 mm, Poids à vide : 5 280 kg Batterie : 775 Ah, 80 V, année 2019, marque de la batterie Hawker Capacité de levage : 2 500 kg Nombre de soupapes : 3 Certification CE : oui Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon Dcsdpjv S E Rtefx Aanok État visuel : bon Pour plus d'informations, contactez Bas Sindorf.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 9 419 h, hauteur de levage: 4 950 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, fabricant de batteries: Celectric, capacité de la batterie: 775 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 2 000 mm, Poids à vide : 5 440 kg Capacité de levage : 2 500 kg Nombre de soupapes : 3 Dcedpfx Aaov S E R Tsnjk Marquage CE : oui Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Merci de contacter Bas Sindorf pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 5 898 h, hauteur de levage: 4 950 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, fabricant de batteries: Eternity, capacité de la batterie: 620 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 200 mm, Poids à vide : 4 710 kg Capacité de levage : 2 500 kg Dedpfx Aasv S E Sdoneck Nombre de soupapes : 3 Marquage CE : oui Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Contactez Bas Sindorf pour plus d'informations.