Mercedes-Benz Camion d'occasion à vendre (29 816)

État: d'occasion, kilométrage: 272 446 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, Équipement: ABS, Axor 2633 Boîte de vitesses manuelle à 16 rapports Grue PM 15.5 LC 4 extensions télescopiques 5 + 6 fonctions pour la tête rotative et la pince Télécommande radio Plateau de 7,50 mètres Suspension à lames Lsdpez Ab Skefx Anpert Homologation française État impeccable Prix : 34 500 € HT

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 73, kilométrage: 320 800 km, première immatriculation: 01/2017, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 2017, Marque : Mercedes Lrjdpfx Aozfkffonpot Type : 6x4 Année de fabrication : 2017 Norme Euro 6 320 800 km Boîte de vitesses automatique Équipé d’un système de conteneurs Référence : 73

État: d'occasion, kilométrage: 158 957 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 04/1989, type d'engrenage: mécanique, Équipement: grue, Ecoliner 1114 Moteur 6 cylindres Benne basculante arrière Grue Copma C 730/1 KILOMÉTRAGE D’ORIGINE Lsdpfxszy S H Hs Anpsrt EXCELLENT ÉTAT Camion d’occasion, importé de Belgique.

État: d'occasion, kilométrage: 475 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Benz Actros 2536, camion-citerne pour le nettoyage des canalisations Lodpfsz D R R Aox Anpjrt * Première immatriculation : 01-2007 * Superstructure : Simon Moos FAE 865 * Nettoyage des graisses et des huiles * Réservoir à boues : 4 900 litres * Réservoir de vidange : 8 400 litres * Réservoir d’eau propre : 700 litres * Réservoir de récupération : 3 600 litres * Réservoir hydraulique : 250 litres * Réservoir d’eau pour pompe à vide : 270 litres * Pompe à vide Samson V 15 : 900 m³/h * Pompe à boues Allweiler AED 1 E 560 : 30 m³/h * Pompe à polymères Allweiler SNP 25.1 : 2,4 m³/h * Lance Parissoli KL 36 : 120 l/min à 100 bars * Système de chauffage Stroco 35.00M : 34 kW * Climatisation * Essieu directeur * Plus de photos et vidéos disponibles sur WhatsApp * Informations sans garantie et sous réserve de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 32 189 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 07/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 730 kg, poids maximal de charge: 2 770 kg, poids total: 19 500 kg, dimension des pneus: 12R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 700 mm, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 1 492 h, hauteur de construction: 3 470 mm, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Le Mercedes-Benz Atego ZW, équipé du système spécial KROLL 950.50 ZW pour le nettoyage des voies sur les deux faces, est un véhicule d'aspiration et de pressurisation pour voies sur deux faces d'occasion. Ce véhicule a été mis en circulation pour la première fois le 25.07.2001 et affiche un kilométrage de 32 189 km. Il est propulsé par un moteur diesel de 6 374 cm³, développant une puissance de 170 kW (231 ch). Il est équipé d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports et offre de la place pour deux personnes. Le véhicule est équipé d'un système de déplacement sur rails qui lui permet de circuler sur les voies à une vitesse allant jusqu'à 30 km/h. La superstructure comprend des buses d'aspiration pour collecter les objets présents dans le ballast des voies, ainsi qu'un collecteur de saletés d'un volume d'environ 8,5 m². Parmi les autres caractéristiques, on trouve un râteau pneumatique, un système de filtration à sec et un système complet de surveillance et d'extinction des incendies. Le temps de fonctionnement s'élève à 1 492 heures. L'Atego robuste est peint en jaune et présente des dimensions de 9 700 mm de longueur, 2 300 mm de largeur et 3 470 mm de hauteur. Le poids total est de 19 500 kg. Grâce à des systèmes de sécurité et de contrôle supplémentaires, tels qu'un système de dispersion de sable, une vidéosurveillance et une pompe hydraulique manuelle, ce camion est particulièrement adapté aux tâches exigeantes de nettoyage des voies. Le véhicule est entièrement recouvert d'autocollants. ASPIRATEUR POUR VOIES SUR DEUX FACES. Machine de travail autopropulsée. ACCESSOIRES : Système de déplacement sur rails à deux essieux (4x4) pour camions à propulsion sur l'essieu arrière, adaptable pour une voie de 1 000 mm ou 1 435 mm. Vitesse de déplacement sur rails : 30 km/h. Lredper Uzlljfx Anpst Superstructure de nettoyage des voies : buses d'aspiration pour collecter des objets de différentes tailles et de différents poids, des mégots de cigarettes aux bouteilles de champagne. Les objets sont collectés sans retirer le ballast des voies. - Collecteur de saletés (environ 8,5 m²) - Râteau pour décoller les saletés incrustées (pneumatique) - Système de tuyau d'aspiration manuel - Système de filtration à sec - Ventilateur - Système de surveillance et d'extinction des incendies (collecteur de saletés) ÉQUIPEMENT : Tous les éléments de commande du système de déplacement sur rails sont situés dans la cabine - contrôle de la position du système de déplacement sur rails - éclairage des systèmes de déplacement sur rails - pompe hydraulique manuelle - dispositif de mise à la terre - câble de mise à la terre et pince de rail - système de dispersion de sable à 4 voies - système de signalisation et d'alerte (DB + BOStrab, sonnerie, klaxon pneumatique M 75l660 UIC) - projecteurs de travail à 4 voies - dispositif d'attelage - système de vidéosurveillance "ORLACO". Vente uniquement aux entreprises commerciales (agriculture, professions libérales, petites et moyennes entreprises) ou à l'exportation. Erreur et vente sous réserve.

État: bon (utilisé), kilométrage: 177 000 km, puissance: 95,61 kW (129,99 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Mercedes Sprinter 513CDI Euro5 caisse Année de fabrication : 09/2011 Km : 177 000, 1er propriétaire Moteur : 2.1CDI, 130 ch, euro5 Permis : B, 3,5 tonnes Démarre et roule bien. Prix : 8 900 € + TVA = 10 769 € tout compris Lodpfx Ajy If Eujnpert Réservé aux négociants ou à l’export Plus d’infos : 0473/19.99.85

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon # Conçu pour le transport longue distance, là où la fiabilité est essentielle Les entreprises de transport modernes exigent bien plus que de la puissance moteur. Qu’il s’agisse de transporter des citernes de carburant, des semi-remorques pour vrac, des châssis porte-conteneurs, des citernes chimiques ou du fret général, les gestionnaires de flotte ont besoin de véhicules offrant une disponibilité maximale, une consommation de carburant optimisée et des performances fiables au quotidien. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 a été conçu pour répondre à ces exigences. Associant le moteur Mercedes-Benz OM460 éprouvé à la transmission Mercedes PowerShift 3, à une robuste chaîne cinématique 4x2 et à la célèbre spécification Grounder, ce tracteur routier offre un équilibre idéal entre performances, efficacité opérationnelle et fiabilité à long terme. Conçu pour la distribution régionale, le transport international et les marchés d’exportation exigeants, l’Actros 2045 S est prêt à accompagner les entreprises pour lesquelles chaque kilomètre compte. ## Propulsé par le moteur Mercedes-Benz OM460 éprouvé Au cœur de l’Actros 2045 S se trouve l’un des moteurs diesel poids lourds les plus réputés de Mercedes-Benz. L’OM460 est un moteur six cylindres en ligne de 12,8 litres développant 330 kW (449 ch) et un couple de 2 200 Nm. Il offre une puissance progressive, une excellente efficacité énergétique et la robustesse que l’on attend de Mercedes-Benz. Sa configuration EURO III éprouvée reste particulièrement appréciée sur les marchés internationaux d’exportation grâce à sa simplicité d’entretien, à la disponibilité mondiale des pièces détachées et à sa longue durée de vie. Caractéristiques du moteur : * Mercedes-Benz OM460 * Diesel 6 cylindres en ligne de 12,8 litres * Norme d’émissions EURO III * 330 kW (449 ch), couple de 2 200 Nm * Supports moteur renforcés * Frein moteur de série * Compresseur d’air à deux cylindres * Pack de refroidissement pour régions très chaudes ## Mercedes PowerShift 3 avec PowerShift Advanced L’efficacité du transport repose sur une transmission de puissance fluide et intelligente. L’Actros 2045 S est équipé de la boîte de vitesses automatisée Mercedes-Benz G230-12, associée aux systèmes Mercedes PowerShift 3 et PowerShift Advanced. Les changements de rapport rapides, les modes de conduite Economy et Power ainsi que la logique intelligente de passage des rapports contribuent à réduire la fatigue du conducteur, à optimiser la consommation de carburant et à maintenir un excellent niveau de confort lors des opérations de transport régional et international. Points forts de la transmission : * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Boîte automatisée à 12 rapports * Modes de conduite Economy & Power * Embrayage monodisque Lredpjy Rt N Tjfx Anpot * Refroidissement de l’huile de transmission ## Conçu pour les opérations professionnelles avec semi-remorques Un tracteur fiable commence par un système d’attelage fiable. Cet Actros est équipé d’usine d’une sellette d’attelage JOST JSK37C d’origine, montée sur une plaque...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon # VOUS RECHERCHEZ UN TRACTEUR ROUTIER FIABLE POUR LE TRANSPORT LONGUE DISTANCE ? Lorsque votre activité de transport dépend de l’efficacité énergétique, d’une disponibilité maximale et d’une fiabilité éprouvée, vous avez besoin d’un tracteur conçu pour être performant jour après jour. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 a été développé pour le transport international, la distribution régionale, le transport par citerne et le fret général, où l’efficacité et la robustesse sont essentielles. Associant le moteur Mercedes-Benz OM460 EURO III de 12,8 litres, la transmission Mercedes PowerShift 3 et la robuste spécification Grounder, ce tracteur offre les performances et la fiabilité que les gestionnaires de flottes professionnelles attendent de Mercedes-Benz. ## EN UN COUP D’ŒIL : ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8 L EURO III ✔ 449 ch | Couple de 2 200 Nm ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Transmission efficace 4x2 ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification véhicule tout-terrain N3G ✔ Sellette JOST 3,5" montée d’usine ✔ Prise de force (PTO) d’usine pour applications hydrauliques ✔ Deux réservoirs de carburant en aluminium de 480 L (960 L au total) ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation dans le monde entier ## Pourquoi cette configuration ? Chaque activité de transport a des priorités différentes. Certaines entreprises privilégient l’efficacité énergétique, tandis que d’autres recherchent une fiabilité maximale pour le transport international ou l’utilisation de semi-remorques spécialisées. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S a été spécifiquement configuré pour les opérateurs travaillant avec des citernes à carburant, des semi-remorques pour vrac, des châssis porte-conteneurs et le transport de marchandises générales. Sa transmission efficace 4x2, sa prise de force installée d’usine, sa sellette JOST Heavy-Duty et sa capacité de carburant de 960 litres en font un tracteur fiable, conçu pour maximiser la productivité sur les itinéraires régionaux comme sur les longues distances. Lodjy R Udxepfx Anpjrt ## Prêt pour les environnements exigeants Le transport international ne s’effectue pas toujours sur des autoroutes parfaitement entretenues. Des zones industrielles et routes d’accès aux chantiers jusqu’aux sites de chargement isolés et aux marchés d’exportation les plus exigeants, les véhicules de transport doivent continuer à fonctionner de manière fiable dans des conditions difficiles. La spécification Grounder, le châssis renforcé, la garde au sol accrue et la classification tout-terrain N3G offrent une robustesse supplémentaire par rapport à un tracteur routier conventionnel. Pour garantir un fonctionnement fiable dans les climats chauds et poussiéreux, cet Actros est équipé d’usine d’un système de refroidissement renforcé, d’un filtre à poussière cyclonique, d’une filtration d’air adaptée aux conditions de chantier, d’une prise d’air surélevée derrière la cabine et d’un système supplémentaire de filtration du carburant. Ces...

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon QUAND CHAQUE LIVRAISON COMPTE Dans le transport, la fiabilité n’est pas un luxe — elle constitue la base de votre activité. Que vous exploitiez des citernes à carburant, des semi-remorques pour vrac, des châssis porte-conteneurs ou transportiez du fret général, chaque livraison réussie dépend d’un équipement capable de fonctionner jour après jour. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 a été conçu précisément dans cet objectif, en combinant la fiabilité éprouvée de Mercedes-Benz, une excellente efficacité énergétique et une configuration développée pour les opérations de transport international exigeantes. POURQUOI CHOISIR CET ACTROS 2045 S ? ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8L EURO III ✔ 449 ch | 2 200 Nm de couple ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Transmission efficace 4x2 ✔ Spécification Grounder Off-Road ✔ Classification tout-terrain N3G ✔ Sellette JOST 3,5" montée d’usine ✔ Prise de force PTO d’usine pour applications hydrauliques ✔ Deux réservoirs en aluminium de 480 L (960 L au total) ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation mondiale Conçu pour les professionnels du transport Les entreprises de transport ne mesurent pas leur réussite uniquement en chevaux. Elles la mesurent avec des véhicules qui arrivent à l’heure, minimisent les immobilisations et continuent à fonctionner année après année. C’est précisément dans ce but que le Mercedes-Benz Actros 2045 S a été développé. Lsdpfx Anoy R Txzopert Son moteur OM460 éprouvé, sa transmission intelligente Mercedes PowerShift 3 et sa robuste chaîne cinématique 4x2 offrent un équilibre idéal entre performances, efficacité énergétique et fiabilité opérationnelle. Plus que de l’efficacité Une activité de transport performante exige de la flexibilité. La prise de force Mercedes-Benz installée d’usine permet d’utiliser de nombreuses applications hydrauliques sur semi-remorques, tandis que la sellette JOST d’origine assure une connexion sûre et fiable avec les citernes, châssis porte-conteneurs, semi-remorques à rideaux coulissants et ensembles pour vrac. Avec deux réservoirs en aluminium de 480 litres, soit 960 litres au total, les opérateurs bénéficient d’une plus grande autonomie, de moins d’arrêts pour faire le plein et d’une productivité accrue. Prêt pour des conditions d’exploitation exigeantes Tous les itinéraires ne suivent pas des autoroutes parfaitement entretenues. Terminaux de chargement, sites industriels, routes d’accès aux chantiers et projets isolés imposent des contraintes supplémentaires aux véhicules. C’est pourquoi cet Actros est équipé d’usine de la spécification Grounder, d’un châssis renforcé, d’une garde au sol accrue et de la classification N3G. Associés à un système de refroidissement renforcé, un filtre cyclonique, une filtration d’air adaptée aux chantiers, une prise d’air surélevée et une filtration supplémentaire du carburant, ces équipements préparent le véhicule aux environnements chauds, poussiéreux et exigeants d’Afrique, du Moyen-Orient...

État: nouveau, kilométrage: 25 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 16, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * 13 places passagers + 1 siège conducteur * Porte coulissante pivotante à double largeur * Vitres latérales panoramiques teintées * MBUX * Sièges « City » * Affichage de la destination Lawo, en blanc, à l'avant, sur les côtés et à l'arrière * Écran TFT de 18,5 pouces * Ports USB sur chaque rangée de sièges * Climatisation pour les passagers, 13 kW * Trappe de toit en verre trempé * Barres de maintien en métal à l'entrée * Microphone pour le conducteur * Haut-parleurs dans l'habitacle * Véhicule de longueur standard (non allongé) Lrjdpfx Ajzf Sf Tsnpjt

État: nouveau, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 8 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, - Pare-soleil - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 Camion-Benne à Ordures avec Compacteur | 150 HP | EURO 5 | RECYCLAGE Le Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 Garbage Compactor est à vendre et configuré comme un camion compact de collecte des déchets destiné aux opérations urbaines, municipales et commerciales de gestion des déchets. Équipé d’un moteur diesel EURO 5 de 4,8 litres développant 150 HP / 110 kW et 580 Nm de couple, ce Mercedes-Benz Accelo associe un châssis compact 4x2, une boîte de vitesses manuelle Eaton et une excellente maniabilité à une benne à ordures arrière Damaeq Compact spécialement conçue. Ses dimensions compactes rendent ce camion de collecte des déchets particulièrement adapté aux quartiers résidentiels, centres-villes, rues étroites et endroits où les camions-bennes à ordures de plus grande taille rencontrent des difficultés d’exploitation. POINTS FORTS - Mercedes-Benz Accelo 815 Garbage Compactor - Camion compact 4x2 de collecte des déchets - Moteur diesel EURO 5 de 4,8 litres - 150 HP / 110 kW Lredey Rt T Eepfx Anpot - Couple de 580 Nm - Boîte de vitesses manuelle Eaton FSO-4505-A - Benne compactrice d’environ 8 yd³ / 6 m³ - Collecteur de déchets Damaeq Compact - Trémie de chargement arrière de 1,2 m³ - Système de compactage hydraulique - Système Smartpack de compression de la charge - Réservoir hydraulique de 100 litres - Réservoir à boues / lixiviats de 100 litres - Construction robuste en acier ASTM A36 - Caméra de surveillance arrière - Système d’arrêt d’urgence - Plateforme de travail arrière - Conçu pour la collecte urbaine des déchets - Dimensions compactes pour les rues étroites - Prêt pour l’exportation mondiale Mercedes-Benz Accelo 815 – Conçu pour la collecte urbaine des déchets La collecte des déchets dans les villes très fréquentées exige un type de camion différent de celui utilisé pour le transport longue distance.* Les grands camions-bennes à ordures offrent une capacité importante, mais peuvent devenir difficiles à manœuvrer dans les rues résidentielles, les centres-villes historiques et les zones à accès restreint. Le Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 constitue une alternative compacte. Son châssis relativement court et sa configuration 4x2 maniable permettent au conducteur d’opérer dans des espaces plus restreints tout en bénéficiant d’une benne à ordures hydraulique professionnelle. Cela rend l’Accelo particulièrement adapté aux opérateurs recherchant un camion à ordures compact, un camion municipal de collecte des déchets ou un véhicule de collecte à chargement arrière pour les tournées quotidiennes. Moteur diesel Mercedes-Benz EURO 5 de 150 HP Le Mercedes-Benz Accelo 815 est équipé d’un moteur diesel de 4,8 litres développant 150 HP / 110 kW et environ 580 Nm de couple.* Cela offre un équilibre pratique entre performances, consommation de carburant et dimensions du véhicule pour les opérations municipales nécessitant des arrêts et redémarrages fréquents. La puissance est transmise par une boîte de vitesses manuelle Eaton FSO-4505-A, offrant une chaîne cinématique simple et...

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 278 966 km, première immatriculation: 07/2026, Année de construction: 2012, MERCEDES BENZ Actros 4144 B avec pompe à béton Putzmeister 28 m Première immatriculation le 07/12/2012 – Euro 5 Kilométrage : 278 966 km Équipement : Pompe à béton Putzmeister TMP 28-4.89S 28 m, 125 mm Heures de fonctionnement : 3493 Pneus : 50 à 60 % d’usure Bon état Disponible immédiatement NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERREMOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU. ----- MERCEDES BENZ Actros 4144 B avec pompe à béton Putzmeister 28 m Première immatriculation le 07 décembre 2012 – Euro 5 Kilométrage : 278 966 km Équipement : Pompe à béton Putzmeister TMP 28-4.89S 28 m, 125 mm Heures : 3493 Pneus : 60 à 70 % d’usure Bon état Disponible immédiatement Ledpfx Anez Ep Rkspjrt NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERREMOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: d'occasion, kilométrage: 485 298 km, première immatriculation: 10/2004, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/75 R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Année de construction: 2004, Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 12 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 12 mm Essieu arrière : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 12 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 12 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 12 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 12 mm Lrodpszxlhnofx Anpet Poids à vide : 5 650 kg Charge utile : 2 950 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 8 600 kg Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 472 146 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Boîte à outils - Essieu Relevable - Lampe(s) de travail - Lecteur radio/CD - Réservoir de carburant en aluminium = Remarques = Lodpfx Anez Ebu Iopert Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Capacité (mètres): 8,05 m Capacité (kilos): 9200 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: FE557ZS Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Poids Poids à vide: 13.460 kg Capacité de charge: 12.460 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: FASSI F 210, derrière la cabine Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 852 400 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 850 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - 6x2 - Réservoir de carburant en aluminium - Tachygraphe numérique - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette Lodozvcl Eepfx Anport - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 809 cc Configuration des essieux Essieu avant : Taille des pneus : 385/55 R 22.5 ; Directrice ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % ; Suspension : ressorts à lames Premier essieu arrière : Taille des pneus : 315/60 R 22.5 ; Jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 25 % ; Profil pneu extérieur gauche : 25 % ; Profil pneu intérieur droit : 25 % ; Profil pneu extérieur droit : 25 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : Taille des pneus : 375/50 R 22.5 ; Profil pneu gauche : 15 % ; Profil pneu droit : 15 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 8 415 kg Charge utile : 19 585 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger PK 27001 État Dommages : aucun Identification Immatriculation : 29-BKS-6

État: d'occasion, kilométrage: 1 293 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Actros 2343, camion porte-voitures, remorque Kässbohrer Supertrans, norme Euro 6 Pour toute demande d'informations : 0826742 * État : très bon Lodpfxszwh Uno Anport * Première immatriculation : 01/2017 * Poids à vide : 13 620 kg * Poids total autorisé en charge : 23 000 kg * Moteur : 315 kW / 430 ch * Cylindrée : 10 677 cm³ * Norme européenne : Euro 6 * Ralentisseur * ABS * ASR * ESP * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * AdBlue, côté gauche * Prise de force * Hydraulique * Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d'urgence * Système d'aide au maintien de voie * Siège conducteur à suspension pneumatique, réglable * Siège conducteur chauffant * Trappe de toit mécanique * Capteurs de lumière et de pluie * Vitres électriques (conducteur et passager) * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Climatisation automatique * Couchette * Chauffage de stationnement * Ordinateur de bord * Volant multifonction * Radio / CD / AUX / USB * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension entièrement pneumatique) * Réservoir XL, côté gauche * Feux de brouillard * Essieu relevable Pneus : Essieu 1 : 315 / 60 R 22,5 / 20 %, suspension pneumatique Essieu 2 : 245 / 70 R 17,5 / 20 %, suspension pneumatique, essieu relevable Essieu 3 : 295 / 60 R 22,5 / 30 %, suspension pneumatique Remorque : Camion porte-voitures Kässbohrer APT 012 SuperTrans Pour toute demande d'informations : 0726672 * ABS * État : très bon * Première immatriculation : 01/2017 * Poids à vide : 8 500 kg * Poids total autorisé en charge : 18 000 kg * Essieux BPW * 2 essieux à suspension pneumatique * Commande hydraulique, côté droit Pneus : Essieu 1 : 245 / 70 R 17,5, 35 %, suspension pneumatique Essieu 2 : 245 / 70 R 17,5, 35 %, suspension pneumatique ---- Prix : - euros + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Erreurs et omissions, vente sous réserve.

État: très bon (occasion), kilométrage: 424 533 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine De Jour - Hydraulique - Prise De Force - Radio - Sper - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : pneumatique - Toit ouvert = Remarques = Structure Capacité du réservoir: 20000 liters = Plus d'informations = Configuration essieu Lrsdpfxoz Eh Dcj Anpot Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 10.850 kg Capacité de charge: 15.150 kg PBV: 26.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 95 077 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2003, poids à vide: 7 040 kg, poids total: 9 500 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 1 843 h, Équipement: climatisation, 1 UNIMOG 4000 d’occasion Ledpfxjz Dgndj Anport • Numéro interne : 3797 • Première immatriculation : 12/2003 • Kilométrage (estimé) : environ 95 077 km • Heures de fonctionnement (estimées) : environ 1 843 • Puissance : 130 kW/177 ch • Poids à vide : 7 040 kg • Poids total : 9 500 kg • Superstructure en forme de coffre d’atelier accessible • Force de traction : 5 tonnes • Treuil avant • Système électrique : 24 V • Hydraulique : 1 circuit (circuit ouvert) • Boîte de vitesses secondaire avec groupe de travail PRIX SUR DEMANDE L’offre est sans engagement. Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 127 000 km, première immatriculation: 07/2000, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), MERCEDES-BENZ ATEGO 815 – BENNE MEILLER – BENNE TRI-BENNE – SUSPENSION À LAMES AVANT ET ARRIÈRE – PREMIÈRE MAIN HISTORIQUE DU VÉHICULE * Véhicule allemand * Vidéo disponible sur demande * Première main Lrsdpfx Aoyn T Uijnpjt ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE MB ATEGO 815 DONNÉES DU VÉHICULE Camion jusqu’à 7,5 t Benne tri-benne avec carrosserie Meiller CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Modèle : Mercedes-Benz Atego 818 PTAC : 7 500 kg Boîte de vitesses manuelle 6 rapports Kilométrage : 127 000 km Moteur et technique sans problème et en parfait état Pneus : 235/75 R17.5 Tous les pneus en bon état Roue de secours présente CARROSSERIE ET ÉQUIPEMENTS Benne tri-benne Meiller Plateau de chargement d’environ 4 mètres Attelage et crochet remorque Radio Toit ouvrant 3 places assises Sièges confort avec chauffage ÉTAT Techniquement irréprochable Moteur et boîte en parfait état État général soigné Prêt à l’emploi immédiatement

État: d'occasion, première immatriculation: 06/1975, configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1975, Poids à vide : 4 000 kg Vitesse maximale : 25 km/h Intérieur : noir Ljdpfx Aeuu T S Hjnpert Nombre de clés : 1 Constructeur : Mercedes-Benz Provincialeweg 5334 J VELDDRIEL, NL

État: d'occasion, kilométrage: 453 000 km, première immatriculation: 11/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 2001, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - 4x2 - Balise lumineuse à 360° = Remarques = Camion équipé d’un système de conteneurs et d’une grue MKG (type HLK111 A6) – 6 fonctions hydrauliques – Fonction de rotation et de préhension – Balises lumineuses à 360° – Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg – Poids à vide : 9 510 kg – Empattement : 4 800 mm = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Poids à vide : 9 510 kg Charge utile : 8 490 kg PTAC : 18 000 kg Grue : MKG, type HLK111 A6, située derrière la cabine Numéro de référence : 1 Ledpfx Aezqfdyenpert = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, en continu, de 8h30 à 19h.

État: d'occasion, kilométrage: 235 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Mercedes Benz Atego 1224 AK, camion à benne basculante * Première immatriculation : 03-2007 * 4x4, transmission intégrale * Boîte de vitesses manuelle * Frein moteur * PNEU / PNEU * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 100 kg Lrodjznr Nkjpfx Anpet * Poids à vide : 4 890 kg * Masse maximale autorisée (MMA) : 11 990 kg * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Informations sans garantie et sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 236 647 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 560 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, M-Benz Antos 1832 4x2 Châssis/Plateforme LBW VIN : 312176 Châssis / Composants : * Empattement : 5 200 mm * Suspension à ressorts à lames / suspension pneumatique * Pneumatiques : 315/70 R.22.5 * Profondeur de bande de roulement restante : avant ~50 %, arrière ~30 % * Réservoir diesel en aluminium * 1 réservoir Ad-Blue * 1 coffre de rangement en PVC * Élévateur à plateau LBW-Dautel DL 1500 S Cabine : * Classic-Space S * 2 300 mm, tunnel 320 mm * Rangement au-dessus du tunnel moteur * Climatisation * Radio CD * Assistant de maintien de voie * Régulateur de vitesse adaptatif * Navigation * AUX / USB / BT Carrosserie : * Plateau / bâche Rufa avec LBW * Type : RUFA CS 7300 LBW * Volume de chargement : 7,30 m x 2,49 m x 2,56 m, environ 47 m³ * Rideau latéral * Butée de palettes des deux côtés * Barre d'attache intégrée dans une barre métallique (butée de palettes) * Élévateur à plateau LBW Dautel DL 1500 S, capacité de levage 1,5 tonne, année de fabrication 2018 Moteur / Boîte de vitesses : * 320 ch / 235 kW // 7 698 cm³ // Euro 6c * Boîte de vitesses Powershift 3 / automatique Lodpfx Aez Al Sbenpsrt * Frein moteur * Blocage du différentiel Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 8 860 kg * Charge utile : 9 140 kg Divers : * 1 ancien propriétaire * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu'au 11/2026 – Inspection de sécurité valable jusqu'au 05/2027 ---- De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité, ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes entre deux annonces et les erreurs. Nous nous réservons le droit ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise se caractérise par l'équité et la fiabilité. Comme la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger les véhicules que vous avez achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / plaques d'immatriculation temporaires. Formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 306 127 km, première immatriculation: 10/2013, configuration d'essieux: 4x4, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, - Contrôle de stabilité = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel = Remarques = MB ACTROS 4146 AK MP3 8X8 camion grue avec grue de chargement Fassi 660 / treuil hydraulique et servocommande de rotation !! MONTE SIMPLE !! • Transmission intégrale ! • Suspension à lames complète ! • Norme EURO 5 • Boîte Telligent à 16 vitesses avec pédale d’embrayage • Climatisation • Frein moteur renforcé • Régulateur de vitesse • Chauffage autonome • Assistant de démarrage en côte • 2 x blocage de différentiel • ABS déconnectable • Klaxon d’avertissement • Rampe de phares avec projecteurs de travail LED • Gyrophares • Volant multifonctions • Radio lecteur CD • Téléphone • Pneumatiques : 395/85 R20 • Profil de pneus en bon état ! • Poids à vide : 22 544 kg • PTAC : 32 000 kg (36 000 kg techniquement possible !) • Attelage à œillet • Capacité de remorquage autorisée : 12 500 kg • Système de freinage remorque à 2 circuits • Longueur totale du véhicule : 10 600 mm Superstructure : FASSI 660 XD type F600A / 660 AXP 24 • Radiocommande • 4 extensions hydrauliques • Tête rotative hydraulique Lrodpfx Anjwmn Tlopet • Treuil hydraulique • Stabilisation quadruple • Traverse 10 tonnes • Plateau MÜLLER avec ridelles Équipement spécial : Frein remorque 2 circuits, attelage remorque G 150, prise remorque 24V / 15 pôles, tableau de bord acier brossé, système audio : radio CD (Bluetooth avec kit mains-libres téléphone), batterie 220 Ah, avertisseur pneumatique sur toit cabine, cabine : suspension renforcée, accès cabine mobile, suspension confort cabine (1,8 HZ), filtres pour véhicules de chantier, alternateur 100 A, réservoir carburant 400 litres, embrayage renforcé, refroidissement renforcé, prise de force latérale MB 10C, module paramétrique spécial, gyrophares gauche/droite, vitrages latéraux thermiques, disjoncteur, siège conducteur suspendu confort avec suspension horizontale, pare-soleil, stores pare-soleil latéraux, portières conducteur et passager, convertisseur 24V / 12V 15A, stabilisateur arrière renforcé, prise 12V, pare-chocs avant en acier, traverse pour attelage remorque, isolation thermique supplémentaire, chauffage additionnel (eau), radiateur d’huile de boîte de vitesses Autres équipements : 2e essieu directeur, Norme Euro 5, configuration des essieux 8x8/4, charge essieu avant 9,0 t, attelage remorque : attelage de remorquage, silencieux vertical derrière cabine, rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants, trappe de toit (acier), blocage de différentiel essieux arrière/avant, cabine S (courte), suspension lames / lames, lève-vitres électriques, boîte 16 vitesses, essieu arrière H7, 13 t, couronne 300, pompe hydraulique (Meiller - 6 pistons), carrosserie/châssis pour benne (AV supplémentaire), carrosserie : benne, restylage à partir de 06/2008, moteur 12,0 l - 335 kW V6 Diesel (OM 501 LA), frein moteur à étranglement constant, empattement 4800 mm, vitre arrière, boîte Telligent, système de freinage Telligent avec ABS, freins à tambour avant et arrière, boîte de transfert avec blocage de différentiel, pré-équipement CB radio, pré-équipement téléphone/fax, antidémarrage, vitrages thermiques, verrouillage centralisé Cabine : simple

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon Le tracteur routier heavy-duty Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est à vendre et configuré pour des opérations de transport spécialisé où une traction maximale, une capacité de remorquage élevée et la durabilité de la chaîne cinématique sont essentielles. Propulsé par le moteur Mercedes-Benz OM473 EURO-3 de 15,6 litres développant 578 ch et 2 800 Nm de couple, ce tracteur 6x6 permanent associe Mercedes PowerShift 3 à une chaîne cinématique heavy-duty renforcée, un Turbo Retarder Clutch et une spécification tout-terrain Grounder. Avec un poids total en charge du véhicule de 40 000 kg et un poids total roulant pouvant atteindre 180 000 kg, cet Arocs est conçu pour le transport lourd, le transport minier, les opérations avec semi-remorque surbaissée et les projets logistiques exigeants. Les équipements d’attelage heavy-duty, la prise de force PTO d’usine et la classification tout-terrain N3G renforcent encore sa polyvalence. Disponible auprès de Schaften Automotive pour exportation dans le monde entier. POINTS FORTS Ljdpfx Asy Rt Nmenport ✔ Tracteur Heavy-Duty Mercedes-Benz Arocs 4058 AS ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 ✔ Moteur Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 ch (425 kW) ✔ Couple de 2 800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Poids total roulant jusqu’à 180 000 kg ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification véhicule tout-terrain N3G ✔ Sellette Heavy-Duty JOST JSK38C 3.5" ✔ Plaque de montage de sellette 36 tonnes ✔ PTO Mercedes-Benz d’usine ✔ Équipement d’attelage Heavy-Duty avant & arrière ✔ Cabine ClassicSpace L-Cab avec couchette Mercedes-Benz OM473 578 ch pour le transport lourd Le transport lourd exige plus qu’une puissance moteur élevée. Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS est propulsé par le moteur diesel éprouvé Mercedes-Benz OM473 six cylindres en ligne de 15,6 litres, développant 425 kW (578 ch) et 2 800 Nm de couple. Associé à la technologie Turbocompound et à une configuration d’émissions EURO 3, l’OM473 fournit la puissance de traction nécessaire aux remorques lourdes, aux ensembles de transport spécialisés et aux opérations de projet exigeantes. Mercedes PowerShift 3 avec PowerShift Advanced gère la transmission de la puissance via la boîte G 280-16, tandis que le Turbo Retarder Clutch apporte un soutien supplémentaire lors des démarrages sous forte charge, des manœuvres et de l’utilisation contrôlée avec des poids de combinaison élevés. Configuration Grounder permanente 6x6 La traction devient essentielle lorsque le transport lourd quitte les routes revêtues. Cet Arocs utilise une transmission permanente 6x6 avec boîte de transfert Mercedes-Benz VG 2800, blocage de différentiel avant et essieux arrière planétaires heavy-duty. La spécification Grounder et la classification tout-terrain N3G préparent davantage le camion aux environnements d’exploitation exigeants. Un essieu avant de 9 tonnes, deux essieux arrière de 16 tonnes et une suspension heavy-duty à ressorts à lames fournissent la base de châssis robuste nécessaire à une utilisation continue avec des charges élevées. Une filtration supplémentaire pour chantiers,...