Microcut Challenger Bnc d'occasion à vendre (313)

État: nouveau, Année de construction: 2023, longueur de la lame de scie à ruban: 5 450 mm, largeur de lame de scie à ruban: 41 mm, Scie à ruban à double colonne entièrement automatique Everising H-460 HB Zone de coupe ronde : 0 - 460mm Zone de coupe carrée : 460 x 460mm Tension de faisceau : Largeur : 195 - 310mm Lasdjq Ulxgopfx Agxeb Tension de faisceau hauteur : 120 - 230mm Puissance d'entraînement : 5,5 kW Dimensions du ruban de scie : 5450 x 41 x 1,3mm Poids : 3030 KG Dimensions de la machine 2820 x 2190mm L'équipement standard des machines est le suivant : Construction massive en acier selon le principe des doubles colonnes - système d'avance à commande numérique - Vitesse de coupe régulée par fréquence (en continu, commandée par inverseur) - Affichage numérique de la vitesse de coupe - Double étaux horizontaux à commande hydraulique - Tension hydraulique du ruban de scie - Guides du ruban de scie (y compris guide du dos du ruban) en métal dur - Guides de ruban à précontrainte hydraulique - Commande PLC précise (SPS) pour tous les composants hydrauliques et électriques. - Compteur de coupes avec arrêt automatique - Arrêt automatique hors stock - Fonction multi-jobs - Dispositif de serrage des faisceaux - Brosse à copeaux entraînée - Contrôle automatique de la rupture de bande, y compris arrêt d'urgence - Pistolet de rinçage des copeaux - Lampe de travail flexible - Course de rouleaux de 2 mètres - Boîte à outils - Fonction carbure de tungstène Equipement spécial inclus : - Réduction variable de la pression de serrage - Contrôle du tracé de coupe Documentation complète et détaillée en allemand.

État: nouveau, Année de construction: 2025, longueur de la lame de scie à ruban: 4 420 mm, largeur de lame de scie à ruban: 34 mm, Scie à ruban à double colonne entièrement automatique Everising H-360 HB Zone de coupe ronde : 0 - 360mm Zone de coupe carrée : 360 x 360mm Laodpfx Agoq St U Njxsb Tension de faisceau : Largeur : 180 - 280mm Tension de faisceau hauteur : 50 - 160mm Puissance d'entraînement : 3,7 kW Dimensions du ruban de scie : 4420 x 34 x 1,1mm Poids : 2310 KG Dimensions de la machine 2500 x 2200mm L'équipement standard des machines est le suivant : Construction massive en acier selon le principe des doubles colonnes - système d'avance à commande numérique - Vitesse de coupe régulée par fréquence (en continu, commandée par inverseur) - Affichage numérique de la vitesse de coupe - Double étaux horizontaux à commande hydraulique - Tension hydraulique du ruban de scie - Guides du ruban de scie (y compris guide du dos du ruban) en métal dur - Guides de ruban à précontrainte hydraulique - Commande PLC précise (SPS) pour tous les composants hydrauliques et électriques. - Compteur de coupes avec arrêt automatique - Arrêt automatique hors stock - Fonction multi-jobs - Dispositif de serrage des faisceaux - Brosse à copeaux entraînée - Contrôle automatique de la rupture de bande, y compris arrêt d'urgence - Pistolet de rinçage des copeaux - Lampe de travail flexible - Course de rouleaux de 2 mètres - Boîte à outils - Fonction carbure de tungstène Equipement spécial inclus : - Réduction variable de la pression de serrage - Contrôle du tracé de coupe Documentation complète et détaillée en allemand.

État: d'occasion, Moteur triphasé, moteur électrique Ljdpfx Agochq Idjxoab -Puissance : 1,5 kW -vitesse de rotation : 940 tr/min -Arbre : Ø 28 mm -forme de construction : B3 -Degré de protection : IP 54 -nombre : 1x présent -Dimensions : 400/270/H220 mm -Poids : 24 kg

État: bon (utilisé), Code : 0246 Marque : OMGA Modèle : TR 2B - NC - CE Standard Scie à onglets double automatique avec positionneur à commande numérique pour la coupe de cadres, profils en bois, meubles, châssis de fenêtres en bois, portes, matériaux plastiques et divers – Norme CE. Données techniques : Lajdpjxztydsfx Agxob Positionneur à commande numérique : permet d’enregistrer les listes de coupe et de positionner automatiquement la tête mobile Longueur de coupe 3500 mm Diamètre de lame 350 F 30 mm Moteurs de 2,2 kW chacun Régime 3000 tr/min Largeur de coupe 170 mm Hauteur de coupe à 90° : 102 mm 2 presseurs verticaux pneumatiques Diamètre buse d’aspiration 80 mm Air comprimé 6-7 bar Dimensions hors tout 4400 x 1000 x 1500 mm (h) Poids 600 kg

État: comme neuf (occasion), Microcutter Karl Schnell Acier inoxydable Tension : 400V / 50Hz Puissance : 95kW Laodpfox Aynqox Agxeb Dimensions : 220x110x140cm

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Chauffage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Bluetooth - Cabine de couchage - Chauffage Laodpfsy Sg Aiex Agxob - Porte latérale - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent qui excelle dans les tâches de transport lourdes. Avec un moteur de 480 ch et une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L'Actros 3348S offre une stabilité, une puissance et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications industrielles et de construction lourdes. Spécifications du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : Châssis long conçu pour les carrosseries lourdes - Capacité de remorquage : Jusqu'à 120 000 kg (selon structure et charge) Comportement de conduite et châssis - Système d'essieu : Essieu avant, version droite 7,5T - Système d'essieu : Essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4T - Système de freinage : Freins à disque sur l'essieu avant et arrière - ABS (système de freinage antiblocage) pour plus d'adhérence et de sécurité Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient aux applications où une puissance et une polyvalence élevées sont requises. - Mines : Transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Idéal pour le transport de conteneurs sur de longues distances - Semi-remorques : Transport de charges lourdes, d'acier, de machines ou autres marchandises. - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : Grâce à l'adaptabilité de l'Actros 3348S, différentes configurations de carrosserie peuvent être réalisées, telles que benne, citerne ou caisse conteneur, en fonction des besoins spécifiques de transport. Dimensions : L. 7450mm l. 2500mm H. 3671mm Poids : 9905kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie de pointe et faibles coûts d'exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de transport et de construction difficiles et exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable en termes de durabilité et d’efficacité à long terme. C'est ce qui distingue Mercedes-Benz depuis des années des autres marques du secteur. Tracteurs disponibles uniquement avec semi-remorque = Plus d'informations = Construction: Tracteur standard Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Essieu avant: Direction Année de construction: 2026 Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 33.000 kg Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : Lsdpfxjy R Ud Eo Agxoab - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. Lasdoy R Ar Ropfx Agxsb - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = Lodpfsy R Ar Dex Agxjab - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 49, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, - EBS - Fenêtres électriques - Radio/CD - Régulateur de vitesse adaptable = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Bluetooth - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Réservoir de carburant en aluminium Ljdpfx Agjy R Arwsxjab - Suspension pneumatique - Système d'alarme - Verrouillage centralisé = Remarques = Le bus Mercedes-Benz avec carrosserie Marcopolo Viaggio 1050 G8 offre une solution fiable pour un transport confortable des passagers. Cette combinaison d’un châssis robuste et d’une carrosserie innovante est idéale pour les trajets longue distance, les lignes régionales et les navettes touristiques de luxe. Grâce à ses fonctions de sécurité avancées et sa technologie efficace, ce bus garantit des coûts d’exploitation réduits. C’est la combinaison de bus la plus produite au monde, grâce à un confort et une durabilité inégalés. Spécifications techniques du châssis Mercedes-Benz : - Moteur : Moteur diesel 6 cylindres en ligne de 12,8 litres, 450 ch (330 kW), couple de 2200 Nm, conforme Euro III pour des performances fiables. - Transmission : Boîte de vitesses automatisée ZF Traxon à 12 rapports avec intarder intégré pour un ralentissement en douceur et en toute sécurité. - Systèmes d’assistance à la conduite : Hill Hold pour un démarrage facile dans les embouteillages, mode Power pour les dépassements, fonction Eco-Roll pour économiser du carburant. - Freins : Freins à disque aux essieux avant et arrière avec ASR, EBS, ESP et feu de freinage d’urgence (ESS) pour une sécurité optimale. - Réservoir de carburant : Grande capacité pour les longs trajets avec une consommation efficace. - Jantes : Jantes en aluminium poli pour la durabilité et une apparence premium. - Gestion de flotte : Interface FMS pour intégration avec des systèmes de gestion externes. - Sécurité : Système de détection d’incendie dans le compartiment moteur pour une protection supplémentaire. Carrosserie Marcopolo Viaggio 1050 G8 : - Extérieur : Avant DCPD élégant avec ligne de design distinctive, phares LED en option pour une meilleure visibilité. - Intérieur : Moderne avec système audio de haute qualité, WiFi, caméras et écrans (sur demande). - Cabine conducteur : Tableau de bord ergonomique avec rangement supplémentaire, commande multiplex, bouton d’assistance et clavier à touches rapides. - Accès : Marches larges avec éclairage LED et poignées antibactériennes pour un embarquement en toute sécurité. Avantages : - Flexibilité opérationnelle : Configurations personnalisables pour répondre à divers besoins de transport. - Durabilité : Construction robuste et faible entretien pour une longue durée de vie. - Confort & Innovation : Intérieur luxueux et technologies avancées pour passagers et conducteurs. - Efficacité : Faible consommation de carburant et accès facile à la maintenance pour minimiser les coûts. Domaines d’application : - Lignes régionales : Fiable et confortable pour le transport public quotidien. - Tourisme longue distance : Idéal pour les voyages de plusieurs jours avec un accent sur le luxe. - Transport VIP et navettes : Parfait pour les transferts exclusifs des voyageurs d’affaires et des événements. - Équipes sportives : Configuration spacieuse pour les équipes et...

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Lasdsy Ry Nyepfx Agxjb Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil Ljdjy Rym Sspfx Agxjab - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Bluetooth - Cabine de couchage - Chauffage - Corne de l'air - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions de travail difficiles. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une excellente base pour une large gamme d’applications dans les secteurs de l’exploitation minière, des projets de construction lourde et de la logistique en zones isolées. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6, avec transmission intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain. - Poids total maximal autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes, avec réducteur planétaire. - Moteur : OM 473 6 cylindres en ligne, moteur diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW), pour des performances puissantes sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et terrains difficiles. - Transmission : boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage Turbo Retarder. - Empattement : 4200 mm, avec position de la sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Pneus tout-terrain Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Extrêmement adapté au transport de remorques avec charges lourdes, tracteurs miniers, remorques-grues ou remorques-citernes en conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission intégrale permanente 6x6, la suspension renforcée et le châssis renforcé, mobilité excellente en situations extrêmes. - Entièrement équipé : Les équipements standards incluent un puissant frein moteur, doubles prises de force, embrayage Turbo Retarder, raccords pneumatiques et électriques pour r--- ----- Remorques, et systèmes de sécurité avancés. Lodpfx Asy Rym Eogxeab Applications : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Pour le transport de remorques lourdes chargées de minerais, pierres et marchandises en vrac. - Grands projets de construction : Adapté au transport de machines et matériaux vers des endroits difficiles d’accès. - Logistique dans les zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards ne suffisent pas. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme remorque-citerne ou tracteur porte-conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : prise de force MB 131-2c pour pompes lourdes et carrosseries hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah sans entretien. - Cabine : cabine L ClassicSpace avec lit de luxe, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C, et mécanisme d’inclinaison mécano-hydraulique. Tractors heads are only available with Semi-Trailer = Plus d'informations = Construction: Charge lourde...

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Chauffage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Bluetooth - Cabine de couchage - Chauffage - Porte latérale - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent qui excelle dans les tâches de transport lourdes. Avec un moteur de 480 ch et une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L'Actros 3348S offre une stabilité, une puissance et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications industrielles et de construction lourdes. Spécifications du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : Châssis long conçu pour les carrosseries lourdes - Capacité de remorquage : Jusqu'à 120 000 kg (selon structure et charge) Comportement de conduite et châssis - Système d'essieu : Essieu avant, version droite 7,5T - Système d'essieu : Essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4T - Système de freinage : Freins à disque sur l'essieu avant et arrière - ABS (système de freinage antiblocage) pour plus d'adhérence et de sécurité Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient aux applications où une puissance et une polyvalence élevées sont requises. - Mines : Transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Idéal pour le transport de conteneurs sur de longues distances - Semi-remorques : Transport de charges lourdes, d'acier, de machines ou autres marchandises. - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : Grâce à l'adaptabilité de l'Actros 3348S, différentes configurations de carrosserie peuvent être réalisées, telles que benne, citerne ou caisse conteneur, en fonction des besoins spécifiques de transport. Dimensions : L. 7450mm l. 2500mm H. 3671mm Poids : 9905kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie de pointe et faibles coûts d'exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de transport et de construction difficiles et exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable en termes de durabilité et d’efficacité à long terme. C'est ce qui distingue Mercedes-Benz depuis des années des autres marques du secteur. Tracteurs disponibles uniquement avec semi-remorque = Plus d'informations = Construction: Tracteur standard Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Essieu avant: Direction Année de construction: 2026 Lasdpfxjy Rucnj Agxsb Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 33.000 kg Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Jumelage - Pare-soleil - PTO = Remarques = = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine de couchage - Corne de l'air - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 est un camion robuste et polyvalent qui excelle dans les tâches de transport lourdes. Avec un moteur de 480 ch et une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L'Actros 4048S offre une stabilité, une puissance et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications industrielles et de construction lourdes. Spécifications du Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Châssis : Châssis long conçu pour les carrosseries lourdes - Capacité de remorquage : Jusqu'à 120 000 kg (selon structure et charge) Comportement de conduite et châssis - Système d'essieu : Essieu avant, version droite 8,0T - Système d'essieu : Essieu arrière, couronne 300, planétaire, 16,0T - Système de freinage : Freins à tambour sur l'essieu avant et arrière - ABS (système de freinage antiblocage) pour plus d'adhérence et de sécurité Applications Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 convient aux applications où une puissance et une polyvalence élevées sont requises. - Mines : Transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds Ljdey Rt Rwepfx Agxeab - Transport de conteneurs : Idéal pour le transport de conteneurs sur de longues distances - Semi-remorques : Transport de charges lourdes, d'acier, de machines ou autres marchandises. - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : Grâce à l'adaptabilité de l'Actros 4048S, différentes configurations de carrosserie peuvent être réalisées, telles que benne, citerne ou caisse conteneur, en fonction des besoins spécifiques de transport. Dimensions : L. 7450mm l. 2500mm H. 3671mm Poids : 9905kg Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie de pointe et faibles coûts d'exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de transport et de construction difficiles et exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable en termes de durabilité et d’efficacité à long terme. C'est ce qui distingue Mercedes-Benz depuis des années des autres marques du secteur. Tracteurs disponibles uniquement avec semi-remorque = Plus d'informations = Construction: Tracteur standard Dimension des pneus: 325/95 R 24 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 16000 kg; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 16000 kg; Réduction: moyeux réducteurs = Plus d'informations = Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 325/95 R 24 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 40.000 kg Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Chauffage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Bluetooth - Cabine de couchage - Chauffage - Porte latérale - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent qui excelle dans les tâches de transport lourdes. Avec un moteur de 480 ch et une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L'Actros 3348S offre une stabilité, une puissance et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications industrielles et de construction lourdes. Spécifications du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : Châssis long conçu pour les carrosseries lourdes - Capacité de remorquage : Jusqu'à 120 000 kg (selon structure et charge) Comportement de conduite et châssis - Système d'essieu : Essieu avant, version droite 7,5T - Système d'essieu : Essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4T - Système de freinage : Freins à disque sur l'essieu avant et arrière - ABS (système de freinage antiblocage) pour plus d'adhérence et de sécurité Laedpfx Aey Rt N Hogxeb Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient aux applications où une puissance et une polyvalence élevées sont requises. - Mines : Transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Idéal pour le transport de conteneurs sur de longues distances - Semi-remorques : Transport de charges lourdes, d'acier, de machines ou autres marchandises. - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : Grâce à l'adaptabilité de l'Actros 3348S, différentes configurations de carrosserie peuvent être réalisées, telles que benne, citerne ou caisse conteneur, en fonction des besoins spécifiques de transport. Dimensions : L. 7450mm l. 2500mm H. 3671mm Poids : 9905kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie de pointe et faibles coûts d'exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de transport et de construction difficiles et exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable en termes de durabilité et d’efficacité à long terme. C'est ce qui distingue Mercedes-Benz depuis des années des autres marques du secteur. Tracteurs disponibles uniquement avec semi-remorque = Plus d'informations = Construction: Tracteur standard Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Essieu avant: Direction Année de construction: 2026 Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 33.000 kg Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Chauffage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Bluetooth - Cabine de couchage - Chauffage - Porte latérale - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent qui excelle dans les tâches de transport lourdes. Avec un moteur de 480 ch et une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L'Actros 3348S offre une stabilité, une puissance et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications industrielles et de construction lourdes. Spécifications du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : Châssis long conçu pour les carrosseries lourdes - Capacité de remorquage : Jusqu'à 120 000 kg (selon structure et charge) Comportement de conduite et châssis - Système d'essieu : Essieu avant, version droite 7,5T - Système d'essieu : Essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4T - Système de freinage : Freins à disque sur l'essieu avant et arrière - ABS (système de freinage antiblocage) pour plus d'adhérence et de sécurité Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient aux applications où une puissance et une polyvalence élevées sont requises. - Mines : Transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Idéal pour le transport de conteneurs sur de longues distances - Semi-remorques : Transport de charges lourdes, d'acier, de machines ou autres marchandises. - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : Grâce à l'adaptabilité de l'Actros 3348S, différentes configurations de carrosserie peuvent être réalisées, telles que benne, citerne ou caisse conteneur, en fonction des besoins spécifiques de transport. Dimensions : L. 7450mm l. 2500mm H. 3671mm Poids : 9905kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie de pointe et faibles coûts d'exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de transport et de construction difficiles et exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable en termes de durabilité et d’efficacité à long terme. C'est ce qui distingue Mercedes-Benz depuis des années des autres marques du secteur. Ledpfx Asy Rt Ntegxsab Tracteurs disponibles uniquement avec semi-remorque = Plus d'informations = Construction: Tracteur standard Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Essieu avant: Direction Année de construction: 2026 Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 33.000 kg Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Bluetooth - Cabine de couchage - Chauffage - Corne de l'air - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Ledjy Rt Nmepfx Agxjab Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions de travail difficiles. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une excellente base pour une large gamme d’applications dans les secteurs de l’exploitation minière, des projets de construction lourde et de la logistique en zones isolées. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6, avec transmission intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain. - Poids total maximal autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes, avec réducteur planétaire. - Moteur : OM 473 6 cylindres en ligne, moteur diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW), pour des performances puissantes sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et terrains difficiles. - Transmission : boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage Turbo Retarder. - Empattement : 4200 mm, avec position de la sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Pneus tout-terrain Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Extrêmement adapté au transport de remorques avec charges lourdes, tracteurs miniers, remorques-grues ou remorques-citernes en conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission intégrale permanente 6x6, la suspension renforcée et le châssis renforcé, mobilité excellente en situations extrêmes. - Entièrement équipé : Les équipements standards incluent un puissant frein moteur, doubles prises de force, embrayage Turbo Retarder, raccords pneumatiques et électriques pour r--- ----- Remorques, et systèmes de sécurité avancés. Applications : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Pour le transport de remorques lourdes chargées de minerais, pierres et marchandises en vrac. - Grands projets de construction : Adapté au transport de machines et matériaux vers des endroits difficiles d’accès. - Logistique dans les zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards ne suffisent pas. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme remorque-citerne ou tracteur porte-conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : prise de force MB 131-2c pour pompes lourdes et carrosseries hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah sans entretien. - Cabine : cabine L ClassicSpace avec lit de luxe, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C, et mécanisme d’inclinaison mécano-hydraulique. Tractors heads are only available with Semi-Trailer = Plus d'informations = Construction: Charge...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Corne de l'air - Limiteur de vitesse - Porte latérale - Prise de force - Ressorts paraboliques - Suspension de feuille = Remarques = Le bus de passagers Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 est un bus de passagers robuste et polyvalent, spécialement conçu pour un transport confortable et sûr sur des terrains difficiles. Grâce à ses quatre roues motrices, son moteur puissant et sa construction durable, ce véhicule est idéal aussi bien pour les zones urbaines que éloignées. Spécifications du bus de passagers Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 : Moteur : moteur diesel 6 cylindres de 245 ch (180 kW), conçu pour la fiabilité et les performances. Conduite : conduite 4×4 avec d’excellentes capacités tout-terrain, idéales pour les routes difficiles. Transmission : Transmission manuelle, réglée pour une conduite douce et efficace. Nombre de passagers : 29+1 sièges passagers avec ceintures de sécurité. Éclairage : Éclairage intérieur et extérieur pour une visibilité et une sécurité optimales. Suspension : Suspension renforcée pour un confort de conduite maximal, même sur terrain accidenté. Cabine et espace passagers : - Sièges ergonomiques avec rembourrage robuste et ceintures de sécurité. - Climatisation et chauffage en option pour un climat agréable. - Carrosserie robuste avec garde au sol augmentée pour une utilisation tout-terrain. - Coffre spacieux pour les bagages et l'équipement. Avantages : - Capacités tout-terrain : conçues pour les environnements difficiles. - Durabilité : Matériaux de haute qualité pour une utilisation prolongée. - Confort et sécurité : Conception conviviale pour les passagers avec un bon confort de conduite. - Polyvalence : Convient à de nombreuses applications en zones urbaines et accidentées. Applications : - Transport de passagers hors route : Idéal pour les industries minières, pétrolières et gazières, ainsi que pour les communautés éloignées. - Usage militaire et humanitaire : Adapté au transport de troupes et aux opérations d’intervention d’urgence. - Tourisme et safaris : Parfait pour les voyages d'aventure dans les zones désertiques, jungles et montagneuses. Accessoires: - Poignées et rails de sécurité supplémentaires. - Compartiments de rangement pour bagages et matériel. - Possibilité d'installer des systèmes de communication et de navigation. - Feux clignotants et sirène en option pour applications spéciales. - Équipement d'urgence, y compris trousse de premiers secours et extincteur. Lsdpfsy Rtyrsx Agxsab Le bus de passagers 4×4 Mercedes-Benz Atego 1725 est la solution idéale pour les organisations qui ont besoin d'un bus de passagers fiable et robuste dans des environnements difficiles. = Plus d'informations = Nombre de portes: 3 Dimension des pneus: 365/80 R 20 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 6100 kg; Direction Charge max. sur essieu arrière: 10000 kg État général: très bon Transmission: 6 vitesses, Commande manuelle Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 365/80 R 20 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.200 cc PBV: 17.000 kg...

État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Corne de l'air - Limiteur de vitesse - Porte latérale - Prise de force - Ressorts paraboliques - Suspension de feuille = Remarques = Le bus de passagers Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 est un bus de passagers robuste et polyvalent, spécialement conçu pour un transport confortable et sûr sur des terrains difficiles. Grâce à ses quatre roues motrices, son moteur puissant et sa construction durable, ce véhicule est idéal aussi bien pour les zones urbaines que éloignées. Spécifications du bus de passagers Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 : Moteur : moteur diesel 6 cylindres de 245 ch (180 kW), conçu pour la fiabilité et les performances. Conduite : conduite 4×4 avec d’excellentes capacités tout-terrain, idéales pour les routes difficiles. Transmission : Transmission manuelle, réglée pour une conduite douce et efficace. Nombre de passagers : 29+1 sièges passagers avec ceintures de sécurité. Éclairage : Éclairage intérieur et extérieur pour une visibilité et une sécurité optimales. Suspension : Suspension renforcée pour un confort de conduite maximal, même sur terrain accidenté. Cabine et espace passagers : - Sièges ergonomiques avec rembourrage robuste et ceintures de sécurité. - Climatisation et chauffage en option pour un climat agréable. - Carrosserie robuste avec garde au sol augmentée pour une utilisation tout-terrain. - Coffre spacieux pour les bagages et l'équipement. Avantages : - Capacités tout-terrain : conçues pour les environnements difficiles. - Durabilité : Matériaux de haute qualité pour une utilisation prolongée. - Confort et sécurité : Conception conviviale pour les passagers avec un bon confort de conduite. - Polyvalence : Convient à de nombreuses applications en zones urbaines et accidentées. Applications : - Transport de passagers hors route : Idéal pour les industries minières, pétrolières et gazières, ainsi que pour les communautés éloignées. - Usage militaire et humanitaire : Adapté au transport de troupes et aux opérations d’intervention d’urgence. - Tourisme et safaris : Parfait pour les voyages d'aventure dans les zones désertiques, jungles et montagneuses. Accessoires: - Poignées et rails de sécurité supplémentaires. - Compartiments de rangement pour bagages et matériel. - Possibilité d'installer des systèmes de communication et de navigation. - Feux clignotants et sirène en option pour applications spéciales. - Équipement d'urgence, y compris trousse de premiers secours et extincteur. Le bus de passagers 4×4 Mercedes-Benz Atego 1725 est la solution idéale pour les organisations qui ont besoin d'un bus de passagers fiable et robuste dans des environnements difficiles. = Plus d'informations = Nombre de portes: 3 Dimension des pneus: 365/80 R 20 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 6100 kg; Direction Charge max. sur essieu arrière: 10000 kg État général: très bon Laedpfx Aey Rtylegxjb Informations générales Année de construction: 2025 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.200 cc Transmission Transmission: 6 vitesses, Commande manuelle Configuration essieu...

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1925, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 5 280 mm, levée libre: 1 995 mm, type de carburant: diesel, puissance: 18,4 kW (25,02 ch), fabricant de moteurs: Perkins 403J-11T, rayon de braquage (extérieur): 1 mm, état des pneus: 100 pourcentage, poids total: 2 900 kg, poids à vide: 2 900 kg, largeur totale: 1 560 mm, couleur: jaune, Équipement: cabine, Verrijkers GG613 Le GG613 est un chariot télescopique moderne et compact, qui excelle dans les tâches exigeantes du bâtiment, de l’agriculture et de l’industrie. Il offre une puissance élevée, un contrôle précis et une fiabilité remarquable, garantissant des performances maximales dans toutes les conditions. Moteur Perkins 403J-11T – Puissance et Économie Équipé d’un moteur Perkins 403J-11T turbocompressé, 3 cylindres, d’une cylindrée de 1,1 L (18,4 kW, 2800 tr/min), ce moteur conforme aux normes d’émissions offre un couple optimal tout en assurant une consommation de carburant minimale. Transmission hydrostatique et hydraulique PWG Le système d’entraînement hydrostatique et la pompe hydraulique PWG avec un débit de 28,6 l/min (option 41,6–70 l/min) et une pression de 225 bars assurent un contrôle souple et précis, permettant une gestion efficace des accessoires. Hauteur de levage et capacités de travail Le télescopique GG613 offre une hauteur de levage maximale de 5 280 mm avec un godet standard et de 4 981 mm avec un crochet à palettes, ce qui en fait une solution idéale pour le chargement et le transport de matériaux sans besoin d’équipement supplémentaire. Stabilité et confort de travail Grâce à son centre de gravité bas et à son empattement large, la machine garantit stabilité et sécurité. La cabine opérateur, ergonomique, offre une excellente visibilité, et la direction assistée hydrostatique facilite les manœuvres de précision sur terrains difficiles. Efficacité et économie Avec un réservoir de carburant de 33 L et un réservoir d’huile hydraulique de 36 L, la machine permet de longues périodes de travail sans arrêts fréquents. La capacité du godet de 0,5 m³ et une capacité de levage maximale de 1 200 kg assurent une productivité et une efficacité opérationnelle élevées. Dimensions compactes et maniabilité Charge maximale : 1 200 kg Poids opérationnel : 2 900 kg Moteur : Perkins 403J-11T Nombre de cylindres : 3 Type de moteur : Refroidi à l’eau, turbocompressé, 4 temps Puissance nominale / régime : 18,4 kW / 2 800 tr/min Cylindrée : 1,1 l Type de transmission : Pont d’entraînement hydrostatique Essieu : Transmission planétaire sur l’essieu directeur Système hydraulique : PWG Type de pompe de travail : Pompe à engrenages Débit : 28,6 l/min (option 41,6–70 l/min) Pression de pompe : 225 bars Capacité du réservoir carburant : 33 l Capacité du réservoir d’huile hydraulique : 36 l Capacité du godet : 0,5 m³ Angle d’inclinaison de l’accessoire : 148 ° 1ère vitesse – vitesse : 0–8 km/h 2ème vitesse – vitesse : 0–20 km/h Pneumatiques : 10.0/75 - 15.3 Longueur totale (avec godet standard) : 3 944 mm Longueur totale (avec fourches à palettes) : 4 081 mm Longueur totale (sans godet standard) : 2 977 mm Distance articulation godet – centre d’essieu : 450 mm Empattement : 1 922 mm Porte-à-faux arrière : 427 mm Hauteur avec cabine : 1 995 mm Hauteur de travail totale (avec godet standard) : 5 280 mm Hauteur de travail totale (avec fourches à palettes) : 4 981 mm Hauteur maximale d’articulation de la flèche : 4 537 mm Hauteur de chargement flèche déployée : 4 163 mm Hauteur de chargement flèche rétractée : 2 949 mm Hauteur de chargement (avec fourches à palettes) : 4 301/3 087 mm Hauteur de basculement flèche déployée : 3 566 mm Hauteur de basculement flèche rétractée : 2 352 mm Ledpexr Rwbjfx Agxjab Portée de travail : 476 mm Portée maximale à hauteur de chargement : 2 289/932 mm

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – Semi-remorque surbaissée 2 essieux de la gamme rapid de DOLL Fahrzeugbau GmbH, située à Oppenau, au cœur de la Forêt-Noire. Idéal pour les applications exigeantes en conditions tout-terrain difficiles, terrains accidentés ainsi que pour une utilisation quotidienne sur chantier. Disponible très rapidement selon le stock grâce à la fabrication en série rapide DOLL, prêt à l’emploi immédiatement. Configurabilité individuelle selon vos besoins et exigences. Lsdpfxsyytm Re Agxjab Données techniques * Poids total autorisé : 45 000 kg * Poids à vide : env. 13 600 kg – Charge utile : env. 31 400 kg * Châssis : 2 essieux pendulaires de 12 t * Surbaissé extensible * Largeur : 2 550 mm * Hauteur de chargement (chargé) : 300 mm * Empattement : 1 360 mm Équipements * Col de cygne détachable facilitant nettement le chargement et le déchargement * Système de téléscopage fluide pour une manutention efficace * Galvanisation par projection à chaud de haute qualité – protection anticorrosion optimale, moins d’immobilisation * Pièces additionnelles thermolaquées et galvanisées à chaud – robustesse et durabilité, pas de corrosion Vos avantages en un coup d'œil * Disponibilité rapide * Robuste et fiable – technologie éprouvée, idéale même en conditions difficiles * Fabrication allemande – produit chez DOLL Fahrzeugbau à Oppenau, entreprise forte de plus de 145 ans d’expérience dans la construction de véhicules haut de gamme Technologies intelligentes Notre approche innovante allie qualité, performance et rentabilité au plus haut niveau. La demande croissante pour nos semi-remorques surbaissées stimule le développement continu des technologies de production en série les plus modernes. Contact & site de production Fabriqué par DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (siège social et site de production) * Les véhicules peuvent, selon l’emplacement client, être présentés soit directement à l’usine soit chez des clients de référence sélectionnés partout en Allemagne, en présence d’un collaborateur du service commercial terrain.

État: d'occasion, -Dimensions LxPxH: 1760x1110x2347mm -Avec élévateur enfourneur intégré -Modéle: Rubis 3 -Nbre d'étages: 3 -Plaques: 400x600mm -Année:06-2021 -Chaque étage est équipé de buée -Hauteur utile: 200 mm -N°série:930.000.107167 -Surface de cuisson:0.97m2 -Tension:380V -Puissance:84kw -Poids:285kg Ledey Nd D Sepfx Agxsab Modulable et évolutif, spécialisé ou polyvalent... -Le four modulaire Rubis Neo est destiné à une utilisation boulangère. -Compact, rapide à installer, Rubis Neo saura trouver sa place dans votre fournil ou votre magasin, pour vous aider à diversifier votre offre et faire face aux défis quotidiens. -Chaque étage constitue un véritable four indépendant : il possède sa propre isolation, son oura manuel, sa régulation. Cette construction permet d’imaginer une évolution postérieure à l’achat avec l’ajout d’un module facile et rapide à installer. Construction: -Façade et extérieur en acier inoxydable brossé -Supports avec glissières et roulettes d’une hauteur : de 408 mm, 781 mm ou 1154 mm -Empilement possible de 1 à 4 étages Le module boulanger: -Polyvalent et efficace -Bien isolé et peu gourmand en énergie, il vous permettra de cuire tous types de pains avec une parfaite régularité. -Vous retrouverez cette même homogénéité lors de la cuisson de vos viennoiseries et pâtisseries.

État: nouveau, Année de construction: 2026, poids total: 260 kg, longueur totale: 25 080 mm, largeur totale: 15 000 mm, hauteur totale: 24 250 mm, tension d'entrée: 230 V, durée de la garantie: 24 mois, À propos de cette machine : Vous bénéficiez d’une garantie de 24 mois sur cette machine. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une rampe d’accès adaptée, une cellule photoélectrique pour la détection du film noir ou le film machine correspondant ! À propos de ce modèle : Notre banderoleuse de palettes « Basic » est une banderoleuse semi-automatique de fabrication européenne, qui garantit des résultats constants grâce à ses 10 programmes mémorisables et permet ainsi d’exclure totalement le « facteur humain ». Grâce au frein électromagnétique, la tension du film peut être ajustée selon vos besoins et enregistrée dans les programmes. Vous pouvez également définir, pour chaque programme, la vitesse du chariot porte-bobine et du plateau tournant. Les tours de banderolage en haut et en bas peuvent également être programmés individuellement pour chaque configuration. Cela vous permet de mémoriser des programmes personnalisés selon chaque schéma de chargement afin d’obtenir des résultats de banderolage parfaits à chaque fois. Avec un poids de 260 kg, ce modèle convient aux charges allant jusqu’à 1 200 kg. Notre banderoleuse Basic dispose d’un plateau tournant de 1 500 mm et permet d’emballer en série des palettes jusqu’à 2 000 mm de hauteur. La détection automatique des palettes (grâce à une cellule photoélectrique) est évidemment incluse, tout comme l’ajustement des tours en haut et en bas. Si vous devez déplacer la machine, elle peut aisément être soulevée et déplacée à l’aide d’un chariot élévateur via des découpes prévues à cet effet. Nous recommandons ce modèle si vous recherchez une banderoleuse de palettes fiable et économique, capable de s’adapter à vos besoins. À propos de nous : Les affaires se font entre personnes — c’est notre conviction ! Lajdpfx Agsy Drcrexjb Un simple fournisseur livre la marchandise commandée — un partenaire fait bien plus : il vous aide à trouver le meilleur produit, vous accompagne dans la réalisation de vos objectifs, il reste à vos côtés en cas de problèmes ou de défis ! C’est notre engagement. Depuis plus de 40 ans, et déjà en 4e génération, nous sommes le partenaire privilégié des PME dans le domaine de l’emballage par banderolage et du collage. Sur demande, nous vous conseillons volontiers afin de déterminer quelle banderoleuse de notre gamme constitue la meilleure solution pour vos besoins !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, poids total: 280 kg, longueur totale: 23 740 mm, largeur totale: 15 000 mm, hauteur totale: 20 750 mm, tension d'entrée: 230 V, durée de la garantie: 12 mois, À propos de cette machine : Vous bénéficiez d’une garantie de 24 mois sur cette machine. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une rampe d’accès adaptée, une cellule photoélectrique pour la détection des surfaces sombres ou le film machine correspondant ! À propos de ce modèle : Notre filmeuse à palettes « Starter » est une banderoleuse semi-automatique, parfaitement adaptée si vous ne souhaitez plus filmer vos palettes manuellement ou si vous cherchez un appareil de secours économique. Notre Vogel Starter est probablement la banderoleuse à palettes la plus abordable de fabrication européenne, sans compromis sur la qualité. Contrairement à nos autres modèles, le choix d’options est fortement limité ici, car nous voulions proposer une banderoleuse standardisée au maximum, économique à produire, couvrant de nombreux cas d’utilisation. Avec les 3 programmes, vous pouvez régler la vitesse du chariot de film, la vitesse du plateau tournant, ainsi que choisir entre un « enroulement croisé » ou « enroulement simple ». Les tours de tête et de pied sont également enregistrables pour chaque programme. La tension du frein s’ajuste facilement via le frein de film mécanique. Les programmes peuvent être protégés par mot de passe, de sorte que l’opérateur ne puisse choisir qu’entre les programmes prédéfinis. Lodpey Drcfjfx Agxoab Avec un poids de 280 kg, ce modèle permet de filmer des charges jusqu’à 1200 kg. Nos banderoleuses Starter disposent d’un plateau tournant de 1 500 mm et filment en standard des palettes jusqu’à 2 100 mm de hauteur. La détection automatique de palette (par cellule photoélectrique) est bien entendu incluse, tout comme les tours de tête et de pied réglables. Si la banderoleuse doit être déplacée, elle peut facilement être levée et déplacée avec un chariot élévateur grâce à des découpes intégrées. Ce modèle est notre recommandation si vous recherchez une alternative au filmage manuel et souhaitez une machine robuste, fabriquée en Europe. À propos de nous : Les affaires se font entre les personnes – nous en sommes convaincus ! Un fournisseur vous livre la marchandise commandée – un partenaire va plus loin : il vous aide à sélectionner le meilleur matériel et vous accompagne pour atteindre vos objectifs ! Il est aussi présent en cas de difficultés ou de nouveaux défis. C’est notre conviction. Depuis plus de 40 ans et déjà à la 4e génération, nous sommes le partenaire du secteur pour tout ce qui concerne le banderolage et le collage. Nous vous conseillons avec plaisir pour vous aider à trouver, dans notre gamme, la banderoleuse la mieux adaptée à vos besoins !