Motovario Transmission 1:30 d'occasion à vendre (99 369)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Demag DCS-Pro 1 80 1/1 H3 VS30-30 palan à chaîne / grue SN : 94828902 - capacité de levage : 80 kg / longueur du câble de commande : 2,00 m - longueur de chaîne : 1,40 m, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison selon photos. Psdpfx Ajx Eq Hloazsgt

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, ABB IRB260-30/1.5 : uniquement le robot, réduction de 20 % pour toute commande de plus d’un robot. DÉVELOPPEMENT DE GSG ROBOTICS GSG Robotics GmbH, fondée en 2005 à Gütersloh, a son siège à Marl depuis 2015 et dispose d’une vaste zone de service pour la maintenance et la réparation des robots. Au fil des années, nous nous sommes développés pour devenir un partenaire global dans tous les domaines liés aux robots industriels et aux technologies d’automatisation. Nous sommes un prestataire de services complets pour les deux fabricants de robots bien connus, ABB et Fanuc. Pgsdpfozxbnqjx Aazet

État: d'occasion, kilométrage: 835 500 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 31, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente et de livraison », sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Mercedes Benz Citaro NF O530, bus, 31 + 57 + 1 places (Véhicule n° 316) Première immatriculation : 27.09.2010 835 500 km Moteur : 11 967 cm³ 220 kW / 352 ch Norme Euro 5 EEV PTAC : 18 000 / 20 900 kg Pgsdpfx Aozztraoazst Poids à vide : 11 789 kg Charge utile : 6 211 kg Charge par essieu avant : 7 245 kg, charge par essieu arrière : 11 500 kg Longueur totale : 11 950 mm, largeur totale : 2 550 mm, hauteur totale : 3 400 mm 31 + 57 + 1 places (assises / debout / pour fauteuils roulants / pour poussettes) Rampe sur la deuxième porte double pour poussettes et fauteuils roulants Climatisation, chauffage, chauffage de stationnement Double porte à l’avant et à l’arrière Microphone Boîte de vitesses entièrement automatique Système LAWO Sans caisse enregistreuse Radio / CD Vitres électriques Bouton d’arrêt d’urgence Rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs Moteur légèrement huileux, dysfonctionnement du dessiccateur d’air, cartouche du dessiccateur d’air à remplacer, divers signes d’usure, correspondant à l’âge Il ne s’agit pas d’un véhicule neuf, le véhicule était utilisé sur des lignes régulières jusqu’à sa désimmatriculation Pneus en bon état Papiers du véhicule en règle Pneus : 275/70R22,5 à l’avant, environ 40 / 80 %, à l’arrière, pneus directeurs environ 30 / 30 %, pneus de traction environ 40 / 40 % Prix : 7 500,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente et de livraison » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un litige d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust. Au-delà de ce montant, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire sous réserve.

Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 2 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Vérin pneumatique de puissance DESTACO WK3000-30-6-1. Référence 0576762. Force du piston à 6 bar : 3 000N. Force de serrage maximale : 30 000N. Informations complémentaires sur les photos. Acheté en 2024 uniquement pour un essai. Inspection possible. Vente sans garantie ni reprise. Pgodpfx Aaovb Di Tjzot

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 9 290 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 7 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Marque essieux: BPW; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Marque essieux: BPW; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.983 kg Capacité de charge: 37.017 kg Pgedpfxjzvbdaj Aazst PBV: 41.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-16-YP

État: d'occasion, kilométrage: 861 837 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 33, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie ni responsabilité, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de confirmation jusqu’à la conclusion de la vente, d’une éventuelle erreur, d’une faute de frappe et d’une vente intermédiaire, le véhicule suivant : Mercedes Benz Citaro NF O530, bus 31 + 57 + 1 (véhicule n° 311) Mise en service : 20.09.2010 861 837 km Pedpfxezztq Aj Aazjgt Moteur 11 967 cm³ 220 kW/352 ch Euro 5 EEV PTAC : 18 000/20 900 kg Poids à vide : 11 789 kg Charge utile : 6 211 kg Charge sur l’essieu avant : 7 245 kg, charge sur l’essieu arrière : 11 500 kg Longueur totale : 11 950 mm, largeur totale : 2 550 mm, hauteur totale : 3 400 mm 33 + 57 + 1 places (assis/debout/fauteuil roulant/poussette) Rampe sur la deuxième porte double pour les poussettes et les fauteuils roulants Climatisation, chauffage, chauffage de stationnement Double porte à l’avant et à l’arrière Micro Boîte de vitesses entièrement automatique LAWO Sans caisse Radio/CD Vitres électriques Bouton d’arrêt d’urgence Rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs Moteur légèrement imprégné d’huile, l’écran indique un défaut de charge de la batterie, les balais de charbon d’un alternateur sont défectueux, le deuxième alternateur fonctionne. Diverses traces d’usure, conformes à l’âge. Il ne s’agit pas d’un véhicule neuf, il a été utilisé en service de ligne jusqu’à sa mise hors service. Pneus en bon état. Contrôle technique en cours de validité. Pneumatiques 275/70R22,5, usure d’environ 40 % à l’avant, d’environ 30/30 % à l’arrière. Prix : 7 500,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties en cas de litige jusqu’à un montant de 10 000 € est le tribunal d’instance de Ludwigslust, au-delà de ce montant, il s’agit du tribunal régional de Schwerin. Erreur, faute de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 14 215 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 05/1980, type de carburant: diesel, poids total: 6 500 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1980, Équipement: grue, transmission intégrale, Unimog U1100 en excellent état, provenant du premier propriétaire. Grue Atlas AK 3006 A avec une extension hydraulique, une hauteur de travail maximale de 10 mètres et un 5ème et 6ème circuit de commande (par exemple pour benne preneuse, pelle). Le véhicule affiche seulement 14 215 km et 839 heures de fonctionnement. État collection. * Atlas AK 3006 A * 3 300 kg à 2,93 m * 1 620 kg à 4,77 m Pjdpfxezdcvzj Aazjgt * 1 200 kg à 6,07 m * Extensions mécaniques possibles x3 * 980 kg à 7,42 m * 730 kg à 8,73 m * 520 kg à 10,04 m * Hauteur de travail 10 m * Circuits hydrauliques supplémentaires sur la grue (ex : rotateur, grappin) * Stabilisation 4 points * Télécommande au sol * Prise frontale hydraulique pour accessoires (ex : lame à neige) * Transmission intégrale avec blocages de différentiel enclenchables * Deux attelages de remorque * Inverseur de marche, 8 vitesses avant + 4 vitesses arrière * Siège conducteur pneumatique * Moteur OM 352, 6 cylindres, 5 638 cm³, 81 kW * Homologation possible en tant que machine automotrice de travail * Compteur kilométrique : 14 215 km * Compteur d'heures : 839 h * Véhicule issu du premier propriétaire Financements possibles par nos partenaires bancaires, nous sommes à votre disposition pour toute demande. Vente sous réserve, car ce véhicule est également proposé sur d’autres plateformes. Informations sur les accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs. Nous proposons et recommandons vivement une visite et un essai afin d’éviter tout malentendu sur l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles et souhaités à tout moment sur rendez-vous.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1998, Poinçonneuse d'occasion soignée d'Euromac Type CX1000 30  Capacité 30 tonnes Décharge 1000mm Pgsdpozulx Esfx Aazjt Reconditionnement jusqu'à 10 000 mm Y compris une commode avec de nombreux outils et multi-outils

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 580 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 150 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 300 mm, puissance: 44,7 kW (60,78 ch), fabricant de moteurs: Kubota, type d'engrenage: hydrostatique, tension de la batterie: 12 V, longueur des fourches: 1 200 mm, état des pneus: 80 pourcentage, poids total: 4 530 kg, hauteur totale: 2 300 mm, longueur totale: 4 080 mm, largeur totale: 1 323 mm, couleur: rouge, Équipement: Marquage CE, cabine, fourches à palettes, grille avant de protection, historique complet d'entretien, protecteur de tête, === DONNÉES TECHNIQUES === Année de construction : 2015 Heures de service : 2 450,8 h Capacité de levage maximale : 3 000 kg Hauteur de levage maximale : 4,70 m Type de mât : Triplex Fourches : 1 200 mm Déplacement latéral : Oui Motorisation : Diesel Transmission : Hydrostatique Pgodpfx Aeyu Hp Hjazot Cabine : Fermée Chauffage cabine : Oui Pneus : Pneus gonflables (tout-terrain) Stabilisateurs : Non Fabricant du moteur : Kubota Type de moteur : V2403-T Norme d’émission : Stage IIIA Poids : 4 530 kg Certification CE : Oui === POINTS FORTS === Machine soigneusement sélectionnée avec historique traçable Certifiée CE et livrée avec documentation complète Prête à l’emploi et immédiatement transportable Chariot tout-terrain fiable pour le BTP, l’agriculture et l’industrie === ÉTAT === Bon état de fonctionnement – entièrement contrôlé et testé Traces d’utilisation normales Légères traces de rouille superficielle sur les fourches et le mât Cabine en bon état Usure des pneus environ 75 % Visite possible sur demande === LOCALISATION & PRIX === Localisation : Sittard, Pays-Bas Livraison dans le monde entier possible Prix : 25 985 € (EXW / hors TVA) Chariot tout-terrain Manitou MSI 30 T fiable avec capacité de levage de 3 000 kg et une hauteur de levage jusqu’à 4,7 m. Idéal pour les applications exigeantes en extérieur, sur chantiers, en agriculture et sur sites industriels. Les grands pneus gonflables assurent une excellente traction sur terrains accidentés. Équipé d’un moteur diesel Kubota V2403-T et d’une transmission hydrostatique pour un contrôle précis. Disponible immédiatement. === LIVRAISON === Chargement par grue possible sur demande Solutions d’expédition flexibles dans le monde entier Transport assuré par des partenaires logistiques professionnels

Année de construction: 1991, État: prêt à l'emploi (d'occasion), À la vente : une presse plieuse à commande numérique (CNC) hydraulique, modèle EHT. Force de presse : 1100 kN, longueur de pliage : 3050 mm, distance minimale/maximale entre la table et le poinçon : 280 mm/600 mm, vitesse de déplacement rapide : 100 mm/s, vitesse de travail : 2 mm/s à 8 mm/s, vitesse de retour : 100 mm/s, plage de réglage de la butée parallèle : 5 à 1000 mm, vitesse de réglage de la butée parallèle : 200 mm/s, course de la butée parallèle : +/- 10 mm, distance de sécurité entre l’outil et les éléments de commande : 120 mm, temps de suivi : 75 ms, course de suivi : 11 mm, commande : DAK 90. Poids de la machine : 8500 kg. Documentation disponible. Possibilité de visite sur rendez-vous. Pgsdpfxjzkvk Do Aazst

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 630 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur totale: 12 610 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 150 mm, couleur: noir, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Göbel / Châssis de semi-remorque à échange rapide COS27 Équipement spécial rare ! À vendre, un châssis à échange rapide Göbel à 3 essieux / châssis pour conteneurs, doté d'un équipement exceptionnel et en très bon état. Les semi-remorques ont été très peu utilisées et ont été entretenues avec soin. Grâce à son équipement spécial étendu, il ne s'agit pas d'un châssis pour conteneurs ordinaire, mais d'une configuration techniquement très intéressante et rare. Il convient de souligner en particulier la combinaison du système WABCO OptiLoad et d'un essieu suiveur BPW avec Active Reverse Control. Le premier essieu est conçu comme un essieu relevable avec WABCO OptiLoad. Le système assure, grâce à un délestage automatique des coussins pneumatiques, une répartition optimisée et permanente de la charge sur la sellette et sur l'ensemble de la charge. L'essieu directeur arrière BPW suit la direction en fonctionnement normal et offre également un soutien actif lors des manœuvres de recul. La direction peut être influencée davantage via la télécommande existante. En particulier lors des manœuvres et dans les espaces restreints, cette configuration offre un avantage considérable par rapport à un châssis pour conteneurs conventionnel ! Le châssis est conçu pour différentes configurations de conteneurs et dispose d'un système de verrouillage à twist-lock ainsi que d'une configuration de type col de cygne. Équipement / Particularités : Châssis à échange rapide à 3 essieux / châssis pour conteneurs WABCO OptiLoad sur le premier essieu Premier essieu en tant qu'essieu relevable Essieu suiveur BPW BPW Active Reverse Control Direction assistée lors des manœuvres de recul Télécommande pour le système de direction Système de freinage WABCO EBS WABCO SmartBoard / TIM avec commande ECAS Configuration de type col de cygne Verrouillage des conteneurs à twist-lock Possibilité d'accepter différentes tailles de conteneurs 2 caisses à outils en acier inoxydable avec façade polie brillante, environ 1 000 x 500 x 500 mm Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright 11,75 x 22,5 pouces Pneus 385/55 R22,5 avec marquage M+S et flocon de neige Raccord pneumatique DUO-MATIC Raccord électrique à 15 broches Ensemble des feux en version LED Feux de recul supplémentaires Revêtement KTL de haute qualité Revêtement en poudre supplémentaire en noir profond RAL 9005 Pedoz D Umuspfx Aazjgt Le prix d'achat initial de cette configuration spéciale complète était de plus de 50 000 € net. Le contrôle technique principal (HU) sera renouvelé avant la livraison. Plusieurs châssis à échange rapide sont disponibles. Deux châssis à échange rapide, équipés de manière presque identique, sont disponibles dans cette configuration. Configurations / types de conteneurs disponibles : 10 pieds 20 pieds 30 pieds 40 pieds Un autre châssis à échange rapide pour un conteneur de 20 pieds est également disponible. Éventuellement, un conteneur de conception / matériaux adapté est également disponible. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations sur les différents châssis, les dimensions des conteneurs et les combinaisons disponibles. Une visite est possible uniquement sur rendez-vous préalable. Note concernant l'image : ajustement du fond, de la végétation et de l'ambiance lumineuse assisté par l'IA. Le véhicule est inchangé.

État: bon (utilisé), kilométrage: 675 000 km, type de carburant: diesel, Année de construction: 2019, Daf XF 530 - 6x2 - Camion porte-engins / Camion à rampe - 2019 - EURO 6 - 675 000 km - Contrôle technique valide jusqu'au 1-27 - Vérins hydrauliques - Suspension pneumatique complète - Essieu relevable - Essieu directeur - Boîte de vitesses automatique. Longueur : 815 cm Largeur : 245 cm Hauteur : 108 cm Charge utile : 14 400 kg Stock disponible en continu, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. propose un stock variable d'engins, de camions, de remorques et d'équipements. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix du marché, en l'état, sans garantie. (voir nos conditions générales de vente) Pour une visite et/ou un essai routier, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Pgedpfxjzy Npxe Aazst Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1984, couleur: autre, Année de construction: 1984, Poids à vide : 6 080 kg Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 6 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! Podpfx Aasxu Dlqjzjgt

État: très bon (occasion), Année de construction: 1997, longueur totale: 6 060 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 590 mm, Welfit Oddy Conteneur citerne ISO 20FT 23 820L / 1 compartiment UN PORTABLE T11 Vidange par le bas Chauffage à la vapeur Inspection CSC de 5 ans + valable jusqu'à 09-2028 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : mai 1997 Psdpfszap R Rjx Aazjgt Année du modèle : 1997 Matériaux utilisables : produits chimiques, eau de chantier, carburant, eaux usées, et eaux d'égout Poids Poids à vide : 3 820 kg Charge utile : 24 930 kg Poids total autorisé : 36 000 kg Fonctionnel Capacité utile : 24 690 l Constructeur carrosserie : Van Hool 24 690L TC, 2 compartiments (12 290L/12 400L), L4BN, IMO1, T11 Nombre de compartiments : 2 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 1995, Diamètre de tournage maximal : 510 mm Longueur de tournage : 1000 mm Commande : MAZATROL T PLUS Puissance totale requise : 22-26 kW Poids de la machine : environ 6,5 t Centre d’usinage CNC tour-fraiseuse Mazak Integrex 30 Y 1000 Année de fabrication : 1995 Commande : MAZATROL T PLUS Passage de barre : 64 mm Diamètre de tournage maximal sur le bâti : 510 mm Diamètre de tournage maximal sur le chariot : 400 mm Longueur de tournage : 1029 mm Psdpfx Aaszyvcrozogt Hauteur entre pointes : 254 mm Charge utile maximale du mandrin : 200 kgf Charge utile maximale des pointes : 1000 kgf Puissance de la broche : 22-26 kW Vitesse de la broche min. : 35 tr/min Vitesse de la broche max. : 3500 tr/min Vitesse de déplacement rapide axe X : 12 m/min Vitesse de déplacement rapide axe Y : 10 m/min Vitesse de déplacement rapide axe Z : 18 m/min Puissance du moteur de la broche de fraisage : 7,5 kW Vitesse maximale de la tête de fraisage : 15-6000 tr/min Course axe X : 450 mm Course axe Y : +/- 90 mm Course axe Z : 1029 mm Nombre d’outils dans le magasin revolver : 20 POS Longueur de la machine : 6365 mm Largeur de la machine : 3180 mm Hauteur de la machine : 2800 mm Poids de la machine : 6500 kg Système de fixation d’outils : Fraisage et perçage SK 40, Tournage Mazak Standard Tool Eye, convoyeur de copeaux, système de refroidissement Heures de fonctionnement : 557:35 h Temps d’usinage automatique : 138:45 h

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Des photos supplémentaires peuvent être fournies sur demande. Le prix est négociable. Pour découvrir d’autres machines, pièces détachées et autres matériels, consultez également notre site web CNC-Service. Avez-vous des questions ou recherchez-vous quelque chose de spécifique ? N’hésitez pas à nous contacter ! Pgedjzu Nlcjpfx Aazet

État: bon (utilisé), Année de construction: 1990, Centre d'usinage CNC Fabricant : MORI SEIKI Type : Partner M300 A-1 Année de fabrication : 1990 Commande numérique : FANUC O-M Courses : X/Y/Z : 400 x 300 x 495 mm Distance entre le centre de la broche et la table de palette (axe Y) : 25 – 325 mm Distance entre le nez de la broche et la table de palette (axe Z) : 125 – 620 mm Vitesse de déplacement rapide : 24 m/min Vitesse d'avance jusqu'à 5 m/min Broche : Vis à billes : diamètre 36 mm Entraînements d'avance FANUC AC, axe X/Y, modèle 5, axe Z, modèle 10 Vitesses de la broche principale : 100 – 6 000 tr/min Moteur de la broche principale : AC 5,5 kW Cône de la broche principale : BT 40 Podpfxet Rg E Se Aazsgt Palette : Taille de la palette : 315 x 315 mm Angle d'indexation de la palette : 7,5 degrés Précision d'indexation : + / - 2 secondes Précision de répétition : + / - 1 seconde Force de serrage de la palette : 3 400 kg Poids maximal de la pièce : 150 kg Changeur d'outils automatique : Nombre d'outils : 30 Temps de changement d'outil : 2,5 secondes Temps de serrage des mandrins : 7 secondes Diamètre maximal de l'outil : 110 mm Longueur maximale de l'outil : 250 mm Poids maximal de l'outil : 8 kg Accessoires spéciaux : Indicateur de fin de travail avec témoin lumineux Magasin pour 30 outils Compteur d'heures de fonctionnement Surveillance de la durée de vie des outils Installation de refroidissement Éclairage de la zone de travail Poids : environ 4 500 kg Encombrement : 1 900 x 2 300 mm 28926

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 78 026 h, force de pressage: 102 t, poids total: 6 750 kg, nombre d'axes: 6, Cette presse plieuse AMADA HFBO 100-30 à 8 axes a été fabriquée en 1998. Elle offre une force de pression maximale de 1 000 kN et une longueur de pliage de 3 100 mm, ce qui lui confère des capacités robustes pour diverses applications. La machine a fait l'objet de mises à jour logicielles et d'un remplacement des vérins en 2024. Si vous recherchez des capacités de pliage de haute qualité, pensez à la presse plieuse AMADA HFBO 100-30 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Distance entre les montants : 2 700 mm • Course maximale : 200 mm Pgedpfx Aaszl Dvqozjt • Nombre d'axes : 8 (Y1, Y2, X1, X2, R1, R2, Z1, Z2) • Tension : 400/415 V • Fréquence : 50 Hz • Courant nominal : 199 A • Nombre de phases : 3 • Puissance installée : 9 kW • Niveau sonore : < 70 dB(A) • Temps d'arrêt : 60 ms • Distance d'arrêt : 6 mm • Mises à jour : mise à jour logicielle en 2024 • Maintenance : vérins remplacés en 2024 • Inspection : la machine peut être inspectée et testée sur site par le client si nécessaire Technical Specification Bending Length 3100 mm

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Transport de Passagers | 30 Places | 245 HP | EURO 3 | En Stock Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Transport de Passagers est à vendre et configuré pour le transport de passagers dans des environnements d’exploitation exigeants où les autobus routiers conventionnels peuvent ne pas fournir la traction ou les capacités tout-terrain nécessaires. Construit sur le robuste châssis Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, cet autobus de transport de passagers combine un moteur diesel six cylindres EURO 3 de 245 HP, une transmission manuelle Mercedes-Benz, des blocages de différentiel avant et arrière et des pneus tout-terrain avec une carrosserie passagers spécialement conçue de 29+1 places. La carrosserie de l’autobus comprend une climatisation indépendante, une construction isolée, des panneaux extérieurs en aluminium, une caméra de recul et un porte-bagages de toit, créant une solution de transport pratique pour les sites éloignés, les projets d’infrastructure, les opérations industrielles et le transport régional de passagers. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier. POINTS FORTS - Mercedes-Benz Atego 1725A Autobus de Transport de Passagers - Configuration de Transmission 4x4 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Moteur Diesel Mercedes-Benz 6 Cylindres EURO 3 - 245 HP / 180 kW - Transmission Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 - 29 + 1 Sièges à Dossier Fixe - Système de Climatisation Indépendant pour Passagers - Pneus Tout-Terrain 365/80 R20 - Construction de Carrosserie en Acier Renforcé - Traitement Anticorrosion de la Carrosserie - Carrosserie Passagers Isolée - Panneaux Extérieurs en Aluminium - Plancher en Contreplaqué Marine - Porte d’Entrée Passagers - Caméra de Recul - Porte-Bagages de Toit Intégré - Longueur Totale d’Environ 8 Mètres - Conçu pour le Transport de Passagers Exigeant - Disponible pour l’Exportation Mondiale Plateforme Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Un transport fiable de passagers commence par le bon châssis. Le Mercedes-Benz Atego 1725A offre une base robuste pour les opérations où le transport de passagers doit se poursuivre au-delà des routes pavées conventionnelles. La puissance provient d’un moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres en ligne développant 180 kW / 245 HP, associé à la boîte de vitesses manuelle Mercedes-Benz G 85-6 et à la boîte de transfert VG550. La transmission 4x4 est soutenue par des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, offrant une traction supplémentaire lors de l’utilisation sur du gravier, des surfaces meubles, des voies d’accès non pavées ou dans des environnements de projet difficiles. Cela rend l’Atego 1725A particulièrement pertinent pour les opérateurs ayant besoin d’un véhicule plus performant qu’un autobus conventionnel principalement conçu pour la route. Configuration de Sièges pour 29+1 Passagers Pgedpfx Aey Rtyroazjt La carrosserie passagers spécialement conçue offre des sièges pour 29 passagers plus un siège supplémentaire, avec des sièges à dossier fixe dans l’ensemble du compartiment passagers. Cette configuration...

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Filtre à cartouche unique, modèle 7, avec manomètre et purgeur. Pgodpszzphwsfx Aazot Nombre de cartouches : 01 Type d’adaptateur : modèle 7 – 3 ergots de fermeture et 222 joints toriques.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 019.3790, Machine en cours de révision/remise à neuf = Délai de livraison env. 8 à 10 semaines. Données techniques et accessoires – voir PDF séparé. Pgjdpfx Aajzbqzaezst

État: d'occasion, kilométrage: 831 933 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 31, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons, sous réserve de confirmation jusqu’à la conclusion de la vente, d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant : Mercedes Benz Citaro NF O530, bus, 31 + 57 + 1 places (véhicule n° 312) Première immatriculation : 27.09.2010 831 933 km Moteur : 11 967 cm³ 220 kW / 352 ch Euro 5 EEV PTAC : 18 000 / 20 900 kg Poids à vide : 11 789 kg Charge utile : 6 211 kg Charge sur l’essieu avant : 7 245 / 7 250 kg, charge sur l’essieu arrière : 11 500 / 13 000 kg Longueur totale : 11 950 mm, largeur totale : 2 550 mm, hauteur totale : 3 400 mm 31 + 57 + 1 places (assis / debout / fauteuil roulant / poussette) Rampe sur la deuxième double porte pour les poussettes et les fauteuils roulants Climatisation, chauffage, chauffage de stationnement Double porte à l’avant et à l’arrière Micro Boîte de vitesses entièrement automatique LAWO Sans caisse enregistreuse Radio / CD Vitres électriques Bouton d’arrêt d’urgence Rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs Dysfonctionnement de la régulation du niveau, diverses traces d’usure, correspondant à l’âge, moteur avec traces d’huile, etc. Il ne s’agit pas d’un véhicule neuf, il a été utilisé sur des lignes de transport en commun jusqu’à sa désimmatriculation. Pneus complets Pgedpozztq Njfx Aazjt Enregistrement complet des données du véhicule Pneumatiques : 275/70R22,5, avant environ 40 / 40 %, arrière environ 40 %, pneus avant de secours environ 30 / 30 %. Prix : 7 500,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour un litige d’une valeur maximale de 5 000,00 €, est le tribunal de district de Ludwigslust. Au-delà de cette valeur, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de ventes intermédiaires.

Année de construction: 2002, État: d'occasion, - Fabricant : Elmag Superfici - Modèle : TT1-30 - Avec châssis transversal - Longueur : 3 000 mm Pgedpfjx Url Usx Aazet - Largeur de travail : 1 350 mm - Largeur totale : 1 660 mm - Hauteur de travail : 900 +/- 20 mm - Hauteur réglable - Emplacement : en stock - Tension, Hz : 400 / 50 - Puissance moteur : 0,75 kW

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 662 h, hauteur de levage: 4 600 mm, type de carburant: électrique, fabricant de moteurs: Elektro, type d'engrenage: automatique, Chariot élévateur électrique Still RX60-30/600L, année de fabrication : 2021, heures : seulement 662 h !, ancien propriétaire : armée allemande, capacité de charge nominale : 3 000 kg, hauteur de levage : 4 600 mm, longueur des fourches : 1 800 mm, balance, déplaceur latéral, mât triplex, levage à chaîne libre, éclairage conforme à la STVZO, chargeur inclus, bon état, prêt à l’emploi. Sur demande, nous vous ferons parvenir une offre de location ou de financement. M. Mihm (tél. ) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Direction assistée, toit de protection. = Informations complémentaires = Pgodpfxozwlx Dj Aazot Capacité de levage : 3 000 kg Hauteur hors tout : 225 cm Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 11 644 h, Numéro de véhicule interne : G400239 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Pour plus d’informations : Luis Lucena Viktoria Sologubova ALLEMAGNE Pelle sur chenilles Liebherr R 926 Compact – 30,2 tonnes – 11 644 heures de fonctionnement Pelle sur chenilles Liebherr R 926 Compact, fabriquée en Allemagne, modèle 2017. Grâce à sa conception compacte, cette machine est particulièrement adaptée aux chantiers où l’espace est limité. Elle est équipée d’un moteur de 120 kW, d’un système de changement rapide des accessoires, d’une lame de nivellement et d’une cabine opérateur fermée. Caractéristiques techniques : * Numéro de véhicule : G400239 * État du véhicule : machine d’occasion * Catégorie : pelle sur chenilles * Fabricant : Liebherr * Modèle : R 926 Compact * Type selon la plaque signalétique : R926 COMP * Année de fabrication : 2017 * Heures de fonctionnement : 11 644 h * Puissance du moteur : 120 kW * Poids en ordre de marche : 30 200 kg * Vitesse maximale : 3,5 km/h * Marquage CE * Véhicule allemand Équipement : * Système de changement rapide des accessoires * Lame de nivellement * Flèche à vérin * Conduites hydrauliques supplémentaires sur la flèche * Cabine opérateur fermée * Projecteurs de travail * Chenilles en acier * Conception compacte de la partie arrière * 1 godet de creusement Note concernant la portée de la livraison : La portée exacte des accessoires inclus, en particulier du godet de creusement illustré, doit être confirmée séparément avant l’achat. Une inspection et un contrôle du bon fonctionnement sont possibles sur rendez-vous. Des informations complémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Erreurs, modifications et ventes préalables réservées. ANGLEIS Liebherr R 926 Compact crawler excavator – 30.2 tonnes – 11,644 operating hours German Liebherr R 926 Compact crawler excavator manufactured in 2017. Its compact design makes the machine particularly suitable for construction sites with restricted working space. Equipped with a 120 kW engine, quick-coupler system, dozer blade and enclosed operator’s cab. Technical specifications: * Reference number: G400239 Pedjzu D H Uepfx Aazjgt * Condition: Used machine * Category: Crawler excavator * Manufacturer: Liebherr * Model: R 926 Compact * Type according to the identification plate: R926 COMP * Year of manufacture: 2017 * Operating hours: 11,644 h * Engine power: 120 kW * Operating weight: 30,200 kg * Maximum travel speed: 3.5 km/h * CE marking * German machine Equipment: * Quick-coupler system * Dozer blade * Adjustable boom * Auxiliary hydraulic lines on the boom * Enclosed operator’s cab * Work lights * Steel tracks * Compact-tail design * Digging bucket Scope-of-supply notice: The exact scope of the included attachments, particularly the digging bucket shown in the photographs, must be confirmed separately before purchase. Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Exemple de financement : * Numéro interne : G400239 * Prix d’achat : 59 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 929,02 € Valeur résiduelle : 11 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous nous réjouissons de vous entendre. Erreurs réservées. Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en reprise. Financement possible directement chez