Baumann Egx 50/14/45 St d'occasion à vendre (60 368)

État: d'occasion, kilométrage: 99 895 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 990 kg, poids maximal de charge: 510 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 200 mm, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, heures de fonctionnement: 13 667 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, frein à air comprimé, grue, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État : voir les photos * Grue Atlas 105.1 * Télécommande radio * Capacité de charge : 5 050 kg * Longueur : 8,10 m = 1 250 kg * 6,20 m = 1 660 kg * 4,30 m = 2 470 kg * Seulement 13 667 heures de fonctionnement * 2 extensions hydrauliques * 4 stabilisateurs hydrauliques * Poids total : 7 500 kg * Permet de conduire avec le permis de conduire de catégorie 3 * Attelage * Capacité de remorquage : 24 000 kg * Plateforme de chargement : 2,30 m x 2,20 m x 0,40 m * Empattement : 3,20 m * 4 x 4 (transmission intégrale) * Taille des pneus : 365/80 R 20, profil tout-terrain * Blocage de différentiel Ndjdpfxjzx Hbce Alieb * Cabine avec 3 sièges * Boîte de vitesses à 8 rapports * Feux rotatifs * Trappe de toit * Échappement surélevé * Prise d'air surélevée * PTAC : 7 500 kg * Poids à vide : 6 990 kg * Charge utile : 550 kg Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle certification DGUV, sans nouvelle certification SP, sans nouvelle certification UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre page d'accueil : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des biens, afin qu'il n'y ait pas de fausses impressions concernant l'état et l'adéquation du bien chez l'acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l'état et de l'équipement du bien/du véhicule. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 148 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Ndodpfszr Hnvex Alijb - Commande à 2 pédales - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Phares longue portée - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/Lecteur CD - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Système de lubrification centralisée = Remarques = 8x4 Euro 6 Empattement : 4,70 m Suspension à ressorts à lames Benne à ordures à chargement latéral de 30 tonnes, modèle NHS30-6430 Pare-chocs arrière rabattable Seulement 148 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : réducteur : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : réducteur : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 15 215 kg Charge utile : 16 785 kg PTAC : 32 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - Suspension pneumatique arrière Nedeyrw Rvjpfx Aliodb - Suspension pneumatique avant - M. Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au : Motorisation 2,3 l D EVIe 100 kW (136 ch), boîte automatique HI-MATIC à 8 rapports, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, essieu arrière à roues simples, version véhicule châssis standard avec cabine, empattement 3450 mm, exécution standard, sièges non chauffants, prétensionneur de ceinture côté passager, revêtement des sièges en tissu, commandes AIR PRO dans la cabine, Connectivity Box 4G incluse avec contrat de service TCO, phares halogènes à l'avant, tachygraphe numérique, phares automatiques et capteur de pluie, commande des feux de route manuelle, interface pour carrossiers, vitres teintées, capteurs de stationnement arrière, goulotte de remplissage du réservoir située dans le montant B, plaquette d’identification véhicule standard, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant de freinage d’urgence AEBS avec City Brake, année modèle 2024, feux arrière standard, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, largeur de cabine 2000 mm, système d'alerte de somnolence du conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning), verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse à 160 km/h, certificat de conformité communautaire (COC) pour homologation complète, isolation de la paroi arrière, reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant intelligent de vitesse (ISA), lève-vitres électriques pour les portes d’accès avant, airbags frontaux pour conducteur et passager avec prétensionneurs de ceinture, trousse de secours, roue de secours fixée en bout de châssis, réservoir AdBlue de 20 litres sous la cabine, capacité de remorquage 3,5 t, roue de secours, dimensions identiques aux pneus du châssis, protection anti-encastrement arrière, système ESP, jantes en acier, réservoir de carburant de 86 l entre les longerons du châssis, suspension à lame transversale standard avant en plastique, châssis échelle en acier profil C, suspension standard, essieu avant, suspension pneumatique adaptative à l’arrière, rapport de pont arrière i=3,59, isolation phonique confort, limiteur de vitesse additionnel, interrupteur d’éclairage de carrosserie, prise remorque 12V 13 broches, radar d’angle mort à l’arrière, assistant de changement de voie avec alerte d’ouverture de porte des deux côtés + assistant de virage côté passager, caméra de recul fournie (non montée), rétroviseur pour largeur carrosserie 2200 mm, paroi arrière de cabine avec fenêtre, surveillance frontale (MOIS), clé de véhicule supplémentaire avec télécommande, boîte de rangement à côté du siège conducteur avec port USB, rangement de toit au-dessus du pare-brise, régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop & Go, poignée d’appui sur montant A, pneumatiques 235/65 R16, attelage à boule, fonction Eco-Smart, peinture blanche IC 194, pneu générique, manuel d’utilisation et d’entretien imprimé, prise USB côté conducteur et passager, système multimédia My Iveco 10 pouces avec navigation, assistant vocal Alexa intégré, banquette passager multifonction avec compartiment de rangement, antibrouillards, climatisation automatique, appuie-têtes confort, siège conducteur confort avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et longueur, à suspension hydraulique, volant en cuir, assistant d’embouteillage intelligent (TJA), centrage de voie Plus (LC), frein de stationnement électrique, et b

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: RGO5137, kilométrage: 89 998 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 960 kg, poids maximal de charge: 1 100 kg, poids total: 3 040 kg, empattement: 3 450 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 860 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 920 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, capteurs de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système start-stop, verrouillage centralisé, Équipement spécial : Assistance au stationnement électronique, plancher en bois dans l'espace de chargement, climatisation automatique, réservoir de carburant 90 L, cloison de séparation dans l’espace de chargement, pré-équipement radio, 4 haut-parleurs, roue de secours de taille normale (y compris support de roue de secours), sièges en cabine conducteur : siège passager réglable avec accoudoir et soutien lombaire, habillage partiel (jusqu’à la hauteur de la ceinture) de l’espace de chargement/compartiment. Ndodpfxszr Ezhj Alijb Autres équipements : Airbag côté conducteur, assistant de freinage, portes arrière battantes sans vitrage, carrosserie/châssis : fourgon grand volume standard, variante de carrosserie : toit surélevé, système de ventilation du carter chauffé, cloison de séparation de l’espace de chargement amovible (sans fenêtre), colonne de direction (volant) réglable, restylage du modèle, moteur 2,2 L - 103 kW turbodiesel Multijet, empattement 3450 mm, faible émission conformément à la norme Euro 6d, porte latérale coulissante droite pour l’espace de chargement/passagers, sièges en cabine conducteur : siège double passager, sièges en cabine conducteur : siège conducteur avec accoudoir et soutien lombaire, système Start/Stop moteur, vitrage légèrement teinté.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. Ndedpfjy Hm E Hex Alisb ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. Ndodpfxoy Hm Eye Alisb ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). Njdpsy Hm Etofx Aliodb ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Unité de commande complète Siemens 6FC3641-0AX SINUMERIK PRIMO SG SN:A1495045, d'occasion, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Ndsdpfen Emz Ijx Alijb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain ROD 700 18000 capteur angulaire Id. 203 741 61 SN:3514502H entièrement révisé et testé par des professionnels, avec 6 mois de garantie, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Ndjdox Dwxpepfx Aliob

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A02B-0319-B502 Oi-TD Panel SN E122B1145 + clavier A02B-0319-D519 / T ,utilisé, bon état de conservation, 100% fonctionnel, livraison selon photos Nodpfx Alsrcuzhjijdb

État: remanié (utilisé), diamètre de la vis sans fin: 60 mm, Unité de plastification – Ensemble vis sans fin DEMAG, vis-cylindre de 60 mm de diamètre. Fournie complète avec régulateur de vitesse (RSP), résistances chauffantes, etc. État : prête à la production, remise à neuf. Adaptée pour : EE 840 / poids de l’injection : 570 g = 636 cm³ Ndedpfxjzkw Abj Alijb EE 1450 / poids de l’injection : 690 g = 763 cm³ EE 2300 / poids de l’injection : 800 g = 891 cm³

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, couleur: rouge, poids à vide: 760 kg, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2023, * Broyeur mécanique, entraînement à droite * Puissance du véhicule porteur à partir de 40 kW/54 ch * Rideau de chaînes * Trappe hydraulique avec lames de contre-coupe * Couleur standard : rouge Prinoth * Revêtement du boîtier * Revêtement avec deux rangées de lames de contre-coupe * Rotor : diamètre 450 mm, largeur 14500 mm, 30 x outil BCS03 * Entraînement mécanique (fonctionnement par prise de force) * Vitesse de la prise de force : 540 tr/min, rapport de transmission i=0,4 * Patins réglables en hauteur en 3 positions * Dispositif de pression réglable hydrauliquement * Attelage au tracteur : 3 points, catégorie 2 * Avec réglage latéral mécanique/manuel * Arbre de transmission particulièrement robuste * Tuyaux hydrauliques avec connecteurs Njdpfjzlucnox Aliodb * 2 x adaptateur pour fixation AEBI TT * Rideau de chaînes renforcé avec plaques parallèles Divers : * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité ne peut être engagée pour les erreurs d'impression et de frappe. * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 137 192 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 413 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 522 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Fiat Ducato Fourgon 35 140 ch L2H2 * Euro 6 * Fourgon L2 H2 * Boîte de vitesses manuelle 6 rapports * Empattement 3 450 mm * Attelage remorque 2 500 kg * Climatisation * Volant multifonction * Ordinateur de bord * Porte coulissante à droite * Portes arrière battantes Équipements spéciaux : Airbag passager, tableau de bord Techno, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, aide au stationnement électronique, portes arrière à double battant (angle d’ouverture 260/270 degrés), système d’infodivertissement UConnect avec lecteur CD et MP3, cloison de séparation de l’espace de chargement, enjoliveurs de roues, bavettes arrière, bavettes avant Autres équipements : Airbag conducteur, assistant de freinage, système d’assistance à la conduite : contrôle adaptatif de charge (LAC), portes arrière sans vitrage, carrosserie : fourgon grand volume, variante carrosserie : toit surélevé, réservoir de carburant 75 litres, système de ventilation du carter chauffé, moteur 2,3 l – 103 kW turbodiesel Multijet, faible émission selon norme Euro 6d-TEMP, sièges cabine : banquette double passager, système Start/Stop, vitrage légèrement teinté Vente sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV Information importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent se produire. Certaines proviennent de transmissions entre les plateformes. Par conséquent, toutes les indications sont faites sans garantie et ne constituent aucun engagement contractuel. Ndsdpowqy R Defx Alieb Aspects juridiques : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB, mais une information pour l’ouverture d’une négociation contractuelle. Les informations fournies le sont sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 227 553 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 930 kg, poids maximal de charge: 9 070 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 350 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, * Véhicule allemand * État : voir les photos * Historique d’entretien complet, traçable jusqu’au dernier jour * Seulement 1 453 heures de fonctionnement * Unimog U500 à benne basculante trois côtés, équipé pour le service hivernal * Lame de déneigement Beilhack, type PV26-3 * Largeur de déneigement à 30° : jusqu’à 2 605 mm, en position droite : 3 000 mm * Épandeur de sel Schmidt Stratos, type S17-21 * Capacité nominale : 1,7 m³ * Prise de force avant * Plateau de travail communal avec raccordements hydrauliques et électriques * Châssis à torsion hydraulique * Attelage avec raccordements hydrauliques et électriques * Charge remorquable : 19 000 kg * Hydraulique de basculement * Dimensions de la benne : longueur = 2 670 mm x largeur = 2 200 mm x hauteur = 400 mm * Ridelles en aluminium * Unimog avec cabine de luxe : 2 sièges confort, suspension pneumatique et chauffage des sièges * EasyDrive (transmission hydrostatique) * Vario Pilot, direction à commande variable * Climatisation * Chauffage de stationnement * Commande par joystick * Boîte de vitesses EPS avec pédale d’embrayage * Blocage du différentiel * Frein moteur électrique * Régulateur de vitesse * Échappement surélevé * Radio CD * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Chauffage du pare-brise avant et arrière * Feux rotatifs * Projecteurs de travail à LED * Empattement : 3 350 mm * PTAC : 15 000 kg * Poids à vide : 5 930 kg * Charge utile : 9 070 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Ndodpfx Aezhn N Hslijb Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, SANS nouvelle certification DGUV, SANS nouvelle évaluation SP, SANS nouvelle vérification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un examen de la marchandise afin d’éviter toute fausse idée concernant son état et son adéquation pour l’acheteur. Une inspection et des examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont explicitement souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre personnellement de l’état et de l’équipement de la marchandise / des véhicules. Modifications, vente entre deux offres et erreurs réservées.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plateau de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et un plateau de selle est monté sur le châssis à la place. La fonction grue et superstructure, y compris le plateau de selle, est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux de selle, chacun étant déplaçable longitudinalement. La chenille serait également disponible, le prix net est de 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Lieu de montage : face avant ? Plateau en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateau peint. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis) ? Ridelles en aluminium amovibles, fabrication Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plateau standard avec plancher en tôle d’acier nervurée soudée de 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis) ? 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN par côté, dans un profil en trou avec disposition flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi d’extrémité robuste constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi d’extrémité d’environ 1300 mm, finition acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, garde-boue en tôle d’acier nervurée en aluminium (sablage, revêtement par poudrage et peinture) ? Poches à longerons Multifix, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport au pare-chocs avant et arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur anti-encastrement à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des Nedsy E A Saspfx Alijdb raccords hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation infinie, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et flèche JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La réception initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement et accessoires supplémentaires de la grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, disposition conforme au plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 feux LED intégrés dans la paroi d’extrémité ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 feux LED sous la su

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, Brûleur bi-combustible Saacke TEMINOX GLS 125-45 10500kw, fioul + gaz. Année de fabrication 2013. Nsdpfxsvrkcne Aliedb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 9401, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 7 574 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 695 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 240 mm, puissance: 70 kW (95,17 ch), largeur du tablier de fourche: 1 520 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 10 210 kg, longueur totale: 4 730 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 000 mm, Chariot latéral Numéro de châssis : 9401 Centre de gravité : 600 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Classe ISO : ISO classe 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Duplex État : Reconditionné avec garantie État technique : bon Type de pneus avant : Pneumatiques Dimension pneus avant : 300x15 État pneus avant : 40 - 60 % Type de pneus arrière : Pneumatiques Dimension pneus arrière : 300x15 État pneus arrière : 40 - 60 % Phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, cabine complète, certificat CE, joystick, Radio CD, Njdjyhm H Eepfx Aliedb

État: nécessite des réparations (occasion), Couteau pour la construction d'armoires de cuisine pour les pièces de rechange de 7 à 45 mm Nsdsuknznepfx Alijdb

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Encarteuse-piqueuses Heidelberg Stitchmaster ST 450 Année de construction: 2008 Fonctionnement / Contrôle - Moniteur couleur - Réglage semi-automatique Margeurs Nodpfsh Ezmiex Aliedb - Nombre de stations de la chaîne: 8 - Station d'alimentation manuelle - Margeurs horizontale: 1 x DHU 450 - Margeurs verticale: 4 x DVU 450 - Margeur de couvertures: CHU 450 - Excl. Pompe(s) Unité de piquage Heidelberg Stitchmaster ST 450 - Contrôle d'épaisseur - Têtes piqueuse: 2 - Sortie à gauche - Dispositif d'éjection, pour produits incomplets Trilame Heidelberg TR 150 - Ensembles de couteaux: 2 Sortie Heidelberg CHA - Empileur compensateur - Sortie à gauche

État: prêt à l'emploi (d'occasion), ABB Robotics, ensemble de 2 servomoteurs PS 60/4-50-P-LSS-3985, numéro de série : 910.8090020-063 / 910.8090020-029. Entièrement remis à neuf et testé par des professionnels, avec une garantie de 12 mois. Fonctionnement à 100 %. Contenu de la livraison conforme aux photos. Les remises de vente convenues ne s’appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément. Ndjdpji D Eycofx Alisb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 19 892 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 6 300 mm, levée libre: 1 840 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 980 mm, largeur du tablier de fourche: 1 560 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 10 284 kg, longueur totale: 5 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, Chariot élévateur latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Nsdpfjz Ewcbox Alisdb Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et pleinement fonctionnel État technique : normal Type de pneumatiques avant : Pneumatiques Dimension des pneumatiques avant : 3.00-15 Type de pneumatiques arrière : Pneumatiques Dimension des pneumatiques arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs frontaux et chariots élévateurs latéraux en stock à Hambourg et Dantzig. Consultez notre site web - sago-online Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans acquisition d’un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour tout conseil détaillé sur ce modèle GS60/14/63TR. P.S. : Notre atelier principal spécialisé dans les chariots élévateurs est dédié à la réparation, la remise en état, la révision et les constructions spéciales pour chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en dépôt-vente chez nous. Dispositif de réglage des fourches, Plage d’ouverture du dispositif de réglage des fourches : 605 / 1 450 mm ; 1x fourche NIVO Chauffage, cabine complète, levée libre totale.

État: très bon (occasion), kilométrage: 46 000 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 680 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 450 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 200 kg, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, blocage de différentiel, direction assistée, retardeur, = Autres options et équipements = - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Groupes de flexibles - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Cabine : double Essieu avant : Charge max. essieu : 5.000 kg ; Profil pneu gauche : 90 % ; Profil pneu droit : 90 % Essieu arrière : Jumelage ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9.200 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 90 % ; Profil pneu gauche extérieur : 90 % ; Profil pneu droit intérieur : 90 % ; Profil pneu droit extérieur : 90 % ; Suspension : pneumatique Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 10.020 kg Charge utile : 3.480 kg PTAC : 13.500 kg Ndsdpfx Aleztdmxeijb État technique : très bon État visuel : très bon

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 6 x margeurs verticaux 2 x margeurs horizontaux 2 x margeurs de transfert Station d'agrafage Massicot Empileur croisé CHA. FJ.DKSA-0000058, année 2006 Ndodpfxsxbpk Ee Alieb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1985, capacité de charge: 6 000 kg, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins, poids total: 9 400 kg, Équipement: cabine, - Moteur refroidi par eau et démarrage facile. Ndsdezzw Rajpfx Alisb - Distributeurs manuels pour contrôler le levage, l'abaissement, l'inclinaison ainsi que l'extension et la rétraction des fourches du chariot élévateur.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Équipement : - Bac de rétention dans le châssis - Paroi avant - Châssis soudé Prix net : 8 567,23 € / Prix brut : 10 195,00 € Numéro d’article : URT226101322.11 Données techniques : • Marque : Unsinn • Modèle : UR 10513-26-14 • Type de véhicule : Remorque spéciale • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • CT / Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 1050 x 131 x 22 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 1196 x 190 x 114 cm • Hauteur de chargement du plancher : 60 cm • Poids total autorisé : 2 600 kg • Poids à vide : 770 kg • Charge utile : 1 830 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185R14C • Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur Njdpfx Alezy Af Heijdb DESCRIPTION • Avec paroi avant amovible et fixation pour arrimage de la charge • Construction de châssis en acier de haute qualité, soudée et galvanisée à chaud • Plusieurs longerons et entretoises transversales en profilés spéciaux pour la construction de véhicules • Essieux sans entretien avec suspension individuelle des roues et roulements compacts sans entretien issus de l’industrie automobile pour un plus grand confort de conduite et une meilleure sécurité. Longerons transversaux recouverts de lattes en bois • Support de renfort avec possibilité de fixation diagonale des sangles de tension, supportant jusqu’à 600 daN (kg) • Possibilité de rangement au centre, L = environ 2000 mm • 1 support d’arrêt à l’arrière •㠑Possibilités d’arrimage sur tout le pourtour • Supports d’arrimage soudés aux longerons • Aile en plastique • 4 roues freinées avec frein de recul automatique • Câbles de freinage professionnels à longue durée de vie pour une durée de vie plus longue et un meilleur freinage • Système de freinage par inertie ALKO et frein de stationnement • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard arrière intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de secours au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier professionnel !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Expédition du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, y compris déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.