Câble D'acier/Barrage De Bateau d'occasion à vendre (37 669)

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : inclinable, plancher en aluminium, treuil manuel Équipement : - Angle d’inclinaison : 13° - 14 points d’arrimage - Roue de secours Prix net : 7 546,22 € / Prix brut : 8 980,00 € Numéro d’article : IMO235542000.11 Caractéristiques techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : Imola • Type de véhicule : Porteur de voitures • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 542 x 209 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 725 x 215 x 100 cm • Hauteur de chargement du plancher : 66 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 890 kg • Charge utile : 2 610 kg • Châssis : châssis surélevé (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui, automatique • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Support réglable pour treuil manuel ALKO 901 • Inclut un treuil manuel ALKO 901 avec câble d’acier • Plancher entièrement en aluminium, avec revêtement antidérapant • 1 barre de protection de roue réglable • Cadre en acier très robuste, soudé • Plateforme de chargement inclinable à l’aide d’un système hydraulique manuel + 2 vérins • Plateforme de chargement : 474 cm + 68 cm de cale d’accès • Panneaux latéraux : couleur : noir • Barre d’arrêt de roue / points d’arrimage : couleur : rouge RAL 3020 Ndsdpfx Aljygc Tleijb • Cadre entièrement galvanisé à chaud • De nombreux longerons transversaux robustes, permettant une charge ponctuelle élevée • Longerons longitudinaux supplémentaires soudés en continu • 14 points d’arrimage à l’intérieur de la plateforme de chargement, recouverts de caoutchouc (750 kg/pièce) • Roue de secours montée sous la plateforme de chargement • Automatisme de recul • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage ALKO • Barre d’attelage en V très robuste, renforcée • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné • Feux arrière à LED orientables • Feu de brouillard intégré • Éclairage orientable • Roue de support automatique, centrale _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance, ou possibilité d’obtenir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne). - Possibilité d’obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation, incluant la déclaration en douane. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes revendeurs agréés et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et vente préalable réservées.

État: très bon (occasion), câble de treuil, câble de grue, câble de levage, câble métallique, câble en acier inoxydable, câble de treuil forestier -Fabricant : WDI Python, câble de treuil pour grue Ø 22 mm -Type de corde : 6x36WS-IWRC avec 1x cosse complète voir photos -Longueur : 44 m -Nombre : 4x câbles métalliques disponibles -Prix : par pièce -également d'autres câbles de grue : disponibles -Dimensions de transport : Ø 750 x 450 mm / Ø 745 x 465 mm -Poids : 114 kg/pièce. / 108 kg/pièce Nsdpfxsvw Svye Alijdb

État: très bon (occasion), câble de treuil, câble de grue, câble de levage, câble métallique, câble en acier inoxydable, câble de treuil forestier -Fabricant : GHD Görlitzer Hanf & Drahtseilerei, câble de treuil pour grue Ø 22 mm -Résistance nominale : 1960 N/mm² -Type de corde : 6x36WS-IWRC -Longueur : 60 m -Quantité : 1x câble métallique disponible -Livraison/Prix : complet -également d'autres câbles de grue : disponibles -Dimensions de transport : Ø 820 x 620 mm Nsdpevzp Sajfx Alisdb -Poids : 196 kg

État: très bon (occasion), câble de treuil, câble de grue, câble de levage, câble métallique, câble en acier inoxydable, câble de treuil forestier -Fabricant : DIEPA Drahtseilwerk Dietz, câble de treuil de grue Ø 22 mm -Type de corde : DIEPA X 43 Ø 22 mm RHOL 1770 avec 1 extrémité avec cosse pleine, voir photos -Longueur : 44 m -Nombre : 4x câbles métalliques disponibles Ndsdpfevxf Ilsx Aliob -Prix : par pièce -également d'autres câbles de grue : disponibles -Dimensions de transport : Ø 700 x 510 mm -Poids : 120 kg/pièce

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en aluminium Équipement : - Vis V2A - Ridelle en aluminium de 30 mm - Anneaux d’arrimage coulissants Prix net : 2 096,64 € / Prix brut : 2 495,00 € Numéro d’article : K21010201045.02 Données techniques : • Marque : Koch-Anhänger • Modèle : B1000 • Type de véhicule : remorque à caisse • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 205 x 105 x 45 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 306 x 157 x 96 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 1 000 kg • Poids à vide : 160 kg • Charge utile : 840 kg • Châssis : plateforme basse (roues à côté de la structure) • Pneus : 185/70R13 • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : oui DESCRIPTION • ridelles en aluminium double paroi anodisé de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré • ridelle avec système de fixation de charge, accessoires tels que les anneaux d’arrimage peuvent être facilement montés sans perçage. • anneaux d’arrimage en acier inoxydable (V2A) • traverses longitudinales robustes (2 longerons) • plancher entièrement en aluminium - plancher en aluminium complet avec surface antidérapante. Ainsi, le plancher est extrêmement durable. • fermetures très robustes pour le hayon en acier inoxydable V2A (unique) • essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud • amortisseurs de roues + homologation 100 km/h • dispositif d’enclenchement ALKO et frein de stationnement Nedpfjzy Ahzjx Alisdb • châssis et timon du fabricant renommé ALKO • assistance au démarrage en marche arrière • câbles de frein en série avec "Profi-Longlife" (gaine en plastique du câble d’acier) • 2 cales avec support • équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés • pneus 185/70R13 de grande taille, équilibrés et capables de 100 km/h • indicateur de sécurité sur l’attelage • ailes en acier • hayon facilement amovible • prise à 13 pôles • feux de recul • éclairage de sécurité de grande taille • feux de brouillard intégrés • éclairage encastré dans le cadre arrière • vis entièrement en acier inoxydable M8 (V2A) • panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, schéma de câblage, etc.) • garantie Koch de 10 ans incluse _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix sont TVA incluse - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’exportation incluant les formalités douanières possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur agréé et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et vente sous réserve -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Pompe électrique, plancher en acier intégral, suspension à ressort parabolique +100 km/h Équipement : - 6 anneaux d’arrimage - Pompe électrique - Vérin à 5 étages Prix net : 7 218,49 € / Prix brut : 8 590,00 € Numéro d’article : CHM235331811.24 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Cobalt HM-2 Ferro • Type de véhicule : Benne basculante à trois côtés • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique périodique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 335 x 180 x 40 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 468 x 186 x 109 cm • Hauteur de chargement du plancher : 69 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 976 kg • Charge utile : 2 524 kg • Châssis : Plateau bas (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspensions : Suspension à ressort parabolique KNOTT + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique, 500 kg • Homologation à 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales, avec crochets soudés pour la fixation, notamment, d'un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec loquets robustes intégrés. • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Montants d’angle en acier amovibles. • Possibilité de fixer des supports de bâche, des rehausses de paroi ou des extensions de paroi arrière dans les 4 coins. • Crochets de filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Loquets excentriques stables. • Plancher en acier intégral de 3 mm, thermiquement galvanisé – extrêmement robuste. • Timon en V renforcé et solidement boulonné. • Châssis en acier très stable, soudé. • Châssis entièrement thermogalvanisé par immersion. • Nombreuses traverses, assurant une grande résistance aux charges ponctuelles. • Renforts longitudinaux supplémentaires, soudés en continu. • Toutes les traverses longitudinales et transversales reposent sur le sol. • 6 œillets d’arrimage, encastrés à l’intérieur, sur le bord latéral (1000 DaN/kg) - certifié TÜV ! • Profil en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes d’accès. • Logement pour rampes d’accès, préparé. • Vérin hydraulique robuste à 5 étages. • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans le coffre, avec couvercle. • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique, avec câble en spirale et indicateur d’état de la batterie. • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option. • Essieu à ressort parabolique de KNOTT. • Amortisseur de roues pour 100 km/h, installé. • Essieu à ressort parabolique pour un confort de conduite absolu ! Njdpfszu N Hgjx Aliodb • Frein de stationnement automatique. • Attelage de remorque KNOTT et frein de stationnement. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité à dimensions généreuses. • Feux antibrouillard intégrés. • Éclairage encastré dans le cadre arrière. • Roue de support automatique, centrale. _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles. - Livraison possible dans toute la France. - Tous les prix incluent la TVA. - Possibilité d’envoyer le certificat d’immatriculation à l’avance ou de fournir des plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’exportation possibles, incluant

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Équipement : - Vis en acier inoxydable V2A - Bord latéral en aluminium de 30 mm - Anneaux d’arrimage coulissants Prix net : 1 847,90 € / Prix brut : 2 199,00 € Numéro d’article : K41212251245.01 Données techniques : • Marque : Koch-Anhänger • Modèle : 4.12 • Type de véhicule : Remorque à caisse • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 250 x 125 x 45 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 383 x 179 x 96 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé : 1 200 kg • Poids à vide : 240 kg • Charge utile : 960 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la structure) • Pneumatiques : 185/65R14 • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de soutien : Oui • Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Parois latérales en aluminium anodisé double paroi de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré • Parois latérales avec système d’arrimage de chargement, accessoires tels que les anneaux d’arrimage peuvent être facilement installés sans perçage. • Anneaux d’arrimage en acier inoxydable (V2A, résistant à la corrosion) • Plancher stable en contreplaqué sérigraphié, antidérapant (contreplaqué de bouleau, collé avec une colle résistante à l’eau) • Fermetures robustes pour le hayon arrière • Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud • Attelage ALKO et frein de stationnement • Châssis et timon du fabricant renommé ALKO • Système de marche arrière automatique • Câbles de freinage équipés en série de câbles « Profi-Longlife » (gaine en plastique autour du câble en acier) • 2 cales avec support • Équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés • Grands pneus 185/65R14 • Indicateur de sécurité sur l’attelage • Garde-boue en plastique • Hayon arrière facilement amovible • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Fixations entièrement en acier inoxydable M8 (V2A, résistant à la corrosion) • Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, câblage...) • Garantie Koch de 10 ans incluse Ndjdpfezy Azhex Alisb _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi de la carte grise possible à l’avance ou plaques de transfert (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaques d’immatriculation d’exportation, y compris déclaration douanière, possibles. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Basculant, plancher en aluminium, treuil manuel Équipement : - 14 points d'arrimage - Angle d'inclinaison : 11,5° - Roue de secours Prix net : 6 630,25 € / Prix brut : 7 890,00 € Numéro d'article : IMO230502000.11 Données techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : Imola • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 502 x 209 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 670 x 215 x 100 cm • Hauteur de chargement du plancher : 60 cm • Poids total autorisé en charge : 3 000 kg • Poids à vide : 760 kg • Charge utile : 2 240 kg • Châssis : Plateforme haute (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage DESCRIPTION • Support réglable pour treuil manuel ALKO 901 • Incluant un treuil manuel ALKO 901 avec câble en acier • Plancher entièrement en aluminium, avec revêtement antidérapant • 1 butée de roue réglable • Cadre en acier très robuste, soudé • Plateforme de chargement basculante par hydraulique manuelle + 2 vérins • Plateforme de chargement : 434 cm + 68 cm de cale d'accès • Couleur des panneaux latéraux : noir • Barre d'arrêt des roues / Points d'arrimage : rouge RAL 3020 • Cadre entièrement galvanisé à chaud Nedpeydrbgefx Aliedb • Nombreux longerons transversaux robustes, permettant une charge ponctuelle élevée • Longerons longitudinaux supplémentaires, soudés sur toute la longueur • 14 points d'arrimage à l'intérieur de la plateforme, gainés de caoutchouc (750 kg/pièce) • Roue de secours montée sous la plateforme • Système de recul automatique • Attelage et frein de stationnement ALKO • Tête d'attelage ALKO • Timon en V très robuste, renforcé • Prise à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux arrière à LED pivotants • Feu de brouillard intégré • Éclairage pivotant • Roue de support automatique, positionnée au centre _____ Accessoires, possibilité de montage par notre atelier spécialisé ! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou mise à disposition d'une plaque d'immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaque d'immatriculation d'exportation possible, incluant la déclaration en douane. Descriptions et images protégées par le droit d'auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes ultérieures réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Équipement : - Vis en acier inoxydable V2A - Bord en aluminium de 30 mm - Anneaux d’arrimage coulissants Prix net : 1 617,65 € / Prix brut : 1 925,00 € Numéro d’article : KU6O75251545.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Koch-Anhänger Ndedpfxjzy Av Eo Aliob • Modèle : U6 • Type de véhicule : Remorque à caisse • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique : 3 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 150 x 45 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 359 x 204 x 96 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé : 750 kg • Poids à vide : 210 kg • Charge utile : 540 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la structure) • Pneumatiques : 185/70R13 • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : En option, peut être installée ultérieurement • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Parois latérales en aluminium anodisé double paroi de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré • Paroi latérale avec système de fixation de charge, accessoires tels que les anneaux d’arrimage peuvent être montés très facilement sans perçage. • Anneaux d’arrimage en acier inoxydable (V2A, résistant à la rouille) • Plancher stable en contreplaqué sérigraphié, antidérapant (bois de bouleau, collé imperméable) • Loquets très robustes pour le hayon en acier inoxydable V2A (unique) • Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud • Suspension et barre d’attelage du fabricant renommé ALKO • Indicateur de sécurité sur l’attelage • Aile en acier • Hayon facilement amovible • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés • Grands pneus 185/70R13 équilibrés et capables de rouler à 100 km/h • Fixations entièrement en acier inoxydable M8 (V2A, résistant à la rouille) • Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, schéma des câbles, etc.) • Garantie Koch de 10 ans incluse _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix sont TTC - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance, ou mise à disposition de plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, y compris déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires agréés et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: bon (utilisé), Câble métallique, câble en acier, câble en nylon, amarre de bateau, cordage Ndsdpfxompbt Ee Alieb -Cordage de bateau : avec boucles -Câble en nylon : Ø 90 mm, longueur 58 m -dimensions de transport : 1400/1200/H550 mm -Poids : 141 kg avec palette

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A-240601 en A-260302, tension d'entrée: 400 V, durée de la garantie: 3 mois, largeur de coupe (max.): 12 mm, poids total: 900 kg, type de courant d'entrée: triphasé, tension de commande: 24 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 6 A, année de la dernière révision: 2026, hauteur de coupe (max.): 125 mm, largeur de bande transporteuse: 310 mm, Informations sur la machine : A-240601 Longueur totale de la machine : 1,4 mètres Largeur totale de la machine : 0,7 mètres Hauteur totale de la machine : 2,0 mètres Hauteur d’alimentation : 1,2 à 1,8 mètres Hauteur de travail de la machine : 1,0 mètre Épaisseur de coupe : 12 millimètres Capacité de la machine : 1 250 pains par heure. Informations électriques : Puissance connectée : 400 volts, N+PE. Consommation électrique : 2,5 kilowatts. Type de prise : CEE, 5 broches, 16 ampères (prise rouge ronde). Air comprimé requis ? : Non Dimensions minimales et maximales du produit : Longueur du produit : de 150 à 350 mm. Largeur du produit : 170 mm. Hauteur du produit : de 40 à 125 mm. Description de la machine : Cette trancheuse à gâteaux a été entièrement remise à neuf. Elle a été complètement démontée, sablée et recouverte d’un revêtement durable à deux composants. Par la suite, la machine a été entièrement reconstruite. Elle est dotée de nouveaux roulements, d’un nouveau moteur d’entraînement et d’un système électrique renouvelé et amélioré, conforme aux dernières technologies de pointe. La machine est montée sur des roulettes. Le poussoir permet de faire passer le pain fini à travers les lames. Cette machine est en excellent état ! Elle est adaptée à la découpe de différents types de pain sans fruits. Cette machine est montée sur 4 roulettes et est facile à déplacer. Elle est équipée d’un réservoir d’huile pour appliquer de l’huile de coupe sur les lames. Objet A260302 Ligne d’emballage semi-automatique (manuelle) remise à neuf, équipée d’une table de soufflage, d’une machine de pose de clips Kwik Lok et d’une machine de fermeture par clip. Ligne d’emballage semi-automatique (manuelle) peinte, équipée d’une machine de pose de clips Kwik Lok, type 1082, d’une machine de fermeture par clip Kwik Lok, type 871A, et d’une table de soufflage pour l’ouverture des sacs. Sens de fonctionnement de la machine : de gauche à droite Informations sur la machine : Longueur totale de la machine : 3,5 mètres Largeur totale de la machine : 1,5 mètre (table de soufflage incluse) Hauteur totale de la machine : 1,8 mètre Hauteur de travail : 0,9 mètre Longueur de la section de convoyeur : 1,8 mètre Longueur du convoyeur à rouleaux : 1,0 mètre Espacement des éléments de convoyeur : 305 mm Capacité de la machine : 1 800 emballages par heure Informations électriques Alimentation : 400 V, N + PE Puissance connectée : 1,2 kW Type de prise : CEE, 5 broches, 16 A (prise rouge ronde) Air comprimé requis : Non Dimensions minimales et maximales du produit Longueur du produit : 100–350 mm Largeur du produit : 80–210 mm Hauteur du produit : 40–160 mm Description de la machine : Le cadre et les deux ensembles de pieds sont fabriqués à partir de profilés peints, fabriqués par Waterlander. La machine est équipée d’une machine de pose de clips Samach et d’une machine de fermeture par clip Kwik Lok, adaptée aux clips Kwik Lok JNRP et aux clips Schutte. Au bout de la ligne d’emballage, un convoyeur à rouleaux de 1 mètre de long est prévu pour permettre de retirer manuellement les produits emballés. Ndodjz Eud Ajpfx Aliob La machine est montée sur des roulettes et est équipée d’éléments de convoyeur avec une vitesse de transport fixe. La machine est dotée d’un système de commande entièrement neuf et a été entièrement remise à neuf. La machine est recouverte d’une couche de finition à deux composants très résistante. La machine est adaptée à l’emballage de produits alimentaires et non aliment

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Binder BINDER KB 720 incubateur réfrigéré avec pack P Plus – Armoire de test de batteries EUCAR 5, système d’extinction au CO₂ Description de l’appareil : En vente, un BINDER KB 720 (E6) incubateur réfrigéré, année de fabrication 2022, équipé du pack de sécurité et de tests de performance étendu « P Plus ». Cet appareil n’est pas un incubateur de laboratoire standard, mais une armoire de test de sécurité haut de gamme, spécialement conçue pour les tests de vieillissement, de performance et de sécurité sur des systèmes de stockage d’énergie lithium-ion. Valeur ajoutée particulière : L’appareil est conçu pour détecter, surveiller et contenir de manière contrôlée les incidents critiques sur batteries – jusqu’au niveau de risque EUCAR 5 (feu / flammes, sans explosion). Fonctions spécifiques de l’appareil (Point 2 – Performances & Applications) : - Réalisation de tests de vieillissement sur des cellules lithium-ion - Tests de performance (cycles de charge/décharge sous température) - Fonctionnement sous température prolongée et tests de cycles thermiques - Tests sur cellules non alimentées et sous cycles de courant - Contrôle de température reproductible et précis dans tout le volume utile - Réalisation sûre des essais dans des conditions thermiques réalistes - Environnement d’essai pour la R&D, l’automobile, l’e-mobilité et le stockage d’énergie Convient pour : - Fabricants de batteries et de cellules - Laboratoires de recherche et développement - Laboratoires d’essais & tests de sécurité - Secteur automobile / e-mobilité / stockage d’énergie Le pack P Plus transforme la KB 720 en véritable armoire de test de sécurité pour batteries : Njdpfezizr Rex Alisdb Fonctions de sécurité intégrées : - Système d’extinction au CO₂, automatique et manuel - Détecteur d’incendie avec alarme optique et sonore - Verrouillage mécanique à double porte (confinement sécurisé) - Protection anti-flammes à l’intérieur - Raccord d’évacuation avec clapet de surpression réversible - Connexions pour inertage externe (par ex. azote) - Arrêt d’urgence / déclenchement manuel du système d’extinction - Passages pour câbles de charge et de mesure Résultat : L’appareil est conçu pour réaliser des essais sur cellules lithium-ion jusqu’au niveau de dangerosité EUCAR 5, où des feux ou flammes peuvent survenir, sans provoquer d’explosion ou de propagation incontrôlée. Il ne s’agit pas d’un appareil pour tests d’abus ou de destruction, mais d’une armoire de test sûre, conforme aux normes, pour les scénarios de fonctionnement et de défauts réels. Données techniques principales : - Plage de température : –10 °C à +100 °C - Volume intérieur : env. 698 litres - Plateaux : 4 × acier inoxydable - Charge max. par plateau : 45 kg - Charge totale max. : 100 kg Données électriques : - Alimentation : 200–240 V AC - Fréquence : 50 / 60 Hz - Phase : monophasé - Puissance absorbée : env. 2,1 kW - Protection : 16 A - Fluide frigorigène : R134a - Indice de protection : IP 20 Dimensions & poids : - Extérieures (l × h × p) : env. 1250 × 1950 × 900 mm - Intérieures (l × h × p) : env. 970 × 1250 × 576 mm - Poids : env. 285–300 kg En résumé – pourquoi cet appareil est-il particulier ? - véritable armoire de test de sécurité pour batteries - convient pour niveau de danger EUCAR 5 - système d’extinction au CO₂ intégré - grande chambre (≈700 l) - forte attractivité sur le marché et stabilité à la revente État : occasion / used Équipement inclus : (voir photo) (Sous réserve de modifications ou d’erreurs dans les d

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Valmet Robocoiler pour l’enroulement automatique des bottes de foin. Deux unités identiques sont disponibles. Chaque unité est équipée d’un plateau tournant, d’un détecteur de métaux, d’un système de coupe et d’enroulement. Caractéristiques : ▪ Production maximale : 140 bottes/heure ▪ Longueur des bottes : 700 – 1000 mm ▪ Largeur des bottes : 580 – 900 mm ▪ Hauteur des bottes : 350 – 650 mm ▪ Poids des bottes : maximum 333 kg ▪ Diamètre du fil : 1,8 – 3,0 mm Njdpfezy Nlasx Aliodb ▪ Force de coupe : 500 – 1250 N/mm2

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 560 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Châssis échelle conventionnel en acier léger * avec longerons traversants, plaque d’attelage de 8 mm d’épaisseur * avec un boulon d’attelage à double traction conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337 Suspension * Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu 1, marque au choix (Kögel) * Ensemble à trois essieux * avec freins à disque Ø 430 mm * Déport d’environ 120 mm, suspension pneumatique avec un débattement d’environ 180 mm Pneumatiques du véhicule * 6 pneumatiques 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 Composants de châssis * Supports d’attelage (marque au choix de Kögel), mécaniques avec patin d’équilibrage, capacité de levage d’environ 24 t * Manœuvre unilatérale du côté droit dans le sens de la marche, système de protection contre les projections (réduction du brouillard) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 * pour l’ensemble à trois essieux avec des pneumatiques 385/65 R22,5 * comprenant 1 paire d’ailes quart de cercle devant les essieux * 1 paire d’ailes droites avec bavettes anti-projections entre le 1er et le 2e essieu * 1 paire d’ailes quart de cercle avec bavettes anti-projections derrière les essieux * Boîte de rangement pour 10 planches latérales, barres de maintien et portes arrière ou trappe arrière. * Entièrement fermé, protégé contre les projections d’eau, garde au sol latérale (avant) de 220 mm * 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) environ 545 x 400 x 400 mm. * Montage à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite, protection anti-encastrement arrière haute et fixe en acier, conforme à la norme ECE-R58 * 1 paire de panneaux d’avertissement rétractables pour charges en dépassement, rétro-réfléchissants, rouges / blancs, avec éclairage LED, câble en spirale et connecteur * Disposition à l’avant et à l’arrière Zone véhicule, système de freinage / suspension pneumatique Ndjdpfx Ajzz Umxelijb * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB) * Connecteur EBS ISO 7638 (sans câbles de liaison) * Frein de stationnement en tant que frein à ressort * Raccords pneumatiques externes et raccord de diagnostic EBS externe via le connecteur ISO 7638 * Système EBS WABCO * Suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d’abaissement, montée du côté gauche dans le sens de la marche derrière l’ensemble des essieux * La position de conduite s’ajuste automatiquement, 2 têtes d’attelage à sécurité positive à l’avant, ISO 1728 * Réservoir d’air pour le système de freinage et l’air de réserve en acier (EN 286-2) * Plancher en plaque d’environ 30 mm d’épaisseur, plancher étanche sur tout le pourtour, poches pour barres transversales pour l’insertion de profilés carrés d’environ 80 x 80 mm, disposition conformément au dessin * 8 barres de support pour poches (18 poches par barre : dont 4 à l’extérieur et 10 au centre) * Structure : respecte la résistance de la structure conformément à la norme EN 12642 XL (VDI 2700) * Testée pour une charge utile d’environ 27 000 kg, paroi avant avec logement pour un maximum de 14 profilés carrés d’environ 80 x 80 mm (longueur d’environ 1 990 mm) à l’intérieur de la paroi avant, paroi avant d’environ 2 000 mm de haut avec des renforts d’angle en acier, avec une tôle d’acier profilée, fixée/rivetée au châssis. * 2 paires de points d’arrimage (force d’arrimage ad

État: bon (utilisé), Câble de treuil, câble de grue, câble de levage, câble en acier, câble en acier inoxydable - Fabricant : Manitowoc, câble de grue, diamètre 17 mm - Longueur : environ 250 m Nsdpfx Alemzkhnjijdb - Référence : D17 x 250M - Prix/vente : complet - Autres câbles de grue également disponibles - Dimensions de transport : diamètre 700 x 600 mm - Poids : 420 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 250 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, incluant les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis, profilé : Cadre en acier spécial composé d’aciers à haute résistance et à faible taille de grain, soudé électriquement aux points de connexion, avec un cadre extérieur bien dimensionné. Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de suppression des projections. Toutes les pièces en acier sont sablées. Protection latérale anti-choc en aluminium anodisé montée. Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm. Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal possible en combinaison avec des supports latéraux AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, rayon de pivotement arrière maximal du tracteur : environ 2 100 mm. Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière : DINKEL – superstructure spéciale. Ceinture de toit autoportante en aluminium, profil d’environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec volets en plastique. Traverses arrière élargissables à environ 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement). Trois traverses coulissantes de chaque côté avec réduction de la tension grâce à des élastiques. Verrouillages supplémentaires des traverses centrales dans la ceinture du toit et position de stationnement, à l’aide d’un câble de traction et d’un verrou à ressort. DINKEL – toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d’environ 400 mm, actionnable des deux côtés ou d’un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes. Réglage de la hauteur supplémentaire d’environ 480 mm par incréments d’environ 40 mm avec réglage de la hauteur dans les traverses. Recouvrement avant sur le pare-chocs avant pour une utilisation sur route avec bâche jusqu’à une hauteur totale d’environ 4 400 mm. Ndjdpfx Aljz Dmn Rjijb Sur les côtés, quatre rangées de lattes en aluminium empilables d’environ 150 mm, avec des poches de 450 mm en bas et, au-dessus, 4 rangées de poches individuelles. Dans le plancher supérieur, seulement 3 rangées de lattes à insertion. Espacements uniformément répartis. Plancher : environ 27 mm d’épaisseur, panneaux de contreplaqué de hêtre spécialement collés pour une résistance à l’eau, surface rugueuse. Tôle d’acier dans la zone des passages de roues. Adapté au passage de chariots élévateurs conformément à la norme DIN. Cadre extérieur aligné avec la surface. Freins : système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV (soupape de sécurité de maintien/détente du frein de stationnement). Cylindre de frein à accumulateur à ressort comme frein de stationnement. Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l’agrégat. Incluant : surveillance de la pression des pneus WABCO. Essieux : 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, version pour plancher abaissé. Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course totale d’environ 230 mm. Troisième et quatrième essieux en essieux suiveurs à articulation à friction avec verrouillage électrique et mécanique. Pneus jumelés : 235/75 R 17,5, -16 couches. Marque de notre choix, incluant supports de roue électriques. Sans roue électrique. Éclairage : selon la norme CE, incluant feux de position à LED. Feux de position à LED. 2 feux de recul supplémentaires, 2 projec

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1990, suspension: acier-air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 1990, Dimensions des pneus : 265/70 R19,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 3 mm ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 2 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 5 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 5 mm ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 1 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 4 mm ; suspension : suspension pneumatique Njdpfx Aoz Eugdjlisdb Dommages : aucun

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 180 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Ndedsz Dmnkepfx Alieb Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure en acier soudé composée de longerons longitudinaux et de traverses en Z. * Écartement réduit des traverses pour une charge au sol élevée. * Supports de rampes entre les longerons, derrière le groupe d’essieux. * Deux logements pour rampes de chargement, situés sous le plancher de chargement. * Plaque de fermeture dans le cadre avant, à l’arrière. Protection anti-encastrement : * Conforme aux normes CE. Supports d’attelage avant : * Supports d’attelage avec commande unilatérale. * Supports arrière : deux supports escamotables réglables. Essieux : * 2 essieux à suspension pneumatique de 10 tonnes. * Fabricant : SAF. * Freins à tambour, environ 300 x 200 mm. * Centrage médian pour pneus jumelés, ABS. * Débattement total de la suspension pneumatique d’environ 200 mm. * Dont levée d’environ 140 mm et abaissement d’environ 60 mm. * Commande par levier manuel avec fonction de blocage. Pneumatiques : * 8 pneus, 235/75 R17.5. * Fabricant de notre choix. * Montés sur jantes 6.75X17.5 avec un déport approprié. Protection contre les projections : * En PVC, à l’avant et à l’arrière des essieux, conformément aux normes CE. Arrimage de la charge : * Dans le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour les sangles d’arrimage. * Force de traction d’environ 2,5 tonnes. * 6 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 8 tonnes. * Poches pour traverses pour sangles d’arrimage 80/50. * 3 paires de poches pour traverses dans le cadre extérieur, réparties uniformément. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique conforme aux normes CE avec EBS. * Deux flexibles de connexion au véhicule tracteur avec tête d’attelage rouge/jaune. * Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu. Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur. Éclairage : * Système d’éclairage conforme aux normes CE, 24 volts. * Feux arrière à plusieurs chambres. * Éclairage pour plaque d’immatriculation. * Feux de position latéraux et feux de gabarit à l’arrière. * Plaque de connexion à gauche sur la barre d’attelage, avec câble de connexion à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles. Peinture : * Châssis sablé, nettoyé et revêtu d’une couche de zinc épais de haute qualité, selon les dernières technologies. * Pièces de superstructure nettoyées, apprêtées et revêtues d’une couche de zinc épais. * Châssis : Revêtement galvanisé à chaud + teinte RAL au choix. * Moyeux : Noir KTL. * Protection anti-encastrement : Blanc pur RAL 9010. * Jantes : Argent RAL 9006. * Pièces de fixation : Galvanisé / KTL. * Marquage de contour noir : Conformément aux normes CE, jaune sur les côtés et à l’arrière (avec logo ES-GE). Accessoires inclus : * Extension arrière d’environ 800 mm, y compris la protection anti-encastrement. * Rampe de chargement rétractable. * Capacité de charge d’environ 2 tonnes, verrouillage tous les 200 mm environ. * Barre d’attelage rigide réglable mécaniquement en longueur, 6 x environ 100 mm. * Avec œillet d’attelage boulonné d’environ 50 mm, conforme à la norme DIN 74053. * 4 rangées de poches pour traverses transversales à la surface de chargement, réparties uniformément. * 12 sangles d’arrimage en tube galvanisé, environ 80/50/

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 825 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Construction soudée en acier, composée de longerons longitudinaux soudés et de traverses en Z renforcées. * Entraxe de traverses réduit pour une répartition optimale de la charge au sol. * Entre les longerons longitudinaux, derrière l'ensemble d'essieu et sous le plancher de chargement, se trouvent deux logements pour accueillir une rampe de chargement de chaque côté. * Avec une plaque de fermeture dans le cadre avant, à l'arrière. Protection anti-encastrement * Conforme aux normes CE. Supports d'attelage avant * Supports d'attelage avec commande d'un seul côté. * Supports arrière : Deux supports réglables. Essieux * 2 x ensemble d'essieux à suspension pneumatique de 10 tonnes. * Marque : SAF. * Freins à disque d'environ 370 x 45 mm. * Fixation des roues : 8 trous, centre percé pour pneus jumelés, ABS. * Course totale de la suspension pneumatique d'environ 310 mm, dont levée d'environ 250 mm et abaissement d'environ 60 mm. Ndodpfxoz Dmn Ds Aliob * Commande par levier manuel avec fonction de blocage. Pneumatiques * 8 pneumatiques, 265/55R 19,5 - Marque : Goodyear. * Montés sur jante en acier 8,25 x 19,5. * Protection anti-éclaboussures : en PVC, à l'avant et à l'arrière des essieux, conformément aux normes CE. Arrimage de la cargaison * Sur le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour les sangles d'arrimage, force de traction d'environ 2,5 tonnes (les sangles d'arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées, cadre extérieur biseauté). * 6 paires d'anneaux d'arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d'environ 8 tonnes. * Poches pour les poteaux d'arrimage 80/50 : 3 paires de poches pour poteaux d'arrimage dans le cadre extérieur, réparties uniformément. Système de freinage * Système de freinage pneumatique conforme aux normes CE, avec EBS. * Deux flexibles de liaison au véhicule tracteur avec tête d'attelage rouge/jaune. * Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu. Plancher * Plancher en bois dur en Z d'environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur. Paroi avant * Amovible, à partir d'une ridelle de 25 mm. Éclairage * Système d'éclairage conforme aux normes CE, 24 volts. * Feux arrière à plusieurs chambres. * Éclairage de plaque d'immatriculation. * Feux de position latéraux et feux de gabarit à l'arrière. * Plaque de raccordement à gauche sur le timon, avec câble de liaison avec connecteur à 15 pôles et 2 connecteurs à 7 pôles. Peinture * Châssis sablé, nettoyé et revêtu d'une couche de zinc de haute qualité selon les dernières technologies. * Pièces de superstructure nettoyées, apprêtées et galvanisées à chaud. * Châssis : Galvanisation à chaud + teinte RAL au choix. * Ridelles et montants de ridelles : Teinte RAL au choix. * Protection anti-encastrement : RAL 9010, blanc pur. * Moyeux : Peinture par électrophorèse noire, jantes : RAL 9006, argenté. * Pièces complémentaires : galvanisées / peinture par électrophorèse noire. * Marquage de contour : conforme aux normes CE, jaune sur les côtés et à l'arrière. Inclus accessoires * Extension arrière d'environ 800 mm, incluant la protection anti-encastrement. * Rampe de chargement escamotable, capacité d'environ 2 tonnes, blocage tous les 200 mm environ. * Timon rigide réglable mécaniquement en longueur, 6 x environ 100 mm. * Avec œillet d'attelage boulonné

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 17,65 kW (24,00 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: hydrostatique, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 530 h, Dvorak SPIDER ILD-02 Tondeuse autoportée télécommandée pour grandes surfaces / tondeuse pour pentes Informations techniques selon le fabricant : Tondeuse autoportée pour grandes surfaces et pentes Spider Domaines d’application : la tondeuse télécommandée SPIDER ILD a été conçue pour l’entretien de terrains accidentés et difficiles d’accès, avec des pentes allant jusqu’à 40 degrés (jusqu’à 55 degrés avec un treuil à câble en option). Cette tondeuse est non seulement idéale pour les terrains accidentés, la végétation sauvage et les pelouses négligées, mais aussi pour les parcs bien entretenus. Elle est particulièrement précieuse pour l’entretien des fossés le long des routes, la coupe de l’herbe dans les pépinières d’arbres fruitiers et forestiers, les décharges, les zones autour des centrales électriques, des aéroports ou des hôtels de montagne, les pistes de ski et les parcs, ainsi que les zones militaires. De plus, elle peut être utilisée en agriculture et est souvent employée pour la tonte des terrains de golf et autres installations sportives. Grâce à son système d’entraînement unique, elle est parfaitement adaptée à la préservation des terrains environnants des lacs, des rivières et des barrages. L’exceptionnel respect de l’environnement de cette machine est dû à son faible poids et à son système d’entraînement qui préserve le sol. La transmission à 4 roues permet d’utiliser la tondeuse dans les zones humides et dans les réserves naturelles protégées. Système de tonte : système de mulching Commande : télécommande Largeur de coupe : 123 cm Hauteur de coupe : réglable de 90 à 140 mm Système de coupe : 4 barres de coupe avec 8 lames Débit de surface : Ø 3 500 m²/h | max. 7 000 m²/h Moteur : Kawasaki FS 691V | 2 cylindres Puissance du moteur : 17,6 kW | 24 ch | 726 cm³ Transmission : transmission hydrostatique 0 – 8 km/h Compteur d’heures de fonctionnement : oui Embrayage de tonte : électromagnétique avec frein Transmission : transmission à 4 roues Direction : direction à 4 roues Roues : rotation à 360° Pneus : 16 x 6,50 | profil en V Capacité du réservoir / consommation : 16 litres / 3 – 3,8 l/h Poids : 335 kg Dimensions : 1 640 x 1 430 x 920 mm Cette SPIDER ILD02, équipée d’un treuil à câble, est mise en service pour la première fois en 2015, elle a 530 heures de fonctionnement selon le compteur et est dans un état général bien entretenu, avec les traces d’usure habituelles pour ce type d’équipement. La maintenance a été effectuée récemment, elle est prête à l’emploi ! - Prix net : 15 882,00 € / Prix brut : 18 900,00 € - Une inspection / un essai routier sont possibles sur demande. - Le transport coûte 400 € dans toute l’Allemagne (sauf les îles). Ndsdeztp Smopfx Alijb - Nous pouvons vous proposer une offre de location / financement attractive grâce à notre partenaire de location !

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Structure soudée en acier avec courbure avant du châssis et inclinaison arrière * Rampe d’accès avec alvéole pour pelle mécanique au centre = renfoncement à l’arrière entre les longerons * Longueur d’environ 2 300 mm Intégré au châssis extérieur * 5 paires d’œillets d’arrimage d’environ 4 tonnes (4 à l’avant et 1 sur le plateau surélevé) * 7 paires d’œillets d’arrimage rétractables d’environ 10 tonnes (4 à l’avant) * 1 sur la rampe d’accès et 2 sur le plateau surélevé) * Montages standard sur le châssis avec couronne d’articulation à billes * Extensions rétractables des deux côtés du plateau avant avec planches de bois tendre d’environ 50 mm * (La voie des engins de construction à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis, soit environ 2 550 mm) * 4 paires d’œillets d’arrimage basculants d’environ 10 tonnes * Répartition : 1 paire à l’avant, sur le plateau surélevé, à l’intérieur des longerons * 1 paire tout à l’arrière, dans l’alvéole pour pelle mécanique, à gauche et à droite * 1 paire à l’avant, sur le plateau surélevé, devant la courbure, à l’intérieur des longerons * 1 paire à l’avant, sur le plateau avant, devant la rampe d’accès, dans l’alvéole à gauche et à droite. Attelage * Attelage fixe avec timon pivotant d’environ 40 + 50 mm, version courbée, fixation par silentblocs, ressort de maintien de l’attelage avec tendeur * Hauteur de l’attelage de camion d’environ 840 mm à environ 1 030 mm PP004059B, longueur de l’attelage d’environ 1 800 mm, système de support * 2 supports basculants automatiques à l’arrière, axes * Essieux SAF à suspension pneumatique pour plate-forme basse avec freins à tambour, capacité de charge de 11 tonnes par essieu, frein à cames en S d’environ 300/200 mm, réglage automatique du système de freinage Roues * 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marque selon le choix de l’usine Système de freinage/Suspension * Conforme à la directive ECE R13 * Système de freinage pneumatique à double circuit * Système de freinage de marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 2e essieu avec capteurs RSS/RSP * Programme de stabilité * Frein de stationnement à accumulation de pression sur le 2e et le 3e essieu * Réservoir d’air en acier * Conduits de frein/air avec 2 têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge, câble de connexion EBS/ABS * Élastique de tension comme support pour les connecteurs EBS et électriques * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement (uniquement pour les essieux arrière), réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h (RTR), avec butée d’essieu sur l’essieu avant Plancher * Plancher en bois tendre d’environ 50 mm, imprégné, dépassant d’environ 5 à 10 mm au-dessus du bord supérieur du châssis, recouvrement en tôle d’acier striée au-dessus des roues Rampes * 2 rampes d’accès en acier léger, à une pièce, pliables * Longueur d’environ 2 800 mm, largeur d’environ 750 mm, avec plancher en bois dur d’environ 35 mm, imprégné Nodpsz Ed Ausfx Aliedb * Les rampes peuvent être déplacées en largeur, avec un écart intermédiaire d’environ 350 mm jusqu’à une largeur totale maximale d’environ 3 000 mm * Les rampes peuvent être verrouillées en position de conduite par des chaînes avec tendeur * Aide au levage des rampes avec ressort à spirale * Les rampes peu

État: d'occasion, kilométrage: 772 514 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Cabine de conduite : GX (large, longue, extra-haute) * Suspension de cabine : Confort * Déflecteur de toit : Position transport, réglable * Toit ouvrant vitré : Électrique * Déflecteurs latéraux : Repliables, droite et gauche * Pare-brise : Verre feuilleté de sécurité (VSG), teinté * Lave-glace : Pare-brise avant * Store pare-soleil : Pare-brise électrique, vitres latérales à commande manuelle * Couleur intérieur : Moon Grey * Style intérieur : Ambiance couleur analogique * Couchette supérieure : Avec sommier à lattes, sous-surfacé en tissu, matelas 70 mm * Couchette inférieure : Avec sommier à lattes, sous-surfacé en tissu, matelas 70 mm * Coffre de rangement : À l’arrière, gauche et droite, accessible de l’extérieur et de l’intérieur * Réfrigérateur : Extensible, partie centrale, à l’arrière * Climatisation : Climatronic, climatisation de stationnement électrique * Chauffage additionnel à eau : 4 kW * Sièges : Sièges confort conducteur et passager, à suspension pneumatique, soutien lombaire, ajustement des épaules, chauffage de siège, accoudoirs * Volant multifonction : Réglable en hauteur et inclinaison * Chronotachygraphe : Digital, avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL * Connectivité : Module de connectivité embarqué, téléchargement à distance pour chronotachygraphe, préparation Toll Collect * FleetBoard ---- Sécurité et assistants * Programme de stabilité électronique (ESP) * Régulation antipatinage (ASR) * Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, avec maintien de distance * Paliers ECO pour régulation de la vitesse * Assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable * Fonction régulateur MAN EfficientCruise, régulation topographique * Alerte de franchissement de ligne (LDW) * Assistant de changement de direction * Assistant de freinage total * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers * Retarder, à paliers, en fonction de la vitesse * Freins à disque essieux avant et arrière * Assistant d’aide au démarrage MAN EasyStart * Indicateur d’usure des plaquettes de frein, avec alerte usure ---- Éclairage et signaux sonores * Phares avant : H7 * Feux de jour : LED * Antibrouillard : H7 Ndjdpfsz Achaox Alisb * Éclairage de virage : H7 * Réglage automatique de la portée des phares * Projecteurs de travail : Halogène, blanc, arrière, bas, extérieur * Klaxon : Deux tons, électrique ---- Interfaces et superstructures * Sellette d’attelage : JOST JSK 42 MK 2 pouces, graissage automatique, levier rallongé * Raccord frein remorque : 2 conduits, derrière la cabine * Prise remorque : 24 V, 15 broches * Câble spiralé : Électrique, pour prise ABS remorque, derrière la cabine * Interface données véhicule (FMS) ----* Moteur : Diesel MAN D2676 LF79, 346 kW (470 ch), 2.400 Nm de couple, Euro 6d * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 14.30 OD, avec ralentisseur 35 * PTAC : 18 000 kg (National), 19 000 kg (Technique/Technique Plus) * PTRA : 40 000 kg (National), 44 000 kg (Technique/Technique Plus) ---- Châssis et essieux * Essieu avant : 8 500 kg, non moteur, coudé, directionnel, non relevable * Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY sans entraînement, droit, non directionnel, non relevable * Suspension : Air/Air (LL) à l’avant et à l’arrière * Rapport de pont : i=2,53 * Blocages de différentiel : Essieux arrière moteurs * Jantes avant : Acier, monobloc, 10 trous 11.75x22.5 * Jantes arrière : Acier, monobloc, 10 trous 9.00x22.5 -----* Pneus VA : 355/50R22,5 * Pneus HA : 295/55R22,5 * Réservoir carburant : 960 litres * Réservoir AdBlue : 80 litres * PTAC t

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 230 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Remorque plate-forme basse Müller-Mitteltal avec encastrements pour roues TS 3 RM ML 30,0, 2 hauteurs de chargement et rampes * Augmentation de la charge sur la sellette de 12 t à 18 t incluse. Timon de roi monté en : Deuxième position du timon de roi 2", timon de roi jusqu'à incluant une courbure de 2 750 mm. Rayon de pivotement arrière d'environ 2 400 mm en clair (un dégagement minimum de 150 mm est recommandé). Rayon de pivotement vers l'avant 1 480 mm ou 1 570 mm avec roue de secours. Remarque : Un dégagement suffisant par rapport au véhicule tracteur doit être assuré par le client. * Pièces escamotables pour les encastrements pour roues à l'avant et à l'arrière en bas (205 mm de profondeur). 6 pièces incluant des planches d'insertion pour les encastrements pour roues à l'arrière. Support de planches conçu comme des logements selon le code 09.112. Réservoir d'air comprimé en aluminium à la place de l'acier. * Boîtier de commande Smartboard installé sur la remorque, utilisé comme outil d'information avec capteurs de pression, uniquement pour l'affichage de la charge totale des essieux. Possibilité d'affichage soit via le boîtier de commande, soit dans le camion via le système de suspension pneumatique EBS (selon le fabricant du camion). * Pack « SP-Combi » : Boîte à outils avec coins à 45° en tôle d'acier galvanisée, revêtement par poudre en blanc aluminium RAL 9006, sur la plateforme de la sellette, L = 2 480 x H = 500 mm, avec couvercle rabattable en haut, portes latérales et coins inclinés. Incluant des parois latérales en aluminium rabattables vers la plateforme de la sellette (hauteur 500 mm), paroi arrière en aluminium emboîtée (hauteur 150 mm), parois latérales en aluminium peintes en blanc aluminium RAL 9006 à l'intérieur et à l'extérieur. Incluant des supports arrière rabattables et amovibles, galvanisés (sans couche de finition). Incluant une structure avant boulonnée. Longueur des longerons jusqu'à la courbure 3 935 mm. Rayon de pivotement vers l'avant, sans roue supplémentaire, pour une courbure de 2 450 mm ou 2 750 mm, environ 1 750 mm ou environ 1 480 mm. * 2 fixations de conteneur encastrées dans les longerons. * 3 logements sous la plateforme de la sellette pour ranger des rampes d'accès en aluminium ou des planches en bois pour couvrir les encastrements pour roues. * Potence rabattable/extensible (galvanisée) et planches en bois pour l'élargissement incluses (pas sur la partie inclinée arrière), support de planches sur la plateforme de la sellette (l'écartement de la charge peut être au maximum de 2 500 mm). * Deuxième feu de position à LED à l'avant et à l'arrière du kit d'avertissement (double éclairage), uniquement en combinaison avec le kit d'avertissement. Ndjdpfjy R Ipuox Alieb * 2 feux de recul à LED sur la face arrière de la remorque, activés avec la marche arrière (adaptés pour 12 V et 24 V), maximum 2 pièces supplémentaires autorisées. * Prise 7 pôles sur la face arrière, câblée pour l'éclairage de gabarit avec feu arrière (58 R) et masse. * Revêtement en caoutchouc sur la rampe d'accès à gauche et à droite (environ 860 mm de long). 190 07644 bande de revêtement en caoutchouc, sur la planche intérieure des rampes monobloc. * Système de graissage centralisé entièrement automatique, avec pompe (24 V), réservoir de graisse et unité de commande intégrée pour la remorque, sans raccordement des rampes (en cas de direction : incluant le raccordement du distributeur de la plateforme de la sellette). Remarque : Possible unique

État: bon (utilisé), Câble métallique, câble en acier, câble en nylon, amarre de bateau, cordage Ndsdpfjmpbtpox Alijb -Cordage de bateau : avec boucles -Câble en nylon : Ø 105 mm, longueur 9 m -dimensions de transport : 1080/900/H300 mm -Poids : 59 kg avec palette

État: bon (utilisé), Câble en acier, câble métallique, corde en nylon, cordage de bateau, amarre -Cordage de bateau : avec boucles -Corde en nylon : Ø 100 mm, longueur 14 m -Dimensions de transport : 1200/800/H500 mm -Poids : 60 kg avec palette Nsdpfemnudvjx Alijdb