Challenger Microcut Bnc 1860 d'occasion à vendre (452)
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Mouvaux
97 km
Machine de transformation de la viande
RondoPolyline
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État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La Rondo Polyline répond aux besoins les plus exigeants de l’industrie de la boulangerie-pâtisserie. En effet, son système modulaire autorise un façonnage rapide de multiples variétés de pâtes, ce qui améliore la créativité et la réactivité face aux demandes du marché. De plus, sa structure en acier inoxydable favorise un entretien simplifié, tandis que les éléments amovibles réduisent la durée des opérations de nettoyage. Ainsi, vous respectez davantage les normes d’hygiène tout en accélérant votre flux de production.
Par ailleurs, l’interface intuitive facilite le paramétrage de l’épaisseur, de la vitesse ou encore de la pression exercée sur la pâte. De ce fait, vous personnalisez aisément vos recettes, qu’il s’agisse de viennoiseries moelleuses, de feuilletés savoureux ou de petits pains variés. D’ailleurs, la transition fluide entre différents formats minimise les arrêts et améliore la constance de la qualité finale. Ensuite, la fiabilité de cette ligne se traduit par un fonctionnement continu, idéal pour relever les défis des cadences intensives.
Toutefois, la Rondo Polyline ne se limite pas à une simple production à grande échelle : elle s’adapte également à des séries plus courtes, ce qui élargit le champ des possibilités commerciales. En outre, vous valorisez vos produits grâce à un façonnage précis qui met en avant l’aspect artisanal tant apprécié par les consommateurs. Finalement, cet équipement constitue un investissement stratégique pour booster la compétitivité et attirer de nouveaux partenaires ou clients exigeants. Contactez-nous dès aujourd’hui pour découvrir comment la Rondo Polyline peut révolutionner votre production et hausser vos standards de qualité.
Caractéristiques techniques :
Largeur de bande : environ 600 mm pour des pâtons de tailles variées
Cadence : jusqu’à 12 m/min afin de gérer les pics de production
Épaisseur ajustable : de 1 à 30 mm pour diverses recettes
Capacité horaire : environ 1 t/h selon la pâte utilisée
Structure inox : hygiène facilitée et entretien réduit
Nodswdvtuopfx Alpocr
vz6n1BFZ
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Sittard
114 km
Dumper sur chenilles
BergmannC912s | 2022
Appeler
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, poids total: 14 250 kg, poids maximal de charge: 10 000 kg, dimension des pneus: Rubberen rupsbanden 750 mm, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, volume de la pelle: 6,5 m³, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 687 h, Équipement: cabine, chenilles en caoutchouc, climatisation, hydraulique, ramasseuse arrière, === SPÉCIFICATIONS PRINCIPALES ===
Année de fabrication : 2022
Heures de service : 687 h
Ncedoymxq Hspfx Alpsr
Charge utile : 10 000 kg
Volume en tas : 6,5 m³
Volume à ras bord : 4,7 m³
Moteur : Cummins 6.7L
Puissance moteur : 186 kW
Norme d’émission : Stage V
Carburant : Diesel
Train de roulement : chenilles en caoutchouc
Largeur des chenilles : 750 mm
État des chenilles : env. 70 %
Vitesse de déplacement max. : 16 km/h
Poids total autorisé (PTAC) : 24 250 kg
Poids à vide : 14 250 kg
Type de benne : benne arrière
Certifié CE : Oui
Pays de fabrication : Allemagne
=== ÉQUIPEMENTS ET POINTS FORTS ===
Climatisation pour un confort d’utilisation optimal
Chauffage de cabine
Système AdBlue
Disjoncteur principal de batterie
Gyrophare
Caméra de recul
Système de graissage centralisé automatique
Puissant moteur Cummins 6.7L Stage V (186 kW)
Charge utile de 10 tonnes
Chenilles en caoutchouc de 750 mm pour une traction maximale
Seulement 687 heures de service
Immédiatement opérationnel
=== ÉTAT ===
La machine est en bon état de marche, bien entretenue, avec des traces d’utilisation normales conformément au nombre d’heures.
Fonctionnement technique complet et maintenance régulière assurée.
État des chenilles env. 65–70 %.
Une inspection ou un essai de fonctionnement est possible à tout moment sur rendez-vous.
=== LOCALISATION ET PRIX ===
Lieu : Sittard, Pays-Bas.
Prix sur demande (EXW ; hors TVA).
=== LIVRAISON ===
Chargement par grue possible sur demande.
Solutions de transport flexibles dans le monde entier disponibles.
L’ensemble de la gestion du transport est assuré professionnellement par Collé Rental & Sales.
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Pulheim
174 km
Banderoleuse de palettes semi-automatique
Vogel VerpackungenBasic
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2026, poids total: 260 kg, longueur totale: 25 080 mm, largeur totale: 15 000 mm, hauteur totale: 24 250 mm, tension d'entrée: 230 V, durée de la garantie: 24 mois, À propos de cette machine :
Vous bénéficiez d’une garantie de 24 mois sur cette machine. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une rampe d’accès adaptée, une cellule photoélectrique pour la détection du film noir ou le film machine correspondant !
À propos de ce modèle :
Notre banderoleuse de palettes « Basic » est une banderoleuse semi-automatique de fabrication européenne, qui garantit des résultats constants grâce à ses 10 programmes mémorisables et permet ainsi d’exclure totalement le « facteur humain ».
Grâce au frein électromagnétique, la tension du film peut être ajustée selon vos besoins et enregistrée dans les programmes.
Vous pouvez également définir, pour chaque programme, la vitesse du chariot porte-bobine et du plateau tournant. Les tours de banderolage en haut et en bas peuvent également être programmés individuellement pour chaque configuration. Cela vous permet de mémoriser des programmes personnalisés selon chaque schéma de chargement afin d’obtenir des résultats de banderolage parfaits à chaque fois.
Avec un poids de 260 kg, ce modèle convient aux charges allant jusqu’à 1 200 kg.
Nedjy Drcropfx Alpscr
Notre banderoleuse Basic dispose d’un plateau tournant de 1 500 mm et permet d’emballer en série des palettes jusqu’à 2 000 mm de hauteur. La détection automatique des palettes (grâce à une cellule photoélectrique) est évidemment incluse, tout comme l’ajustement des tours en haut et en bas. Si vous devez déplacer la machine, elle peut aisément être soulevée et déplacée à l’aide d’un chariot élévateur via des découpes prévues à cet effet.
Nous recommandons ce modèle si vous recherchez une banderoleuse de palettes fiable et économique, capable de s’adapter à vos besoins.
À propos de nous :
Les affaires se font entre personnes — c’est notre conviction !
Un simple fournisseur livre la marchandise commandée — un partenaire fait bien plus : il vous aide à trouver le meilleur produit, vous accompagne dans la réalisation de vos objectifs, il reste à vos côtés en cas de problèmes ou de défis ! C’est notre engagement.
Depuis plus de 40 ans, et déjà en 4e génération, nous sommes le partenaire privilégié des PME dans le domaine de l’emballage par banderolage et du collage.
Sur demande, nous vous conseillons volontiers afin de déterminer quelle banderoleuse de notre gamme constitue la meilleure solution pour vos besoins !
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Pulheim
174 km
Banderoleuse de palettes semi-automatique
Vogel VerpackungenStarter
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, poids total: 280 kg, longueur totale: 23 740 mm, largeur totale: 15 000 mm, hauteur totale: 20 750 mm, tension d'entrée: 230 V, durée de la garantie: 12 mois, À propos de cette machine :
Vous bénéficiez d’une garantie de 24 mois sur cette machine. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une rampe d’accès adaptée, une cellule photoélectrique pour la détection des surfaces sombres ou le film machine correspondant !
À propos de ce modèle :
Notre filmeuse à palettes « Starter » est une banderoleuse semi-automatique, parfaitement adaptée si vous ne souhaitez plus filmer vos palettes manuellement ou si vous cherchez un appareil de secours économique.
Notre Vogel Starter est probablement la banderoleuse à palettes la plus abordable de fabrication européenne, sans compromis sur la qualité. Contrairement à nos autres modèles, le choix d’options est fortement limité ici, car nous voulions proposer une banderoleuse standardisée au maximum, économique à produire, couvrant de nombreux cas d’utilisation.
Avec les 3 programmes, vous pouvez régler la vitesse du chariot de film, la vitesse du plateau tournant, ainsi que choisir entre un « enroulement croisé » ou « enroulement simple ». Les tours de tête et de pied sont également enregistrables pour chaque programme. La tension du frein s’ajuste facilement via le frein de film mécanique. Les programmes peuvent être protégés par mot de passe, de sorte que l’opérateur ne puisse choisir qu’entre les programmes prédéfinis.
Avec un poids de 280 kg, ce modèle permet de filmer des charges jusqu’à 1200 kg. Nos banderoleuses Starter disposent d’un plateau tournant de 1 500 mm et filment en standard des palettes jusqu’à 2 100 mm de hauteur. La détection automatique de palette (par cellule photoélectrique) est bien entendu incluse, tout comme les tours de tête et de pied réglables. Si la banderoleuse doit être déplacée, elle peut facilement être levée et déplacée avec un chariot élévateur grâce à des découpes intégrées.
Ce modèle est notre recommandation si vous recherchez une alternative au filmage manuel et souhaitez une machine robuste, fabriquée en Europe.
Njdoy Drcfspfx Alpscr
À propos de nous :
Les affaires se font entre les personnes – nous en sommes convaincus !
Un fournisseur vous livre la marchandise commandée – un partenaire va plus loin : il vous aide à sélectionner le meilleur matériel et vous accompagne pour atteindre vos objectifs ! Il est aussi présent en cas de difficultés ou de nouveaux défis. C’est notre conviction.
Depuis plus de 40 ans et déjà à la 4e génération, nous sommes le partenaire du secteur pour tout ce qui concerne le banderolage et le collage. Nous vous conseillons avec plaisir pour vous aider à trouver, dans notre gamme, la banderoleuse la mieux adaptée à vos besoins !
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Pulheim
174 km
Banderoleuse de palettes semi-automatique
Vogel VerpackungenProfiline
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2026, poids total: 420 kg, longueur totale: 28 650 mm, largeur totale: 15 000 mm, hauteur totale: 25 800 mm, tension d'entrée: 230 V, durée de la garantie: 24 mois, À propos de cette machine :
Vous bénéficiez d’une garantie de 24 mois sur cette machine. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une rampe d’accès adaptée, une cellule photoélectrique pour la détection des surfaces sombres ou le film d’emballage approprié pour la machine.
À propos de ce modèle :
Notre Profiline est une banderoleuse semi-automatique qui garantit des résultats constants grâce à jusqu’à 32 programmes mémorisables, éliminant ainsi le « facteur humain ». Le frein électromagnétique permet d’ajuster précisément la tension du film lors des différentes étapes (enroulement pied, enroulement montant, enroulement tête, enroulement descendant), chaque réglage étant sauvegardé dans les programmes.
Dans les différents programmes, vous pouvez également définir la vitesse du chariot porte-bobine et du plateau tournant. Les tours tête, les tours pied et le chevauchement du film en fin de palette peuvent être mémorisés individuellement pour chaque programme. Cela vous permet de créer des programmes personnalisés pour chaque schéma de chargement afin d’obtenir des résultats de banderolage parfaits à tout moment. Les programmes peuvent être protégés par mot de passe, de sorte que l’opérateur puisse uniquement choisir parmi les programmes enregistrés.
Avec un poids de 420 kg, ce modèle est conçu pour charger jusqu’à 1 200 kg (en option jusqu’à 2 000 kg). Notre Profiline est équipée d’un plateau tournant de 1 500 mm de diamètre et peut banderoler, en version standard, des palettes jusqu’à 2 500 mm de hauteur. La détection automatique de vos palettes par cellule photoélectrique est également de série, tout comme les tours tête et pied réglables. Si la banderoleuse doit être déplacée occasionnellement, elle peut être facilement levée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux encoches prévues à cet effet.
Ce modèle est notre recommandation si vous recherchez une banderoleuse professionnelle et robuste pour de grands volumes, parfaitement adaptable à vos besoins.
Vous souhaitez un plateau plus grand, un mât plus haut, un pré-étirage du film ou une découpe automatique du film ? Presque tout est possible avec cette machine ! Nous pouvons configurer cette banderoleuse neuve avec les options qui répondent exactement à vos exigences.
À propos de nous :
Nodpfx Alsy Drb Uepecr
Nous sommes convaincus que les affaires se font entre personnes !
Un fournisseur vous livre le matériel commandé – un partenaire va plus loin : il vous aide à trouver le meilleur équipement. Il vous accompagne dans l’atteinte de vos objectifs et reste à vos côtés face aux défis ! C’est notre conviction.
Depuis plus de 40 ans, et à la 4e génération, nous sommes le partenaire privilégié des PME pour tout ce qui concerne le « banderolage et l’adhésivage ».
Sur demande, nous vous conseillons volontiers pour déterminer quel banderoleur de notre gamme est la meilleure solution pour vos besoins !
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Pulheim
174 km
Banderoleuse de palettes avec plateau ultraplat
Vogel VerpackungenProfiline LP
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2026, poids total: 500 kg, longueur totale: 28 650 mm, largeur totale: 16 500 mm, hauteur totale: 25 230 mm, tension d'entrée: 230 V, durée de la garantie: 24 mois, À propos de cette machine :
Vous bénéficiez d'une garantie de 24 mois sur cette machine. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une rampe d'accès adaptée, une cellule photoélectrique pour la détection des palettes noires ou le film machine correspondant !
À propos de ce modèle :
Notre ProfilineLP est une banderoleuse semi-automatique, garantissant des résultats constants grâce à jusqu'à 32 programmes mémorisables et éliminant ainsi de façon fiable le « facteur humain ».
Aussi compacte qu'une banderoleuse à plateau tournant en fer à cheval et aussi robuste qu'un système fermé – voici les avantages essentiels de cette machine !
Grâce au frein électromagnétique, la tension du film peut être précisément enregistrée dans les différentes étapes (enroulement pied, enroulement montant, enroulement tête, enroulement descendant) dans chaque programme.
Les programmes permettent également de régler la vitesse du chariot porte-bobine et du plateau tournant. Il est aussi possible de mémoriser, pour chaque programme, les enroulements en haut, en bas, ainsi que le chevauchement du film à l’extrémité de la palette. Ainsi, vous pouvez adapter un programme spécifique à chaque schéma d'emballage pour obtenir un résultat de banderolage optimal à chaque fois. Tous les programmes peuvent être protégés par mot de passe, afin que l’opérateur ne puisse sélectionner que ceux qui ont été paramétrés préalablement.
Avec un poids de 500 kg, ce modèle est conçu pour des charges jusqu'à 1 200 kg. La Profiline LP est équipée d’origine d’un plateau tournant de 1 650 mm et peut banderoler des palettes jusqu'à 2 500 mm de hauteur. La détection automatique des palettes (via cellule photoélectrique) est, tout comme le réglage des tours en haut et en bas, incluse de série.
Nous recommandons ce modèle si vous disposez de peu d’espace et que vous cherchez une banderoleuse professionnelle et robuste qui puisse s’adapter parfaitement à vos besoins.
Vous souhaitez un mât plus haut, un pré-étirage du film ou une découpe automatique du film ? Avec cette machine, presque tout est possible ! Nous configurons volontiers cet appareil neuf avec toutes les options qui répondront à vos besoins spécifiques.
À propos de nous :
Nous sommes convaincus que les affaires se font avant tout entre personnes !
Ncsdpsy Drbnofx Alper
Un fournisseur se contente de livrer la marchandise commandée – un partenaire fait plus : il vous aide à trouver le meilleur produit. Il vous accompagne dans la réalisation de vos objectifs et vous soutient même en cas de défis ou de difficultés. C'est notre conviction.
Depuis plus de 40 ans et quatre générations, nous sommes le partenaire privilégié des PME autour des solutions de banderolage et collage. Sur demande, nous vous conseillons également pour déterminer quelle banderoleuse de notre gamme représente la meilleure solution pour votre application !
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Pulheim
174 km
Banderoleuse de palettes avec plateau ultraplat
Vogel VerpackungenProfiline LP
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2026, poids total: 500 kg, longueur totale: 28 650 mm, largeur totale: 16 500 mm, hauteur totale: 25 230 mm, tension d'entrée: 230 V, durée de la garantie: 12 mois, À propos de cette machine :
Vous bénéficiez d'une garantie de 24 mois sur cette machine. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une rampe d'accès adaptée, une cellule photoélectrique pour la détection des palettes noires ou le film machine correspondant !
À propos de ce modèle :
Notre ProfilineLP est une banderoleuse semi-automatique, garantissant des résultats constants grâce à jusqu'à 32 programmes mémorisables et éliminant ainsi de façon fiable le « facteur humain ».
Aussi compacte qu'une banderoleuse à plateau tournant en fer à cheval et aussi robuste qu'un système fermé – voici les avantages essentiels de cette machine !
Grâce au frein électromagnétique, la tension du film peut être précisément enregistrée dans les différentes étapes (enroulement pied, enroulement montant, enroulement tête, enroulement descendant) dans chaque programme.
Les programmes permettent également de régler la vitesse du chariot porte-bobine et du plateau tournant. Il est aussi possible de mémoriser, pour chaque programme, les enroulements en haut, en bas, ainsi que le chevauchement du film à l’extrémité de la palette. Ainsi, vous pouvez adapter un programme spécifique à chaque schéma d'emballage pour obtenir un résultat de banderolage optimal à chaque fois. Tous les programmes peuvent être protégés par mot de passe, afin que l’opérateur ne puisse sélectionner que ceux qui ont été paramétrés préalablement.
Avec un poids de 500 kg, ce modèle est conçu pour des charges jusqu'à 1 200 kg. La Profiline LP est équipée d’origine d’un plateau tournant de 1 650 mm et peut banderoler des palettes jusqu'à 2 500 mm de hauteur. La détection automatique des palettes (via cellule photoélectrique) est, tout comme le réglage des tours en haut et en bas, incluse de série.
Ncodpfx Aley Drbheper
Nous recommandons ce modèle si vous disposez de peu d’espace et que vous cherchez une banderoleuse professionnelle et robuste qui puisse s’adapter parfaitement à vos besoins.
Vous souhaitez un mât plus haut, un pré-étirage du film ou une découpe automatique du film ? Avec cette machine, presque tout est possible ! Nous configurons volontiers cet appareil neuf avec toutes les options qui répondront à vos besoins spécifiques.
À propos de nous :
Nous sommes convaincus que les affaires se font avant tout entre personnes !
Un fournisseur se contente de livrer la marchandise commandée – un partenaire fait plus : il vous aide à trouver le meilleur produit. Il vous accompagne dans la réalisation de vos objectifs et vous soutient même en cas de défis ou de difficultés. C'est notre conviction.
Depuis plus de 40 ans et quatre générations, nous sommes le partenaire privilégié des PME autour des solutions de banderolage et collage. Sur demande, nous vous conseillons également pour déterminer quelle banderoleuse de notre gamme représente la meilleure solution pour votre application !
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Pulheim
174 km
Banderoleuse de palettes semi-automatique
Vogel VerpackungenStarter
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2026, poids total: 280 kg, longueur totale: 23 740 mm, largeur totale: 15 000 mm, hauteur totale: 20 750 mm, tension d'entrée: 230 V, durée de la garantie: 12 mois, À propos de cette machine :
Vous bénéficiez d’une garantie de 24 mois sur cette machine. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une rampe d’accès adaptée, une cellule photoélectrique pour la détection des surfaces sombres ou le film machine correspondant !
Nodpfx Aley Dq H Njpjcr
À propos de ce modèle :
Notre filmeuse à palettes « Starter » est une banderoleuse semi-automatique, parfaitement adaptée si vous ne souhaitez plus filmer vos palettes manuellement ou si vous cherchez un appareil de secours économique.
Notre Vogel Starter est probablement la banderoleuse à palettes la plus abordable de fabrication européenne, sans compromis sur la qualité. Contrairement à nos autres modèles, le choix d’options est fortement limité ici, car nous voulions proposer une banderoleuse standardisée au maximum, économique à produire, couvrant de nombreux cas d’utilisation.
Avec les 3 programmes, vous pouvez régler la vitesse du chariot de film, la vitesse du plateau tournant, ainsi que choisir entre un « enroulement croisé » ou « enroulement simple ». Les tours de tête et de pied sont également enregistrables pour chaque programme. La tension du frein s’ajuste facilement via le frein de film mécanique. Les programmes peuvent être protégés par mot de passe, de sorte que l’opérateur ne puisse choisir qu’entre les programmes prédéfinis.
Avec un poids de 280 kg, ce modèle permet de filmer des charges jusqu’à 1200 kg. Nos banderoleuses Starter disposent d’un plateau tournant de 1 500 mm et filment en standard des palettes jusqu’à 2 100 mm de hauteur. La détection automatique de palette (par cellule photoélectrique) est bien entendu incluse, tout comme les tours de tête et de pied réglables. Si la banderoleuse doit être déplacée, elle peut facilement être levée et déplacée avec un chariot élévateur grâce à des découpes intégrées.
Ce modèle est notre recommandation si vous recherchez une alternative au filmage manuel et souhaitez une machine robuste, fabriquée en Europe.
À propos de nous :
Les affaires se font entre les personnes – nous en sommes convaincus !
Un fournisseur vous livre la marchandise commandée – un partenaire va plus loin : il vous aide à sélectionner le meilleur matériel et vous accompagne pour atteindre vos objectifs ! Il est aussi présent en cas de difficultés ou de nouveaux défis. C’est notre conviction.
Depuis plus de 40 ans et déjà à la 4e génération, nous sommes le partenaire du secteur pour tout ce qui concerne le banderolage et le collage. Nous vous conseillons avec plaisir pour vous aider à trouver, dans notre gamme, la banderoleuse la mieux adaptée à vos besoins !
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Schiedam
159 km
Bâche
Mercedes-BenzArocs 3340 A 6x6 Cargo Truck
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, - Radio/lecteur de cassettes
- Roue de secours
- Pare-soleil
- Prise de force (PDF)
Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo
Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrains exigeants. La benne polyvalente avec banquettes et twistlocks convient parfaitement au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et interventions hors route les plus exigeantes.
Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 :
- Transmission : configuration 6x6 offrant une traction maximale en tout-terrain.
- Poids total autorisé (PTAC) : 27 tonnes, adapté aux transports lourds.
- Configuration des essieux : essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel.
- Suspension : suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t).
- Empattement : 5100 mm pour la stabilité et la maniabilité.
- Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 L OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm.
- Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W.
- Pneumatiques : 365/85 R 20, optimisés pour les utilisations hors route.
Caractéristiques de la benne :
- Dimensions : longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm.
- Plancher : tôle acier antidérapante à damier (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage.
- Ridelles : ridelles et porte arrière rabattables et amovibles, utilisable en option comme flatrack.
- Twistlocks : 4 unités pour conteneurs ISO 20 pieds.
- Banquettes : banquettes rabattables pour 30 personnes, largeur d’assise 415 mm par personne.
- Toit et bâche : arceaux en acier avec bâche PVC imperméable (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc au choix.
- Équipements supplémentaires : marchepieds rabattables, butées en caoutchouc, protection contre les éclaboussures et les projections de pierres.
Accessoires inclus :
- Coffre à outils verrouillable sur le châssis.
- Supports pour jerricans eau et carburant.
- Support de roue de secours avec treuil manuel.
Peinture :
- Apprêt époxy, sablage (SA 2½), protection à la cire, teinte blanche selon RAL.
Excellentes performances :
- Polyvalence : flexible pour le transport de personnel, de fret ou de conteneurs.
- Robustesse : construction acier renforcée pour les applications tout-terrain.
- Efficacité : transformation rapide de la benne sans outils.
- Fiabilité : suspension renforcée et moteur puissant.
Domaines d’application :
- Missions militaires : transport de troupes et de matériel.
- Logistique : transport en zones isolées.
- Logistique conteneurs : transport de conteneurs ISO 20 pieds.
Options supplémentaires :
- Bouchons de réservoir verrouillables, protection inférieure de réservoir.
- Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg.
Puissant dans les conditions les plus extrêmes :
Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo excelle en terrains difficiles et pour les opérations logistiques les plus exigeantes — la solution idéale pour les missions de transport lourd.
Disponibilité : 4 unités à partir de septembre 2025. Photos actualisées à l’arrivée.
Contact : ou
Informations générales
Année : 2025
Nsdpfsxnbwdjx Alpjcr
Données techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 800 cc
PTAC : 27 000 k
Annonce
Cloppenburg
359 km
1997 Vollmer CHC 260
VollmerCHC 260
Appeler
État: usagé, Année de construction: 1997, Convient pour le meulage automatique de la géométrie des dents sur les faces de copeaux et de flancs (avant et arrière) de HM - à pointe lames de scie circulaire. Toutes les formes de dents courantes peuvent être rectifiées en un seul cycle (également dent plate trapézoïdale). Accessoires : Réglage motorisé des copeaux et de l'angle de dégagement graissage centralisé automatique carénage complet dispositif de broyage humide
Diamètre de la lame de scie circulaire: 80-810mm
Nodpfoyv Hq Uex Alpecr
Diamètre d'alésage de scie circulaire: à partir de 10mm
épaisseur de la lame: jusqu'à 5 mm
Pas de dent: 7-100mm
angle de coupe: - 20° à +40°
angle de dégagement: 6° à 45°
différence de hauteur de dent: n'importe quel
Coupe en biseau à l'arrière de la dent: jusqu'à 45
Vitesse de travail: jusqu'à 20 dents/min.
Coupe en biseau sur la face de la dent: jusqu'à 15°
chemin de broyage max.: 20 mm
Diamètre d'alésage de la meule: 32 mm
Diamètre de la meule: 125 mm
Charge connectée: 1,6kW (400V / 50Hz)
Poids env.: 650 kg
Dimensions L x P x H =: 1860 x 1010 x 1970 mm
Couleur: turquoise RAL 5018 / gris RAL 7035
Annonce
Schiedam
159 km
MTS standard
Mercedes-BenzActros 3348 S 6x4 Tractor Head
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à lames
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Radio/lecteur CD
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Système de préchauffage automatique
- Boîte à outils
- Éclairage au xénon
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux missions de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de construction lourde et industrielle.
Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4
- Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4
- Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm
- Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3
- Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration)
- Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium
- Réservoir : deuxième réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium
- Châssis : châssis long pour carrosseries lourdes
- Capacité de traction : jusqu’à 120 000 kg (selon l’aménagement et la charge)
Comportement routier et châssis
- Système d’essieux : essieu avant, version droite 7,5T
- Système d’essieux : essieu arrière, couronne 300, pont planétaire, 13,4T
- Système de freinage : freins à disque sur essieu avant et arrière
- ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues
Applications
Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient pour des applications qui exigent une grande puissance et une polyvalence élevée.
- Mines : transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds
- Transport de conteneurs : parfaitement adapté au transport longue distance de conteneurs
- Semi-remorques : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises
- Transport : transport de machines et de matériaux de construction
- Transport de charges spécifiques : grâce à la flexibilité de l’Actros 3348S, différentes configurations de carrosserie peuvent être réalisées, telles que benne, citerne ou porte-conteneur selon les besoins spécifiques du transport.
Dimensions : L. 7 450 mm l. 2 500 mm H. 3 671 mm
Njdjy Eq E Eepfx Alpocr
Poids : 9 905 kg
Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 associe performance, fiabilité, technologie avancée et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix de référence pour les missions de transport et de construction les plus difficiles. Il s’agit d’un investissement rentable sur le long terme en matière de durabilité et d’efficacité, ce qui distingue Mercedes-Benz depuis des années par rapport à d’autres marques du secteur.
Unités tractrices seulement disponibles avec semi-remorque
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2025
Dimension des pneus : 315/80 R 22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 800 cc
P.T.A.C. : 33 000 kg
Annonce
Schiedam
159 km
MTS standard
Mercedes-BenzActros 3348 S 6x4 Tractor Head
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à lames
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Radio/lecteur CD
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Système de préchauffage automatique
- Boîte à outils
- Éclairage au xénon
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux missions de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de construction lourde et industrielle.
Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4
- Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4
- Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm
- Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3
- Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration)
- Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium
- Réservoir : deuxième réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium
- Châssis : châssis long pour carrosseries lourdes
- Capacité de traction : jusqu’à 120 000 kg (selon l’aménagement et la charge)
Comportement routier et châssis
- Système d’essieux : essieu avant, version droite 7,5T
- Système d’essieux : essieu arrière, couronne 300, pont planétaire, 13,4T
- Système de freinage : freins à disque sur essieu avant et arrière
- ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues
Ncedpfx Aey Eq Erelper
Applications
Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient pour des applications qui exigent une grande puissance et une polyvalence élevée.
- Mines : transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds
- Transport de conteneurs : parfaitement adapté au transport longue distance de conteneurs
- Semi-remorques : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises
- Transport : transport de machines et de matériaux de construction
- Transport de charges spécifiques : grâce à la flexibilité de l’Actros 3348S, différentes configurations de carrosserie peuvent être réalisées, telles que benne, citerne ou porte-conteneur selon les besoins spécifiques du transport.
Dimensions : L. 7 450 mm l. 2 500 mm H. 3 671 mm
Poids : 9 905 kg
Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 associe performance, fiabilité, technologie avancée et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix de référence pour les missions de transport et de construction les plus difficiles. Il s’agit d’un investissement rentable sur le long terme en matière de durabilité et d’efficacité, ce qui distingue Mercedes-Benz depuis des années par rapport à d’autres marques du secteur.
Unités tractrices seulement disponibles avec semi-remorque
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2025
Dimension des pneus : 315/80 R 22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 800 cc
P.T.A.C. : 33 000 kg
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159 km
MTS standard
Mercedes-BenzActros 3348 S 6x4 Tractor Head
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à lames
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Radio/lecteur CD
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Système de préchauffage automatique
- Boîte à outils
- Éclairage au xénon
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux missions de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de construction lourde et industrielle.
Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4
- Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4
- Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm
- Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3
- Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration)
- Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium
- Réservoir : deuxième réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium
- Châssis : châssis long pour carrosseries lourdes
- Capacité de traction : jusqu’à 120 000 kg (selon l’aménagement et la charge)
Comportement routier et châssis
- Système d’essieux : essieu avant, version droite 7,5T
- Système d’essieux : essieu arrière, couronne 300, pont planétaire, 13,4T
- Système de freinage : freins à disque sur essieu avant et arrière
- ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues
Applications
Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient pour des applications qui exigent une grande puissance et une polyvalence élevée.
- Mines : transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds
- Transport de conteneurs : parfaitement adapté au transport longue distance de conteneurs
- Semi-remorques : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises
- Transport : transport de machines et de matériaux de construction
Nedpoy Eq Egefx Alpjcr
- Transport de charges spécifiques : grâce à la flexibilité de l’Actros 3348S, différentes configurations de carrosserie peuvent être réalisées, telles que benne, citerne ou porte-conteneur selon les besoins spécifiques du transport.
Dimensions : L. 7 450 mm l. 2 500 mm H. 3 671 mm
Poids : 9 905 kg
Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 associe performance, fiabilité, technologie avancée et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix de référence pour les missions de transport et de construction les plus difficiles. Il s’agit d’un investissement rentable sur le long terme en matière de durabilité et d’efficacité, ce qui distingue Mercedes-Benz depuis des années par rapport à d’autres marques du secteur.
Unités tractrices seulement disponibles avec semi-remorque
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2025
Dimension des pneus : 315/80 R 22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 800 cc
P.T.A.C. : 33 000 kg
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Schiedam
159 km
Poids lourds
Mercedes-BenzArocs 4058 AS 6x6 Tractor Head 180T Push Pull E...
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à lames
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Suspension parabole
- Radio/lecteur CD
- Cabine couchette
- Pare-soleil rabattable
- Système de préchauffage automatique
- Coffre à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage arrière
Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine
Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour les transports lourds et les conditions d’utilisation les plus exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale, ce véhicule constitue une base idéale pour diverses applications, notamment dans le secteur minier, les grands chantiers et la logistique sur terrains difficiles.
Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine:
- Transmission : 6x6, conçu pour les charges lourdes et l’utilisation tout-terrain.
- PTAC (Poids Total Autorisé en Charge): 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes.
- Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes avec réducteurs planétaires.
- Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound.
- Puissance : 578 ch (425 kW) pour une performance maximale.
- Couple : 2 800 Nm, idéal pour les montées raides et les charges lourdes.
- Boîte de vitesses : Automatique Mercedes PowerShift G 280-16 avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur.
Avantages :
- Polyvalence : Parfait pour diverses applications telles que le transport en semi-remorque de charges lourdes, le transport minier, le tracteur de grue ou de citerne.
- Performances tout-terrain élevées : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans des conditions extrêmes et sous charges maximales.
- Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PTO), embrayages Heavy Duty, raccords pneumatiques et électriques.
Domaines d’utilisation :
L’Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour :
- Mines : Transport de remorques lourdes avec minerais, roches et matériaux en vrac.
- Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites difficiles d’accès.
- Logistique en zones difficiles : Tracteur routier fiable pour les convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites.
- Armée et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou porte-conteneur dans des conditions extrêmes.
Options et accessoires supplémentaires :
Nodpoy Eqxqsfx Alpjcr
- Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 Heavy Duty pour une adhérence maximale sur tous terrains.
- Système hydraulique : PTO pour pompes lourdes ou superstructures spécifiques.
- Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faible entretien.
- Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C.
- Équipements de sécurité : ABS avec fonction d’inactivation, aide au démarrage en côte, feux de jour à LED, pré-équipement pour phares de travail.
DIMENSIONS : L env. 7 500 mm | l. 2 500 mm | h. 3 500 mm (selon la configuration)
Fiable, robuste et sûr :
Ce véhicule répond aux exigences les plus élevées en matière de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain.
Les tracteurs routiers ne sont disponibles qu’avec semi-remorque.
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Informations techniques…
Annonce
Schiedam
159 km
Bâche
Mercedes-BenzArocs 3340 A 6x6 Cargo Truck
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à lames
Ncedoy Ehbtopfx Alpjr
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Klaxon pneumatique
- Suspension parabolique
- Radio/lecteur CD
- Radio/lecteur cassette
- Roue de secours
- Porte latérale
- Pare-soleil rabattable
- Coffre à outils
- Prise de force (PDF)
Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo
Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur puissant de 394 ch et la transmission intégrale 6x6 assurent d’excellentes performances en terrain difficile. La plateforme polyvalente avec bancs rabattables et twistlocks est parfaite pour le transport de troupes ou la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité pour des missions hors route exigeantes.
Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 :
- Transmission : configuration 6x6 pour une traction maximale en tout-terrain.
- PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds.
- Configuration des essieux : essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel.
- Suspension : ressorts paraboliques renforcés à 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t).
- Empattement : 5100 mm pour la stabilité et la maniabilité.
- Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm.
- Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W.
- Pneumatiques : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation hors route.
Caractéristiques de la plateforme :
- Dimensions : longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm.
- Plancher : acier antidérapant à damier (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage.
- Parois latérales : parois et hayon rabattables et amovibles, utilisation possible en flatrack.
- Twistlocks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds.
- Bancs : bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par place.
- Toit et bâche : arceaux acier avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistant aux UV), couleur selon RAL blanc.
- Extras : marches rabattables, butées en caoutchouc, bavettes garde-boue avec protection contre les projections et chocs.
Accessoires inclus :
- Coffre à outils verrouillable sur le châssis.
- Supports pour bidons d’eau et de carburant.
- Support de roue de secours avec treuil manuel.
Peinture :
- Primaire époxy, grenaillage SA 2½, étanchéité à la cire, teinte RAL blanc.
Excellentes performances :
- Polyvalence : flexible pour transport de personnes, fret ou conteneurs.
- Robustesse : construction acier robuste pour usage tout-terrain.
- Efficacité : plateforme modifiable rapidement sans outil.
- Fiabilité : suspension renforcée et moteur puissant.
Domaines d’utilisation :
- Missions militaires : transport de troupes et logistique du matériel.
- Logistique : transports en zones éloignées.
- Logistique de conteneurs : transport de conteneurs ISO 20 pieds.
Options supplémentaires :
- Bouchons de réservoir verrouillables, protection anti-encastrement du réservoir.
- Éclairage LED, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg.
Puissant dans les conditions les plus extrêmes :
Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo s'impose en terrain difficile et lors des applications logistiques exigeantes — la solution idéale pour les missions de transport lourdes.
Disponibilité : 4 unités à partir de septembre 2025. Photos mises à jour à l’arrivée.
Contact : ou
Informations générales...
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Schiedam
159 km
Bâche
Mercedes-BenzArocs 3340 A 6x6 Cargo Truck
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Klaxon pneumatique
- Suspension parabolique
- Radio/lecteur CD
- Radio/lecteur cassette
- Roue de secours
- Porte latérale
- Pare-soleil rabattable
- Coffre à outils
- Prise de force (PDF)
Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo
Ncjdpfx Asy Ehbmelpor
Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur puissant de 394 ch et la transmission intégrale 6x6 assurent d’excellentes performances en terrain difficile. La plateforme polyvalente avec bancs rabattables et twistlocks est parfaite pour le transport de troupes ou la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité pour des missions hors route exigeantes.
Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 :
- Transmission : configuration 6x6 pour une traction maximale en tout-terrain.
- PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds.
- Configuration des essieux : essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel.
- Suspension : ressorts paraboliques renforcés à 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t).
- Empattement : 5100 mm pour la stabilité et la maniabilité.
- Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm.
- Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W.
- Pneumatiques : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation hors route.
Caractéristiques de la plateforme :
- Dimensions : longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm.
- Plancher : acier antidérapant à damier (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage.
- Parois latérales : parois et hayon rabattables et amovibles, utilisation possible en flatrack.
- Twistlocks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds.
- Bancs : bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par place.
- Toit et bâche : arceaux acier avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistant aux UV), couleur selon RAL blanc.
- Extras : marches rabattables, butées en caoutchouc, bavettes garde-boue avec protection contre les projections et chocs.
Accessoires inclus :
- Coffre à outils verrouillable sur le châssis.
- Supports pour bidons d’eau et de carburant.
- Support de roue de secours avec treuil manuel.
Peinture :
- Primaire époxy, grenaillage SA 2½, étanchéité à la cire, teinte RAL blanc.
Excellentes performances :
- Polyvalence : flexible pour transport de personnes, fret ou conteneurs.
- Robustesse : construction acier robuste pour usage tout-terrain.
- Efficacité : plateforme modifiable rapidement sans outil.
- Fiabilité : suspension renforcée et moteur puissant.
Domaines d’utilisation :
- Missions militaires : transport de troupes et logistique du matériel.
- Logistique : transports en zones éloignées.
- Logistique de conteneurs : transport de conteneurs ISO 20 pieds.
Options supplémentaires :
- Bouchons de réservoir verrouillables, protection anti-encastrement du réservoir.
- Éclairage LED, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg.
Puissant dans les conditions les plus extrêmes :
Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo s'impose en terrain difficile et lors des applications logistiques exigeantes — la solution idéale pour les missions de transport lourdes.
Disponibilité : 4 unités à partir de septembre 2025. Photos mises à jour à l’arrivée.
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Schiedam
159 km
Bâche
Mercedes-BenzArocs 3340 A 6x6 Cargo Truck
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État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
Nodpoy Ehbgsfx Alpjcr
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Klaxon pneumatique
- Suspension parabolique
- Radio/lecteur CD
- Radio/lecteur cassette
- Roue de secours
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- Pare-soleil rabattable
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Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo
Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur puissant de 394 ch et la transmission intégrale 6x6 assurent d’excellentes performances en terrain difficile. La plateforme polyvalente avec bancs rabattables et twistlocks est parfaite pour le transport de troupes ou la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité pour des missions hors route exigeantes.
Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 :
- Transmission : configuration 6x6 pour une traction maximale en tout-terrain.
- PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds.
- Configuration des essieux : essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel.
- Suspension : ressorts paraboliques renforcés à 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t).
- Empattement : 5100 mm pour la stabilité et la maniabilité.
- Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm.
- Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W.
- Pneumatiques : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation hors route.
Caractéristiques de la plateforme :
- Dimensions : longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm.
- Plancher : acier antidérapant à damier (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage.
- Parois latérales : parois et hayon rabattables et amovibles, utilisation possible en flatrack.
- Twistlocks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds.
- Bancs : bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par place.
- Toit et bâche : arceaux acier avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistant aux UV), couleur selon RAL blanc.
- Extras : marches rabattables, butées en caoutchouc, bavettes garde-boue avec protection contre les projections et chocs.
Accessoires inclus :
- Coffre à outils verrouillable sur le châssis.
- Supports pour bidons d’eau et de carburant.
- Support de roue de secours avec treuil manuel.
Peinture :
- Primaire époxy, grenaillage SA 2½, étanchéité à la cire, teinte RAL blanc.
Excellentes performances :
- Polyvalence : flexible pour transport de personnes, fret ou conteneurs.
- Robustesse : construction acier robuste pour usage tout-terrain.
- Efficacité : plateforme modifiable rapidement sans outil.
- Fiabilité : suspension renforcée et moteur puissant.
Domaines d’utilisation :
- Missions militaires : transport de troupes et logistique du matériel.
- Logistique : transports en zones éloignées.
- Logistique de conteneurs : transport de conteneurs ISO 20 pieds.
Options supplémentaires :
- Bouchons de réservoir verrouillables, protection anti-encastrement du réservoir.
- Éclairage LED, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg.
Puissant dans les conditions les plus extrêmes :
Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo s'impose en terrain difficile et lors des applications logistiques exigeantes — la solution idéale pour les missions de transport lourdes.
Disponibilité : 4 unités à partir de septembre 2025. Photos mises à jour à l’arrivée.
Contact : ou
Informations générales...
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Schiedam
159 km
Autocar
Mercedes-BenzAtego 1725 4x4 Passenger Bus
Appeler
État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Limiteur de vitesse
- Klaxon pneumatique
- Suspension à lames paraboliques
- Radio/lecteur CD
- Porte latérale
- Système de préchauffage automatique
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 bus de transport de personnes est un véhicule robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport confortable et sécurisé de passagers dans des terrains exigeants. Grâce à sa transmission intégrale, son moteur puissant et sa construction solide, ce véhicule convient aussi bien aux zones urbaines qu’aux régions isolées.
Données techniques Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 bus de transport de personnes :
Moteur : moteur diesel 6 cylindres de 245 ch (180 kW), conçu pour la fiabilité et la performance.
Transmission : transmission 4×4 avec excellente capacité tout-terrain, idéale pour les routes difficiles.
Boîte de vitesses : boîte manuelle, optimisée pour une conduite souple et efficace.
Nombre de passagers : 29+1 sièges passagers avec ceintures de sécurité.
Éclairage : éclairage intérieur et extérieur pour une visibilité et une sécurité optimales.
Suspension : suspension renforcée assurant un confort maximal, même sur terrains irréguliers.
Espace cabine et passagers :
- Sièges ergonomiques avec rembourrage ferme et ceintures de sécurité.
- Climatisation et chauffage en option pour un confort climatique optimal.
- Carrosserie robuste avec garde au sol surélevée pour une utilisation tout-terrain.
- Grand espace à bagages pour les bagages et équipements.
Avantages :
- Capacités tout-terrain : conçu pour les environnements exigeants.
- Durabilité : matériaux de haute qualité pour un usage intensif.
- Confort et sécurité : conception centrée sur le confort et la sécurité des passagers.
- Polyvalence : adapté à de nombreuses applications en milieu urbain ou difficile.
Applications :
- Transport de personnes hors routes : idéal pour l’industrie minière, pétrolière et gazière comme pour les communautés éloignées.
- Utilisation militaire et humanitaire : adapté au transport de troupes et aux missions d’urgence.
- Tourisme et safaris : parfait pour les voyages d’aventure en zones désertiques, jungles et régions montagneuses.
Équipements :
- Poignées supplémentaires et mains courantes de sécurité.
- Compartiments de rangement pour bagages et équipements.
- Possibilité d’installation de systèmes de communication et de navigation.
- Gyrophares et sirène en option pour des applications spécifiques.
- Équipements d’urgence, dont trousse de premiers secours et extincteur.
Le Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 bus de transport de personnes est la solution idéale pour les entreprises à la recherche d’un véhicule fiable et robuste pour des environnements exigeants.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 3
Année de fabrication : 2025
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 7 200 cc
Boîte de vitesses
Boîte : 6 rapports, manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 365/80 R 20
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : charge maximale essieu : 6 100 kg ; directionnel
Nsdpfx Aley Eg Tnjpecr
Charge maximale essieu arrière : 10 000 kg
Dimensions et poids
PTAC : 17 000 kg
Dimensions (L x l x h) : 800 x 250 x 350 cm
État
État général : très bon
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Schiedam
159 km
Autocar
Mercedes-BenzAtego 1725 4x4 Passenger Bus
Appeler
État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Limiteur de vitesse
- Klaxon pneumatique
- Suspension à lames paraboliques
- Radio/lecteur CD
- Porte latérale
- Système de préchauffage automatique
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 bus de transport de personnes est un véhicule robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport confortable et sécurisé de passagers dans des terrains exigeants. Grâce à sa transmission intégrale, son moteur puissant et sa construction solide, ce véhicule convient aussi bien aux zones urbaines qu’aux régions isolées.
Données techniques Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 bus de transport de personnes :
Moteur : moteur diesel 6 cylindres de 245 ch (180 kW), conçu pour la fiabilité et la performance.
Transmission : transmission 4×4 avec excellente capacité tout-terrain, idéale pour les routes difficiles.
Boîte de vitesses : boîte manuelle, optimisée pour une conduite souple et efficace.
Nombre de passagers : 29+1 sièges passagers avec ceintures de sécurité.
Éclairage : éclairage intérieur et extérieur pour une visibilité et une sécurité optimales.
Suspension : suspension renforcée assurant un confort maximal, même sur terrains irréguliers.
Espace cabine et passagers :
- Sièges ergonomiques avec rembourrage ferme et ceintures de sécurité.
- Climatisation et chauffage en option pour un confort climatique optimal.
- Carrosserie robuste avec garde au sol surélevée pour une utilisation tout-terrain.
- Grand espace à bagages pour les bagages et équipements.
Avantages :
- Capacités tout-terrain : conçu pour les environnements exigeants.
- Durabilité : matériaux de haute qualité pour un usage intensif.
- Confort et sécurité : conception centrée sur le confort et la sécurité des passagers.
- Polyvalence : adapté à de nombreuses applications en milieu urbain ou difficile.
Applications :
- Transport de personnes hors routes : idéal pour l’industrie minière, pétrolière et gazière comme pour les communautés éloignées.
- Utilisation militaire et humanitaire : adapté au transport de troupes et aux missions d’urgence.
- Tourisme et safaris : parfait pour les voyages d’aventure en zones désertiques, jungles et régions montagneuses.
Équipements :
- Poignées supplémentaires et mains courantes de sécurité.
- Compartiments de rangement pour bagages et équipements.
- Possibilité d’installation de systèmes de communication et de navigation.
- Gyrophares et sirène en option pour des applications spécifiques.
- Équipements d’urgence, dont trousse de premiers secours et extincteur.
Le Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 bus de transport de personnes est la solution idéale pour les entreprises à la recherche d’un véhicule fiable et robuste pour des environnements exigeants.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 3
Année de fabrication : 2025
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 7 200 cc
Boîte de vitesses
Boîte : 6 rapports, manuelle
Configuration des essieux
Ncjdpfsy Eg Thjx Alpsr
Dimension des pneus : 365/80 R 20
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : charge maximale essieu : 6 100 kg ; directionnel
Charge maximale essieu arrière : 10 000 kg
Dimensions et poids
PTAC : 17 000 kg
Dimensions (L x l x h) : 800 x 250 x 350 cm
État
État général : très bon
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Schiedam
159 km
Camion-grue
Mercedes-BenzArocs 4140 K 8x4 Crane Truck
Appeler
État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à lames
- Limiteur de vitesse
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Suspension parabolique
- Radio/lecteur CD
- Radio/lecteur cassette
- Porte latérale
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Éclairage xénon
- Prise de force (PDF)
Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec grue Palfinger PK 44502
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec Palfinger PK 44502 est un camion performant et polyvalent, idéal pour les travaux de levage lourds dans les secteurs de la construction, de l’industrie et des infrastructures. Doté d’un châssis robuste et d’une grue de chargement de haute technologie, ce camion offre un maximum d’efficacité et de fiabilité.
Spécifications techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4
Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une capacité de charge optimales.
Poids total autorisé en charge (PTAC) : plus de 40 tonnes, idéal pour charges lourdes.
Configuration des essieux : Essieux arrière doubles motorisés pour une traction maximale.
Suspension : Suspension à lames renforcée pour une utilisation intensive et exigeante.
Empattement : Optimisé pour un équilibre et une agilité dans des situations complexes.
Moteur : Diesel 6 cylindres en ligne 12,8 L Euro 3, 394 ch (294 kW), couple de 1900 Nm.
Boîte de vitesses : PowerShift 3, boîte automatique avec mode tout-terrain.
Grue Palfinger PK 44502
Type de grue : Grue articulée hydraulique pour travaux lourds.
Capacité maximale de levage : 14 000 kg, voir diagramme.
Portée maximale : 16 mètres, extension hydraulique.
Commande : Télécommande radio pour un travail précis.
Stabilité : Vérins hydrauliques pour une sécurité maximale lors du levage.
Avantages
Puissance : Capacité de levage élevée combinée à un châssis robuste.
Polyvalence : Grande portée pour divers travaux de levage et de chargement.
Durabilité : Construction robuste pour un usage intensif et sur le long terme.
Efficacité : Travail rapide et précis, gain de productivité.
Applications
Ncedpfx Aoy Eg Iljlpor
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec Palfinger PK 44502 est idéal pour :
Construction & Infrastructures : Chargement/déchargement de matériaux, structures métalliques et éléments préfabriqués.
Applications industrielles : Levage de machines lourdes et de composants.
Transport & Logistique : Solutions efficaces de chargement/déchargement sur site.
Performance dans les conditions difficiles
Cette combinaison Mercedes-Benz et Palfinger est conçue pour exceller dans des environnements de travail exigeants, des chantiers urbains aux zones difficiles d’accès. Idéal pour les professionnels exigeant un camion-grue fiable et puissant.
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Boîte de vitesses
Boîte : Mercedes Powershift 3, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : à lames
Essieu avant 1 : Pneus : 315/80 R 22.5 ; Charge max. 7 500 kg ; Directeur
Essieu avant 2 : Charge max. 7 500 kg ; Directeur
Essieu arrière 1 : Jantes jumelées ; Charge max. 13 000 kg
Essieu arrière 2 : Jantes jumelées ; Charge max. 13 000 kg
Poids
PTAC : 41 000 kg
Fonctionnel
Capacité de levage : 41 000 kg
Grue : Palfinger PK 44502, année 2025, derrière la cabine
Marque de la superstructure : Palfinger PK 44502
État
État général : Très bon
Dommages : Aucun
Annonce
Italie
264 km
Arburg SELECTA 820 S 4000 - 3200
ArburgSELECTA 820 S 4000 - 3200
Appeler
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2005, force de serrage: 4 000 kN, poids total: 22 500 kg, Machine à injecter hydraulique fabriquée en 2005. Cette SELECTA 820 S 4000 - 3200 d'Arburg a une force de fermeture de 4000 kN et une course d'ouverture de 700 mm. Les dimensions du plateau sont de 1171 x 1171 mm et le poids maximal du plateau mobile est de 4500 kg. Si vous cherchez à obtenir des capacités de moulage par injection de haute qualité, pensez à la machine Arburg SELECTA 820 S 4000 - 3200 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations.
• Quantité disponible : 4
• Unité de serrage :
• Force d'ouverture : 100 kN
• Course d'ouverture : 700 mm
• Hauteur minimale du moule : 350 mm
• Hauteur maximale du jour : 1550 mm
• Espacement des barres d'ancrage : 820 x 820 mm
• Dimensions du plateau : 1171 x 1171 mm
Nodey A Ny Eopfx Alpjcr
• Poids maximal du plateau mobile : 4500 kg
• Force d'éjection : 100 kN
• Course de l'éjecteur : 250 mm
• Unité d'injection :
• Diamètre de la vis : 70 / 80 / 90 mm
• Rapport L/D de la vis : 23 / 20 / 18
• Course max. de la vis : 320 mm
• Volume d'injection : 1323 / 1608 / 2036 cm³
• Poids max. de la grenaille (PS) : 1215 / 1469 / 1860 g
• Pression d'injection : 2500 / 2000 / 1530 bar
• Taux d'injection : 304 / 396 / 502 cm³/s
• Vitesse de rotation de la vis : 350 tr/min
• Vitesse périphérique de la vis : 65 / 75 / 80 m/min
• Couple de la vis : 2247 Nm
• Force d'appui sur la buse : 110 kN
• Course de la buse : 600 mm
• Entraînement et puissance :
• Moteur de la pompe hydraulique : 55 kW
• Puissance totale installée : 96,2 kW
• Chauffage :
• Capacité de chauffage du cylindre : 6 zones (5500 + 4300 W)
• Chauffage des buses : 1250 W
• Capacité du réservoir d'huile : 590 l
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Hoofddorp
202 km
Mallette réfrigérée
Mercedes-BenzSprinter 316 CDI Kuhlkoffer Thermoking V300MAX ...
Appeler
État: très bon (occasion), kilométrage: 292 860 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, largeur totale: 2 210 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 860 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 250 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, airbag, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée du moteur : 2.143 cc
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/65R16
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : Charge maximale essieu : 1860 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 50 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 50 %
Essieu arrière : Charge maximale essieu : 2250 kg ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 50 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 50 %
Poids
Poids à vide : 2.680 kg
Charge utile : 820 kg
Nodpfx Alew N D Rkepecr
PTAC : 3.500 kg
Fonctionnel
Plage de température : -20 °C à 20 °C
Marque de la carrosserie : ISONORT V300MAX
Hauteur du plancher de chargement : 100 cm
Groupe frigorifique : diesel et électrique
Épaisseur des parois : 8 mm
Entretien
Contrôle technique : nouveau CT à la livraison
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : V-438-TK
Informations complémentaires
Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d’informations.
= Options et équipements supplémentaires =
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Suspension à lames
- Climatisation
- Volant multifonctions
- Filtre à particules
- Radio/CD
- Contrôle de stabilité
- Prise de courant 230V (standby)
- Chauffage stationnaire
= Remarques =
VIDÉO :
Très propre et soigné
Mercedes Sprinter 316 CDI 2.2 CDI 163 ch Euro 6
Fourgon frigorifique Isoort
Thermo-King V300MAX +20°C / -20°C (refroidit, congèle et chauffe)
Stand-by 230V / Réfrigération jour et nuit
Boîte automatique, régulateur de vitesse, climatisation
Climatisation, chauffage stationnaire / Webasto
Dimensions intérieures : L. 3.884 mm / l. 2.088 mm / h. 1.980 mm
État technique et esthétique très bon
Marque du groupe frigorifique : Thermo King
Annonce
Roosendaal
117 km
Transport frigorifique (camionnette)
Mercedes-BenzSprinter 316 + THERMO KING
Appeler
État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WD89061351N695082, kilométrage: 386 183 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 020 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 860 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 250 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 850 mm, Année de construction: 2016, V540BR
Ncsdpsymrb Ejfx Alpor
Marque d'unité froide: Thermo King
= Plus d'informations =
Informations techniques
Nombre de cylindres: 4
Capacité du moteur: 2.143 cc
Charge max. sur essieu avant: 1860 kg
Charge max. sur essieu arrière: 2250 kg
Poids
Poids à vide: 2.690 kg
Capacité de charge: 910 kg
PBV: 3.500 kg
Poids de traction max.: 5.500 kg
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
TVA/marge: TVA déductible
Identification
Numéro d'immatriculation: V-540-BR
Annonce
Hoofddorp
202 km
Fourgonnette
Mercedes-BenzSprinter 314 CDI/ L2H2/ Aut./ Airco/ Camera/ Navi
Appeler
État: très bon (occasion), kilométrage: 184 033 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 670 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 85 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 930 mm, largeur totale: 1 990 mm, hauteur totale: 2 610 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 860 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 250 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, porte coulissante, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 5
Cabine : simple
Immatriculation : 613002
Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée moteur : 2.143 cm³
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/65R16
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 1 860 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 60 % ; Profil des pneus droite : 60 %
Essieu arrière : Charge maximale de l’essieu : 2 250 kg ; Profil des pneus gauche : 40 % ; Profil des pneus droite : 40 %
Poids
Poids à vide : 2 325 kg
Charge utile : 1 175 kg
PTAC : 3 500 kg
Charge tractable maximale : 2 000 kg (non freiné 750 kg)
Intérieur
Intérieur : noir
Nsdpfxovb Uq Uj Alpecr
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Nombre de clés : 2
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Moussa ou Youssef.
= Autres options et équipements =
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Suspension à lames
- Climatisation
- Volant multifonction
- Filtre à particules
- Radio/CD
- Roue de secours
- Caméra de recul
- Porte latérale coulissante à droite
- Contrôle de stabilité
= Remarques =
Vidéo du véhicule utilitaire :
Mercedes Sprinter 314 CDI très bien entretenu
L2H2 automatique
Année de construction : 2018
Climatisation
Navigation
Régulateur de vitesse
Caméra
184 000 km, suivi en atelier
Annonce
Hoofddorp
202 km
Mallette réfrigérée
Mercedes-BenzSprinter 316 CDI Kuhlkoffer Thermoking V300MAX ...
Appeler
État: très bon (occasion), kilométrage: 308 072 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 220 mm, hauteur totale: 3 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 860 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 250 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, airbag, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée moteur : 2 143 cm³
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/65R16
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : Charge maximale admissible : 1 860 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 80 % ; Profil pneus droit : 80 %
Essieu arrière : Charge maximale admissible : 2 250 kg ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droit : 70 %
Poids
Poids à vide : 2 776 kg
Charge utile : 724 kg
PTAC : 3 500 kg
Fonctionnel
Plage de température : -20 °C à 20 °C
Marque de la carrosserie : ISONORT V300MAX
Hauteur du plancher de chargement : 100 cm
Groupe frigorifique : Diesel et électrique
Épaisseur des parois : 8 mm
Entretien
Contrôle technique : Nouveau contrôle technique à la livraison
État
État technique : Très bon
État visuel : Très bon
Dommages : Aucun
Identification
Immatriculation : VHZ-93-Z
= Autres options et équipements =
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Suspension à lames
- Climatisation
- Volant multifonction
- Filtre à particules
- Radio/CD
- Porte latérale
- Contrôle de stabilité
- Prise Standby 230V
Ncodpjwl Echjfx Alpsr
- Chauffage autonome
= Remarques =
VIDÉO :
Très beau et propre
Mercedes Sprinter 316 CDI 2.2 CDI 163 CV Euro 6
Fourgon frigorifique Isoort
Thermo King V300MAX +20°C / -20°C (réfrigère, congèle et chauffe)
Prise Standby 230V / froid jour et nuit
Boîte automatique, régulateur de vitesse, climatisation
Climatisation, chauffage autonome / Webasto
Dimensions intérieures : L 3 884 mm / l 2 088 mm / H 1 980 mm
État technique et visuel très bon
Marque du groupe frigorifique : Thermo King
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