Groupe Électrogène De Secours 40 Kva d'occasion à vendre (48 472)

État: nouveau, Année de construction: 2023, L'unité est NEUVE, complète avec commandes, réservoir de diesel, échappement et batteries. Tout ce qui est nécessaire pour la mise en service est inclus. (sans carburant) Disponible en stock Spécifications techniques Moteur : Fawde Kraft série 4DW92-35D, 4 cylindres Générateur : Newpower NW/N32 Puissance continue : 24 kW / 30 kVA Puissance maximale : 26 kW / 33 kVA Fgodpfsh R Tt Ajx Apash refroidi à l'eau Raccordement : 1x5pôles 32A -, 1x3P 16A -, 1x220V prises chocolat, disjoncteur, inverseur de source automatique en option.). Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Contrôle : Comap AMF8 Année de construction : 2021 Dimensions (LxLxH) : 2000x 930x1250mm Poids : 930 kg Réservoir gasoil : 95 L 100% charge l/h 7.3 75% charge l/h 5.1 50% de charge l/h 3,4 Surveillance du réseau, insonorisation Prêt pour une utilisation immédiate. coûts additionnels; Bureau de transfert automatique : 500 €

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AN2301155, Groupe électrogène P3500i Atlas Copco Le groupe électrogène mobile iP Atlas Copco P3500i est une source d'alimentation électrique mobile légère, efficace et fiable. Grâce à son rendement énergétique élevé et à ses dimensions compactes, le groupe électrogène est polyvalent pour une utilisation quotidienne, pour des travaux individuels fréquents, typiquement pour des outils électriques comme groupe électrogène inverter ou comme groupe électrogène de secours. Grâce à sa bonne insonorisation, le groupe électrogène de secours est très silencieux et à peine plus bruyant qu'un rasoir électrique. Le groupe électrogène de secours est équipé d'un grand réservoir de carburant et fonctionne donc jusqu'à six heures avant de devoir faire le plein. Malgré son grand réservoir de carburant, le groupe électrogène de secours est suffisamment compact et léger pour être transporté sur les chantiers ou pour être rangé sans prendre trop de place. La commande intelligente à vitesse variable, associée à la possibilité de fonctionnement en parallèle, permet d'obtenir une alimentation électrique efficace avec une consommation de carburant minimale, car le régime du moteur est adapté aux conditions de charge actuelles. Principales caractéristiques du produit : Groupe électrogène à onduleur P 3500 i d'Atlas Copco Démarreur à tirette Grand réservoir de carburant Contrôleur de niveau d'huile moteur Protection contre la surchauffe Capot insonorisé, niveau sonore conforme à la norme CE, silencieux Fgsdpfx Apol R Hz Ssaeh Prises de courant Démarrage électrique à clé (12V) Technique d'inverseur, tension et fréquence stables Instrumentation, voltmètre, compteur horaire Disjoncteur Roues Alarme moteur : niveau d'huile bas, surcharge Contrôle intelligent de la vitesse pour une économie de carburant Connexions pour fonctionnement en parallèle (kit de fonctionnement en parallèle avec câbles disponible en option) Tension 230V / 50Hz Puissance de pointe 3.3 Puissance nominale 3.0 Capacité du réservoir (l) 10.0 Type de démarreur Électrique / à câble Poids 45.0 Carburant Essence Niveau sonore max. Niveau de pression acoustique (LPA) à 7 m 63.0 Niveau de puissance acoustique (LwA) 88.0 Prises de courant 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 240/120V Twist Lock

État: nouveau, Année de construction: 2022, NWC110 Générateur de puissance du moteur Cummins L'unité est neuve, complète avec commandes, réservoir de diesel, échappement et batteries. Spécifications techniques Moteur : Cummins 6BTA 5.9-G2, 6 cylindres, refroidi par eau Générateur : Newpower NW/N 110 Puissance continue : 80 kW / 100 kVA Puissance maximale : 88 kW / 110 kVA Connexion : disjoncteur 4P, (prises en option, inverseur de source automatique en option..) Fedpjh U Nxfsfx Apaogh Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Réservoir diesel : 8-10 heures de fonctionnement Dimensions (LxlxH) : 3000x 1000x1745mm Poids : 1600 kg Surveillance du réseau, insonorisation coûts additionnels; Compteur virement automatique : 980 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir donner un prix de fret exact, veuillez m'envoyer une demande avec vos données et votre

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: c24_68002, - Groupe électrogène de secours - Neuf, jamais utilisé - 1x 140 kVA, 1x 110 kVA Fgodsrmibpspfx Apaeh

Année de construction: 2013, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: Marquage CE, Groupe électrogène capoté et insonorisé, moins de 3000 heures, châssis Skid, moteur Volvo Fgsdpfxezvq Rio Apaeh

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de refroidissement: eau, largeur totale: 1 150 mm, longueur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 1 450 mm, carburant: diesel, poids total: 1 495 kg, puissance continue (apparente): 125 kVA, puissance continue: 100 kW (135,96 ch), cylindrée: 5 320 cm³, capacité du réservoir de carburant: 240 l, tension de la batterie: 24 V, Équipement: documentation / manuel, Liquidation d'entrepôt, tout doit partir ! GÉNÉRATEUR D'URGENCE HELVETICA POWER ® 125 KVA / 100 KW, générateur diesel, groupe électrogène ⭐️ Conforme à la norme CE conformément aux réglementations en vigueur ⭐️ Avec alternateur à induction 100 % sans balais, type Stamford : alternateur synchrone de qualité certifié « CE » avec enroulement 100 % cuivre ! ⭐️ Contrôle numérique avec télécommande pour une utilisation en tant que groupe électrogène d'urgence – produit neuf ! ⭐️ Moteur diesel de RICARDO (série Premium « KOFO ») ⭐️ Inclut une unité ATS pour le fonctionnement en mode d'urgence ⭐️ Type super silencieux, niveau sonore (LP1m) < 68 dB ⭐️ Filtre à particules diesel et filtre à air disponibles en stock À propos du fabricant de moteurs Ricardo ⭐️ Ricardo fabrique des moteurs diesel marins depuis près de 100 ans et est un fabricant de moteurs leader dans ce domaine. ⭐️ Ce moteur provient de la série Premium, un appareil haut de gamme doté de composants de premier ordre. Garantie · Responsabilité · Service ⭐️ Garantie d'usine d'un an ! ⭐️ En option : garantie de 2 ans, qui dépasse largement les normes habituelles (peut être prolongée si nécessaire). ⭐️ Notre partenaire d'assurance : Allianz Suisse / Allianz Allemagne (pour l'Europe) ⭐️ Service disponible en Suisse et dans toute l'Europe. Paiement · Livraison ⭐️ Paiement : lors de l'achat 🚚 Enlèvement : entrepôt de Constance (Allemagne) 🚚 Livraison : possible dans toute l'Allemagne (territoire continental) moyennant un supplément – livraison dans le monde entier sur demande Autres modèles et configurations ⭐️ Vous recherchez un autre groupe électrogène ? ⭐️ Plus ou moins de kW, moteur alternatif (par exemple, Cummins, Deutz, Volvo) ⭐️ Réservoir plus grand, réservoir supplémentaire ou chauffage de réservoir et d'eau ⭐️ Configuration personnalisée possible Données techniques Puissance nominale : 100 kW / 125 kVA 50 Hz 220 V / 400 V – triphasé Refroidissement par eau, avec 1500 tr/min et AVR (pour une régulation de la vitesse en fonction de la charge) Grand réservoir pour 8 heures de fonctionnement Dimensions : 2600 x 1150 x 1450 mm Poids : 1495 kg Comprend des prises : 1 x 230 V / 16 A 1 x CEE 400 V / 32 A 1 x CEE 400 V / 32 A 2 x CEE 400 V / 63 A Autres Fgedpfx Apozwfpijajh Veillez à respecter les directives applicables lors de l'utilisation de votre groupe électrogène. Liste de mots clés : groupe électrogène, générateur, groupe électrogène d'urgence, générateur d'urgence, groupe électrogène, générateur d'énergie, groupe électrogène, groupe, installation de remplacement électrique, installation électrique d'urgence, alimentation de secours, alimentation de secours, alimentation électrique, source d'alimentation, alimentation électrique autonome, fonctionnement en îlot, alimentation de chantier, générateur de chantier, alimentation pour événements, alimentation pour camping, alimentation extérieure, générateur diesel, générateur à essence, générateur à gaz, générateur à onduleur, générateur synchrone, générateur asynchrone, générateur triphasé, générateur monophasé, générateur 230 V, générateur 400 V, générateur haute tension, petit groupe, groupe industriel, générateur professionnel, générateur haute performance, générateur silencieux, générateur insonorisé, générateur mobile, générateur portable, générateur stationnaire, alimentation d'urgence pour la maison, alimentation commerciale, alimentation industrielle, générateur agricole, équipement de chantier, alimentation d'atelier,

État: d'occasion, Puissance nominale 265 kVA Puissance en kVA 320 kVA Puissance thermique / kW Type de carburant Diesel Encombrement env. 3,25x1,14x1,7 m Groupe électrogène de secours diesel Groupe électrogène 10 cylindres Fjdsuddfhepfx Apaegh MAN D2530MT E N° de moteur : 43036630914101 Moteur Siemens Type : 1FC352 B5/B20 IP23

Année de construction: 2006, État: bon (utilisé), Groupe électrogène, groupe électrogène de secours, générateur, groupe, générateur d’électricité, groupe électrogène, générateur d’électricité de secours - Réduction : vous bénéficiez d’une réduction de 20 % sur cet article. - Insonorisé : 91 dB. Fodecgan Aopfx Apajgh - Puissance : 7,0 kVA 50 Hz. - Moteur à essence : Honda. - 2 x : prise Schuko 230 volts. - 1 x : prise de courant 380 volts. - 1 x : prise pour câble de charge 12 volts. - Dimensions du groupe : 590/780/H750 mm. - Poids : 136 kg.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 800 kg, largeur totale: 600 mm, longueur totale: 820 mm, hauteur totale: 1 600 mm, tension d'entrée: 400 V, Système de secours UPS triphasé Liebert NX 40 kVA / 32 kW d'occasion (testé et avec de bonnes batteries) Puissance nominale : 0,8 PF : 40 kVA Puissance de sortie : 32 kW Batterie Type de batterie VRLA 40x YUASA NPL24-12 I 12 V 24 Ah Fgjdpfx Aot H Irlepajh Largeur mm 600 Profondeur mm 825 Hauteur mm 1600 Poids (approx.) sans batterie kg 341 Paramètres d'entrée Type de redresseur à base d'IGBT à commande vectorielle PFC (PF-corrigé) Tension d'entrée vers le redresseur Vac 380 / 400 / 415 (400 V : nominal) triphasé, 3-w Tension d'entrée vers le bypass Vac 380 / 400 / 415 (400 V : nominal) triphasé, 4-w (Ph+N) Plage de tension d'entrée admissible pour redresseur Vac 305 à 477 Fréquence d'entrée Hz 50 ou 60 Plage de fréquence d'entrée admissible pour redresseur Hz 40 à 70 Courant d'entrée THD à la tension nominale % < 3* sans filtre Facteur de puissance d'entrée à la tension nominale ≥ 0,99* sans filtre Flexi Power Walk-In secondes 5 à 30 (sélectionnable) Paramètres de sortie Type d'onduleur à base d'IGBT Vecteur, répétitif et contrôlé par PI Puissance de sortie kW 24 32 48 64 Tension de sortie Vac 380 / 400 / 415 (400 V : nominal) triphasé, 4-w (Ph+N) Régulation de la tension de sortie % +/- 0,5 (moyenne RMS triphasée) Fréquence de sortie Hz 50 ou 60 Régulation de la fréquence de sortie % +/- 0,05 Tension de sortie THD à la tension nominale % 1 % (max.) Capacité à gérer des charges de facteur de crête élevées 3 : 1 (conforme à la norme CEI 62040-3) Capacité à gérer des charges étagées 0-100 ou 100-0 Récupération transitoire ms < 0,5 (récupération à 95 % du niveau de tension) 10 (rétablissement à 99 % du niveau de tension)

État: nouveau, Année de construction: 2022, NWC165 Générateur de puissance du moteur Cummins L'unité est neuve, complète avec commandes, réservoir de diesel, échappement et batteries. Spécifications techniques Moteur : Cummins 6BTAA5.9-G12, 6 cylindres, refroidi par eau Générateur : Leroy Somer Puissance continue : 120 kW / 150 kVA Puissance maximale : 132 kW / 165 kVA Connexion : disjoncteur 4P, Fodpfx Apjh U Nyreasgh (prises en option, inverseur de source automatique en option..) Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Réservoir diesel : 8-10 heures de fonctionnement Dimensions (LxlxH) : 3100x 1100x1745mm Poids : 1700 kg Surveillance du réseau, insonorisation coûts additionnels; Compteur virement automatique : 980 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir donner un prix de fret exact, veuillez m'envoyer une demande avec vos données et votre

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cette annonce est exclusivement à titre informatif et ne constitue pas une offre au sens juridique. Groupes électrogènes diesel KINGWAY Nous proposons des groupes électrogènes diesel KINGWAY neufs et de haute qualité (Moteur Baudouin / Génératrice Leroy-Somer) – idéals pour le bâtiment, l’agriculture, l’industrie et l’alimentation de secours. Conformes CE, robustes et fiables. ✅ Groupe électrogène ATM 20 Prix : 7 375 € HT 8 776,25 € TTC • Puissance maximale ESP : 22,0 kVA / 18,0 kW • Puissance nominale PRP : 20,0 kVA / 16,0 kW • Tension : 230/400 V | Fréquence : 50 Hz • Carburant : Diesel | Réservoir : 160 l • Consommation : 2,8 / 3,8 / 5,2 l/h (50/75/100 %) • Poids (sans carburant) : 905 kg • Dimensions (L×l×H) : 192 × 1000 × 1420 mm ✅ Groupe électrogène ATM 60 Prix : 11 165 € HT 13 286,35 € TTC • Puissance maximale ESP : 66,0 kVA / 53,0 kW • Puissance nominale PRP : 60,0 kVA / 48,0 kW • Tension : 230/400 V | Fréquence : 50 Hz • Carburant : Diesel | Réservoir : 260 l • Consommation : 7,6 / 11,2 / 15,1 l/h (50/75/100 %) • Poids (sans carburant) : 1 270 kg • Dimensions (L×l×H) : 2 400 × 1 120 × 1 650 mm ✅ Groupe électrogène ATM 100 Prix : 13 540 € HT 16 112,60 € TTC • Puissance maximale ESP : 107,0 kVA / 86,0 kW • Puissance nominale PRP : 98,0 kVA / 78,0 kW • Courant nominal : 141,0 A • Tension : 230/400 V | Fréquence : 50 Hz • Carburant : Diesel | Réservoir : 255 l • Consommation : 7,7 / 11,1 / 15,0 l/h (50/75/100 %) • Poids (sans carburant) : 1 370 kg • Dimensions (L×l×H) : 2 400 × 1 170 × 1 670 mm ✅ Groupe électrogène ATM 150 Prix : 16 375 € HT 19 486,25 € TTC • Puissance maximale ESP : 165,0 kVA / 132,0 kW • Puissance nominale PRP : 150,0 kVA / 120,0 kW • Courant nominal : 217 A • Tension : 230/400 V | Fréquence : 50 Hz • Carburant : Diesel | Réservoir : 890 l • Consommation : 15,9 / 23,0 / 30,2 l/h (50/75/100 %) • Poids (sans carburant) : 2 100 kg • Dimensions (L×l×H) : 3 310 × 1 210 × 2 210 mm ✅ Groupe électrogène ATM 200 Prix : 21 355 € HT 25 412,45 € TTC Fodpjyk Ebyefx Apaegh • Puissance maximale ESP : 220,0 kVA / 176,0 kW • Puissance nominale PRP : 200,0 kVA / 160,0 kW • Courant nominal : 289 A • Tension : 230/400 V | Fréquence : 50 Hz • Carburant : Diesel | Réservoir : 980 l • Consommation : 22,2 / 32,1 / 43,1 l/h (50/75/100 %) • Poids (sans carburant) : 3 300 kg • Dimensions (L×l×H) : 3 990 × 1 540 × 2 510 mm Équipement standard (selon modèle) • Contrôleur ComAp IL-AMF25 • Génératrice sans balais, AVR numérique • Sectionneur principal Schneider, réchauffeur moteur • Amortisseurs antivibratoires, châssis robuste • Conforme CE Pour plus d’informations, de détails techniques et d’options supplémentaires, veuillez consulter notre site Web. Localisation : 84098 Hohenthann Livraison possible Contact par message bienvenu

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 90 h, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, type de carburant: diesel, puissance: 44 kW (59,82 ch), puissance nominale: 44 kW (59,82 ch), puissance continue: 44 kW (59,82 ch), puissance continue (apparente): 55 kVA, Générateur diesel ETT-55E (55 kVA) à vendre État : d’occasion, la pompe de refroidissement ne fonctionne pas, de l’huile pénètre dans le moteur – il est nécessaire de remplacer la pompe à huile. Autrement, l’appareil est en bon état technique. Possibilité de démarrage sur place. Pompe à carburant neuve incluse en supplément. Fabricant : ETT – Electrotech Dış Ticaret ve Tekstil Ltd., Turquie. Générateur diesel triphasé fiable, équipé d’un panneau de commande automatique et d’un capot insonorisé. Convient aussi bien comme alimentation de secours que pour un usage industriel ou sur les chantiers. Caractéristiques techniques: Modèle : ETT-55E Heures de fonctionnement : 90 h Puissance (secours) : 55 kVA / 44 kW Puissance (continue) : 50 kVA / 40 kW Moteur : Ricardo K4100ZDS (diesel, 4 cylindres, refroidissement par eau) Alternateur : WHI224D, sans balais, avec régulateur de tension automatique (AVR) Tension / fréquence : 400 / 230 V – 50 Hz Courant : 79 A Facteur de puissance (cosφ) : 0,8 Vitesse : 1 500 tr/min Refroidissement : par eau Consommation de carburant : env. 10 L/h (à 100 % de charge) Capacité du réservoir : 260 L (jusqu’à 8 h d’autonomie en continu) Dimensions (LxlxH) : 2 250 × 1 000 × 1 500 mm Poids : 1 100 kg Fgjdpfsxlngajx Apaeh Année de fabrication : 2016 Pays d’origine : Turquie Contrôle et équipements : • Module de gestion automatique DATKOM DKG309 • Bouton d’arrêt d’urgence • Capteurs de niveau carburant, pression d’huile, température et tension • Système de charge de batterie • Tableau de transfert automatique – gestion réseau / générateur • Protection surtension, surcharge et basse pression d’huile • Capot insonorisé – niveau sonore réduit • Modes de fonctionnement manuel ou automatique Applications : Ce générateur est adapté : • Aux entreprises industrielles, entrepôts, ateliers de production • Chantiers et postes mobiles • Alimentation de secours pour hôtels, hôpitaux, immeubles de bureaux ou exploitations agricoles Une solution fiable pour une alimentation électrique continue et stable. Pour toute question supplémentaire — nous sommes à votre disposition.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 3 450 h, type de carburant: diesel, Plateforme élévatrice télescopique Genie S-40 / nacelle 4x4, moteur DEUTZ diesel, hauteur de travail de 14,2 m, année 2013. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Stock permanent, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable de machines, de camions, de remorques et d’accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix commerciaux, en l’état, sans garantie (voir nos conditions générales). Fjdpfxez Hnx No Apaogh Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous contacter avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: bon (utilisé), Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 4 510 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 14 400 l, puissance: 1 171 kW (1 592,12 ch), courant de sortie: 20 000 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Centrale de production énergétique composée de trois groupes électrogènes en conteneur, moteur Cummins, alternateur Leroy Somer, transformateur 400 [V]/20 [kV], cuve 14400 [L], conteneur de commande et contrôle. Fgsdpez N Hn Aefx Apash

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Fgsdpfjyfflzex Apajh Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2024, Un groupe électrogène triphasé diesel mobile avec un moteur Volvo et un générateur Stamford monté sur un camion Steyr est à disposition. 1) Camion Steyr 17S230, charge utile : 17t, puissance du moteur : 230kW, longueur du plateau : env. 9m, moteur-transmission et essieu arrière : marque MAN, y compris réservoir supplémentaire d'un volume de 2000l, kilométrage : env. 400.000km. 2) Moteur diesel de générateur Volvo TAD1631GE, puissance : 485kW, régime : 1500tr/min, y compris turbocompresseur, refroidisseur d'air de suralimentation, refroidisseur en saillie, démarreur, alternateur, régulateur de régime, boîtier de raccordement, filtre d'air d'admission avec filtre fin et réchauffage de l'air d'admission pour les températures extérieures plus froides. 3) Générateur Stamford HCI544F1, puissance type (surdimensionné) : 670kVA, puissance continue : 560kVA. Le moteur est intégré dans le châssis de base avec le réservoir de carburant du camion (400l) et avec le réservoir supplémentaire (2000l). Cela permet une possibilité de production d'électricité de 10000kWh d'un coup. État : moteur de l'agrégat : utilisé en état impeccable avec buses renouvelées, générateur (surdimensionné) : neuf, disjoncteur du générateur : neuf, batteries : neuves, tableau électrique avec électronique Woodword : neuf, camion : 400.000km avec contrôle par un atelier spécialisé. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Fjdpfx Apsuh Ayxeaogh

État: nouveau, L'unité est neuve, complète, y compris les commandes, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Fsdpfx Apekh Hbpoajgh Description Modèle : Groupe électrogène NWR35 Ricardo Motor Newpower Puissance continue : 24 kW / 30 kVA Puissance maximale : 26kW / 33kVA Moteur : Kofo RIcardo N4100DS-30, 4 cylindres refroidi par eau Connexion : disjoncteur Fréquence : 50 Hz. Tension : 400/230 V y compris contrôle de vitesse mécanique, AVR, chargeur de batterie, insonorisation galvanisée, chauffe-eau de refroidissement, Unité de contrôle : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 2180x960x1260 mm Poids : environ 900kg Réservoir gasoil : 102 L. A 100% de charge : 7,15 L/h A 75% de charge : 5.8 L/h A 50% de charge : 3.7 L/h Surveillance du secteur, alimentation secteur, insonorisé Prêt pour une utilisation immédiate. Prix ​​net : 5 208 €, prix brut : 6 197 € coûts additionnels Interrupteur automatique 63A : 500 € Interrupteur automatique 100A : 620 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète -Disponible à partir d'avril

État: nouveau, L'unité est neuve, complète, y compris les commandes, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : Groupe électrogène NWR35 Ricardo Motor Newpower Puissance continue : 24 kW / 30 kVA Puissance maximale : 26kW / 33kVA Moteur : Kofo RIcardo N4100DS-30, 4 cylindres refroidi par eau Connexion : disjoncteur Fréquence : 50 Hz. Tension : 400/230 V y compris contrôle de vitesse mécanique, AVR, chargeur de batterie, insonorisation galvanisée, chauffe-eau de refroidissement, Unité de contrôle : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 2180x960x1260 mm Poids : environ 900kg Réservoir gasoil : 102 L. A 100% de charge : 7,15 L/h A 75% de charge : 5.8 L/h A 50% de charge : 3.7 L/h Fedpfx Ajn D E Ifepasgh Surveillance du secteur, alimentation secteur, insonorisé Prêt pour une utilisation immédiate. Prix ​​net : 5 208 €, prix brut : 6 197 € coûts additionnels Interrupteur automatique 63A : 500 € Interrupteur automatique 100A : 620 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète -Disponible à partir d'avril

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AN2301154, Groupe électrogène stationnaire - disponible immédiatement en stock Notre groupe électrogène de secours est un élément important du réseau de puissance de votre entreprise. Il est prêt à fonctionner en permanence et peut prendre le relais immédiatement en cas de coupure de courant. Données électriques : Tension nominale et fréquence : 400 V / 50 Hz Puissance d'alimentation (PRP) : 60 kVA / 48 kW Consommation de carburant : Volume du réservoir : 100 litres Autonomie en carburant à 75% de charge : 8h Niveau sonore : Niveau de pression acoustique (LPA) à 7m : 68 dB(A) Dimensions et poids : Fsdpfxol R Hv Ae Apajgh Longueur x largeur x hauteur : 2165 x 900 x 1428,5 mm poids : 1210 kg Disponible immédiatement préconfiguré avec l'équipement spécial suivant : Préchauffage de l'eau de refroidissement Tableau de commande automatique avec Battl. Vanne de carburant à 3 voies pour fonctionnement à partir d'un réservoir externe En option, un boîtier de raccordement supplémentaire est disponible pour le fonctionnement de secours.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 12 300 h, Chariot rétractable RX70-40 Triplo 400 / Translation latérale / Ajusteur de fourche / Chariot à conteneurs / Moteur Deutz Diesel, 2014 Une vidéo peut être envoyée via WhatsApp. Stock disponible en permanence, consultez notre site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable de machines, de camions, de remorques et d'accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix du marché, en l'état, sans garantie. (voir nos conditions générales de vente) Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Fgodezypunepfx Apaoh Veuillez appeler avant, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: nouveau, Titre : LIQUIDATION DE STOCK : Groupes électrogènes & générateurs neufs (1-500 kVA) – Pramac / CGM – Disponibles immédiatement Description : Vous recherchez une solution d’alimentation de secours disponible sans longs délais de livraison ? Nous disposons de l’un des plus grands stocks de groupes électrogènes neufs immédiatement disponibles sur place. Données techniques & détails : Plage de puissance : 1 kVA à 500 kVA Carburant : Diesel et essence Catégories : Secours, niveau de service continu, alimentation de chantier, groupes électrogènes pour mâts d’éclairage. État : NEUF & dans son emballage d’origine. Fgedpfjyifn Ijx Apash Grâce à notre important stock, nous répondons immédiatement aux demandes – idéal pour les acheteurs en gros, revendeurs ou export vers les zones de crise (ex : Ukraine). Vos avantages : Aucun délai de commande. Visite du matériel possible. Grandes quantités disponibles pour les projets. Intéressé ? Transmettez-nous votre demande. Nous vous soumettrons rapidement une offre adaptée à votre besoin.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 727 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 4 824 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 1 000 l, puissance: 160 kW (217,54 ch), courant de sortie: 288 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale (apparente): 200 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Stamford, À vendre : groupe électrogène diesel Powerplant AS200 IS2, puissance nominale 200 kVA, année 2015, équipé d’un moteur Iveco CURSOR87TE1F.S550 et d’un alternateur Stamford. Heures de fonctionnement totales : 6 727 h. Élément clé de cet ensemble : conversion des émissions de la technologie HJS d’étape IIIA à l’étape V, réalisée par HJS Emission Technology UK (Swindon). Le générateur est doté d’un système moderne de post-traitement des gaz d’échappement permettant une réduction significative des émissions, afin d’être exploité dans des environnements et projets sensibles aux émissions. Déjà enregistré auprès de la CVRAS/EST, conformément à ses exigences, une unité télématique fut installée pour surveiller les émissions de NOx. La première année de service télématique est incluse ; des frais annuels s’appliqueront au-delà de 12 mois. La connexion télématique permet une surveillance à distance via le portail en ligne HJS : niveau d’AdBlue, état du système et données NOx, pour un suivi efficace de la conformité et du fonctionnement. Le système retrofit combine plusieurs technologies éprouvées de traitement des émissions : - Catalyseur d’oxydation diesel (DOC) - Filtre à particules diesel (DPF) - Système SCR avec injection d’AdBlue Le DPF réduit les émissions de particules et le SCR abaisse les émissions de NOx. La capacité d’AdBlue de 80 litres assure environ 30 heures de fonctionnement à pleine charge sans ravitaillement, selon le profil et les conditions d’utilisation. Cette solution de revalorisation permet aux groupes existants de satisfaire aux exigences actuelles de la norme Stage V sans investissement immédiat dans une machine neuve. Composants HJS installés : - DOC 10,5 ” - DPF 10,5 ” - SCR 13,0 ” - Réservoir AdBlue 80 L - Unité de commande - Module télématique - Pompe AdBlue - Boîte à fusibles - Afficheur Le silencieux d’origine a été retiré lors de la conversion. Heures de fonctionnement post-conversion : env. 10 h. Ce groupe électrogène convient parfaitement aux chantiers, industries, locations et projets d’infrastructure exigeant de faibles émissions et un suivi NOx, y compris dans les zones à faibles émissions de Londres et autres zones à réglementation stricte. Caractéristiques techniques : - Marque groupe : Powerplant - Modèle : AS200 IS2 - Puissance nominale : 200 kVA - Moteur : Iveco CURSOR87TE1F.S550 Fgodpfey R D Hcox Apajh - Puissance moteur : 160 kW - Régime : 1 500 tr/min - Alternateur : Stamford UCI274H1 - Relais de commande : Deep Sea Electronics DSE7410 - Enceinte : capotée - Année : 2015 - Poids à sec : 3 762 kg - Poids en charge : 4 824 kg - Tension AC : 400 V / 230 V - Tension DC : 24 V - Fréquence : 50 Hz - Numéro de série : 4184/01 Remarque : machine industrielle d’occasion. Inspection et vérification technique recommandées avant achat. Toutes les informations sont communiquées au mieux de notre connaissance sur la base des données techniques disponibles. Pour toute question ou information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, puissance: 1 120 kW (1 522,77 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 1 250 kVA, puissance continue (apparente): 1 400 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, =Portée de la fourniture= Groupe électrogène Radiateur Contrôleur AGC 4 Silencieux Compensateur Batteries/ filtres Premier remplissage d’huile et d’antigel =Spécifications techniques= Délai de livraison – en stock Type de moteur – 18V2000G76F Puissance principale – 1000 kW (1250 kVA) Puissance de secours – 1120 kW (1400 kVA) Régime moteur – 1500 tr/min Type d’alternateur – Leroy Somer LSA 50.2 L7 Tension – 400 V Fgedpfx Apsy Hc Dxeaoh Fréquence – 50 Hz =Autres informations= Pays de production – Allemagne

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1993, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, courant de sortie: 178 A, tension de sortie: 6 600 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance continue (apparente): 1 976 kVA, fabricant de moteurs: MWM Deutz, 4 moteurs : MWM Deutz TBDG 441 BV16, bi-carburant, gaz, diesel, année 1993. Pièces de rechange également disponibles à la vente : turbocompresseur, pompe d’injection, culasses, vilebrequin, etc. Fsdpfoy Hmhbex Apasgh 2 générateurs : AVK 6600V 173A 50Hz, système de contrôle.

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AN2301155, Groupe électrogène P2500i Atlas Copco Le groupe électrogène mobile iP Atlas Copco P2500i est une source d'alimentation électrique mobile légère, efficace et fiable. Grâce à son rendement énergétique élevé et à ses dimensions compactes, le groupe électrogène est polyvalent pour une utilisation quotidienne, pour des travaux individuels fréquents, typiquement pour des outils électriques comme groupe électrogène inverter ou comme groupe électrogène de secours. Grâce à sa bonne insonorisation, le groupe électrogène de secours est très silencieux et à peine plus bruyant qu'un rasoir électrique. Le groupe électrogène de secours est équipé d'un grand réservoir de carburant et fonctionne donc jusqu'à six heures avant de devoir faire le plein. Malgré son grand réservoir de carburant, le groupe électrogène de secours est suffisamment compact et léger pour être transporté sur les chantiers ou pour être rangé sans prendre trop de place. La commande intelligente à vitesse variable, associée à la possibilité de fonctionnement en parallèle, permet d'obtenir une alimentation électrique efficace avec une consommation de carburant minimale, car le régime du moteur est adapté aux conditions de charge actuelles. Principales caractéristiques du produit : Groupe électrogène à onduleur P 2500 i d'Atlas Copco Démarreur à tirette Grand réservoir de carburant Contrôleur de niveau d'huile moteur Fgodpfxjl R Hy As Apajh Protection contre la surchauffe Capot insonorisé Niveau sonore conforme à la norme CE, silencieux Prises de courant Technologie Inverter, tension et fréquence stables Alarme moteur : niveau d'huile bas, surcharge Contrôle de la vitesse pour une économie de carburant Connexions et câbles pour une utilisation en parallèle Tension 230V / 50Hz Puissance de pointe 2.5 Puissance nominale 2.3 Capacité du réservoir (l) 4.0 Type de démarreur Démarreur à tirette Poids 27.0 Carburant Essence Niveau sonore max. Niveau de pression acoustique (LPA) à 7 m 63.0 Niveau de puissance acoustique (LwA) 88.0 Prises de courant 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 120V 20A | 1x Nema 120V Twist Lock