Ima Kfa Groupe Électrogène Ima (2007) d'occasion à vendre (12 134)

État: nouveau, L'unité est neuve, complète, y compris les commandes, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : Groupe électrogène NWR225 Ricardo Motor Newpower Puissance : 160kW / 200kVA Moteur : Kofo RIcardo 6RT80-176DE, 6 cylindres refroidi par eau Connexion : disjoncteur Fréquence : 50 Hz. Tension : 400/230 V y compris contrôle de vitesse mécanique, AVR, chargeur de batterie, insonorisation galvanisée, chauffe-eau de refroidissement, Unité de contrôle : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 3480x1030x1260 mm Poids : environ 2200kg Réservoir gasoil : 310 L À 100 % de charge : 39,7 L/h A 75% de charge : 29.8 L/h A 50% de charge : 20.4 L/h Surveillance du réseau, alimentation réseau, insonorisation Prêt pour une utilisation immédiate. Prix ​​net : 11 960 €, prix brut : 14 232 € coûts additionnels Interrupteur automatique 400A : 1400 € Commutateur automatique 630A : 1650 € Expédition: Gjdpfx Asnkauzji Njug - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète -Disponible à partir d'avril L'unité est neuve, complète, y compris les commandes, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : Groupe électrogène NWR225 Ricardo Motor Newpower Puissance : 160kW / 200kVA Moteur : Kofo RIcardo 6RT80-176DE, 6 cylindres refroidi par eau Connexion : disjoncteur Fréquence : 50 Hz. Tension : 400/230 V y compris contrôle de vitesse mécanique, AVR, chargeur de batterie, insonorisation galvanisée, chauffe-eau de refroidissement, Unité de contrôle : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 3480x1030x1260 mm Poids : environ 2200kg Réservoir gasoil : 310 L À 100 % de charge : 39,7 L/h A 75% de charge : 29.8 L/h A 50% de charge : 20.4 L/h Surveillance du réseau, alimentation réseau, insonorisation Prêt pour une utilisation immédiate. coûts additionnels Interrupteur automatique 400A : 1400 € Commutateur automatique 630A : 1650 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète -Disponible à partir d'avril

Année de construction: 2012, État: bon (utilisé), Groupe électrogène, groupe électrogène de secours, générateur, unité de production d’électricité, générateur, groupe électrogène, générateur de secours, unité de production d’électricité. - Fabricant : SAB, unité de production d’électricité, type D-4107 F - Utilisation précédente : navire - Puissance : 44/55 kW/kVA, 50 Hz - Moteur : Deutz, type BF 4M 2012, 60 kW - Générateur : Marelli, type MJB 200 MA 4 - Remarque : sans système de contrôle, sans système de refroidissement - Composants individuels : voir les photos - Dimensions : 1 630 / 710 / H 1 060 mm - Poids total : 840 kg Guodpfxoh I Ez Do Ai Nsg

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Marque : PRAMAC GDW 65 P FS3A Pression sonore à 7 m dB(A) : 62 Puissance sonore LWA dB(A) : 91 Puissance continue 60,3kVA / 48,2kW Tension : 230 / 400 Volt Fréquence : 50 Hz Moteur diesel : Perkins 1104D-44TG3 Niveau d'échappement : IIIA autorisé uniquement pour le fonctionnement stationnaire ! Système de refroidissement : eau Cylindres : 4 en ligne Cylindrée : 4400 cm³ Aspiration : Turbo Vitesse de rotation : 1500 tr/min Régulation du moteur : mécanique Consommation 3/4 charge : 11,73 litres Consommation à pleine charge : 15,81litres Capacité de carburant : 300 litres dans un réservoir métallique Alternateur : MeccAlte ECP32 2M4 C Type : sans balais Nombre de pôles : 4 Régulation : électronique (régulation AVR) Commande numérique ACP ComAp IL3 AMF25 Guodpfx Aijq A U Aqs Neg Interrupteur de générateur à 3 pôles Bornier Dimensions et poids : Longueur : 2400mm largeur : 1040mm hauteur : 1745mm Poids, à sec : 1220kg Chariot élévateur accessible par deux côtés Bac de récupération d'huile Anneaux de chargement pour grue Interrupteur principal manuel de la batterie Préchauffage du moteur Pompe d'aspiration manuelle de l'huile moteur Vanne à 3 voies avec raccord rapide à baïonnette

État: nouveau, L'unité est neuve, complète, y compris les commandes, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : NWR55 Ricardo Motor Newpower Generator Groupe électrogène Puissance maximale : 40kW / 50 kVA Moteur : Kofo RIcardo N4100ZDS-42, 4 cylindres refroidi par eau Connexion : disjoncteur Fréquence : 50 Hz. Tension : 400/230 V y compris contrôle de vitesse mécanique, AVR, chargeur de batterie, insonorisation galvanisée, chauffe-eau de refroidissement, Unité de contrôle : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 2280x1030x1260 mm Poids : environ 1020kg Réservoir gasoil : 118 L. A 100% de charge : 8,5 L/h A 75% de charge : 6.5 L/h A 50% de charge : 4.4 L/h Gusdpfemgbayjx Ai Neg Surveillance du réseau, alimentation réseau, insonorisation Prêt pour une utilisation immédiate. coûts additionnels Interrupteur automatique 63A : 500 € Interrupteur automatique 100A : 620 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: nouveau, L'unité est neuve, complète, y compris les commandes, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : Groupe électrogène NWR75 Ricardo Motor Newpower Puissance continue : 60 kVA / 48 kW Puissance maximale : 66 kVA / 52 kW Moteur : Kofo RIcardo N4105ZDS, 4 cylindres refroidi par eau Connexion : disjoncteur Fréquence : 50 Hz. Tension : 400/230 V y compris contrôle de vitesse mécanique, AVR, chargeur de batterie, insonorisation, chauffe-eau de refroidissement, Unité de contrôle : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 2430x1030x1260 mm Poids : environ 1166kg Réservoir gasoil : 125 L. Surveillance du réseau, alimentation réseau, insonorisation Prêt pour une utilisation immédiate. coûts additionnels Interrupteur automatique 100A : 620 € Gsdpfxsnkaqas Ai Noug Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Différentes tailles, plusieurs unités en stock en Suisse, toutes neuves, disponibles immédiatement ! 20 kVA, 400 V, 4 cylindres, diesel --> 6 000 € 50 kVA, 400 V, 4 cylindres, diesel --> 12 500 € Gjdpfx Aetd Nzmsi Njug Remise en cas d'achat de plusieurs machines !

État: nouveau, Année de construction: 2023, L'unité est NEUVE, complète avec commandes, réservoir de diesel, échappement et batteries. Tout ce qui est nécessaire pour la mise en service est inclus. (sans carburant) Disponible en stock Spécifications techniques Moteur : Fawde Kraft série 4DW92-35D, 4 cylindres Générateur : Newpower NW/N32 Puissance continue : 24 kW / 30 kVA Puissance maximale : 26 kW / 33 kVA refroidi à l'eau Raccordement : 1x5pôles 32A -, 1x3P 16A -, 1x220V prises chocolat, disjoncteur, inverseur de source automatique en option.). Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Guodpfx Aijnkcado Neg Contrôle : Comap AMF8 Année de construction : 2021 Dimensions (LxLxH) : 2000x 930x1250mm Poids : 930 kg Réservoir gasoil : 95 L 100% charge l/h 7.3 75% charge l/h 5.1 50% de charge l/h 3,4 Surveillance du réseau, insonorisation Prêt pour une utilisation immédiate. coûts additionnels; Bureau de transfert automatique : 500 €

État: nouveau, L'unité est neuve, complète, y compris les commandes, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : Groupe électrogène NWR125 Ricardo Motor Newpower Puissance continue : 110 kVA / 88 kW Puissance maximale : 120 kVA / 96 kW Moteur : Kofo RIcardo R6105ZLDS, 6 cylindres refroidi par eau Connexion : disjoncteur Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V y compris contrôle de vitesse mécanique, AVR, chargeur de batterie, insonorisation, chauffe-eau de refroidissement, Unité de contrôle : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 3030x1130x1510 mm Poids : environ 1619kg Réservoir gasoil : 125 L À 100 % de charge : environ 23,2 L/h À 75 % de charge : environ 17,5 L/h À 50 % de charge : environ 11,8 L/h Guodpomga Svefx Ai Neg Surveillance du réseau, alimentation réseau, insonorisation Prêt pour une utilisation immédiate. coûts additionnels Interrupteur automatique 250A : 1080 € Prises - Sur demande Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: d'occasion, Année de construction: 1996, Caractéristiques techniques : Puissance nominale : 80 kVA Version électrique – tension/fréquence : 400/50 V/Hz Courant nominal : 92 kW Puissance nominale : 80 kVA Heures de fonctionnement : 154 h Courant nominal du générateur : 115 A Vitesse du moteur : 1 500 tr/min Nombre de cylindres : 6 cylindres Poids approximatif de la machine : 1 300 kg Godpjzmyg Ijfx Ai Njug L’installation est fabriquée par la société FIMAG Finsterwalder Maschinen und Anlagenbau GmbH. Groupe électrogène d’occasion avec moteur diesel 6 cylindres en ligne IVECO AIFO et générateur Stamford. Année de fabrication : 1996. Puissance du moteur : 73 kW à 1 500 tr/min, puissance du générateur : 123 kVA, soit 100 kW, 400/230 V, 50 Hz, courant nominal : 177 A. Moteur diesel à refroidissement par eau avec commande conventionnelle. Le groupe électrogène a peu d’heures de fonctionnement et, selon l’ancien propriétaire, est dans un très bon état technique. Il est hors service depuis le 17.03.2022.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 155423, poids total: 4 707 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 597 l, couleur: rouge, puissance: 400 kW (543,85 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 400 kW (543,85 ch), puissance nominale (apparente): 538 kVA, puissance continue: 400 kW (543,85 ch), puissance continue (apparente): 538 kVA, longueur totale: 4 100 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 200 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 100,6 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 51,5 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 70,63 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 597 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 2 200 mm, longueur de l'armoire de commande: 4 100 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 600 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 500 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. Cet ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 597 litres, le générateur a une autonomie maximale de 6 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 500KVA - Puissance nominale : 538 KVA - Max. puissance : 538 KVA - Moteur : FPT/Iveco C13TE7 - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 220 538 kVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 80 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 597 litres - Autonomie : - 100% PRP : 6 heures - 70% PRP : 8 heures - Puissance du moteur : 400 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 4,10 m x 1,60 m x 2,20 m - Poids : 4707 kg - Classe d'émission : Gsdpewgkrkjfx Ai Noug Consommation de carburant : - 100% PRP : 100,6 L/h - 70% PRP : 70,63 L/h - 50% PRP : 51,5 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 500 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifique à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: nouveau, L'unité est neuve, complète, y compris les commandes, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : Groupe électrogène NWR300 Ricardo Motor Newpower Generator Puissance continue : 275 kVA / 220 kW Puissance maximale : 300 kVA / 242 kW Moteur : Kofo Ricardo WT10B-231DE, 6 cylindres refroidi par eau Connexion : disjoncteur Fréquence : 50 Hz. Tension : 400/230 V y compris contrôle de vitesse électronique, AVR, chargeur de batterie, insonorisation galvanisée, chauffe-eau de refroidissement, Unité de contrôle : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 3930x1330x2010 mm Poids : environ 2741kg Réservoir gasoil : 480 L A 100% de charge : 44 L/h A 75% de charge : 39 L/h A 50% de charge : 26 L/h Surveillance du réseau, alimentation réseau, insonorisation Prêt pour une utilisation immédiate. Godjnkanmepfx Ai Njug coûts additionnels Interrupteur automatique 400A : 1400 € Commutateur automatique 630A : 1650 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète L'unité est neuve, complète, y compris les commandes, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : Groupe électrogène NWR300 Ricardo Motor Newpower Generator Puissance continue : 275 kVA / 220 kW Puissance maximale : 300 kVA / 242 kW Moteur : Kofo Ricardo WT10B-231DE, 6 cylindres refroidi par eau Connexion : disjoncteur Fréquence : 50 Hz. Tension : 400/230 V y compris contrôle de vitesse électronique, AVR, chargeur de batterie, insonorisation galvanisée, chauffe-eau de refroidissement, Unité de contrôle : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 3930x1330x2010 mm Poids : environ 2741kg Réservoir gasoil : 480 L A 100% de charge : 44 L/h A 75% de charge : 39 L/h A 50% de charge : 26 L/h Surveillance du réseau, alimentation réseau, insonorisation Prêt pour une utilisation immédiate. coûts additionnels Interrupteur automatique 400A : 1400 € Commutateur automatique 630A : 1650 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; Gusdpfeyfflzjx Ai Nsg - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, puissance: 640 kW (870,16 ch), tension de sortie: 400 V, puissance nominale (apparente): 800 kVA, puissance continue (apparente): 880 kVA, =Contenu de la livraison= 2 groupes électrogènes mtu 16V1600 DS880 400 V =Caractéristiques techniques= Délai de livraison : produit en stock Type de moteur : 12V1600G21F Puissance électrique : 640 kW Régime moteur : 1500 tr/min Rendement total : 80 % Type d’alternateur : Leroy Somer LSA 49.3 M8 Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz Gedjzmmyuepfx Ai Njug =Autres informations= Pays de fabrication : Allemagne

État: d'occasion, Je vends un groupe frigorifique Hermekit. Compresseur moteur MANEUROP ; modèle LT 44 HM 4VE ; numéro de série EG 1752728 ; Fabriqué en France. Guodpfx Aiezv Rcxs Neg Prix net : 350 euros. Prix négociable.

État: nouveau, L'unité est neuve, complète, y compris les commandes, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Gedpfxsnkapcj Ai Noug Description Modèle : Groupe électrogène NWR110 Ricardo Motor Newpower Puissance continue : 100 kVA / 80kW Puissance maximale : 110kVA / 88kW Moteur : Kofo RIcardo R6105ZDS, 6 cylindres refroidi par eau Connexion : disjoncteur Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V y compris contrôle de vitesse mécanique, AVR, chargeur de batterie, insonorisation, chauffe-eau de refroidissement, Unité de contrôle : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 2930x1030x1260 mm Poids : environ 1320kg Réservoir gasoil : 125 L À 100 % de charge : environ 21,1 L/h À 75 % de charge : environ 15,0 L/h À 50 % de charge : environ 10,7 L/h Surveillance du réseau, alimentation réseau, insonorisation Prêt pour une utilisation immédiate. coûts additionnels Interrupteur automatique 250A : 1080 € Prises - Sur demande Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: HAW07.5-2-22-T96, poids total: 100 kg, longueur totale: 600 mm, largeur totale: 400 mm, hauteur totale: 900 mm, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: Climatisation, fréquence d'entrée: 50 Hz, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), pression de service: 250 barre, Équipement: hydraulique, Groupes hydrauliques de 1,1 à 22 KW de puissance ⦁ Type d'entraînement moteur électrique - moteur à essence - moteur diesel ou entraînement par prise de force Gujdpfxet U Uiao Ai Njg ⦁ Réservoir d'huile hydraulique 36L - 96L - 144L - 250L ou selon les besoins du client ⦁ Pompe hydraulique Pompes à engrenages ou pompes à pistons axiaux ⦁ Composants supplémentaires comme les vannes et la technique de commande ⦁ Taille du réservoir 36L - 96L - 144L - 250L ou selon les besoins du client (dessin du client)

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AN2301155, Groupe électrogène P3500i Atlas Copco Le groupe électrogène mobile iP Atlas Copco P3500i est une source d'alimentation électrique mobile légère, efficace et fiable. Grâce à son rendement énergétique élevé et à ses dimensions compactes, le groupe électrogène est polyvalent pour une utilisation quotidienne, pour des travaux individuels fréquents, typiquement pour des outils électriques comme groupe électrogène inverter ou comme groupe électrogène de secours. Grâce à sa bonne insonorisation, le groupe électrogène de secours est très silencieux et à peine plus bruyant qu'un rasoir électrique. Le groupe électrogène de secours est équipé d'un grand réservoir de carburant et fonctionne donc jusqu'à six heures avant de devoir faire le plein. Malgré son grand réservoir de carburant, le groupe électrogène de secours est suffisamment compact et léger pour être transporté sur les chantiers ou pour être rangé sans prendre trop de place. La commande intelligente à vitesse variable, associée à la possibilité de fonctionnement en parallèle, permet d'obtenir une alimentation électrique efficace avec une consommation de carburant minimale, car le régime du moteur est adapté aux conditions de charge actuelles. Principales caractéristiques du produit : Groupe électrogène à onduleur P 3500 i d'Atlas Copco Démarreur à tirette Grand réservoir de carburant Contrôleur de niveau d'huile moteur Protection contre la surchauffe Capot insonorisé, niveau sonore conforme à la norme CE, silencieux Prises de courant Démarrage électrique à clé (12V) Technique d'inverseur, tension et fréquence stables Instrumentation, voltmètre, compteur horaire Disjoncteur Roues Alarme moteur : niveau d'huile bas, surcharge Contrôle intelligent de la vitesse pour une économie de carburant Connexions pour fonctionnement en parallèle (kit de fonctionnement en parallèle avec câbles disponible en option) Tension 230V / 50Hz Puissance de pointe 3.3 Puissance nominale 3.0 Capacité du réservoir (l) 10.0 Type de démarreur Électrique / à câble Poids 45.0 Carburant Essence Niveau sonore max. Niveau de pression acoustique (LPA) à 7 m 63.0 Niveau de puissance acoustique (LwA) 88.0 Prises de courant 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 240/120V Twist Lock Gujdpfx Aisl R Hz Se Nsg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 008266, Type de chant appliqué : chant fin, chant épais Système de colle : EVA Unité multifonction : oui Plaqueuse de chants : machine 1 et 2 Largeur maximale du panneau : 3000 mm Vitesse d’avance maximale : 25 m/min Unités de travail, côté droit : 9 pcs Gujdpfx Ajx A Hfiei Neg Unités de travail, côté gauche : 9 pcs

État: nouveau, Type silencieux du générateur diesel NWK66 Puissance principale : 48 kW / 60 kVA Moteur : Fawde & 4DX23-78D, 4 cylindres, refroidissement par eau Connexion : Prises & Disjoncteur RCD 4P Capacité du réservoir : 118L Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V Gjdpfxoivzwle Ai Njug Type de gouvernance : Électronique Contrôleur : Comap Intelilite4 AMF8 incl. AVR, chargeur de batterie, chauffe-eau

Année de construction: 2007, État: très bon (occasion), Groupe électrogène 150 kVA Renault Turbo – Fabrication française – Année de fabrication 2007 – Cabine PARAMÈTRES TECHNIQUES : diesel moteur MOT-482 alternateur Unelec puissance du moteur : 120 kW puissance maximale de l’alternateur : 150 kVA moteur refroidi par liquide turbine dimensions de transport (longueur/largeur/hauteur) : 310 / 150 / 245 cm poids : 2000 kg Guedsivt Inepfx Ai Nog

État: bon (utilisé), heures de fonctionnement: 34 700 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 1 250 kVA, type de refroidissement: eau, Groupe électrogène diesel MTU incluant traitement des gaz d’échappement conforme à la 44.BImSchV (à partir de 1/2026, 100mg NOX, 6mg de particules, etc.). Une révision générale a été réalisée à 21 000 heures de service pour plus de 100.000 euros. Tous les filtres du système de traitement des gaz d’échappement ont été remplacés en 2025. Le système de traitement des gaz d’échappement peut également être acquis séparément. Gusdpfx Aijy Nbt Rj Njg

État: nouveau, The unit is NEW, complete with controls, diesel tank, exhaust and batteries. Net price: € 39980 Gross price € 47576.12 Technical specifications Gedpfx Asnkcaaei Noug Engine : Doosan & P126TI-II, 6 cylinder, water-cooled, turbocharged Generator: Newpower NW/N 330 Continuous power: 240 kW / 300 kVA Maximum power: 264 kW / 330 kVA Control system: Deep Sea DSE 7320 Connection: direct connection (Optional circuit breakers, outlets, automatic transfer switch.) Frequency : 50 Hz & 3-phase Voltage: 400/230V RPM : 1500 rpm. Dimensions (LxWxH): 3960x 1356x2167mm Weight: 3200 kg Network monitoring, soundproof Shipment: - Worldwide transport is available at an additional cost - In order to be able to quote an exact freight price, please send us a request with your data and your complete address

État: nouveau, Type silencieux du générateur diesel NWK66 Puissance principale : 48 kW / 60 kVA Moteur : Fawde & 4DX23-78D, 4 cylindres, refroidissement par eau Connexion : Prises & Disjoncteur RCD 4P Capacité du réservoir : 118L Godpfsnkcalex Ai Noug Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V Type de gouvernance : Électronique Contrôleur : Comap Intelilite4 AMF8 incl. AVR, chargeur de batterie, chauffe-eau

État: très bon (occasion), PLAQUEUSE de CHANTS monolateral (GAUCHE) Epaisseur des chants en rouleaux (Mini/Maxi) mm 0,3 / 3 Epaisseur panneaux (min/max) mm 8 / 60 Control Numérique ICOS Open Vitesse d'entrainement (variable) m/min 16 - 30 Pression supérièure avec courroie en chaoutchou Groupe pulvérisateur (pour liquide anti-adhésif) Guide à l'entrée réglable par C.N. Calibrage (Toupies dresseurs verticaux) 08.379 (Kw 4,0 x 2) geré par C.N. Groupe encollage (Colle P.U. + Préfuseur) VTG + 283.203 Zone de préssion du chant + Support porte-bobines (pour N° 6 bobines) Groupe de Coupe en bout 08.42/30/B (Kw 0,2 x 2) max vitesse 30 m/min (0°-25°) Groupe de Affleurage 08.0587 (Kw 1.0 x 2) 4 profiles Groupe Multi-function (Affleurage et Copiage des formes) KFA 20 (Kw 0,5 x 1) max 25 m/min Guodpfx Ajd Scydji Njg Racleur de chant-profiles 08.516 (4 profiles) Racleur de colle 08.521 Groupe pulvérisateur (pour liquide polissage) Brosses 08.617-4 (Kw 0.18 x 4) Toupie (pour rainurage et fraisage) 08.190 (Kwv 4,5 x 1) 90° / 180° / 270° CNC

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AN2301155, Groupe électrogène P2500i Atlas Copco Le groupe électrogène mobile iP Atlas Copco P2500i est une source d'alimentation électrique mobile légère, efficace et fiable. Grâce à son rendement énergétique élevé et à ses dimensions compactes, le groupe électrogène est polyvalent pour une utilisation quotidienne, pour des travaux individuels fréquents, typiquement pour des outils électriques comme groupe électrogène inverter ou comme groupe électrogène de secours. Grâce à sa bonne insonorisation, le groupe électrogène de secours est très silencieux et à peine plus bruyant qu'un rasoir électrique. Le groupe électrogène de secours est équipé d'un grand réservoir de carburant et fonctionne donc jusqu'à six heures avant de devoir faire le plein. Malgré son grand réservoir de carburant, le groupe électrogène de secours est suffisamment compact et léger pour être transporté sur les chantiers ou pour être rangé sans prendre trop de place. La commande intelligente à vitesse variable, associée à la possibilité de fonctionnement en parallèle, permet d'obtenir une alimentation électrique efficace avec une consommation de carburant minimale, car le régime du moteur est adapté aux conditions de charge actuelles. Principales caractéristiques du produit : Groupe électrogène à onduleur P 2500 i d'Atlas Copco Démarreur à tirette Grand réservoir de carburant Contrôleur de niveau d'huile moteur Protection contre la surchauffe Gusdpfel R Hy Aex Ai Neg Capot insonorisé Niveau sonore conforme à la norme CE, silencieux Prises de courant Technologie Inverter, tension et fréquence stables Alarme moteur : niveau d'huile bas, surcharge Contrôle de la vitesse pour une économie de carburant Connexions et câbles pour une utilisation en parallèle Tension 230V / 50Hz Puissance de pointe 2.5 Puissance nominale 2.3 Capacité du réservoir (l) 4.0 Type de démarreur Démarreur à tirette Poids 27.0 Carburant Essence Niveau sonore max. Niveau de pression acoustique (LPA) à 7 m 63.0 Niveau de puissance acoustique (LwA) 88.0 Prises de courant 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 120V 20A | 1x Nema 120V Twist Lock