Jaespa As 4 d'occasion à vendre (67 984)

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2001, Année de construction: 2001, Nooteboom châssis porte-conteneurs 4 essieux, divisible en 2 parties - 1er élément : 1 essieu - 11 000 kg PTAC Ndsdpfx Anjwmpa Hopjb - 2ème élément : 3 essieux - 26 000 kg PTAC - ABS - Suspension pneumatique - 4 x essieux BPW Eco Plus - 1er essieu relevable - Dispositif de levage/abaissement - 2 béquilles à l'avant et à l'arrière - Pneus : 385/55 R 22.5 - Semi-remorque allemande - TÜV / Contrôle technique / SP : neuf sur demande et avec supplément ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, largeur totale: 800 mm, longueur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Couleur : Vert Poids à vide : 1 000 kg Affûteuse à lames, machine d’affûtage Modèle : Conventionnel Fabricant : Erma Fulda Version : ASM-8/4 Série : 045371 Course : 1 200 mm Table : 800 x 150 mm Moteur : 1,85 kW Vitesse de broche maximale : 2 730 tr/min Diamètre de meulage : 165 mm Nedpfx Aoz Ain Tenpsdb Dimensions de la machine : 2 000 x 800 x 1 550 mm Poids de la machine : 500 kg - Documentation disponible : Non - Certificat CE : Non - Numéro de série : 045371 - Commande : Conventionnelle - Puissance [kW] : 1,9 - Nombre d’axes [unité] : 1 - Course de l’axe X [mm] : 1 200 - Largeur de la table [mm] : 800 - Profondeur de la table [mm] : 150 - Diamètre maximal de la meule [mm] : 165 - Vitesse de broche maximale [tr/min] : 2 730 - Options : Affûteur à lames, aimant inclinable - Dimensions de transport : 2 200 mm x 800 mm x 1 500 mm (l x l x h) - Poids de transport [kg] : 1 000 kg - Colis de transport [unité] : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA TVA / Régime de taxation sur la marge : TVA déductible pour les entreprises Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout le matériel industriel Lukas van Rossum

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous vendons notre robot de soudage laser Kuka, modèle KR60-3, équipé d’un système de contrôle KRC4 ROBOTstar. L’installation est en très bon état et est vendue uniquement en raison d’un changement de produit chez un client. Robot de soudage laser KR60-3 avec système de contrôle KRC4 ROBOTstar. Scanner et optique de traitement, combinés à un système de caméras, pour le soudage de joints en cuivre. Alimentation des pièces via un système de transfert Bosch Rexroth TS 2 plus. Système laser d’IPG, avec une puissance de 5 kW et une sortie à fibre optique. Alimentation en fluides. Module rotatif et inclinable DKP 400. Cabine de protection laser, conforme à la norme EN 60825. Panneau de commande / IHM pour l’utilisation de l’installation. Ndedsvtnd Sspfx Anpsb Système de contrôle KUKA et armoire PLC. Système d’aspiration et de filtration. L’installation est vendue sur place (Zollner Electronic, Str. Parc Industrial Sud 10, Satu Mare 440247, Roumanie). Nous serons heureux de répondre à vos questions concernant l’installation et de vous fournir tous les documents nécessaires. Le prix d’achat initial de l’installation était d’environ 980 000 €, en 2019. Une visite et une démonstration sont possibles à tout moment, sur rendez-vous. Particularité de l’installation : elle convient également au soudage profond du cuivre !!!! Livraison prévue : immédiatement. Nous souhaitons souligner à nouveau, de manière explicite, le très bon état technique et esthétique de l’ensemble de l’installation !!! La tête de caméra seule coûte plus de 85 000 € !!!

État: d'occasion, kilométrage: 366 769 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 630 kg, poids maximal de charge: 16 370 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 4 000 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, Passe la seconde vitesse maximum. L'Iveco STRALIS AS 260 S42 d'occasion est un camion fiable conforme à la norme antipollution Euro 5, idéal pour les professionnels de l'agriculture, de l'industrie et pour l'export. Doté d'un puissant moteur de 309 kW (420 ch) avec une cylindrée de 10 308 cm³, il offre des performances remarquables. Le camion est équipé d'une boîte de vitesses automatique et affiche un kilométrage de 366 769 km. Première mise en circulation en octobre 2011, ce véhicule est en bon état général et dispose d'une vignette écologique verte. Sa peinture métallisée jaune lui confère une apparence distinctive. Des équipements utiles, tels qu'un essieu directeur, un essieu relevable et un système INTARDER, garantissent une meilleure maniabilité et sécurité. La climatisation intégrée assure un confort de conduite optimal. Ce camion Iveco affiche une hauteur totale de 4 000 mm, une largeur de 2 500 mm et une longueur de 9 500 mm, avec un poids total admissible de 26 000 kg. Il dispose de possibilités de chargement et d'un dispositif d'attelage remorque (AHK) pour le transport. Les acheteurs intéressés peuvent venir voir le véhicule sans rendez-vous, du lundi au vendredi ou le samedi. Nedpfoupac Isx Anpodb Vente réservée exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Longueur de coupe utile : 4000 mm Inclinaison pneumatique des têtes de coupe Nsdpez Dpzyofx Anpedb Angle d’inclinaison : 90-45° Diamètre de la lame : 450 mm

État: d'occasion, Vanne rotative, sas rotatif Marque : TrennSo Type : AS 600x1400-6 Ndedpfjzy Hgusx Anpeb Largeur de travail env. 1400 mm Rotor avec lèvres en caoutchouc flexibles et remplaçables Avec extrémité d'arbre libre, sans entraînement État : non utilisé

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 1 565 h, Bomag BW 154 AP-4 AM, rouleau compacteur, année de fabrication : 2014, heures de fonctionnement : seulement 1 565 h, moteur : Kubota [55,4 kW/75 ch], Asphalt Manager 2, épandeur Bomag, coupe-asphalte à droite, poids : 7 300 kg, bandage de cylindre à surface lisse, bon état, prêt à l’emploi, Ndsdpozpdh Uofx Anpob Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Mihm (tél. se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Location possible. = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN 57xxxx, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 333 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 2 900 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 240 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 717 kg, longueur totale: 2 441 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 198 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Numéro de châssis : FN 57xxxx Centre de gravité de la charge : 500 mm Classe ISO : ISO Classe 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Standard Transmission : AC-Impulse État : Remis à neuf sans garantie État technique : Très bon Pneus avant type : Superélastique Dimension pneus avant : SE 225/75-10 État pneus avant : Neuf Nsdpfxeyxtqaj Anpjdb Pneus arrière type : Superélastique Dimension pneus arrière : SE 18x7-8 État pneus arrière : Neuf Batterie tension : 80V Capacité batterie : 775Ah Fabricant batterie : Jungheinrich Type batterie : PzS Description : Entretien effectué, révisé mécaniquement et visuellement, contrôle UVV validé, sans garantie/absence de responsabilité pour vices cachés. Déplacement latéral, intégré, raccords pour 4ème fonction sur le tablier porte-fourches 3ème valve, 4ème valve, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, toit de protection, pare-brise, commande à impulsion, certificat CE, Safety Light, arrière en PVC, mono-levier (Solo-Pilot), rétroviseur panoramique, pneus neufs, batterie (reconditionnée par le fabricant 09/2022) avec système d’aquamatic, chargeur externe compatible.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour - Lubrification centralisée = Remarques = Magnifique semi-remorque NOOTEBOOM OVB-73-04 à 4 essieux de 1999, les essieux 2, 3 et 4 sont à direction hydraulique, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 supports de longerons + 13 longerons, 2 x 5 anneaux d’arrimage, lubrification centralisée, timon 3,5", suspension hydraulique. Poids à vide : 13 380 kg, poids total autorisé : 71 400 kg, pneus doubles 275/70 -R22.5 (gauche : 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm ; droite : 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), homologation belge avec contrôle technique valable jusqu’à = Informations complémentaires = Configuration des essieux Taille des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 62 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 88 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 32 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 81 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 38 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 69 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 32 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 75 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 % Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 63 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 68 % Poids Poids à vide : 13 380 kg Charge utile : 59 940 kg PTAC : 71 400 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04 Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 État technique : bon État optique : bon Identification Immatriculation : QATG848 Informations supplémentaires Ndjdpszxgdksfx Anpob Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, protection des doigts, Système innovant de protection des doigts pour presses plieuses grâce à des barrières immatérielles de sécurité LASER placées devant l’outil. Kit d’installation avec documentation. Comme neuf, partiellement protégé par un film de protection, très peu utilisé. Nodpfox Dq T Tsx Anpodb

État: d'occasion, kilométrage: 565 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2024, = Autres options et accessoires = - Caméra de recul = Remarques = Châssis neuf, non utilisé. Nedoy Dg Dwepfx Anpsdb Date de première immatriculation : 12-2024 Immatriculé avec le code 99. Possibilité de montage d’une grue à crochet/benne basculante, sur demande. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Empattement entre les essieux 1 et 2 : 390 cm. Essieu directeur et relevable. Prise de force moteur. Attelage Rockinger 50 mm. Hauteur du châssis à vide : 944 mm. Longueur maximale de la superstructure : 780 cm. Caméra de recul. Gyrophare sur le toit de la cabine. Klaxon pneumatique. = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 36 000 kg Prix : Sur demande Numéro de modèle : TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHÂSSIS = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 5 598 h, Rouleau Bomag BW213PDH-4 de 2012 avec seulement 5 598 heures de fonctionnement ! ----* Constructeur : Bomag * Modèle : BW213PDH-4 * Année : 2012 * Heures de fonctionnement relevées : env. 5 598 * Poids opérationnel : 13 100 kg * Climatisation * Machine allemande * 119 kW * Moteur diesel Deutz * Autres photos et vidéo disponibles sur demande * Prix : 39 900 euros HT + 19% TVA ----Pour toute question complémentaire, merci d'appeler : Erik Kortum : WhatsApp Kai Kortum : WhatsApp Toutes les informations sont données sans garantie ; sous réserve d'erreurs ou de vente préalable. Ndodeyt Uirspfx Anpeb

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 11667, Diamètre du rotor : 450 mm Largeur du rotor : 600 mm rotor à 3 couteaux 2 rangées de pales de stator Section d'entrée env. 450 x 600 mm Ndsdpfjyr Tmtsx Anpsb Moteur d'entraînement 30 kW

État: très bon (occasion), puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 370 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Feux de signalisation à 360° - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 518 cm³ Configuration des essieux Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 15 975 kg Charge utile : 12 025 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, située derrière la cabine Marque de la superstructure : KIPPER avec ridelles et porte arrière Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : 25-BLZ-3 MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + GRAPPE BAKKER Magnifique et entièrement équipé, ce MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL est doté d'une superstructure à benne basculante et d'une grue de chargement Palfinger Epsilon Q170 EasyFold montée derrière la cabine, avec grappe Bakker. Une combinaison extrêmement polyvalente et robuste, idéale pour les travaux de terrassement, la construction routière, le recyclage, l'aménagement paysager, les travaux municipaux, ainsi que le transport et la manutention de divers matériaux. Ce véhicule provient d'un premier propriétaire, est en très bon état et n'affiche qu'un kilométrage de 190 068 km. DONNÉES DU VÉHICULE * Fabricant : MAN * Type : TGS 26.360 6x4H-4 BL * Configuration des essieux : 6x4H-4 * Plaque d'immatriculation : 25-BLZ-3 * Première immatriculation : 20.02.2019 * Kilométrage : 190 068 km * Puissance du moteur : 265 kW / 361 ch * Cylindrée : 10 518 cm³ * Carburant : Diesel * Norme d'émission : Euro 6 * Variante de poids : 28 000 kg * Boîte de vitesses automatique * Cabine de jour * Climatisation * Système multimédia/audio * Plaque de montage DIN à l'avant du véhicule * Feux de signalisation à 360° sur la cabine * Boîtes à outils en acier inoxydable * Provenance : premier propriétaire * Véhicule néerlandais * Contrôle technique valide jusqu'au 02/2027 SUPERSTRUCTURE À BENNE BASCULANTE Le véhicule est équipé d'une superstructure à benne basculante robuste, conçue pour une utilisation professionnelle et intensive. Équipement comprenant, entre autres : * Fonction de basculement hydraulique * Trappes de couverture en aluminium * Portes arrière * Ridelle latérale à commande hydraulique * Conception robuste et professionnelle * Idéal pour les matériaux en vrac, le sable, la terre, le gravier, les débris de construction, les déchets verts et autres matériaux La ridelle latérale hydraulique permet un chargement et un déchargement rapides et efficaces, ce qui rend cette combinaison particulièrement polyvalente. Ndsdpfx Aozzn Hfonpsb GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER EPSILON Une grue est installée directement derrière la cabine : PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD L'Epsilon Q170 est une grue de chargement robuste et performante, conçue pour les travaux de chargement et de manutention intensifs. La grue est équipée, entre autres, des éléments suivants : * Palfinger Epsilon Q170 * Système EasyFold * Montage directement derrière la cabine * Système hydraulique professionnel

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 07/2001, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Système de graissage centralisé = Remarques = Magnifique remorque à quatre essieux Nooteboom OVB-73-04 de 2021, essieux 2, 3 et 4 à direction hydraulique, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 longerons, 2 x 5 points d’arrimage, système de graissage centralisé, timon de 3,5", suspension hydraulique, poids à vide : 12 220 kg, poids total autorisé : 71 400 kg (techniquement 89 250 kg), pneumatiques jumelés à l’arrière avec des pneus de dimension 295/80 -R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 13/10, 10/10, 17/12, 15/12 mm ; profondeur des sculptures à droite : 13/12, 10/130, 10/17, 4/5 mm), homologation belge avec contrôle technique valide jusqu’au 09.08.2027. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jumeau ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche (intérieur) : 95 % ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite (intérieur) : 75 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite (extérieur) : 60 % Essieu arrière 2 : Jumeau ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; À direction ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche (intérieur) : 55 % ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite (extérieur) : 75 % Essieu arrière 3 : Jumeau ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; À direction ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite (extérieur) : 80 % Essieu arrière 4 : Jumeau ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; À direction ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite (extérieur) : 60 % Poids Poids à vide : 12 220 kg Charge utile : 59 180 kg PTAC : 71 400 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04 Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 08.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Nodpjzxd Rhsfx Anpsdb Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, APPAREIL D’ASSEMBLAGE / DISPOSITIF D’INSERTION DE BARRETTES THERMIQUES DANS LES PROFILS Machine conçue pour l’insertion de barrettes en matériau plastique dans les rainures des profils en aluminium. Le système d’entraînement est composé de quatre rotors motorisés, qui évitent le blocage des barrettes pendant la phase d’insertion. Le dispositif d’insertion de barrettes pour profils à rupture de pont thermique AS 242 L a été conçu pour insérer efficacement les barrettes plastiques dans les profils en aluminium à rupture de pont thermique, garantissant un flux fluide, un alignement précis et des temps de cycle réduits. N° 2 moteurs, 0,75 kW – 400 V – 50 Hz Pression de service : 7 bars Vitesse d’avance des barrettes : 100 m/min Course de guidage des barrettes : transversale 7 – 256 mm, verticale 0,5 – 140 mm Capacité de travail (hauteur barrette) : Minimum 10 mm – Maximum 60 mm Éjection automatique de l’extrémité de la barrette Bouton pour insertion partielle des barrettes dans le profil inférieur Ndsdpfxoy Idxms Anpob Le réglage transversal du guide-barre s’effectue au moyen d’un seul commande équipée d’un indicateur de position décimal. Le réglage vertical du guide-barre s’effectue au moyen de deux commandes indépendantes, chacune équipée d’un indicateur de position décimal. Butée de la barrette désactivable par bouton de commande Dimensions machine : 1020 mm (largeur) x 825 mm (profondeur) x 1400 mm (hauteur) Poids machine : 235 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2002, Cette HUNDEGGER K2 à 4 axes, fabriquée en 2002, a été conçue pour le traitement efficace des poutres en bois. Elle dispose d'une zone de chargement avec chaînes motorisées, d'une longueur de poutre maximale de 13 500 mm et d'une section de travail allant jusqu'à 440 mm × 240 mm. Elle comprend une scie circulaire et une unité de fraisage universelle, toutes deux à 4 axes, ainsi que des unités de perçage polyvalentes. Idéale pour les travaux de menuiserie complexes. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine. Nedpfxozug D Ne Anpedb • CNC conçue pour le traitement des poutres en bois • Longueur maximale du faisceau entrant : 13 500 mm • Longueur maximale du faisceau sortant : 12 000 mm • Section de travail maximale : 440 mm × 240 mm • 2 pinces indépendantes pour le transport et le positionnement (système "bimanuel") • Scie circulaire, Ø 750 mm, 4 axes • Unité de fraisage universelle à double sortie, 4 axes • Unité de perçage verticale inférieure avec support polyvalent • Unité de perçage horizontale avec support polyvalent, inclinable • Scie à chaîne horizontale longue, 700 mm, avec système de contre-appui • Comprend un équipement de changement d'outils • Panneau de commande indépendant • Conforme aux normes CE Équipement supplémentaire • Zone de chargement avec 7 chaînes transversales motorisées • Zone de déchargement avec 6 bras pour le stationnement et le stockage des pièces

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Système de lubrification centralisée Ndedpfx Anezxgc Tspsb = Remarques = Belle remorque à benne à quatre essieux NOOTEBOOM OVB-73-04 de 1999, essieux 2, 3 et 4 directionnels hydrauliquement, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 longerons, 2 x 5 anneaux d’arrimage, système de lubrification centralisée, timon de 3,5 pouces, suspension hydraulique, poids à vide : 12 360 kg, poids total autorisé : 71 400 kg (techniquement 89 250 kg), pneumatiques jumelés à l’arrière avec des pneus de dimension 275/70-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm ; profondeur des sculptures à droite : 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), immatriculation belge avec contrôle technique valide jusqu’au 01.12.2026. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 95 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 55 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 75 % Essieu arrière 3 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 80 % Essieu arrière 4 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 12 360 kg Charge utile : 59 038 kg PTAC : 71 400 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04 Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’en 12.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: Climatisation, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, Heidelberg Diana 90 AUTOSET – Plieuse-colleuse / Machine de collage de cartons pliants remise à neuf ✅ État : Entièrement remise à neuf en 2024 (rénovation mécanique et électrique complète, nouveaux moteurs, arbres, rouleaux, électronique de contrôle) ✅ Fonctions : Ligne droite, Crashlock, 4 coins ✅ Vitesse : jusqu’à 500 m/min ✅ Formats : Diana 45 → 48–570 mm | Diana 90 → 48–900 mm ✅ Automatisation : Guides motorisés, AUTOSET, commande à écran tactile ⚙️ Équipements avancés Module d’alignement pour un pliage parfait Modules d’alimentation et de transfert à moteurs indépendants Couvercle d’alimentation relevable pneumatiquement Système de serrage LPS – réglage rapide des modules Système de colle avec LPS GP AUTO (conserve une colle fraîche lors des arrêts) Entraînements : moteurs IE3 + variateurs ABB + automate Siemens Conception du pli final similaire à la Bobst Alpina 🚀 Pourquoi choisir la LPS Diana ? ✔️ Grande efficacité – changements rapides de format grâce à Autoset ✔️ Polyvalente – réglages possibles pour de nombreux types de cartons ✔️ Qualité supérieure – châssis stables, aucune vibration ✔️ Diagnostic et maintenance à distance 🏭 Autres machines disponibles en stock Nous sommes une entreprise spécialisée dans la révision mécanique et électrique complète de plieuses-colleuses (Heidelberg Diana, Bobst Alpina). Nous fournissons des machines avec de nouveaux modules, y compris notre propre système de table de réception semi-automatique. Nodpevy Efysfx Anpjdb Nous avons actuellement les plieuses-colleuses remises à neuf suivantes, quasi prêtes à la livraison : Diana 90 Crashlock 4-6 coins – 120 000 € Diana 90 – 100 000 € Diana 45 – 100 000 € 👉 Toutes les machines sont entièrement reconstruites : Nouveaux arbres et roulements Nouveaux armoires électriques réalisées avec composants ABB et Siemens Révision mécanique et électrique complète Les prix sont négociables selon la configuration et les exigences du client.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1990, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation d’aspiration/filtre à sacs, type 244300 NAsf 4/3, année de fabrication 1990, avec pales de ventilateur neuves. Ventilateur monté sur bride, surface filtrante env. 26 m², avec 4 sacs. 3 kW. Machine soumise à la TVA sur marge. Nedpfjxf H Aysx Anpsdb

État: très bon (occasion), Vanne régulatrice de filtre, vanne d'activation, unité de maintenance, séparateur d'eau, bol de filtre, filtre pneumatique, régulateur de filtre, combinaison d'appareils de maintenance, vanne régulatrice de filtre - Fabricant : Festo, unité de maintenance vanne régulatrice de filtre - Type : MS9-LFR-3/4-D7-E-U-M-AG-BAR-AS 562531 - Quantité : 1x vanne régulatrice de filtre disponible - Dimensions : 440/115/H205 mm - Poids : 3 kg Nsdjx Ryhispfx Anpedb

État: bon (utilisé), Soupape de régulation de pression, soupapes de régulation de pression à plusieurs voies - Fabricant : Festo - Type : MS4-LRB-1/4-D6-A8-AS Ndsdpfxscqvprj Anpeb - Pression de fonctionnement : 0-10 bar - Quantité : 1 soupape disponible - Prix : par pièce - Dimensions : 130/60/H40 mm - Poids : 0,22 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 56 570 kg, poids total: 66 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Aperçu de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Structure du châssis composée de longerons soudés et de traverses traversantes * Butée anti-encastrement d'environ 700 mm de large * Plaque d’usure d’au moins 8 mm d’épaisseur, placée entre les longerons * Écartement maximal des traverses de 400 mm (pour plancher monté longitudinalement) * King-pin 3,5 pouces selon norme SAE, interchangeable * Cadre externe en UNP 200, ouvert vers l’extérieur Béquilles : * Béquille télescopique 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) pied en S Essieux : * 4 essieux SAF 10 t avec grands tambours de frein * Pneumatiques simples 22,5 * Écartement entre les essieux env. 1.700 / 1.810 / 1.810 mm * Suspension pneumatique avec capacité de charge de 10 t chacun, dispositif de levage et d’abaissement par vanne rotative Knorr/Wabco * Support pour dispositif de levage/abaissement, version vissée Freinage : * Smartboard/TIM/Infocenter sur support de levage/abaissement, en complément de la vanne de levage/abaissement, sans batterie (utilisable uniquement avec véhicule tracteur) * Support lumière et frein à l’avant sur la butée anti-encastrement, hauteur totale env. 700 mm * Surveillance de la pression des pneus (version de base), reliée au CAN-Bus du système EBS * Avec double vanne de libération pour le frein et le ressort accumulateur * Bague de contrôle de pression de cylindre de frein avant droit * 1 coupleur rouge et 1 jaune * Dispositif de levage/abaissement monté côté arrière gauche * Système de freinage EBS Wabco, diagnostic EBS via CAN-Bus (prise EBS), pas de câble de diagnostic externe Pneumatiques : * 8 x 445/65 R 22.5 – marque au choix * Centrage Graissage : * Barres de graissage sur bogies et à l’avant de la direction. Pas de graissage centralisé Structure : * Sans certificat selon DIN EN 12642 XL * Projecteurs de travail LED 2x en haut de la paroi avant (éclairant vers l’arrière), commutateur sur support de levage/abaissement * Paroi avant renforcée pour plateau * Signalisation de contour jaune sur les côtés et l’arrière * Paroi avant d’env. 800 mm de haut, habillage en tôle, version vissée Installation lumineuse : * Projecteurs de travail 2x LED montés sur panneau de feux, commande par marche arrière * Projecteurs de travail 2x LED, commande par marche arrière, 1 par côté près de la béquille * Feux de recul 2x LED, 1 par côté avant 1er essieu * Système d’éclairage/câblage marque au choix * Éclairage de plaque d’immatriculation * Le véhicule tracteur doit fournir suffisamment de puissance pour l’éclairage choisi (notamment feux de recul) * Feux de position avant, en bas, blancs, 1 à droite et 1 à gauche (LED) * Système lumineux 24 V avec bloc feux multifonctions * Feux de gabarit latéraux (LED) clignotants * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches à l’avant par boîte multifonction * Prise EBS * 1 paire de feux de suivi de voie (LED) Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm, alterné avec profilés acier Omega galvanisés Peinture/revêtement (pas de couleurs métallisées) : * Peinture du châssis dans le ton RAL de votre choix. * Paroi avant (structure acier) dans le ton RAL de votre choix. * Moyeux de roues couleur châssis * Essieux et béquilles noirs * Roues aluminium/argenté similaire RAL 9006 * Écrous de roues bruts Ndedpfewx Dctsx Anpob * Peinture du dispositif anti-encastrement en RAL 9010 blanc pur (alu) Accessoires : * Dispos

État: d'occasion, kilométrage: 644 146 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 350 kg, poids maximal de charge: 9 650 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 644 146 h, taille du pneu avant: 315/70 22,5, taille de pneu arrière: 315/70 22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule pour les demandes : 69050 Iveco, AS440 * Année de fabrication : 2015 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * ESP * Lève-vitres électriques * Climatisation * Boîte réfrigérée * Suspension pneumatique * Filtre à particules * Ralentisseur / Intarder ZF * Couchette * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Verrouillage centralisé * Ordinateur de bord * Blocage du différentiel * Transport longue distance > 7,5 tonnes * Tachygraphe numérique * Autoradio CD * Assistance au maintien de voie * Préparation pour OBU (unité embarquée) * Réfrigérateur * Vitres et rétroviseurs électriques * 2 couchettes * 2 réservoirs diesel * Réservoir AdBlue * Déflecteur de toit * Déflecteur latéral * Feux de brouillard * Siège à suspension confort * Volant multifonctionnel * Pare-soleil * Type de transmission : Automatique * Suspension : à lames / pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 8 350 kg * Charge utile : 9 650 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg * État des pneus, essieu 1 : 30 % -- 30 % - Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 60 % | 60 % -- 60 % | 60 % - Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * Empattement : 3800 mm * Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * Modèle spécial 150 ans, numéro 84 sur 150 exemplaires Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre page d'accueil. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la charge * Contrôles techniques, service d'immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller. Numéro de référence pour les demandes : 69050 Iveco, AS440 * Année de fabrication : 2015 * ABS, système antiblocage des roues Ndsdowwqknepfx Anpob * EBS, système de freinage électronique * ESP * Lève-vitres électriques * Climatisation * Boîte réfrigérée * Suspension pneumatique * Filtre à particules * Ralentisseur / Intarder ZF * Couchette * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Verrouillage centralisé * Ordinateur de bord * Blocage du différentiel * Transport longue distance > 7,5 tonnes * Tachygraphe numérique * Autoradio CD * Assistance au maintien de voie * Préparation pour OBU (unité embarquée) * Réfrigérateur * Vitres et rétroviseurs électriques * 2 couchettes * 2 réservoirs diesel * Réservoir AdBlue * Déflecteur de toit * Déflecteur latéral * Feux de brouillard * Siège à suspension confort * Volant multifonctionnel * Pare-soleil * Transmission : Automatique * Suspension : à lames / pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 8 350 kg * Charge utile : 9 650 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg * État des pneus, essieu 1 : 30 % -- 30 % - Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 60 % | 60 % -- 60 % | 60 % - Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * Empattement : 3800 mm * Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * Modèle spécial 150 ans, numéro 84 sur 150 exemplaires Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs.

État: d'occasion, Scie à façade GRAULE, modèle AS-U-450 Disques de 450 mm Écran électronique d’affichage des angles Ndodpfx Aopl T Rponpeb