Jumbo Chargeur Bas d'occasion à vendre (9 647)
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Burghaun
374 km
Chargeur bas
EbertTLS 43 ATV Forst-Teleskoptieflader 30,5t
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques du plateau spécialisé EBERT TLS 43 ATV :
Pression maximale sur la selle : 19 000 kg, Pression maximale par essieu : 24 000 kg, Poids total autorisé : 43 000 kg, Poids à vide (selon la norme DIN) : environ 12 500 kg, Longueur du plancher : environ 6 650 mm + 4 000 mm, Longueur de la table d'essieu : 2 700 mm, Largeur extérieure : 2 550 mm, Hauteur du bord de chargement/plancher : environ 200 mm, 350 mm, Longueur de la table coulissante : 500 mm, Extension/largeur du plancher : 3 050 mm, Extension télescopique du plancher : 4 000 mm, Distance entre les essieux (B) : 12 000 mm, Ensemble du véhicule galvanisé par projection thermique, avec couche d'apprêt époxy et peinture bicouche, Signalisation de largeur excessive à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouge et blanc.
Roues : 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic
Essieux : 12 000 kg – Suspension individuelle des roues DLS, direction et suspension hydrauliques.
Plateau supérieur avant :
Portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement avec couvercle derrière la paroi frontale, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau supérieur, derrière la cloison droite, échelle sur le côté droit pour accéder du plancher au plateau supérieur avant, accouplement hydraulique pour le décrochage du côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage 3 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur/anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage 5 000 kg (en haut des longerons, vers l'arrière).
Plancher :
Aides à l'escalade sur le bras télescopique – extension, plancher extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le cadre extérieur), 24 tubes d'insertion 90x90, répartis uniformément pour l'extension du plancher à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb.
Plateau supérieur arrière :
Plateau supérieur avant incliné et perforé, pour l'installation ultérieure de rampes, galvanisé à l'aide d'adaptateurs, profilés de réception des rampes à l'arrière (Altec) – profilés en C, 6 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur), 6 points d'arrimage 5 000 kg (dans la cuve de la pelle), 8 points d'arrimage 5 000 kg (en cas de largeur excessive sur le cadre extérieur), Fermeture de la cuve de la pelle à l'avant et à l'arrière avec une plaque de plancher en bois (insertions).
Électricité :
Utilisation d'une prise de type NATO, l'énergie provient du véhicule tracteur, feu tournant à l'arrière, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau supérieur, pour l'éclairage du plancher, Décrochage : capteur de sécurité et pressostat pour la suspension.
Air :
Réservoir d'air en aluminium de 60 litres (2x 10 litres, 2x 20 litres), modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (vanne sur le côté du plateau supérieur arrière), double vanne de déblocage.
Hydraulique :
Installation hydraulique sur le plateau supérieur pour la direction, la suspension et le col de cygne déconnectable.
Accessoires :
Codpfsyfvwbex Aliorh
2 x 4 planches de bois à utiliser comme supports pour l'extension du plancher et la table intermédiaire, 2 cales de sécurité pour le décrochage, 4 cales.
Sur demande, nous vous proposons
Réussite :
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Burghaun
372 km
Chargeur bas
Brian James TrailersCargo Digger Plant 2 / Länge 3.700mm / 3.500kg
Appel
État: nouveau, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Herden se tient à votre disposition par téléphone.
Brian James Cargo Digger Plant 2 (3 500 kg)
Prix : 6 250,00 € HT / 7 437,50 € TTC
Véhicule neuf sans première immatriculation
Dimensions de la surface de chargement : 3,70 m x 1,70 m
Poids total autorisé : 3 500 kg
Charge utile : 2 736 kg
Équipement :
- Rampes individuelles incluses
- Roue de secours incluse
- Support godet de pelle inclus
Dans notre entrepôt, nous disposons d’un très large choix de différentes remorques Brian James immédiatement disponibles !
M. Herden (tel.) est à votre disposition.
Sur demande, nous pouvons également vous proposer un financement adapté.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Westtech.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Gierking GMT.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service OilQuick.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Weber MT.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Holp.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service DMS.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Seppi M.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Magni (chariots télescopiques).
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service JCB (engins de chantier).
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Mercedes-Benz.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Iveco.
De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires en Allemagne.
Nous livrons pour vous la gamme complète Brian James !
Cedpjykhqdefx Alisrh
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
= Informations complémentaires =
Charge utile : 2 736 kg
Veuillez contacter Marius Herden pour toute information complémentaire.
Réussite :
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Burghaun
374 km
Chargeur bas
EbertTL 30 ST Forst-Spezialtieflader
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 120 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
Cjdsyfq Afepfx Alisrh
= Remarques =
Ebert TL 30 ST, semi-remorque porte-machine spéciale pour travaux forestiers, plancher plat continu, construction autoportante. Masse totale autorisée : 30 000 kg, poids à vide : 5 900 kg, charge utile : 24 100 kg, dimensions : 12 000 mm x 2 550 mm (également disponible en version plus longue et plus large), entièrement suspendue pneumatiquement, dernier essieu directionnel, essieux SAF. M. Ebert (tél. ...) se tient à votre disposition pour répondre à vos questions. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !
= Informations supplémentaires =
Poids à vide : 5 900 kg
Charge utile : 24 100 kg
PTAC : 30 000 kg
Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Burghaun
374 km
Chargeur bas
Ressenig SATL2-400 teleskop. Forsttieflader
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro suivant :
Ressenig SATL2-400.1, plateau forestier télescopique, occasion récente : plateau télescopique avec 2 essieux directionnels hydrauliques de 12 tonnes.
Fabricant : Ressenig (A), longueur du plateau en position rétractée : environ 5 500 mm, longueur du plateau en position télescopique : environ 8 500 mm, première immatriculation : 05/2019, poids total autorisé : 42 000 kg, charge sur la selle : 18 000 kg, charge sur l’essieu arrière : 24 000 kg, longueur totale en position rétractée : environ 12 860 mm, longueur totale en position télescopique : environ 15 860 mm, poids à vide : 13 180 kg, charge utile : 28 820 kg, largeur : 2 550 mm, essieux : essieux DL-S de 12 tonnes, suspension individuelle Tridec à ressorts hydrauliques, direction hydraulique, télécommande sans fil pour la direction et la suspension pneumatique, pneumatiques : 245/70 R 17,5, système de freinage : BBA – pneumatique, EBS, accumulateur de pression sur les deux essieux, plateau télescopique sur 3 mètres, de 5,5 m à 8,5 m, rampes : électro-hydrauliques, autres équipements : gyrophare jaune, roue de secours, ponts en aluminium à insérer dans le plateau télescopique, panneaux escamotables rouge/blanc pour le transport de charges hors gabarit.
Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement.
M. Seidel (téléphone : ) se tient à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web.
Csdeyfrxnopfx Alijrh
... Erreurs, modifications et vente sous réserve !!!
= Informations complémentaires =
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
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Burghaun
372 km
Chargeur bas
HumbaurHBT 106224 BS Basic abgeschrägt
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 32 600 mm, Équipement: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Basic biseauté
Caractéristiques techniques :
Dimensions intérieures : env. 6.200 mm x 2.450 mm x 400 mm
Dimensions totales : env. 8.400 mm x 2.550 mm x 3.260 mm
PTAC : 11.900 kg
Charge utile : env. 9.100 kg
Empattement : 990 mm
Pneumatiques : 235/75 R17,5 pouces
Hauteur de chargement : env. 920 mm
Longueur du timon d’attelage : env. 1.800 mm
Hauteur de l’attelage : env. 750-1.000 mm
Angle de montée : env. 16°
Longueur des rampes : env. 2.600 mm
Largeur des rampes : env. 540 mm
3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, 3.000 kg chacun
7 paires d’anneaux d’arrimage sur le châssis extérieur, 1.000 kg chacun
Équipement de série :
Essieux : Essieux de fabricants renommés
Suspension : Suspension parabole à faible entretien avec compensation de charge
Pneus : Pneus selon le choix du fabricant, jante acier
Système de freinage : Freinage ABS selon la directive ECE avec fonction ALB, connecteur ABS ISO 7638, frein de stationnement à vis, deux têtes d’attelage codées rouge/jaune ISO 1728
Dispositif d’attelage : Barre d’attelage avec œillet à vis DIN Ø 40 mm, galvanisée, réglable en continu par manivelle
Électricité : Éclairage 24 V avec feux arrière à plusieurs chambres et feux de gabarit latéraux à LED, fiche 15 broches
Châssis : Châssis robuste soudé et galvanisé à chaud
Partie arrière biseautée, pente 12°
Plancher : Lattes en bois tendre 40 mm
Ridelles : Ridelles en aluminium anodisé, rabattables et amovibles latéralement, montants d’angle galvanisés, amovibles à l’avant et à l’arrière
Rampes : 2 rampes en acier pliables, monobloc, galvanisées, à déplacement latéral, vérin à gaz pour chaque rampe, sécurité de rampe sur le montant arrière, surface caillebotis galvanisée
Soutien : Treuil d’appui à engrenage renforcé 12 t avec mode charge et rapide, 2 béquilles télescopiques rabattables à l’arrière gauche et droit
Équipements : Garde-boues en acier avec tapis anti-projection, protection latérale rabattable jusqu’au premier essieu, 2 cales avec support, marquage de contour latéral et arrière, espace pour plaque d’immatriculation deux lignes sur la rampe gauche
Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour toute information.
Plus d’informations sur notre site web.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !
= Plus d’informations =
PTAC : 11.900 kg
Pour plus de détails, veuillez contacter Tobias Ebert.
Crodpfxoyfvg As Alieh
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Burghaun
374 km
Chargeur bas
EbertTL 30 ST LB Forst-Spezialtieflader
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 27 500 mm, Équipement: ABS, Ebert TL 30 ST LB porte-engins spécial, plancher complètement plat, construction autoportante. PTAC : 30 000 kg, poids à vide : 6 900 kg, charge utile : 23 100 kg, dimensions : 13 600 mm x 2 750 mm (également disponible en version standard), suspension pneumatique intégrale, dernier essieu suiveur, essieux SAF. M. Ebert (tél.) se fera un plaisir de vous conseiller. Plus d'informations sur notre site internet. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Pour plus d'informations, contactez Tobias Ebert.
Cjdjyfu Urspfx Aliorh
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Burghaun
374 km
Chargeur bas
EbertTL 40 ST Forst-Spezialtieflader
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Ebert TL 40 ST semi-remorque surbaissée spéciale, plateau entièrement plat, construction autoportante, PTC : 40.000 kg, poids à vide : 8.900 kg, charge utile : 31.100 kg, dimensions 14.000 mm x 2.550 mm (également disponible en version large), suspension pneumatique intégrale, dernier essieu suiveur, essieux SAF. M. Ebert (tél.) est à votre disposition. Plus d'informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire !
= Informations complémentaires =
Crjdsyfrfzepfx Alioh
Pour plus d’informations, contactez Tobias Ebert.
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Gilze
121 km
Chargeur bas
NooteboomMCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / STEERING AXLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1997, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 670 mm, couleur: rouge, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, Nooteboom MCO 58-04V
4 essieux directeurs.
2 extensions possibles : 1340 cm.
Essieux BPW.
Distance entre l’attelage et l’extrémité de la remorque : 1200 - 2540 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 %
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 %
Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 80 %
Essieu arrière 4 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 20 %
Poids
Poids à vide : 15 980 kg
Charge utile : 38 020 kg
Cedpfx Aow Dtlhsliorh
PTAC : 54 000 kg
Identification
Numéro de modèle : MCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / ST
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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Burghaun
372 km
Chargeur bas
Brian James TrailersGeneral Plant / kippbar / Länge: 3.1m / 3.500kg
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2023, Brian James General Plant (3 500kg), véhicule neuf sans première immatriculation, plateau basculant, idéal pour nacelles ciseaux et équipements d'entrepôt, année de fabrication : 2023, dimensions du plateau : 3,10m x 1,70m, poids total admissible : 3 500kg, charge utile : 2 790kg, rampe d'accès en acier perforé, roue de secours, immédiatement disponible.
Prix : 6 590,00 € HT / 7 842,10 € TTC
Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert (Tél.) se fera un plaisir de vous accompagner. Plus d'informations disponibles sur notre site internet. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !
= Plus d'informations =
Cjdpfoyfra Ssx Alierh
PTAC : 3 500 kg
Contactez Tobias Ebert pour plus d'informations.
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Roosendaal
118 km
Chargeur bas
Broshuis3ABSD-48/1 3ABSD Lowloader 3-axle / GVW: 59.000...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 18 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux BPW
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Roue de secours
- Freins à tambour
- Lubrification centralisée
= Remarques =
Superbe plateau bas 3 essieux BROSHUIS 3ABSD-48/1 de 2017, équipé d'un système ABS/EBS, poids total autorisé : 59 000 kg, charge d'appui avec attelage : 23 000 kg, direction hydraulique sur les essieux 2 et 3, essieu relevable sur l'essieu 1, rampes hydrauliques (en 2 parties, longueur : 310 + 190 cm, largeur : 91 cm, angle d'inclinaison 8°, réglage de la largeur), table élévatrice hydraulique, supports arrière hydrauliques, treuil électrique (8 165 kg avec 27,4 m de câble d'acier et crochet), hauteur de la zone de chargement : 92,5 cm, 2 paires de rangées de poche pour longerons, supports d'élargissement, divers points d'arrimage et poches pour longerons, essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour et pneumatiques jumelés à l'arrière avec pneus 245/70-R17.5 (profondeur des sculptures côté gauche : 3/6, 8/10, 6/7 mm ; profondeur des sculptures côté droit : 6/7 mm, 10/11, 7/8 mm), 1 roue de secours, poids à vide : 16 049 kg, poids total autorisé : 59 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu'au 12.04.2027.
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg
Cedpfx Aljzcapceierh
Poids
Poids à vide : 16 049 kg
Charge utile : 42 951 kg
PTAC : 59 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Brosuis 3ABSD-48/1
Hauteur de la zone de chargement : 91 cm
Superstructure extensible : oui
Entretien, historique et état
APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 04.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Plaque d'immatriculation : OX-76-HF
Informations supplémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Roosendaal
118 km
Chargeur bas
BroshuisE-2190/27 / 3-axle lowloader / 6,4m extendable...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 19 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 800 mm, longueur totale: 19 800 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Essieu directionnel
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
= Remarques =
BROSHUIS E-2190/27, année de fabrication 2015, plateau 3 essieux en très bon état, extensible jusqu'à 6,40 m, largeur de 275 cm (extensible à 320 cm), rampes hydrauliques (300 x 80 cm) + 2 petites rampes de chargement pour le col, ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, 1er essieu = essieu relevable, 3e essieu = essieu directionnel (essieu suiveur), hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm, élargisseurs + points d'arrimage + poches pour longerons + œillets de verrouillage rotatifs, 4 marquages de largeur + feux tournants, plancher en bois dur, pneus jumelés à l'arrière avec pneus 245/70-R17.5 (profondeur des rainures à gauche : 11/11, 10/11 mm ; profondeur des rainures à droite : 9/9, 8/7, 11/9 mm), poids à vide : 12 130 kg, poids total autorisé : 52 800 kg, homologation belge avec contrôle technique valide. Inspection valable jusqu'au 04.10.2027.
Crsdpezz Scdjfx Alieh
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70-R17.5
Marque des essieux : SAF DRUM
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à droite (intérieur) : 55 % ; profondeur des rainures à droite (extérieur) : 55 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des rainures à droite (extérieur) : 55 %
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur des rainures à droite (intérieur) : 55 % ; profondeur des rainures à droite (extérieur) : 70 %
Poids
Poids à vide : 12 130 kg
Charge utile : 40 670 kg
PTAC : 52 800 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Brosuis E-2190/27
Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm
Superstructure extensible : Oui
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'en 10.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Lemgo
348 km
Chargeur bas
PAVIC2-Achs Forstmaschinen Tieflader Typ: STLT2Z
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-17,5, Équipement: ABS, - EBS
- Éclairage à LED
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Roue de secours
- Boîte à outils
- Système de graissage centralisé
- Essieu directeur supplémentaire
Référence : 0-318
PAVIC, semi-remorque forestière à deux essieux, type : STLT2Z pour le transport de moissonneuses-faucheuses – En préparation ! Couleur librement sélectionnable !!!!
Charge sur la sellette : 18 000 kg
Charge sur l’ensemble : 24 000 kg (technique)
Poids total : 42 000 kg (technique)
Poids à vide : 9 300 kg
Fabriqué en Allemagne !!!!
Châssis en acier soudé, constitué d’aciers à grains fins de haute qualité.
Anneaux d’arrimage : 130 kN par côté, 5 unités.
Autres anneaux d’arrimage : 3 paires sur le plancher supérieur.
Système de traverses à fiche en acier galvanisé, avec ridelles en aluminium (élégamment anodisées).
Paroi avant en acier, d’environ 400 mm de haut.
Rampes d’accès en aluminium rabattables avec dispositif de verrouillage mécanique.
Système de graissage centralisé SKF avec réservoir, actionné par le feu stop (environ 20 points de graissage).
Dimensions :
Longueur totale : 16 000 mm
Longueur du plancher, y compris la partie arrière : 11 364 mm
Hauteur de la sellette : 1 330 mm
Garde au sol en position de conduite : 184 mm
Crodpfx Aoyr Izxjlish
Encombrement de la sellette : 600 mm
R1 : distance de la chape de timon à l’avant : 410 mm (rayon de pivotement).
R2 : distance de la chape de timon au châssis : 2 150 mm (rayon de pivotement).
D’autres dimensions peuvent être demandées (plans techniques).
Essieux :
2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, associés à 8 pneus de marque 245/70 R17,5" sur jantes Alcoa Dura Bright.
Suspension :
pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement.
Deuxième hauteur de conduite, + environ 50 mm, activable depuis la cabine. À 20 km/h, le véhicule se rabaisse automatiquement.
Y compris manomètre de charge sur essieu.
Dispositif d’attelage :
Chape de timon de 2" (remplaçable, une seule position).
SANS supports de sellette ! -> Les clients utilisent ici une large pièce de bois, placée sous le châssis avant.
Système de freinage :
Wabco EBS avec dispositif de mesure de la charge sur essieu (Smartboard), y compris compteur kilométrique.
Frein de stationnement : frein à ressort.
Éclairage :
Feux arrière : 2 paires (feux à 3 chambres).
Feux de position latéraux à LED.
Feux de contour à LED.
Feux de position avant et arrière à LED.
Feux de recul et feux supplémentaires, chacun de forme ronde.
Feu d’éclairage de la plaque d’immatriculation à LED.
1 feu gyrophare, démontable et commandé depuis la cabine par un interrupteur séparé.
Isbexvz Skjqvxmuwjhu
4 projecteurs de travail à LED.
4 marquages de dépassement de largeur, doublement sécurisés (vis à tête ronde et goupille) avec éclairage à LED rouge/blanc.
Direction :
Tridec HF-E (direction à déport hydraulique sur les deux essieux), y compris alignement automatique et position droite.
Télécommande Tridec (télécommande radio), utilisable également en mode filaire.
Peinture :
L’ensemble de la structure en acier est sablée après le soudage et recouverte d’un apprêt spécial pour une meilleure adhérence. Ensuite, une peinture en 2 composants est appliquée dans la teinte RAL.
Les essieux et les moyeux de roue sont noirs ou, moyennant un supplément, peints en RAL.
Les autres pièces sont galvanisées ou peintes / revêtues par poudrage ou en aluminium (avec ou sans anodisation).
Homologation :
y compris le certificat § 13.
y compris le certificat § 70 (le client doit
Réussite :
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Liptovský Mikuláš
1 099 km
Chargeur JUMBO BOSTITCH
BOSTITCHJUMBO zásobník
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, JUMBO magasin pour cloueuse Bostitch N58, IC60 (395 €/ pièce)
JUMBO magasin pour cloueuse Bostitch N80, N70 i (355 €/ pièce)
Le magasin grande capacité JUMBO permet d’insérer un rouleau prolongé de clous, environ 800 à 1 000 unités. Les grands magasins permettent de travailler sans interruptions fréquentes. Les cloueuses équipées de magasins JUMBO sont utilisées avec des robots industriels pour la fabrication de palettes.
Le magasin JUMBO a été spécialement conçu pour la cloueuse Bostitch.
Sa capacité accrue permet le stockage d’un plus grand nombre de clous.
Sa construction robuste garantit durabilité et fiabilité.
Le remplacement facile des magasins assure une utilisation rapide et pratique.
Accessoire idéal pour votre cloueuse, il assure efficacité et confort.
Cedpsx Tg Ibefx Alisrh
Réussite :
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Roosendaal
118 km
Chargeur bas
Broshuis3ABSD 3ABSD Lowloader 3-axle / GVW: 59.000kg / ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 18 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux BPW
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Roue de secours
- Freins à tambour
- Système de graissage centralisé
= Remarques =
09/2019 BROSHUIS 3ABSD, plateau surbaissé à 3 essieux avec ABS/EBS, poids total autorisé : 59 000 kg, col de cygne avec une capacité de charge remorquée de 23 000 kg, direction hydraulique sur les 2e et 3e essieux, essieu relevable sur le 1er essieu, rampes hydrauliques (en 2 parties, longueur : 310 + 190 cm, largeur : 91 cm, angle de pente 8°, réglage de la largeur), table élévatrice hydraulique, supports arrière hydrauliques, treuil électrique (8 165 kg avec 27,4 m de câble d’acier et crochet), hauteur du plan de chargement : 92,5 cm, 2 paires de logements pour longerons, supports d’élargissement, divers points d’arrimage et logements pour longerons, essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour et pneumatiques jumelés 245/70-R17,5 (profondeur des rainures à gauche : 7/8, 10/7, 6/8 mm ; profondeur des rainures à droite : 7/10, 10/11, 9/9 mm), poids à vide : 15 860 kg, poids total autorisé : 59 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 08.10.2026
Csdpfx Aezcy R Hjlierh
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 15 860 kg
Capacité de charge : 43 140 kg
PTAC : 59 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Brosuis 3ABSD
Hauteur du plan de chargement : 91 cm
Superstructure extensible : oui
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Identification
Immatriculation : OX-77-HF
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Einbeck
402 km
Machine à laver les pièces, système de nettoyage,
IBS Waschautomat Typ JUMBO 115-2Typ JUMBO 115-2
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, température: 60 °C, Disponible immédiatement !
Fonctionnement
Crjdpfxex Izwme Alish
Utilisation simple grâce à un processus de nettoyage entièrement automatisé, permettant aux professionnels de se concentrer sur d'autres tâches importantes. La cuve de lavage est remplie d'un mélange d'eau et de nettoyant spécial IBS soluble dans l'eau (bain de lavage). Les pièces sales sont placées dans le panier rotatif et le couvercle est fermé. Après avoir réglé la température et la durée de lavage souhaitées, l'appareil est mis en marche et la lessive est chauffée dans la cuve. Dans l'appareil fermé, le panier tourne à vitesse constante autour de son axe. Les groupes de pompage aspirent la lessive de la cuve et la projettent via 6 rampes de buses plates en acier inoxydable, positionnées en chevauchement pour un nettoyage optimal. Les pièces sont ainsi aspergées intensivement sur toutes les faces par la lessive chaude lors de la rotation régulière du panier motorisé.
À la fin du cycle de nettoyage, l'appareil s’arrête automatiquement.
Avantages
- 2 pompes disposées horizontalement
- 6 rampes de buses tridimensionnelles en acier inoxydable
- construction robuste en acier inoxydable
- panier de nettoyage supplémentaire pour petites pièces (Ø 170 mm) en acier inoxydable
- panier de lavage rotatif en acier inoxydable, entraînement par courroie trapézoïdale et moteur séparé
- évacuation des vapeurs
- tôle perforée en acier inoxydable avec panier-filtre au-dessus de la cuve
- filtre d’aspiration devant la chambre de pompe
- sécurité manque d’eau
- pieds réglables en hauteur individuellement
Caractéristiques techniques
Contenance de la cuve/panier : 280 l
Diamètre cuve/panier : 1150 mm
Charge admissible : 350 kg (option jusqu'à 500 kg)
Température min. – max. : 0–60 °C
Hauteur de travail : 700 mm
Dimensions (L x P x H) : 1570 x 1510 / 1830 x 1495 / 2175 mm
Poids : 250 kg
Puissance de chauffage : 10 kW
Ijbmmxp Rohctwws Dsik (terme non reconnu)
Débit de pulvérisation : 2x10800 l/h
Pression de pompe : 2,3 bar
Matériau : acier inoxydable
Raccordement électrique : 13,5 kW / 400 V / 50 Hz / 32 A
Réussite :
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Roosendaal
118 km
Chargeur bas
Broshuis3ABSD Lowloader 3-axle / GVW: 53.000kg / Neck: ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 18 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 18 500 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
Crodezcp Dcopfx Alioh
- Essieux BPW
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Roue de secours
- Freins à tambour
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
Magnifique plateau trois essieux BROSHUIS 3ABSD-48/1, modèle 11/2015, équipé d'ABS/EBS, poids total autorisé : 52 000 kg, charge utile : 23 000 kg, direction hydraulique sur les 2e et 3e essieux, essieu relevable sur le 1er essieu, rampes hydrauliques (en deux parties, longueur : 310 + 190 cm, largeur : 91 cm, angle d'inclinaison : 8°, réglage de la largeur), table élévatrice hydraulique, supports arrière hydrauliques, treuil électrique (force de traction : 8 165 kg avec 27,4 m de câble d'acier et crochet), hauteur de la surface de chargement : 92,5 cm, 2 paires de poches de longeron, supports d'élargissement, divers points d'arrimage et poches de longeron, essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour et pneus jumelés à l'arrière, taille 245/70-R17.5 (profondeur des rainures à gauche : 4/12, 6/8, 8/12 mm ; profondeur des rainures à droite : 1/2 pouce, 12/11, 11/12, 10/10 mm), 1 roue de secours, poids à vide : 16 485 kg, poids total autorisé : 53 000 kg, homologation belge.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Taille des pneus : 245/70-R17.5
Marque des essieux : BPW Eco-Plus
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 75 %; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 25 %; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 75 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 %; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 75 %; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 %
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 75 %; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 60 %; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 60 %
Poids
Poids à vide : 16 485 kg
Charge utile : 36 515 kg
PTAC : 53 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Brosuis 3ABSD-48/1
Hauteur de la plateforme de chargement : 91 cm
Superstructure extensible : Oui
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Roosendaal
118 km
Chargeur bas
NooteboomOSD-48-03 V/L OSD-48-03 V/L / LOWLOADER / 640CM...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 11/1999, longueur de l'espace de chargement: 19 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, longueur totale: 19 610 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 2 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
= Remarques =
NOOTEBOOM OSD-48-03V/L de 1999, plateau extensible avec ABS, essieux SAF à suspension pneumatique et freins à tambour, 1 extension de 640 cm, 3e essieu = essieu directeur (essieu suiveur), hauteur du plan de chargement de 87 cm, divers supports et points d’arrimage, poids à vide : 10 280 kg, poids total autorisé : 48 000 kg, pneus : 245/70-R17,5 (profondeur des sculptures côté gauche : 3/4, 1 1/8, 12/9 mm ; profondeur des sculptures côté droit : 10/7, 9/7, 18/12 mm), homologation belge avec contrôle technique valide jusqu’au 16.01.2027
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70-R17,5
Marque des essieux : SAF DRUM
Freins : Freins à tambour
Codpfx Alezwxgbeisrh
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des sculptures côté gauche, à l’intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures côté gauche, à l’extérieur : 20 % ; Profondeur des sculptures côté droit, à l’intérieur : 45 % ; Profondeur des sculptures côté droit, à l’extérieur : 60 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des sculptures côté gauche, à l’intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures côté gauche, à l’extérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures côté droit, à l’intérieur : 45 % ; Profondeur des sculptures côté droit, à l’extérieur : 55 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Essieu directeur ; Profondeur des sculptures côté gauche, à l’intérieur : 55 % ; Profondeur des sculptures côté gauche, à l’extérieur : 75 % ; Profondeur des sculptures côté droit, à l’intérieur : 75 % ; Profondeur des sculptures côté droit, à l’extérieur : 100 %
Poids
Poids à vide : 10 280 kg
Charge utile : 37 720 kg
PTAC : 48 000 kg
Fonctionnalités
Marque du châssis : NOOTEBOOM OSD-48-03 V/L
Hauteur du plan de chargement : 87 cm
Maintenance, historique et état
APK (contrôle technique) : valide jusqu’au 01.2027
État technique : très bon
État esthétique : moyen
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Berkel en Rodenrijs
164 km
Chargeur bas
BROSHUISE 2190/27 | SEMI LOWLOADER | 6 MTR EXTENDIBLE |...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, couleur: autre, Année de construction: 1992, Charge utile : 35 000 kg
Crjdew I Euzepfx Alish
Essieu 1 : gauche 10-10 mm, droite 10-10 mm
Essieu 2 : gauche 8-8 mm, droite 8-8 mm
Essieu 3 : gauche 6-6 mm, droite 6-6 mm
Réussite :
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Hamburg
511 km
Sideloader
JumboJDQ 70/14/50V
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 10 444 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 5 040 mm, levée libre: 1 440 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 370 mm, largeur du tablier de fourche: 1 360 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 10 850 kg, longueur totale: 5 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 250 mm, Chargeur latéral
Centre de charge : 700
Largeur de la fourche : 200 mm
Épaisseur de la fourche : 70 mm
Type de mât : Duplex
État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
État technique : très bon
Type de pneus avant : pneumatiques
Taille des pneus avant : 355/65-15
Type de pneus arrière : pneumatiques
Taille des pneus arrière : 355/65-15
Description : En plus de ce modèle Jumbo, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce JDQ70/14/50V P.S. : Notre atelier de maître chariot élévateur est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission.
Chauffage, cabine complète, ascenseur gratuit complet,
Hauteur de la plate-forme : 1140 mm
Crjdpov U Er Nofx Alijh
Réussite :
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Hamburg
511 km
Sideloader
JumboJDQ 60/14/45
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 010 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 050 mm, largeur du tablier de fourche: 1 460 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 9 690 kg, longueur totale: 4 950 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 230 mm, Chargeur latéral
Centre de charge : 700
Largeur de la fourche : 180 mm
Épaisseur de la fourche : 60 mm
Type de mât : Standard
État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
État technique : très bon
Type de pneus avant : Superélastiques
Taille des pneus avant : 3.00-15
Type de pneus arrière : Superélastiques
Taille des pneus arrière : 3.00-15
Description : En plus de ce modèle Jumbo, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce JDQ 60/14/45 P.S. : Notre atelier de maître chariot élévateur est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission.
Chauffage, cabine complète,
Hauteur de la plate-forme : 1050 mm
Crjdpfx Asv U Ey Hslioh
Réussite :
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Hamburg
511 km
Sideloader
JumboJ/SH 70/14/40
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 10 194 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 325 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 900 mm, largeur du tablier de fourche: 1 450 mm, poids à vide: 9 840 kg, longueur totale: 4 800 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, Chargeur latéral
Centre de charge : 700
Type de mât : Standard
Crjdpfx Aljwacbdeish
État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
État technique : très bon
Type de pneus avant : Superélastiques
Taille des pneus avant : 3.00-15
Type de pneus arrière : Superélastiques
Taille des pneus arrière : 3.00-15
Description : En plus de ce modèle Jumbo, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce J/SH70/14/40 P.S. : Notre atelier de maître chariot élévateur est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission.
Chauffage, cabine complète,
Hauteur de la plate-forme : 1030 mm
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Siebending
868 km
Chariot élévateur latéral
JumboSeitenstapler J/SHP 70/14/50
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: JU3413, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 12 760 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 3 920 mm, levée libre: 365 mm, centre de gravité de la charge: 700 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 830 mm, fabricant de moteurs: Perkins, Certifié DGUV jusqu'à: 11/2026, largeur du tablier de fourche: 260 mm, longueur des fourches: 1 380 mm, taille du pneu avant: SE300-15, taille de pneu arrière: SE300-15, poids à vide: 9 900 kg, hauteur totale: 2 830 mm, longueur totale: 5 100 mm, largeur totale: 2 350 mm, couleur: rouge, Équipement: Marquage CE, déplacement latéral, éclairage, Chariot élévateur Jumbo J/SH/14/50 ; n° JU3413, année de fabrication 2002 ; pneus SE 3.00-15 ; largeur de la plateforme : 1 400 mm ; hauteur de la plateforme : 1 150 mm ;
hauteur totale : 2 850 mm ; largeur : 2 350 mm, longueur : 5 100 mm, hauteur du mât : 2 830 mm, hauteur de levée : 3 920 mm,
levée libre : 365 mm, fourches : 260 x 50 x 1 400 mm ; capacité de charge : 7 000 kg / centre de gravité : 700 mm, moteur diesel Perkins, environ 12 760 heures de fonctionnement – ce chiffre peut encore varier légèrement, car le véhicule est toujours utilisé ; dispositif de réglage des fourches, cabine complète ;
vente sans garantie et sans responsabilité ;
vente du véhicule depuis l’usine – l’acheteur doit venir le chercher ;
une inspection et un essai routier sont bien entendu possibles sur rendez-vous.
Crjdpjz D Aacsfx Alish
Réussite :
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Hamburg
511 km
Sideloader
JumboJDQ 70/14/50V
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 15 779 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 5 040 mm, levée libre: 1 440 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 370 mm, largeur du tablier de fourche: 1 360 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 10 850 kg, longueur totale: 5 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 250 mm, Chargeur latéral
Centre de charge : 700
Largeur de la fourche : 200 mm
Épaisseur de la fourche : 70 mm
Type de mât : Duplex
État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
État technique : très bon
Type de pneus avant : Superélastiques
Csdjv U Eyyepfx Aliorh
Taille des pneus avant : 355/65-15
Type de pneus arrière : Superélastiques
Taille des pneus arrière : 355/65-15
Description : En plus de ce modèle Jumbo, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce JDQ70/14/50V P.S. : Notre atelier de maître chariot élévateur est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission.
Chauffage, cabine complète, ascenseur gratuit complet,
Hauteur de la plateforme : 1 140 mm
Réussite :
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Sankt Pölten
848 km
Chariot élévateur tout-terrain
JumboJ60 DC12
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Chariot élévateur
Fabricant : Jumbo
Type : J60 DC12
Crsdpfevtwuaox Alieh
Diesel
Année de construction 1994
Charge utile : 6 000 kg
Poids propre : 9 260 kg
Hauteur de levage : 4300 mm
environ 25 000 heures de fonctionnement
Vente en raison du passage à une chargeuse sur pneus
Tout service ou Intervalles de lubrification respectés de manière vérifiable selon le livret de contrôle !
Tous les filtres (hydraulique, carburant, convertisseur, air) remplacés chaque année.
Filtre à huile moteur comprenant de l'huile toutes les 250 heures de fonctionnement.
Seul le B0 était utilisé comme carburant diesel. (pas de B7)
disponible immédiatement - entièrement fonctionnel
Localisation : Autriche, près de St. Pölten
Réussite :
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Giessen
147 km
Bâché à rideaux latéraux
JumboTO Kooiaap / BPW Axles / Steering / NL T...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 05/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 600 mm, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Directeur
- Essieux BPW
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Poids à vide: 7.900 kg
Capacité de charge: 24.600 kg
PBV: 32.500 kg
Csdoz Inb Tjpfx Alisrh
Numéro d'immatriculation: OG-37-HG
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