König Kgv d'occasion à vendre (119)

État: bon (utilisé), Compresseur Kaeser DS170 Lhjdpsxzq Ilsfx Ag Uok

État: bon (utilisé), Fabricant : SCHEUERLE Lhsdpeyb R H Nefx Ag Uok Type : PYK 110 8 0 Force de traction : env. 130 t Poids de la machine : env. 96 t / Poids total env. 130 t

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, Fabricant : MSK Année de fabrication : 2006 Modèle : MSK 360 Capacité : env. 100 palettes/h Ljdpfx Aoy Ryhpjg Uehk SIEMENS S7

État: bon (utilisé), Fabricant : Haver & Boecker Documentation disponible Transformation mécanique de sacs de 50 kg à 25 kg en 1999 Commande : Siemens S7 Transformation à la pointe de la technologie avec support pour les pièces de rechange en 2015. Type de sacs supportés : chaux vive, chaux hydratée, ciment, plâtre Lhsdpev Sz Tdefx Ag Uek

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Fabricant : BINDER Année de construction : 2019 Type : ES/DD2500x5 Longueur de l'écran : environ 5 000 mm Largeur de l'écran : environ 2 500 mm Ledpfxov Sz Ris Ag Uohk

État: très bon (occasion), 1 pièce environ 1 000 x 1 850 mm 3 pièces environ 1 000 x 3 300 mm Lsdpfx Ajv S Efdsg Ujhk avec variateur et armoire existante

État: très bon (occasion), Fabricant : Krupp Diamètre : env. 2.600 mm Longueur : env. 3.600 mm Entraînement : 400 kW AEG Poids : env. 18 to Ledpfx Agou Rrqno Ushk également utilisable comme broyeur à boulets des barres de broyage d'occasion peuvent être achetées en plus couronne dentée de rechange, non percée

État: très bon (occasion), HAVER&BOECKER système d’ensachage à 1 bec Ljdpfx Agox H Nczo Uohk

État: très bon (occasion), Fabricant : Aubema Modèle : 2600 Diamètre du rotor : 1400 mm Largeur du rotor : 2400 mm Moteur d'entraînement : 400 kW Lhsdpfx Agexzq Hno Ujk Produit final : inférieur à 350 mm

État: très bon (occasion), Fabricant : Hazemag Type : SAP5 Ouverture de mâchoire : env. 1 000 x 1 500 mm Capacité : env. 120-400 t/h Poids : env. 29 000 kg Moteur électrique : 250 kW Siemens Ljdpfx Agoxlrk Ae Ushk

État: Comme neuf (machine d'exposition), Vous recherchez une solution économique et professionnelle pour votre boulangerie ? Ou souhaitez-vous vendre vos machines d’occasion ? Alors vous êtes au bon endroit ! ⸻ ✅ Ce que nous proposons : • Machines de boulangerie d’occasion & reconditionnées • Fours à sole, fours à chariot rotatif, chambres de pousse, pétrins, mélangeurs, et bien plus encore • Nettoyées, contrôlées et prêtes à l’emploi par des professionnels ! • Marques telles que W&P, Miwe, Bongard, Kemper, Diosna, Rondo, König, etc. ⸻ Nous rachetons aussi ! Vous possédez des machines dont vous n’avez plus besoin ? Nous achetons des machines et fours de boulangerie à des prix équitables – reprises complètes d’entreprises incluses. Traitement simple, paiement rapide et démontage ainsi qu’enlèvement sur demande. ⸻ Contactez-nous ! Expédition ou enlèvement possible Lodewx H Ixopfx Ag Ujhk Visite sur rendez-vous

État: comme neuf (occasion), Fabricant : Hazemag Année de fabrication : 2005 Type : AP-SA 1006 Largeur d’ouverture : environ 690 x 515 mm Poids du broyeur : environ 4 600 kg Non utilisé Lhsdpfx Aowp Rhqsg Uok

État: bon (utilisé), Diamètre : 3,4 m Hauteur totale : 4,3 m Lsdpfx Agjw E E Abs Ujhk

État: très bon (occasion), Crible à 2 étages Ledpfx Aow Dbzdog Ujhk Fabricant : Comessa Année de fabrication : 1992 Surface de criblage : env. 1800x7500 mm Longueur de transport : 8,85 m Largeur de transport : 2,4 m

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Porte latérale, structure sandwich Équipement : - Revêtement de sol en PVC - Paroi isolante de 40 mm - Supports Prix net : 6 932,77 € / Prix brut : 8 250,00 € Numéro d'article : FVK115402023.52 Caractéristiques techniques : • Marque : Autre • Modèle : VK 15402023 • Type de véhicule : Remorque de vente • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 397 x 196 x 230 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 552 x 205 x 294 cm • Hauteur de chargement du plancher : 55 cm • Poids total autorisé : 1 500 kg • Poids à vide : 842 kg • Charge utile : 658 kg • Châssis : Châssis à plancher haut (roues sous la structure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Timon en V robuste, galvanisé à chaud • Essieu unique • Plancher en contreplaqué multiplex • Parois latérales en tôle d'acier sandwich très résistante, 40 mm d'épaisseur • Porte de vente latérale à droite avec compartiment de rangement • Porte latérale verrouillable • Revêtement de sol en PVC • Porte dans la paroi avant, verrouillable de l'intérieur et de l'extérieur • Marchepied sur le timon • Roue de support avec collier de serrage • 4 supports ciseaux montés, avec manivelle • Essieux à ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien • Système de freinage de recul automatique • Timon et frein de stationnement KNOTT • Ailettes en plastique • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard arrière intégré _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible Lhedpfxjzugilo Ag Usk - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Possibilité d'envoyer les documents d'immatriculation à l'avance ou de fournir des plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d'immatriculation d'exportation possibles avec déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de ventes entretemps -

État: bon (utilisé), Concasseur à mâchoires à double bascule Fabricant : O&K Largeur de l'embouchure : environ 1 000 x 850 mm disponible immédiatement Ljdpev Rp N Refx Ag Uohk

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 580P090100, Appareil d'avance pour soudage TIG manuel Appareil d'avance TBi PenFeeder Vitesse d'avance du fil Fils appropriés Longueur d'avance du fil Support de bobine de fil Dimensions Poids Alimentation électrique Commande réglable de 0,5 à 10 m/min 0,8 à 1,6 mm, tous types de fils Lsdpfx Agox Ux Ezo Uehk TBi WirePen de 3 m de long Diamètre du mandrin 50 mm pour bobines standard D300 et support de bobine panier Env. 656 x 271 x 442 mm Env. 11 kg (sans bobine de fil) 115~230 V CA, 50~60 Hz Marche/Arrêt via TBi WirePen, sélection 2 temps ou 4 temps Utilisation Le TBi PenFeeder permet de rendre le soudage TIG manuel plus efficace et rapide. Le fil d'apport est disponible pratiquement en continu sur simple pression d'un bouton, évitant ainsi les pauses pour recharger ou remplacer un baguette. Le fil d'apport en bobine permet également de réaliser des économies. Même les soudeurs TIG peu expérimentés obtiennent rapidement de bons résultats avec ce système.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, conformément aux souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 têtières König remplaçables Supports de conteneur : 1 x 20 pieds au centre (ou conteneur de type "swap body" 7,15 / 7,45), non escamotable à l'avant, les pivots de verrouillage du conteneur dans la version la plus longue 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE Lsdpfx Aei Rixkog Uehk Bac de récupération avant avec tuyau de drainage de 1 1/4 pouce + vanne d'arrêt de 1 1/4 pouce, y compris un déflecteur, avec des plaques de marche perforées, d'environ 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac de récupération et la traverse longitudinale 4 supports de tuyau d'environ 4 500 mm de long (boîtier pour tuyaux) pour tuyaux de 2 x DN 200 à l'extérieur + 2 x DN 160 disposés au centre, à l'arrière, boîtier pour tuyaux (acier inoxydable) de 300 mm de profondeur, étanche aux projections, couvercle (acier inoxydable) tout autour avec joint en caoutchouc, avec trou de drainage au point le plus bas, puis sans couvercle sur les tuyaux 1 œillet de mise à la terre en acier inoxydable à l'arrière, à droite, sur le châssis, avec autocollant international de mise à la terre sur le châssis Marches d'accès à l'arrière, à droite, sur le protecteur de dessous Marche à l'arrière, à droite, à l'extérieur, sur le longeron principal, d'environ 260 mm de long et 300 mm de large Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'assistance au démarrage, commande par 3 x frein Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-interchangeables à l'avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de position blanc/rouge à l'arrière 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de raccordement Instructions de fonctionnement Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la charge, le poids total en charge peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et la selle. (Un mauvais comportement de conduite et de suivi est possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge) Ce véhicule ne peut être chargé qu'avec des cont

État: d'occasion, kilométrage: 645 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Avertissement de sortie de voie - Boîte à outils - Cabine de couchage - Essieu Relevable - Feux De Route - Freins à disque - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Radio - Radio-lecteur CD - Réfrigérateur - Sper - Suspension pneumatique - Œsophage Lhsdpsy Em Tuefx Ag Ujk = Remarques = Scania R580 NGS, 2021, 645 000 km, Essieu arrière double pneu 6x2, Entièrement suspendu par air, Retardateur, Prise de force, Essieu avant de 9000 kg = Plus d'informations = Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 8500 kg Nombre de cylindres: 8 PBV: 28.000 kg Superstructure extensible: Oui = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. Col-de-cygne : * Col-de-cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm * Col-de-cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable * Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible SUPER LOW, longueur env. 8 000 mm * Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique * Les lignes d'alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour le montage d’anneaux RUD vissables Lodpfx Asy Uwu Ieg Uohk Train arrière : * Train arrière avec cadre extérieur fermé et recouvrement en tôle striée * Train arrière avec fosse pour pelle, moitié arrière fermée pour installation des réservoirs à air * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat, à l’avant et à l’arrière du train (LC 10 000 daN) Essieux : * Essieux BPW et suspension, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque au choix. Indice de charge (146/146F) Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec deux couches de peinture de finition 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Inclus accessoires : * Pivot d’attelage König 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, accouplements à air jaunes et rouges * Suivi directionnel, commande par câble à l’avant et à l’arrière via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Préparation à la fixation de supports à visser pour conteneurs 1 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' sur les longerons extérieurs. Sans verrous de conteneur * Raccords hydrauliques du col-de-cygne au plateau surbaissé avec multi-accouplement au lieu d’accouplements vissés * Groupe électro-hydraulique * Câble spiralé pour l’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long, max. 250A) entre la semi-remorque et le tracteur avec prises (NATO-NATO) * Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations UE, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Sur le col-de-cygne et à l’arrière à gauche et à droite, chaque fois un support pour les panneaux de signalisation, avec prise * Manuel d’utilisation et notice sur clé USB * Installation de lubrification centralisée à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible autour des pompes * 7 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure sur les longerons extérieurs pour montage d’anneaux RUD VLBG-4 vissables * 2e

État: très bon (occasion), Fabricant : IBAG Ouverture de mâchoires : env. 1 000 x 700 mm avec moteur électrique avec mâchoires de concassage neuves et inutilisées Lhjdpfxowutpno Ag Uek

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 636 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Châssis fabriqué avec une structure autoportante en aluminium, avec renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance exceptionnelles, châssis des composants en aluminium, hauteur du châssis de 140 mm ! (max. 39 tonnes) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Ensembles d'essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levage et abaissement, Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage sur le système de gestion du véhicule (sans équipement de système de gestion du véhicule), 1er et 3ème essieux levables séparément avec assistance au démarrage (sans équipement de système de gestion du véhicule), 3ème essieux équipé en plus d'Optiturn, suspension pneumatique ECAS, surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs ZF montés sur les jantes. Pneumatiques et roues 6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22.5, choix du fabricant, jantes en aluminium Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, boulons König vissés dans une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle Supports de levage en aluminium, 2 x 10 tonnes de capacité de support, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage conforme à la norme CE, système de freinage à double circuit, système EBS Wabco avec système RSS (Roll Stability Support), système de freinage à accumulation pneumatique agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système de réservoir d'air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique conforme aux directives du STVZO, avec 2 feux à LED à cinq chambres de type Aspöck Europoint LED intégrés dans la partie arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 5 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail à LED séparés à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED sur le côté, à partir du 1er, à la hauteur des supports de selle, 1 projecteur de travail à LED à l'intérieur, à l'avant, à gauche, commande extérieure. Superstructure/benne "Superstructure entièrement soudée à l'intérieur" Charge sur le mur frontal 17 250 dN, murs arrière et latéraux 10 250/13 400 dN, benne en aluminium, parois latérales avec des profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec des traverses inférieure et supérieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge au sol d'environ 7 tonnes/m2, traverses montées étroitement (environ 350 mm), mur frontal en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 4 verrouillages à crémaillère dans le cadre arrière en aluminium soudé, fixés sur des paliers en téflon et inox, paroi latérale en aluminium suspendue dans la traverse supérieure renforcée en aluminium, avec une "bâche en Kevlar pour une décharge complète, joint de brosse latéral et bâche supplémentaire en Kevlar sur le côté, trémie de déversement intégrée avec plaque de recouvrement rabattable dans la partie inférieure, commande extérieure à gauche, à l'arrière, fenêtre de vue à l'arrière, à gauche, 1 curseur d'échantillonnage dans les portes arrière, donc 2 pièces, porte de service à l'avant, à gauche. Installation Lhjdsfakkcepfx Ag Uek

État: très bon (occasion), Trémie d'alimentation pour un concasseur 1500. Lsdpfxevzq Aao Ag Uohk Longueur : 2,90 m, largeur : 2,02 m, hauteur : 2,35 m

État: très bon (occasion), Fabricant : Kuka incl. convoyeurs à rouleaux Lhodpfewaakvox Ag Ujk

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, longueur totale: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque - Lubrification centralisée NOUVEAU MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponible immédiatement en stock Caractéristiques techniques MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Poids total : 48 000 kg / Pression de timon : 18 000 kg / Charge par essieu : 30 000 kg / Poids à vide : 11 456 kg / Charge utile approximative : 36 544 kg / Hauteur du timon (chargé) : 1150–1250 mm / Rayon de braquage : 2300 mm Longueur de la plateforme de chargement : 13 600 mm / Extensible sur 2 niveaux (2 x 770 mm) jusqu'à 2900 mm / Empattement : 1810 mm Description technique : Plateforme de chargement extensible avec verrouillage pneumatique / Un plancher intermédiaire fixe d'environ ± 250 mm est intégré dans la superstructure centrale / 8 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) / 3 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) / Découpes dans le châssis extérieur pour l'accrochage des sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Pneus : Pneu 385/65 R22.5 (marque : Goodyear) Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) : TPMS conforme à la norme ECE R 141 Essieux : Essieux BPW avec freins à disque, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Tous les essieux sont directionnellement asservis de manière hydromécanique. Charge technique par essieu : 10 000 kg (déport 0) Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec système EBS-E (2S2M), sans câble de liaison avec le tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d'acier à grains fins de haute qualité. Types d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion galvanisée à l'avant avec prises à 24 pôles, 24S et 15 pôles. Connexions conformes aux normes ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pôles ISO-12098 Lodpezhxgiefx Ag Uehk Panneaux d'avertissement : Sous le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, support pour panneaux d'avertissement avec prise. Options : • Manœuvrabilité à l'avant et à l'arrière par télécommande à câble avec contrôle de l'éclairage PDC pour l'alignement des essieux. (sans montage sur le tracteur) • Groupe électrohydraulique (environ 45 kg) • 2 cales de roues avec support sur la cloison. • Timon de type König, 2". • Cloison en acier galvanisé, environ 1600 mm de haut. EN12642-XL • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes sur toute la longueur et la largeur. Rouge à l'arrière. • Panneaux d'identification CE (rouge-jaune) à l'arrière du véhicule. • Support pour un feu rotatif à l'arrière du véhicule. • Plancher de chargement en bois dur de 30 mm d'épaisseur, renforcé par des profilés en Omega (environ 298 kg). • 10 paires de supports pour longerons, environ 100 x 50 mm, dans le châssis extérieur du plancher de chargement. • 1 support pour roue de secours sous le plancher de chargement, à droite. • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec 2 pompes. • 6 paires de découpes dans le plancher de chargement pour les verrous de conteneur WADER, pour 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' de conteneurs. • 5 paires de profilés pour longerons, montés transversalement dans le plancher de chargement, pour longerons de 100 x 50 mm • Compartiment de rangement galvanisé sous le pla