Machine À Tricoter Rectiligne d'occasion à vendre (117 481)

État: nouveau, puissance: 110 kW (149,56 ch), Année de construction: 2025, Concasseur de bauxite : La bauxite est un minerai d'aluminium, et les concasseurs ou les broyeurs sont utilisés pour réduire la bauxite en petits morceaux en vue d'un traitement ultérieur. Des concasseurs à mâchoires, des concasseurs à percussion ou des concasseurs à cône peuvent être utilisés à cette fin. Concasseur de granit : Le granit est une pierre naturelle dure et durable. Les concasseurs utilisés pour le broyage du granit comprennent généralement des concasseurs à mâchoires, des concasseurs à percussion et des concasseurs à cône. Ces concasseurs peuvent traiter les différentes duretés du granit et produire des produits concassés de différentes tailles. Gbsdpoq Nx Apofx Achot Concasseur de bentonite : La bentonite est un type d'argile qui possède d'excellentes propriétés d'absorption de l'eau et de plasticité. Les concasseurs tels que les concasseurs à mâchoires ou les concasseurs à cônes sont utilisés pour réduire la bentonite en une taille gérable en vue d'un traitement ultérieur. Concasseur de barytine : La barytine est un minéral composé de sulfate de baryum. Les concasseurs tels que les concasseurs à mâchoires et les concasseurs à cônes sont couramment utilisés dans le processus de broyage de la barytine. Les concasseurs à percussion peuvent également être utilisés pour façonner et traiter des particules plus fines. Pour chacun de ces minéraux, le choix du concasseur approprié dépend de facteurs tels que la dureté du matériau, la taille requise du produit final et les caractéristiques spécifiques du gisement. Il est également important de déterminer si un concasseur primaire, un concasseur secondaire ou même un concasseur tertiaire est nécessaire dans le processus de traitement. En outre, pour certaines applications, des broyeurs peuvent être utilisés après l'étape initiale de concassage pour réduire davantage la taille des particules. Les broyeurs adaptés à ces minéraux peuvent être des broyeurs à boulets, des broyeurs Raymond ou des broyeurs à rouleaux verticaux, en fonction des exigences spécifiques du processus. N'oubliez pas que le choix des concasseurs et des broyeurs fait souvent partie d'une conception plus large de l'usine de traitement des minéraux, et que le processus de sélection doit tenir compte des exigences de production globales, des caractéristiques des minéraux et des considérations économiques.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Les équipements de production de graviers et d'agrégats sont utilisés pour concasser, cribler et traiter les pierres, les roches et autres matériaux destinés à l'industrie de la construction. Cet équipement est essentiel pour produire divers types de granulats, notamment des pierres concassées, du gravier, du sable et du béton recyclé, qui sont utilisés dans la construction de routes, de bâtiments, de ponts et d'autres projets d'infrastructure. Voici quelques types d'équipements couramment utilisés dans la production de gravier et de granulats : 1. Concasseur à mâchoires : - Les concasseurs à mâchoires sont des concasseurs primaires utilisés pour réduire les grosses roches en morceaux plus petits et plus faciles à manipuler. Ils sont essentiels au stade initial de la production d'agrégats. 2. Concasseur à percussion : - Les concasseurs à percussion sont utilisés pour écraser les roches et les pierres à l'aide de la force d'impact. Ils conviennent au façonnage et à la production d'agrégats fins. 3. Concasseur à cône : - Les concasseurs à cône sont souvent utilisés pour le concassage secondaire et tertiaire dans la production d'agrégats. Ils produisent des agrégats bien formés et finement calibrés. 4. Concasseur à impact à axe vertical (VSI) : - Les concasseurs VSI sont conçus pour façonner et produire du sable artificiel de haute qualité. Ils conviennent au traitement de matériaux très abrasifs. 5. Cribles : - Les cribles vibrants sont utilisés pour séparer les agrégats de différentes tailles. Ils classent les matériaux en fonction de la taille des particules et veillent à ce que les produits finaux répondent aux exigences de granulométrie spécifiées. 6. Cribles à balayage : Godpeq Nxz Dsfx Achebt - Les cribles à balayage sont utilisés pour éliminer les matériaux surdimensionnés avant qu'ils n'atteignent le concasseur primaire. Cela permet d'optimiser le processus de concassage et d'éviter d'endommager l'équipement. 7. Équipement de lavage : - Les équipements de lavage, tels que les vis à sable ou les laveurs de billes, sont utilisés pour éliminer les impuretés et les particules fines des agrégats. Cette opération est particulièrement importante pour la production de sable à béton de haute qualité. 8. Convoyeurs : - Les convoyeurs sont utilisés pour transporter les matériaux entre les différentes étapes du processus de concassage et de criblage. Ils jouent un rôle crucial dans l'amélioration de l'efficacité de la manutention des matériaux. 9. Empileurs et récupérateurs : - Les empileurs sont utilisés pour créer des stocks d'agrégats traités, tandis que les récupérateurs sont utilisés pour extraire le matériau du stock. Les deux sont essentiels pour un stockage et une manutention efficaces des matériaux. 10. Installations de concassage : - Les installations de concassage complètes comprennent différents types de concasseurs, de cribles et de convoyeurs intégrés dans un système unique. Ces installations sont conçues pour traiter efficacement de grands volumes de matériaux.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Shenzhen ICM Technology Development Co., Ltd., modèle de contrôleur: 880W02, Diamètre du tuyau (max.): 38 mm, Longueur de tube (max.): 3 mm, Épaisseur de paroi du tube (max.): 2 mm, Angle de pliage (max.): 190 °, rayon de courbure (max.): 200 mm, rayon de courbure (min.): 2 mm, longueur de mandrin: 150 mm, nombre d'axes: 2, longueur de la table: 3 mm, poids total: 1 300 kg, longueur totale: 3 900 mm, largeur totale: 900 mm, hauteur totale: 1 400 mm, puissance: 4 kW (5,44 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 20 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, capacité du réservoir d'huile: 80 l, nombre d'affichages numériques: 1, durée de la garantie: 36 mois, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, commande à pied, dispositif de changement rapide, documentation / manuel, Machine entièrement automatique de cintrage de tubes DW38CNC-2A-1S Équipée d’un écran tactile et d’un système de contrôle CNC, elle peut stocker jusqu’à 500 ensembles de groupes de paramètres. Elle dispose d’un programme de compensation du ressort, avec une protection intégrée pour la confidentialité des programmes et des données de traitement. Un système de contrôle servo est utilisé pour les fonctions de cintrage d’angle, de cintrage de tube et d’alimentation en matériau. Le système d’exploitation est protégé par des mots de passe et des clés physiques, et prend en charge l’enregistrement des quantités produites et des temps de fonctionnement pour une gestion efficace de la production. Elle est dotée de fonctions de cintrage lent et de retrait lent du mandrin. Les messages d’erreur sont affichés à l’écran pour aider les opérateurs à résoudre les problèmes rapidement. Écran tactile Gbedpfoy Uuw Tsx Achst Cette machine à cintrer est équipée d’un écran tactile industriel Weinview pour son interface de commande, ce qui offre une expérience utilisateur intuitive et permet aux nouveaux opérateurs de démarrer rapidement. Vous pouvez modifier directement les paramètres du processus de cintrage des tubes sur l’interface, tels que la distance d’alimentation, l’angle de rotation et l’angle de cintrage, et définir séparément la vitesse pour chaque étape. Pendant le fonctionnement, l’interface affiche les positions des axes en temps réel, la progression du cintrage et le cycle de production, et compte automatiquement la production totale et la production par poste pour vous aider à gérer efficacement l’efficacité de la production. Elle prend également en charge le débogage manuel étape par étape, le fonctionnement automatique continu, l’édition de programmes et le réglage des paramètres de l’équipement. Différents modes peuvent être activés en un seul clic, ce qui facilite les essais de la machine et la production en série. Collecteur de vannes électromagnétiques hydrauliques Ce collecteur de vannes électromagnétiques hydrauliques intégré sert de centre de commande du système hydraulique de la machine à cintrer CNC. Grâce à une conception modulaire de qualité industrielle, il intègre plusieurs vannes électromagnétiques pour contrôler indépendamment les mouvements de l’axe d’alimentation, de l’axe de rotation, de l’axe de cintrage, ainsi que le serrage, la poussée auxiliaire et d’autres mécanismes auxiliaires. Connecté au système CNC, il convertit les commandes en une sortie hydraulique précise, ce qui permet un fonctionnement en douceur pendant l’alimentation, la rotation et la mise en forme des tubes. Associé à des flexibles hydrauliques étanches haute pression, il maintient une étanchéité parfaite et une grande stabilité dans des conditions de fonctionnement à pleine charge, offrant ainsi des performances fiables pour une production en série à long terme. Entraînement servo Ces quatre unités sont des entraînements servo Mitsubishi équipés sur notre machine à cintrer, agissant comme le cœur de la puissance qui contrôle les mouvements clés, notamment l’alimentation en matériau, la rotation du tube et le cintrage du tube. Adoptant des entraînements servo haut de gamme de la série MR-JE de Mitsubishi, ils offrent une grande précision de positionnement et une réponse rapide. La distance d’alimentation et l’angle de rotation peuvent être contrôlés avec précision, sans déviation. Grâce à leur excellente stabilité, ils perdent rarement des pas ou ne fonctionnent pas de man

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande NC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Nanjing Estun, modèle de contrôleur: E21S, largeur de travail: 3 200 mm, angle de coupe (min.): 0,5 °, fréquence des courses (min.): 15 tr/min, fréquence de course (max.): 15 tr/min, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 10 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 10 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 4 mm, hauteur de la table: 850 mm, réglage de la butée arrière: motorisé, butée arrière: 600 mm, vitesse de la butée arrière axe R: 40 mm/s, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, tension de commande: 400 V, capacité du réservoir d'huile: 220 l, poids total: 7 000 kg, longueur totale: 3 950 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 150 mm, nombre de bras de support: 3, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, commande à pied, documentation / manuel, protection des doigts, QC11K-8/3200 Cisaille guillotine Le bâti adopte une structure soudée tout en acier, offrant une force et une rigidité suffisantes. Les contraintes internes sont éliminées par normalisation et traitement par vibration à haute fréquence afin de garantir la précision globale du bâti de la machine. Des aléseuses et fraiseuses au sol de grande dimension, d’origine allemande, sont utilisées pour l’usinage de précision selon une méthode de traitement en une seule passe, assurant ainsi une précision d’usinage exceptionnelle. La machine est équipée d’un système hydraulique à structure oscillante, avec dispositif de retour du porte-outil supérieur alimenté par vérins à azote, permettant une vitesse de retour rapide. Le système hydraulique intègre un circuit logique commandé par des valves séquentielles, garantissant un fonctionnement stable, un faible niveau sonore et une maintenance aisée. Le déplacement du porte-outil est contrôlé par des valves hydrauliques pour une gestion précise. Le dispositif de serrage de la matière comprend un circuit intégré et des vérins de serrage parallèles indépendants. En cas de tôles non planes, les vérins peuvent se dilater et se rétracter librement pour assurer un maintien efficace du matériau. La force de serrage est ajustable en fonction de la matière et de l'épaisseur de la tôle, évitant d’endommager sa surface. Le réglage motorisé permet un ajustement rapide de l’écartement des lames, facilitant l’adaptation aux besoins de coupe de tôles de différentes épaisseurs et matières. Le contrôle s’effectue via un système numérique (NC), permettant des coupes à course prédéfinie. Un dispositif d’alignement optique facilite la coupe de suivi de ligne tracée pour une précision accrue. Le système de commande électrique est centralisé et fiable avec les fonctionnalités principales suivantes : - Toutes les installations électriques sont intégrées à la structure de la machine et pilotées via les boutons du panneau de commande. - Une pédale de commande permet une utilisation directe et pratique de la fonction de coupe. - Les composants électriques principaux proviennent de Schneider, garantissant qualité et fiabilité. - Des disjoncteurs protègent le circuit de commande contre les courts-circuits. - Les disjoncteurs thermiques et magnétiques des moteurs assurent la protection contre les surcharges et les courts-circuits. Godey Uquhjpfx Achjbt Le système hydraulique est conçu pour la sécurité et la fiabilité : - Le collecteur du système hydraulique est équipé d’une soupape de sécurité à action directe permettant un réglage précis de la pression. - Un clapet anti-retour de tuyauterie est spécifiquement monté à la sortie de la pompe pour protéger cette dernière contre les chocs hydrauliques. - Les lames supérieure et inférieure sont fabriquées en matériaux de haute qualité et complètement traitées thermiquement, assurant dureté et longue durée de vie. - La table de travail à billes roulantes et le dispositif de support avant facilitent l’alimentation tout en prévenant les rayures des pièces pendant l’opération. Le dispositif de butée arrière CNC est équipé de moteurs servo haute performance, d’entraînements, de vis à billes de précision et de guidages linéaires, atteignant une précision de positionnement de ≤±0,1 mm. Pour le système électrique CNC : la butée arrière est commandée par le système CNC simple E21S. L’utilisateur saisit directement la valeur souhaitée et la butée arrière se positionne automatiquement après confirmation. La transmission s

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 22 kW (29,91 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 315 t, course: 800 mm, vitesse de fonctionnement: 120 mm/s, vitesse de marche arrière: 100 mm/s, largeur de la table: 1 160 mm, longueur de la table: 1 260 mm, hauteur de la table: 600 mm, largeur de la plaque du vérin: 1 160 mm, longueur de la plaque de serrage: 1 260 mm, table de distance jusqu'au vérin: 1 250 mm, dégagement entre les colonnes: 1 160 mm, force de rétraction: 30 t, capacité du réservoir d'huile: 510 l, longueur totale: 2 000 mm, largeur totale: 1 250 mm, hauteur totale: 3 500 mm, poids total: 13 000 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, YQ32-315T Presse hydraulique Cette série de presses constitue des presses hydrauliques universelles, largement utilisées dans la fabrication de machines, l’industrie automobile, la fabrication de moteurs, d’appareils électriques, d’équipements de l’industrie légère, et d’autres secteurs. Elles conviennent aux opérations de formage telles que l’emboutissage, le pliage, le refoulement, l’extrusion à froid et le découpage. Ces machines sont également adaptées pour le redressage, le montage par pression, ainsi que le moulage par compression de produits en poudre, en abrasif, en plastique et en matériaux isolants. La pression de travail, la vitesse d’avance et la course peuvent toutes être ajustées dans la plage de paramètres spécifiée selon les exigences du procédé. Équipée d’un groupe hydraulique indépendant et d’un système électrique propre, la presse adopte une commande centralisée par boutons poussoirs et supporte trois modes de fonctionnement : manuel, semi-automatique et automatique. Deux modes de pressage sont disponibles : à limite de pression ou à limite de course. Séquence de fonctionnement : Démarrage moteur → Descente rapide à vide du vérin principal → Pressurisation à basse vitesse → Maintien sous pression (temps de maintien réglable) → Décompression → Remontée du coulisseau → Arrêt de travail → Arrêt général Gbedpfoy Uiyvox Achjt Bâti principal Le bâti principal adopte une structure verticale à trois poutres et quatre colonnes, constitué d’une traverse supérieure, d’un coulisseau et d’une traverse inférieure, assemblés par quatre colonnes serrées au moyen d’écrous formant un châssis fermé et rigide. Tous les composants structurels majeurs du bâti principal sont réalisés en tôles d’acier soudées avec procédé de soudage sous protection gazeuse CO₂. Après le soudage, l’ensemble du bâti subit un traitement de détente vibratoire pour éliminer les contraintes internes résiduelles. Les composants clés sont usinés sur des équipements avancés tels que fraiseuses à portique, aléseuses-fraiseuses à banc fixe grande dimension et grands tours de précision, garantissant la haute précision générale de la machine. La précontrainte du bâti principal est assurée par des écrous hydrauliques. Le coulisseau est relié à la tige du vérin principal, et se déplace verticalement en étant guidé par les colonnes. Des rainures en T sont prévues sur la face inférieure du coulisseau et sur la face supérieure de la table mobile pour le montage des outils. Les colonnes sont fabriquées en acier au carbone 45 qualité supérieure, avec traitement de chromage dur en surface ; les douilles de guidage sont réalisées en matériau composite offrant une excellente résistance à l’usure et des propriétés auto-lubrifiantes.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commandé par automate programmable (PLC), degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Siemens, modèle de contrôleur: PLC, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 190 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 210 mm, diamètre du rouleau latéral: 170 mm, diamètre du rouleau: 210 mm, longueur du rouleau: 2 050 mm, largeur de travail: 2 000 mm, réglage en hauteur du rouleau: 700 mm, hauteur de travail: 700 mm, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 5 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 15 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 15 mm, poids total: 5 000 kg, longueur totale: 4 600 mm, largeur totale: 1 400 mm, hauteur totale: 1 700 mm, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, nombre d'affichages numériques: 1, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: arrêt d'urgence, commande à pied, dispositif de cintrage conique, documentation / manuel, rouleaux trempés, Cintreuse de tôles à quatre rouleaux W12-8X2000 Cette machine est équipée de fonctions de pré-cintrage des extrémités de tôle et de roulage CNC. Elle permet l’introduction de la tôle en un seul passage, réalisant le pré-cintrage et le cintrage du flan sans avoir à retourner la tôle. Le rouleau supérieur de travail fait office de rouleau d’entraînement principal, tandis que le rouleau inférieur et les deux rouleaux latéraux sont entraînés par des vérins hydrauliques. Leurs courses de levage sont pilotées par la CNC, ce qui permet un nivellement automatique avec une précision d’affichage synchrone de ±0,1 mm. L’inclinaison et la remise en position du boîtier de palier d’inclinaison adoptent une structure de transmission hydraulique, et le rouleau supérieur dispose d’un mécanisme d’équilibrage facilitant le déchargement de la pièce finie. La machine est équipée d’un pupitre de commande indépendant mobile pour un repositionnement flexible à tout moment, ainsi que de dispositifs d’interverrouillage pour garantir un fonctionnement sûr et fiable. Matériau des rouleaux de travail Les rouleaux de travail sont fabriqués en acier allié premium 42CrMo à haute résistance, forgés, ébauchés puis traités thermiquement (trempe et revenu), avec une dureté globale de HB 240–300. Après usinage de finition, ils subissent une trempe superficielle par induction moyenne fréquence donnant une dureté superficielle HRC 47–58. Les rouleaux répondent à la norme JB/ZG4289-86 pour l'acier à cylindres, garantissant une rigidité uniforme et un fléchissement maîtrisé de (1/700–1/1000)L. Remarque : L désigne la distance entre axes des deux montants latéraux. L’ensemble du processus de fabrication respecte rigoureusement le schéma standard de fabrication des rouleaux, assurant pleinement les performances mécaniques globales des rouleaux de travail. Rotation des rouleaux de travail et système d’entraînement Le rouleau supérieur assure l’entraînement de la machine à 4 rouleaux. Il est entraîné par un moteur hydraulique indépendant accouplé directement à la boîte d’engrenage renforcée, sans transmission intermédiaire, pour une efficacité énergétique maximale. Le moteur hydraulique dispose d’un dispositif de freinage instantané, permettant un positionnement précis de l’arbre du rouleau lors des opérations de pré-cintrage. Roulement à rouleaux sphériques à double rangée Excellente performance d’autocentrage Gbjdpfjy Ugtasx Achjt La bague extérieure adopte une structure sphérique, autorisant l’assemblage bague intérieure/rouleaux à s’orienter sur un angle de 1,5° à 3°. Ceci compense automatiquement les défauts d’alignement dus aux erreurs de montage ou à la flèche d’arbre, empêchant le grippage et l’usure anormale. Charge lourde et résistance aux chocs Le contact linéaire entre les rouleaux et les chemins de roulement permet de supporter des charges radiales extrêmement élevées ainsi que des charges axiales bidirectionnelles, parfaitement adapté aux sollicitations sévères des rouleaux de cintreuses. Haute durabilité Fabriqués en acier à roulement à haute résistance, trempés et traités thermiquement. Associés à un système de lubrification spécialement conçu, ils assurent un fonctionnement stable et durable dans des conditions difficiles, tout en réduisant considérablement les arrêts de maintenance.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 100 t, course: 200 mm, vitesse de fonctionnement: 140 mm/s, vitesse de marche arrière: 130 mm/s, largeur de la table: 60 mm, longueur de la table: 3 200 mm, hauteur de la table: 850 mm, profondeur de col de cygne: 500 mm, largeur de la plaque du vérin: 50 mm, longueur de la plaque de serrage: 3 200 mm, table de distance jusqu'au vérin: 460 mm, dégagement entre les colonnes: 2 700 mm, force de rétraction: 10 t, capacité du réservoir d'huile: 230 l, longueur totale: 3 800 mm, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 750 mm, poids total: 7 300 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, Cette machine-outil est conçue et fabriquée avec la technologie la plus récente, garantissant robustesse, rigidité et sécurité opérationnelle. Elle adopte une structure soudée en tôle d’acier de haute qualité, avec un bâti massif à haute rigidité. La surface de la machine est revêtue d’une couche primaire antirouille ainsi que d’une finition importée, assurant un état optimal de l’équipement sur la durée. La machine-outil se compose principalement du bâti, du coulisseau supérieur, du système de butée arrière, du vérin de coulisseau, du dispositif de commande synchrone, des matrices, du système hydraulique, du système de commande et d’autres composants. Affichage détaillé du produit Section du bâti Elle adopte une structure de type châssis, composée de montants verticaux de la table de travail, de panneaux latéraux gauche et droit, et de traverses de liaison. L’ensemble est soudé d’une seule pièce avec des tôles d’acier, offrant une rigidité et une résistance élevées, ainsi qu’une excellente résistance à la déformation en torsion. Les contraintes internes sont éliminées par des procédés tels que le grenaillage de surface, assurant la stabilité à long terme de la précision globale de la machine. Lors du pliage, la déformation du coulisseau supérieur et de la table de travail est minimale, ce qui garantit une excellente rectitude et cohérence angulaire des pièces. Matrice et dispositif de serrage Le système est composé d’une matrice supérieure et inférieure, se distinguant par une grande précision, une qualité supérieure et une longue durée de vie. La matrice supérieure est montée sur le coulisseau et fixée de manière sûre grâce à un dispositif de serrage rapide de haute précision. La matrice inférieure adopte une conception concentrique à double V, permettant des changements de matrice rapides et aisés, réduisant l’effort de l’opérateur et améliorant significativement l’efficacité de production. Dispositif de compensation de flèche de l’ouverture du col de cygne Gjdpfx Acey Uc Nkehsbt Un encodeur linéaire est installé de chaque côté de la machine afin de mesurer et de transmettre la distance précise entre le coulisseau et la table de travail inférieure. Les encodeurs sont reliés à la table par des cadres en C, éliminant ainsi l’influence de la déformation du bâti sur la position du coulisseau. Les données de position sont transmises au système CNC, qui pilote les électrovalves proportionnelles hydrauliques pour garantir la synchronisation précise des deux vérins. Système de butée arrière Il est équipé de la toute dernière butée arrière conçue en Belgique, offrant une précision et une stabilité exceptionnelles. Entraînée par des servomoteurs et vis à billes, elle présente une grande vitesse et une remarquable précision de positionnement. La structure unique à double guidage linéaire offre une excellente répétabilité à long terme. Le positionnement multi-étages élargit la plage de travail et offre une valeur ajoutée supérieure. La conception modulaire permet de configurer les axes, de X simple à multiples axes. Dispositif de compensation mécanique Il adopte une cale de compensation mécanique intégrée, entraînée par moteur pour un réglage précis. Elle ajuste automatiquement l’alignement de la table, compensant la flèche induite par les efforts de pliage. Le système garantit une précision constante sur toute la longueur de la pièce, assure un réglage fiable et reproductible, élimine la nécessité d’une correction manuelle et améliore significativement la préci

État: nouveau, Année de construction: 2025, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 250 mm, longueur de tournage: 730 mm, diamètre de tournage: 500 mm, vitesse de broche (max.): 1 800 tr/min, Tour CNC CK 6150 à banc plat Nous proposons un tour CNC neuf, modèle CK6150. Ce tour est utilisé dans notre production, et il est possible de le voir en fonctionnement avant de passer commande. Le tour CK 6150 est doté d’un banc plat et de glissières trempées, garantissant une longue durée de vie de la machine. La machine est équipée d’une commande numérique CNC, avec le système GSK installé en standard. En option, il est possible d’équiper la machine d’un système CNC Fanuc ou Siemens. La tourelle porte-outils peut accueillir 4, 6 ou 8 outils selon la demande du client. Gjdoxdmgvjpfx Achjbt Il est possible d’installer un mandrin hydraulique sur la machine, ce qui facilite grandement le montage des pièces, ainsi qu’une contre-pointe hydraulique. Le tour CK 6150 peut également être équipé d’un bâti support supplémentaire pour un usinage plus précis des pièces de grande longueur. Caractéristiques techniques : Modèle : CK 6150 x 1000 Diamètre maxi de la pièce au-dessus du banc : 500 mm Diamètre maxi de la pièce au-dessus du support : 250 mm Longueur maxi de la pièce : 1000 mm Longueur de tournage maxi : 730 mm Alésage de broche : 82 mm Vitesse de broche : 150–1800 tr/min Puissance moteur : 7,5 kW Mandrin mécanique (hydraulique en option) Diamètre du mandrin : 250 mm Tourelle porte-outils 4 positions (6 ou 8 en option) Section maxi d’outil : 25 x 25 mm Poids machine : 2700 kg Dimensions machine : 2650 × 1700 × 1820 mm Nous pouvons également fournir les tours CK 6140, CK 6150 et CK 6160 avec différentes dimensions de parties opérantes : CK 6140 – dimension de la partie opérante : 550/750 mm CK 6150 – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000 mm CK 6160 – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000 mm CK 6152E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000 mm CK 6165E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000 mm CK 6185E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000/4000 mm CK 61100E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000 mm CK 61125E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000 mm

État: bon (utilisé), kilométrage: 43 493 km, puissance: 152 kW (206,66 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 305/70R19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 670 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 020 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe - Radio/cassette - Assistance au maintien de la trajectoire = Remarques = Gedjzrlnbepfx Achsbt Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 8116 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16000 kg, Capacité totale du réservoir : 280 litres, Attelage de semi-remorque : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 1, Capacité de traction du treuil : 1 tonne, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Type d'éclairage : Lampe halogène, Assistance au maintien de la trajectoire, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 152 kW (204 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Type de transmission : ZF, Nombre de vitesses : 8, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Année de construction de la superstructure : 2019, Pompe, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Cuir, Réglage des sièges : Manuel = Informations supplémentaires = Transmission Transmission : ZF, 8 vitesses, Automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 305/70R19,5 Freins : Freins à disque Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 10 mm ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 9 mm ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu 2 : Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus intérieur à gauche : 14 mm ; Profondeur des rainures des pneus extérieur à gauche : 15 mm ; Profondeur des rainures des pneus intérieur à droite : 15 mm ; Profondeur des rainures des pneus extérieur à droite : 20 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 116 kg Charge utile : 7 884 kg PTAC : 16 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 114 cm Pompe : Oui Intérieur Sellerie : Cuir Maintenance CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 10.2026 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Informations financières Prix de location : 843 € par mois (par défaut, 60 mois) ; Renseignez-vous pour plus d'informations et de conditions Identification Plaque d'immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1200 camions, tracteurs, et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quels que soient l'année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les formalités d'immatriculation (à l'exportation) sont rapidement réglées • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Visitez notre site Web pour découvrir les offres spéciales et le stock complet. La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location e

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2009, Centre d’usinage vertical CNC d’occasion Gbjdpfx Asycplmschet

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Quin Systhems PTSM322, mini-ordinateur de gestion de machines, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, en bon état, entièrement fonctionnel, livraison comprenant les éléments visibles sur les photos. Gbodpfxei Ecl De Achet

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 9 500 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Surface de chargement totale, du bord avant à la rampe : 950 cm. Surface de chargement plane : 810 cm. Hauteur intérieure : 309 cm. Longueur du col de cygne : 370 cm. Hauteur du col de cygne jusqu’au toit : 261 cm. Toit coulissant / toit Edscha. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75R17.5 Gbjdjzk H Uyopfx Achst Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures gauche à l’intérieur : 50 %; profondeur des sculptures gauche à l’extérieur : 50 %; profondeur des sculptures droite à l’intérieur : 50 %; profondeur des sculptures droite à l’extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures gauche à l’intérieur : 30 %; profondeur des sculptures gauche à l’extérieur : 30 %; profondeur des sculptures droite à l’intérieur : 50 %; profondeur des sculptures droite à l’extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures gauche à l’intérieur : 30 %; profondeur des sculptures gauche à l’extérieur : 30 %; profondeur des sculptures droite à l’intérieur : 70 %; profondeur des sculptures droite à l’extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 9 200 kg Charge utile : 38 800 kg PTAC : 48 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 10.2026 Identification Numéro de modèle : HYDRAULIC RAMP / FORK LIFT - MAC = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 114 759 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 220 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, contrôle de traction, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique Gbsdpeym U A Sjfx Achst - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 215/75R17,5 Freins : freins à disque Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 75 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 75 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 4 335 kg Charge utile : 3 155 kg PTAC : 7 490 kg Prix : sur demande Numéro de modèle : 8-160L OPRIJ / MACHINE TRANSPORT = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT DES PRIX NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 200 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine SHOWROOM, la machine annoncée n'a jamais été livrée et n'a fonctionné qu'à des fins de test. Emballeuse rotative Doypack DEAP-8BT : La machine de remplissage et de scellage horizontale rotative à 8 stations remplit et scelle les sacs Dpackpack. et ferme les sachets Doypack à fond plat avec des cadences allant jusqu'à 50 pièces par minute. par minute. La construction compacte de la machine rotative est très peu encombrante et réglable de manière flexible sur différentes largeurs de sachets. Les machines rotatives de la série AP sont l'alternative économique aux remplisseuses linéaires complexes sans temps de préparation coûteux. Les sachets à fond plat sont transportés par un et sont remplis et scellés en rotation dans 8 stations de travail. sont scellés. Produits applicables : La série DEAP-8BT emballe de manière fiable - Aliments pour animaux - cosmétiques (gel douche, savon) - aliments (par ex. céréales ou fruits secs) - Petits articles Informations sur la machine : - changement rapide de format des sachets - modules supplémentaires intégrables (mise sous gaz, systèmes de pesage, double scellage) - commande par écran tactile, avec possibilité de mémoriser programmes - réglage central des pinces - construction spéciale adaptée au client - pour largeurs spéciales ou systèmes d'alimentation spéciaux - jusqu'à 50 pièces/min (selon la taille du sachet) Autres informations : - Normes de sécurité : Conformité CE, normes DIN - Niveau sonore : Inférieur à 80 décibels selon la norme DIN 45635 - Types de sachets applicables : Sachets préfabriqués à fond plat, sachets plats, becs verseurs, sachets à fermeture par pression, sachets à curseur, Sacs à soufflets, Single-lip (en fonction des composants optionnels - Types de films : OPP/CPP, OPP/CE, PET, PE, films laminés, films composites - Types de produits : pièces (vis, écrous, etc.), produits en vrac (farine, noix, etc.), liquides (sauce, peinture, etc.) Gbodpfxjtuwf Es Achet Dans cette annonce, il s'agit de la machine d'emballage et non de la peseuse associative.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2020, longueur de l'espace de chargement: 14 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 14 030 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 1 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 / 75 / R17.5, empattement: 8 600 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2020, Configuration des essieux Dimension des pneus : 215 / 75 / R17.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double monte ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu à l’intérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’intérieur droit : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur droit : 80 % Essieu arrière 2 : Double monte ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu à l’intérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’intérieur droit : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur droit : 80 % Poids Poids à vide : 5 800 kg Charge utile : 22 180 kg PTAC : 27 980 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Eroglu Oprijwagen Nombre maximal de voitures : 3 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique : valide jusqu’à 01.2027 État technique : bon État visuel : bon Gjdpfx Acezz Sgvohebt Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 331 000 km, puissance: 102 kW (138,68 ch), première immatriculation: 08/1991, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 250 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 100 kg, Année de construction: 1991, = Options et accessoires supplémentaires = - Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Sièges confort pour le conducteur - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Interrupteur principal - Système hydraulique - Autoradio/lecteur CD - Éclairage périphérique - TROISIÈME SIÈGE AVEC CEINTURES DE SÉCURITÉ - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) = Remarques = MERCEDES-BENZ 814 ECOLINER (6 CYLINDRES) 4x2 EN EXCELLENT ÉTAT, CHÂSSIS EN ACIER, CAMION DE DÉPANAGE AVEC RAMPES HYDRAULIQUES, TREUIL ET BOÎTE DE VITESSES MANUELLE !! 140 CH, MOTEUR 6 CYLINDRES !! BOÎTE DE VITESSES MANUELLE À 5 RAPPORTS !! SUSPENSION EN ACIER !! PRISE DE FORCE !! ETC. !! CARROSSERIE POUR LE TRANSPORT DE VOITURES : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR environ 5,90 x 2,30 x 0,65 – 1,15 M. !! RAMPES HYDRAULIQUES !! TREUIL !! CAMION EN EXCELLENT ÉTAT DE MARCHE ET DE CONDUITE, PRÊT POUR DES MISSIONS DE DÉPANAGE OU DE TRANSPORT DE VOITURES / MACHINES !! PLUSIEURS CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 EN STOCK, À VENDRE !! (PLUS DE 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! LIVRAISON, EMPILAGE, TRANSPORT, IMMATRICULATION DE TRANSIT OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "TOUT-EN-UN" !! VISITEZ ÉGALEMENT NOTRE SITE WEB ; VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER LA VIDÉO DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR VOUS FAIRE UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / ) ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL" = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 5 958 cm³ Transmission Boîte de vitesses : BOÎTE DE VITESSES MANUELLE À 5 RAPPORTS, 5 vitesses, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Taille des pneus : 235/75R17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 3 100 kg ; Direction ; Profondeur des pneus à gauche : 90 % ; Profondeur des pneus à droite : 90 % Essieu arrière : Pneus doubles ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 90 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 90 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 90 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 90 % ; Réduction : simple Poids Poids à vide : 4 660 kg Charge utile : 2 830 kg PTAC : 7 490 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : FALCOM, CAMION DE DÉPANAGE POUR VOITURES / MACHINES AVEC TREUIL Nombre maximum de voitures : 1 Hauteur du plateau de chargement : 100 cm État Gbedpfx Acsw I Haljhjt État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter le service des ventes ou Erik Engel pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 184 731 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Poids à vide : 13 230 kg Charge utile : 12 770 kg PTAC : 26 000 kg Marque de la carrosserie : CVIM FRANCE PORTE-ENGINS/TRANSPORTEUR DE MACHINES/PLATEAU/ Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm État technique : très bon État visuel : très bon RENAULT C 440 DTI 6X2 PORTE-ENGINS/TRANSPORTEUR DE MACHINES/PLATEAU EURO 6 L PACK 440 CH TRACTION 6X2, DERNIER ESSIEU ÉLÉVABLE ET DIRECTEUR EMPATTEMENT 560 CM Gedpfx Aceyk Du Eehsbt SUSPENSIONS PNEUMATIQUES DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE CABINE JOUR, OPTIONS COMPLÈTES : CLIMATISATION, NAVIGATION, BOITE AUTOMATIQUE PETITE ATTELLE DE REMORQUE PLATEFORME DE CHARGEMENT AVEC FACE ARRIÈRE HYDRAULIQUE MOBILE AVEC RAMPES EXTENSIBLES HYDRAULIQUEMENT LONGUEUR 960 CM HAUTEUR DE PLANCHER ± 120 CM ŒILLETS DE FIXATION GRANDES RAMPES HYDRAULIQUES RÉGLABLES GRAND TREUIL AVEC TÉLÉCOMMANDE 2X BÉQUILLES ARRIÈRE CAISSES À OUTILS ENSEMBLE DE LA STRUCTURE COMMANDÉE PAR RADIO SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR LES VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES À VENDRE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, kilométrage: 369 767 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Divers - Fermeture centralisée à distance - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Attelage - Projecteurs Divers - Pare-soleil = Remarques = Espace de chargement : 520 cm Hauteur du plan de chargement : 110 cm Hauteur de chargement dans le passage de roue : 90 cm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 70 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 70 % Poids Poids à vide : 10 300 kg Charge utile : 17 700 kg Gbodpfx Acezc Rhcohjt PTAC : 28 000 kg Identification Numéro de modèle : FM 500 6x2 / TRANSPORT DE MACHINES / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: bon (utilisé), kilométrage: 105 756 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, empattement: 5 650 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, = Options et équipements supplémentaires = Godpfxoxzq Hho Achjbt - Prise de force (PTO) = Informations supplémentaires = Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cm³ Poids à vide : 20 300 kg Charge utile : 16 700 kg PTAC : 37 000 kg État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 86 445 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 190 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 990 mm, largeur totale: 2 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 360 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 240 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Pare-soleil extérieur Gbedexr Un Dopfx Achst - Coffre à outils - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 4.485 cc Configuration de l'essieu Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale essieu : 4.360 kg ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière : roues jumelées ; charge maximale essieu : 8.240 kg ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 4.600 kg Charge utile : 8.000 kg PTAC : 12.600 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 95 cm Identification Immatriculation : 34-BKP-8 IVECO EUROCARGO 12-60 4X2 PLATEAU BAS / PORTE-MACHINES EURO 6 L, PACK, 180 CH TRANSMISSION 4X2 EMPATTEMENT 419 CM SUSPENSION À LAMES / PNEUMATIQUE CABINE JOUR CLIMATISATION, RADIO/CD KLAXON PNEUMATIQUE, X-LIGHT BOÎTE MANUELLE LONGUEUR DE CHARGE : 600 CM LARGEUR DE CHARGE : 220 CM HAUTEUR DU PLANCHER ± 95 CM LONGUEUR DE RAMPE : 160 CM ET LARGEUR : 47 CM COFFRE À OUTILS ATTELAGE REMORQUE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR DES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET ENGINS À VENDRE. NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 297 725 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55/22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 750 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 400 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Jupes latérales - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Boîte de vitesses Boîte : AMT, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55/22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70/22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70/22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 400 kg ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 969 kg Charge utile : 13 031 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 130 cm État État technique : très bon État visuel : très bon DAF CF 410 6X2 M4SN3 PORTE-ENGINS AVEC PLATEAU COULISSANT EURO 6 L PACK 410 CV TRANSMISSION 6X2, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 480 CM SUSPENSION ACIER/PNEUMATIQUE BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION RADIO/LECTEUR CD AVEC NAVIGATION CAMÉRA DE RECUL BOITE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR GYROPHARE Gbjdpfx Acswid U Dehjt PLATEAU LONGUEUR 685 CM HAUTEUR DE CHARGEMENT ± 130 CM TREUIL RADIOCOMMANDÉ COFFRE À OUTILS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR DES VIDÉOS DE NOS CHARIOTS ÉLÉVATEURS ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL

État: bon (utilisé), Marque: Videojet Type: Machine de marquage à jet d'encre Modèle: Excel 2000 Gsdoyt Hmpspfx Achebt

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 582 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) - Crochet d’attelage = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 15 480 kg Charge utile : 19 520 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : WIESE TRANSPORTEUR DE MACHINES Hauteur de la plateforme de chargement : 112 cm Maintenance, historique et état Contrôle technique : Nouveau contrôle technique lors de la livraison État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGS 35.520 H Camion porte-engins/porte-machines/plateau EURO 6 L PACK 520 CV TRACTION 8x2 HYDRODRIVE, ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 530 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL CABINE COUCHETTE TGS AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET : CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC RETARDER ATTELAGE REMORQUE ÉCLAIRAGE LED LONGUEUR DE LA PLATEFORME 820 CM Godozata Nepfx Achebt HAUTEUR DU PLANCHER DE CHARGEMENT ± 112 CM ÉQUIPEMENT 2 GRANDES RAMPES HYDRAULIQUES RÉGLABLES 290 CM x 98 CM, SÉPARABLES GROS TREUIL AVEC TÉLÉCOMMANDE 2 VÉRINS À L’ARRIÈRE COFFRES À OUTILS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR LES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, kilométrage: 570 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, béquet, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-900-N Informations techniques Gsdpfx Ajzi R Ibjchebt Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Profil du pneu gauche : 30 % ; Profil du pneu droit : 30 % ; Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profil du pneu intérieur gauche : 40 % ; Profil du pneu extérieur gauche : 40 % ; Profil du pneu intérieur droit : 40 % ; Profil du pneu extérieur droit : 40 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Profil du pneu gauche : 20 % ; Profil du pneu droit : 20 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 405 kg Charge utile : 14 595 kg PTAC : 27 000 kg = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Déflecteur de toit - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Blocage de différentiel - Assistant de maintien de voie - Climatisation stationnaire / climatisation de toit - Crochet d'attelage Rockinger = Remarques = Hauteur de plancher : 117 cm Caisse à outils en inox RVS 3x Arrière neuf Longueur caisse : 685 cm Largeur caisse : 250 cm

État: bon (utilisé), kilométrage: 675 000 km, type de carburant: diesel, Année de construction: 2019, Daf XF 530 - 6x2 - Camion porte-engins / Camion à rampe - 2019 - EURO 6 - 675 000 km - Contrôle technique valide jusqu'au 1-27 - Vérins hydrauliques - Suspension pneumatique complète - Essieu relevable - Essieu directeur - Boîte de vitesses automatique. Longueur : 815 cm Largeur : 245 cm Hauteur : 108 cm Charge utile : 14 400 kg Stock disponible en continu, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Gsdpfx Acozy Npxshjbt Van de Wert Trading B.V. propose un stock variable d'engins, de camions, de remorques et d'équipements. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix du marché, en l'état, sans garantie. (voir nos conditions générales de vente) Pour une visite et/ou un essai routier, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland