Man Camion Équipé D'une Grue d'occasion à vendre (62 070)

État: d'occasion, kilométrage: 751 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 490 kg, poids maximal de charge: 12 510 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGA 28.430 6x4-4, camion-tracteur / plateau avec grue Première immatriculation : 0 000 km Formule d’essieu : 6x4-4 Essieu 1 et 2 : transmission intégrale, arbre de transmission Essieu 3 : direction et levage possibles Longue cabine Boîte de vitesses manuelle Climatisation, chauffage de stationnement 2 attelages de remorque Attelage de manœuvre avant Suspension pneumatique de l’essieu arrière Pneus 385/65 R22.5, profondeur de sculpture d’environ 60 % Ndodpez D Thqsfx Anpob Pneus 315/80 R22.5, profondeur de sculpture d’environ 60 % Empattement : 3 900 mm Plateau : 4 000 mm Ridelles : 500 mm Variante de poids : 28 000 kg Poids total autorisé en charge : 66 000 kg Poids à vide : 13 490 kg Grue MKG HLK 201a3 Année de fabrication : 2004 Télécommande radio 3 extensions hydrauliques 2,80 m / 6 390 kg 4,38 m / 4 180 kg 6,33 m / 2 770 kg 8,28 m / 2 060 kg 10,23 m / 1 650 kg Hauteur du crochet : environ 14 m Véhicule allemand, premier propriétaire Prix d’exportation / prix net : 27 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 751 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 490 kg, poids maximal de charge: 12 510 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, grue, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGA 28.430 6x4-4, camion-tracteur / plateau avec grue Première immatriculation : 0 000 km Formule d’essieu : 6x4-4 1re et 2e essieux : transmission intégrale par arbre de transmission 3e essieu : directionnel et relevable Longue cabine Boîte de vitesses manuelle Climatisation, chauffage stationnaire 2 attelages de remorque Attelage de manœuvre avant Suspension pneumatique de l’essieu arrière Pneus 385/65 R22,5, profondeur des rainures : environ 60 % Pneus 315/80 R22,5, profondeur des rainures : environ 60 % Empattement : 3 900 mm Plateau : 4 000 mm Ridelles : 500 mm Variante de poids : 28 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 66 000 kg Poids à vide : 13 490 kg Grue MKG HLK 201a3 Année de fabrication : 2004 Télécommande radio 3 extensions hydrauliques 2,80 m / 6 390 kg 4,38 m / 4 180 kg 6,33 m / 2 770 kg 8,28 m / 2 060 kg 10,23 m / 1 650 kg Hauteur du crochet : environ 14 mètres Véhicule allemand, première main Prix d’exportation / prix net : 27 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs ou d’omissions. Ndjdpfoz D Thkjx Anpjb

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 50 km, première immatriculation: 01/2025, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, empattement: 3 850 mm, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 3 350 kg, plage de pivotement: 400 °, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, treuil à câble, Kranimog Édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d'une grue HMF avec 5 rallonges et treuil ! - Panier élévateur disponible en option ! L’Unimog n’a qu’une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipements principaux – détails complémentaires sur demande – de l’Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de transfert tout-terrain • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée • Attelage • Climatisation • Siège conducteur pneumatique suspendu • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe digital Génération 2 • Ligne d’échappement sortie haute • Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – panier élévateur disponible en option ! Nodpfx Anovluvrspjdb ==> Coulisseau d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture, homologué poids lourd (une exclusivité chez nous) En combinaison avec la traverse transversale Scharmüller et le coulisseau d’attelage Scharmüller, les valeurs de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg, charge d’appui : 1 000 kg → Cela fait du U5023 un véhicule tracteur multifonction, pour remorque voiture, remorque à essieu central ou remorque à plateau pivotant classique, avec tous les types d’attelage adaptés à chaque hauteur ! → Idéal pour transporter votre grue, car l’Unimog est court et peut donc tracter de très longues remorques. → Notre modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, cela permet de sélectionner la vitesse idéale tout en ménageant l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. L’Unimog est parfois encore en service, le kilométrage peut donc varier !

État: très bon (occasion), kilométrage: 468 407 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Système d'alarme - Suspension à lames - Servofrein - Faible bruit - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Système de préchauffage - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 35.400 8X4 HIAB 144 BS-3 DUO + télécommande Benne 25 tonnes 468407 km 2009 Essieu relevable/directeur Climatisation Réfrigérateur Caméra de recul Boîte manuelle Pneus 80 % Euro 4 Camion belge Numéro de châssis : WMA92SZZ79L057308 Vidéo du camion (Youtube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Immatriculation/transit autrichien avec assurance valable 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport par camion à plateau Les prix des services d’exportation sont hors prix de l’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être tiré des éventuelles erreurs dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce toujours d’assurer l’exactitude de toutes les informations. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directeur ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % ; suspension : lames Essieu avant 2 : dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; essieu relevable ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directeur ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 17 033 kg Charge utile : 14 967 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 4 900 kg Hauteur de levage : 1 250 cm Grue : HIAB 144 BS-3 DUO, année 2009, derrière la cabine Nsdpjzv D Nlefx Anpodb Benne : arrière État État technique : bon État visuel : bon Informations supplémentaires Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, première immatriculation: 08/2010, poids total: 2 000 kg, Équipement: grue, différents grappins de grue ou fourches à palettes. Voir photos. Nodpfxjw R I Rdj Anpodb

État: très bon (occasion), kilométrage: 53 788 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 689 h, Équipement: AdBlue, grue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations supplémentaires = Nedpfx Anjyit Rtopjdb Poids Poids à vide : 7 285 kg Charge utile : 205 kg PTAC : 7 490 kg Fonctionnel Mât : télescopique Longueur du mât : 37 m Capacité de levage : 4 000 kg Marque de la carrosserie : BOCKER AK37/400 GRUE DE MONTAGE/GRUE DE COUVREUR/ROOFCRANE/KRAAN/GRUA Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon MANN TGL 7.190 4X2 BB + BÖCKER AK37.4000 GRUE + JIB EURO 6 190CH TRANSMISSION 4X2 BB TOIT SURÉLEVÉ EMPATTEMENT 390CM SEULEMENT 53 788 KM !!! MANUEL COFFRES À OUTILS BÖCKER AK37.4000 GRUE 4 X STABILISATEURS TÉLÉCOMMANDE HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. 37 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. 4000KG CERTIFICAT CE IMMATRICULATION ALLEMANDE SUIVEZ-NOUS ÉGALEMENT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, kilométrage: 32 950 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 425 kg, poids maximal de charge: 75 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 195/70R15, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: cabine, Localisation du véhicule : Bovenden, immatriculation service, banquette double, boîte manuelle 5 vitesses, gyrophare, suspension à lames, stabilisation hydraulique 4 points. Carrosserie : nacelle élévatrice GSR B240PX, hauteur de travail max. 23,6 m, portée max. 12,3 m, env. 3 100 heures de fonctionnement. DÉTAILS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Njdpjy Efdxjfx Anpodb

État: d'occasion, kilométrage: 94 800 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 4 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 356 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * ATEGO 816 Benne 2 côtés avec attelage mixte ZAA + attelage à boule * Grue arrière HIAB X-DUO 078 BS-2 * 5e et 6e circuits pour commande de grappin * Portée 7,30 m + capacité de levage 860 kg Possibilité de conversion à la commande radio (coût supplémentaire net de 6 600 € +) * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4 * Grue * Moteur norme Euro VI avec OBD-C * Active Brake Assist * Climatisation * Siège intermédiaire avec ceinture de sécurité 3 points * Boîte de vitesses manuelle * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Attelage G 135 pour ZAA * Attelage Ringfeder * Contrôle de stabilité (ESP) * Frein de remorque à double circuit * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur suspendu confort * Vitres électriques des deux côtés * Boîte de vitesses G 71-6/9,20-1,0 * NA MB 60-2c, MPA profondeur, régime N * Prise de force simple * Filtre à particules * Tachygraphe digital, CE, régime * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue 25 l * Prise remorque 12 V, 13 broches, sur châssis, LED * Prise remorque 24 V, 15 broches * Type de carrosserie : benne/benne basculante * Trappe de toit / aérateur de toit * Variante de poids 8,6 t (3,8/5,7) * Rétroviseur principal électrique côté conducteur * Chauffage, unité d'alimentation pneumatique électronique * Suspension arrière 5,7 t, parabole * Réservoir plastique 120 l, gauche * Pompe Meiller, 7 pistons, type 270/45 * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm * Empattement 3620 mm * Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Suspension avant 4,0 t, parabole * Pré-équipement pour télépéage * Carnet d'entretien à jour * Trois places * Traverse, montage ultérieur attelage AHK G135 ZAA * Pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5 AV Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de rédaction Vente exclusivement à professionnels Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. Description à titre informatif, sans valeur contractuelle. La description du contrat d'achat fait foi. * SERVICE ET QUALITÉ PREMIUM * Sur demande, nous vous proposons une offre LEASING-FINANCEMENT-LOCATION AVEC OPTION D'ACHAT * Extension de garantie possible auprès de l’assureur * Contrôle technique / contrôle UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation dispositif OBU par nos partenaires locaux * Plaques d’exportation 30 jours * Tous les documents douaniers nécessaires à l’exportation sont disponibles, à demander individuellement * MAUT (taxe poids-lourds) Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) Nedow E T Sdepfx Anpedb * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site internet à l'adresse suivante * Plus de 200 véhicules disponibles en permanence en stock

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 30 103 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 21 535 kg, poids maximal de charge: 4 465 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Numéro de véhicule # 30103 Euro 6 D Nsdpfxowmdg Us Anpedb Cabine TN avec 1 couchette 6 x 6 transmission intégrale Empattement : 4.500 mm Suspension à lames Pneus : 386/65 R 22,5 et 315/80 R 22,5 Superstructure int. : 3.800 x 2.480 x 600 mm (paroi frontale 1.300 mm) Réservoir de 390 l Blocage de différentiel Boîte de vitesses mécanique à 8 rapports avec Split Climatisation Chauffage autonome Prise de force Régulateur de vitesse Contrôle de traction Grue FASSI F 455 RA 2.26 Préparation JIB Treuil type V20 Appui hydraulique quadruple Appui avant Siège conducteur suspendu/chauffant Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Lève-vitres électriques double Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants Caméra de recul MAN BrakeMatic Frein moteur à 3 niveaux Sellette d’attelage Attelage Rockinger Duomatic/standard Filtre à particules diesel Pare-soleil Gyrophares Trappe de toit Feux de jour LED Projecteurs de travail 5 paires d’anneaux d’arrimage 4x grande boîte à outils 2x petite boîte à outils Réglage de portée des phares Volant multifonction Ordinateur de bord Boîtier RIO Réduction tout-terrain ABS Offroad Frein de rampe Store gauche Frein à tambour Leasing ou financement sur demande !

État: très bon (occasion), kilométrage: 581 326 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, climatisation de stationnement, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Nodpfx Anoz Et R Iopjdb - Climatisation - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Gyrophare - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) = Remarques = Camion porteur 6x4 Norme Euro 6 Hauteur de selle : 1,32 m Grue : Hiab 622 EP-6 HiPro 6 extensions hydrauliques Hauteur de travail totale : environ 20 m Télécommande sans fil Stabilisation à 4 points En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Poids à vide : 20 675 kg Charge utile : 5 325 kg PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : Hiab 622 EP-6 HiPro État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 50 324 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, ?????UNIQUEMENT COMPLET????? ?????SEULEMENT COMPLET????? Numéro de véhicule : 254-26 Mercedes Benz 2632 Actros MP3 6x4 MULTISYSTÈME : BENNE BASCULANTE / GRUE / ÉPARDEUSE DE SEL POUR SERVICE HIVERNAL Plaque de montage SCHMIDT avec raccordements hydrauliques * Première immatriculation : 08/2013 * Kilométrage d’origine : 50 324 * Empattement : 4 500 mm Nedsz Dcr Sopfx Anpsdb * Suspension avant à ressorts à lames * Suspension arrière pneumatique * Usure des pneus : environ 50 à 70 % * Norme EURO 5 - AdBlue * Caméra de recul * Caméra d’angle mort * Boîte de vitesses automatique * Véhicule allemand Benne basculante : MEILLER RK 2067, année de construction 2013, poids maximum 20 000 kg, 300 bars CONTENEUR-GRUE / BENNE BASCULANTE : MGK Type HLK 95a3, année de construction 2003, portée maximale 9,18 m = 960 kg / à 2,20 m = 4 200 kg ÉPARDEUSE DE SEL / CHÂSSIS DE BENNE BASCULANTE : KÜPPER WEISSER, Type IMSSF E35050DFA, année de construction 2015, moteur KUBOTA Plaque de recouvrement pour disques de frein, charge sur l’essieu avant 9,0 t, batterie 220 Ah, réservoir d’air comprimé supplémentaire, embrayage viscoélectromagnétique pour ventilateur, dispositif de réduction du bruit (pack S) pour utilisation en ville, réservoir d’urée (AdBlue) : 95 litres, essieu arrière H 7, 13 t, rapport de pont 300, réservoir de carburant : 400 litres, compresseur d’air 2 cylindres, ventilateur à entraînement par courroie à haut régime, prise de force MB 2C, module spécial paramétrable, dispositif de protection contre la rupture de tuyau du système de freinage, feu rotatif avant/arrière, avertisseur de recul sonore (signal d’avertissement extérieur), vitre arrière, disjoncteur, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, pare-soleil, prise 24 V dans la cabine, refroidisseur d’huile de la transmission. Équipement supplémentaire : Norme antipollution EURO 5, configuration des essieux : 6x4, frein de remorque à 2 conduites, attelage de remorque : attelage de remorquage, prise d’attelage 24 V / 15 broches, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs extérieurs à grand angle et chauffants, à gauche, affichage de la température extérieure, trappe de toit (acier), blocage de différentiel de l’essieu arrière, cabine : suspension pour mauvais chemins (6,0 Hz), cabine : M (moyenne), générateur 80 A, filtre intérieur : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : châssis, modernisation du modèle à partir du 06/2008, moteur 12,0 litres - 235 kW V6 Diesel (OM 501 LA), frein moteur à étranglement constant, empattement 4 500 mm, freins à disque, freins à disque essieu avant, freins à disque essieu arrière, jantes en acier 9.00x22.5, système Telligent de changement de rapports, protection anti-encastrement avant, préparation pour radio CB, préparation pour téléphone/fax, essieu avant incliné, antidémarrage, vitrage thermique, verrouillage centralisé avec clé, poids total autorisé 26,0 t. Possibilité de visite pendant nos heures d’ouverture, à tout moment. Essai routier possible après accord préalable. En cas de vente à l’exportation, un dépôt de garantie sera retenu, qui sera remboursé après réception de l’attestation de destination. Les logos d’entreprise ou les logos publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est donnée quant au fonctionnement des équipements supplémentaires. Toutes les informations sont données sans garantie - erreurs, modifications, fautes de frappe et ve

État: bon (utilisé), kilométrage: 928 978 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 9 410 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Amplificateur de freinage - Faible niveau sonore Nedpfx Anjzxgluspodb - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids PTAC : 27 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (12 sections) Longueur du mât : 30 m Capacité de levage : 25 000 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 85002 E +PJ 170+LIER Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon DAF XF 480 8x4, camion-tracteur / camion à plateau Grue Palfinger PK 85002 E + PJ 170 E JIB – hydraulique à 12 sections – hauteur de travail d'environ 34 m Nous vous proposons un DAF XF 480 8x4 très bien équipé, conçu comme un camion-tracteur / camion à plateau multifonctionnel, avec une grue de chargement Palfinger PK 85002 E lourde, y compris une flèche Palfinger PJ 170 E JIB, montée directement derrière la cabine. Grâce à la combinaison d'une grue de chargement lourde, d'une flèche, d'un treuil à câble, d'un attelage de remorque mobile, d'un attelage de remorque et d'une caisse à lest, ce véhicule est idéal pour les travaux de levage de charges lourdes, le transport de machines et de constructions, les travaux d'assemblage et les transports spéciaux. DONNÉES DU VÉHICULE Marque / Type : DAF XF 480 Entraînement : 8x4 Version : Camion-tracteur / Camion à plateau Première immatriculation : 17.01.2007 Kilométrage : 928 978 km CABINE ET ÉQUIPEMENT * Cabine DAF XF SpaceCab * Climatisation * Chauffage de stationnement * Boîte de vitesses manuelle * Spacieuse cabine SpaceCab * Attelage de remorque mobile * Attelage de remorque * Version multifonctionnelle en tant que camion-tracteur / camion à plateau * Caisse à lest * Équipement complet en acier inoxydable / V2A * Diverses boîtes à outils et à rangement en acier inoxydable GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER Fabricant / Type : Palfinger PK 85002 E Flèche : Palfinger PJ 170 E Montage : Derrière la cabine Heures de fonctionnement de la grue : 9 410 heures La grue est très bien équipée avec : * Flèche hydraulique Palfinger PJ 170 E * Flèche principale + flèche, extension totale à 12 sections * Télécommande sans fil * Treuil à câble hydraulique * Radiateur d'huile supplémentaire pour la hydraulique de la grue * Fonction hydraulique supplémentaire sur la flèche * Système hydraulique complet PERFORMANCE DE LA GRUE Capacité de levage maximale : environ 25 000 kg Hauteur de travail maximale : environ 34 mètres Longueur maximale de la flèche / du mât : environ 30 mètres Grâce à la combinaison de la grue principale Palfinger PK 85002 E lourde et de la flèche Palfinger PJ 170 E, ce véhicule dispose d'une très grande zone de travail. La configuration de la grue à 12 sections rend ce véhicule particulièrement intéressant pour les travaux nécessitant une grande portée et une grande hauteur de travail. VERSION MULTIFONCTIONNELLE Un avantage particulier de ce DAF est sa configuration polyvalente. Le véhicule peut être utilisé comme camion-tracteur et dispose pour cela d'un attelage de remorque mobile. De plus, le véhicule est proposé avec une caisse à lest, ce qui le rend idéal pour les travaux de levage lourds et les transports spéciaux. Un attelage de remorque est également disponible et...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX) Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 (également disponible en version 6x4) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, S+G TL Essieu avant 9 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 900 mm Rapport de pont, i=3,63 Attelage pour remorque sur la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les remous de poussière Type de suspension : ressorts à lames (BB) Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Mesure du bruit : 80 dB (92/97/CE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique, pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage rabattables au niveau du plancher Raccord hydraulique pour remorque à basculement Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 4 mm HARDOX 450, gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP, droite : ridelle à battant manuel Paroi arrière : à battant automatique 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale), - distributeur pneumatique de basculement, - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Nodsym Tg Aspfx Anpedb Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 extensions Télécommande sans fil Conduites hydrauliques pour accessoires 4 points de stabilisation 4,5 m = 5 800 kg 6,2 m = 4 050 kg 8,2 m = 2 940 kg 10,4 m = 2 240 kg 12,7 m = 1 800 kg 15,0 m = 1 520 kg Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 302-5 Marque de la superstructure : EuormixMTP Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir des informations supplémentaires

État: d'occasion, kilométrage: 184 991 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 02/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2002, Équipement: attelage de remorque, grue, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg Groupe motopropulseur Type de transmission : propulsion Marque du moteur : Renault Configuration des essieux Dimensions des pneus : 13R22.5 Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : double pneumatique Ndedpfx Anoz Errwopsb Fonctionnalités Mât : télescopique (2 parties) Marque de la superstructure : PALFINGER PK 9501 Benne basculante : arrière = Options et accessoires supplémentaires = - Hydraulique de basculement - Prise de force

État: d'occasion, kilométrage: 59 800 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° interne : 126 VARIO en très bon état, équipé d’une grue ATLAS * Mercedes Benz Nsdpfx Aeyy Epkenpedb * VARIO 816 * Configuration 4x2 * Poids total autorisé en charge : 7 490 kg * GRUE ATLAS 57.3-A4 * 2 supports hydrauliques * 4 extensions hydrauliques du bras principal * Hauteur du crochet : environ 14 m * COMMANDE AU SOL * Suspension à ressorts à lames * Boîte de vitesses manuelle * Portée latérale : voir le diagramme de charge * Très bon état * Attelage * Système hydraulique de basculement pour remorque * Pneus : 60 à 80 % d’usure * TVA affichée * Prix net : 44 900 € Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: bon (utilisé), kilométrage: 189 496 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: grue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Poids à vide : 21 100 kg Charge utile : 10 900 kg PTAC : 32 000 kg Mât : Télescopique (13 sections) Capacité de levage : 16 000 kg Marque de la grue : FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 GRUE Marquage CE : oui État technique : bon État visuel : bon VOLVO DAF CF 460 8X2 CAMION AVEC FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC JIB + TREUIL EURO 5 | PACK L | 460 ch TRANSMISSION 8X2 Empattement : 500 cm Suspension pneumatique PTAC technique autorisé : 37 000 kg Cabine couchette avec climatisation Boîte de vitesses automatique Frein moteur DAF Feux clignotants, avertisseur pneumatique Attelage de remorque Longueur de la plate-forme ouverte : 500 cm Largeur de la plate-forme ouverte : 250 cm Ndedpfx Aex Sxnqenpsb Hauteur de la plate-forme : +/- 115 cm Coffre à outils FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC JIB + TREUIL 13 extensions hydrauliques Treuil BREVINI BWF 3000/SD Total 4 stabilisateurs Télécommande radio Capacité de levage maximale : 16 000 kg Capacité de levage maximale à 17,50 m : 3 640 kg Capacité de levage maximale à 31,65 m : 785 kg Hauteur de travail maximale : 36,0 m SUIVEZ-NOUS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, kilométrage: 63 000 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 10/2001, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, grue, Iveco SCAM SM 35 / 4x4 Plateforme 3,00 m + GRUE Importé / sans ACCIDENT AXE AVANT ENDOMMAGÉ ANNÉE DE FABRICATION : 2001 KILOMÉTRAGE : 63 000 km ÉQUIPEMENT ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? CLIMATISATION ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE PLATEFORME : 300 x 195 x 40 cm (L x l x H) POIDS TOTAL : 900 kg CAPACITÉ : 3 500 kg DIMENSIONS DES PNEUS : 235/75R17,5 EMPATTEMENT : cm SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : BONFIGLIOLI P2300L TÉL : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN Nedpfx Asxzm Rcsnpjdb SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités pour l’exportation, y compris l’immatriculation) RADEK – ????? : 40078

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Pare-soleil MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Benne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Euromix Kippmatik Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6 (également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressort à lames / ressort à lames (BB) Empattement : 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Bac de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit : 80 dB (92/97CE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant de 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à ressort pneumatique pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Nodpfxsym Tg Ns Anpjdb Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage pliables, au niveau du plancher Plancher : acier HARDOX 450, 5 mm d'épaisseur Ridelles : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur À gauche : actionnement hydraulique EuromixMTP, À droite : ridelle oscillante manuelle ou système Euromix Kippmatik Paroi arrière : oscillante automatique, acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur Paroi avant : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Paroi arrière : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION QUOTIDIENNE ! Grue Hiab X Hiduo 228-6 Extension à 6 éléments Télécommande sans fil Conduite hydraulique pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 149 200 km, première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 500 kg, poids total: 3 500 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 100 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 100 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, grue, immatriculation de camion, phares supplémentaires, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Iveco Daily 35C16 Plateau Grue FASSI F32A.0.23 avec 2 stabilisateurs et 3 extensions hydrauliques 4x2 Suspension à lames Boîte manuelle PTAC 3 500 kg – Charge utile 500 kg Longueur totale camion 6,90 m Euro 6B Pneus 80% Réservoir 100L Climatisation Vitres électriques et rétroviseurs extérieurs ABS Prix export HT : 33 000,00 € Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs Nedpfxjzarzfe Anpodb

État: d'occasion, kilométrage: 93 193 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 06/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 600 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 550 mm, freins: autre, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 12 174 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, Véhicule allemand, machine automotrice de travail, donc exempt de péage et libre accès à toutes les zones environnementales. État : voir photos. Seulement 93 193 km d'origine et 12 174 heures de fonctionnement. Documentation complète et carnets de contrôles disponibles. Grue du fabricant haut de gamme Cormach, type 30000. Hauteur du crochet : 35 mètres. Capacités : 31,5 m = 230 kg, 25 m = 350 kg, 21 m = 590 kg, 17 m = 1250 kg, 10 m = 1880 kg, 6,5 m = 2890 kg. Grue principale jusqu'à 17 mètres, jusqu'à 31,5 m avec flèche Jib. Treuil électrique pour charges lourdes, commande à distance radio, commande par siège surélevé, 4 stabilisateurs hydrauliques, attelage de remorque, capacité de remorquage 15 000 kg, poids total roulant avec remorque 33 000 kg. ABS, siège confort à suspension pneumatique, ridelles alu, dimensions de la plateforme : longueur 5 350 mm, largeur 2 350 mm, hauteur 350 mm. Roue de secours, vitres électriques. Empattement : 4 550 mm, poids total autorisé : 18 000 kg, poids à vide 16 600 kg, charge utile 1 400 kg. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouvelle homologation TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Nodpfovhqi Tex Anpjdb Vous trouverez d’autres camions sur notre site Web sous Nous parlons : allemand, anglais, polonais, turc. Note : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur son état et son adéquation. Visite et essais possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Ndedpsym S Huefx Anpjb Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, construction haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices, S+G TL Réservoir de carburant 150 l, à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage pour remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Tachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module de connectivité Préparation pour TollCollect Mesure du bruit 80 dB, hors route Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE standard conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de travail surélevé à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras à charnières et le bras de levage (articulation à genou) 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement pour benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 à droite : ridelle à bascule manuelle Paroi arrière : à bascule automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec coupure en fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique Bâche Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues su

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2009, poids total: 25 000 kg, Année de construction: 2009, ----HIAB 122 BS-3 HIDUO ENTIÈREMENT FONCTIONNEL ----VENTE À L'EXPORTATION, UNIQUEMENT AVEC UN DÉPÔT DÉCLARATION D'EXPORTATION, DOUANE EXW, EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS, PLAQUE D'IMMATRICULATION ET 15 JOURS, AUTRICHE, PLAQUE D'IMMATRICULATION EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATI TECNICI) RÉSERVATIONS DE VÉHICULES, VEUILLEZ UTILISER UNIQUEMENT LA FONCTION E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALIDES Pour les ventes dans l'UE et les pays tiers, un dépôt d'un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € sera demandé. (Pour les ventes à destination de l'UE et des pays tiers, un dépôt/garantie d'au moins 500,00 € / 1 000,00 € sera facturé.) Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d'autres véhicules sur notre page d'accueil : Nedpez Edtmofx Anpjdb -trucks.de La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV (conditions générales de vente) – voir page d'accueil. Important : Bien que nous ayons soigneusement vérifié tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs s'y glissent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Aspects juridiques : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations relatives à la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Interne

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Volet de protection solaire MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité de 7,1 t, conception à grand empattement Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité de 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de transmission de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL Pneus de l’essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus de l’essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation de patinage des roues motrices (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort accru Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement Compteur kilométrique numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Prééquipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, connecteur à 7 + 7 broches à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Couvercle des boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – le chariot intelligent Ndodpoym Tbaefx Anpob Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE Système de commande avec 3 hydrauliques Plate-forme surélevée à gauche, distributeur en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V DC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras pivotant et le bras de levage (articulation en forme de genou). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg 12,3 m = 820 kg Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : ridelle basculante automatique 3 mm S355 Paroi avant : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, œillets de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt de fin de course, - Bloc de commande (valve principale) - soupape de basculement pneumatique - soupape de commutation pneumatique pour benne/grue - soupape sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à basculement Balai et pelle avec support Protection sous-châssis rabattable au niveau du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hy

État: d'occasion, kilométrage: 1 072 400 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Tachygraphe numérique - Essieu directeur - Réfrigérateur - Suspension pneumatique Ndedpfez D Dbbex Anpeb - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine de couchage - Pare-soleil - Barre d'attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée : 16 353 cm³ Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 25 % Essieu avant 2 : dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; réduction : simple réduction Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 35 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 35 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 35 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 35 % ; réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % Poids Poids à vide : 16 610 kg Charge utile : 15 390 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : KESLA 2112 Z, année de fabrication : 2015, montée à l’arrière du châssis État Défauts : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 447 264 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Autoradio/Lecteur CD - Balise lumineuse rotative - Sièges chauffants - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Timon d'attelage = Remarques = 6x4H-4 BL Euro 6 Essieu avant à Hydrodrive Essieu arrière : relevable et directionnel Empattement : 3,90 m Ralentisseur Peut également être utilisé comme porteur Plateforme amovible : 4,60 x 2,50 x 0,75 m Grue Fassi F365A.2.25 E-DYNAMIC (grue de 36 t/m) Heures de fonctionnement de la grue : 4840 5 extensions hydrauliques, 2 extensions manuelles Télécommande radio 5e et 6e circuits hydrauliques Stabilisation à 4 points Jantes Alcoa En très bon état ! Nodpszvhrqefx Anpjdb Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 15 980 kg Charge utile : 10 020 kg PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : Fassi F365A.2.25 E-DYNAMIC État technique : très bon État optique : très bon