Manitou Man Go 12 d'occasion à vendre (36 907)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, numéro de machine/véhicule: 2466568, capacité de charge: 200 kg, hauteur de levage: 9 950 mm, longueur de la plate-forme: 1 200 mm, largeur de la plate-forme: 960 mm, poids total: 6 550 kg, longueur de transport: 5 480 mm, largeur de transport: 1 200 mm, hauteur de transport: 2 160 mm, type de carburant: électrique, dimension des pneus: 0,60 m x 0,19 m, couleur: rouge, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, Caractéristiques techniques Année de construction : 2020 Moteur : électrique Hauteur de travail : 11,95 m Hauteur de la plateforme : 9,95 m Dimensions de la plateforme (L x l) : 1,20 x 0,96 m Dimensions hors tout (L x l x h) : 5,48 x 1,20 x 1,99 m Portée latérale : 7,00 m Dkodpfx Acjyqyhhsceu Hauteur de franchissement : 4,77 m Angle de rotation du bras de la nacelle : +70° / -70° Rotation de la nacelle : 140° Capacité de charge : 200 kg Poids : 6 550 kg Pente maximale : 25 % Vitesse de déplacement : 0,6 - 6,0 km/h Entièrement fonctionnel, traces d’usure générales, conformité aux normes de sécurité.

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type d'engrenage: autre, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Superstructure : moteur en ligne 6 cylindres brûlé, type D 2876 LF 12. Moteur MAN brûlé, 6 cylindres en ligne, type D 2876 LF 12, numéro de moteur : 5460544192B2E1. INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! Dedpfx Acevhha Ascoku - .

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 132 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 850 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 800 kg, longueur totale: 3 830 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 810 mm, Chariot télescopique à mât rigide Largeur des fourches : 125 mm Épaisseur des fourches : 45 mm Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Type de mât : télescopique État : prêt à l’emploi et entièrement opérationnel État technique : très bon Type de pneu avant : pneumatique Taille du pneu avant : SKS 1216.5 12PR État du pneu avant : 60 à 80 % Type de pneu arrière : pneumatique Taille du pneu arrière : SKS 1216.5 12PR État du pneu arrière : 60 à 80 % Tension de la batterie : 12 V Type de batterie : démarreur Année de fabrication de la batterie : 2023 État de la batterie : 60 à 80 % Projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, filtre à particules, cabine complète, certificat CE, LED, siège. Djdpfxez E T Uas Accjku

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 697 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 29 900 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 3 100 mm, poids à vide: 21 800 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 500 mm, Chariot télescopique rotatif État technique : Neuf État des pneus avant : 80 - 100 % État des pneus arrière : 80 - 100 % Dodpfx Ajzb R Uyoccsku Batterie : 12V Projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, cabine intégrale, certificat CE, La photo est fournie à titre d’illustration Cales de roues, préparation TÜV. 40 km/h Éclairage de travail LED sur la partie fixe du bras télescopique RL, autoradio USB Bluetooth avec micro externe, projecteurs LED 100W tout autour de la machine, 5x amortisseurs de vibrations pour flèche télescopique Active CRC

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, capacité de charge: 3 300 kg, hauteur de levage: 6 900 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 380 mm, puissance: 74 kW (100,61 ch), largeur du tablier de fourche: 1 260 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 6 760 kg, longueur totale: 4 850 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 390 mm, Chariot télescopique rigide Largeur de la fourche : 125 mm Épaisseur de la fourche : 45 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Télescopique État : Neuf État technique : Neuf Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 460/70 R24 159 A8 État des pneus avant : 80 - 100 % Dsdpfxswfamzj Accoku Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 460/70 R24 159 A8 État des pneus arrière : 80 - 100 %

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 112 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 6 100 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 340 mm, poids à vide: 7 010 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 130 mm, Chariot télescopique rigide État technique : Neuf Type de pneus avant : Pneumatique Dimension pneus avant : 400/70 R20 149A8 État pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : Pneumatique Dimension pneus arrière : 400/70 R20 149A8 État pneus arrière : 80 - 100 % Dkodpovgh Nbofx Accsu 3ème distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, cabine intégrale, Image à titre d'illustration seulement. Système Easy Connect ECS - changement rapide hydraulique, projecteurs de travail LED avant et arrière, 2x autoradios, USB, Bluetooth avec micro intégré 100W, climatisation manuelle, siège à suspension pneumatique revêtement tissu Grammer Pack Premium, essuie-glace additionnel avant, cales, réservoir de carburant supplémentaire 39L, Flow Sharing, préparation TÜV, coupure fonction d'inclinaison à 35 km/h, commande JSM 4ème circuits auxiliaires, module Easy Link STD, Cocetreu Tractor, préparation TÜV d'usine.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 135 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 9 600 mm, levée libre: 9 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 390 mm, puissance: 100 kW (135,96 ch), largeur du tablier de fourche: 1 260 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 9 300 kg, longueur totale: 5 170 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 390 mm, Chariot télescopique à mât fixe Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 125 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Télescopique Classe de vitesse : 40 État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Pneumatique Taille des pneus avant : 460/70R24 Dodpfx Asz Am A Ijcceku État des pneus avant : 40 à 60 % Type de pneu arrière : Pneumatique Taille des pneus arrière : 460/70R24 État des pneus arrière : 40 à 60 % Tension de la batterie : 24 V Type de batterie : Démarrage Année de fabrication de la batterie : 2018 État de la batterie : 40 à 60 % 3. Valve, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, conformité STVZO, cabine complète, climatisation, levée à vide complète, certificat CE, joystick, gyrophare, siège.

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/1989, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 610 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, 1ère main - service d'incendie volontaire allemand. Seulement 20 000 kilomètres au total, justifiables. En service régulier comme véhicule porte-tuyaux SW1000 jusqu'en 2025. Vendu uniquement en raison d'une restructuration interne des services de pompiers. Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2026 (nouvellement passé à 20 178 km, actuellement 20 350 km). Aucun problème. Châssis robuste MAN-VW à transmission intégrale permanente. 4x4 permanent. Suspension à lames. Roues simples. Empattement de 3 100 mm. Véritable 7,5 tonnes MAN 8.150 FAE, avec carte grise et certificat d’immatriculation d’origine, immatriculé ainsi jusqu’à récemment. Ce véhicule de pompier peut donc être conduit directement avec l’ancien permis de conduire catégorie 3, obtenu avant 1999. Poids à vide selon les documents : 5 505 kg avec la carrosserie montée (dimensions extérieures de la caisse : 3,72 m de long / 2,49 m de large / 1,61 m de hauteur utile du caisson, hors aménagements sur toit). D'après l’expérience, le châssis seul sans la caisse de pompier pèse moins de 4 tonnes. Ainsi, ce véhicule est très intéressant pour la transformation en véhicule d’expédition robuste, réellement utilisable et prêt à voyager, avec un PTAC limité à 7,49 t max, offrant potentiellement encore une petite réserve de charge utile. Ce modèle dispose déjà du moteur 6 cylindres plus récent de 6 823 cm³ et 150 ch. Boîte manuelle à 5 rapports avec réducteur et double blocage de différentiel. 89 km/h ! Direction assistée. Cabine basculante avec toit ouvrant et 3 sièges. Dimensions totales du véhicule : 5,95 m de long / 2,50 m de large / 2,95 m de haut. Accès au toit par une échelle intégrée dans la carrosserie. Gyrophare et sirène encore installés et fonctionnels. Pneumatiques : 10.00 R20 (16 PR), en bon état. Dkedpfsxp Tagex Accju Deux roues de secours complètes et en bon état disponibles avec ce MAN-VW. Vente/livraison selon accord. Attelage à boule (petite AHK) avec une capacité de remorquage freinée de 2 000 kg ou non freinée de 1 500 kg. Le MAN démarre immédiatement et est prêt à prendre la route. Grâce à son stockage sous abri pendant de nombreuses années, il s’agit d’un bon camion d’une époque où l’on assemblait encore les véhicules avec soin. Offre réservée aux professionnels ou aux collectivités/services de secours. Vente préalable et erreurs d'informations sous réserve à tout moment. Le prix d'achat est le prix final, brut = net (taxation différentielle selon §25a UStG. Aucune TVA ne peut être indiquée séparément ni ajoutée à ce prix de vente).

État: d'occasion, kilométrage: 85 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, système de navigation, MAN 12 250 Camion transport chevaux pour 5 chevaux avec extension latérale (Pop-Out), en excellent état. 5 chevaux, rampes latérales et arrière, extension latérale, soute sous l’espace habitable, coffres de rangement tout autour du camion, réservoir d’eau propre, réservoir eaux usées, 5 couchages, salon, grand lit au-dessus de la salle de bain, couchette pour soigneur, Vidéo-surveillance et contrôle de la température pour le compartiment chevaux, Climatisation stationnaire LG, chauffage stationnaire, TV/Sat, bois précieux, Salle de bain avec douche, WC, climatisation, cuisine équipée, coin salon en cuir, micro-ondes, réfrigérateur, sellerie extérieure, treuil, régulateur de vitesse, jantes aluminium, suspension pneumatique, crochet d’attelage, et bien plus. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. * VENTE HORS TAXES POSSIBLE. * Offres de leasing attractives Localisation et visites de nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Djdsygp Nyspfx Accoku Vente et service de toutes les marques dans le domaine des transports de chevaux et remorques. Merci de prendre rendez-vous au préalable. Contact : Richard Theurer ou Andreas Theurer

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 7 600 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 8 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 400 mm, puissance: 107 kW (145,48 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 8 400 kg, longueur totale: 5 370 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 390 mm, Chariot télescopique à mât rigide Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : télescopique Classe de vitesse : 40 État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : pneumatique Taille des pneus avant : 460/70 R 24 État des pneus avant : 80 à 100 % Type de pneu arrière : pneumatique Taille des pneus arrière : 460/70 R 24 État des pneus arrière : 80 à 100 % 3. Vanne, climatisation, Dkodezmzqhjpfx Accju Système d’air comprimé pour remorque.

État: d'occasion, kilométrage: 47 830 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 08/2003, type de carburant: diesel, poids total: 14 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, MAN LE 14.280 équipé d’une échelle télescopique METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, en état de fonctionnement immédiat. ---- Première immatriculation : 05.08.2003 Kilométrage : 47 826 km Heures de fonctionnement de la superstructure de l’échelle : 1 608 h Heures de fonctionnement du véhicule : 2 150 h Équipement du châssis : * Type de suspension : ressorts à lames * Empattement : 4 500 mm * Poids total autorisé : 14,5 t * Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec ralentisseur * Réservoir de carburant : 125 litres, à droite * Volant réglable * Rapport de transmission de l’essieu : i = 5,86 * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * Cabine : longueur moyenne * Siège conducteur confort avec support lombaire - Fabricant : GRAMMER * Banquette passager - Fabricant : GRAMMER * Climatisation R134A * Tuyau d’échappement avec embout à gauche * Système de démarrage à flamme * Système antiblocage (ABS) * Contrôle de la patine de la transmission * Freins à disque à l’avant * Accoudoirs sur les deux portes * Phares longue portée et feux de brouillard supplémentaires * Compteur d’heures de fonctionnement * Régulateur de vitesse * Stabilisateurs à l’avant et à l’arrière * Appuie-têtes pour le conducteur et le passager * Paroi arrière de la cabine avec 3 fenêtres * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * Rétroviseur grand angle à droite, chauffant * Rétroviseur de bord à droite, chauffant et réglable électriquement * Vitres électriques à gauche et à droite * Frein de stationnement à 4 roues (également sur l’essieu avant) * Chaînes à neige sur l’essieu arrière * Pneus hiver 10R22.5 Dedpfjzw R Sisx Acceku Équipement de la superstructure de l’échelle : * Superstructure : échelle télescopique Metz DLK 23-12 PLCIII avec nacelle de sauvetage (hauteur de sauvetage d’environ 30,75 m). Angle de montée maximal : 75 degrés, charge maximale de la nacelle : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm. * Feux clignotants à 360 degrés à l’avant et à l’arrière * Phares avant et arrière * Sirène * Supports pour brancard afin d’accueillir un brancard de sauvetage conforme à la norme DIN, avec possibilité de le transformer pour accueillir un brancard à glissière, capacité jusqu’à 150 kg * Alimentation électrique 230 V installée en permanence jusqu’à la nacelle de sauvetage, 2 prises Schuko dans la nacelle de sauvetage * Alimentation en eau haute installée en permanence dans la partie supérieure de l’échelle, avec vanne et raccords B-Storz * 3 points de fixation dans la nacelle de sauvetage pour la sécurité de l’équipage de la nacelle * Œillet de chargement sur la partie inférieure de l’échelle, capable de supporter jusqu’à 4 000 kg * Œillet de chargement sur le segment de la nacelle (entre le sommet de l’échelle et la nacelle de sauvetage) pour l’accrochage d’un dispositif d’abaissement, 270 kg / 400 kg de charge utile. * Éclairage périphérique à LED sur le châssis * Plateforme XXL sur le bogie pour accueillir un groupe électrogène, un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, etc. * 2 projecteurs réglables à l’extrémité de la partie inférieure de l’échelle, utilisables depuis le poste de commande principal * 2 projecteurs sur la nacelle * Chargeur intégré Waeco PerfectCharge IU154A * Carnet d’entretien complet disponible, tous les entretiens effectués annuellement Sur demande et moyennant un supplément, une révision complète

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 24 h, type de carburant: diesel, type de transmission: Diesel, Nacelle télescopique articulée État technique : Neuf Dimension pneus arrière : 914x381 mm 36x15 pouces Dedpfx Asx N Uzzoccoku Certificat CE, Easy Link

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 8 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 6 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 340 mm, puissance: 85 kW (115,57 ch), largeur du tablier de fourche: 1 260 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 6 620 kg, longueur totale: 4 780 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 130 mm, Chariot télescopique à mât rigide Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 125 mm Dsdpfx Acozx Ix Aoceku Épaisseur des fourches : 45 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Télescopique Classe de vitesse : 40 État : Neuf État technique : Neuf Type de pneumatiques avant : Gonflables Taille des pneumatiques avant : 405/70 R24 152 A8 État des pneumatiques avant : 80 à 100 % Type de pneumatiques arrière : Gonflables Taille des pneumatiques arrière : 405/70 R24 152 A8 État des pneumatiques arrière : 80 à 100 % Tension de la batterie : 12 V Type de batterie : Démarrage Année de fabrication de la batterie : 2024 3. Vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation, certificat CE, rétroviseur intérieur, LED, siège, Équipement Premium, module Easy Link, réservoir supplémentaire de 39 litres, circuit hydraulique arrière à double effet, préparation pour le contrôle technique à 40 km/h, pack : Classic

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 9381, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 25 900 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 3 100 mm, puissance: 115 kW (156,36 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 18 000 kg, longueur totale: 8 080 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 500 mm, Chariot télescopique pivotant Numéro de châssis : 9381 Largeur des fourches : 100 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : télescopique Dksdpfx Aszv Az Hecceu Transmission : hydrostatique Classe de vitesse : 40 État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : à air État des pneumatiques avant : 80 - 100 % Type de pneumatiques arrière : à air État des pneumatiques arrière : 80 - 100 % Description : Année de fabrication : 11/2022, année du modèle : 2023, transmission : hydrostatique avec réglage automatique de la puissance et Speedshift, inverseur de direction électromagnétique, 2 vitesses avant et arrière. Pneumatiques : AEOLUS 445/65 R22.5 TLAG, incluant un liquide anti-crevaison. Rayon de braquage : 4,22 m. Les éléments suivants sont inclus : - 1 porte-fourches inclinable CAT 1320 avec 2 fourches de palette de 1 200 mm chacune - 1 préparation pour nacelle élévatrice permettant d’utiliser une plateforme de travail avec commande depuis le panier, incluant un pupitre de commande - commande de la machine par radiocommande, incluant une télécommande sans fil. Projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, climatisation, certificat CE, rétroviseurs extérieurs, gyrophares, LED. Équipement : - éclairage complet conforme à la STVZO - détection automatique des équipements - gyrophares jaunes - système de contrôle de charge MSS - rétroviseur intérieur - préparation pour le contrôle technique (TÜV) à 20 km/h - projecteurs de travail LED près de la cabine : 2 à l’avant, 2 à l’arrière - chargeur pour télécommande sans fil dans la cabine - caméra de recul - nivellement automatique des stabilisateurs - alignement automatique des roues - rétroviseurs extérieurs électriques gauche et droit avec dégivrage - pneus avec Liquifill.

État: très bon (occasion), kilométrage: 175 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, climatisation de stationnement, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales Djdpfozvhlqjx Accoku - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x4 Euro 6 Suspension à ressorts à lames Boîte automatique à 12 rapports Seulement 175 000 km I.C.M. Semi-remorque bétonnière à 2 essieux De Buf 12 m³ Essieux BPW Immatriculation belge En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Matériau utilisable : béton Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : réducteur : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : réducteur : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 9 741 kg Charge utile : 16 259 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Pompe : Oui Installation de l'eau : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 224 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Amplificateur de freinage - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/Lecteur CD - Phare rotatif - Pare-soleil - Éclairage au xénon = Remarques = 6x4 Norme Euro 6 Suspension à ressorts à lames Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports 224 000 km I.C.M Semi-remorque malaxeur à deux essieux De Buf 12 m³ Essieux BPW Homologation belge En très bon état ! Prêt à l'emploi 3 en stock ! = Informations complémentaires = Matériau utilisable : béton Suspension : ressorts à lames Dkjdpfx Aszvhldeccou Essieu avant : directionnel Poids à vide : 9 786 kg Charge utile : 16 214 kg PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : ZF État technique : très bon État esthétique : très bon

État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, hauteur de levage: 25 000 mm, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 467 h, Année de fabrication : 2018 Année du modèle : 2018 Poids à vide : 13 900 kg Charge utile : 5 000 kg PTAC : 18 900 kg Capacité de levage : 5 000 kg Marquage CE : oui État technique : bon État esthétique : bon Manitou MRT 2550+ | Année de fabrication 2018 | 5 467 heures de fonctionnement | Télécommande radio | Fourches Manitou MRT 2550+ puissant, modèle 2018, avec 5 467 heures de fonctionnement, équipé de fourches et d’une télécommande radio. Un chariot élévateur télescopique rotatif robuste et polyvalent, avec une capacité de charge de près de 5 tonnes et une hauteur de levage maximale d’environ 25 mètres. Le MRT 2550+ est un appareil polyvalent idéal pour les applications exigeantes. Grâce à sa rotation à 360°, les matériaux peuvent être positionnés autour de la machine sans avoir à la réorienter constamment. Combinée à la grande hauteur de levage et à la capacité de charge, la machine est particulièrement adaptée aux travaux où la portée et la puissance de levage sont essentielles. La télécommande radio disponible offre une flexibilité supplémentaire lors du travail. La machine peut être actionnée à distance, ce qui est particulièrement pratique lorsque la visibilité sur la charge ou la zone de travail est importante. La machine est livrée avec des fourches et peut être utilisée immédiatement pour soulever et transporter des matériaux. Données techniques : Marque/Type : Manitou MRT 2550+ Année de fabrication : 2018 Heures de fonctionnement : 5 467 Chariot élévateur télescopique rotatif Capacité de charge : environ 5 000 kg Hauteur de levage maximale : environ 25 mètres Rotation à 360° Télécommande radio Fourches Dedpfx Acsz I S E Aeceku 4 stabilisateurs hydrauliques Adapté aux secteurs de la construction, de l'industrie, de l'assemblage et de la manutention de matériaux. Manitou MRT 2550+ puissant, modèle 2018, avec 5 467 heures de fonctionnement, équipé de fourches et d’une télécommande radio. La combinaison d’une capacité de charge de 5 tonnes, d’une hauteur de levage d’environ 25 mètres et d’une rotation à 360° rend cette machine particulièrement polyvalente pour les applications exigeantes. Appelez-nous directement pour obtenir de plus amples informations ou pour organiser une visite !

État: d'occasion, kilométrage: 85 528 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 290 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, compresseur, MAN LE 15.280 avec nacelle élévatrice METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, en parfait état de fonctionnement ----Équipement du châssis de base : * Type de suspension : ressorts à lames * Empattement : 4 575 mm Djdpfx Aexa Sbqocceku * PTAC : 15 tonnes * Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec retardateur * Réservoir de carburant : 125 litres, côté droit * Volant réglable * Rapport de pont : i = 4,62 * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Cabine : longueur moyenne * Siège conducteur confort avec support lombaire - Fabricant : GRAMMER * Siège passager - Fabricant : GRAMMER * Tuyau d'échappement pour véhicules de pompiers * Système de démarrage rapide * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la glisse des roues motrices * Freins à disque à l'avant * Accoudoirs sur les deux portes * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Compteur d'heures de fonctionnement * Régulateur de vitesse * Autoradio MAN CD 24V * Stabilisateurs sur l'essieu avant et arrière * Appuie-têtes pour le conducteur et le passager * Panneau arrière de la cabine avec 2 fenêtres étroites, à gauche et à droite * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * Rétroviseurs grand angle, chauffants, à gauche et à droite * Rétroviseur de bordure, chauffant et réglable électriquement, à droite * Lève-vitres électriques, à gauche et à droite * Frein de stationnement à quatre roues * Chaînes à neige sur l'essieu arrière * Pneus hiver Équipement de la superstructure (nacelle élévatrice) : * Superstructure : Nacelle élévatrice Metz DLK 23-12 L32 CAN avec panier de sauvetage (hauteur de sauvetage d'environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge maximale du panier : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm. * Système de signalisation spéciale * Phares clignotants à l'avant * Sirène * Support pour brancard de secours pour accueillir un brancard normalisé DIN, possibilité de transformation pour accueillir un brancard à glissière, capacité de charge jusqu'à 150 kg. * Câblage électrique fixe 230 V jusqu'au panier de sauvetage, 2 prises Schuko dans le panier de sauvetage. * Alimentation en eau fixe dans la partie supérieure de la nacelle avec vanne et raccord B-Storz * 3 points de fixation dans le panier de sauvetage pour sécuriser l'équipe. * Œillet de charge sur la partie inférieure de la nacelle, capacité de charge jusqu'à 4 000 kg. * Œillet de charge sur le segment du panier (entre le bout de la nacelle et le panier de sauvetage) pour fixer un dispositif de descente en rappel, charge utile 270 kg / 400 kg. * Éclairage périphérique à LED sur le châssis. * Plateforme XXL sur le pivot pour accueillir un générateur électrique, un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, etc. * 2 projecteurs réglables à l'extrémité de la partie inférieure de la nacelle, utilisables depuis le poste de commande principal. * Carnet d'entretien complet disponible, toutes les révisions effectuées annuellement. Sur demande et moyennant un supplément, une révision complète de 20 ans est possible, comprenant le remplacement des tuyaux et une inspection ! ----Véhicule en parfait état de fonctionnement, intérieur et extérieur soignés ! Véhicule non-fumeur ! Votre interlocuteur pour ce véhicule : ---- Daniel Seidler Tél. : Portable : également Whatsapp E-mail : Modifications, vente entre particuliers et erreurs réservées !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une centrale de cogénération, composée de trois générateurs diesel installés dans des conteneurs, est à disposition. 1) Moteur : MAN 12-cylindres turbo, type : D 2842 LE 20. Générateur : Krauter, type : D-SYN-GEN, kVA : 400, kW : 360, A : 577, Hz : 50, vitesse de rotation : 1500tr/min. Y compris synchronisation DELF, sortie d'eau de chauffage, refroidisseur de table, préchauffage et dispositif de vidange d'huile. 2) Moteur : MAN 12 cylindres turbo, type : D 2842 LE 20. Générateur : Leroy-Somer, type : LSA K 475 L10, kVA : 375, kW : 300, A : 400, Hz : 50, vitesse : 1500tr/min. Y compris synchronisation DELF, sortie d'eau de chauffage, refroidisseur de table, préchauffage et dispositif de vidange d'huile. 3) Moteur : Daimler Benz 8-cylindres turbo, type : AGV 12. Générateur : Krauter, type : D-SYN-GEN, kVA : 350, kW : 230, A : 400, Hz : 50, vitesse de rotation : 1500tr/min. La centrale de cogénération a une puissance totale d'environ 1100kVA. Y compris le refroidisseur de table, l'échangeur de chaleur V2A, les conteneurs et les armoires électriques. Tous les générateurs sont installés dans des conteneurs, ce qui facilite également leur transport. Dkjdpfx Acjtwqzrscou

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, capacité de charge: 3 800 kg, hauteur de levage: 6 910 mm, levée libre: 6 910 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 380 mm, puissance: 95 kW (129,16 ch), largeur du tablier de fourche: 1 260 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 8 500 kg, longueur totale: 5 030 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 390 mm, Chariot télescopique à mât rigide Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 125 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Télescopique Classe de vitesse : 35 État : Neuf État technique : Neuf Type de pneumatiques avant : Pneumatiques Taille des pneumatiques avant : 460/70 R24 État des pneumatiques avant : 80 - 100 % Type de pneumatiques arrière : Pneumatiques Taille des pneumatiques arrière : 460/70 R24 État des pneumatiques arrière : 80 - 100 % Dksdpfx Acszyxcuscju Tension de la batterie : 12 V Type de batterie : Batterie de démarrage Année de fabrication de la batterie : 2026 3e vanne, 4e vanne, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, filtre à particules, cabine complète, climatisation, certificat CE, rétroviseur extérieur, LED, siège.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 282 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 300 mm, levée libre: 1 585 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 338 mm, largeur du tablier de fourche: 1 260 mm, poids à vide: 4 440 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 450 mm, Chariot élévateur tout-terrain Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : Triplex État technique : Neuf Taille et type de pneus avant : Solidal 12 SL R4 profil tout-terrain GESA État des pneus avant : 80 – 100% Taille et type de pneus arrière : Solidal XTra 27x10–12 SKS profil tout-terrain GES Dedewqtyfopfx Accoku État des pneus arrière : 80 – 100% Batterie tension : 12V Grille de protection de charge, 3e et 4e distributeur hydraulique, chauffage, cabine intégrale, certificat CE. Photo susceptible d’être une image de démonstration. Fourches 100x45x1200 mm, rétroviseurs gauche et droit, siège plastique à suspension mécanique, éclairage routier halogène avant/arrière, capacité de batterie renforcée 12V 110AH 750A, grille de protection radiateur métallisée, Ecostop, échappement vertical surélevé, contrepoids, suspension de charge, grille de protection de charge largeur 1260 mm LB1260, inclinaison du mât 1210 avant/arrière, bavettes arrière en caoutchouc, module Easy Link STD, extensions d’ailes avant en métal, largeur totale 1400 mm MI.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 9 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 380 mm, puissance: 100 kW (135,96 ch), largeur du tablier de fourche: 1 260 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 8 440 kg, longueur totale: 5 120 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 390 mm, Chariot télescopique à mât fixe Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 125 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Télescopique Classe de vitesse : 40 État : Neuf État technique : Neuf Type de pneu avant : Pneumatique Taille du pneu avant : 460/70 R24 159A8 État du pneu avant : 80 - 100 % Type de pneu arrière : Pneumatique Taille du pneu arrière : 460/70 R24 159A8 État du pneu arrière : 80 - 100 % Tension de la batterie : 12 V Dsdpfx Aszyxcnscceku Type de batterie : Démarrage Année de fabrication de la batterie : 2026 État de la batterie : 80 - 100 % 3. Vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, cabine complète, climatisation, levée à hauteur libre totale, certificat CE, LED, siège. Équipement : Classic

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 570 h, capacité de charge: 230 kg, poids à vide: 6 300 kg, hauteur de construction: 2 470 mm, type de carburant: diesel, longueur totale: 4 440 mm, type de transmission: Diesel, portée du bras: 9 100 mm, largeur de construction: 2 320 mm, hauteur de travail: 16 000 mm, Nacelle télescopique articulée État : Comme neuf État technique : Très bon Type de pneus avant : Plein souple Taille des pneus avant : 18 État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : Plein souple Taille des pneus arrière : 18 État des pneus arrière : 80 - 100 % Dedpfxsz Iulxo Accoku Description : La nacelle articulée Manitou 160 ATJ est idéale pour les travaux extérieurs sur terrains irréguliers ou non stabilisés tels que les chantiers, le gravier ou les prés. Avec une capacité de levage de 230 kg, une hauteur d’articulation de 7,38 m et une hauteur de travail de 16 m, elle offre un large champ d’action. Son moteur diesel, la transmission intégrale et les trois modes de direction confèrent à la 160 ATJ d’excellentes performances et une grande autonomie.

État: d'occasion, kilométrage: 79 875 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 165 kg, poids maximal de charge: 835 kg, poids total: 15 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 10 000 mm, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 6 922 h, hauteur de construction: 3 350 mm, Entièrement remis à neuf en 2023. Dernière inspection le 10.11.2025. Le MAN LE 14.280, en version échelle pivotante, est un véhicule spécial exceptionnel qui allie la robustesse de la technologie MAN aux exigences d’un profil d’utilisation polyvalent. Grâce à sa conception spécifique, ce véhicule offre des possibilités intéressantes aux pompiers, aux municipalités, aux organisations d’intervention ainsi qu’aux entreprises qui recherchent un véhicule performant pour des tâches spécifiques. Avec une cylindrée de 6 871 cm³, le MAN est doté d’un moteur solide et axé sur la performance, conçu pour répondre aux exigences d’un véhicule d’intervention lourd. Le faible kilométrage de seulement 79 875 km est particulièrement remarquable. Pour un véhicule immatriculé pour la première fois en décembre 2006, ce kilométrage est extrêmement intéressant, ce qui fait du MAN LE 14.280 une opportunité attrayante pour les acheteurs qui recherchent un véhicule utilitaire spécialisé avec un kilométrage relativement faible. Dedpfx Acey Rgn Aeceku La version échelle pivotante ouvre un large éventail de possibilités d’utilisation et fait de ce véhicule un complément précieux pour les parcs de véhicules correspondants. Dans le même temps, la base MAN éprouvée offre une base solide pour une utilisation professionnelle et un fonctionnement quotidien exigeant. Si vous recherchez un véhicule spécial aux caractéristiques affirmées, avec un faible kilométrage et une technologie MAN éprouvée, vous devriez examiner de plus près ce MAN LE 14.280. Il s’agit d’une opportunité intéressante pour les pompiers, les municipalités et les utilisateurs spécialisés qui recherchent un véhicule d’intervention polyvalent offrant une valeur ajoutée particulière. Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 300 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 30 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 3 050 mm, puissance: 130 kW (176,75 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 21 810 kg, longueur totale: 7 820 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 490 mm, Chariot télescopique pivotant Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : télescopique Transmission : hydrostatique Classe de vitesse : 20 État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : pneumatique Taille du pneu avant : 445 65 R22.5 État du pneu avant : 80 à 100 % Type de pneu arrière : pneumatique Taille du pneu arrière : 445 65 R22.5 État du pneu arrière : 80 à 100 % Dksdjz Eluxspfx Acceu 3    Valve, chauffage, cabine complète, climatisation, télécommande radio, préparation pour nacelle élévatrice, circuit hydraulique à retour libre.