Marel Sc45 d'occasion à vendre (89)

État: d'occasion, (14) Groupes de cogénération Man UPB 12-L-W-E3262E302 CHP neufs, capacité 130 kWel et 226 kWTh, fabriqués en 2022 et conçus pour fonctionner au gaz de bois. Le projet a été abandonné, les équipements n'ont donc jamais été installés ni mis en service. Rsdeyhc T Iepfx Aatow L'installation comprend les principaux équipements suivants : - Moteur Man 12 cylindres, puissance nominale 273 kW, 50Hz, 1500 tr/min - Alternateur Marelli MBX-E 250 MA4, puissance nominale 169 kVA, 400V, 50Hz, 1500 tr/min - Système de contrôle rapport air/carburant AFR de Motortech - Système de gestion d’alternateur ComAp (14) unités disponibles.

Année de construction: 2008, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Scelleuse de barquettes Mondini E 590 XL avec distributeur de barquettes Cars et trieuse pondérale associée de Marel. La machine a précédemment été utilisée pour emballer de la viande hachée dans les barquettes ci-dessous. Rsdpfx Aewv Tugeatow Outils : 1x 325 x 265 mm Plusieurs autres outils pour barquettes disponibles. Dimensions à venir.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, numéro de plaque temporaire, vitre arrière de cabine, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, ABS (système antiblocage), ASR (régulation de traction), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, émission sonore réduite G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm. Carrosserie : équipé d’un système de bras amovible Hyva T20-47 d’occasion pour conteneurs jusqu’à 6m, homologable UE ! Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ch), couple de 2.200 Nm, Euro 6e, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, gestion électronique TipMatic, frein moteur haute performance EVBec à réglage progressif, freinage d’urgence assisté, freins à disque sur essieu avant, freins à tambour à l’arrière, ESP, vitres teintées, fermeture centralisée avec télécommande, cabine de proximité NN MAN, intégration de l’application MAN, système audio MAN, télématique MAN, pré-équipement CB avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage de l’épaule, conception semi-haute, châssis catégorie lourde, prise de force sur boîte NH/4c sans bride f=0,88/1,14 à env. 2:30 h, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant angle mort (BSIS), assistant de marche arrière, système d’alerte de collision piétons et cyclistes, assistant intelligent de vitesse. Garantie constructeur à compter de la livraison ! Sur demande, disponible également avec une nouvelle installation de bras amovible HYVA ou Marell, ou avec Palfinger Synchron S21 à bras articulé pour un supplément net de 10 000,00 € — hauteur du crochet adaptée pour la France et l’Allemagne ! Disponible 7 fois sous 14 jours après commande ! Longueur totale jusqu’au centre de l’attelage env. 7.350 mm. Première immatriculation temporaire le 26/11/2025 ! Rodjvl Iqijpfx Aatow INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve !

État: d'occasion, poids à vide: 3 450 kg, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, remorque à sellette pivotante, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage du conteneur, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, pneus jumelés. Structure : Remorque à rouleaux extérieurs 2 essieux pour bennes amovibles de 5,5 m à 7 m ou 2 x 10 m³ bennes marrel ; essieux BPW, freins à tambour, verrouillage pneumatique, abaissement pneumatique du timon. SPÉCIFICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Rsdjwypl Nepfx Aatjw

État: d'occasion, poids à vide: 3 450 kg, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, remorque à sellette pivotante, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage du conteneur, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, pneus jumelés. Structure : Remorque à rouleaux extérieurs 2 essieux pour bennes amovibles de 5,5 m à 7 m ou 2 x 10 m³ bennes marrel ; essieux BPW, freins à tambour, verrouillage pneumatique, abaissement pneumatique du timon. SPÉCIFICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Rodpfx Aasxgilmjtjw

État: d'occasion, kilométrage: 351 885 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/1996, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 14 200 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 250 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque d’immatriculation maison, 1x siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, pare-soleil, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage), régulateur de couple constant, suspension pneumatique, attelage avec raccords pneumatiques, électriques et hydrauliques, vignette environnementale rouge. Empattement : 4200 mm Carrosserie : système à crochet Marrel MA 26.70 pour conteneur de 6,5 m. Essieu avant : pneus 385 / 65 R 22,5, moteur turbo 6 cylindres !!! converti en 6x2. ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Redpfx Aasvhg Ryetsw

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), type de carburant: diesel, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 90 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 4, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachygraphe, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, ISUZU M30H 150 ch Poids total autorisé : 7 500 kg Empattement : 3 365 mm Équipement de série • AGR - DPD - SCR • Écran multifonctions 7 pouces • Frein d'échappement • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants • Immobilisateur électronique • Avertisseur de ceinture de sécurité • Lave-phares • Climatisation manuelle • Frein de stationnement électrique • Siège conducteur suspendu • Phares antibrouillard avant/arrière • Radio DAB+ - Bluetooth • Port de charge USB • Verrouillage centralisé avec télécommande • Volant multifonctions • Airbag conducteur et passager • Vitres électriques • Aide au démarrage en côte (HSA) • Phares et feux arrière Bi-LED • Réglage de la portée des phares • Allumage automatique des feux • Voyants d’avertissement si la cabine conducteur n’est pas correctement sécurisée contre le soulèvement • Volant réglable sur deux positions • Limiteur de vitesse (90 km/h) • Système Start-Stop • Porte-gobelet amovible • Roue de secours MOTEUR Moteur diesel ISUZU 4JZ1E6N, 4 cylindres, 16 soupapes. Injection Common Rail avec injection directe DENSO i-Art. Suralimentation par turbocompresseur VGS à commande électronique, intercooler, commande variable des soupapes d’échappement. CYLINDRÉE 2 999 cm³ ; PUISSANCE 110 kW (150 ch) à 2 800 tr/min ; COUPLE MAXIMAL 375 Nm à 1 280 – 2 800 tr/min. RÉGULATION DES ÉMISSIONS - EURO VI OBD-E. Pack sécurité 2 ABS : Antiblocage des roues DWS : Avertisseur de collision frontale AEBS : Assistant de freinage d’urgence actif ASR : Contrôle de traction AEBS pour piétons et cyclistes : système de freinage d’urgence automatique avec détection des piétons et cyclistes EBD : Répartition électronique du freinage FVSN : Système d'avertissement de suivi du véhicule Alerte d’intersection : avertisseur d’angle mort au changement de direction EVSC : Contrôle électronique de stabilité DDAW : Système d’alerte de vigilance conducteur AEBS : Système de freinage automatique d’urgence LDWS : Assistant de maintien de voie RM : Caméra de recul TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation MOIS : Système de détection de mouvement BSIS : Assistant d’angle mort TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus Réservoirs : 100 l, 14 l AdBlue® Boîte de vitesses et démultiplications : Manuelle, 6 rapports Capacité : 3 personnes Essieux : 2, avec essieu arrière moteur équipé de roues jumelées Freins : Disques ventilés 310 x 42 mm à l’avant et à l’arrière, garnitures sans amiante. Système hydraulique avec amplificateur et ABS selon normes CE, circuits indépendants sur les deux essieux. Frein de stationnement à tambour sur l’arbre de transmission. Suspension : Lames paraboliques avant et arrière avec butées caoutchouc intégrées, amortisseurs télescopiques hydrauliques double effet. Barre stabilisatrice avant et arrière. Installation électrique : Tension 24 V - Alternateur 90 A - 2 x 90 Ah batteries (F-Space : 2 x 70 Ah) DONNÉES STRUCTURE TECHNIQUE Crochet de levage système urbain 90 cm Marrell Longueur : 3 300 mm Charge utile : jusqu’à 4 000 kg ÉQUIPEMENTS Protection de benne : hydraulique interne Répartiteur hydraulique Pompe hydraulique Réservoir d’huile Redpfxozfxk Aj Aatsw Large rouleaux assurant la stabilité de la benne Châssis du crochet en acier inoxydable Structure acier grenaillée et revêtue d’un primaire époxy Feux de gabarit Plateaux de travail Projecteur de travail 1 pc Projecteur supplémentaire Cadre de protection des feux arrière Aucune charge cachée chez nous : - Frais de transfert : 0 - Documents : 0 - COC : 0 - Pre

État: d'occasion, kilométrage: 79 800 km, puissance: 135 kW (183,55 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 8 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° Int.: 276 DAF porte-conteneurs à bras amovible très bien entretenu avec GRUE HMF340 et POLYGRIFFE * DAF * LF 180 * Configuration d’essieu 4x2 * PTAC 8 300 kg (abaissable à 7 490 kg PTAC) * Grue HMF 340 (grue pliable derrière la cabine) * Hauteur du crochet env. 10 m * Portée latérale : voir schéma de charge * COMMANDE RADIO grue * Extension * Stabilisation * Suspension lame/air * Système porte-conteneurs city Marell * Conteneur en option (avec supplément) * Polygripeur Gusella (avec supplément) * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé * 2 places assises Rsdpfoxq Sqgox Aatsw * Climatisation * Radio * Norme EURO 6d * Vignette verte * Pneus : env. 50 % à l’arrière, env. 90 % à l’avant * Très bon état * Première main * Visible!!! * Prix net : 59 900 € Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations de cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément. Toutes les indications contenues dans les annonces sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 79 800 km, puissance: 135 kW (183,55 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 8 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Réf. interne : 276 Très bien entretenu DAF porte-conteneurs à bras avec grue HMF340 et grappin polyp * DAF * LF 180 * Configuration d’essieux 4x2 * PTAC 8 300 kg (dératable à 7 490 kg) * Grue HMF 340 (grue repliable derrière la cabine) * Hauteur du crochet env. 10 m * Portée latérale voir diagramme de charge * Commande radio grue * Extension * Stabilisation Rodpfx Aaexq Sqtstjw * Suspension lames/air * Système city roll-off Marell * Conteneur en supplément * Grappin polyp Gusella (en option) * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé * 2 places * Climatisation * Radio * EURO 6d * Vignette verte * Pneus AR env. 50%, AV env. 90% * Très bon état * 1ère main * Véhicule traçable!!! * Prix net 59 900 € Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations de cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie et de transmission de données. Les équipements indiqués sont à vérifier séparément. Toutes les informations sont données à titre indicatif ! Livraison possible partout en Allemagne sur demande Horaires d’ouverture : Lundi à jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: XLRASH4300G322175, kilométrage: 428 000 km, première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 200 kg, poids maximal de charge: 13 800 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, écartement des essieux: 4 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 540 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Année 2020 428 000 km Camion 6x2, empattement 4 600 mm 3e essieu intelligent Suspension pneumatique intégrale Boîte automatique Intarder ZF Pneus 315/70 Caisse frigorifique Park Clima (climatisation stationnaire) Attelage Système amovible MARREL 26 t Redpfx Aasy Iv H Astsw Bennes 6,20 m Rouleau stabilisateur Verrous avant

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, Nous proposons la STORK TOWNSEND BBC-1500 W Back Bone Cutter, une machine automatique pour la séparation précise des spare ribs du rachis fendu. Il s’agit d’une solution efficace pour les ateliers de transformation de la viande souhaitant augmenter leur rendement, améliorer la qualité de coupe et réduire le risque d’éclats d’os. La BBC1500W garantit une coupe nette, un rendement supérieur par rapport aux scies à ruban traditionnelles, et des produits finis de haute qualité. La machine est conçue pour traiter les rachis de porc, veau et bœuf de différentes tailles. Grâce au mécanisme d’alimentation réglable manuellement et au système de rouleaux d’entraînement, le rachis est guidé de façon stable vers la scie à ruban horizontale, permettant une coupe au plus près du rachis pour obtenir un produit à plus forte valeur ajoutée. Un avantage supplémentaire réside dans la bande de coupe fine à grande vitesse, qui réalise des coupes nettes sans contamination de la viande par des éclats ou fragments d’os. La BBC1500W est une machine sûre et conviviale ; elle dispose d’une scie entièrement carénée, assurant un faible niveau sonore, des coûts d’entretien réduits, un montage et un démontage simples, ainsi qu’un nettoyage aisé. Il s’agit d’atouts majeurs pour les établissements qui exigent une fiabilité de fonctionnement et une hygiène rapide au quotidien. La capacité moyenne de la machine est de 1 200 à 1 350 pièces par heure, avec un maximum d’environ 1 500 pièces par heure. Les côtes découpées peuvent ensuite être transportées vers un tapis de réception pour le conditionnement ou un traitement ultérieur. Il est également possible de produire d’autres articles, comme des button ribs et du longe de porc avec os. Caractéristiques techniques : Fabricant : STORK TOWNSEND B.V / Marel Modèle : BBC-1500 W Année de fabrication : 2007 Alimentation électrique : 400 V Phases / fréquence : 3 / 50 Hz Puissance installée : 1,6 kW Poids : 250 kg Longueur : 2 000 mm Largeur : 1 274 mm Largeur avec convoyeur : 1 613 mm Hauteur : 1 505 mm Niveau sonore : 75 dB(A) Puissance selon brochure : 1,8 kW. Avantages principaux de la BBC1500W : - Découpe automatique des côtes depuis le rachis - Coupe nette sans éclats d’os - Rendement supérieur à une scie à ruban classique - Capacité à traiter rachis de porc, veau et bœuf - Conception sûre et entièrement carénée Rodpezaaqbsfx Aatow - Faible niveau sonore - Nettoyage facile et faibles coûts d’exploitation - Potentiel d’optimisation du rendement grâce à l’intégration avec des systèmes de récupération de viande.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, longueur totale: 1 800 mm, largeur totale: 750 mm, hauteur totale: 1 250 mm, poids total: 250 kg, tension d'entrée: 400 V, voie (largeur de chenille ou de voie, selon le contexte): 385 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, MAJA ESB 4434/1 DÉNERVEUSE – Équipement professionnel pour la transformation de la viande Dénerveuse industrielle haut de gamme de marque MAJA (Marel), modèle ESB 4434/1, conçue pour un dépouillage efficace et précis de la viande. Idéal pour : - ateliers de transformation de la viande - boucheries - ateliers de découpe et de désossage - production de kebab / gyros DESCRIPTION & FONCTIONNALITÉS La MAJA ESB 4434/1 est une machine polyvalente : - Mode automatique (avec tapis convoyeur) – pour les pièces plates - Mode manuel (mode ouvert) – pour les pièces rondes Grâce à son système à convoyeur et à sa lame de précision : - assure une précision de dépouillage élevée - minimise la perte de viande - garantit un excellent rendement Caractéristiques supplémentaires : - réglage continu de l’épaisseur de coupe Redoy A Ndwopfx Aatow - changement de mode rapide (sans outils) - démontage facile pour le nettoyage - rouleau de pression s’adaptant à la forme du produit - convient au tranchage de fines couches de viande et de graisse ÉPLUCHEUSE / DÉNERVEUSE DE JAMBON / MAJA / MAREL / BOUCHERIE / VOLAILLE

État: d'occasion, MAN TGS 480 6x4 Ampliroll avec grue – 2017 – Euro 6 Constructeur : MAN Modèle : TGS Rodpfsx I N Srox Aatew Année : 2017 1ère mise en circulation : 02/2017 Kilométrage : 351 246 km Puissance moteur : 480 CV Norme d’émissions : Euro 6 Boîte de vitesses : Automatique (MAN TipMatic) Transmission : 6x4 Carburant : Diesel Superstructure / Équipements • Châssis Ampliroll MARREL • Grue auxiliaire LIV 190 Z • Couple de levage : 19 t/m • Équipée d’un grappin EUROMEC État • Véhicule en état de fonctionnement • Camion de travail utilisé en recyclage / ferraille • Prêt à travailler Domaines d’utilisation • Recyclage / ferraille • Transport de bennes (ampliroll) • Manutention lourde 💰 Prix : 90 000 € 📍 Véhicule disponible immédiatement 📄 Informations complémentaires et photos sur demande

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Véhicule neuf à immatriculer équipé d’un système porte-conteneur Marrel de 28 tonnes. Cabine courte avec châssis 6x2 empattement de 4400 mm. Détail de la configuration : - XF 480 FAN_Porte-conteneur - Cabine Day Cab - Version avant du châssis : renforcée - Pare-soleil extérieur - Phares LED et antibrouillards - Équipement noir + serrure, parois latérales : couleur cabine - Suspension mécanique cabine - Siège conducteur : Comfort Air - Avertisseur de franchissement de ligne - Position standard des éléments - Pas de miroir angle mort avant - DAF Corner View - Couleur du pare-chocs : gris - Habillage paroi cabine en vinyle PVC - Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur - Siège passager : Comfort Air - Réfrigérateur - Chauffage auxiliaire cabine avec pompe à chaleur résiduelle - ADR, classes AT+FL+EXII/III*, int. princ. com. cabine - Avant : 8,00 t, paraboliques, 165N - Essieu arrière, 2, 8000 kg, charge pneumatique 156 - Suspension avant à ressorts : standard - Dispositif de relevage à commande automatique Essieux avant : 315/80R22.5 Essieux moteurs arrière : 315/80R22.5 Deuxième essieu moteur ou traîné : 315/80R22.5 Marque Goodyear F1, 315/80R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Direction CBA R1, 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Motricité DCA R2, 315/80R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Direction CBA Moteur MX-13, 355 kW/483 ch Badge cabine : 480 Norme antipollution Euro 6 Boîte automatisée TraXon, 12 vitesses Empattement 4,40 m / porte-à-faux arrière 2,55 m Performance Eco Boîte TraXon 12 vitesses 12TX2210 DD PACCAR Connect Aide à la traction 15,0 t Applications tout-terrain avec fonction Rock-free Rapport de pont arrière 2,47 Blocage différentiel mécanique Frein moteur MX Échappement côté droit Réservoir carburant gauche Réservoir 340 L alu côté gauche, hauteur 620 mm Barre anti-encastrement arrière Garde-boue arrière Pré-équipement feu de travail arrière Connexion électrique remorque 24 V / 15 broches Signaux et avertissements câblés carrosserie Connexion réglage régime moteur câblée sur châssis Première prise de force sur boîte N./4c-U-32/25 Température de fonctionnement maximale : 45° C Admission cyclonique en hauteur Déflecteur anti-poussière Radiateur huile boîte de vitesse Warranty Plus - Véhicule, 3 ans, 300 000 km Redjyg Nctopfx Aatjw Possibilité de leasing et/ou financement aux meilleurs taux du marché. Possibilité de contrat d'entretien officiel DAF et extension de garantie. Transaction confidentielle, large disponibilité de châssis 3 essieux 6x2 et 4 essieux 8x4 en livraison rapide, différents coloris, équipements et motorisations. La description peut contenir des caractéristiques différentes des spécifications réelles, à vérifier sur place. Cette fiche ne constitue en aucun cas un engagement contractuel. Pour toute information complémentaire, veuillez nous contacter via les numéros indiqués, y compris WhatsApp direct. Mr Paolo Antonio Gorgoni Le reportage photo est effectué dans nos locaux, les photos sont donc réelles et reflètent l’état actuel du véhicule. Veuillez noter que le système insère automatiquement les équipements et accessoires ; il peut donc y avoir des divergences. Afin de garantir une information plus précise, nous vous invitons à toujours vérifier ces informations directement avec nous.