Mig-O-Mat U 405 d'occasion à vendre (80 477)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la pièce (max.): 3 200 mm, largeur de la pièce (max.): 920 mm, hauteur de la pièce (max.): 70 mm, nombre de logements dans le magasin d’outils: 6, type d'actionnement: pneumatique, hauteur totale: 2 350 mm, longueur totale: 3 675 mm, largeur totale: 1 660 mm, poids total: 2 500 kg, année de la dernière révision: 2026, Équipement: Marquage CE, documentation / manuel, HOLZ-HER CNC verticale Evolution 7405 4mat, année de fabrication 2014, livraison départ site Longueur d’usinage : 3 200 mm Dimensions des pièces : X = 200 – 3 200 mm (plus long possible avec support additionnel) Y = 70 – 920 mm Épaisseur des pièces : Z = 8 – 70 mm Longueur maximale d’usinage sur l’axe X sans repositionnement : X = 1 500 mm Course de l’axe Z = 240 mm Vitesse maximale programmable : Vitesse vectorielle : 68 m/min X = 25 m/min, Y = 60 m/min, Z = 20 m/min Logiciel : CAMPUS V6 – Single Evolution Écran plat TFT 19” Table à rouleaux réglable en hauteur pour usinage sur 4 faces. Mise en forme complète des pièces grâce au fraisage précis des quatre côtés. Système à vide par air comprimé Aspiration sur la tête d’outil Scanner de codes-barres 2D Unité de perçage 7883, 15 broches, puissance 1,7 kW (9 verticales, 6 horizontales) Pack de performance comprenant : Unité de fraisage 7830, 6,5 kW (S6) HSK F-63 Ijdpfxey Ny Uye Aiystn Changeur d’outils 7887 à 6 emplacements (type pick-up) Lubrification manuelle, point de service de lubrification combiné

État: bon (utilisé), WSM : Unité de vissage stationnaire, poste de vissage. Montage de pièces pour autoradios et systèmes de navigation, ainsi que contrôle de ces pièces. Le poste de montage est entouré d’une enceinte de protection. Les portes de service sont équipées d’interrupteurs de surveillance avec dispositif de blocage. Les portes sont verrouillées en mode automatique et ne peuvent être ouvertes que lorsque le mode automatique est arrêté ou en mode manuel, après avoir actionné le bouton « Portes » sur le panneau de commande. Lorsque la porte est ouverte, le mode automatique ne peut pas être démarré. Séquence de fonctionnement  Le poste est alimenté via le convoyeur avec le sous-ensemble pré-assemblé. Ci-dessous sont décrits les étapes de travail du poste automatique, avec un exemple de cycle pour un WT (unité de travail). En fonctionnement normal, les 3 postes fonctionnent en parallèle. - Positionnement du WT avec le sous-ensemble pré-assemblé au poste 2.1. - Abaissement du support avec le scanner et le capteur de vision. - Numérisation des 3 codes (façade avant, écran avant, écran SD), comparaison avec la base de données. - Vérification du verrouillage correct du connecteur FFC. - Élévation du support et abaissement du WT sur le convoyeur. - Positionnement du WT avec le sous-ensemble pré-assemblé au poste 2.2. - Positionnement du visseur et vissage de l’écran avant. - Abaissement du WT sur le convoyeur. - Positionnement du WT avec le sous-ensemble pré-assemblé au poste 2.3. - Abaissement du capot anti-lumière et mise en contact, approche du support avec les capteurs de contrôle par le bas. - Test, selon le type, de l’éclairage des emplacements SD + CD et des boutons. - Test de fonctionnement du bouton d’éjection CD. - Abaissement du WT sur le convoyeur > suite. Ijdpsibichofx Aiyjtn Si des erreurs surviennent pendant le test, elles sont affichées sur l’écran et peuvent être corrigées si possible. Pour ce faire, on passe en mode manuel et on ouvre les portes. Après la réparation et le démarrage du mode automatique, le WT est à nouveau testé dans le poste. Si aucune réparation n’est possible (par exemple, en cas d’erreur de vissage), le WT est marqué comme « Non conforme » (NIO) dans la commande et n’est plus traité. Un marquage manuel « NIO » et une évacuation sont également possibles. Autres postes de montage, neufs et d’occasion – découvrez-les dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 295 h, Année de fabrication : 2022 Utilisation : Construction Propulsion : Roues Poids à vide : 38 500 kg Marquage CE : Oui État technique : Très bon État visuel : Très bon Prix : Sur demande NOUVEAU/DEMO CATERPILLAR MH3040 MANUTENTIONNAIRE ANNÉE DE FABRICATION 2022 SEULEMENT 295 HEURES DE DÉMONSTRATION !!! PORTÉE MAXIMALE 15 490 MM FLÈCHE MH 9,3 M (30'6") BRAS 7,1 M (23'3") HAUTEUR MAXIMALE 17 510 mm HAUTEUR DE STOCKAGE MAXIMALE 5 445 mm PROFONDEUR MAXIMALE 5 265 mm HAUTEUR DE TIGE DE JIB 12 195 mm 4X STABILISATEURS ESSIEUX RENFORCÉS POUR UTILISATION INTENSIVE TRANSMISSION HYDROSTATIQUE MOTEUR CAT C7.1 PNEUS 16.00-25 CABINE ÉLÉVATRICE HYDRAULIQUE PROTECTION DE CABINE CLIMATISATION AUTOMATIQUE ÉCRAN LCD TACTILE PARE-BRISE TREMPÉ P5A CAMÉRA Ijdpfx Asuxr Ngsiyetn CERTIFICAT CE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2022, numéro de machine/véhicule: 220.01.016.22, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur de la pièce (max.): 60 mm, avance sur l’axe X: 18 m/min, diamètre de la table rotative: 750 mm, vitesse de rotation (max.): 12 000 tr/min, La machine est vendue aux enchères en raison de la fermeture de l'entreprise ! Pour plus de détails sur l'équipement de la machine, veuillez consulter la confirmation de commande jointe. DÉTAILS TECHNIQUES Hauteur de la pièce : 8-60 mm Diamètre du plateau tournant du magasin de chants : 750 mm Matériau des chants en rouleau : 0,4-3 mm Diamètre du plateau tournant pour chants en rouleau : 740 mm Surface d'appui à l'entrée de la pièce : 600 mm Vitesse de rotation de l'agrégat d'affleurage à fraise diamantée : 12 000 tr/min Vitesse d'avance à chaîne : 10 et 18 m/min Vitesse de rotation de l'agrégat de coupe : 12 000 tr/min Vitesse de rotation de l'agrégat de fraisage multifonctions supérieur : 12 000 tr/min Vitesse de rotation de l'agrégat de fraisage multifonctions inférieur : 12 000 tr/min Équipe­ment de fraises : 64 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Itedpfx Aoxwt Nqsiyen Données électriques Tension : 400,0 V Phases : 3 Fréquence : 50/60 Hz Courant : 28,0 A Puissance : 15,0 kW ÉQUIPEMENTS Plateau tournant à roulements à billes pour chants en rouleau Entrée de pièces et règle d'entrée réglables manuellement Avance par chaîne à deux vitesses Alimentation des chants pour matériel en rouleaux et en bandes, alimentation individuelle Agrégat de fraisage multifonction supérieur et inférieur x-motion PLUS via smartouch Lames à rayon supérieure et inférieure x-motion PLUS Agrégat d'usinage des coins avec réglage motorisé pour profils postforming et softforming Agrégat de polissage supérieur et inférieur Barrière d'insertion pneumatique-mécanique pour contrôle de l'écartement des pièces Unité d'application glueBox

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat DDS02.2-W050-B, numéro de série : 263405-20425. Entièrement remis à neuf et testé par des professionnels, avec une garantie de 12 mois. Fonctionne à 100 %. Le contenu de la livraison correspond aux photos. Ijdpfx Asz R Ikboiystn

État: bon (utilisé), Moteur électrique, moteur à courant alternatif triphasé pour moteur à engrenages, moteur électrique, moteur de butée, moteur d’entraînement, moteur de grue, moteur pour pont roulant Iedpjxc Eiyofx Aiyotn - Fabricant : Demag, malheureusement sans indication de type pour le moteur de grue - Puissance : kW - Vitesse de rotation : 1 485 tr/min - Arbre : Ø 24 x 25 mm - Type de construction : B14 - Dimensions : 370/180/H250 mm - Poids : 19,8 kg

État: nouveau, OPÉRATEUR DE PORTE / PILOTAGE MOTEUR / ENTRAÎNEMENTS DE PORTE - 11 pièces : 1. Motorisation de porte GAROG, type : MD 500 / 30 AD (neuf). 2. Pilotage moteur ELKA / centrale avec télécommande : Isdpeyv Hp Rofx Aiyotn Type : M 036 (neuf). 3. Motorisation de porte, type : D - 40 avec coffret électrique – 2 pièces (neuves). 4. Motorisation de porte, type : A 75/27 AK + RK – 2 pièces. 5. Motorisation de porte GAROG, type : DK 110 AC – 1 pièce. 6. Motorisation de porte 2 pièces + 2 réducteurs. Motorisation de porte, type : STSI 20.24 - 40,00 – 2 pièces. Réducteur, type : U. 90 60 / 1 – 1 pièce. Réducteur, type : (sans plaque signalétique) – 1 pièce.

État: bon (utilisé), La livraison comprend : 01x coin de protection en U, d'occasion Couleur du matériau : jaune Hauteur totale : env. 400 mm Dim. ext. du profil : U : env. 50 x 50 mm Dim. ext. du profil : U : env. 40 x 40 mm Épaisseur du matériau : env. 5,00 mm Dim. de la plaque de base : env. 300 x 100 mm Iedpfxjn R Egze Aiyetn Ø de perçage : env. 12 mm Nombre de trous : 06 pcs. Vos interlocuteurs dans notre entreprise : Monsieur : Andre Evering Monsieur : Mario Klöver Monsieur : Falk Deutsch Informations générales sur l'article : Cet article n'est proposé qu'à l'enlèvement. Un transport ou un envoi de cet article est lié à des frais supplémentaires qui peuvent nous être demandés séparément en fonction du lieu de livraison ou du volume de livraison.

État: d'occasion, kilométrage: 151 840 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 390 kg, poids maximal de charge: 5 600 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation maison, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, fenêtre électrique gauche, fenêtre électrique droite, climatisation, console centrale, boîte de vitesses Telligent, ABS (système antiblocage), échappement relevé, blocage de différentiel, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque à air, lumière et hydraulique, niveau de bruit réduit G1, équipement pour intervention hivernale, trappes oscillantes, vignette écologique verte. Empattement : 3 080 mm. Superstructure : benne basculante trilatérale avec ridelles aluminium. Blocages de différentiel sur essieux avant et arrière, VarioPilot (permutation gauche-droite), prise de force moteur, transmission hydrostatique avec moteur à réglage variable (SN), plaque de montage avant taille 3, accessoires de fixation arrière, ABS, filtre à particules fines et à pollen, système hydraulique double circuit avec EHS 3 cellules, prise arrière quadruple cellule 2+3, conduite de retour indépendante à l'arrière, décharge de lame chasse-neige, 3ème circuit hydraulique haute performance, conduite de pression supplémentaire au centre, prise hydraulique avant quadruple cellule 1 et 2, conduite de pression supplémentaire à l'avant, conduite de retour indépendante à l'avant, conduite de pression supplémentaire à l'avant 3ème circuit, système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix. 10 160 heures de fonctionnement. Hauteur de chargement env. 1 490 mm ! Poids total roulant : 28 010 kg. Itsdpfjvhm Edox Aiyon Épandeur à sel et lame chasse-neige adaptés disponibles avec supplément ! Le prix a été augmenté de 33 900 € à 36 900 €, car 3 000 € ont été investis dans la préparation et la maintenance ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Gannomat Concept 70 Eco Presse à corps à lamelles avec fonction de déplacement rapide Données techniques : Presse à corps à lamelles provenant de notre exposition ; Zone de travail : largeur de 150 à 2 500 mm, hauteur de 150 à 1 400 mm, profondeur de 700 mm ; - Barre de presse à lamelles supérieure avec 6 éléments, barre de presse à lamelles latérale avec 5 éléments - Barres de presse à lamelles dotées d’un système de compensation des tolérances éprouvé, pour des assemblages de corps parfaitement ajustés - Les surfaces de contre-pression sont constituées de plaques de support continues, revêtues et d’une épaisseur de 40 mm - La force de presse des barres de presse est réglée électroniquement de manière progressive par 2 potentiomètres et contrôlée via un convertisseur de fréquence, ce qui garantit une transmission du couple totalement sans usure. Itodeiidm Njpfx Aiyjn - Force de presse pour les barres de presse horizontales, minimum 500 daN (kg) jusqu’à un maximum de 2 200 daN (kg) de manière progressive - Force de presse pour les barres de presse verticales, minimum 300 daN (kg) jusqu’à un maximum de 2 200 daN (kg) de manière progressive - Option incluse : Fonction de déplacement rapide pour un positionnement rapide des barres de presse, contrôlée par une reconnaissance automatique de la pièce à l’aide de capteurs situés dans les barres de presse. Vitesse de presse : 5 / 10 / 25 mm/s, et vitesse de déplacement rapide : 50 mm/s. Les capteurs peuvent être désactivés pour le pressage de pièces spéciales. - Fonctionnement par impulsions pour un positionnement précis des deux barres de presse, par exemple pour des forces de presse faibles, des tiroirs et des corps à 45 degrés. Utilisation simple grâce à 6 boutons-poussoirs séparés, préréglage de la durée de presse réglable librement avec ouverture automatique, hauteur de chargement : 300 mm La machine est exposée dans notre salle d’exposition et peut être livrée immédiatement. Emplacement : en stock, 54634 Bitburg - disponible immédiatement -

État: d'occasion, kilométrage: 301 150 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 34, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Notre numéro interne : 1007 * Otokar Navigo U * Mise en circulation : 02/2015 * EURO 6 * Boîte automatique (1 / 2 / 3 / D / N / R) * Retarder * LIFT POUR FAUTEUIL ROULANT Iedpfxjpbidke Aiystn * CLIMATISATION * Entretien client – service effectué en mai 2024 (vidange, filtre à gasoil, huile, ...) * Double vitrage * 34 places assises * 6 places debout pour ligne régulière * Porte-bagages, aération par buses, boutons d’arrêt, * Tablettes rabattables * Homologation 100 km/h * Rapport de contrôle, TÜV disponible * ... * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Vente intermédiaire réservée * Nos conditions générales de vente s’appliquent

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, type de refroidissement: eau, poids total: 15 000 kg, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 4 000 mm, hauteur totale: 25 000 mm, année de la dernière révision: 2024, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, système de graissage centralisé, unité de refroidissement, ITEC Ag : Système de découpe laser pour circuits imprimés. Le système est composé des éléments suivants : ITEC AG : cellule avec banc en granit à 3 axes Robot Motoman NX 100 avec manipulateur à vide RIEDEL L 21/8 TR 3.00 : unité de refroidissement GSW Schwabe AG : redresseuse MHR 2,5 mm / 1250 mm / 7 rouleaux Ijdpfezyzzyox Aiyotn GSW Schwabe AG : dérouleuse VRMA 80/76 Les circuits imprimés sont prélevés à partir de la bobine (GSW Schwabe AG, MHR 2,5/1250, entièrement révisée en 2022) et introduits dans la redresseuse (GSW Schwabe AG, VRMA 80/76). Les fichiers PDF contenant les données techniques sont joints. Le portique laser pour le TRUMPF TF est monté sur un banc en granit massif, ce qui garantit une précision de répétition absolue. Le robot Motoman effectue le prélèvement à l’aide d’un manipulateur à vide et d’une caméra. Le système a été régulièrement entretenu et est en parfait état de fonctionnement. Avant le démontage, le système a été nettoyé et tous les liquides et réfrigérants ont été évacués.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, force de serrage: 1 550 kN, diamètre de la vis: 30 mm, cylindrée: 113 cm³, pression d'injection: 2 500 barre, Presse d'injection Ferromatik Milacron Elektra 155 Fabricant : Ferromatik Milacron Europe Modèle : Elektra 155 Evolution Type de machine : EE 155 N° de machine : 427077 Année de fabrication : 2006 Force de fermeture : 1550 kN Taille internationale : 1550H-300 Pression d’injection : 2500 bar Iodpfx Aeythvroiyotn Volume d’injection : 113 cm³ Diamètre de la vis : 30 mm Puissance moteur : 19,7 kW Puissance de chauffe : 10,2 kW Poids env. : 7,4 t Heures de service : 77022 h

Année de construction: 2020, État: nouveau, ROMER® Produit un équipement technologique unique pour les ateliers de peinture en poudre ainsi que des ateliers de peinture complets entièrement automatiques clé en main. ROMER® fournit des solutions de chauffage aux industries aéronautique et automobile pour les plus grandes entreprises du monde. Nous fournissons un service de garantie et après-garantie pour les appareils que nous vendons avec une gamme complète de pièces de rechange. Si un chalut est appliqué sur une surface mal préparée, il se décolle ou se corrode après un court laps de temps. Fournir le meilleur revêtement est essentiellement une question de bon dégraissage - qui est la base de tout travail de peinture. Le revêtement d'un détail mal dégraissé tombera après un temps très court. Après le dégraissage, l'étape suivante consiste à démolir le revêtement extérieur du détail, ce qui améliore l'adhérence de la peinture, par exemple lors du pliage de la tôle, et est fixé par exemple avec une couche de phosphates, qui à son tour étendra la résistance à la corrosion. Il existe de nombreuses solutions qui résolvent les problèmes ci-dessus. Quel est le plus important dans un atelier de peinture en poudre? Vous pensez probablement que l'applicateur est sans expérience. Rien de plus faux, même le meilleur applicateur ne vous aidera pas si vous avez une mauvaise répartition de la température dans votre four, à l'endroit où l'élément est surchauffé, la décoloration de la peinture et où elle n'est pas chauffée, la peinture tombera. La chose la plus importante est le four. Réchaud au fioul, au gaz ou électrique? Vous ne savez pas comment alimenter votre poêle? comment est-ce moins cher? à quoi est-il lié? quels sont les frais de fonctionnement? Nous essaierons de répondre à vos questions. Selon les exigences du client, les systèmes de transport peuvent se déplacer sur le sol ou être accrochés à des poteaux. - Pour des solutions confortables pour les installations manuelles, nous recommandons des traverses suspendues (transport croisé). Itjdpfx Aiofz Ndysyon - Pour les systèmes automatisés, les convoyeurs à chaîne sont le plus souvent utilisés qui ne s'arrêtent pas et sont une excellente solution pour les entreprises qui se concentrent sur la qualité et la répétabilité du processus. - Pour les entreprises qui fabriquent différents articles en même temps et qui disposent, par exemple, de plusieurs cabines de couleurs différentes, des solutions flexibles sont utilisées avec l'utilisation d'un convoyeur sans électricité. C'est la solution la plus chère.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Type de machine : Vapormatt Vapormate Fabricant : Vapormatt La Vapormate est notre système d’entrée de gamme manuel extrêmement polyvalent. Il s’agit d’un système très apprécié par les utilisateurs qui recherchent une installation compacte pour des espaces restreints ou souhaitent tester le procédé de projection humide avant d’investir dans un système de plus grande taille. La Vapormate dispose de toutes les fonctionnalités que vous êtes en droit d’attendre de l’un de nos systèmes manuels plus grands. Le procédé de projection humide a été inventé dans les années 1950 par Vapormatt. Forte de plus de 70 ans de développement continu dans le domaine, la Vapormate bénéficie d’une conception à la fois ergonomique et économique. Le circuit d’eau intégré permet une utilisation rationnelle des consommables. La projection humide offre, grâce au support de l’eau, un traitement plus doux et plus homogène que, par exemple, le sablage. Cette technique vous permet d’obtenir des surfaces lisses et régulières sur vos pièces. Des informations techniques complémentaires se trouvent dans la brochure jointe. Le prix indiqué est net, hors TVA en vigueur et hors frais de transport. Les photos peuvent montrer la machine équipée d’accessoires disponibles en option et impliquant des coûts supplémentaires. Le prix indiqué concerne la machine de base. Ijdpfx Aoyq Ri Neiyetn Si vous êtes intéressé, n’hésitez pas à nous contacter. Nous serons ravis de vous conseiller, sans engagement de votre part. La Commission européenne met à disposition une plateforme dédiée au règlement en ligne des litiges (plateforme OS). Cette offre constitue uniquement une présentation internet de nos produits. L’ouverture de la négociation contractuelle se fait par des moyens de télécommunication (e-mail, téléphone, messagerie). Nous vous adresserons dans un premier temps une offre sans engagement, accompagnée de nos conditions générales de vente avec mentions légales ainsi que le droit de rétractation, avant toute conclusion de contrat ou d’achat.

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Ø max. filetage intérieur et extérieur : M6 - Longueur de course maximale : 20 [mm] Itedpfsvu E S Aox Aiyen - Vitesse de broche avec réducteurs interchangeables : 4 200, 2 700, 1 600, 1 050, 620 [tr/min] - Puissance : 0,5 [HP] - Vitesse : 1400 [tr/min] - Frein moteur protégé contre la surchauffe par 3 vannes pilotes

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Ø max. filetage intérieur et extérieur : M6 - Longueur de course maximale : 20 [mm] Itedpfxovu E Sve Aiyen - Vitesse de broche avec réducteurs interchangeables : 4 200, 2 700, 1 600, 1 050, 620 [tr/min] - Puissance : 0,5 [HP] - Nombre de tours : 1400 [rpm] - Frein moteur protégé contre la surchauffe par 3 vannes pilotes

État: remis à neuf (d'occasion), Différentes pompes Almatec, en plastique et en acier inoxydable, toutes les tailles de la série AH, entièrement révisées et disponibles sous peu. Itsdpfxefcy A Hj Aiyjn

État: d'occasion, Carte de câblage Sigmatek DIAS version 2 - compatible avec le contrôle NC4 - extrait du système Demag ET 6 - pris d'une machine en marche - entièrement fonctionnelFabricant : Sigmatek Iodorr Egzepfx Aiyotn Numéro de pièce de rechange: Numéro de fabricant : Tand: utilisé

Année de construction: 2020, État: nouveau, ROMER® est spécialisée dans la fabrication d’équipements technologiques individuels pour les installations de revêtement par poudre, ainsi que dans la conception et la réalisation d’installations de revêtement complètes et entièrement automatisées, prêtes à l’emploi. ROMER® propose des solutions de chauffage pour l’industrie aéronautique et automobile, destinées aux plus grandes entreprises du monde. Nous offrons un service de garantie et de maintenance après-vente pour les équipements que nous vendons, avec une gamme complète de pièces de rechange. Le voile de protection appliqué sur une surface mal préparée se détériore ou se corrode après une courte période. La garantie d’un revêtement optimal repose essentiellement sur un bon dégraissage, qui constitue la base de tout processus de peinture. Le revêtement d’une pièce mal dégraissée se détache après une très courte période. Après le dégraissage, l’étape suivante consiste à éliminer le revêtement extérieur de la pièce, ce qui améliore l’adhérence de la peinture, par exemple lors du pliage de tôles, et assure une protection, par exemple à l’aide d’un revêtement phosphatant, qui à son tour prolonge la résistance à la corrosion. Il existe de nombreuses solutions pour résoudre les problèmes mentionnés ci-dessus. Qu’est-ce qui est le plus important dans un atelier de revêtement par poudre ? Vous n’avez probablement pas d’expérience avec l’applicateur. Or, c’est une erreur, car même le meilleur applicateur ne vous aidera pas si votre four présente une mauvaise répartition de la température. À l’endroit où l’élément est surchauffé, la couleur se décolore, et s’il n’est pas chauffé, la couleur se détache. Avant tout, le four est l’élément le plus important. Un four à huile, à gaz ou électrique ? Vous ne savez pas comment alimenter votre four en électricité ? Quelle solution est la plus économique ? Que comprend-elle ? Quels sont les coûts de fonctionnement ? Nous essaierons de répondre à vos questions. Itodpfsflrc Ssx Aiysn En fonction des besoins du client, les systèmes de transport peuvent être déplacés au sol ou suspendus à des rails. - Pour des solutions pratiques pour les installations manuelles, nous recommandons des traverses suspendues (transport transversal). - Pour les systèmes automatisés, les convoyeurs à chaînes sont les plus couramment utilisés, car ils ne s’arrêtent pas et constituent une excellente solution pour les entreprises qui mettent l’accent sur la qualité et la répétabilité du processus. - Pour les entreprises qui fabriquent simultanément différents articles et qui disposent, par exemple, de plusieurs cabines avec des couleurs différentes, des solutions flexibles sont utilisées, notamment des convoyeurs sans alimentation électrique. Il s’agit de la solution la plus coûteuse.

État: d'occasion, -Dimensions (LxPxH): 1400x1400x2100mm -Dimensions bouche: 900x800x190mm -Nbre de chambre de cuisson: 4 -Nbre de bouches: 4 -Surface de cuisson: 2,9m² -Hauteur des bouches: 4 x 130mm Itedpfx Aisxw T R Ujyjn -Puissance: 22Kw -Alimentation: 400V Tri - 50 Hz -Soles réfractaires ép. 15 mm -Tableau de commande électronique à droite

État: d'occasion, kilométrage: 227 566 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 390 kg, poids maximal de charge: 6 110 kg, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 16 641 h, hauteur de construction: 3 360 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, transmission intégrale, Le Unimog U400 405/12 se distingue par sa polyvalence et sa robustesse, le rendant idéal pour une utilisation en agriculture ainsi que dans le secteur du BTP. Il est animé par un puissant moteur diesel de 4 249 cm³ développant 177 ch et répond à la norme d’émissions Euro 5, conforme aux exigences environnementales actuelles. Affichant un kilométrage total de 227 566 km et 16 641 heures de fonctionnement, il est en bon état. Le Unimog est équipé d’un attelage de remorque, de la climatisation, d’une prise de force avant et d’un système hydraulique communal permettant une grande flexibilité pour l’attelage d’outils. Le véhicule a été mis en circulation en 2012 et n’a eu qu’un seul propriétaire. Malgré des dimensions compactes – 3 360 mm de hauteur, 2 360 mm de largeur et 5 100 mm de longueur – il offre une charge utile impressionnante grâce à un poids total autorisé en charge de 12 500 kg. Le Unimog possède une vignette environnementale verte, autorisant son utilisation dans les zones urbaines à faibles émissions. Itedpor Uzthofx Aiysn Heures de service : 16 641 h Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tourne-billes, convoyeurs d’alimentation et d’évacuation, construction robuste. Équipement de 2019. Itjdpfx Aieu N Ac Soyen

État: d'occasion, kilométrage: 62 500 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 410 kg, poids maximal de charge: 1 090 kg, poids total: 9 500 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, signalisation « Kz. Haus », 1x siège confort, banquette double, sièges chauffants, lunette arrière, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, boîte Telligent, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, phares de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air et électricité, réservoir aluminium, émission réduite G1, équipement de service hivernal, vignette environnementale verte. Empattement : 3 080 mm. Blocage de différentiel sur l’essieu avant, système de freinage remorque bi-ligne, grille de protection radiateur derrière les deux refroidisseurs, chauffage d’appoint avec préchauffage moteur, filtre à particules fines et à pollen, boîte de transfert avec gamme de travail, embrayage avec convertisseur (WSK), VarioPower, conduite hydraulique pression et retour à l’avant sur circuits hydrauliques 3+4, système hydraulique à 2 circuits, 4 cellules avec allègement pour lame à neige, avertisseur sonore de marche arrière, prise de force arrière avec bride. Le véhicule est vendu avec une carrosserie plateau ! Isdpfx Aiozz Nnqsyjtn Environ 5 413 heures de fonctionnement ! Sur demande, saleuse Gmeiner disponible en option pour 6 500 € et lame à neige -9161- pour un supplément de 1 500 € ! INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 53 115 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 930 kg, poids maximal de charge: 3 570 kg, poids total: 9 500 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 100 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 3 690 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Kz. Haus, 1 siège confort, banquette double, chauffage des sièges, vitre arrière, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, système de changement de vitesse Telligent, blocage du différentiel, phares longue portée, projecteurs de travail, feux clignotants, suspension à ressorts à lames, attelage avec prise électrique et lumineuse, réservoir en aluminium, faible niveau sonore G1, équipement pour les services hivernaux, vignette environnementale verte. Environ 3400 heures de fonctionnement ! Disponible avec un supplément. Itedpfxjz Hd T As Aiyjn Actuellement, le poids total autorisé est réduit à 7500 kg ! Lame de déneigement -3695- (3 000,00 € HT), épandeur de sel -3694 (5 000,00 € HT), broyeur -90110- (19 900,00 € HT). LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !