Savalco Finisseur D'asphalte d'occasion à vendre (253)
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Rzeszów
1 249 km
Finisseuse routière
Crack Sealing MachineBPM-120
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, BPM-120
MACHINE DE REMPLISSAGE DE FISSURES
TICAB LLC (Trade Industrial Company AB) — un fabricant de premier plan d’équipements d’entretien routier en Europe — vous propose une solution économique pour la réparation locale efficace des surfaces en enrobé bitumineux : la machine de scellement de fissures et de joints BPM-120.
Application principale :
La BPM-120 permet le remplissage des fissures et des joints sur les routes asphaltées, parkings, trottoirs, aérodromes et autres infrastructures routières. Conçue pour des travaux de petite et moyenne envergure !
Caractéristiques techniques BPM-120 :
• Réservoir d’émulsion de bitume : 120 litres
• Pompe à bitume : capacité jusqu'à 10 l/min, pression de service jusqu’à 5 bars
• Système d’alimentation : lance de pulvérisation manuelle + flexible de 2 m (non chauffant)
• Mélange : manuel
• Système de chauffage du bitume : brûleur diesel
• Contrôle de température : automatique (maintient la température prédéfinie)
• Système de purge : permet le nettoyage du flexible et de la lance après usage
Bwjdovrialepfx Apien
Conception soignée pour votre confort et sécurité !
Avantages du modèle BPM-120 :
• Format compact et grande mobilité
• Entretien et utilisation simplifiés
• Chauffage direct au diesel (sans bain d’huile)
• Consommation de carburant économe
• Scellement de fissures et joints de haute qualité garantissant la durabilité de la chaussée
• Construction simple assurant fiabilité et robustesse
Prix :
• 13 000 € hors remorque
• 15 200 € avec remorque
Conditions de livraison :
• Délai de fabrication : jusqu’à 20 jours ouvrables après confirmation de commande
• Garantie : 12 mois
• Livraison : depuis l’entrepôt du fabricant
• Assistance : manuel, support technique, instructions vidéo
Contactez-nous dès aujourd'hui pour une consultation personnalisée !
Optez pour un équipement performant — envoyez votre demande dès maintenant !
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Turquie
2 258 km
Centrale d'enrobage / Usine d'asphalte
Constmach Asphalt PlantStationary Asphalt Plant / Mixing Plant
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, En tant que Constmach, nous fabriquons des centrales d’enrobage fixes conçues pour garantir une efficacité maximale, une durabilité accrue et une qualité supérieure pour vos projets de construction et d’infrastructure. Grâce à nos technologies de production modernes, nos installations, dont les capacités varient de 60 à 200 tonnes par heure, vous permettent de produire des mélanges d’asphalte de haute qualité. Chaque composant—tambour de séchage, malaxeur, brûleur et systèmes de filtration—a été conçu pour assurer une longue durée de vie et des performances élevées. Cela garantit une consommation énergétique minimale, une homogénéité optimale des mélanges et des coûts de maintenance réduits au cours des processus de production.
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Caractéristiques principales :
• Haute capacité : différents modèles, offrant une plage de production de 60 à 200 tonnes/heure, constituent la solution adaptée à chaque projet.
• Conception flexible : structure personnalisable selon les besoins spécifiques de votre projet.
• Installation rapide : mise en service possible en un temps réduit grâce à un système modulaire.
• Systèmes de commande avancés : l’automatisation basée sur PLC minimise les erreurs de l’opérateur et optimise le processus de production.
Donnez de la puissance à vos projets avec les centrales d’enrobage fixes Constmach. Faites la différence dans la production d’asphalte grâce à nos installations offrant performance durable, productivité élevée et avantages écologiques. Optez pour la garantie Constmach pour garantir la qualité de vos solutions d’infrastructure !
Pourquoi choisir une centrale d’enrobage fixe Constmach ?
• Qualité supérieure : nos centrales fixes offrent une exploitation fiable sur de longues années grâce à leur structure en acier à haute résistance et à leurs composants robustes.
• Haut rendement : le processus de production est plus rapide et cohérent, grâce à des systèmes de commande entièrement automatiques et une technologie de dosage précise.
• Respect de l’environnement : les systèmes de filtration à manches à faibles émissions permettent une production sans nuire à l’environnement.
• Maintenance aisée : opérations d’entretien simples et rapides grâce à la conception modulaire.
• Support client : un accompagnement à chaque étape, du conseil d’ingénierie avant-vente à l’assistance technique après-vente.
Que fait Constmach ?
Constmach est un fabricant de machines leader proposant une large gamme de produits destinés aux secteurs de la construction et des mines. Notre portefeuille comprend des machines de fabrication de blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des installations de concassage de roches, des centrales complètes de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des machines de fabrication de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyeurs à bande, des concasseurs à mâchoires ainsi que des installations de concassage mobiles. Grâce à ses normes de qualité élevées, à une approche de production innovante et à des solutions axées sur le client, Constmach s’impose comme une marque fiable tant sur les marchés nationaux qu’internationaux. Nos produits demeurent le choix privilégié des professionnels du secteur en raison de leur durabilité, de leur efficacité et de leur longévité.
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Turquie
2 258 km
Centrale d'enrobage / Usine d'asphalte
Constmach Asphalt PlantMobile 160 TPH drum mix asphalt plant
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, En tant que Constmach, nous développons des centrales d’enrobage mobiles qui offrent flexibilité, rapidité et efficacité pour les projets d’infrastructures et de construction routière. Grâce à leur conception portable, nos centrales mobiles peuvent être facilement transportées d’un projet à l’autre, minimisant ainsi les pertes de temps par une mise en service rapide. Offrant une capacité de production moyenne de 60 à 160 tonnes/heure, ces installations sont capables de produire un enrobé de qualité équivalente à celle des centrales fixes. Leur conception compacte, système de châssis intégré et équipements d’automatisation avancés simplifient les processus de production tout en augmentant l’efficacité sur chantier.
Caractéristiques principales :
- Haute capacité : Capacité de production de 60 à 160 tonnes/heure pour répondre aux besoins de projets de différentes tailles.
- Conception flexible : Modules personnalisables selon les exigences du projet.
- Installation rapide : Mise en service rapide sans préparation préalable du terrain.
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- Systèmes de contrôle avancés : Production précise et sans erreur grâce à une unité de commande entièrement automatique basée sur PLC.
Les centrales d’enrobage mobiles Constmach réunissent rapidité, qualité et efficacité dans une solution unique. Leur facilité de transport, leur production économe en énergie et leurs composants durables font d’elles vos partenaires les plus fiables pour la production d’enrobé. Optez pour les centrales mobiles Constmach pour démarrer rapidement vos projets et faire la différence en matière de qualité dans la production d’enrobés !
Pourquoi choisir les centrales d’enrobage mobiles Constmach ?
- Qualité supérieure : Tous les composants principaux sont fabriqués à partir de matériaux haute résistance et garantissent une utilisation en toute sécurité pendant de nombreuses années.
- Haute efficacité : Production constante garantie dans toutes les conditions grâce à des systèmes avancés de chauffage, de malaxage et de dosage.
- Respect de l’environnement : Production écoresponsable avec systèmes de filtration à manches assurant de faibles émissions.
- Transport facilité : Conception modulaire et compacte permettant un transport aisé sur camion ou remorque.
- Support client : Nous vous accompagnons à chaque étape, de la planification d’ingénierie avant-vente à l’assistance technique après-vente.
Notre métier chez Constmach :
Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des machines de fabrication de sable, des centrales d’enrobage, des convoyeurs à bandes, des concasseurs à mâchoires et des installations mobiles de concassage. Avec ses normes de qualité élevée, son approche innovante et ses solutions axées sur le client, Constmach s’impose comme une marque fiable sur les marchés nationaux et internationaux. Nos produits sont plébiscités par les professionnels pour leur durabilité, leur efficacité et leurs performances à long terme.

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Centrale d'enrobage / Usine d'asphalte
Constmach Asphalt PlantMobile Asphalt Plant / Mixing Plant
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, En tant que Constmach, nous développons des centrales d’enrobage mobiles qui offrent flexibilité, rapidité et efficacité pour les projets d’infrastructures et de construction routière. Grâce à leur conception portable, nos centrales mobiles peuvent être facilement transportées d’un projet à l’autre, minimisant ainsi les pertes de temps par une mise en service rapide. Offrant une capacité de production moyenne de 60 à 160 tonnes/heure, ces installations sont capables de produire un enrobé de qualité équivalente à celle des centrales fixes. Leur conception compacte, système de châssis intégré et équipements d’automatisation avancés simplifient les processus de production tout en augmentant l’efficacité sur chantier.
Caractéristiques principales :
- Haute capacité : Capacité de production de 60 à 160 tonnes/heure pour répondre aux besoins de projets de différentes tailles.
- Conception flexible : Modules personnalisables selon les exigences du projet.
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- Systèmes de contrôle avancés : Production précise et sans erreur grâce à une unité de commande entièrement automatique basée sur PLC.
Les centrales d’enrobage mobiles Constmach réunissent rapidité, qualité et efficacité dans une solution unique. Leur facilité de transport, leur production économe en énergie et leurs composants durables font d’elles vos partenaires les plus fiables pour la production d’enrobé. Optez pour les centrales mobiles Constmach pour démarrer rapidement vos projets et faire la différence en matière de qualité dans la production d’enrobés !
Pourquoi choisir les centrales d’enrobage mobiles Constmach ?
- Qualité supérieure : Tous les composants principaux sont fabriqués à partir de matériaux haute résistance et garantissent une utilisation en toute sécurité pendant de nombreuses années.
- Haute efficacité : Production constante garantie dans toutes les conditions grâce à des systèmes avancés de chauffage, de malaxage et de dosage.
- Respect de l’environnement : Production écoresponsable avec systèmes de filtration à manches assurant de faibles émissions.
- Transport facilité : Conception modulaire et compacte permettant un transport aisé sur camion ou remorque.
- Support client : Nous vous accompagnons à chaque étape, de la planification d’ingénierie avant-vente à l’assistance technique après-vente.
Notre métier chez Constmach :
Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des machines de fabrication de sable, des centrales d’enrobage, des convoyeurs à bandes, des concasseurs à mâchoires et des installations mobiles de concassage. Avec ses normes de qualité élevée, son approche innovante et ses solutions axées sur le client, Constmach s’impose comme une marque fiable sur les marchés nationaux et internationaux. Nos produits sont plébiscités par les professionnels pour leur durabilité, leur efficacité et leurs performances à long terme.
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Târgu Frumos
1 684 km
Finisseur de béton
WirtgenSP 25i
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 115 kW (156,36 ch), type de carburant: diesel, consommation de carburant par heure: 8 l/h, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, poids total: 13 600 kg, suspension: hydraulique, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 980 h, Équipement: ordinateur de bord, transmission intégrale, FINISSEUR DE BÉTON WIRTGEN SP 25i, année de fabrication 11/2023, mis en service 04/2024, 980 heures de fonctionnement, non accidenté, en état de marche.
Bwodoykuafopfx Apien
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Triptis
523 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035293, poids à vide: 5 663 kg, poids maximal de charge: 29 337 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Les images sont des photos d’archives // Plusieurs exemplaires disponibles ! // Le véhicule est encore en cours d’acheminement !
Châssis semi-remorque benne
Construction légère basique, sellette avec pivot d’attelage de 2" interchangeable.
Face avant incurvée « brevetée ».
Béquille télescopique centrale, dételage avec chargement impossible, une fois dételé le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
2 cales de roue avec support.
Protection anti-encastrement, rabattable.
Protection anti-encastrement assistée par ressort pour une utilisation facilitée.
6 ailes demi-coquille.
Support d’aile intégré, surface anti-gravillons.
Bavette en version asphalte derrière le dernier essieu, fixée sur l'aile avec charnière et possibilité de suspension en haut de l'aile, aile raccourcie.
Barre à bâche avec support.
2 crochets de remorquage à l’arrière.
Essieux & Suspension
Essieux à frein à disque BPW, diamètre du disque 430 mm.
"Essieux et châssis mesurés au laser" pour réduction de l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Premier essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et assistant de démarrage, sans installation sur le camion.
« Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud » : 10 ans de garantie contre la corrosion perforante.
Système de freinage
Frein pneumatique à double circuit.
Routage des conduites codé par couleur pour un entretien facile.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
2 têtes d'accouplement anti-inversion à l'avant, sans canalisation de liaison.
EBS 24 V, Système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion.
Avec soupape de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Frein de finisseur, commande électrique depuis le camion, sans installation camion.
Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt.
Module d’info de remorque, affichage des données du véhicule.
Détection de la charge par signal EBS-CAN bus.
Roues & pneumatiques
385/65 R22.5'', marque selon choix du constructeur.
Jantes aluminium polies.
Capuchons de protection pour écrous de roue.
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune.
2 feux de position blancs à l’avant en LED.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble.
Phare de travail LED latéral des deux côtés.
Projecteurs LED de travail supplémentaires intégrés à l’arrière.
Hydraulique
Vérin haute pression, max. 250 bars, premier étage durci chrome, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm.
Bwedpfeyux H Dox Apijn
Commande hydraulique par prise de force du camion.
Benne
Benne acier ronde design « Stone Master » en acier anti-usure HB 400/450. Paroi avant inclinée, réceptacle externe pour vérin hydraulique.
Accès intérieur par la paroi avant.
Support pelle et balai extérieur sur la paroi avant.
Fond arrière « membrane ».
Porte arrière pendulaire à double verrouillage extérieur, 2 vis de serrage avec poignée à embase latérale inférieure.
Butée d’écartement pour porte pendulaire, accrochable aux vis de serrage.
Trappe à grains centrale.
Plateforme pivotante Fliegl S.T.E.P. à l’avant avec échelle escamotable pour accès latéral à gauche.
Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, tôle de revêtement.
Couvercle coulissant « Flip Top » à fermeture arrière automatique à arceau repliable. Couvercle déplacé vers l’avant. Store à commande électrique, prise 7 broc
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque à benne basculante
FLIEGL2-Achs Stahl Kipper ZHKS Thermo 27m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23502035606, poids à vide: 5 325 kg, poids maximal de charge: 26 675 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 490 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service !
Châssis de semi-remorque benne
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivots d’attelage 2" interchangeables et 2 positions de pivot
Pivot d’attelage monté en position avant
Face avant courbée "brevetée"
Béquille 24 t à deux vitesses, commande unilatérale, base semi-ronde et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée
Dételage sous charge impossible, en position dételée le véhicule doit être incliné vers l’arrière.
Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 2100 mm en position arrière et env. 2600 mm en position avant !
Cales de roue avec supports
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Protection anti-encastrement arrière, rabattable
Protection anti-encastrement à "assistance par ressorts" pour une manipulation facilitée
Garde-boue demi-coquille
Bavettes derrière le dernier essieu, version asphalte, charnière au garde-boue, possibilité de suspendre en haut, garde-boue raccourci
Barre à bâche avec support
Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution)
Essieux & suspension
Essieux à tambour BPW ou SAF, au choix du constructeur
Essieux en version Offroad
"Essieux/Châssis vérifiés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation "3x freinage" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à 25 km/h)
"Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud" – 10 ans de garantie contre la corrosion
Système de freinage
Frein à air comprimé à 2 circuits
Coloration des conduites pour un entretien facilité
Bsdpfxsx Dkpnj Apijwn
Frein de parking à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de jonction
EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de levée & d’abaissement
Système de stabilité de roulage
Frein de finisseur, commande électrique depuis le camion, sans installation camion
Abaissement automatique de la benne, avec vanne d’arrêt
Roues et pneus
385/65 R22.5" — marque au choix du constructeur
Jantes acier, couleur usine argent
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de raccordement
1 projecteur LED avec caméra intégrée "Osprey" comme caméra de benne (contrôle technique nécessaire en cas de commande)
Feux stroboscopiques LED arrière, pilotés par interrupteur dans le camion, sans installation camion, alimentation sur PIN 12
PIN assigné à communiquer en cas de commande !
Système de caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, connexion sans fil à l’écran, support à ventouse, alimentation par prise 24V véhicule
Pays/région d'homologation - plaques
Allemagne
Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
Résistance structurelle selon EN 12642
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis : DB 7350 Novagrau
"10 ans de garantie contre la corrosion"
Pieds stabilisateurs : revêtement noir
Benne / côtés : Scania Urbangrau 238917
Annonce
Petershagen
371 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
ThermoSTAR OK18 AS-2 Thermocontainer / Asphalt
Appel
État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, ThermoSTAR OK18 AS-2 Thermoconteneur / Thermoconteneur pour asphalte
Fabricant : OK ThermoSTAR
* Modèle : OK18 AS-2
* Année de construction : 2026
* État : Neuf
* 2 unités disponibles
* Convient pour porteurs à crochet 3 ou 4 essieux
* Hauteur du crochet : 1 570 mm
* Volume : env. 10,5 m³
* Isolation en matériau isolant 120 mm
* Dimensions extérieures :
* Longueur hors tout : 5 200 mm
* Largeur hors tout : 2 300 mm
* Hauteur hors tout : 1 350 mm
* Longueur totale avec cadre à bras rouleaux : 6 145 mm
Équipement : système à deux compartiments 60/40
* Deux vannes manuelles coulissantes
* Couvercle thermique rabattable en profilé creux aluminium, commande manuelle
* Caillebotis aluminium avec échelle et rambarde
* Système de réservoir d’eau avec cuve de 300 l
* Vérin pneumatique pour chargement de finisseur
* Plaques de plancher en Hardox 450
* 4 anneaux de levage pour grue
* Support universel pour pulvérisateur d’agent démoulant
* Galets de roulement acier pour système à crochet
* Verrouillage selon DIN EN 30722
* Habillage extérieur en tôle alu striée
* Marquages de sécurité rouges et blancs
Peinture :
* Châssis principal couleur MB7350 gris nova
Bwedpfx Apjy Sqq Reisn
* Habillage extérieur aluminium naturel
Disponible immédiatement.
Financement et livraison possibles.
Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.
Annonce
Ribnica
927 km
Pulvérisateur de bitume motorisé MB 200
RikoRibnica MB 200
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: mécanique, type de carburant: essence, couleur: orange, poids total: 130 kg, poids à vide: 65 kg, Année de construction: 2026, cylindrée: 212 cm³, numéro de machine/véhicule: 500 XX XXX, modèle de moteur: RATO R210, Pulvérisateur de bitume motorisé MB 200
Le pulvérisateur de bitume motorisé MB 200 est destiné à l’application de bitume sur des surfaces asphaltées. Il est utilisé pour la réparation des surfaces asphaltées ou pour la réalisation de nouvelles couches d’asphalte.
Le bitume est appliqué à l’aide d’une buse manuelle avec réglage continu du jet conique.
Le bitume est pompé et préchauffé à partir d’un fût monté sur un chariot de transport avec l’unité de pulvérisation.
L’appareil est entraîné par un moteur à essence refroidi par air RATO R210. Le nettoyage du système est simple par rinçage au diesel.
Équipement standard:
-Moteur autonome RATO R210
-Embrayage à roue libre
-Pompe à bitume
-Chauffage forcé avec gaz d’échappement recyclés
-Filtre d’aspiration
Bwjdpoyxmlqefx Apion
-Rampe de pulvérisation avec buse
Équipement supplémentaire:
-Chariot de transport
Annonce
Parma
768 km
Benne semi-remorque
TecnoKarsemirimorchio vasca ribaltabile 27m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 32 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: gris clair, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque neuve Tecnokar Super Top disponible immédiatement (sous réserve de vente), 3 essieux SAF CD renforcés à disques dont 1er relevable et directeur, suspensions pneumatiques, EBS, benne ronde en Hardox 500 avec fond de 5 mm et côtés de 4 mm, bâche Cramaro coulissante avec porte arrière basculante et toile PVC noire, porte arrière oscillante avec finisseur extérieur, kit asphalte complet, éclairage LED, double niveau de suspension automatique en phase de bennage, capacité de benne 27 m³, coffre inox, garantie constructeur–CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL–PARME
Bwsdsw I E Rcopfx Apisn
Annonce
Langenfeld (Rheinland)
188 km
Imprimante numérique
Konica Minolta AccurioPress 6120incl. finisher, paper deck
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cette offre vous permet d'acquérir un système de production couleur d'occasion « Konica Minolta AccurioPress 6120 »
Objet de la vente :
Bwodezaqh Dspfx Apion
1 x Konica Minolta AccurioPress 6120 avec l'équipement suivant :
contrôleur interne inclus
magasin papier PF-710 inclus
Finisseur FS-532 inclus
RU-510 + RU-518m inclus
L'équipement ne vous convient pas ? Nous pouvons facilement configurer la machine selon vos souhaits. N'hésitez pas à nous contacter !
Compteurs :
Total : environ 5 320 918 pages
État :
Il s'agit d'un appareil d'occasion qui peut présenter des traces d'utilisation
(petites rayures ou jaunissements).
Le bon fonctionnement de l'appareil a été testé
Un test d'impression est visible sur la photo
Emballage et expédition :
Vous pouvez venir voir l'appareil pendant nos heures d'ouverture. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet !
Un emballage résistant au transport maritime et une expédition dans le monde entier sont possibles sur demande !
Avant l'expédition ou le retrait, un test de fonctionnement sera enregistré en vidéo pour vous.
Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr nous contacter personnellement.
Annonce
Paris
238 km
Tour de centrale d’enrobés
AMMANN
Appel
État: bon (utilisé), Tour de centrale d’enrobés avec crible, malaxeur, élévateurs à godets… Capacité 160 tonnes / heure
Bwsdpfxsy Hf Duj Apien
Annonce
Schermbeck
212 km
Scie à sol
HusqvarnaFS 400 LV Fugenschneider inkl. DIA NEU
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 8,7 kW (11,83 ch), poids total: 99 kg, Husqvarna FS 400 LV scie à joints incl. disque diamant - NEUF
Husqvarna FS 400 LV scie à joints incl. disque diamant – NEUF | Profondeur de coupe de 187 mm | Disque de 500 mm | Moteur essence Honda GX 390
Réf. article : 967 79 65 01
Données techniques :
Fabricant : Husqvarna
Modèle : FS 400 LV
État : NEUF
Poids de service : 99 kg
Diamètre du disque : 500 mm
Alésage du disque : 25,4 mm
Profondeur de coupe max. : 187 mm
Moteur : Honda GX 390 essence
Puissance moteur : 8,7 kW (env. 11,8 CV)
Carburant : essence
Consommation carburant : env. 4,3 l/h
Réservoir d’eau : intégré
Démarrage : lanceur manuel
Points forts & équipements :
- Scie à joints robuste pour coupes précises dans l’asphalte et le béton
- Moteur Honda GX 390 puissant – fiable et performant
- Disque de coupe inclus – prêt à l’emploi
- Grande plage de profondeur de coupe jusqu’à 187 mm
- Réservoir d’eau intégré pour un refroidissement efficace
- Conception ergonomique pour un travail confortable
- Construction compacte – idéale pour les chantiers et travaux de rénovation
- Fabrication Husqvarna – qualité éprouvée et grande longévité
Domaines d’application :
✓ Génie civil & voirie
✓ Travaux de coupe asphalte & béton
✓ Construction de canalisations & pose de réseaux
✓ Travaux de rénovation & réparation
✓ Entreprises de construction, collectivités, aménagements paysagers
✓ Sciage de joints sur petits et moyens chantiers
Localisation : entrepôt D-46514 Schermbeck (Rhénanie-du-Nord-Westphalie) – visite & enlèvement possibles
Livraison : dans toute l’Allemagne & à l’international sur demande
Bedpfx Apszaqkfoijwn
Conditions tarifaires : départ entrepôt Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (arrondissement de Wesel)
Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.
Prix hors TVA
Autres tailles & modèles disponibles !
➡️ Scies à joints avec différentes profondeurs de coupe & variantes moteur – également en version électrique & diesel
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Votre partenaire fiable pour la technique de coupe et de sciage :
Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH
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Sur demande, nous pouvons organiser une visite virtuelle de la machine par appel vidéo.
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Schermbeck
212 km
Balayeuse aspiratrice autoportée
StolzenbergTwin Top TT 1100 / E Aufsitzkehrmaschine
Appel
État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 740 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: électrique, couleur: rouge, Stolzenberg Twin Top TT 1100 E balayeuse-aspiratrice autoportée
Stolzenberg Twin Top TT 1100 / E balayeuse-aspiratrice autoportée | Année de fabrication 2020 | env. 740 heures de fonctionnement | Batteries neuves | Nouvelles brosses latérales et principale | Nouveaux pneus pleins | Largeur de balayage 1100 mm | Système tandem de rouleaux TWS | Autonomie 4,5 h | Moteur 1320 W
Fiche technique :
Fabricant : Stolzenberg
Modèle : Twin Top TT 1100 / E
État : remis à neuf
Année : 2020
Heures de service : env. 740 h
Largeur du rouleau de balayage : 700 mm
Largeur totale de balayage : 1100 mm
Capacité de balayage : 6 600 m²/h
Surface de nettoyage : jusqu'à 12 000 m²
Bwsdpjzap U Nofx Apien
Rayon de braquage : 1,2 m
Bac à déchets : 90 litres
Nettoyage du filtre : électrique
Capacité de montée : 20 %
Autonomie : env. 4,5 heures
Motorisation : moteur électrique 1 320 W
Batterie : 4x 6 V de 180 Ah chacune
Chargeur : inclus
Débit d'air d'aspiration des poussières : 900 m³/h
Transmission : marche avant & arrière, traction arrière différentiel
Système de rouleaux : système tandem TWS
Châssis : plastique résistant aux chocs (PE)
Utilisation : nettoyage intérieur & extérieur
Points forts & équipements :
- Brosses latérales et principale neuves – prête à l'emploi immédiatement
- Pneus pleins neufs – sans entretien & durables
- Système tandem de rouleaux TWS pour un nettoyage en profondeur
- Nettoyage électrique du filtre pour une puissance d'aspiration constante
- Moteur électrique robuste de 1 320 W
- Chargeur et batteries neuves haute performance inclus
- Convient pour le sable, les poussières fines & salissures standard
- Carrosserie PE – résistante aux chocs & facile d'entretien
- État très soigné & remis à neuf – disponible immédiatement
Domaines d'application :
✓ Surfaces industrielles & de stockage
✓ Ateliers & halls de production
✓ Parkings souterrains & extérieurs
✓ Installations communales
✓ Chantiers & espaces extérieurs
✓ Nettoyage du béton, asphalte & pavés
Emplacement : Stock D-46514 Schermbeck (Rhénanie-du-Nord-Westphalie) – Visite & enlèvement possibles
Livraison : dans toute l'Allemagne & à l'international sur demande
Prix départ dépôt Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (district de Wesel)
Toutes informations sans garantie. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.
Prix hors TVA
D'autres modèles et tailles sont disponibles !
➡️ Balayeuses autoportées à essence ou électriques – aussi pour grandes surfaces & applications spéciales
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Ober-Mörlen
300 km
Paver
WirtgenSP 1500 L /Gleitschalungsfertiger Concrete Paver
Appel
Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 12 470 h, État: d'occasion, Poids à vide : 65 000 kg
Veuillez contacter Emal Jaweed pour plus d'informations.
Wirtgen SP 1500 L finisseur à coffrage glissant / finisseur de béton, Année de construction : 2000, Heures de fonctionnement : 12 470 h, Longueur : 16 850 mm, Largeur : 3 600 mm, Hauteur : 3 100 mm, Poids : 60 520 kg, Puissance moteur : 287 kW, Groupe électrogène CAT, Profondeur de travail : 0–450 mm, Hauteur de pose : 400 mm, Largeur de travail : 5 000–15 250 mm, Largeur maximale du coffrage : 15 250 mm, Vitesse de déplacement : jusqu'à 25 m/min, Système DBI (appareil de mise en place de brosse), en bon état de fonctionnement.
Nous pouvons proposer le démontage et le remontage de la machine sur le site. Vidéo disponible.
Divers :
* Nous proposons plus de 200 offres à la vente.
* Notre site se situe à 30 km au nord de l'aéroport de Francfort-sur-le-Main.
* Financement et leasing possibles.
* Spécialiste du transport et de l'expédition dans le monde entier.
* Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de frappe.
* Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.
Bwodpfx Ajx R Twwspisn
* Reprise possible !
* Pour l'achat de véhicules/la vente de machines d'occasion, seules les CGV de Jaweed GmbH s'appliquent.
* Vous trouverez plus d'informations ainsi que nos CGV sur notre site web. Nous vendons nos biens uniquement selon nos conditions générales de vente (AGB).
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Wiefelstede
395 km
Scie à joints diesel
WaKraKF 24 Ø 500 mm
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 1980, Scie à joints, scie à joints diesel, scie à asphalte
- Lames de scie : 2
- Diamètre de la lame : 500 mm
- Profondeur de coupe : env. 180 mm
Bedeb A Hv Depfx Apiewn
- Largeur de travail : 425 mm
- Moteur diesel Hatz : 25 kW
- Démarrage électrique
- Avance réglable en continu
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Schiedam
159 km
Kipper
Mercedes-BenzArocs 4140 K 8x4/4 Meiller Tipper
Appel
État: nouveau, kilométrage: 6 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur
- Caisse à outils
- Jumelage
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
- Radio/CD
- Xénon
= Plus d'options et d'accessoires =
- Airbags
- Blocage de différentiel
- Cabine de couchage
- Corne de l'air
- Jupes latérales
- Lecteur radio / cassette
- Porte latérale
- Ressorts paraboliques
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension de feuille
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac.
Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne :
- Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales.
- Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes.
- Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs.
- Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif.
- Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes.
- Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple.
- Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal.
- Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T.
- Embrayage : Double disque.
- Pneus : 315/80 R 22.5.
Benne Meiller :
- Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX.
- Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac.
- Capacité : 20 m³.
- Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée.
Bodpfjy Tmmkex Apiewn
- Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace.
- Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté.
Avantages :
- Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T.
- Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge.
- Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles.
- Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine.
Applications :
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour :
- Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats.
- Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais.
- Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction.
DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG)
Héritage Meiller :
Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP.
Fiable dans les conditions extrêmes :
L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles.
= Plus d'informations =
...
Annonce
Schiedam
159 km
Kipper
Mercedes-BenzArocs 4140 K 8x4/4 Meiller Tipper
Appel
État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur
- Caisse à outils
- Jumelage
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
- Radio/CD
- Xénon
= Plus d'options et d'accessoires =
- Airbags
- Blocage de différentiel
- Cabine de couchage
- Corne de l'air
- Jupes latérales
- Lecteur radio / cassette
- Porte latérale
- Ressorts paraboliques
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension de feuille
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac.
Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne :
- Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales.
- Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes.
- Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs.
- Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif.
- Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes.
- Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple.
- Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal.
- Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T.
- Embrayage : Double disque.
- Pneus : 315/80 R 22.5.
Benne Meiller :
- Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX.
- Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac.
- Capacité : 20 m³.
- Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée.
- Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace.
- Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté.
Bodpfx Asy Tmmdspiewn
Avantages :
- Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T.
- Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge.
- Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles.
- Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine.
Applications :
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour :
- Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats.
- Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais.
- Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction.
DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG)
Héritage Meiller :
Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP.
Fiable dans les conditions extrêmes :
L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles.
= Plus d'informations =
...
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Schiedam
159 km
Kipper
Mercedes-BenzArocs 4140 K 8x4/4 Meiller Tipper
Appel
État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur
- Caisse à outils
- Jumelage
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
- Radio/CD
- Xénon
= Plus d'options et d'accessoires =
- Airbags
- Blocage de différentiel
- Cabine de couchage
- Corne de l'air
- Jupes latérales
- Lecteur radio / cassette
- Porte latérale
- Ressorts paraboliques
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension de feuille
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac.
Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne :
- Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales.
- Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes.
- Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs.
- Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif.
- Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes.
- Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple.
- Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal.
- Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T.
- Embrayage : Double disque.
- Pneus : 315/80 R 22.5.
Benne Meiller :
- Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX.
- Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac.
- Capacité : 20 m³.
- Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée.
- Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace.
- Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté.
Avantages :
- Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T.
- Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge.
- Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles.
- Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine.
Bjdpfey Tml Tjx Apiswn
Applications :
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour :
- Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats.
- Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais.
- Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction.
DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG)
Héritage Meiller :
Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP.
Fiable dans les conditions extrêmes :
L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles.
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Triptis
523 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34202036640, poids à vide: 6 213 kg, poids maximal de charge: 35 787 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: jaune, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation !
Hauteur d‘attelage env. : 1200 mm
Châssis semi-remorque benne
Construction légère de base, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, paroi frontale incurvée « brevetée »
Protection anti-encastrement arrière rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée
Support d’aile intégré, surface anti-adhérente pour pierres
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec disques de frein de 430 mm de diamètre « Essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x frein » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge de 30% et jusqu’à max. 25 km/h)
Système de freinage
24 V EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion, prise de contrôle pour la pression des cylindres de frein extérieure sur le module EBS, avec vanne de levée et d’abaissement
Frein poseur, commandé électriquement depuis le camion sans installation supplémentaire côté camion, abaissement automatique lors du bennage avec vanne d’isolement
Surveillance de la pression des pneus « TPMS » selon ECE R 141, affichage sur l’écran du tracteur via EBS, sans installation supplémentaire sur le camion (condition requise dans le camion, seulement sur les pneus d’origine)
Reconnaissance de la charge par signal Canbus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine, préparation spécifique nécessaire, pas d’installation camion
Roues et pneus
385/65 R22.5" jantes acier
Électricité
Éclairage LED latéral jaune synchronisé avec les clignotants « Feux de position latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l’avant LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière LED
Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés dans l’arrière
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, premier étage chromé dur, avec coupleur à vis HDK, section fixe, DN 48 mm (sans flexibles)
Commande hydraulique via prise de force du camion
Bennes
Benne ronde acier « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur.
Accès intérieur par la paroi frontale.
Greenline — forme conique et aérodynamique
Paroi arrière type « Membrane »
Porte arrière hydraulique à grande ouverture vers le haut, passage d’environ 2 200 mm de hauteur
Parois latérales d’épaisseur continue 5 mm, fond continu 8 mm
Benne en version isolée Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, côtés, bas et arrière, système Fliegl Isotherm
« Flip Top » bâche coulissante, fermeture arrière automatique avec arceau repliable. Bâche avancée sur le devant. Bâche à commande électrique, avec prise 7 broches (charge) à l’avant sans câble, sans installation camion, commande sur la semi-remorque et par télécommande radio.
Instructions d’utilisation
Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec tige de piston chromée dur pour éviter la corrosion.
Le poids total indiqué est techniquement possible : selon la cargaison, le poids total ne peut être atteint tout en respectant les charges autorisées sur essieux/selle/support. (Comportement routier et de suivi perturbé possible en cas de mauvaise répartition de charge)
Peinture
Châssis : DB 7350 Gris
Bwjdpfjyylapex Apijn
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035294, poids à vide: 5 663 kg, poids maximal de charge: 29 337 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 310 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2024, Les images sont des photos d'archive // Disponible en plusieurs exemplaires ! // Le véhicule est encore en cours d’acheminement !
Châssis Semi-remorque Benne
Construction légère de base, plateau sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Face avant galbée
Béquille télescopique centrale, décrochage sous charge impossible
Protection anti-encastrement, repliable
Garde-boues demi-coque
Barre pour bâche avec support
Crochet de remorquage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm
Essieux/suspension mesurés au laser
1er essieu relevable automatique, en plus commandable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation sur le camion
Système de freinage
Installation de frein pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage interchangeables à l’avant, sans tuyau de liaison
24 V EBS, système de frein électronique, prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt
Module d’information remorque, pour affichage des données comme charges par essieu (non homologué comme balance), kilométrage, diagnostic et messages système.
Détection des charges par essieu via signal EBS-Canbus
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes aluminium polies
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs avant en LED
2 feux de limitation blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches non interchangeables à l’avant
Hydraulique
Vérin haute pression 250 bar max, première section durcie par chromage, avec raccord HDK, partie fixe, sans raccord flexible
Benne
Benne arrondie acier "Stone Master Design" en acier HB 400/450 très résistant à l’usure. Paroi avant inclinée avec logement de vérin hydraulique extérieur
Accès intérieur par échelle sur la paroi avant
Support pelle et balai extérieur sur la paroi avant
Porte arrière à ouverture pendulaire extérieure avec double verrou à crochet. 2 vis de serrage avec poignées à fermetures rapides en bas sur le côté.
Entretoise pour porte pendulaire à accrocher sur les vis de serrage
Parois latérales continues d’épaisseur 4 mm, fond 4/5 mm, construction optimisée poids/longévité
Fliegl S.T.E.P. – plateforme escamotable latérale avant avec échelle escamotable, accès côté gauche uniquement avec option "toit coulissant Flip Top"
Benne isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation sur la benne avant, latéralement, en dessous et à l’arrière avec Fliegl Isotherm. Habillage tôle,
"Toit coulissant Flip Top" avec fermeture arrière automatique en arceau repliable. Toit monté en avant, commande électrique avec prise 7 broches (fiche de charge à l’avant, sans câble de liaison, prise tracteur fournie en vrac, sans installation camion, commande sur semi-remorque et par télécommande radio.
Câble spiralé 7 broches vers le camion pour toit coulissant, une prise sur le camion doit être présente
Conseils d’utilisation
Pour le transport de sel, chaux, etc., il est recommandé d’utiliser un vérin basculant à tige de piston chromée dure pour éviter la corrosion.
Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon le chargement, il peut ne pas être atteint en respectant les charges maximales essieux/attelage/sattel. Remarque : non adapté aux produits chimiquement agressifs (acides, composés chlorés, souffrés, combustibles de substitution). Véhicules équipés de bennes prévues pour des chargements non chimiquement
Bwjdpfx Apjyu Rllsijn
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Bad Sooden-Allendorf
396 km
Ponceuse à large bande
SCMdmc sd 60 RCS 135
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de meulage: 1 350 mm, SCM Ponceuse calibreuse à large bande et finisseur automatique
Modèle dmc sd 60 RCS 135
Données techniques :
Largeur de travail : 1.100 mm
Hauteur de travail min./max. : 4-170 mm
Largeur de la bande abrasive : 1.120 mm
Longueur de la bande abrasive : 2.150 mm
Puissance du moteur principal : 11 (15) kW (CV)
Moteur réducteur : 0,45/0,8 (0,6/1,1) kW (CV)
Vitesse d’avance : 4,5/9 m/min
Équipement standard :
- Cylindre calibreur caoutchouté R140/85, diamètre 140 mm, 85 Shore – 1ère position
- Cylindre ponceur caoutchouté R160/45, diamètre 160 mm, 45 Shore – 2ème position
- Patin de ponçage dur avec réglage manuel de la hauteur de travail
- Puissance moteur 1er agrégat 11 kW (15 CV)
- Ampèremètre électronique pour le moteur principal pour l’affichage de la consommation de courant
- Affichage électronique de la hauteur de travail
- Oscillation électronique de la bande abrasive
- Rouleaux presseurs en caoutchouc
- Dispositif antiretour à l’entrée avant le premier agrégat
Bedpstwqn Sofx Apiewn
- Tapis d’avance en caoutchouc 60 Shore
- Table à rouleaux avec deux rouleaux à l’entrée et à la sortie de la table de travail
- Avance tapis à deux vitesses 4,5 / 9 m/min avec motoréducteur
- Centrage automatique du tapis
Inclut les options spéciales suivantes :
1 pc. Version "B" pour RCS avec : activation/désactivation pneumatique du rouleau 1er agrégat "R" + activation/désactivation pneumatique du rouleau 2e agrégat "CS" + patin de ponçage à segments élastiques "MESAR" + activation/désactivation pneumatique de l’agrégat patin + unité de programmation électronique "LOGIC 50" + réglage électronique de la hauteur de travail
1 pc. Conformité CE
1 pc. Table à rouleaux à l’entrée et à la sortie pour pièces longues, équipée de 5 rouleaux non motorisés
1 pc. Rouleau de contact en acier nervuré oblique "RA" 1er agrégat
1 pc. Moteur principal de 15 kW
1 pc. Optimiseur d’usure de la bande abrasive
1 pc. Éclairage LED intérieur
1 pc. Porte avec fenêtre d’inspection à l’arrière
1 pc. Commande Logic SC
Annonce
Nantes
573 km
Centrale d’enrobé
AMMANN160
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, Centrale d’enrobage AMMANN complète
Trommel sécheur brûleur : 2006
Filtre : 2014
Automatisme ERMIIS : 2013
Capacité : 160 tonnes / heure
Machine en cours de démontage
Bwjdpfjxqpvtsx Apion
Annonce
Nantes
573 km
Trommel
AMMANNMAE 160
Appel
État: bon (utilisé), Tambour sécheur brûleur AMMANN à gaz
Capacité 160 tonnes / heure
Bwsdpfx Aeywctzepion
Année 2006
Annonce
Nantes
573 km
Centrale d’enrobé
ERMONTTOP TOWER 3000
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, Centrale d’enrobage TOP TOWER 3000 comprenant :
Bjdpfxexpm Tte Apijwn
Le tube sécheur Ermont + brûleur CBS + le filtre et trémie sous filtre + malaxeur, 6 trémies doseuses. 2 silos de stockage bitume
Année : 2011
Capacité : 200 tonnes / heure
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