Silo V2 d'occasion à vendre (1 548)

État: Comme neuf (machine d'exposition), Dimensions extérieures : diamètre Ø 3 600 mm, hauteur totale 11 000 mm. Hauteur du cylindre : 10 200 mm. Réservoirs verticaux en acier inoxydable, d’occasion mais en bon état. Lredjicgn Topfx Aa Tsu Fond conique avec sortie de 4 pouces. Partie supérieure conique avec système de ventilation. Trappe d’homme à l’avant du fond. AISI 304 ou AISI 316. Peut être livré avec 1 à 2 agitateurs montés latéralement. Peut être livré avec un nouvel isolant, complété par des plaques en option.

Année de construction: 2000, État: très bon (occasion), Je vends une installation d'extraction complète ELBH. Lsdpfx Asim Ex Nja Tsru 2 ventilateurs de 15 kW. Débit total : 21 000 m³/h. Système de récupération de chaleur. Ensemble complet de tuyaux inclus. Année de fabrication : 2000. Disponible uniquement en tant qu'ensemble complet.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Dimensions (longueur/largeur/hauteur) : 2700 x 2500 x 1760 mm Poids : 1500 kg Puissance totale requise : 4,5 kW Automate pour rangées de perçage et tourillons BORINGMAX H1-V2+2 - Capacité de travail : 2450 x 640 mm - 1er groupe de perçage avec 20 broches, entraxe 32 mm pour perçages horizontaux - 2e groupe de perçage avec 20 broches, entraxe 32 mm pour perçages verticaux, orientable à 90° - 3e groupe de perçage avec 20 broches, entraxe 32 mm pour perçages verticaux, orientable à 90° - Épaisseur maximale de la pièce : 78 mm - Profondeur de perçage maximale, groupe vertical : 70 mm Lodpfx Aaevz E Dxj Teru - Profondeur de perçage maximale, groupe horizontal : 40 mm - Vitesse de rotation des broches : 2800 tr/min - Puissance moteur groupe horizontal : 1,5 kW - Puissance moteur groupe vertical : 1,5 kW - Puissance totale : 4,5 kW - Tension : 400 V / 50 Hz - Groupes de perçage verticaux réglables sur guidages linéaires - Raccordement pneumatique : 8 bar - 8 serre-joints pneumatiques - Commande pneumatique par pédale - Commande PLC avec écran tactile ergonomique - Câble d’arrêt d’urgence - Dimensions : L=2700, l=2500, H=1760 mm - Poids : 1500 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, Dimensions (L x l x h) 2700 x 2500 x 1760 mm Lodpfx Aovz Ewxsa Toru Poids : 1500 kg Puissance totale requise : 5,9 kW Perçeuse automatique pour rangées de trous et tourillons BORINGMAX H1-V2+4 DIGIT - Zone de travail : 2450 x 640 mm - 1er groupe de perçage avec 20 broches, entraxe 32 mm pour perçages horizontaux - 2ème groupe de perçage avec 2 x 10 broches, entraxe 32 mm pour perçages verticaux, pivotant à 90° - 3ème groupe de perçage avec 2 x 10 broches, entraxe 32 mm pour perçages verticaux, pivotant à 90° - Épaisseur maxi de la pièce : 78 mm - Profondeur maxi de perçage groupe vertical : 70 mm - Profondeur maxi de perçage groupe horizontal : 40 mm - Vitesse de rotation des broches : 2800 tr/min - Puissance moteur groupe horizontal : 1,5 kW - Puissance moteur groupe vertical : 2 x 1,1 kW - Puissance totale : 5,9 kW - Tension : 400 V / 50 Hz - Groupes de perçage verticaux réglables sur guides linéaires - Raccord air comprimé : 8 bars - 8 vérins pneumatiques de serrage - Commande pneumatique par pédale - Commande PLC avec écran tactile intuitif - Câble de sécurité - Dimensions : L=2700, l=2500, h=1760 mm - Poids : 1500 kg

Année de construction: 2005, État: d'occasion, Article : AV-1832-Réservoir-vertical-140 m3 Lodpfx Aajh A H E Ej Teru Réservoirs verticaux, capacité 140 000 litres. Dimensions extérieures : diamètre Ø 3 500 mm, hauteur totale 16 750 mm. Réservoirs verticaux en acier inoxydable – 6 unités. Montés sur 4 pieds. Fond conique avec sortie de 4 pouces. Partie supérieure conique avec ventilation. Matériau : 1.4301 / AISI 304 Épaisseur de la paroi du fond inférieur : 8 mm Épaisseur de la paroi du cylindre : 4 mm Épaisseur de la paroi du fond supérieur : 6 mm Année de construction : 2005 AISI 304

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 830 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2007, volume de l'espace de chargement: 51 m³, Équipement: ABS, env. 51 000 litres – Semi-remorque silo Heitling pour aliments pour animaux / 7 compartiments / essieu directionnel forcé / jantes alu ---- * Constructeur : Heitling * Première immatriculation : 01/2007 * Poids total : 32 000 kg * Poids à vide selon la carte grise : 7 170 kg * Charge utile : 24 830 kg * Volume : 51 m³ répartis en 7 compartiments (6,3 m³ / 6,3 m³ / 8,6 m³ / 5,8 m³ / 5,8 m³ / 8,6 m³ / 9,6 m³) * Essieux : 2 x SAF / 2ème essieu directionnel forcé * Pneus : 425/65 R 22.5, jantes alu Lrodpfx Aaeq I H N Hs Tou * Suspension : suspension pneumatique avec relevage et abaissement * EBS * Cuve sous pression 2 bar * 7 compartiments * 7 couvercles coulissants * 7 trappes de vidange * 6 clapets de vidange au sol NW200 avec commande extérieure à droite * Tuyauterie d’extraction NW80 vers l’arrière * Système de fluidification Solimar * Échelle d’accès avec passerelle à l’arrière gauche * Graissage centralisé * Boîtier de commande à l’arrière * Coffres à tuyaux gauche et droite * Phare de travail LED * Feux de recul LED * Gyrophare à l’arrière * Coffre à outils gauche * Cyclone * Béquilles renforcées * Garde-boue individuels Véhicule allemand !! Documents allemands !!

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, Le silo à ciment mobile horizontal Constmach est une solution pratique et économique qui permet aux centrales à béton de devenir totalement mobiles. Ce système peut être facilement installé sur site sans nécessiter de préparation de fondations, ce qui permet d’économiser considérablement du temps et de la main-d’œuvre. Grâce à son design compact, les opérations de transport et d’assemblage sont extrêmement rapides. Le corps du silo est équipé de vibrateurs, de systèmes pneumatiques et de buses d’air pour garantir un écoulement optimal du ciment. La vis sans fin horizontale de type V située en partie basse permet une vidange homogène du ciment. Ledpfjxphtzox Aa Tsru Son châssis à double essieu sur roues offre une grande stabilité et une mobilité facilitée pour un usage mobile. Le système de filtres et de soupape de sécurité utilisé dans les silos verticaux est également présent sur ce modèle, assurant ainsi des conditions de travail sûres. Le corps et le couvercle supérieur sont fabriqués en tôle d’acier ST-37 résistante. De plus, la surface reçoit un traitement de fond anticorrosion et deux couches de peinture époxy pour une protection extérieure durable. Les trappes de visite latérales et sur le toit facilitent les opérations de nettoyage et de contrôle. Caractéristiques techniques du silo à ciment horizontal Capacité du silo : 39 tonnes / 30 m³ (densité du ciment 1,3 tonne/m³) Poids du silo : 7 460 kg Matière du corps du silo : ST-37, tôle de 5 mm Matière du couvercle supérieur : ST-37, tôle de 4 mm Tube de remplissage : tube acier de 4" Peinture : 1 couche d’apprêt anticorrosion, 2 couches d’époxy, épaisseur totale 140 microns Châssis : NPU 180 mm, double essieu, 4 pneus Équipements : 3 vibrateurs de 0,37 kW, vis sans fin type V, buses de fluidisation, équipements pneumatiques Pourquoi choisir les silos à ciment mobiles Constmach ? Les principales raisons de choisir le silo à ciment mobile Constmach sont l’utilisation de matériaux de haute qualité et sa portabilité pratique. Fabriqué selon les normes européennes, ce modèle assure une efficacité opérationnelle grâce à une installation rapide sur site et un minimum de maintenance. Sa construction robuste, ses conditions d’exploitation sécurisées et son support pièces détachées font de Constmach un partenaire fiable pour vos projets. Que fait Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour les secteurs du bâtiment et des mines, proposant une large gamme de produits : machines à blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs de roches, installations de concassage et criblage, laveurs de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, broyeurs à mâchoires, et installations mobiles de concassage. Grâce à ses standards de qualité élevés, son approche innovante et ses solutions centrées client, Constmach s’impose comme une marque fiable sur les marchés nationaux et internationaux. La durabilité, l’efficacité et la longue durée de vie de ses équipements en font le choix privilégié des professionnels de l’industrie.

État: d'occasion, kilométrage: 200 532 km, puissance: 174 kW (236,57 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Mercedes-Benz V 220 Le V 220 est équipé d’un ensemble complet de dispositifs de sécurité, comprenant des airbags avant et latéraux, l’ABS, l’ESP, une alarme et un système antivol. L’équipement comprend une climatisation automatique, des vitres électriques, des rétroviseurs extérieurs chauffants et des sièges chauffants. Les six places assises, qui peuvent être déplacées individuellement, sont particulièrement pratiques. * Puissant moteur diesel de 237 ch et transmission automatique * Équipement de sécurité complet (ABS, ESP, airbags) * Capteurs de stationnement avant et arrière, ainsi qu’une caméra de recul * Volant multifonction en cuir et garniture partielle en cuir * Climatisation automatique et sièges chauffants * Fixations Isofix pour sièges enfants * Feux de jour et rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Véhicule non-fumeur, version allemande * Contrôle technique à effectuer : 11.2025 * Attelage de remorque, capacité de remorquage freinée : 2 500 kg Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Numéro de véhicule interne : 11372. Lrsdpfx Aaexffrmo Tsu

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les silos existent en trois types : à boulonnage, à soudure et horizontaux. Ils sont utilisés pour le stockage du ciment, des cendres volantes, de la bentonite et d’autres matériaux en vrac. Silos soudés Les silos soudés sont privilégiés pour les capacités de stockage réduites. Ils peuvent être assemblés et mis en service en 2 heures avec une seule grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport peuvent être négligés. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés d’une capacité comprise entre 50 et 150 tonnes. Silos à boulonnage Lrjdpfjgau Uiox Aa Tsu Les silos à boulonnage sont privilégiés en raison de leur compacité pour le transport. Ils peuvent être transportés dans des conteneurs afin de réduire les coûts de fret. Grâce à leur conception modulaire, Semix est en mesure de fabriquer des silos à boulonnage d’une capacité comprise entre 100 et 2 000 tonnes. Semix fournit un superviseur technique pour assurer un assemblage correct du silo à boulonnage. Semix a déjà installé des silos à boulonnage au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Disponibles en versions boulonnées, soudées et horizontales, les silos sont utilisés pour stocker du ciment, des cendres volantes, de la bentonite et d’autres matériaux en vrac. Silos soudés Les silos soudés sont privilégiés pour les faibles capacités de stockage. Ils peuvent être assemblés et mis en service en deux heures avec une seule grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport peuvent être négligés. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés d’une capacité comprise entre 50 et 150 tonnes. Lrodpjgau Uxjfx Aa Tsu Silos boulonnés Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité, ce qui facilite leur transport. Ils peuvent être transportés par conteneur afin de réduire les coûts de fret. Grâce à leur modularité, Semix est en mesure de fabriquer des silos boulonnés d’une capacité comprise entre 100 et 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur technique pour assurer un assemblage correct du silo boulonné. Semix a réussi à installer des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

État: bon (utilisé), 730 silos à farine d'occasion. Ils sont équipés d'un système de contrôle. ÉQUIPEMENT : - 2 stations de déchargement de farine (réservoirs) - 4 silos de rinçage d'une capacité totale d'environ 13-14 tonnes avec des dimensions : DIMENSIONS EXTERNES (en cm.) : - 1 silo : 294x294, hauteur 230, capacité : 5 tonnes - 2 silos : 208x208, H 230, capacité : 3 tonnes - 3 silo : 177x278, hauteur 220, capacité : 3 tonnes - 4 silo : 177x208, hauteur 220, capacité : 2,5 tonnes. L'unité est prête à être visitée dans notre entrepôt (36-068 Bachórz, Pologne). Options payantes disponibles : remise en état / transport / installation / mise en service. Le prix indiqué est net. Ljdpfx Aaort Tdcs Toru NOUS PARLONS ANGLAIS, ALLEMAND ET FRANÇAIS.

État: d'occasion, ILD1800-100(243), optoNCDT 1800, système de capteur de triangulation laser Micro Epsilon Modèle : ILD1800-100(243) État : Occasion Lrsdpfxsq S Snkj Aa Tou

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 81 000 kg, volume de l'espace de chargement: 60 000 m³, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 72 000 kg, modèle de châssis: Lider Heavy Duty Chassis, Équipement: ABS, compresseur, Semi-remorque citerne à ciment Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et durabilité. Conforme aux normes UE. Systèmes de freinage EBS ou double ligne. Garantie d'un an. Production 2026. Couleur demandée par le client. Ledpsrcb I Dofx Aa Toru

État: bon (utilisé), DONNÉES TECHNIQUES AXE Avance rapide X,Y : 15000 mm/min Avance rapide A,B : 15000 mm/min Avance rapide Z1,Z2,E : 18000 mm/min Avance rapide C : 90000°/min Plus petite unité d'entrée : 0,001 mm Plus petite unité d'entrée, axe C : 0,001°. CAPACITÉ D'USINAGE Capacité d'usinage max. Diamètre de tournage : 20 mm Vitesse de rotation max. Course de la poupée : 205 mm Max. Capacité de perçage : Stationnaire : 14 mm ; Entraîné : 8 mm Max. Capacité de taraudage : Stationnaire : M10 x P1,5 ; Entraîné : M6 X P1,0 BROCHE PRINCIPALE Vitesse de rotation de la broche : 500 - 10000 tr/min Entraînement : Entraînement de la broche Moteur de la broche principale : 3,7 / 5,5 kW Alésage de la broche principale : 26 mm BROCHE DE REPRISE Max. Diamètre de serrage : 20 mm Longueur max. Longueur de pièce pour éjection vers l'avant : 150 mm Longueur de pièce max. Longueur de serrage : 75 mm Vitesse de rotation de la broche : 500 - 10000 tr/min Moteur de la broche de reprise : 2,2 / 3,7 kW Angle d'indexation : 1°, 15 CONFIGURATION Mode opératoire : droitier Dimensions : 2700 x 1400 x 2400 mm Poids : 3400 kg ÉTENDUE DE L'OFFRE U.A. : (liste non exhaustive) Commande : Fanuc Système d'extinction d'incendie : Siemens Séparateur de brouillard d'huile : Donaldson Transformateur Groupe hydraulique Distributeur de pièces Convoyeur à copeaux Ravitailleur de barres : LNS Porte-outils Etendue exacte de l'offre selon la galerie de photos Nous ne garantissons pas l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité des données. Lredju Uic Topfx Aa Tou

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1. Véhicule d'occasion – camion de pompiers allemand volontaire. Contrôle technique valide jusqu'au 03/2028. Un rapport d'expertise conformément à l'article 23 de la StVZO, combiné à l'article 21 de la StVZO, classant le véhicule comme « véhicule ancien – véhicule de pompiers – camion de matériel », daté du 09.03.2026, a été réalisé par le TÜV Rheinland et est disponible. Vidange moteur avec remplacement du filtre / remplacement du liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / remplacement des balais d'essuie-glace – tout cela a été effectué dans un atelier spécialisé en 2026 et une facture est disponible. Jusque récemment, le véhicule était immatriculé auprès de son premier propriétaire et possédait encore son certificat d'immatriculation original et même sa première carte grise datant de 1989. Seulement 21 000 kilomètres au compteur. Camionnette Bremer T1 en excellent état, version à empattement moyen, avec le toit haut en tôle d'usine robuste. État de la carrosserie en détail : 2 points de rouille (passage de roue arrière droit et côté gauche). Le passage de roue avant droit a déjà été réparé, sinon l'état général est bon et d'origine. Présence de traces d'usure normales. Le soubassement est en bon état. Ce 308 D nous a été vendu par la communauté du premier propriétaire avec la mention explicite « sans accident ». Lsdpfxow Tpfuj Aa Toru Pneus hiver neufs (DOT 2022). Grandes portes arrière à 270 degrés et feux de brouillard, barre stabilisatrice arrière et amortisseurs renforcés. Sinon, version de base. Pas de ceintures de sécurité. Pas de direction assistée. Pas d'ABS. Un modèle authentique des années 80, à une époque où l'on pouvait encore fabriquer des voitures durables et fiables. Il y a peu de chances que quelque chose se casse ici. Moteur OM 601, 4 cylindres, diesel à aspiration naturelle, 79 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Vitesse maximale homologuée : 127 km/h. Lors de l'ouverture de la porte latérale coulissante, un grand marchepied se déploie mécaniquement. Le véhicule a été utilisé par les pompiers comme camion de matériel (GW) et possède plusieurs étagères qui peuvent être facilement retirées en cas de non-utilisation. Fabricant de l'aménagement : Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, près de Siegen. Immatriculation en tant que « autre véhicule de pompiers ». Poids à vide : 2320 kg (avec tous les équipements). Poids total autorisé – inchangé depuis la sortie d'usine – : 3500 kg. Ainsi, ce 308 D-KA peut être conduit immédiatement avec le nouveau permis de conduire automobile. Le système de signalisation spéciale a déjà été retiré des pompiers avant la vente et n'est plus présent. Le véhicule fonctionne très bien, le trajet de transfert sur l'autoroute a été un véritable plaisir. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales, aux travailleurs indépendants de tout type et de toutes branches d'activité, ainsi qu'aux administrations publiques et aux organisations de sécurité civile. Malheureusement, nous ne vendons pas directement aux particuliers. Nous nous réservons le droit de vente préalable et de toute erreur ou omission. Le prix d'achat est le prix final, prix brut égal à prix net. Application de la règle de la marge bénéficiaire conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA, car il s'agit d'un véhicule des services publics. Par conséquent, 19 % de TVA ne s'ajoutent pas. En même temps, la TVA ne peut pas non plus être déduite séparément du prix d'achat.

État: nouveau, 1 tête de fraisage universelle, neuve, de conception renforcée, pour le montage ultérieur sur des fraiseuses conventionnelles, à commande numérique (NC) ou à commande numérique informatique (CNC), ou sur des aléseuses de tout type, système « HURON », avec possibilité d’inclinaison manuelle sur 2 plans, chaque angle étant réglable. Arbre de broche : ISO 40 Portée : environ 360 mm D8ot3uy Puissance du moteur : 10 CV Vitesse maximale : 1800 tr/min Poids de la tête de fraisage : environ 82 kg Accessoires / Caractéristiques particulières : • Avec plaque d’adaptation de conception renforcée, dotée d’un engrenage supplémentaire à denture hélicoïdale. • Serrage manuel de l’outil. • L’arbre principal et tous les arbres et les pièces sont fabriqués à partir d’acier au chrome-nickel trempé et revenu. • 2 axes rotatifs l’un par rapport à l’autre, ce qui permet d’obtenir n’importe quel angle de réglage ! Système « HURON ». • Les logements coniques sont rectifiés selon le système « KLINGELNBERG ». • Les roulements à rouleaux de l’arbre principal sont constitués de rouleaux coniques de haute précision. • 1 engrenage d’entraînement à denture hélicoïdale. • 1 vis de serrage de l’outil. Délai de livraison : environ 12 à 14 semaines après réception de la commande. Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 Ledpfobpmw Nsx Aa Tjru DE - 44143 Dortmund-Wambel / Allemagne

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2642831, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Kubota V2203, Informations générales Année de fabrication : 2026 Usage prévu : secteur du bâtiment Poids Poids à vide : 1 120 kg Caractéristiques Puissance du générateur : 20 kVA Dimensions de la zone de chargement : 230 x 114 x 165 cm Marquage CE : oui Informations complémentaires Niveau d’émissions : Stage V / Tier IV final Capacité du réservoir d’eau : 150 l Pays de production : ES Lrjdpfxsx N Duwj Aa Tju Informations complémentaires Contactez l’équipe DPX pour obtenir plus d’informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Panneau de commande - Toit en acier - Citerne

État: bon (utilisé), kilométrage: 57 691 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: électrique, dimension des pneus: 185/65R15, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 730 mm, carburant: électricité, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 600 mm, largeur totale: 1 760 mm, hauteur totale: 1 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Lampe halogène - Aucun - Manuel - Radio/cassette - Caméra de recul - Tissu - Cloison = Remarques = Configuration : 4x2, charge utile : 767 kg, poids à vide : 1 473 kg, poids total : 2 240 kg, charge de remorquage, non freinée : 450 kg, charge de remorquage, essieu central, freinée : 450 kg, type de cabine : cabine simple, régulateur de vitesse, climatisation, nombre d’airbags : 2, essuie-glaces arrière, aide au stationnement : aucune, vitres électriques, rétroviseurs électriques, cloison, radio/cassette, système de navigation GPS, couleur : blanc, manuel d’entretien, caméra de recul, type d’éclairage : lampe halogène, climatisation, sièges chauffants, Bluetooth, puissance du moteur : 81 kW (109 ch), carburant : électrique, type de transmission : automatique, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, prise de charge : type 2, autonomie : type 2, type de carrosserie : standard, parois latérales habillées, galerie de toit : aucune, portes latérales : 1, fenêtres latérales : 1, fermeture arrière : double porte, verrouillage centralisé, nombre de places : 2, disposition des sièges : 1+1, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, L1 NAP 200 km WLTP, barres latérales Aico, 1er propriétaire, caméra, système de navigation, historique d’entretien complet, roue de secours, profondeur des sculptures de la roue de secours : 7 %, type de pneu : pneu toutes saisons = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 1 Numéro d’immatriculation : VFT-32-Z Configuration des essieux Dimensions des pneus : 185/65R15 Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressort hélicoïdal Essieu 1 : directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures du pneu droit : 6 mm Essieu 2 : profondeur des sculptures du pneu gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures du pneu droit : 5 mm Poids Poids à vide : 1 473 kg Charge utile : 767 kg PTAC : 2 240 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 50 cm Entretien Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 04.2028 État Lsdpfxsz Nfbns Aa Tjru État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 3 Informations financières Prix de location : 210 € par mois (fourgon, 72 mois) ; demandez des informations complémentaires sur les conditions.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, empattement: 4 250 mm, Dimensions des pneus : 275/70R22,5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Pneus jumelés Essieu 2 : Pneus jumelés Essieu 3 : Pneus jumelés Transmission : Roue Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg Lredpfx Aaevb A Rio Tou = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage de remorque

État: très bon (occasion), Je propose des vérins hydrauliques professionnels HURST – Jaws of Life, utilisés dans le sauvetage technique (pompiers, services de secours). Équipement de la marque reconnue HURST Rescue Systems (USA) – leader dans la fabrication d’outils hydrauliques pour les opérations de sauvetage. État : - Équipement opérationnel et testé - Entièrement fonctionnel – prêt à l’emploi - Présente des traces normales d’utilisation (rayures, salissures – visibles sur les photos), qui n’affectent pas le fonctionnement. Données : Fabricant : HURST Rescue Systems Type : vérins hydrauliques / écarteurs hydrauliques Utilisation : sauvetage technique, pompiers Raccords rapides hydrauliques inclus Le lot comprend : 2x vérins hydrauliques HURST Flexibles hydrauliques visibles sur les photos Ljdpfxsz Sl D Nj Aa Toru Utilisation : - Pompiers (volontaires / professionnels) - Sauvetage routier - Hydraulique industrielle - Ateliers et services LE PRIX INDIQUÉ EST POUR 1 PIÈCE

État: d'occasion, Année de construction: 1980, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! Chargement : du 1er décembre au 10 décembre. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Données de performance Pression : 24 tonnes Table Longueur de la table : 1 060 mm Largeur de la table : 650 mm Ouverture minimale : 165 Dimensions Lrsdj Aa Nwmspfx Aa Teu Encombrement : environ 1 300 × 700 × 1 500 mm ÉQUIPEMENT Aucune information sur les accessoires n'est disponible.

État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 719 h, Ammann AV26-2, rouleau compresseur / rouleau de chantier / rouleau tandem, modèle 2007, moteur diesel Yanmar, 719 heures. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Nous disposons d'un stock permanent, consultez notre site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. propose un stock varié d'engins, de camions, de remorques et d'accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix de marché, en l'état, sans garantie. (voir nos conditions générales) Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Lrodpfx Ao Aaywwoa Tou Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants Lsdpsylunrjfx Aa Tjru - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 1-521 (véhicule de référence) MAN TGS 28.480 6x4-4 avec benne spéciale et grue de chargement EPSILON Q170L115. Spécifiquement conçu pour l'entretien des arbres. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL : Pack confort conducteur Plus TGS Pack remorque Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 ch), couple 2.400 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses AN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte désenlisement 3ème essieu directionnel et releveur Suspension lame/air (BL) sur essieux avant et arrière tractés Feux de jour LED Phares antibrouillard H7 2 feux de gabarit LED Gyrophares halogène jaune avec surveillance de fonction Projecteurs de travail LED blancs Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte Coffre de rangement central, côté arrière Système multimédia de navigation avancé MAN, écran 7'' Système audio avancé MAN Carrosserie benne : Benne acier type 6024 : - Dimensions : 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / Hauteur ext. env. 3.800 mm - Plancher acier 5 mm, HARDOX 450 - Parois latérales 4 mm tout autour, HARDOX 450 - Paroi frontale 4 mm, HARDOX 450 Grue : Grue de chargement EPSILON série Q - Q170L - Grue EPSILON avec siège surélevé - Classification HC1/HD4/B4 - Protection des vérins de levage - Compteur d'heures intégré et affichage de l'intervalle d'entretien - Matériel de montage traité anti-corrosion - Brides 8x M30x1,5x1000 mm, plaques de montage, écrous, capuchons de protection QL97_1 - Système bras en L 9,7 m, modification spéciale vers QL11,50 _1 - Système bras en L 11,5 m - Double télescope - Portée 11,5 m - CEH-N7_1 - CE bois avec N7 pour pack sécurité bois DE - Conforme à la norme EN12999 pour grues de chargement bois - Arrêt sécurité 7° avec interrupteur d'inclinaison - Start Stop avec arrêt d'urgence - Régulation de régime + & - - Siège chauffant Financement / crédit-bail, ainsi que location avec option d'achat ou leasing partiel amortissable possible avec notre partenaire leasing. Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs ou de modifications. Informations générales Cabine : Utilisation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : ...

État: très bon (occasion), puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 370 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Amplificateur de frein - Blocage du différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) Informations générales Année de construction : 2019 Numéro d’immatriculation : 25-BLZ-3 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Charge maximale de l’essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale de l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 15 975 kg Charge utile : 12 025 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, située derrière la cabine Marque de la carrosserie : KIPPER avec ridelles et portes arrière Maintenance, historique et état Inspection technique périodique (ITP) : valable jusqu’au 02.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL BENNE BASCULANTE + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + GRABATEUR À COQUILLE BAKKER Très beau et entièrement équipé MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL avec carrosserie benne basculante et grue de chargement Palfinger Epsilon Q170 EasyFold montée derrière la cabine, comprenant un grabateur à coquille Bakker. Une combinaison extrêmement polyvalente et robuste, idéale pour les travaux de terrassement, la construction de routes, le recyclage, l’aménagement des jardins et des espaces verts, les travaux municipaux, ainsi que le transport et la manutention de divers matériaux. Le véhicule provient d’un premier propriétaire, est dans un état très bien entretenu et n’a parcouru que 190 068 km. DONNÉES DU VÉHICULE * Fabricant : MAN * Type : TGS 26.360 6x4H-4 BL * Configuration des essieux : 6x4H-4 * Numéro d’immatriculation : 25-BLZ-3 * Première immatriculation : 20.02.2019 * Kilométrage : 190 068 km * Puissance du moteur : 265 kW / 361 ch * Cylindrée : 10 518 cm³ * Carburant : diesel Lodjzzn Hfopfx Aa Tjru * Norme d’émissions : Euro 6 * Variante de poids : 28 000 kg * Boîte de vitesses automatique * Cabine de jour * Climatisation * Système multimédia/audio * Plaque de montage DIN à l’avant du véhicule * Balises rotatives sur la cabine * Boîtes à outils en acier inoxydable * Provenance : premier propriétaire * Véhicule néerlandais * Inspection technique périodique (ITP) valide jusqu’au 02/2027 CARROSSERIE BENNE BASCULANTE Le véhicule est équipé d’une robuste carrosserie benne basculante pour une utilisation professionnelle et intensive. Équipement comprenant notamment : * Fonction de basculement hydraulique * Ridelles de couverture en aluminium * Portes arrière * Ridelle latérale à commande hydraulique * Construction robuste et professionnelle * Idéale pour les matériaux en vrac, le sable, la terre, le gravier, les débris de construction, les déchets verts et autres matériaux La ridelle latérale hydraulique permet un chargement et un déchargement rapides et efficaces, ce qui rend cette combinaison particulièrement polyvalente. GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER EPSILON Directement derrière la cabine, on trouve une : PALFINGER EPSILON Q 170 EASYFOLD L’Epsilon Q 170 est une grue de chargement robuste et performante, conçue pour les opérations de chargement et de manutention professionnelles et intensives. La grue est notamment équipée de : * Palfinger Epsilon Q 170 * Système EasyFold * Montage directement derrière la cabine...

État: d'occasion, couleur: autre, Palfinger ML110L80, 2015, Cabine relevable, Pince Lsdoyrd Inopfx Aa Toru = Plus d'informations = Année de construction: 2015 Année de construction: 2015 = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.