Translog Nl Trieuse d'occasion à vendre (3 658)

État: d'occasion, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 850 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Radiolecteur CD = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Lsdpfozgcfgox Aifoad Capacité du moteur: 7.146 cc Configuration essieu Charge max. sur essieu avant: 8000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg Poids Poids à vide: 10.520 kg Capacité de charge: 16.580 kg PBV: 27.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: BS-TV-43

État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Excellent état, camion MAN 15 tonnes à plateau avec ridelles et bâche, seulement 180 000 km et 290 ch, avec un plateau de 7,20 m de long et une bâche latérale coulissante des deux côtés, hayon élévateur Palfinger type MBB C 1500 S, 8,18 tonnes de charge utile, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, suspension pneumatique de l'essieu arrière, attelage, système de navigation, caméra de recul, régulateur de vitesse, etc. Cabine TGM C courte Empattement 5 125 mm Charge utile 7 680 kg pour un poids total autorisé de 15 000 kg Charge utile 8 180 kg pour un poids total autorisé techniquement de 15 500 kg Moteur Euro 6 D avec 290 ch et 1 150 Nm Transmission 4 x 2 Dimensions intérieures du plateau et de la bâche : environ longueur 7,20 m x largeur 2,48 m x hauteur 2,55 m Lodpfjzmltgex Aifjad Bâche latérale coulissante à droite et à gauche Hayon élévateur Palfinger type MBB C 1500 S, force de levage 1 500 kg selon le fabricant Dimensions du plateau du hayon élévateur : environ 2,55 m de long x 1,80 m de large Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD Essieu avant à ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant VOK-06 incliné, essieu arrière Hypoïde HY-1130 Ressorts avant paraboliques 5,6 tonnes, ressorts arrière pneumatiques 11 tonnes Charge de l'essieu avant 5,6 tonnes, charge de l'essieu arrière 10,6 tonnes Rapport de réduction de l'essieu HY i = 3,70 Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Climatisation automatique MAN Brake Matic Frein à bascule à commande (EVBec) Freins à disque à l'essieu avant et à l'essieu arrière ABS, ASR et ESP MAN EasyStart Assistance au freinage d'urgence 2 (EBA 2) Système de maintien de voie IV (LGS IV) Attelage ROCKINGER 400G 150A avec raccordements pour circuit pneumatique Poids total autorisé en charge 33 000 kg Poids remorqué avec système de freinage continu 19 853 kg Poids remorqué avec SDAH/ZANH 16 000 kg Caméra de recul Système multimédia MAN Navigation Régulateur de vitesse Feux de jour Frein moteur Volant multifonction Réservoir de 300 litres Boîtier à outils en plastique à l'extérieur à l'arrière à droite Boîtier à outils dans la cabine au centre Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®) Système audio MAN Très bon état général, véhicule bien entretenu Véhicule allemand, première main La bâche est personnalisée Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2610

État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 15 tonnes, camion à plateau et bâche en excellent état, avec seulement 180 000 km et 290 ch, plateau de 7,20 m de long avec bâche latérale coulissante des deux côtés, hayon élévateur Palfinger type MBB C 1500 S, capacité 8,18 tonnes, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, suspension pneumatique de l’essieu arrière, attelage, système de navigation, caméra de recul, régulateur de vitesse, etc. Cabine TGM C courte Empattement 5 125 mm Charge utile 7 680 kg pour un poids total autorisé en charge de 15 000 kg Charge utile 8 180 kg pour un poids total autorisé en charge de 15 500 kg Moteur Euro 6 D, 290 ch et 1150 Nm Transmission 4 x 2 Dimensions intérieures du plateau-bâche : environ 7,20 m de long x 2,48 m de large x 2,55 m de haut Bâche latérale coulissante droite et gauche Hayon élévateur Palfinger type MBB C 1500 S, force de levage 1 500 kg selon le fabricant Dimensions du plateau du hayon élévateur : environ 2,55 m de long x 1,80 m de large Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD Essieu avant à ressort et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant VOK-06 courbé, essieu arrière Hypoïd HY-1130 Ressorts avant paraboliques 5,6 tonnes, ressorts arrière pneumatiques 11 tonnes Charge sur l’essieu avant 5,6 tonnes, charge sur l’essieu arrière 10,6 tonnes Rapport de l’essieu HY i = 3,70 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Climatisation automatique MAN Brake Matic Frein à bascule régulé (EVBec) Freins à disque sur les essieux avant et arrière ABS, ASR et ESP MAN EasyStart Système d’assistance au freinage d’urgence 2 (EBA 2) Système de maintien de voie IV (LGS IV) Attelage à boule ROCKINGER 400G 150A avec raccord pneumatique Poids total roulant autorisé 33 000 kg Lsdpfx Aezmlr Nsifjad Charge de remorque avec système de freinage continu 19 853 kg Charge de remorque avec SDAH/ZANH 16 000 kg Caméra de recul Système multimédia MAN avec navigation Régulateur de vitesse Feux de jour Frein moteur Volant multifonction Réservoir de 300 litres Boîtier à outils en plastique à l’extérieur à l’arrière à droite Boîtier à outils dans la cabine au centre Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®) Système audio MAN Très bon état général et bien entretenu Véhicule allemand, première main La bâche est marquée Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2610

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, type de carburant: électrique, NIFTYLIFT Nifty 120 TE, nacelle élévatrice remorquée / plate-forme élévatrice mobile sur châssis 2016, immatriculation néerlandaise. Lajdpfjzf Hx Uox Aifod Contrôle technique valide jusqu'au 08/2026. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Stock disponible en permanence, consultez notre site web. Les prix indiqués sont départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable de machines, de camions, de remorques et d'accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix commerciaux et dans l'état où elles se trouvent, sans garantie (voir nos conditions générales). Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, kilométrage: 162 750 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1324 L, caisse de 5,20 m avec hayon élévateur de 1 500 kg * Porte latérale à l’arrière, à droite * Poids total autorisé 13 500 kg = charge utile d’environ 7 540 kg * Kilométrage d’origine d’environ 162 850 km * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4759 * Moteur conforme à la norme Euro VI, avec OBD-C * Aide active au freinage * Climatisation * Assistance au maintien de la trajectoire * Vignette environnementale (verte) * Hayon élévateur * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique, essieu arrière * Déflecteur d’air, réglable * Entretien régulier, carnet d’entretien disponible * Assistance au contrôle de la stabilité (ESP) * Caméra de recul * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension pneumatique, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Signal d’avertissement de marche arrière, combiné avec les feux de détresse * Pare-soleil extérieur, transparent * Régulateur de vitesse * Deux places * Réservoir AdBlue de 25 litres * Trappe de toit/trappe d’aération * Variante de poids de 13,5 t (5,1/9,3) * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Réservoir en plastique de 180 litres, à gauche * Moteur OM936, R6, 7,7 litres, 175 kW (238 ch), 1 000 Nm * Empattement de 3 560 mm * Pneus sans chambre à air, 285/70 R 19,5, avant * Moteur en ligne, 6 cylindres * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière Ledezi Hx Njpfx Aifoad * Suspension avant, 5,1 t, à ressort parabolique * Préparation pour le système de péage * Tachygraphe numérique, CE, régime moteur, ADR Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et de frappe Vente uniquement aux professionnels Erreur et vente intermédiaire réservées* Modifications, vente intermédiaire et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE + QUALITÉ DE HAUTE QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer avec plaisir une offre de LOCATION FINANCIÈRE - LOCATION-ACHAT * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / contrôle de la rampe élévatrice / contrôle du tachygraphe et installation de l’appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours * Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Les péages pour Toll-Collect peuvent être réservés en interne. * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ.) * GARE POUR ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * ---- Visitez-nous sur notre site web sur * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 860 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 9 010 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Portes arrière - Suspension pneumatique - Freins à disque - Toit ouvrant = Remarques = Remorque plateau 2008 SYSTEM TRAILER avec ABS/EBS, essieux BPW Eco-Plus avec freins à disque, plancher en bois dur, 3 supports par côté avec supports de bâche, toit ouvrant, portes arrière, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 5/7/7 mm ; profondeur des sculptures à droite : 9/5/8 mm), poids à vide : 6 735 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au : 23.10.2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures à droite : 55 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures à droite : 30 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures à droite : 50 % Poids Poids à vide : 6 735 kg Charge utile : 32 265 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : SYSTEM TRAILER PRS 27 Entretien, historique et état Lodezfp Apepfx Aifjad APK (contrôle technique) : valide jusqu’au 10.2026 État technique : très bon État optique : moyen Identification Plaque d’immatriculation : OL-97-SK Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, Année de construction: 2005, numéro de machine/véhicule: IntNr231574, Spécifications techniques de la machine Commande : MORI SEIKI MSX-850 Type : Centre de tournage à banc incliné Version : SY avec axe Y Tourelle : 12 positions avec outils entraînés Zone de travail Diamètre de tournage max. : 356 mm Diamètre de tournage standard : 275 mm Longueur de tournage max. : 705 mm Courses Axe X : 260 mm Axe Y : ±50 mm / total env. 100 mm Ljdezgghfepfx Aifoad Axe Z : env. 795 mm Avance rapide X/Y/Z : 30 m/min Contre-broche Chargeur de barres LNS Quick Load Servo 2 Longueur max. des barres : env. 1.500–1.600 mm / 63" La machine peut être vue sous tension sur rendez-vous. Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques et descriptions, ainsi que de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, numéro de machine/véhicule: IntNr231573, À vendre : Tour CNC d'occasion MORI SEIKI NL 2500/1250, année 2006, équipé d'une commande MORI SEIKI MSX 850III / MAPPS III ainsi que d’un magasin d’alimentation IRCO SIMAG pour alimentation automatique de barres. Caractéristiques techniques Commande : MORI SEIKI MSX 850III / MAPPS III Origine : Japon Type : Tour CNC à banc incliné Lodpfjzggg Ujx Aifsad Distance entre pointes : 1 250 mm Longueur de tournage maxi : 1 298 mm Diamètre de tournage maxi : 356 mm Diamètre de tournage standard : 275 mm Diamètre d’usinage au-dessus du banc : 923 mm Axe X : 260 mm Axe Z : 1 345 mm Vitesse de rotation broche : jusqu’à 4 000 tr/min Alésage broche : env. 80 mm Tourelle : 12 postes Nombre de tourelles : 1 Convoyeur à copeaux Outils entraînés Axe C Axe Y Poids de la machine : 7 600 kg Dimensions machine : 5 000 x 2 300 x 2 400 mm La machine peut être vue sous tension sur rendez-vous. Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données et descriptions techniques, ainsi que de vente préalable.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2019, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 050 mm, couleur: gris, Année de construction: 2019, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Laedozfg Ehspfx Aifjd Marque des essieux : SAF CD Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 60 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 60 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 60 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 60 % Poids Poids à vide : 7 300 kg Charge utile : 34 700 kg PTAC : 42 000 kg Maintenance Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 01/2027 Identification Plaque d’immatriculation : OX-26-BB Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Bob Beukers.

État: d'occasion, kilométrage: 1 070 729 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 120 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: climatisation, retardeur, réfrigérateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Intarder - Jupes Latérales = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Lodpfx Aiszd T I Tefjad Capacité du moteur: 12.742 cc Charge max. sur essieu avant: 7500 kg Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg Poids Poids à vide: 8.297 kg Capacité de charge: 10.703 kg PBV: 19.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Intérieur Nombre de places assises: 2 Identification Numéro d'immatriculation: 53-BKH-4

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2009, puissance du moteur de broche: 18 000 W, vitesse de broche (max.): 4 000 tr/min, course de déplacement axe X: 260 mm, course de l’axe Y: 120 mm, course de déplacement axe Z: 795 mm, poids total: 5 800 kg, nombre d'axes: 5, Cette machine MORI SEIKI NL 2500 SY à 5 axes a été fabriquée en 2009. Elle offre une vitesse maximale de broche de 4 000 tr/min, une course de l'axe Y de ±60 mm et une course de l'axe Z de 795 mm. La machine est équipée d'une tourelle robuste d'une capacité de 12 stations et offre des capacités de tournage et de fraisage simultanés. Si vous recherchez des capacités d'usinage de haute qualité, pensez au centre de tournage-fraisage MORI SEIKI NL 2500 SY que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Vitesses de déplacement rapide : • X : 30 m/min • Z : 30 m/min • Y : 10 m/min • Broche principale : • Pointe de broche : A2-8 • Capacité maximale de la barre : 80 mm • Mandrin : Kitagawa B-210, Ø 250 mm • Axe C : positionnement à 360° • Broche secondaire : • Extrémité de la broche : A2-6 • Puissance du moteur intégré : 15 kW • Mandrin : Kitagawa B-208, Ø 210 mm • Axe C : positionnement à 360° • Capacité de transfert des pièces : Oui • Outils de fraisage/entraînés : • Capacité de la tourelle : 12 stations • Postes d'outils motorisés : 12 • Puissance du moteur d'outil motorisé : 5,5 kW • Vitesse maximale des outils motorisés : 6 000 tr/min • Outillage à entraînement direct, fraisage avec outils motorisés, usinage excentré • Tourelle et outillage : • Temps d'indexation de la tourelle : 0,2 s • Mesure automatique des outils : deux bras de mesure Renishaw • Construction mécanique : • Glissières : glissières en caisson trempées (prismatiques) sur tous les axes • Entraînement de la broche : moteurs intégrés • Transmission : Entraînement direct (sans courroies ni réducteurs) • Couple de démarrage : 640 Nm • Commande CNC : • Commande : Mori Seiki MAPPS IV • Programmation conversationnelle, surveillance de la charge, surveillance de l'usure et de la consommation des outils • Refroidissement et lubrification : • Refroidisseur d'huile de la broche principale : Daikin • Refroidisseur d'huile de la broche secondaire : Daikin • Connectivité : • USB, PCMCIA, RS-232 • Interface d'alimentation en barres : incluse • Capacités d'usinage : • Tournage et fraisage simultanés • Usinage sur l'axe Y • Interpolation en coordonnées polaires • Perçage et taraudage excentrés • Usinage avant et arrière avec contre-broche • Usinage complet de la pièce en un seul serrage • Usinage multiaxial complexe • Applications typiques : • Pièces tournées de précision • Pièces pour l'aérospatiale • Composants automobiles • Composants hydrauliques • Composants médicaux • Mécanique de précision générale Équipements supplémentaires Laodpfx Aijzcp Hqjfsd • Chargeur automatique de barres LNS, capacité de 1,5 m • Récupérateur automatique de pièces • Convoyeur à copeaux : type à courroie articulée montée latéralement • Pédales de commande indépendantes pour le mandrin (broche principale et broche secondaire) • Transformateur électrique • Dossier de documentation : • Manuel d'utilisation • Manuel de programmation • Liste des pièces • Schémas électriques • Porte-outils : porte-outils statiques et motorisés inclus • Autres équipements en option : non inclus Technical Specification Counter Spindle Yes Driven Tools Yes

État: très bon (occasion), kilométrage: 710 687 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 920 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - (Spoiler de) toit - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Jantes en alliage léger - Couchage - Radio/lecteur CD Ledpfxezdpu As Aifead - Bande de protection latérale - Rétroviseur extérieur avec réglage électrique - Pare-soleil - Compteur numérique = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Immatriculation : 69-BKZ-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 837 cm³ Poids à vide : 7 607 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55 R22,5 ; charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 60 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : dimensions des pneus : 315/70 R22,5 ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Entretien Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 10.2026 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à ridelles avec hayon spécial, immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile : 9,3 tonnes, longueurs de conteneurs d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneumatiques simples, construction haute, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Construction haute Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 17 500 kg Benne à ridelles Hiab XR 10 S Longueurs de conteneurs d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à ridelles avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne 2 paliers pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, catégorie moyenne, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage de type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total autorisé en charge (PTAC) 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire externe, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de transmission des essieux, i=6,00 Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et l'essieu arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage MAN EasyStart Ledexdgllepfx Aifsad Freins à tambour sur l'essieu avant et l'essieu arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium, suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garanti

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à vidage avec hayon avec immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneumatiques simples, hauteur de châssis élevée, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Hauteur de châssis élevée Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTC de 17 500 kg Benne à vidage Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur de la benne 1,57 m Unité de commande de la benne à vidage avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour la benne 2 niveaux de commande pour l'ouverture et la fermeture Boîte de transfert MAN G102 avec rapport court pour route et rapport long pour tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de type anneau à ressort Ringfeder RF40/G150B avec raccords pour air comprimé PTC autorisé 28 000 kg Poids de remorquage 16 845 kg Poids de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, en tant qu'essieu planétaire externe, avec différentiel à blocage Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples à l'arrière, avec différentiel à blocage Rapport de l'essieu, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection d'obstacles à l'avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard Ledpfoxc Apwsx Aifead Préparation pour système d'antidémarrage par alcootest Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection des phares avant contre les projections de pierres Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Laodpfsxc Ap Dex Aifjd Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule M.A.N. TG3, poids total autorisé en charge de 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à hayon, immatriculation du jour prévue en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneus simple, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à hayon Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection anti-encastrement arrière hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à hayon avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne à hayon 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports sur route et hors route Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à œillet Ringfeder de type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTRA autorisé de 28 000 kg Poids total remorquable de 16 845 kg Poids total remorquable pour remorque à essieu central de 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, pouvant être engagé, avec blocage du différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simple sur l'essieu arrière, avec blocage du différentiel Rapport de l'essieu, i=6,00 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Blocage au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection anti-projection pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Laedpfx Aisxdglrjfed Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Nouveau véhicule avec immatriculation du jour prévue en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes in

État: bon (utilisé), kilométrage: 650 000 km, Année de construction: 2019, Mercedes-Benz Actros 2542LL, porteur pour le transport d’engins / camion à rampe 6x2 / régulateur de vitesse adaptatif / attelage / contrôle technique valide jusqu’au 06/2027 / camionnéerlandais. Stock disponible, consultez notre site web. Laedpfx Ajzdt Nkeifjd Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. propose un stock variable d’engins, de camions, de remorques et d’accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix de marché, en l’état, sans garantie. (voir nos conditions générales de vente) Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler au préalable, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1974, numéro de machine/véhicule: TD2026, 1. Grue à bras mural Demag KBK II, capacité de charge utile de 500 kg / charge admissible. Plusieurs modèles disponibles, portée de 5 à 7 m, capacité de 250 + 500 kg !!! Portée de 6 m, capacité de charge utile de 500 kg. Ljdpezhh Ngefx Aifjad Avec palan à chaîne Demag, capacité de charge utile de 500 kg. Poids, console murale comprise, environ 350 kg. Complet, avec palan à chaîne, système de guidage de câbles, chariot et petit outillage. Angle de rotation de 270°. L'article est situé à 75053 Gondelsheim. L'installation est entièrement démontée et disponible immédiatement. Livraison par transporteur ou enlèvement sur place. Veuillez nous contacter pour connaître les frais de port en fonction de votre code postal.

État: d'occasion, Année de construction: 1972, numéro de machine/véhicule: ROD24, 1 Potence murale Demag KBK II, capacité utile/portée de 250 kg Portée 4 m, capacité utile 250 kg Avec palan à chaîne Demag PK, capacité utile 250 kg Poids incluant la console murale (date récente) env. 350 kg Complet avec palan à chaîne, chaîne porte-câble, chariot de translation et petits accessoires Plage de rotation 270° Localisation de l'article : 75053 Gondelsheim Installation entièrement démontée et disponible immédiatement Expédition par transporteur ou enlèvement Merci de demander le coût d'expédition selon le code postal. Lajdpfx Asxmuuaoifod

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 860 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 970 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Portes arrière - Suspension pneumatique - Freins à disque - Toit ouvrant = Remarques = 2008, remorque plateau SYSTEM TRAILER avec ABS/EBS, essieux BPW Eco-Plus avec freins à disque, plancher en bois dur, 3 supports par côté avec fixations pour bâches, toit ouvrant, portes arrière, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 4/8/9 mm ; profondeur des rainures à droite : 8/7/7 mm), poids à vide : 6 700 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu’au : 04.10.2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 25 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 45 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 55 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 45 % Poids Lasdpfjzc Nqvjx Aifod Poids à vide : 6 700 kg Charge utile : 32 300 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : SYSTEM TRAILER PRS 27 Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valable jusqu’au 10.2026 État technique : très bon État esthétique : moyen Identification Plaque d’immatriculation : OK-93-NF Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), Le prix indiqué concerne un lot de 4 pièces. Les années de fabrication peuvent varier de +/- 2 ans. Plusieurs lots sont disponibles. Lodpewytlaefx Aifead

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Diamètre maximal de tournage : 356 mm Longueur de tournage : 705 mm Commande : MSX 850 III MAPPS Mitsubishi Diamètre maximal sur le sabot : 923,8 mm Diamètre maximal sur le chariot de dressage : 755 mm Diamètre de tournage standard : 275 mm Vitesse maximale de broche : 4 000 tr/min Puissance d’entraînement – broche principale : 18,5 / 15 kW Cône de broche : JIS A2-8 Diamètre du palier de broche : 140 mm Alésage de broche : 91 mm Diamètre maximal de barre : 80 mm Diamètre du mandrin : 305 mm Axe C : 0,001 ° Plage de vitesses – contre-broche maximale : 6 000 tr/min Puissance d’entraînement – contre-broche : 11 / 7,5 kW Cône de broche : JIS A2-5 Diamètre du palier de broche : 85 mm Alésage de broche : 43 mm Diamètre du mandrin : 210 mm Axe C : 0,001 ° Ledpfx Aiozb N Uxsfoad Nombre de postes d’outils : 12 Nombre de postes d’outils à entraînement : 12 Diamètre de la queue d’outil : 26 mm Diamètre de la queue d’outil des forets : 50 mm Plage de vitesses – postes d’outils à entraînement maximale : 6 000 tr/min Temps de changement de tourelle : 0,25 s Axe X : 260 mm Axe Z : 795 mm Axe B : 734 mm Vitesse d’avance maximale : 30 000 mm/min Déplacement rapide X/Z/B : 30 m/min Déplacement rapide C : 400 tr/min Puissance totale requise : 39 kVA Poids de la machine : environ 6,0 t Encombrement : environ 5,0 x 2,5 x 2,3 m Centre d’usinage CNC – tournage et fraisage MORI SEIKI – NL 2500 SMC / 700 - Entraînement d’outil - Axe C - Contre-broche - SANS système d’aspiration

État: très bon (occasion), kilométrage: 487 458 km, puissance: 117 kW (159,08 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 480 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Déflecteur (de toit) - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Porte latérale - Tachymètre analogique = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Numéro d'immatriculation : BT-PN-32 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 4 462 cc Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale essieu : 4 480 kg ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; suspension à lames Essieu arrière : charge maximale essieu : 8 480 kg ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 5 830 kg Charge utile : 6 160 kg P.T.A.C. : 11 990 kg Fonctionnalité Hayon élévateur : Dhollandia Ledpsyv D E Asfx Aifsad État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 345 544 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 200 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Airbag passager - Airbag conducteur - Commandes audio au volant - Troisième feu stop - Vitres avant à commande électrique - Surveillance de la climatisation - Volant réglable en hauteur - Accoudoir central avant - Volant multifonction - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Verrouillage centralisé avec télécommande = Informations complémentaires = Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 143 cm³ Poids à vide : 2 879 kg Contrôle technique : valable jusqu'à 01/2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Numéro d'immatriculation : VJF-62-H Lajdpsyu N Hzefx Aifed

État: très bon (occasion), kilométrage: 681 950 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Lasdpfxoyhn U Re Aifjd - Déflecteur de toit - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation automatique - Couchage - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs latéraux à réglage électrique - Émetteurs - Pare-soleil - Tachygraphe numérique = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Immatriculation : 40-BKD-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cm³ Poids à vide : 7 298 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension : pneumatique Entretien Contrôle technique (APK) : valide jusqu’à 11.2026 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun