Trennjaeger Tus 470 d'occasion à vendre (1 630)

État: d'occasion, Carte d'entrée Keba DI 470/A Kemro K2-400 - compatible avec la commande Engel CC200 Iisdpfx Ajw Ah Nloqgjf - retirée d'une machine en fonctionnement - entièrement fonctionnelle Fabricant : Keba Type : DI 470/A Kemro K2-400 Numéro de série : 054943

Année de construction: 2016, État: d'occasion, Longueur de coupe max. : 5 000 mm Diamètre max. de la lame de scie : 500 mm Positionnement automatique de la longueur et de l’angle (90° ou 45°), angles intermédiaires réglables à l’avant Convoyeur à rouleaux suiveur Ijdoy Tak Ajpfx Aqgeif Support de matériau relevable pneumatiquement Dispositif de pulvérisation à quantité minimale Port USB Manuel d’utilisation Poids : 1 400 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1985, 1 presse d'ajustage d'occasion Marque : REIS Modèle : TUS 160 OK 200 Année de fabrication : 1985 Détails techniques : Force de pressage : 200 t Longueur de la table : 2200 mm Largeur de la table : 1550 mm Hauteur d'installation : 2200 !! mm Force de retour du coulisseau : 6 000 kg Charge admissible sur la table : 10 000 kp Ijdoyb Stqepfx Aqgeif Puissance totale nécessaire : ? env. 25-30 kW Poids de la machine : env. 30 t Encombrement : env. 4 × 7 × 7 m Dimensions d'expédition : env. 13,4 × 3 × 3 m

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Presse d’essai de contact – Fabricant Reis – Modèle TUS 130-100 – 26 à 100 t À vendre : une presse d’essai de contact du fabricant Reis, type TUS 130-100, avec une force de pressage variable de 26 à 100 t. La machine dispose d’une grande surface de table de 1.600 × 1.300 mm, d’une hauteur d’installation de 1.700 mm, ainsi que de nombreuses fonctionnalités telles qu’une plaque de coulisse rabattable et un éjecteur intégré. Elle est particulièrement adaptée aux travaux de repérage, d’ajustement et de try-out dans la construction d’outillages et de moules. ==== Données techniques + informations : Presse d’essai de contact Reis TUS 130-100 – 26 à 100 t ==== Informations générales - Fabricant : Reis - Modèle : TUS 130-100 - Conception : Presse d’essai à 4 colonnes - Force de pressage : 26 – 100 t (réglable) - Poids de la machine : env. 17 000 kg - Dimensions (L × P × H) : 4.900 × 2.800 × 5.500 mm ==== Zone de travail - Hauteur d’installation (max.) : 1.700 mm ==== Table et coulisse - Dimensions de la table : 1.600 × 1.300 mm - Charge maximale sur la table : 12 000 kg - Rainures en T : DIN 650 – 22 mm ==== Forces - Force de rappel : max. 45 t ==== Hydraulique - Pompe hydraulique : Rexroth SYDFE2x/071R-PPA.. - Puissance moteur : 15 kW - Pression de service : max. 200 bar - Précision de la pression : ± 5 bar - Capacité du réservoir d’huile : env. 475 l - Huile hydraulique : HLP 36 ==== Électricité - Alimentation principale : 400 V AC - Tension de commande : 24 V DC - Fréquence : 50 Hz - Raccordement moteur principal : 15 kW - Puissance totale installée : env. 21 kW ==== Commande Iiedpfx Asxd Tv Dsqgjf - Siemens Simatic S7-634 - Pilotage via pupitre de commande - Fonctions : - Coulisse haut / bas - Basculement coulisse - Sortie de table - Actionneur d’éjection - Réglage de la force de pressage ==== Équipement - Plaque de coulisse rabattable : 180° (jusqu’à 7,5 t incliné) - Éjecteur dans la coulisse : 5,6 t / 160 mm de course - Extension de la course : +300 mm - Augmentation de la vitesse ==== Documentation - Schéma hydraulique - Schéma électrique - Dessins techniques - Fiche technique ===== Travaux de repérage, ajustement d’outils, essais d’outils, construction de moules, construction d’outillages, travaux de try-out, processus d’ajustement Presse d’essai de contact, presse d’essai d’outillage, presse d’essai (tryout), presse d’ajustement d’outillage, Tool Try Out Press, presse d’essai, presse hydraulique Vous cherchez une presse hydraulique adaptée à votre application ? Contactez-nous pour une offre personnalisée. Nos presses hydrauliques sont conçues selon les directives allemandes et européennes sur les machines (Directive 2006/42/CE), les normes CE et les réglementations de sécurité UE. De plus, nos presses surpassent les exigences de sécurité canadiennes et européennes, car elles sont conformes à tous les critères de la directive de sécurité nationale brésilienne NR 12, qui s’appuie sur ces exigences. Notre grande spécialité est la construction de machines spéciales et l’automatisation des presses. Nous proposons des presses hydrauliques sur mesure à des prix très compétitifs. Les composants hydrauliques de nos presses proviennent en majorité de fabricants européens reconnus.

État: d'occasion, Année de construction: 1984, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 02.086.00, force de pressage: 40 t, À vendre : Presse d’ajustage de marque REIS avec une force de pressage maximale de 40 T. Cette machine dispose d’une table de 1.280 × 900 mm, d’une hauteur d’installation maximale de 1.035 mm, ainsi que d’une course pouvant atteindre 1.100 mm, ce qui la rend idéale pour les opérations de contrôle d’empreinte (tuschieren), les processus d’ajustement et l’adaptation d’outillages dans la fabrication de moules et outils. ##### Caractéristiques techniques et informations : Presse d’ajustage – 40 T – 1.280 × 900 mm ==== Informations générales - Conception : presse à 4 colonnes - Fabricant : REIS - Année de construction : 1984 - Force de pressage : 40 T (réglable) - Force de retour : 20 T - Distance entre les colonnes : 930 × 705 mm - Hauteur d’installation max. : 1.035 mm - Dimensions de la table : 1.280 × 900 mm - Dimensions totales (l × p × h) : env. 3.800 × 1.850 × 3.600 mm - Poids total : env. 9.000 kg - Rainures en T : DIN 650 – 18 mm Isdpfx Aqjy Ec H Rjgeif ==== Vérin hydraulique - Course : 0–1.100 mm (réglable) - Diamètre du vérin : Ø 160 mm ==== Système hydraulique & entraînement - Débit : 24 l/min - Pression de service : 200 bar - Puissance moteur : 9,5 kW ==== Système de mouvement - Inclinaison du coulisseau : env. 175° - Table extensible : oui - Éjecteur intégré à la table : oui ==== Commande - Opération : pupitre de commande - Activation des fonctions supplémentaires : raccords d’huile pour tirages de noyaux (2 pièces) ==== Sécurité - Sécurité mécanique contre l’affaissement ==== Raccordement électrique - Alimentation principale : 400 V AC - Protection : 35 A - Fréquence : 50 Hz - Puissance de raccordement moteur principal : 9,5 kW ##### Domaines d’application : contrôle d’empreinte, ajustement, construction d’outillages, fabrication de moules, plasturgie, automobile, maintenance (presse d’ajustage, try-out presse, presse d’essai, presse hydraulique, presse hydraulique 40 T, presse 40 tonnes, presse à 4 colonnes, presse d’ajustement d’outillage, tryout press, tool try out press) Vous recherchez une presse hydraulique adaptée à votre application ? Contactez-nous pour une offre personnalisée. Nos presses hydrauliques sont fabriquées selon les directives allemandes et européennes sur les machines (directive 2006/42/CE), les normes CE et les exigences de sécurité de l’UE. De plus, nos presses dépassent les exigences de sécurité européennes et canadiennes, car elles répondent en tous points à la directive nationale brésilienne NR 12, qui s’appuie sur celles-ci. Notre grande force réside dans la fabrication de machines spéciales et l’automatisation des presses. Nous proposons des presses hydrauliques sur mesure à des prix très compétitifs. Nos presses intègrent principalement des composants hydrauliques de fabricants européens de renom.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 007671, Largeur maximale du panneau : 3800 mm Longueur maximale du panneau : 3800 mm Iedpfxjwuufdj Aqgeif Nombre de pinces : 7

État: d'occasion, kilométrage: 59 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 400 kg, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, siège principal. 1x siège confort, chauffage de siège, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), régulateur de ralenti, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, feux antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophares, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage remorque air + électricité, verrouillage de conteneur, béquille arrière, protection latérale en aluminium, télécommande radio, vignette environnementale verte. Empattement : 3500 mm. Carrosserie : VDL Tele porte-conteneurs P-18 avec télécommande, boîte de vitesses ZF 12 TX 2620 DD, MAN BrakeMatic, cabine M, climatisation. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Iedpfeyvvvaex Aqgoif

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Kannegiesser, convoyeur incliné, bande transporteuse, convoyeur à godet, convoyeur à trémie, convoyeur d'alimentation, trémie GF 2750-470-380 RA1311 Ce convoyeur à bande date de 2015 et est en bon état (d'occasion). De plus, cette installation de convoyage est équipée d'un réglage en hauteur, ce qui lui permet d'être utilisé également comme convoyeur incliné. Grâce à la bande en PVC à 2 couches, les marchandises à transporter peuvent être acheminées en hauteur, de 260 mm à 750 mm. Une vitesse de convoyage constante de 0,3 m/s vous assure un flux de matériaux continu dans votre logistique interne. Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 2750 mm Largeur du châssis (NB) : environ 470 mm Largeur de la bande (GuB) : 380 mm Hauteur de construction / Trajet de la bande (BH) : de 260 mm à 750 mm, avec une inclinaison de +/- 50 mm de réglage en hauteur Iedpfjk Aa Swox Aqgoif Nombre de pieds de support : 2 pièces, déplaçables sur roulettes Charge (kg/m) : 30 kg Vitesse de convoyage (v m/s) : 0,3 m/s, constante Entraînement : moteur tambour TM 113i Données électriques : 400 V / 50 Hz / 0,3 kW Rouleau de renvoi (UT) : Ø = 60 mm, acier bombé, galvanisé Rouleau de retour de la bande : Ø = 50 mm, acier galvanisé, A12 IGM8 Bande : bande PVC à 2 couches, noire, lisse Année de construction : 11/2015 Structure / Exécution : structure en tôles d'acier découpées au laser et pliées par commande numérique, apprêtée et peinte en RAL 7035. Ferrures galvanisées, guide latéral 1.4016 Particularité / Accessoires : 1 module de couplage moteur incluant le pré-câblage électrique 3 barrières photoélectriques Guide latéral des deux côtés, 70-620-840 mm / 80-390 mm de hauteur 2 interrupteurs d'arrêt d'urgence 1 plaque d'extrémité de 640 mm de hauteur 1 plaque de protection 1 carter de rouleau de renvoi Exécution avec entraînement central Tous les prix sont nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers dans la planification et la mise en œuvre de vos projets. Nous serons ravis de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne.

État: nouveau, T63290IO - Ruban pour imprimante thermique INKANTO, ruban transfert thermique, AWR 470, résine, 90 mm, noir Iedpfxok Abhaj Aqgoif INKANTO, ruban transfert thermique, AWR 470, résine, largeur du rouleau : 90 mm, diamètre intérieur : 25,4 mm, longueur : 450 m, couleur : noir.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 040 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Ijdpei Riw Aefx Aqgoif Châssis Construction soudée en acier avec un espacement étroit des traverses et une version renforcée, profil de châssis extérieur de plateau bas, pour le transport d'engins de construction jusqu'à 32 000 kg et une largeur extérieure maximale des engins de construction de 2550 mm, plaque de selle avec 2 boulons de roi remplaçables. Inclinaison arrière d'environ 1200 mm et 7°. Axe de rampe fermé en haut avec acier/tôle antidérapante, rail de plateau bas Omega sur le côté inférieur du châssis extérieur en tant que rail de fixation pour bâche et butées d'espacement pour les points d'arrimage, à l'exclusion de la zone des roues. Pour un plancher élévateur, un châssis extérieur léger supplémentaire avec profil Omega est prévu. 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée, rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ : 1950 mm, support arrière rabattable 2 cales + supports Protection latérale en aluminium Ailes de protection quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu avec bavettes anti-projection à l'arrière de chaque essieu Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur 4 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 800 mm / h = 350 mm / p = 350 mm, avec porte polie, verrouillable, 2 sur le côté gauche et 2 sur le côté droit, à l'avant du premier essieu Plancher élévateur après col de cygne, d'environ 3000 mm de long, élévateur hydraulique pour franchir le col de cygne, avec verrouillage mécanique en position relevée. (Cylindre incliné pour une bonne garde au sol, standard Fliegl). Commande sur le côté droit + actionnement supplémentaire par télécommande. Planche élévatrice relevée avec bâche fermée ! Fixation de la bâche dans la zone du plancher élévateur sur un châssis extérieur léger supplémentaire avec profil Omega. Planche élévatrice relevée avec bâche fermée ! Points d'arrimage utilisables également en position abaissée ! Points d'arrimage Col de cygne : 4 paires de points d'arrimage de 5 tonnes, encastrés dans le châssis extérieur 2 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, encastrés dans le châssis extérieur 8 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, encastrés dans le châssis extérieur, de 10 tonnes chacun 9 paires de 5 tonnes, encastrées dans le châssis extérieur Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour SAF Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche arrière par les feux de recul, et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via bouton manuel. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement + fonction de réinitialisation automatique Fonction H&S avec dégazage rapide 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3 fois le frein (assistance au démarrage fonctionnelle jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse de 30 % et la vitesse atteigne 25 km/h). Levage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, aucune garantie pour les dommages aux pneus. Roues et pneus 235/75R17,5 de fabricants de premier plan Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinag

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, première immatriculation: 12/2020, volume de l'espace de chargement: 34 m³, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 920 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 3 900 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Ordinateur de bord - Kit mains libres - Trappe de toit - Déflecteur de toit - Tachygraphe numérique - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Feux de route - Limiteur de vitesse - Régulateur de vitesse - Essieu relevable - Climatisation - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Système de navigation - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Porte latérale - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 57-BPX-3 Informations techniques Puissance : 346 kW (470 ch) Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Jantes alu ; Charge maxi essieu : 9000 kg ; Directrice ; Profondeur pneus gauche : 30% ; Profondeur pneus droite : 60% ; Suspension : à lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelée ; Blocage de différentiel ; Jantes alu ; Charge maxi essieu : 11500 kg ; Profondeur pneus int. gauche : 60% ; Profondeur pneus ext. gauche : 60% ; Profondeur pneus int. droite : 60% ; Profondeur pneus ext. droite : 50% ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 7 312 kg Charge utile : 13 188 kg PTAC : 20 500 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : LAKO T344 RMO JANSKY OPTIMATE Pompe : oui Tuyaux : oui Habitacle Nombre de places assises : 2 Environnement Classe d'émission : Euro 6 Entretien, historique et état Ijdpfx Ajy R Atnjqgsif Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 12.2026 État technique : très bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 538 605 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 02/2004, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 800 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 200 kg, Année de construction: 2004, = Autres options et équipements = - Suspension à lames paraboliques - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania T124-470 6x2 - Benne - Boîte manuelle - Suspension acier intégral - Robson Drive - Moteur neuf - Torpédo/Capot long Année modèle : KM : 538605 YS2T6X20001293868 Benne Robson Drive Boîte de vitesses manuelle Suspension tout acier Moteur remplacé = Informations complémentaires = Informations techniques Iiedpfoy Rn Epex Aqgsf Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 000 cc PTAC : 28 500 kg Configuration des essieux Suspension : ressorts à lames Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 8 500 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 30 % ; Profil pneus droit : 30 % Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 10 800 kg ; Profil pneus int. gauche : 30 % ; Profil pneus ext. gauche : 30 % ; Profil pneus int. droit : 30 % ; Profil pneus ext. droit : 30 % Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 9 200 kg ; Profil pneus int. gauche : 30 % ; Profil pneus ext. gauche : 30 % ; Profil pneus int. droit : 30 % ; Profil pneus ext. droit : 30 % Fonctionnalité Benne : arrière État État technique : moyen État visuel : bon Informations supplémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 765 000 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, SCANIA R 124 470 / 6x2 SYSTÈME AMOVIBLE (HOOKLIFT) Importé / Problème moteur ANNÉE DE PRODUCTION : 2005 KILOMÉTRAGE : 765 000 km ÉQUIPEMENTS : • ABS • Vitres électriques Iiedopd Upispfx Aqgef • Rétroviseurs électriques • Climatisation • Frein moteur • Direction assistée • Tachygraphe CHARGE UTILE : 14 000 kg POIDS TOTAL AUTORISÉ : 26 000 kg EMPATTEMENT : /138 cm DIMENSIONS DES PNEUS : AVANT : 385/65R22,5 ARRIÈRE : 315/80R22,5 SUSPENSION À RESSORTS TÉL. : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Toutes les formalités d’export y compris immatriculation temporaire sont assurées en roumain) RADEK – ?????

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 300 h, puissance: 113 kW (153,64 ch), Équipement: climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 1334. 7302669 ----ÉQUIPEMENT 40 km/h * Climatisation * Radio * Compartiment réfrigéré * Gyrophare * Relevage arrière * Troisième point manuel Iijdpjwxrzkefx Aqgof * Système de freins pneumatiques à double ligne * Projecteurs de travail * 5 distributeurs double effet arrière * Attelage à chape boule (maul) et K80 * Attelage rapide chargeur frontal * Chargeur frontal Claas FL 120C (année 2022 / capacité de levage 1 825 kg) ... et bien plus encore. ----Le véhicule est vendu en l’état ! Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule en échange. Financement / leasing possible sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons volontiers !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 9 714 h, capacité de charge: 1 800 kg, hauteur de levage: 4 697 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 150 mm, Still RX 70-18 Triplex 470 Levée libre / Déplacement latéral / 4e fonction GPL 2009 Vidéo disponible sur demande via WhatsApp. Stock permanent, consultez notre site web. Prix départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable de machines, camions, remorques et accessoires. Toutes nos livraisons se font à des prix professionnels en l’état, sans garantie (voir nos conditions générales). Pour toute visite ou essai, veuillez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez appeler à l’avance, nous ne sommes pas toujours présents sur place. Ijdpfjy Nbr Tox Aqgjif Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, kilométrage: 46 246 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 1196. NR45997 ----ÉQUIPEMENTS * Batterie : Batterie AGM à décharge profonde haute performance – 2 batteries AGM – batterie standard remplacée par AGM, y compris durée de vie prolongée à 30 min * Réduction du PTAC à 3 500 kg – tachygraphe, 2ème batterie et limiteur de vitesse 90 km/h non désactivable supprimés * Dispositif d’attelage fixe, prise 13 broches – y compris stabilisation de la remorque (TSC) * Suppression : tachygraphe numérique y compris suppression de la 2ème batterie * Benne arrière basculante * Pack Technologie 24 – pare-brise chauffant – essuie-glaces avec capteur de pluie – assistant de freinage d’urgence actif (basé sur caméra) – assistant de maintien de voie avec alerte de fatigue et assistant de feux de route, ainsi qu’assistant de maintien de trajectoire – assistant d’éclairage avec capteur jour/nuit – régulateur de vitesse – caméra de recul avec préparation – système audio Ford avec écran multifonction 4" * Batterie : durée de vie prolongée, programmation de la durée à 30 min * Boîte de vitesses : 6 rapports manuelle * Système antiblocage des roues avec répartition électronique du freinage (EBD) * Augmentation de charge sur essieu avant à 1850 kg * Airbag conducteur * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement – avec clignotants intégrés * Rétroviseurs extérieurs à bras court – avec clignotants intégrés * Ordinateur de bord avec indication de consommation, kilométrage (par ex. autonomie) et température extérieure, Ford ECOMode * Toit plat * Plage de rangement au-dessus du pare-brise * Ciel de toit dans la cabine conducteur * Compte-tours * Programme électronique de stabilité et de sécurité (ESP) avec contrôle de traction (TSC) – aide au démarrage en côte – assistant de vent latéral – assistant de freinage de sécurité – protection contre le retournement – assistance au freinage d’urgence avec feu de freinage d’urgence – stabilisation de la remorque uniquement avec attelage * Vitres électriques avant – fonction montée/descente rapide côté conducteur * Ford Easy Fuel – trappe à carburant avec sécurité anti-erreur de carburant * Alternateur haute performance * Feux de croisement : phares halogènes avec feux de jour * Boîte à gants verrouillable * Éclairage intérieur temporisé avec lampes de lecture à l’avant Iodpfx Ajy Tr A Deqgjif * Climatisation avant avec filtre à poussières et pollen * Réservoir de carburant de 70 l * Calandre : 3 lames, entourage en plastique gris-noir * Peinture : Uni * Volant en similicuir * Système MyKey – deuxième clé programmable individuellement * Phares antibrouillard * Filtre à particules diesel * Plateau : plateau standard (large) – rehausse avant, sangles de retenue pour ridelle * Roues jumelées – jantes acier 6 J x 16 avec pneus 195/75 R16 – y compris roue de secours, charge d'essieu avant augmentée à 1 850 kg et feux de gabarit de toit * Direction assistée * Ceintures de sécurité – prétensionneurs et limiteurs d’effort à l’avant * Pack sièges 13 – siège conducteur 4 réglages (avant/arrière, dossier, inclinaison assise, hauteur) – double banquette passager avec coffre sous assises rabattables individuellement – appuie-tête réglables en hauteur – tablette intégrée dans la double banquette (repliable) – accoudoir intérieur conducteur – soutien lombaire manuel (siège conducteur) – revêtement tissu * Système Start & Stop * Tachygraphe numérique – incl. 2 batteries * Fonction recyclage d’air * Anti-démarrage * Vitrage athermique

État: bon (utilisé), Année de construction: 1988, numéro de machine/véhicule: 03105, dégagement entre les colonnes: 1 300 mm, largeur de la table: 1 200 mm, longueur de la table: 1 500 mm, Poids propre : env. 16.000 kg, dimensions de la table : env. 1500x1200 mm, avec table coulissante et pupitre de commande séparé Iisdetdnnmepfx Aqgsf

État: bon (utilisé), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 8 965 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 200 mm, Linde H25D-01 Triplex 470 Levée libre / Déplacement latéral Deutz Diesel 2020 Vidéo disponible sur demande via WhatsApp. Stock en continu, consultez notre site web. Les prix s'entendent départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable de machines, camions, remorques et accessoires. Ijdpfoyi Uvksx Aqgeif Toutes nos livraisons se font à des prix commerciaux en l'état (AS-IS), sans garanties. (voir nos conditions générales) Pour une visite ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler à l'avance car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis, plateau bas, semi-remorque Structure en acier soudé, plaque d'attelage avec 2 boulons de roi interchangeables et 2 positions de boulons de roi 24 tonnes, treuil de soutien à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée Support arrière rabattable Cales avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures devant le premier essieu et derrière chaque essieu avec système anti-projection, conforme aux normes européennes Coffre de rangement en acier inoxydable, l = 600 mm / h = 400 mm / p = 500 mm, avec porte polie, verrouillable Table élévatrice de type col de cygne, d'environ 3000 mm de longueur, levée hydrauliquement pour le passage sur le col de cygne, avec verrouillage mécanique en position élevée. Commande par télécommande sans fil. Treuil électrique, 24 volts, force de traction 8165 kg, monté au centre à l'avant du plateau, sur le col de cygne, dans un boîtier en acier inoxydable avec porte (si possible sur le plan technique, une vérification approfondie est encore nécessaire), commande par télécommande sans fil, longueur de câble 35 m x environ 10 mm, avec guide-câble à rouleaux et rouleaux de guidage amovibles sur le col de cygne et la rampe arrière. Points d'arrimage, plateau bas Col de cygne : 5 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 2 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 1 paire de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans la rampe du col de cygne, chacun supportant 10 tonnes. Plateau : 4 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 4 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 1 paire de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 10 tonnes. Rampe arrière : 4 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 5 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 4 paires de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 10 tonnes. Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/train de roulement mesurés au laser afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Iijdpfsi Ri E Usx Aqgof Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et une fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton-poussoir. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement, avec fonction de maintien pour l'abaissement + fonction de réinitialisation automatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argentée d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur Système de stabilité du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l'écran dans la cabine. Le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée). 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique a

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à plancher bas Structure en acier soudé, plaque de selle avec 2 têtières de roi interchangeables et 2 positions de têtières de roi, 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Iiedpfxsi Ri E Ro Aqgef Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Ailes avant de l’essieu 1 et arrière de chaque essieu avec anti-éclaboussures, conforme à la norme CE Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) Compartiment de rangement pour planches en bois au centre de la plate-forme Planches en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plancher bas 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes à l’avant sur le col de cygne 11 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun 2 sur le col de cygne 9 répartis dans la plate-forme du plancher bas premier point d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier point au maximum à 250 mm de l’arrière, l’écart entre les points d’arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm 8 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur, 70 x 40 mm à l’intérieur (transformables en anneaux d’arrimage de 5 tonnes) Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour SAF Suspension pneumatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans conduite de raccordement avec valve de levage et d’abaissement Détection de la charge par essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine Système de stabilité de conduite du véhicule Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement 1 feu gyrophare LED avec support 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Col de cygne avec revêtement en tôle d’acier Boîtier de rangement intégré dans la pente vers le col de cygne puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, revêtement en tôle d’acier/antidérapante Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Plate-forme du plancher bas, pente arrière comprise, 9 200 mm Rampes d’accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement revêtues de bois Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, avec étrangleur, actionnement latéral sur le côté droit Raccord hydraulique avec manchon SVK NW 10/3, sans tuyaux de raccordement Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 32 100 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis, plateau porte-charges et semi-remorque Structure soudée en acier, plaque d'attelage avec 2 têtières d'attelage interchangeables et 2 positions de têtières d'attelage 24 tonnes, 2 vérins de levage à double effet, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Butée arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Passes de roues quart de cercle, à l'avant et à l'arrière du groupe d'essieux 1er jeu de passages de roues intégrés dans la zone du col de cygne, sur le plancher bas, incliné pour faciliter l'accès. Longueur en bas d'environ 1600 mm, profondeur des passages de roues d'environ 260 mm. Remarque : le cadre est 260 mm plus haut que le passage de roues dans la zone des longerons principaux. 2e jeu de passages de roues entre les essieux A et B. Longueur en bas d'environ 350 mm, profondeur d'environ 260 mm. Remarque : le cadre est 260 mm plus haut que le passage de roues dans la zone des longerons principaux. Si des chargeuses sur pneus doivent être transportées et que la hauteur totale doit être vérifiée, veuillez nous fournir la fiche technique des modèles de chargeuses sur pneus avec des informations précises (si la hauteur totale est dépassée). Couverture des passages de roues, amovible du châssis principal, avec incrustations en bois. Élargisseurs escamotables à 3 000 mm (non dans la pente arrière et non dans les passages de roues inférieurs) Compartiment de rangement pour des planches en bois sur le col de cygne, transversalement à l'avant. Planches en bois de 70 mm pour l'élargissement à 3000 mm Anneaux d'arrimage pour plateau porte-charges 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes à l'avant sur le col de cygne Iodpsi Ri Hcsfx Aqgsif 11 paires de supports d'arrimage intégrés sur le dessus et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun de 10 tonnes 2 sur le col de cygne, 9 répartis sur la surface du plateau porte-charges, le premier anneau d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm au maximum de l'arrière, l'écartement des anneaux d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm 8 paires de poches pour longeron intégrées dans le cadre extérieur, à l'intérieur 70 x 40 mm, ou au lieu des poches pour longeron, anneaux d'arrimage de 5 tonnes intégrés dans le sol. Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant avec valve de levage et d'abaissement Détection de la charge d'essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence Système de stabilité du véhicule Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 x prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant 1 x feu rotatif LED avec support, commandé par les feux de pos

Année de construction: 1973, État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 699, Force de presse : 40 t Dimensions de la table : 670 x 470 mm Surface du piston : 670 x 470 mm Passage entre les colonnes : 620/470 mm Hauteur d’installation maximale : 740 mm Vitesse de presse : 20 mm/s Course rapide : 50 mm Force d’éjection : 3 t Raccordement électrique : 380 V, 9,5 kW Encombrement : 2200 x 1875 x 3000 mm Poids : 2400 kg Iisdpfx Aqsy Dpbogef

État: très bon (occasion), Machines de production automatique de profils TC, TU, TZ peu utilisées, conçues pour fabriquer et profiler les profils TC, TU, TZ jusqu'à une épaisseur de métal de 1,5 mm. Iedex Sx R Sepfx Aqgsif Caractéristiques techniques Fabriqué en : Estonie Hauteur de profil réglable : 100 – 250 mm Bord du profil : 50 mm Bord replié du profil : 15 mm Épaisseur minimale du tôle profilée : 1 mm Épaisseur maximale du tôle profilée : 1,5 mm Distance entre rouleaux : 300 mm Dimensions de la machine : 900 x 4000 mm La machine n'est pas équipée de guillotine ni de rouleaux de perforation. Commande simple à deux boutons. Pour toute question supplémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 10 h, numéro de machine/véhicule: 103414, Ligne de production automatique haute performance pour classeurs à anneaux. Alimenteur de feuilles (Saug-Anleger), station de rainurage, unité de perforation pour trou de prise (machine à œillet Griffloch), station de rivetage double, panneau de contrôle opérateur (Fanuc QuickPanel View), unité d'alimentation mécanique, station de rivetage simple, station de pliage. Hauteur de couverture : 120 – 400 mm. Largeur de couverture : 300 – 820 mm. Épaisseur du matériau : min. 1 mm – max. 3,5 mm. Espacement des rivets : 90 – 300 mm. Iisdpfsx Apb Hox Aqgef

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 240 mm, alésage de broche: 80 mm, diamètre de tournage: 400 mm, hauteur de pointe: 220 mm, longueur de tournage: 1 500 mm, trait de plume: 230 mm, diamètre de la broche: 90 mm, vitesse de broche (max.): 2 000 tr/min, vitesse de broche (min.): 25 tr/min, diamètre de pivotement au-dessus du chariot transversal: 240 mm, largeur du lit: 400 mm, Équipement: vitesse de rotation à variation continue, Tour de production MEXPOL TUS 400 – disponible immédiatement en stock La MEXPOL TUS 400 est un tour de production performant, conçu pour les opérations d’usinage précises et économiques. Grâce à sa construction robuste, sa puissance de broche élevée et son équipement standard complet, cette machine est parfaitement adaptée à une utilisation industrielle en service continu. Données techniques • Hauteur de pointes : 220 mm • Diamètre de rotation au-dessus du banc : 400 mm • Diamètre de rotation au-dessus du chariot transversal : 240 mm • Distance entre pointes : 1 500 mm • Largeur du banc : 400 mm • Alésage de broche : 80 mm • Nez de broche : DIN 55027 / 8 • Entraînement principal : 11 kW avec variateur de fréquence • Plage de vitesses : 25 – 2 000 tr/min (3 gammes de vitesses) • Couple maximal de la broche : 1 200 Nm • Poids maximal de la pièce : o Entre pointes : 150 kg o En mandrin avec contre-pointe : 600 kg o Avec lunette fixe : jusqu’à 1 300 kg • Précision selon DIN 8606 • Équipement électrique : 400 V / 50 Hz • Niveau sonore : max. 84 dB(A) Avances et filetage • Avance longitudinale : 0,04 – 12 mm/tr • Avance transversale : 0,02 – 6 mm/tr • Avance rapide longitudinal/transversal : 3 800 / 1 900 mm/min • Filetages métriques, pouce, module et DP sans changement de roues Chariots • Course du chariot transversal : 315 mm Ijdpfx Asyhzgqjqgoif • Course du chariot supérieur : 130 mm Contre-pointe • Diamètre du fourreau : 90 mm • Cône du fourreau : cône Morse n°5 • Course du fourreau : 230 mm Poids • Poids de la machine : env. 2 500 kg Équipement standard (extrait) • Entraînement principal à fréquence variable • Porte-outils à changement rapide Multifix taille C • Graissage centralisé pour chariots, bâti de broche et boîte d'avance • Système de refroidissement • Capot de mandrin verrouillable • Protection anti-copeaux mobile et paroi arrière anti-copeaux • Marquage CE et déclaration de conformité • Couleur machine RAL 7035 / RAL 7011 Options • Visualisation numérique des positions FAGOR INNOVA 30iT