Unimog Camion Équipé D'une Grue d'occasion à vendre (53 450)

État: très bon (occasion), kilométrage: 128 632 km, puissance: 165 kW (224,34 ch), première immatriculation: 06/1988, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22,5, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 1985, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Banquette passager - Suspension à lames - Siège conducteur confort - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Système hydraulique - Réducteurs de moyeu - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = MERCEDES-BENZ 1622AK (V6) 4x4 EN PARFAIT ÉTAT, CHÂSSIS À SUSPENSION ENTIÈREMENT MÉTALLIQUE AVEC GRUE HMF 1003K2, BOÎTE MANUELLE & PONT RÉDUCTEUR !! 220 CH, MOTEUR V6 !! BOÎTE MANUELLE ZF À 6 RAPPORTS !! SUSPENSION TOTALEMENT MÉTALLIQUE !! PONT RÉDUCTEUR !! P.T.O. !! PARE-SOLEIL !! 3ÈME SIÈGE !! ETC. !! GRUE HMF 1003K2 À L’ARRIÈRE DU CHÂSSIS (2 ELEMENTS COULISSANTS HYDRAULIQUES) !! 4X COFFRE DE RANGEMENT !! PORTE-BARREAUX POUR LONGUEURS EXTRÊMES AU-DESSUS DE LA CABINE !! CAMION EN PARFAIT ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE PROPRETÉ, PRÊT POUR LES TRAVAUX (ÉLECTRIQUES) !! PLUS DE CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) DISPONIBLES EN STOCK !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE INTERNET ; EXPÉDITION, MANUTENTION, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UN PRESTATAIRE "ONE STOP SHOP" !! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE VIDÉO DE PRÉSENTATION SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) Lrsdjyrhgbopfx Alpjk ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE GLOBAL DE COMMERCE" = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : ZF, boîte manuelle 6 rapports, 6 vitesses Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : dimension pneus : 13R22,5 ; blocage de différentiel ; charge maxi essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 90 % ; profil pneus droit : 90 % ; réduction : simples réducteurs Essieu arrière : dimension pneus : 445/65R22,5 ; blocage de différentiel ; charge maxi essieu : 11 500 kg ; profil pneus gauche : 90 % ; profil pneus droit : 90 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 10 700 kg Charge utile : 8 300 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique Capacité de levage : 10 000 kg Marque de la superstructure : grue HMF 1003K2 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Contactez le département des ventes ou Erik Engel pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 241 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 4 348 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Faible niveau sonore - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/CD - Gyrophare - Sièges chauffants - Pare-soleil extérieur - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Remarques = 8x4 Boîte de vitesses ZF, 16 rapports Peut aussi être utilisé comme tracteur routier Plateau amovible 4,20 x 0,80 x 2,50 m Fassi F 950 AXP.28 Fly jib L616 8 rallonges hydrauliques 6 rallonges hydrauliques, 1 extension mécanique Seulement 4.348 heures de fonctionnement ! Hauteur de travail maximale 38 m Treuil hydraulique Télécommande radio Stabilisation 6 points Stabilisation avant 241 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiat. = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 rapports, manuelle Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel ; suspension : à lames Essieu avant 2 : directionnel ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Ledpoy Dh Ukefx Alpjrk Essieu arrière 2 : réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 26 480 kg Charge utile : 5 520 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 85002 + Fly Jib, année 2008, derrière la cabine Marque de la carrosserie : Fassi F 950 AXP.28 Fly jib L616 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 116 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium Ledpfey Dh Udjx Alperk - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé - Attelage à boule = Remarques = 8x4 Euro 5 Suspension à lames Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports Plateforme de lest/chargement dimensions : 3,70 x 2,40 x 0,40 m Fassi F1100 AXP.28 + Fly Jib L426 8 rallonges hydrauliques 6 rallonges hydrauliques Hauteur de travail env. 36 m Télécommande radio Stabilisation 6 points Treuil hydraulique Attelage remorque Seulement 116 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement Disponible en combinaison avec supplément Remorque surbaissée 2 essieux Lintrailers 2LSDU 17-20 Extensible de 2,5 m 2 essieux directeurs avec télécommande Essieux BPW Poids total 37 000 kg Poids à vide 8 340 kg Charge utile 28 660 kg Année de fabrication : 2009 Longueur : 11,30 m Hauteur de chargement : 84 cm = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF, 16 rapports, manuelle Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : réduction par essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : réduction par essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 27 110 kg Charge utile : 4 890 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Fassi F1100 AXP.28 + Fly jib L426 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Autres informations Contactez G. Damen ou W. Schischke pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 505 329 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 8 570 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 4 326 h, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Suspension à lames - Servo-frein - Feux de route - Pare-brise - Limiteur de vitesse - Cabine - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Casquette pare-soleil - Système de préchauffage automatique - Antidémarrage - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = 2011 MERCEDES-BENZ ACTROS 2046 4x4 avec 505.329 km, grue HIAB 288 EP 5 HIPRO + télécommande, stabilisateurs hydrauliques avec 4 pieds, plateau, réservoir d'eau, suspensions à lames complètes + freins à tambour, boîte automatique, prise de force, timon, climatisation, divers blocages de différentiel, pneus avant : 385/65-R22.5 (gauche : 3 mm ; droite : 4 mm), pneus arrière : 315/80R22.5 (gauche : 15/16 mm, droite : 16/11 mm), immatriculation belge = Informations complémentaires = Lsdoxy N Diepfx Alpsrk Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10.518 cc Configuration des essieux Marque des essieux : DRUM Freins : freins à tambour Suspension : à lames Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-R22.5 ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 20 % ; Profil pneus droite : 25 % Essieu arrière : Dimension pneus : 315/80-R22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 12000 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 95 % ; Profil pneus droite intérieur : 70 % ; Profil pneus droite extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 15.540 kg Charge utile : 3.460 kg PTAC : 19.000 kg Fonctionnel Mât : coulissant Longueur du mât : 15 m Grue : HIAB 166 D-4 HIDUO + ROTATOR, année 2008, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HIAB 288EP-5 HIPRO Pompe : Oui Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 369 000 km, première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d'attelage Lodpfx Aouthrrelperk = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Directionnel Poids Poids à vide : 20 275 kg Charge utile : 9 725 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 3220-K5 + JIB FJ 1000-K4, année 2014, derrière la cabine Pompe : Oui Bennage : Arrière État État technique : Très bon État visuel : Très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 736 715 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 900 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 900 kg, Année de construction: 2012, Équipement: climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania P400 8x4*4 - Grue Palfinger PK18002-EH - Extension - Essieu directeur - Euro 5 Mise en circulation : 10-08-2012 Kilométrage : 736715 Numéro de châssis : YS2P8X40002077833 Grue Palfinger PK18002-EH – Commande à distance – Année 2012 Dimensions de la caisse : 973 - 253 - 105 Extension arrière Essieu directeur Euro 5 = Informations complémentaires = Lrjdpfxjy Da Ays Alpjk Transmission Boîte de vitesses : Opticruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 9 900 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 9 900 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 8 200 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 110 kg Charge utile : 20 890 kg Poids total autorisé (PTAC) : 37 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Palfinger État État technique : bon État visuel : bon

État: usagé, kilométrage: 404 000 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Année de construction : 2014 Essieu avant : Directionnel ; Profil du pneu gauche : 80 % ; Profil du pneu droit : 80 % ; Suspension : Ressorts à lames Essieu arrière 1 : Double monte ; Profil du pneu gauche intérieur : 90 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 90 % ; Profil du pneu droit intérieur : 90 % ; Profil du pneu droit extérieur : 90 % ; Suspension : Pneumatique Essieu arrière 2 : Directionnel ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % ; Suspension : Pneumatique Poids à vide : 16 570 kg Charge utile : 11 430 kg PTAC : 28 000 kg Prix : Sur demande = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Plancher en bois dur omega - Système de caméras - Caméra de recul - Casquette pare-soleil = Remarques = Lrodpfoy A Nncex Alpjk Camion néerlandais en excellent état. Entretien réalisé par un concessionnaire Mercedes-Benz. Dimensions intérieures : L685 l248 h80. Dimensions totales : L1025 l255.

État: très bon (occasion), kilométrage: 753 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 070 mm, Année de construction: 2011, Équipement: attelage de remorque, grue, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Casquette pare-soleil - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg Essieu avant 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 11 500 kg Lrsdsw Tavdopfx Alpok Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 23 330 kg Charge utile : 13 670 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : HMF 6020-O K6 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Identification Immatriculation : BZ-PS-78

État: usagé, kilométrage: 371 271 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 600 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2017, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ PTAC : 44 000 kg Groupe motopropulseur Transmission : Roues Lredsy Ampkepfx Alpek Type de moteur : MAN D2676 LF53 Boîte de vitesses Boîte : ZF 12AS, 16 vitesses, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Suspension : lame Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Suspension : pneumatique Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Suspension : pneumatique Fonctionnalités Mât : Télescopique (2 parties) Marque de la carrosserie : PALFINGER EPSILLON Q200Z Benne : Arrière = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: usagé, kilométrage: 340 126 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Année de construction: 2010, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 11 946 cc PTAC : 26 000 kg Groupe motopropulseur Transmission : Roues Marque du moteur : Mercedes-Benz Lrsdpfoyna Hfjx Alpjk Boîte de vitesses Boîte : EPS, boîte semi-automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Suspension : Suspension à lames Essieu arrière 1 : Jumelés Essieu arrière 2 : Jumelés Fonctionnel Mât : Télescopique (2 sections) Marque du carrossier : FASSI F170A22 Benne basculante : Gauche / droite = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: usagé, kilométrage: 1 200 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: grue, En cas d’intérêt, veuillez contacter directement M. Leible à : Scania G480 LB8X44HNB avec grue et télécommande radio N° de châssis : 5236394 Châssis / Accessoires : • Empattement : • Suspension pneumatique intégrale • Pneumatiques : av : 385 R22.5 / ar : 315 R22.5 • 1 x réservoir diesel Cabine : • Longue distance • Highline CR19 Superstructure : • Palfinger PK60002 • 6 rallonges, portée env. 16,5 m, treuil à câble • Stabilisation 4 points Lsdpsyai E Uofx Alpjrk • Télécommande radio • Heures de service : 4 351 h Moteur / Boîte de vitesses : • 12 740 cm³ // 480 ch / 353 kW // EURO 5 • Boîte manuelle • Retarder • EGR sans AdBlue Poids : • Poids total : 32 000 kg • Poids à vide : 22 800 kg • Charge utile : 9 200 kg Divers : • Contrôle UVV : 08/2026 • Contrôle SP : 10/2026 • Contrôle technique (HU) Nouvelles inspections techniques, contrôles de sécurité ou modifications de charges (augmentation/diminution) disponibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l'obtention de plaques d'exportation/transit, tout comme pour le convoyage de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République Fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité en cas de fautes d’impression et d’écriture, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans la remise en état et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous disposons d’un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est marquée par l’équité et le sérieux. La satisfaction de nos clients étant primordiale, nous leur proposons un excellent service complet et un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services : Chargement de véhicules Nous vous assistons volontiers pour le chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons également pour l’organisation de transports spéciaux. Plaques provisoires / export Nous vous assistons volontiers dans l’obtention de plaques d’exportation ou provisoires. Formalités douanières Nous vous aidons également pour toutes les formalités douanières.

État: usagé, kilométrage: 628 400 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 700 kg, poids maximal de charge: 7 300 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 100 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Scania R560 6X4 tracteur routier avec grue de levage lourde Mise en circulation : .400 km Cabine CR19N avec 2 couchettes Norme antipollution Euro 5 Boîte automatique Opticruise Ralentisseur Climatisation, climatisation de nuit, chauffage autonome Configuration de poids : 28 000 kg Configuration d'essieux : 6x4 Lrodpoy Eydasfx Alpok Empattement : 3 100 mm Suspension pneumatique intégrale Pneus 385/65 R22.5, profil d'env. 60%, jantes alu Pneus 315/80 R22.5, profil d'env. 60%, jantes alu Poids à vide : 18 700 kg Grue HMF 6020 Année de fabrication : Stabilisation à 4 points 6 rallonges au total – 5 hydrauliques + 1 mécanique 4,50 m / 11 780 kg 6,40 m / 8 140 kg 8,30 m / 6 100 kg 10,30 m / 4 800 kg 12,40 m / 3 920 kg 14,60 m / 3 310 kg 16,80 m / 2 475 kg (rallonge mécanique) Hauteur du crochet env. 20,50 mètres Le véhicule est en très bon état. Export / prix net : 99 900 euros Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 116 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 941 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Intarder - Jantes en aluminium - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d'attelage Lrsdpfx Aoy Dfaqjlpsk = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Jantes aluminium Essieu arrière 2 : Jantes aluminium Poids Poids à vide : 29 000 kg Charge utile : 3 000 kg Poids total autorisé : 32 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Palfinger Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 137 672 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Tachygraphe numérique - Climatisation - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Porte latérale - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage d'appoint - Système de préchauffage - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses : ALLISON, automatique Ljdpsykt Ubofx Alpjrk Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 315/60 R 22.5 ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 295/60 R 22.5 ; Jumeaux ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 90 % ; Profil pneu gauche extérieur : 90 % ; Profil pneu droit intérieur : 90 % ; Profil pneu droit extérieur : 90 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/60 R 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 665 kg Charge utile : 13 835 kg PTAC : 26 500 kg Fonctionnel Mât : télescopique (4 sections) Marque de la structure : HIAB 111 ES-4 HiDuo ROEFS OPBOUW Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : 41-BLN-6

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Siège chauffant - Volet pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directionnel supplémentaire Numéro interne pour les demandes clients: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne deux côtés et grue de chargement Fassi F235 (repliable à l’arrière ! Disponible également avec grappin à coquilles double) Véhicule: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) puissance, 2.250 Nm de couple, Euro 6e PTAC en combinaison (utilisation nationale) : 40 000 kg PTAC en combinaison (technique) : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Antiroulis MAN EasyStart Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alerte Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD Ralentisseur Fonction MAN EfficientRoll Fonction MAN Idle Speed Driving Fonction libération boîte (Freischaukeln) 6x4-4 (véritable transmission intégrale = 1er essieu entraîné par arbre longitudinal, pas Hydrodrive) Dernier essieu dirigé/soulevable Suspension mixte lame/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs (essieu 2) Blocages de différentiel sur les essieux avant moteurs (essieu 1) Etc. Superstructure: Superstructure spéciale PAVIC galvanisée à chaud pour véhicules de recyclage Paroi avant à hauteur de cabine avec tube rond pour le rangement des sangles Plateau de chargement dimensions intérieures : longueur : 4 800 mm ; largeur : 2 410 mm ; hauteur : 1 000 mm (également possible en longueur 5 200 mm) Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelle hydraulique côté conducteur (ouverture hydraulique de haut en bas) Ridelle hydraulique avec 2 vérins hydrauliques sous la benne, commande depuis la cabine via une vanne pneumatique Matériau : Hardox 400 Hydraulique benne 2 circuits à l’arrière du véhicule Caisse à outils en plastique Etc. Grue de chargement repliable à l’arrière du véhicule : Lodpoy E Hanefx Alpjrk Fassi F235 ou Fassi F255 selon votre choix. Tout en stock. 4 ou 6 rallonges. Télécommande radio Scanreco Grue avec stabilisateurs hydrauliques radio-commandés Projecteurs de travail 5ème & 6ème circuits hydrauliques pour ex. pincette double coquille Option : grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 axe ou 325 litres (60 cm) 2 plaques de calage pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium Etc. Financement possible par nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 28 000 kg Configuration des essieux : Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22.5 ; blocage différentiel ; directrice ; freins : tambour ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; freins : tambour ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 :...

État: bon (utilisé), kilométrage: 296 564 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Filtre à particules - Prise de force (PTO) Lredpfx Aloy Ax I Sepok = Remarques = Scania G500 6x2 - Benne + Palfinger Epsilon M110L - Ralentisseur - Réduction de moyeu - Suspension pneumatique intégrale MY : 16-10-2020 - Grue 2020 KM : 296564 YS2G6X20002174588 Palfinger Epsilon M110L Benne Ralentisseur Suspension pneumatique intégrale Réduction de moyeu GPS = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Transmission : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directrice ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 % Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Charge maximale par essieu : 12700 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil pneus droit intérieur : 70 % ; Profil pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : ponts planétaires extérieurs Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8300 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 12 745 kg Charge utile : 17 255 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon M110L, année 2020, montée à l’arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur électrohydraulique dirigé, monte simple - Cabine FH avec couchette - Empattement de 5600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E - Avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux règlements de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple d'entrée max : 2.652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA : 315/70R22.5 - Rapport de réduction de l'essieu moteur : 2,85 : 1 - Forfait confort conducteur Diesel - Climatisation à commande automatique de température avec capteur solaire - Pack info & multimédia avec navigation - Réception radio AM/FM - Ports USB, x3 - 8 haut-parleurs - Tableau de bord haut de gamme : écran conducteur digital 12" avec 4 affichages - Second écran d’information conducteur, 9" - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur d’état de batterie à l’écran (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) - Coupe-batterie sur le châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Orifice de remplissage avec protection anti-débordement - Echappement arrière - 2 cales pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 - Traverse jusqu’à l’extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du cadre arrière 4395 mm depuis l’essieu moteur/1er essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D / charge max. remorque !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches - Connexion remorque/semi-remorque Duomatic - Connexions remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Barre anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4x Pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, résistance au roulement C, essieu directeur - 4x Pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, résistance au roulement C, essieu moteur - 2x Pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, résistance au roulement C, essieu suiveur - Pompe de purge électrique - Commande boîte de vitesses/I-Shift via panel sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift: Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, basique, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air - Prise d’air avant avec filtre à air standard - Alternateur 150A/4200W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat faible bruit et plaque « L » - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant moteur, grand modèle pour carburants de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force rapide PTR-DM côté boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe Lrodpfx Aljywfxtepok - Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm - Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée - Siège pa

État: très bon (occasion), kilométrage: 296 365 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, béquet, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Siège passager - Servofrein - Kit mains libres - Trappe de toit - Spoiler de toit - Tachygraphe numérique - Limiteur de vitesse - Portes arrière - Essieu relevable - Climatisation - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Assistant maintien de voie - Contrôle de stabilité - Anti-démarrage - Prédisposition chauffage - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Crochet d’attelage = Informations supplémentaires = Configuration d’essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55 R 22.5 ; Jantes alliage ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 ; Jumelés ; Jantes alliage ; Charge max. essieu : 12 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55 R 22.5 ; Jantes alliage ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Poids Poids à vide : 18 996 kg Charge utile : 8 504 kg Lredpfx Aloxzptgopok PTAC : 27 500 kg Fonctionnel Mât : télescopique Marque de la carrosserie : MOEYERSONS SCHUIF OPBOUW Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Ljdpfx Asy E A Saslperk Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: très bon (occasion), kilométrage: 242 362 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/22/22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Caisse à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Anneau d’attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/22/22,5 ; jantes en alliage ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Directionnel Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/55/22,5 ; jantes en alliage ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/60/22,5 ; jumelés ; Blocage de différentiel ; jantes en alliage ; Charge max essieu : 12 700 kg Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/60/22,5 ; jantes en alliage ; Essieu relevable ; Charge max essieu : 8 300 kg Poids Poids à vide : 25 800 kg Charge utile : 10 198 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 38 m Capacité de levage : 26 200 kg Hauteur de levage : 3 800 cm Grue : EFFER 955/8S + JIB 6S, année 2016, derrière la cabine Marque de la carrosserie : EFFER 955/8S + JIB 6S Marquage CE : oui État Lodpfx Aleyiuqnepsrk État technique : très bon État visuel : très bon SCANIA G490 LB8X2*6HNB AVEC GRUE EFFER 955/8S + JIB 6S + TREUIL EURO 6 L PACK 490 CH TRANSMISSION 8X2*6HNB, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR !!! 100% SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 610 CM Cabine couchette CG19H FULL OPTIONS AVEC CLIMATISATION ET CHAUFFAGE AUTONOME, GPS, CAMÉRA, RÉFRIGÉRATEUR, CUIR, TV INTÉRIEUR SPÉCIAL AVEC ÉCLAIRAGE LED BOÎTE AUTOMATIQUE OPTICRUISE ATTELAGE REMORQUE NOMBREUX COFFRES À OUTILS !!! JANTES ALCOA PLATEAU OUVERT LONGUEUR PLATEAU 625 CM + 300 CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT= 925 CM AU TOTAL LARGEUR PLATEAU 255 CM + EXTENSIONS LATÉRALES ANNEAUX D’ACCROCHAGE + POTS RONG + TWISTLOCKS EFFER 955/8S + JIB 6S + TREUIL RADIATEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE 14X EXTENSIONS HYDRAULIQUES HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE 38 MÈTRES !! CAPACITÉ MAX. À 2,50 M : 26 200 KG CAPACITÉ MAX. À 33,55 MÈTRES : 720 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE GRÂCE AU BRAS AVANT 100 % RENFORCEMENT DU CHÂSSIS SUPPLÉMENTAIRE AU TOTAL 5 BRAS GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET D’ACCESSOIRES ET POULIES RADIOCOMMANDE

État: usagé, kilométrage: 559 km, puissance: 434 kW (590,08 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de distance adaptatif - Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Phares LED - Sellerie cuir - Jantes alliage - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à mâchoire - Frein moteur - Réduction de moyeux - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs supplémentaires - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Climatisation stationnaire - Boîte à outils = Remarques = Scania R590 V8 / 8x2/6 - Essieu relevable et essieu directeur. - 2 essieux avant 10 tonnes suspendus pneumatiquement. - PTC 80 000 kg. - Sellerie cuir. - Système de caméras. - Réduction de moyeux. - Direction assistée électronique Scania EAS. - Sellette XXL coulissante commandée pneumatiquement. HMF 9520 K7 - Fly jib FJ2200 K6 +2 - Commande radio Scanreco à commande par leviers. - Pré-étayage 16T avec renfort sur le châssis. - Programme plein avant 100 % - Treuil 2 500 kg. Portées et capacités: - 4,40 m - 17 010 kg - 6,10 m - 11 990 kg - 7,90 m - 9 030 kg - 9,80 m - 7 070 kg - 11,80 m - 5 710 kg - 13,80 m - 4 770 kg Lrsdpoyz Tx Nsfx Alpsk - 16,00 m - 4 010 kg - 18,10 m - 3 470 kg Fly jib : - 21,20 m - 1 705 kg - 22,70 m - 1 545 kg - 24,20 m - 1 140 kg - 25,80 m - 1 295 kg - 27,50 m - 1 195 kg - 29,30 m - 1 115 kg - 31,10 m - 985 kg - 2 rallonges manuelles - 33,00 m - 700 kg - 34,90 m - 400 kg Inclus : caisse à contrepoids - 405 cm x 246 cm - Œillets d’arrimage encastrés dans le rebord - Ridelles amovibles 60 cm - Système de twist lock Laxo Attelage VBG à mâchoire. Prise 24V OTAN. Raccord rapide pneumatique Duomatic. Coffres inox tout autour avec éclairage. Gyrophare et feux de travail tout autour. Bacs à chaînes entre les essieux arrière. Rampe de gyrophares sur le toit de la cabine. Marches côté gauche et droit. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profondeur profil gauche : 100 % ; Profondeur profil droite : 100 % Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profondeur profil gauche : 100 % ; Profondeur profil droite : 100 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profondeur profil gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profondeur profil gauche : 100 % ; droite : 100 % Poids Poids à vide : 28 530 kg Charge utile : 10 470 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Grue : HMF Intérieur Sellerie : cuir Entretien Contrôle technique : valable jusqu’à 03.2027 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : R590 V8 8x2 / HMF 9520 - JIB - W = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des informations publiées.

État: bon (utilisé), kilométrage: 109 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 7 962 h, Équipement: attelage de remorque, = Autres options et équipements = Lredpfoy Amzyjx Alpok - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible émission sonore - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage xénon - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids Poids à vide : 25 715 kg Charge utile : 13 285 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : EFFER 955/8S + JIB 6S Marquage CE : oui État État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2007, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2007, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden, Complet avec rotateur Kinshofer et suspension supérieure inclus ! Largeur de travail env. 500 mm ! Lsdpfx Aoy E Ty Ijlperk L'année exacte de fabrication ne peut pas être déterminée car la plaque signalétique est manquante ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: usagé, kilométrage: 61 900 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 130 kg, poids maximal de charge: 3 870 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 7 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Iveco EuroCargo 150E25 plateau avec grue 1ère mise en circulation : 02/2014 Seulement 61 900 km avec justificatifs ! Norme Euro 5 EEV Cabine courte Boîte automatique Climatisation Attelage de remorque Suspension à lames avant et arrière Pneus 285/70 R19.5, profil env. 50% Empattement : 4 500 mm Dimensions plateau : 5 050 mm x 2 460 mm x 600 mm Poids à vide : 11 130 kg Grue Hiab 144 E-5 HiDuo Télécommande radio Stabilisation 4 points 5 rallonges hydrauliques 2,60 m / 5 000 kg 4,80 m / 2 700 kg 6,60 m / 1 860 kg Lsdpsy D S U Iefx Alpjrk 8,50 m / 1 340 kg 10,60 m / 1 020 kg 12,80 m / 820 kg 15,00 m / 680 kg Hauteur du crochet env. 19 mètres Véhicule de première main, dans un état très bien entretenu. Contrôle technique valable jusqu'en février 2027. Export / prix net : 49 900 euros Toutes informations sans garantie, sous réserve d'erreurs.

État: bon (utilisé), kilométrage: 97 223 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Éclairage halogène - Aucun - Manuel - Radio/cassette Lrjdpfxeyx T Eqe Alpok - Tissu = Remarques = Configuration : 4x2, Poids à vide : 2 435 kg, Poids total : 3 500 kg, Attelage de remorque, Type de cabine : cabine simple, Régulateur de vitesse, Climatisation, Nombre d’airbags : 1, Chauffage stationnaire, Aide au stationnement : aucune, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : blanc, Carnet d'entretien, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance moteur : 100 kW (134 ch), Carburant : diesel, Norme Euro : 6, Distribution : courroie crantée, Type de boîte : automatique, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Marchepied arrière, Porte-bagages de toit : aucun, Fermeture arrière : hayon élévateur, Verrouillage centralisé, Nombre de sièges : 3, Disposition des sièges : 1+2, Sellerie : tissu, Réglage des sièges : manuel, Grue, Fabricant de la grue : Maxilift 50, Année de fabrication de la grue : 2020, Poste de commande : côté droit, Position de la grue : derrière la cabine, coulissante : 3, Raccord hydraulique auxiliaire : non, Crochet de levage, benne longue ouverte, clim, LED, attelage, sièges chauffants, régulateur, 97 000 km. Euro 6 !, Type de pneus : pneus hiver = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 225/65R16 Freins : freins à disque Suspension : ressort à lames Essieu 1 : Profondeur de sculpture à gauche : 6 mm ; à droite : 4 mm Essieu 2 : Profondeur de sculpture à gauche : 4 mm ; à droite : 5 mm Poids Poids à vide : 2 435 kg Charge utile : 1 065 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnel Grue : Maxilift 50, année 2020, derrière la cabine Hauteur du plateau : 90 cm État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix en leasing : 352 € par mois (bestelbus, 72 mois) ; veuillez demander plus d’informations et conditions Identification Immatriculation : KLEYN1