Volvo Fh500 Euro6 2Tanks Acc I-Parkcool Navi d'occasion à vendre (55 999)

État: bon (utilisé), kilométrage: 239 921 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 650 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2016, Équipement: climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Faible Bruit - Feux De Route - Graissage centralisé - Klaxon à air - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réfrigérateur - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension Pneumatique - Visière Solaire = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10% Essieu arrière 3: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids Poids à vide: 19.000 kg Capacité de charge: 18.000 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: Hiab Z-pro 171, année de construction 2016, derrière la cabine Fpsdpeydbr Uofx Acgog Kipper: Arrière Condition État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 06-BGX-2

État: très bon (occasion), kilométrage: 376 279 km, première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 671 h, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Feux De Route - Lecteur radio/cassette - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Réfrigérateur - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu avant 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Réduction: moyeux réducteurs Fpsdpfxoydcche Acgjg Poids Poids à vide: 20.750 kg Pratique Grue: Palfinger PK48002-EH-E plus JIB, année de construction 2015, derrière la cabine Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 355 355 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 210 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 840 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 620 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, béquet, climatisation, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = Fsdpfx Aoy I Ri Eocgepg - Déflecteur de toit - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Jupes latérales = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 698 cc Essieu avant : Dimension des pneus : 315/70R22,5 ; Charge maxi essieu : 7 100 kg ; Directionnel ; Marque essieu : AEOLUS ; Profil pneu gauche : 100% Essieu arrière : Dimension des pneus : 305/70R22,5 ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Marque essieu : GOODYEAR ; Profil pneu gauche : 20% Poids Poids à vide : 8 907 kg Charge utile : 9 093 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia, hayon arrière, 2 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 03.2027 État technique : bon État visuel : bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Martin Vos Vos, Martin Martin Vos ou Martin Vos pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = hallo

État: d'occasion, kilométrage: 1 000 597 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 5 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, airbag, béquet, climatisation, direction assistée, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants Fpodpfey Ihp Asx Acgjg - Déflecteur de toit - Climatisation - Jantes en alliage - Radio/lecteur CD - Toit ouvrant - Cabine couchette - Jupes latérales - Pare-soleil = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 450 EUROS = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 315/80 R22,5 Essieu avant : Directeur ; Suspension : Lames paraboliques Essieu arrière : Doubles roues ; Suspension : Pneumatique Poids à vide : 7.870 kg Numéro de référence : 81

État: d'occasion, kilométrage: 876 082 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 735 kg, poids maximal de charge: 12 265 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 876 082 h, taille du pneu avant: 315/80 22,5, taille de pneu arrière: 315/80 22,5, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de référence pour les demandes : 40589 Volvo, FH 460 * Année de fabrication : 2020 * ABS, système antiblocage des roues Fpsdpfx Ajyiyicscgog * Attelage * EBS, système de freinage électronique * ESP * Climatisation automatique * Réfrigérateur * Suspension pneumatique * Système de navigation * Essieu relevable * Chauffage autonome * Climatisation stationnaire * Transport longue distance > 7,5 t * Essieu directeur arrière * Assistant de maintien de distance * Airbag * Assistant de maintien de voie * Boîte de vitesses : automatique * Suspension : pneumatique * Poids total : 26 000 kg * Poids à vide : 13 735 kg * Charge utile : 12 265 kg * Poids total autorisé : 26 000 kg * État des pneus 1er essieu : 30% -- 30% — Dimension : 315/80 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 70%|70% -- 70%|70% — Dimension : 315/80 R22,5 * État des pneus 3ème essieu : 30% -- 30% — Dimension : 315/80 R22,5 * Empattement : 4 800 mm * Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 * Nous vous envoyons volontiers d’autres photos et une vidéo sur demande. * N° de châssis : LB313289 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs éventuelles. D’autres photos et vidéos sont disponibles sur notre site internet. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et sans complication * Demande de tous les documents (export, etc.) * Commande de plaques d’immatriculation export/douane * Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Passage au contrôle technique, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillons volontiers.

État: très bon (occasion), kilométrage: 50 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Servofrein - Radio DAB - Faible niveau sonore - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Gyrophare - Caméra de recul - Cabine couchette - Casquette pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH500 XL Aero 4x2 NEUF Sièges en cuir Suspension entièrement pneumatique Ralentisseur Alcoa Durabright 2 réservoirs Pack aérodynamique complet I parkcool Fpedpfey Htd Ajx Acgeg Navigation Réfrigérateur 2 couchettes = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu avant : jantes alliage léger ; charge maximale essieu : 8000 kg ; directionnel ; usure pneus gauche : 100% ; usure pneus droit : 100% Essieu arrière : jumelé ; blocage de différentiel ; jantes alliage léger ; charge maximale essieu : 11500 kg ; usure pneus intérieur gauche : 100% ; usure pneus extérieur gauche : 100% ; usure pneus intérieur droit : 100% ; usure pneus extérieur droit : 100% ; réduction simple Marque carrosserie : Volvo État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 50 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Servofrein - Radio DAB - Faible niveau sonore - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Gyrophare - Caméra de recul Fsdpjy Htclsfx Acgspg - Cabine couchette - Casquette pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH500 XL Aero 4x2 NEUF Sièges en cuir Suspension entièrement pneumatique Ralentisseur Alcoa Durabright 2 réservoirs Pack aérodynamique complet I parkcool Navigation Réfrigérateur 2 couchettes = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu avant : jantes alliage léger ; charge maximale essieu : 8000 kg ; directionnel ; usure pneus gauche : 100% ; usure pneus droit : 100% Essieu arrière : jumelé ; blocage de différentiel ; jantes alliage léger ; charge maximale essieu : 11500 kg ; usure pneus intérieur gauche : 100% ; usure pneus extérieur gauche : 100% ; usure pneus intérieur droit : 100% ; usure pneus extérieur droit : 100% ; réduction simple Marque carrosserie : Volvo État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 887 522 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de distance (ACC) - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Frein moteur - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs additionnels - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Climatisation stationnaire - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 540 8x4-4 PTAC : 90 000 kg. Ralentisseur. Sellette réglable 3,5". Direction dynamique. Fpedpfexl Rdusx Acgjg I-Park Cool. Jantes Alcoa. Grand réservoir diesel derrière la cabine. Boîte à outils en acier inoxydable derrière la cabine. Feux de travail. Gyrophares. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profondeur de la bande de roulement gauche : 15 % ; Profondeur de la bande de roulement droite : 5 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directeur ; Profondeur de la bande de roulement gauche : 60 % ; Profondeur de la bande de roulement droite : 60 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profondeur intérieure gauche : 30 % ; Profondeur extérieure gauche : 30 % ; Profondeur intérieure droite : 30 % ; Profondeur extérieure droite : 30 % Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profondeur intérieure gauche : 20 % ; Profondeur extérieure gauche : 20 % ; Profondeur intérieure droite : 20 % ; Profondeur extérieure droite : 20 % Poids Poids à vide : 13 140 kg Charge utile : 22 860 kg PTAC : 36 000 kg Identification Numéro de type : FH 540 8x4 / I-PARK COOL / RETAR = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations exactes, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 64 611 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 09/2024, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, N° interne du véhicule : G400044 Équipements : Fpodpey I Hfvefx Acgsg Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement auprès de notre établissement. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: bon (utilisé), kilométrage: 176 392 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 920 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - 2ème réservoir de diesel - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe digital - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Globetrotter - Feux à LED - Jantes en alliage léger - Manuel - Radio/Cassette - Assistant de maintien de voie - Tissu - Capteur d’angle mort = Remarques = Nombre d’essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 8 119 kg, Poids total : 21 000 kg, Capacité totale du réservoir : 975 litres, 2ème réservoir diesel, Hauteur de la sellette : 116 cm, Sellette : Fixe, Nombre de blocages : 1, Jantes en alliage léger, Type de cabine : Globetrotter, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe, Tachygraphe digital, Climatisation, Climatisation stationnaire, Chauffage stationnaire, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/Cassette, Couleur : Rouge, Rétroviseurs chauffants, Eclairage : Feux à LED, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Capteur d’angle mort, Feux clignotants, Puissance moteur : 375 kW (503 ch), Carburant : Diesel, Euro : 6, Type de transmission : I-Shift, Marque de la boîte : Volvo, Rapports : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, I-PARK-COOL // LED // JUPE LATÉRALE // 2X RÉSERVOIR // ALCOA = Plus d’informations = Boîte de vitesses Boîte : VOL, 12 rapports, Automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu 1 : Pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profil gauche : 8 mm ; Profil droit : 9 mm ; Suspension : à lames Essieu 2 : Pneus : 315/70R22,5 ; Jumelés ; Profil intérieur gauche : 5 mm ; Profil extérieur gauche : 7 mm ; Profil intérieur droit : 10 mm ; Profil extérieur droit : 9 mm ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 8 119 kg Charge utile : 12 881 kg PTAC : 21 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) : valide jusqu’à 09.2026 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 3 Informations financières Prix de leasing : 1 397 € par mois (de base, 72 mois) ; Veuillez nous consulter pour plus de détails et conditions Identification Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en rotation permanente de 1 200 camions, tracteurs routiers, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années de construction et toutes catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Facile ! • Grand stock, renouvellement rapide • Qualité vérifiable • Bon prix • Transactions correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients Fsdpsyzx E Ijfx Acgopg • Gestion de l’importation et du transport • Plaques (export) rapidement arrangées • Services techniques professionnels • La sécurité d’une « qualité identifiable » • Et plus encore… Veuillez consulter notre site pour des offres spéciales et le stock complet : Leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez une demande via notre site. Demandez directement notre pack de garantie européen.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. Fpjdpfx Aey Hm E Hjcgog La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale Fsdpfxey Hm Etj Acgopg ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 Fodpfxjy Hm Eys Acgjpg ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 719 000 km, première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2019, Volvo FH 460 SZM Globetrotter Standard ! 3 unités disponibles ! • EURO 6 • Suspension à lames/pneumatique • Boîte automatisée I-Shift • VEB-Plus • Blocage du différentiel • Aide au démarrage en côte • Alerte de franchissement de ligne • Assistant de freinage d'urgence • Régulateur de vitesse adaptatif Fpodjy Hgn Iepfx Acgeg • Climatisation automatique • Climatisation autonome • Chauffage autonome • Caméra de recul • 1 couchette / lit • Placard au-dessus du lit • Spoiler • Réfrigérateur • Radio CD • Bluetooth • Aux • USB • Navigation • Téléphone avec kit mains libres • Verrouillage centralisé • 1 x réservoir aluminium 700 litres • Empattement : 3 700 mm • PTAC : 18 000 kg (20 500 kg possible techniquement) • Poids à vide : 7 560 kg • Empattement : 3 700 mm • Freins à disque • Pneus : 315/70 R22.5 • Profil des pneus : 10/10/9/9/9/9 mm - Contrôle technique : 02 /2027 - Véhicule allemand ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 770 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Volvo FH 500 Première immatriculation : km I-Shift Barre de feux de toit 6x2 Véhicule allemand de première main Régulateur de distance ACC, assistant de maintien de voie et d’urgence de freinage Carrosserie : Schwarzmüller Grue : Atlas 145.2 Année de la grue : 2016 ----allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou leasing. Vente UE : net (hors TVA) sur présentation des documents de l’entreprise et numéro de TVA Dépôt TVA : 2 000 € Fpsdpsyxzp Rofx Acgog Nos services pour vous : - Plaques d’exportation - Documents d’exportation et EUR1 - Transport mondial - Hébergement possible - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Fedoy E A Saopfx Acgspg Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: très bon (occasion), kilométrage: 754 866 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 41 000 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - 2 lits - Régulateur de vitesse adaptatif - Système de gestion des flux d’air - Alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Phare(s) de travail - FCW (avertisseur de collision frontale) - Feux de route - Limiteur de vitesse - LDWS (système d’alerte de franchissement de ligne) - Jantes en alliage léger - Essieu relevable - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/CD - Gyrophare(s) - Attelage coulissant - Pare-soleil - Climatisation de stationnement - VEB (frein moteur à décompression) - Pré-équipement Toll Collect - Éclairage au xénon = Remarques = Suspension entièrement pneumatique Plaque coulissante Plateau de chargement 2x prise militaire (Nato) Projecteurs LED arrière Régulateur de vitesse adaptatif Climatisation autonome Sellerie cuir Feux de signalisation Barre de toit (HiBar) Xénon I-Save FCW LDWS VEB = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Année modèle : 2026 Numéro d’immatriculation : 05-BPN-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : taille des pneus : 385/65 R22,5 ; charge maximale essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 1 : taille des pneus : 385/55 R22,5 ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 25 % ; profil pneu droit : 25 % Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/70 R22,5 ; jumelé ; charge maximale essieu : 11 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 35 % ; profil pneu gauche extérieur : 35 % ; profil pneu droit intérieur : 35 % ; profil pneu droit extérieur : 35 % Poids Poids à vide : 8 997 kg Charge utile : 18 003 kg PTAC : 27 000 kg Intérieur Intérieur : gris, cuir Nombre de sièges : 2 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) valide jusqu’au 07/2026 Fjdpfx Ajx Nhgqscgepg Sécurité du produit Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée Fedpfx Acsy Ei R Aegjpg • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage Fjdpfxsy Ei R Ns Acgopg et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Fsdpsy Ei Rvefx Acgspg Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : Fpsdpfjydggqox Acgjg • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: d'occasion, kilométrage: 169 554 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 306 kg, poids maximal de charge: 9 694 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 440 mm, largeur totale: 39 320 mm, hauteur totale: 61 290 mm, Année de construction: 2024, taille du pneu avant: 315/70 R 22.5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Climatisation de stationnement, ABS, alarme antivol, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, téléphone de bord avec kit mains libres pour mobile, siège conducteur ventilé, freins à disque, becquet de toit réglable, blocage de différentiel, compte-tours, lève-vitres électriques gauche + droite, cabine conducteur Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension mixte lames-pneumatique, 12 rapports, faible niveau sonore, boîte de vitesses I-Shift, système relevage et abaissement, climatisation automatique + climatisation de stationnement, réfrigérateur, volant en cuir, avertisseurs à air comprimé, volant multifonctions, système de navigation, phares antibrouillard, sellerie cuir, système multimédia : GPS avec écran, empattement 3700 mm, cabine couchette, 2 couchages, siège conducteur chauffant, pare-soleil, pack spoiler, chauffage de stationnement standard, capacité des réservoirs 610 litres + 365 litres, prééquipement téléphone, régulateur de vitesse, pack sécurité : régulateur de distance + freinage d’urgence assisté + assistant de maintien de voie, ralentisseur complémentaire, moteur Euro 6, formule d'essieu 4x2, phares LED, régulateur de distance, turbocompound, pack confort conducteur, jantes alu, caméra de recul. Fpedpfx Aeyr S Hlocgeg

État: d'occasion, kilométrage: 770 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Volvo FH 500 Première immatriculation : km I-Shift Barre de feux de toit 6x2 Véhicule allemand de première main Régulateur de distance ACC, assistant de maintien de voie et d’urgence de freinage Carrosserie : Schwarzmüller Grue : Atlas 145.2 Année de la grue : 2016 ----allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou leasing. Vente UE : net (hors TVA) sur présentation des documents de l’entreprise et numéro de TVA Dépôt TVA : 2 000 € Nos services pour vous : Fsdpfxex U N Awo Acgjpg - Plaques d’exportation - Documents d’exportation et EUR1 - Transport mondial - Hébergement possible - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 931 046 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 22,5, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 931 046 h, taille du pneu avant: 315/80 22,5, taille de pneu arrière: 315/80 22,5, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de référence pour les demandes : 40587 Volvo, FH 460 * Année de fabrication : 2020 * ABS, système antiblocage des roues * Attelage remorque * EBS, système de freinage électronique * ESP * Climatisation automatique * Réfrigérateur * Suspension pneumatique * Système de navigation Fpedpfx Aeynrwcocgsg * Essieu relevable * Chauffage autonome * Climatisation autonome * Transport longue distance > 7,5 t * Essieu directeur suiveur * Assistant de maintien des distances * Airbag * Assistant de maintien de voie * Contrôles techniques : HU / AU 06.2026 * Boîte de vitesses : automatique * Poids total : 26 000 kg * État des pneus 1er essieu : 30 % -- 30 % - Dimension des pneus : 315/80 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 40 %|40 % -- 40 %|40 % - Dimension des pneus : 315/80 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 30 % -- 30 % - Dimension des pneus : 315/80 R22,5 * Empattement : 4 800 mm * Dimensions de pneus : 315/80 R22,5 * N° de châssis : LB313234 * Sur demande, nous vous envoyons volontiers d’autres photos et une vidéo Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs éventuelles. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Prise en charge de toutes les démarches (documents d’exportation) * Commande de plaques export / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrage, peinture, etc. * Chargement / arrimage professionnel * Présentation au contrôle technique (TüV), service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 026 461 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 540 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation automatique - Couchage - Radio/lecteur CD - Lame latérale - Rétroviseurs latéraux à réglage électrique - Pare-soleil - Compteur kilométrique digital = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Immatriculation : 73-BFS-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Fpedpfx Aoyw N S Recgsg Cylindrée moteur : 12 777 cc Poids à vide : 8 052 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65 R22.5 ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Profil du pneu gauche : 30 % ; Profil du pneu droit : 30 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière : dimensions des pneus : 315/70 R22.5 ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun