Amazone Distributeur D'engrais d'occasion à vendre (1 945)
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Heidelberg
327 km
Véhicule communal / porte-outils
HolderC 270
Appel
État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, puissance: 49 kW (66,62 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, couleur: orange, carburant: diesel, Année de construction: 2011, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Holder C 270
Transmission
Moteur diesel Kubota à 4 cylindres à 4 temps, type 2607, 49,2 kW / 67 ch pour le C 270
Transmission intégrale hydrostatique via quatre roues de même taille,
Sélection de vitesse en continu avec un total de quatre rapports de vitesse préprogrammés
Équilibrage hydraulique de la charge des roues (combiné indépendamment et en fonction de la charge)
Blocage mécanique du différentiel, actionnable simultanément à l'avant et à l'arrière par commande électrohydraulique
Frein de service hydraulique et frein de stationnement électrique, tous deux de type à tambour
Essieux avant et arrière suspendus
Cabine
avec chauffage
Vitrage isolant thermique et fenêtres latérales coulissantes
Écran multifonction (compteur de régime, compteur d'heures de fonctionnement, indicateur de vitesse, thermomètre à distance pour l'huile moteur et hydraulique, indicateur de niveau de carburant)
Colonne de direction réglable mécaniquement
3 compartiments de rangement, film de protection solaire, éclairage intérieur de la cabine avec interrupteur de contact de porte
Système hydraulique
Console multifonction pour bras avec sélecteur de programme de conduite et de blocage du différentiel
Direction articulée hydrostatique avec 2 vérins de direction à double effet
Autres équipements
Châssis pour remplacement facile des bennes et des équipements sans outils
Barre de verrouillage avant pour réglage possible des tirants supérieurs
Équipement électrique : alternateur à courant alternatif 12 V / 90 A – 1080 W
Batterie 12 V / 88 Ah
Interrupteur de déconnexion de la batterie
Préparation pour radio : faisceau de câbles, antenne, grilles de haut-parleurs
Éclairage conforme à la StVZO (code de la route allemand)
Prise à 7 pôles à l'arrière
Signal de direction préparé avec connecteur à douille Super-Seal
Huile hydraulique biodégradable
Support en acier inoxydable
Peinture de série orange RAL 2004
Relevage avant
Relevage avant comprenant crochet de sécurité KAT IN / KAT I
avec réglage d'inclinaison passif
Gyrophare
Butée
Prise de force mécanique avant
1000 tr/min à l'avant
Répartiteur de débit hydraulique 1
Répartiteur de débit du 1er circuit réglable de 0 à 25 l/min
avec faisceau de câbles vers l'avant et l'arrière
Retour d'huile à l'avant et à l'arrière
Ensemble hydraulique pour pompe de réglage des équipements
Pompe de réglage des équipements, débit variable de 0 à 80 l/min
Faisceau de câbles vers l'avant et l'arrière
Retour d'huile à l'avant et à l'arrière
Tjdpfx Aezfbu Remmoc
Conduit d'huile de fuite à l'avant et à l'arrière
Basculement hydraulique
pour les bras de la superstructure
Ensemble hydraulique 2
3 distributeurs à deux voies
2 avec position flottante
4 raccords rapides
2 raccords rapides à l'arrière, reliés via un T à des raccords rapides à l'avant
Inclinaison hydraulique active
1Joystick comprenant un sélecteur de direction et un régulateur de vitesse
Décharge hydraulique électrohydraulique
Pack confort
Siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir
2 projecteurs de travail à l'avant
2 projecteurs de travail à l'arrière
AVEC LES DÉFAUTS SUIVANTS :
- Articulation flexible usée
- Usure due à l'âge et à l'utilisation du véhicule
- Dommages dus à la rouille, proportionnels à l'âge
Modifications, erreurs typographiques, erreurs et vente préalable réservées. Toutes les informations sont fournies sans garantie.
La vente s'effectue avec exclusion de toute garantie.
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Heidelberg
327 km
Véhicule utilitaire public
REFORMBoki HY 1352 T
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, heures de fonctionnement: 172 h, Équipement: climatisation, immatriculation de la voiture, transmission intégrale, 1352T
CAMION COMMUNAL 1352T
Longueur x largeur x hauteur : 5 070 x 1 700 x 2 190 mm (sans les rétroviseurs)
Empattement : 2 400 mm / 990 mm
Volume du réservoir : diesel 50 litres, AdBlue 25 litres, huile hydraulique 50 litres
Tedpfxjzf Eh Ue Ammsc
Les équipements supplémentaires influencent le poids à vide, la charge utile et les dimensions.
Moteur FPT F1C 1152, EU 6C, 110 kW (version de série)
FPT, type F1C, 2 998 cm³, moteur diesel 4 cylindres
110 kW / 150 ch à 3 000 tr/min.
Couple : 370 Nm à 1 320 tr/min.
Norme d’émissions Euro 6C (niveau V dans les documents du véhicule)
Direction (version de série)
Essieu avant à direction hydraulique avec un angle de braquage maximal de 40°
Direction à gauche
3e essieu à direction et à levage forcés
Hydraulique à détection de charge à 2 circuits
Pompe à débit variable à détection de charge avec 2 circuits hydrauliques (LUDV)
Activation et désactivation électriques indépendantes
Réglage proportionnel
Débit nominal : maximum 80 l/min par circuit
Débit total : 135 l/min à 3000 1/min, maximum 200 ou 300 bars, réglage manuel
Deux conduites de pression et deux conduites de retour à l’avant et à l’arrière, y compris le filtre de retour
Avec des raccords rapides à raccord plat étanches
Y compris une conduite de fuite d’huile à l’avant et à l’arrière
Avec un système de filtration séparé
Y compris 2 régulations de débit d’huile
Position flottante pour distributeur à double effet
Position flottante pour 1 distributeur à double effet à l’avant
Distributeur à double effet à l’avant
1 distributeur à double effet avec 2 raccords rapides à raccord plat étanches à l’avant
Commande via des boutons sur le joystick
Climatisation
Climatisation intégrée au système de chauffage et de ventilation de la cabine
La hauteur du véhicule reste inchangée
Support de commande
Support de commande pour la commande de l’épandeur
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Levage et abaissement accélérés, plaque de montage fixe
Accélère le levage et l’abaissement des équipements montés avec un creusage propre
Utilisé avec les équipements montés ayant un débit volumique élevé sur la fonction de commande.
Uniquement en combinaison avec : moteur FPT, hydraulique à détection de charge, plaque FGA DIN 76060-B fixe
Raccordements arrière décalés, système de basculement
Raccordements hydrauliques sur le cloisonnement, orientés vers l’extérieur, afin de monter les systèmes de basculement sans risque de collision
Préparation pour vérin de benne basculante
Préparation du véhicule pour l’installation ultérieure d’un vérin de benne basculante
Raccordements électriques préparés, raccord hydraulique préparé
Avec les équipements supplémentaires suivants :
Système de lubrification centralisée pour véhicule
Composé des distributeurs de lubrifiant nécessaires, des
raccordements vissés aux points de graissage et des
distributeurs, ainsi que des conduites de lubrifiant :
Essieu avant : 10 points de graissage
Essieu arrière : 14 points de graissage
Total : 24 points de graissage
ILC MINI MAX 12 V 1,0 kg R, CT, PE
Pale de mélange
Commande avec :
Pression de fonctionnement : 200 bars
Vitesse : 22 tr/min
Réservoir : 1,0 kg
Couvercle de suivi de graisse : Non
Pale de mélange : Oui
Indicateur de niveau bas : Non
Sortie/Nombre : G1/4“ / 2 ; M10x1,8“
Élément de pompe avec :
Câble : Oui
Fixation : Baïonnette 7 pôles
Tension : 12 V
Raccord : M12x1 IP67
Sans équipements montés. Les équipements montés appro
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Heidelberg
327 km
Véhicule communal / porte-outils
HolderC270
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 49,28 kW (67,00 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 1 223 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Transmission
Moteur diesel Kubota à 4 cylindres et 4 temps, type 2607, 49,2 kW / 67 ch pour le C 270
Transmission intégrale hydrostatique à quatre roues de même taille,
Sélection de vitesse en continu avec quatre rapports de vitesse préprogrammés
Compensation hydraulique de la charge des roues (combinée indépendante et dépendante)
Tsdpfx Aezdizvommsc
Blocage différentiel mécanique à l'avant et à l'arrière, actionnable électro-hydrauliquement simultanément
Frein de service hydraulique et frein de stationnement électrique sous forme de frein à tambour
Essieu avant et arrière à suspension
Cabine
y compris le chauffage
Toit surélevé
Vitrage isolant thermique et vitres latérales coulissantes
Affichage multifonction (compteur de régime, compteur d'heures de fonctionnement, indicateur de vitesse, thermomètre à distance pour l'huile moteur et l'huile hydraulique, indicateur de niveau de carburant)
Colonne de direction réglable mécaniquement
3 compartiments de rangement, film de protection solaire, éclairage intérieur de la cabine avec interrupteur de contact de porte
Hydraulique
Console de bras multifonctions avec sélecteur de programme de conduite et interrupteur de blocage du différentiel
Direction articulée hydrostatique avec 2 vérins de direction à double effet
Autres équipements
Châssis pour remplacement sans outil de la benne et des équipements
Rail de verrouillage avant pour ajustement de la bielle supérieure
Équipement électrique : alternateur à courant alternatif 12 V / 90 A – 1080 W
Batterie 12 V / 88 Ah
Interrupteur de déconnexion de la batterie
Préparation pour radio : faisceau de câbles, antenne, grilles de haut-parleur
Système d'éclairage conforme à la StVZO,
Prise à 7 pôles à l'arrière
Préparation pour signal de direction via connecteur Super-Seal
Huile hydraulique biodégradable
Support d'appui en acier inoxydable
Peinture de série Orange RAL 2004 et Gris RAL 7021
Levage avant
Levage avant incluant le crochet de sécurité KAT II / KAT I
avec réglage d'inclinaison passive
Gyrophare
Chandelle
Prise de force mécanique avant
avant 1000 tr/min
Diviseur de débit hydraulique 1
Diviseur de débit 1er circuit réglable de 0 à 25 l/min
avec faisceau de câbles vers l'avant et vers l'arrière
Retour avant et arrière
Ensemble hydraulique pour pompe de réglage des équipements
Pompe de réglage des équipements 0 à 80 l/min, variable
Faisceau de câbles vers l'avant et vers l'arrière
Retour avant et arrière
Conduit de dérivation d'huile avant et arrière
Basculage hydraulique
pour le bras de la superstructure
Ensemble hydraulique 2
3 distributeurs à double effet
2 avec position flottante
6 raccords rapides
2 raccords rapides à l'arrière, reliés via un raccord en T aux raccords rapides avant
Réglage d'inclinaison hydraulique actif
1 joystick multifonction pour 5 fonctions à double effet
y compris sélecteur de direction et régulateur de vitesse
Soulagement hydraulique des équipements électro-hydraulique
Kit élargissement d'ailes
Pack confort
Siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir, climatisation
Basculage hydraulique pour la cabine
Pack hiver
= Chauffage des rétroviseurs et du pare-brise, préchauffage du moteur
2 projecteurs de travail avant
2 projecteurs de travail arrière
Attelage sphérique monté en usine
Les options suivantes sont disponibles avec un supplément :
1. SUPPLÉMENT
BENNE DE DÉMONSTRATION
Benne 1250 x 1060 x 300 mm
(peut être installée à tout moment) – actuellement installée 2 750 €
plus TVA
2. SUPPLÉMENT
TIMON DE REMORQUAGE NON AUT
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Heidelberg
327 km
Véhicule communal / porte-outils
HolderC270
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, couleur: orange, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 024 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Holder C270
Transmission
Moteur diesel Kubota à 4 cylindres, 4 temps, type 2607, 49,2 kW / 67 ch pour le C 270.
Transmission intégrale hydrostatique via quatre roues de même taille,
Sélection de vitesse en continu avec un total de quatre rapports de vitesse pré-sélectionnables.
Compensation hydraulique de la charge des roues (combinée, indépendante et dépendante).
Blocage mécanique du différentiel à l’avant et à l’arrière, actionnable simultanément par voie électrohydraulique.
Frein de service hydraulique et frein de stationnement électrique, de type à tambour.
Essieu avant et arrière à suspension.
Cabine
avec chauffage.
Toit haut.
Vitrage isolant et vitres latérales coulissantes.
Écran multifonction (compteur de tours, compteur d’heures de fonctionnement, indicateur de vitesse, thermomètre à distance pour l’huile moteur et l’huile hydraulique, indicateur de niveau de carburant).
Colonne de direction réglable mécaniquement.
3 compartiments de rangement, film de protection solaire, éclairage intérieur de la cabine avec interrupteur de contact de porte.
Hydraulique
Console multifonction pour le bras avec sélecteur de programme de conduite et de blocage du différentiel.
Direction à angle hydrostatique avec 2 vérins de direction à double effet.
Autres équipements
Châssis pour le remplacement sans outil de la benne et des équipements.
Barre de blocage avant pour la possibilité de réglage du bras supérieur.
Équipement électrique : alternateur triphasé 12 V / 90 A – 1080 W.
Batterie 12 V / 88 Ah.
Interrupteur de sectionnement de la batterie.
Radio : faisceau de câbles, antenne, haut-parleurs.
Éclairage conforme à la StVZO (code de la route allemand),
Prise à 7 pôles à l’arrière.
Préparation pour signal de marche via connecteur Super-Seal.
Huile hydraulique biodégradable.
Support de stabilisation en acier inoxydable.
Peinture de série : orange RAL 2004 et gris RAL 7021.
Levier avant
Levier avant incluant le crochet de sécurité KAT IN / KAT I.
avec réglage d’inclinaison passif.
Tjdpszdkc Uefx Ammsc
Gyrophare.
Butée de blocage.
Diviseur de débit hydraulique 1
Diviseur de débit du 1er circuit, réglable de 0 à 25 l/min.
avec faisceau de câbles vers l’avant et l’arrière.
Retour d’huile à l’avant et à l’arrière.
Kit hydraulique pour pompe de réglage des équipements
Pompe de réglage des équipements de 0 à 80 l/min, variable.
Faisceau de câbles vers l’avant et l’arrière.
Retour d’huile à l’avant et à l’arrière.
Conduite d’huile de fuite à l’avant et à l’arrière.
Basculement hydraulique
pour les bras de la superstructure.
Kit hydraulique 2
3 distributeurs à double effet.
2 avec position flottante.
6 raccords rapides.
2 raccords rapides à l’arrière,
reliés par une pièce en T aux raccords rapides à l’avant.
Inclinaison hydraulique active.
1 joystick multifonction pour 5 fonctions à double effet.
incluant sélecteur de direction et régulateur de vitesse.
Pack confort
Siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir, climatisation.
Basculement hydraulique de la cabine.
Caméra de recul.
2 projecteurs de travail à l’arrière.
Tête d’attelage fixée.
1 NOUVEAU MOTEUR DIESEL KUBOTA AVEC 12 MOIS DE GARANTIE FABRIQUE !!!
Les options suivantes sont disponibles en supplément :
1. SUPPLEMENT
BENNE DE DÉMONSTRATION
Benne 1250 x 1060 x 300 mm
(peut être installée à tout moment) – actuellement installée 2 750 €, TVA comprise.
2. SUPPLEMENT
TIMON NON AUTOMATIQUE
RÉGLABLE EN HAUTEUR – DÉMONSTRATION
470 €, TVA comprise.
3. SUPPLEMENT
Installation u
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Heidelberg
327 km
Véhicule communal / porte-outils
HolderC 250
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 36,5 kW (49,63 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, carburant: diesel, heures de fonctionnement: 3 574 h, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, transmission intégrale, * Moteur diesel 4 cylindres à 4 temps de 36,5 kW / 50 ch
ou 49,2 kW / 67 ch, refroidi par eau
* Cylindrée de 2 600 cm³
* Transmission intégrale permanente via des moteurs hydrauliques
sur chaque roue
Peinture spéciale
RAL 9010 blanc
Pack de travail 1
Relevage avant
avec crochet d’attelage CAT IN / CAT I
avec réglage d’inclinaison passive
Gyrophares
Bloc de butée
Ensemble hydraulique, distributeur à débit variable 1
Débit du 1er circuit réglable de 0 à 25 l/min
avec jeu de tuyaux vers l’avant et vers l’arrière
Retour d’huile à l’avant et à l’arrière
Ensemble hydraulique, distributeur à débit variable 2
Tedozd Riuspfx Ammsc
avec pompe tandem
Débit du 2e circuit avec pompe tandem
réglable de 40 à 60 l/min
jeu de tuyaux vers l’avant et vers l’arrière
retour d’huile à l’avant et à l’arrière
tuyau de fuite d’huile à l’avant et à l’arrière
Dispositif de basculement hydraulique pour le châssis de la superstructure
Ensemble hydraulique 1
composé de :
- 2 distributeurs à double effet avec position flottante
- 4 raccords rapides à l’avant
- 2 raccords rapides à l’arrière reliés à l’avant via un T
- Petit joystick incluant la position flottante pour le relevage avant
ROUE 31x10.5 R15
Largeur extérieure totale de 120 cm, version étroite
140 cm de large, version montée
Kit de construction d’ailes d’habillage étroites
Joystick multifonction
Toit plat
Cabine montée au centre
Dispositif de basculement hydraulique pour la cabine
Benne Holder complète avec sous-châssis
Dimensions intérieures : env. 1 250 x 1 060 x 400 mm
Automatisation du distributeur à débit variable
Gyrophares à LED
Projecteur de travail à LED
Marquage d’avertissement rouge/blanc
Les équipements d’hiver suivants peuvent être achetés séparément :
Épandeur à rouleaux
avec entraînement hydraulique RA-C 06/42 940 mm
benne basculante combinée (NOUVELLE), pour sable, gravier, éventuellement sel
version des feux arrière identique à celle du véhicule
peinture RAL 2011
largeur des rouleaux : env. 940 mm
largeur d’épandage : env. 1 250 mm
poids (à vide) : env. 220 kg
Réglage du débit d’épandage
réglable à l’aide d’un bouton rotatif dans la cabine
régulateur de débit d’huile proportionnel, complet avec câble et fiche, monté sur l’épandeur
Semi-automatique, dépendant de la vitesse
valable uniquement en combinaison avec le point 2
arrêt du rouleau lorsque le véhicule est à l’arrêt
Jeux de câbles
Contrôle du niveau de remplissage de l’épandeur
Autolaveuse frontale Hummel
largeur de travail de 145 cm
entraînement central hydraulique – n° de série 980
autolaveuse frontale Hummel MS-M1450HO
relevage avant CAT 1
entraînement central hydraulique via une chaîne de 3/4"
rouleau de balayage
pieds de support
1 roue de charge lourde réglable au centre
compensation horizontale
pivotement hydraulique
tuyaux et raccords
Modifications, erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Toutes les informations sont données sans garantie.
La vente est effectuée sans aucune garantie.
Réussite :
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Hessisch Lichtenau
377 km
Centrale hydraulique
ORSTA-Hydraulik
Appel
État: d'occasion, Groupe hydraulique ORSTA
Todpfx Ajxcitpsmmoc
Année de fabrication : 1987
Avec 3 moteurs et différents circuits hydrauliques
Capacité réservoir : 160 litres
Puissance pompe : 5,5 kW
- 2 accumulateurs de pression 160 bar, 25 litres
- 1 pressostat électrique
- 7 distributeurs hydrauliques 4/2 voies avec bobine électromagnétique
- 5 distributeurs hydrauliques 4/2 voies avec bobines électromagnétiques
- Refroidissement d'huile avec échangeur eau et pompe électrique pour circuit d'eau interne
Encombrement (L x l x H) : 1300 x 750 x 1700 mm
Poids : env. 400 kg
Vendu sans huile
Réussite :
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Annonce
Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à rotor
MagniRTH 6.39 Drive
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 38 900 mm, longueur totale: 9 800 mm, · Rotation 360 degrés (continue)
· Puissance nominale 175 kW (238 ch) à 2 300 tr/min
· Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min
· Déplacement 5,13 l
· Nombre de cylindres 4 en série
· Configuration moteur Moteur diesel à injection directe et turbocompresseur
· Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau
· Entraînement : hydrostatique
Tsdexd E Npepfx Ammjc
· Modèle Danfoss / Rexroth
· Pression maximale 480 bars
· Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage.
· Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière
· Type d'essieux avec réducteurs planétaires
· Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique
· Essieu avant directeur pendulaire avec compensation de niveau +/- 8 degrés
· Frein de service Frein multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique
· Frein de stationnement Frein négatif, à commande hydraulique
· Taille des pneus 445/65 R22.5
· Vitesse de déplacement maximale 40 km/h
· Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN
· Capacité d'escalade 65%
· Rayon de braquage (avec fourches) 6 970 mm
· Carburant diesel 270 l
· AdBlue 40 l
· Huile moteur 16 l
· Liquide de refroidissement 40 l
· Pression de service maximale 350 bars
· Type de système de détection de charge
· Pompe de commande Danfoss / Rexroth - pompe à cylindrée variable · Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure Danfoss - vanne électro-proportionnelle SIL 2
· Distributeur pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électro-hydrauliques
· Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie de bus CAN
Réussite :
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Wunstorf
405 km
Chariot élévateur
JungheinrichEFG 540ks
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN552402, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 6 710 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 800 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, capacité de la batterie: 775 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 200 mm, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), poids à vide: 7 076 kg, hauteur totale: 2 600 mm, Équipement: 3ème fonction hydraulique, 4ème fonction hydraulique, cabine, déplacement latéral, éclairage, Jungheinrich EFG 540ks, chariot élévateur électrique à 4 roues, année de fabrication 2017, avec mât triplex et une batterie de 2024.
Données : Jungheinrich EFG 540ks
Année de fabrication : 2017
Heures de fonctionnement enregistrées : 6710
Type de mât : Triplex
Hauteur de levée (mm) : 5500
Hauteur de levée en position basse (mm) : 1800
Hauteur hors tout (mm) : 2600
Équipement supplémentaire : Déplaceur latéral
Capacité de charge (kg) : 4000
Longueur des fourches (mm) : 1200
Poids à vide (kg) : 7076
Hydraulique auxiliaire côté appareil : ZH2
Hydraulique auxiliaire côté mât : ZH2
Pneumatiques avant : Superélastique
Pneumatiques arrière : Superélastique
Tsdpfsz D D U Iox Ammjc
Année de fabrication de la batterie : 2024
Capacité de la batterie (Ah) : 775
Tension de la batterie (V) : 80
Accessoires : Essuie-glace avant et arrière.
Projecteur de travail avant et arrière.
Feu clignotant.
Remarque : Levée à mât total.
ZH2 - Distributeur à 4 voies jusqu'au support des fourches.
Les tuyaux ZH1 sont neufs.
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Camion-benne avec grue
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Hiab X-HiD...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Volet de protection solaire
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4
Première immatriculation : 12/2025
700 km
(également disponible en version 4x4)
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité de 7,1 t, conception à grand empattement
Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité de 11,5 t (blocage de différentiel)
Rapport de transmission de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL
Pneus de l’essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K)
Pneus de l’essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL
Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Régulation de patinage des roues motrices (ASR)
Programme de stabilité électronique (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur à confort accru
Climatisation AC R134A, sans CFC
Vitres électriques pour le conducteur et le passager
Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement
Compteur kilométrique numérique, marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board
Prééquipement TollCollect
Mesure du niveau sonore 80 dB hors route
Régulateur de vitesse
Prise de remorque pour ABS et 24 V, connecteur à 7 + 7 broches à l’extrémité du châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Couvercle des boulons de roue
Paroi arrière de la cabine avec fenêtre
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4
HIDUO – le chariot intelligent
Projecteur de travail – version LED
Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE
Système de commande avec 3 hydrauliques
Plate-forme surélevée à gauche, distributeur en bas du pied de la grue, pour télécommande
Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V DC
La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble
Tsdpfxoym Tbaj Ammjc
Cabine de sécurité invisible OPS
L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras pivotant et le bras de levage (articulation en forme de genou).
2 m = 3 900 kg
4 m = 2 900 kg
6 m = 1 940 kg
8 m = 1 420 kg
10 m = 1 120 kg
12,3 m = 820 kg
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K, grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Plancher : acier 5 mm HARDOX 450
Ridelles : acier 3 mm S355
à droite : ridelle basculante manuelle
Paroi arrière : ridelle basculante automatique 3 mm S355
Paroi avant : acier 3 mm S355
Paroi arrière : acier 3 mm S355, œillets de arrimage dans les coins
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt de fin de course, - Bloc de commande (valve principale) - soupape de basculement pneumatique - soupape de commutation pneumatique pour benne/grue - soupape sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque à basculement
Balai et pelle avec support
Protection sous-châssis rabattable au niveau du sol
Œillets d’arrimage rabattables
Ridelles EuromixMTP à commande hy
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX)
Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
(également disponible en version 6x4)
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Pneus essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL
Pneus essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, S+G TL
Essieu avant 9 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg
Empattement 3 900 mm
Rapport de pont, i=3,63
Attelage pour remorque sur la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d'air contre les remous de poussière
Type de suspension : ressorts à lames (BB)
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière)
Climatisation
Mesure du bruit : 80 dB (92/97/CE)
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque essieu arrière et essieu avant
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique, pour un confort accru
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Système de navigation
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 100 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi avant : 1 118 mm
Anneaux d'arrimage rabattables au niveau du plancher
Raccord hydraulique pour remorque à basculement
Plancher : acier 5 mm HARDOX 450
Ridelles : acier 4 mm HARDOX 450,
gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP,
droite : ridelle à battant manuel
Paroi arrière : à battant automatique 4 mm Hardox 450
Paroi avant : 4 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale), - distributeur pneumatique de basculement, - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile
Options :
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION !
Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
5 extensions
Télécommande sans fil
Conduites hydrauliques pour accessoires
4 points de stabilisation
4,5 m = 5 800 kg
6,2 m = 4 050 kg
8,2 m = 2 940 kg
10,4 m = 2 240 kg
12,7 m = 1 800 kg
15,0 m = 1 520 kg
Tjdpfx Asym Tg Aommjc
Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2025
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 33 000 kg
Grue : Hiab 302-5
Marque de la superstructure : EuormixMTP
Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique lors de la livraison
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir des informations supplémentaires
Réussite :
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Eilenburg
584 km
Fourgon tôlé
FORDTransit Custom Kasten 280 L1H1 Trend 136PS Autm.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 29 618 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 2 825 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 050 mm, largeur totale: 2 032 mm, hauteur totale: 1 994 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 602 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 705 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 394 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Erreurs et ventes réservées !
Numéro interne : 0926.RB03574
----ÉQUIPEMENT
* Attelage, fixe
* Rétroviseurs extérieurs, réglables, chauffants et rabattables électriquement - avec clignotants intégrés
* Barres de toit - intégrées et escamotables - charge maximale sur le toit : 100 kg
* Phares LED - feux de route LED - feux de croisement LED - feux de jour LED avec clignotants LED intégrés à l'avant - éclairage d'angle statique - assistant de feux de route
* Peinture : métallisée
* Revêtement de plancher de la zone de chargement : revêtement de sol en vinyle « Easy Clean »
* Station de chargement, à induction, pour appareils mobiles - conforme à la norme Qi, compatibilité selon l'appareil
* Pack de sécurité de la charge - rails de type « Airline » sur les parois latérales gauche et droite, en position centrale, pour la fixation de la charge et 8 points d'arrimage, avec boîte de sécurité de la charge comprenant sangles à cliquet et crochets.
* Radio : Système audio Ford avec écran multifonction 13 pouces et Ford SYNC 4, y compris navigation - Réception radio numérique DAB/DAB+ (Diffusion audio numérique) - écran multifonction TFT 13 pouces - panneau de commande intégré et commandes audio sur le volant - Ford SYNC 4 avec AppLink et écran tactile - AppLink - Assistant vocal Amazon Alexa intégré
* Revêtement de paroi latérale semi-haut
* Déverrouillage en deux étapes pour l'habitacle et la zone de chargement (hayon ou porte arrière battante) Empêche le verrouillage des portes ouvertes
* Système de freinage antiblocage avec répartition électronique de la force de freinage (EBD)
* Airbag côté conducteur
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Tedpfxsz Exd Tj Ammoc
* Coques de rétroviseurs extérieurs en plastique, gris-noir
* Batterie : batterie unique H7 AGM
* Ordinateur de bord avec informations sur la consommation et le kilométrage (par exemple, autonomie restante) et affichage de la température extérieure
* Toit, plat
* Console de toit
* Porte arrière à double battant avec angle d'ouverture de 180° (sans fenêtre)
* Compte-tours
* Troisième feu stop
* Programme électronique de stabilité (ESP) - assistant de démarrage en côte - assistant de freinage d'urgence (EBA) - contrôle de traction (TCS)
* Vitres avant électriques - avec fonction d'ouverture/fermeture rapide pour le côté conducteur
* Frein de stationnement électronique
* FordPass Connect - comprenant des informations sur le trafic en temps réel et un point d'accès Wi-Fi 5G - informations sur l'état actuel ou l'emplacement du véhicule, ainsi que contrôle de certaines fonctions du véhicule via le smartphone avec l'application FordPass - informations sur le trafic en temps réel (en option avec le système de navigation) - point d'accès Wi-Fi (jusqu'à 5G/LTE, pour jusqu'à 10 appareils mobiles) - pour plus d'informations sur FordPass Connect, consultez /
* Pare-brise chauffant
* Boîte de vitesses : automatique à 8 rapports
* Poignées de maintien, côtés conducteur et passager
* Boîte à gants avec couvercle verrouillable
* Éclairage intérieur avant avec temporisation
* Climatisation automatique avant - avec chauffage de recirculation - avec réfrigérant R-1234yf
* Appuie-têtes avant (3)
* Réservoir de carburant 55 l
* Éclairage de la zone de chargement (LED)
* Volant : volant en plastique
* Console centrale, petite
* Système d'appel d'urgence eCall pour envoyer un appel d'urgence en cas d'accident ou d'activation manuelle
* Pack Technologie 2 (Trend) - système audio Ford avec écran multifoncti
Réussite :
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Paderborn
331 km
Camion bâché
MERCEDES-BENZSprinter 317 CDI Pritsche Plane
Appel
État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Système audio : MB DAB
* Bluetooth
* Rétroviseur extérieur avec base prolongée à gauche/à droite
* Tuner DAB (réception radio numérique)
* Système Start/Stop
* Porte-boissons avant
* Volant multifonction en cuir
* Régulateur de vitesse
* Support de roue de secours sous le châssis, avec cric
* Sièges dans la cabine : siège double passager
* Essieu avant renforcé
* Cric
* Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise
* Compartiment de rangement sous le tableau de bord, côté passager
* Anneau de remorquage arrière
* Airbag côté conducteur
* Système de contrôle du patinage des roues (ASR)
* Indicateur de température extérieure
* Assistance au freinage
* Revêtement de toit dans la cabine
Tedpfx Amei E R Snsmoc
* Allumage automatique des feux
* Répartition électronique de la force de freinage (EBV)
* Système d'assistance à la conduite : assistance au maintien dans la voie en cas de vent latéral
* Démarrage sans clé
* Réservoir de carburant : réservoir principal de 71 litres
* Volant (colonne de direction réglable mécaniquement)
* Réglage de la portée des phares
* Feux de gabarit latéraux
* Moteur 2,0 litres - 125 kW CDI CAT
* Faibles émissions conformément à la norme d'émissions Euro 6d
* Système SCR (technologie AdBlue)
* Système de ceinture de sécurité avec avertisseur (côté conducteur)
* Revêtement de siège / garniture : tissu
* Sièges dans la cabine : siège conducteur réglable
* Batterie en feutre 70 Ah
* Indicateur d'intervalle d'entretien Assyst
* Vitrage thermique
* Poids total autorisé 3,50 t
* Spoilers 3D (spoiler de toit et latéral)
* Boîte à outils
* Réservoir d'eau avec distributeur de savon
* Rail de fixation de la charge
* Anneaux d'arrimage ancrés dans le plancher, 12x
* Plancher antidérapant
* Superstructure Premium entièrement en aluminium
* Toile coulissante à droite
* Toile enroulable à l'arrière
* Caméra de recul (en option)
Si le véhicule n'est pas en stock, une livraison à court terme est possible !
* Demandez-nous une offre personnalisée de location ou de financement.
* Export net possible
* Livraison à partir de 199 €
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Vous pouvez également acquérir uniquement les superstructures pour votre véhicule existant !
N'hésitez pas à nous contacter !
Les images peuvent montrer des équipements spéciaux qui ne sont pas inclus dans le prix de base. ?----?Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données / des modifications / des erreurs de saisie. Veuillez vérifier l'exactitude des caractéristiques de l'équipement directement sur le véhicule avant l'achat. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Cette annonce doit être considérée comme une invitation à soumettre une offre.
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Allemagne
563 km
Système de filtration - Osmoseur
Thermo Fisher ScientificRO 60 ECO
Appel
État: d'occasion, Détails techniques :
Capacité du réservoir : - l
Tension : 230 / 50 V / Hz
Poids de la machine env. : L'installation est démontée kg
INSTALLATION OSMOSE
L'installation est démontée. Nous vendons l'installation/les pièces au prix de vente !
Domaines d'application, par exemple :
Tous les types d'impuretés sont filtrés.
Par ex. bactéries, virus, pesticides, nitrates, résidus d'engrais, calcaire, sels.
En 2014, l'installation a été conservée
i.D.
Tjdpfx Amju Nw Enjmjc
*
Réussite :
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Bitterfeld-Wolfen
562 km
Installation de soudage par convection et refusion pour circuits imprimés
REHMRefloe SMS-N2-V4 - 3000
Appel
Année de construction: 1998, État: d'occasion, température : 200-210 °C
vitesse de passage : 1000 mm/min
longueur max. de la pièce : 200 mm
Puissance totale requise : 50 kw
Poids de la machine env. : env. 2,0 t
Installation de brasage par convection et refusion pour circuits imprimés
Installation de brasage pour circuits imprimés (par ex. type CMS et/ou construction mixte) et séchage de colles CMS.
L'installation de brasage fonctionne avec les fonctions --> entrée - avance - brasage - refroidissement - sortie.
- avec des fonctions logicielles
- peut être intégrée dans une ligne de production
autres données techniques :
- gaz de protection avec azote 30 m³/h ; 6 - 10 bar de surpression
- Besoin en eau : 20 litres/min ; 2 - 5 bar de surpression
- débit d'air d'aspiration 1000m³/h
- ligne électrique de service : 12 kW
Tedpju Rwausfx Ammoc
- Encombrement : L:6500 + station de chargement 2000 x l:1400 x H:2100mm
Equipement supplémentaire inclus :
- dispositif d'empilage automatique LSB 03 avec tête de rechargement et bande de sortie pour la réception de circuits imprimés par exemple.
- La machine est certifiée CE98
Installation utilisable comme distributeur de pièces de rechange ou pour la transformation ou l'extension.
Vente en l'état. Au prix de vente.
Réussite :
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10/0,5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32059, kilométrage: 98 300 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, commutateur de groupe, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Todpfoz E Hg Njx Ammoc
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit ouvrant, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, préparation Toll-Collect, chronotachygraphe numérique CONTI, module de carte de connectivité (RIO Box), pare-soleil sur la porte conducteur
Réservoir cylindrique conçu comme benne à vidage (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 10,5 m³ (chambre à boues d’environ 10 m³ / chambre à eau d’environ 0,5 m³), pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) entraînée hydrauliquement, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) entraînée hydrauliquement, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau sont disponibles, pistolet de pulvérisation, la chambre à eau est soudée à l’avant du réservoir avec un orifice de maintenance, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit de flux libre, hayon arrière à ouverture vers le haut sur toute la largeur, avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau de la chambre à boues avec échelle extérieure avec graduation tous les 500 litres et flotteur interne, aspiration inférieure et supérieure DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon aveugle, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par l’aspiration inférieure ou par basculement arrière, vanne à 4 voies commandée pneumatiquement depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d’huile, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bobine de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique montée sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), benne à déchets en acier inoxydable basculante à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l’arrière, 2 projecteurs
Réussite :
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Allemagne
563 km
Compresseur à piston
MEHRERF 37-10
Appel
Année de construction: 1991, État: d'occasion, Détails techniques :
Puissance de pression : 10 bar
débit volumétrique : 5000 l/min
puissance du moteur : 37 kW
Tension de service : 380 V
Tedpfou Nzx Ejx Ammsc
Dimensions L x l x H : 0,9x0,7x1,5 m
Équipement :
- Refroidissement par air
- ouverture d'aspiration = 500x400mm
Vente en l'état, sans contrôle, en tant que distributeur de pièces détachées.
*
Réussite :
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Weyhe
412 km
Chariot élévateur électrique à 4 roues
JungheinrichEFG 430 / DZH / 3403 Std.
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 403 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 1 550 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 350 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 4 roues
Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg
Type de mât : Triplex
Transmission : Automatique
État : Remis à neuf, sans garantie
État technique : très bon
Pneumatiques avant, type : Non marquant
Todpfxsz Dycuo Ammjc
Pneumatiques avant, état : 80 - 100 %
Pneumatiques arrière, type : Non marquant
Pneumatiques arrière, état : 80 - 100 %
Batterie, tension : 80 V
Batterie, type : PzS
Batterie, année de fabrication : 2020
Description : Le prix indiqué comprend une nouvelle inspection UVV. Une nouvelle peinture peut être réalisée moyennant un supplément de 1 000,00 EUR (délai d’environ 2 à 3 semaines, car sous-traitée). La batterie sera régénérée à l’aide d’un cyclisateur de puissance, avec test Kappa inclus. Chargeur adapté avec prise. Nous pouvons organiser un transport économique pour vous. Une location-vente est généralement possible. Nous sommes un partenaire Jungheinrich agréé.
Fourches, coulisses latérales,
3e distributeur, 4e distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, protection de toit, pare-brise, levée à mât complet, certificat CE, feu de sécurité.
Réussite :
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Neuenhaus
281 km
Chariot élévateur électrique à 3 roues
EPTVL182
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 1 800 kg, hauteur de levage: 4 350 mm, levée libre: 1 910 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 010 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 3 283 kg, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 076 mm, Chariot à trois roues électrique
Centre de gravité de la charge : 500
Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 à 2 500 kg
Type de mât : Triplex
État technique : Neuf
Pneus avant, type : Plein
Pneus avant, taille : 18*7-8
Tsdpfx Aoz Dlncjmmjc
Pneus avant, état : NEUF
Pneus arrière, type : Plein
Pneus arrière, taille : 140/55
Pneus arrière, état : NEUF
Batterie, tension : 80 V
Batterie, état : NEUVE
Grille de protection de la charge, curseurs latéraux,
3e et 4e distributeurs, protection de toit, chauffage, grille de protection de la charge, cabine complète, levée à mât complet, certificat CE, feu de sécurité.
L’image peut servir d’illustration symbolique.
Réussite :
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Annonce
Neuenhaus
281 km
Chariot élévateur électrique à 4 roues
EPEFL35 Pro + Fingertip + Waage
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 103 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, largeur du tablier de fourche: 1 100 mm, longueur des fourches: 1 220 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 4 roues
Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 à 4 999 kg
Type de mât : Triplex
État technique : Neuf
Type de pneu avant : Pneu plein
Tedpfez Dlpaox Ammoc
Taille du pneu avant : 28X9-15-14PR
État du pneu avant : NEUF
Type de pneu arrière : Pneu plein
Taille du pneu arrière : 6,50-10-10PR
État du pneu arrière : NEUF
Tension de la batterie : 80 V
État de la batterie : NEUVE
Grille de protection de la charge, déporteurs latéraux,
3e distributeur, 4e distributeur, toit de protection, pare-brise, cabine semi-fermée, grille de protection de la charge, hauteur de levée maximale, certificat CE, balance, éclairage de sécurité,
l’image peut servir d’illustration symbolique.
Réussite :
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 11/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33051, kilométrage: 23 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,6 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Tedpoz E Nxnefx Ammoc
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses MAN Tipmatic 12 12 ODr, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage de différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage central avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphre numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de soleil sur la porte du conducteur, pare-soleil
cuve horizontale, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 11,6 m³ (chambre à boue d’environ 9 m³ / chambre à eau d’environ 1 m³), 1 verrouillage à piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression des joints, la chambre à eau est soudée à l’avant de la cuve avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau de la chambre à eau à partir d’un tuyau flexible transparent, remplissage par une connexion Storz « C » et un passage libre, trappe arrière hydraulique s’ouvrant vers le haut sur toute la largeur avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage manuel du couvercle à l’aide de verrous à came, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 l et un flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et couvercle aveugle, déflecteur de sortie en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : sortie libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 60 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtiers pour tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable inclinable à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur LED à l’arrière, 2 projecteurs LED à droite et à gauche sur la cuve, 1 feu rotatif LED à l’arrière, caméra de recul.
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Petershagen
371 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERSLH S HS 3/H Tieflader Zwangslenkung hydr. Bett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 240 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30, plateau bas / 3 essieux / direction hydraulique
Disponible immédiatement, également avec plancher à treillis. Fabricant : Kässbohrer
* Type : K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30
* Plateau bas à 3 essieux
* Essieux BPW
* Suspension pneumatique
* Freins à tambour
* 1er, 2e et 3e essieux à direction hydraulique
* Essieu élévateur
* Commande manuelle de l'essieu élévateur
* WABCO EBS 2S/2M avec ABS et RSS
* Pneumatiques : 245/70 R17.5
* Pneumatiques M+S / 3PMSF
* Système de contrôle de la pression des pneus
* WABCO SmartBoard
Todpsz Ec Trsfx Ammoc
* Pompe électrique pour la direction
* Enfilage semi-automatique des essieux à direction hydraulique
Dimensions / Poids : Longueur hors tout : 13 250 mm
* Largeur totale : 2 550 mm
* Hauteur de la selle : 1 250 mm
* Longueur du col de cygne : 3 900 mm
* Longueur de la plateforme : 9 300 mm
* Hauteur de la plateforme : 875 mm
* Empattement : 8 800 mm
* Distance entre les essieux : 1 360 mm
* Poids à vide : environ 12 760 kg
* Charge technique par essieu : 30 000 kg
* Charge sur la timonerie : 18 000 kg
* Poids total technique à 80 km/h : 48 000 kg
* Poids total technique à 40 km/h : 51 000 kg Wiese Transporttechnick - Distributeur
Châssis / Plateforme : Acier S700 MC à haute résistance
* Plancher en bois dur de 45 mm
* Plancher en acier avec structure en gouttelettes au-dessus des roues
* Extensions latérales
* Extension jusqu'à 300 mm
* Timonerie de 2"
* Supports arrière mécaniques, capacité de charge 45 t
* Châssis partiellement métallisé
* Arrière incliné de 500 mm / 10° Wiese Transporttechnick - Distributeur
Rampes : Rampes d'accès hydrauliques et pliables
* Capacité de charge des rampes : 40 t
* Longueur des rampes : 2 750 mm
* Largeur des rampes : 850 mm
* Déplaceables hydrauliquement
* Revêtement en bois dur
* Rampes hydrauliques pour le col de cygne
* Sécurisation des rampes par tendeurs de chaîne Wiese Transporttechnick - Distributeur
Fixation de la charge / Equipement : Anneaux d'arrimage : 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t
* 16 poches de longeron de 80 × 80 mm
* 4 poches de verrouillage pour conteneur pour 1 × 20 pieds
* Boîte à outils sur le col de cygne, environ 2 540 × 600 × 460 mm
* Système de lubrification centralisée
* Feu tournant à LED
* 2 projecteurs de travail à l'arrière
* Panneaux d'avertissement escamotables avec feux de position à LED
* Coffre de rangement pour les cales d'extension
* Couleur du châssis : RAL 3020 rouge trafic
Divers : Éclairage à LED
* Aspöck EUROPOINT 3 LED
* Support pour roue de secours
* 12 jantes / pneus
* Panneaux d'extension
* Equipement complet pour charges lourdes / engins de chantier
Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Isselburg
201 km
Remorque à caisse
MartzBASIC 264 KIPP 264X126X30CM 750KG TIEFLADER | DEICHSEL KLAPPBAR
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : timon repliable
Équipement :
- Parois latérales en acier
- Timon en V
- Large gamme d'accessoires
Prix net : 836,14 € / Prix brut : 995,00 €
Numéro d'article : MBK175261230.01
Données techniques :
• Marque : Martz
• Modèle : BASIC 264 KIPP
• Type de véhicule : Remorque à caisson
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 264 x 126 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 354 x 169 x 80 cm
• Poids total autorisé : 750 kg
• Poids à vide : 145 kg
• Charge utile : 605 kg
• Châssis : plateforme basse (roues placées à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 155/70R13
• Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT
• Roue de secours : Oui
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Parois latérales en tôle d'acier galvanisée, simple paroi
• Plancher en bois sérigraphié, antidérapant sur toute la surface
• Paroi latérale arrière rabattable
• Paroi latérale avant fixe
• Porte arrière avec fermetures à came
• Longerons longitudinaux continus
• Timon en V repliable
• Câble de sécurité pour remorques sans frein
Tjdpfezy Auuox Ammsc
• Garde-boue en plastique
• Possibilité d'insérer des supports pour bâches, rehausses de parois latérales ou rehausses avant dans les 4 coins
• Boutons de fixation pré-montés pour la fixation de la bâche sur les parois latérales
• Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien
• Autorisation du fabricant pour 100 km/h
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité dimensionné
• Feu arrière intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de secours montée
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Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute l'Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d'immatriculation possible avant, ou possibilité de fournir une plaque d'immatriculation temporaire (Allemagne).
- Plaque d'immatriculation pour l'exportation incluant la déclaration douanière possible
Descriptions et images protégées par le droit d'auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
Nous sommes distributeur agréé et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de vente entretemps -
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Bremen
413 km
Chariot élévateur électrique à 3 roues
StillRX20-18 | Batterie 87%
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 4 467 h, capacité de charge: 1 800 kg, hauteur de levage: 5 070 mm, levée libre: 1 630 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 260 mm, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 3 roues
Centre de gravité de la charge : 500
Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 à 2 500 kg
Type de mât : Triplex
État : Remis à neuf, sans garantie
État technique : très bon
Tedpfjzwh H Dex Ammsc
Type de pneumatique avant : Superélastique
Taille des pneumatiques avant : Neuf (état usine)
État des pneumatiques avant : Neuf
Type de pneumatique arrière : Superélastique
Taille des pneumatiques arrière : Neuf (état usine)
État des pneumatiques arrière : Neuf
Tension de la batterie : 48 V
Capacité de la batterie : 625 Ah
Fabricant de la batterie : 87 % de capacité restante
Type de batterie : PzS
Année de fabrication de la batterie : 2018
État de la batterie : 80 à 100 %
Description : Remis à neuf, entretenu et vérifié conformément à la norme FEM 4.004 (UVV). Entièrement réparé, révisé et contrôlé.
Déplatoir latéral, dispositif de réglage des fourches,
3e distributeur, 4e distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, feu de sécurité, gyrophare.
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Bremen
413 km
Chariot élévateur électrique à 3 roues
StillRX20-16C | Batterie 82%
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 7 772 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 160 mm, levée libre: 1 465 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 060 mm, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Elektro, Chariot à trois roues électrique
Centre de gravité de la charge : 500
Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 à 2 500 kg
Type de mât : Duplex
Tsdpfezkwwrex Ammsc
État : Remis à neuf, sans garantie
État technique : très bon
Type de pneumatique avant : Superélastique
Taille du pneumatique avant : Neuf d’usine
État du pneumatique avant : Neuf
Type de pneumatique arrière : Superélastique
Taille du pneumatique arrière : Neuf d’usine
État du pneumatique arrière : Neuf
Tension de la batterie : 48 V
Capacité de la batterie : 625 Ah
Fabricant de la batterie : 82 % de capacité restante
Type de batterie : PzS
Année de fabrication de la batterie : 2018
État de la batterie : 80 à 100 %
Description : Remis à neuf, entretenu et contrôlé conformément à la norme FEM 4.004 (UVV). Entièrement réparé, entretenu et vérifié.
Déplateur latéral,
déplateur latéral intégré,
3e et 4e distributeurs, projecteur de travail avant, feu de sécurité, joystick.
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Gifhorn
476 km
Vannes à double siège, nœuds de vannes
APVDELTA D2 Doppelsitzventile
Appel
Année de construction: 1993, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, APV Rosista DELTA D2, collecteur de vannes / distributeur de vannes – 199 vannes à double siège
Fabricant : APV Rosista
Modèle : DELTA D2, collecteur de vannes
Année de fabrication : vers 1993
État : d’occasion
Application : industrie laitière / transformation alimentaire
Nombre total de vannes : 266 pièces
Vannes à double siège : 199 pièces
Diamètres nominaux : DN65 / DN100
Composition du collecteur de vannes :
- 84 pièces de vannes à double siège APV Rosista DELTA D2 – DN100
- 115 pièces de vannes à double siège APV Rosista DELTA D2 – DN65
- 67 pièces de vannes d’arrêt APV à commande pneumatique
- 4 pièces de débitmètres magnétiques inductifs Endress+Hauser Promag P
Todez Ib T Aspfx Ammjc
- 4 pièces de débitmètres Fischer & Porter
- 7 pièces de pompes centrifuges APV
- système de tuyauterie en acier inoxydable étendu
- commande pneumatique des vannes
- commandes de vannes / raccords pneumatiques
- structure de support complète en acier inoxydable
Le collecteur de vannes est donc équipé au total de 266 vannes APV à commande pneumatique, dont 199 vannes à double siège APV DELTA D2.
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