Blansko 25A d'occasion à vendre (373)

État: d'occasion, Éplucheuse à pommes de terre en acier inoxydable de la marque Eillert. Avec minuterie. Diamètre intérieur : 60 cm. Hauteur du tambour : 25 cm. Spécifications techniques : Pedpfx Ahozy Abus Hjgu Modèle : C25A Je vous invite à consulter mes autres annonces.

État: d'occasion, kilométrage: 29 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 10/2001, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 880 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 740 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, 1ère main. Camion de pompiers allemand, directement issu du service en cours. Contrôle technique valide jusqu’en 11/2027 (dernier contrôle effectué à 28 955 km). Dernière révision effectuée chez un partenaire de service MAN avec justificatif à 27 992 km. Superstructure ZIEGLER-Alpas en aluminium moderne, datant de 2001. Réservoir d’eau pour la lutte contre les incendies de 750 L. Attaque rapide. Mât d’éclairage Fireco pneumatique avec projecteurs à LED, monté entre la superstructure et la cabine. Radio analogique installée / Préparation pour la radio numérique. Attelage à boule préparé, prises pour 12 et 24 V. Charge remorquable de 3 500 kg, freinée. Empattement de 3 300 mm. Moteur diesel MAN à quatre cylindres, 4 580 cm³, 140 ch. Norme d’émission Euro 3. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Suspension à ressorts à lames. Vitesse maximale de 85 km/h. Dimensions totales du véhicule : longueur 6,00 m / largeur 2,30 m / hauteur 2,88 m. Poids à vide : 4 550 kg. Poids total autorisé : 7 490 kg. Pneumatiques 215/75R 17,5 (arrière de 2015 et avant de 2022). Cabine à équipage / 6 places au total. ABS. Radio. Réservoir de diesel de 100 litres avec bouchon de réservoir. Véhicule équipé d’un système de signalisation spécifique et de dispositifs de rangement conformes à la norme DIN 14530-17 pour TSF-W, sans chargement supplémentaire. Le MAN a été conduit sans problème en septembre 2026 sur une distance d’environ 600 kilomètres sur l’autoroute. Il fonctionne très bien. Ce véhicule de pompiers est immédiatement prêt à l’emploi, il présente les usures habituelles, mais il est en bon état. Pgsdezx Ifpspfx Ah Hsu Véhicule idéal pour la formation des pompiers, y compris pour les jeunes pompiers, car il s’agit d’un véhicule de lutte contre les incendies très compact, avec une faible hauteur d’accès. Cette offre s’adresse uniquement aux entreprises commerciales et aux travailleurs indépendants de tout type, ainsi qu’aux administrations et aux organisations de protection civile de tout type. La vente à des particuliers est malheureusement exclue. Sous réserve de vente entretemps et d’erreurs dans les informations fournies. Prix d’achat selon § 25a UStG, régime de taxation sur la marge (prix brut = prix net, il n’y a pas de TVA distincte et celle-ci n’est pas ajoutée).

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1. Véhicule d'occasion – camion de pompiers allemand volontaire. Contrôle technique valide jusqu'au 03/2028. Un rapport d'expertise conformément à l'article 23 de la StVZO, combiné à l'article 21 de la StVZO, classant le véhicule comme « véhicule ancien – véhicule de pompiers – camion de matériel », daté du 09.03.2026, a été réalisé par le TÜV Rheinland et est disponible. Vidange moteur avec remplacement du filtre / remplacement du liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / remplacement des balais d'essuie-glace – tout cela a été effectué dans un atelier spécialisé en 2026 et une facture est disponible. Jusque récemment, le véhicule était immatriculé auprès de son premier propriétaire et possédait encore son certificat d'immatriculation original et même sa première carte grise datant de 1989. Seulement 21 000 kilomètres au compteur. Camionnette Bremer T1 en excellent état, version à empattement moyen, avec le toit haut en tôle d'usine robuste. État de la carrosserie en détail : 2 points de rouille (passage de roue arrière droit et côté gauche). Le passage de roue avant droit a déjà été réparé, sinon l'état général est bon et d'origine. Présence de traces d'usure normales. Le soubassement est en bon état. Ce 308 D nous a été vendu par la communauté du premier propriétaire avec la mention explicite « sans accident ». Pneus hiver neufs (DOT 2022). Grandes portes arrière à 270 degrés et feux de brouillard, barre stabilisatrice arrière et amortisseurs renforcés. Sinon, version de base. Pas de ceintures de sécurité. Pas de direction assistée. Pas d'ABS. Un modèle authentique des années 80, à une époque où l'on pouvait encore fabriquer des voitures durables et fiables. Il y a peu de chances que quelque chose se casse ici. Moteur OM 601, 4 cylindres, diesel à aspiration naturelle, 79 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Vitesse maximale homologuée : 127 km/h. Lors de l'ouverture de la porte latérale coulissante, un grand marchepied se déploie mécaniquement. Le véhicule a été utilisé par les pompiers comme camion de matériel (GW) et possède plusieurs étagères qui peuvent être facilement retirées en cas de non-utilisation. Fabricant de l'aménagement : Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, près de Siegen. Pjdpsw Tpfusfx Ah Hsgu Immatriculation en tant que « autre véhicule de pompiers ». Poids à vide : 2320 kg (avec tous les équipements). Poids total autorisé – inchangé depuis la sortie d'usine – : 3500 kg. Ainsi, ce 308 D-KA peut être conduit immédiatement avec le nouveau permis de conduire automobile. Le système de signalisation spéciale a déjà été retiré des pompiers avant la vente et n'est plus présent. Le véhicule fonctionne très bien, le trajet de transfert sur l'autoroute a été un véritable plaisir. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales, aux travailleurs indépendants de tout type et de toutes branches d'activité, ainsi qu'aux administrations publiques et aux organisations de sécurité civile. Malheureusement, nous ne vendons pas directement aux particuliers. Nous nous réservons le droit de vente préalable et de toute erreur ou omission. Le prix d'achat est le prix final, prix brut égal à prix net. Application de la règle de la marge bénéficiaire conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA, car il s'agit d'un véhicule des services publics. Par conséquent, 19 % de TVA ne s'ajoutent pas. En même temps, la TVA ne peut pas non plus être déduite séparément du prix d'achat.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 10 058 h, course de déplacement axe X: 6 000 mm, nombre d'axes: 3, Machine de découpe au plasma fabriquée en 2007. Cette MicroStep SPLR-P est équipée d’une source d’alimentation plasma Kjellberg HiFocus 160i PLUS, offrant une plage de courant de découpe comprise entre 10 A et 160 A. Elle comprend un terminal opérateur CNC intégré pour un contrôle précis, ainsi qu'un système de filtration Donaldson Torit DCE. Si vous recherchez des capacités de découpe plasma de haute qualité, pensez à la machine MicroStep SPLR-P que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. - Tension (spéc.) : 400 V 50/60 Hz- Puissance nominale : 3 kW- Marque de la source d'alimentation plasma : Kjellberg Finsterwalde- Modèle de la source d'alimentation plasma : HiFocus 160i PLUS- Numéro de série / référence de la source d'alimentation plasma : Réf. 11.033.702 / 07057- Caractéristiques techniques de la source d’alimentation plasma : - Tension en circuit ouvert (U0) : 330 V - Tension secteur (U1) : 400 V (3~ 50 Hz) - Courant maximal (I1max) : 47 A - Courant effectif (I1eff) : 47 A - Puissance / pression : P1/min = 0,7 kW, Pmax = 0,5 MPa - Plage de courant de découpe : 10 A / 84 V - 160 A / 144 V - Taux de service : 100 % à 160 A / 144 V ; 100 % à 25 A / 90 V - Masse de la source d'alimentation : 196 kg - Classe de protection / d'isolation : IP 22, classe d'isolation F - Type de refroidissement : AF- Consoles de gaz / unités de commande : Kjellberg PGC et PGV 1- Systèmes de torches / têtes de découpe : - 1 tête de découpe plasma - 1 tête de découpe oxycoupage / à la flamme- Console de commande : terminal opérateur CNC intégré avec clavier et écran- Système de filtration / d'aspiration des poussières : Donaldson Torit DCE Pgodpezzav Eofx Ah Hju

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d’origine allemande. Utilisé jusqu’en 2026 par une petite municipalité, d’abord par les pompiers, puis par le service des travaux publics. Ce véhicule est homologué en tant que camion civil de type « camion à caisse fermée » et les papiers indiquent la présence de 9 sièges. Le véhicule a d’abord été utilisé comme véhicule polyvalent (MZF), puis pour transporter la tondeuse à gazon de la municipalité. Une seule banquette est fixée de manière permanente. Deux des trois banquettes n’ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation sont également présentes dans leur état d’origine. Une table rabattable avec un casque audio est toujours montée sur le côté gauche et une trousse de premiers secours d’origine de grande taille est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, diesel à aspiration naturelle à 5 cylindres, 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne initialement de manière très régulière. Ce n’est qu’après environ 20 secondes au ralenti que le fonctionnement au ralenti se détériore considérablement et qu’il y a formation de fumée. Une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement, la formation de fumée diminue et le moteur tourne à nouveau de manière régulière, presque normalement. Le moteur est soit fortement usé, soit il présente une défaillance. Aucun diagnostic précis n’a été effectué jusqu’à présent. Le véhicule démarre immédiatement et fonctionne très bien. La puissance moteur habituelle était également pleinement disponible et constante lors d’un court essai routier, mais nous ne garantissons pas sa capacité à rouler. Une réparation est certainement nécessaire à court terme ! Pjdpfoyx N Hqex Ah Hegu Pour les courts trajets ou pour être transporté sur un navire RORO vers l’Afrique, ce 310 D semble tout à fait adapté et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 127 km/h. Attelage à rotule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec freins ou 750 kg sans freins. Direction assistée. Chauffage stationnaire d’origine Mercedes/Eberspächer (fonctionne). Carrosserie avec quelques points de rouille, mais dans l’ensemble, elle est relativement bien conservée grâce à son stockage dans un garage pendant de nombreuses années. La vitre de la porte passager est endommagée et recouverte d’un film protecteur. La peinture a été retouchée en noir sur la partie inférieure. Apparemment, la voiture a toujours été très bien entretenue chez les pompiers, mais malheureusement, ce n’est plus le cas depuis. Le marchepied de la porte coulissante – il est encore visible sur les photos – a été démonté pour être utilisé sur un autre véhicule et n’est plus présent. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : Longueur 5345 mm / Largeur 1975 mm / Hauteur 2680 mm. Les pneus (205R14C) datent de 2013 et ne sont pas poreux, la profondeur des rainures est d’environ 50 à 60 %. Le véhicule est principalement destiné à l’export ou aux véritables fans de la fourgonnette de Brême qui recherchent une base entièrement brute pour une restauration. Le contrôle technique (TÜV) a expiré en 12/2025 et ne sera pas renouvelé. Nous avons intentionnellement fixé un prix d’achat intéressant, car les véhicules comparables en bon état sont généralement proposés à un prix plus élevé, voire au double du prix. Une inspection personnelle est fortement recommandée en raison des défauts et peut être organisée sur

État: d'occasion, kilométrage: 264 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids total: 4 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 5, longueur totale: 6 360 mm, largeur totale: 2 240 mm, hauteur totale: 2 980 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, 1ère main. Véhicule en bon état. Contrôle technique et inspection effectués récemment. Véhicule de secours tout-terrain Mercedes Sprinter 515 CDI avec superstructure de type ambulance. Moteur Euro 4, 4 cylindres, 2 148 cm³/ Vignette environnementale verte. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. 148 km/h. Transmission intégrale enclenchable par bouton-poussoir. Empattement : 3 665 mm. Pgsdpfozztm Rox Ah Heu Autoradio CD. Système de navigation Garmin. Climatisation automatique (Tempmatik). Airbags pour le conducteur et le passager avant. Chauffage stationnaire Eberspächer Hydronic D10W (chauffage diesel). ABS et ASR. ESP. Caméra de recul avec écran. Rétroviseurs extérieurs et lève-vitres électriques. Verrouillage centralisé à distance. 2 télécommandes Mercedes d’origine et 2 clés manuelles pour la superstructure sont incluses. Immatriculé précédemment comme « véhicule spécial – ambulance – véhicule de secours fermé ». Dernière immatriculation avec des plaques vertes. Équipé de dispositifs d’alerte spéciaux. Dimensions hors tout du véhicule : longueur 6,36 m, largeur 2,24 m, hauteur 2,98 m. Poids à vide selon les documents du véhicule : 3 785 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 4 600 kg. Marchepied rétractable électriquement sur la porte latérale coulissante, côté droit de la superstructure. 5 places assises homologuées, dont 3 places de secours pour le personnel accompagnant dans la superstructure, et 1 couchette. Pneus hiver Dunlop de 2015 avec symbole flocon de neige, tous en bon état, pneus jumelés à l’arrière. Contrôle technique valable jusqu’au 04.08.2026, validité jusqu’en août 2027. Dernière révision effectuée à 263 224 km, avec remplacement de l’huile moteur, de la boîte de vitesses, de l’essieu avant et de l’essieu arrière. Ce Sprinter a d’abord été utilisé dans le service de secours régulier, puis, au cours des dernières années, uniquement pour des missions de soutien. Bien qu’il ait été peu utilisé, il a toujours été entretenu et garé dans un garage afin de garantir sa disponibilité opérationnelle complète jusqu’au dernier jour de service. Le Sprinter a été désimmatriculé par son premier propriétaire le 07.09.2026, puis il a parcouru 700 kilomètres sur autoroute sans aucun problème pour arriver chez nous. Aucun message d’erreur ni autre dysfonctionnement, la voiture fonctionne parfaitement. Intérieur propre. Esthétique plutôt agréable pour son âge. La climatisation est, selon le conducteur, peu performante. 1 soufflet de la rotule inférieure droite est endommagé (état « défaut mineur » au contrôle technique. Le rapport d’inspection est par ailleurs sans défaut). Cette offre est valable uniquement pour les commerçants et les professions libérales de tout type et de tout secteur, ainsi que pour les administrations et les services d’urgence de tout type. La vente directe à des particuliers est malheureusement exclue. Nous nous réservons le droit de modifier ou de retirer l’offre à tout moment. Le prix de vente est le prix final/montant à payer brut = net. La règle de la marge bénéficiaire, conformément à l’article 25a de la loi sur la TVA, s’applique. Cela signifie que la TVA ne peut pas être déduite séparément et n’est pas non plus ajoutée.

État: d'occasion, kilométrage: 407 186 km, première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, ????? Prix fixe ????? ???? prix fixe ????? M.A.N 7.150 BL, fourgon avec hayon élévateur, à réaménager soi-même en camping-car Première immatriculation : 24.11.2011 407 186 kilomètres (dernière vidange à 393 642 kilomètres) Norme Euro 5 ABS Radio CD Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Régulateur de vitesse Caméra de recul 2 places assises (3 places homologuées) Trappe de toit Pare-soleil Podpfx Aozb T H Ssh Hjgu Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Suspension pneumatique de l’essieu arrière avec fonction de levage et d’abaissement Pneumatiques 225 / 75 R 17,5 M&S Fourgon de la société Junge, dimensions approximatives : 6050 x 2390 x 2350 mm Partiellement isolé Hayon élévateur MBB / Palfinger Capacité de charge : 1000 kg Longueur de la plateforme : environ 1800 mm Certificat d’inspection TÜV valide jusqu’au 02/2027 Le véhicule a été utilisé comme camping-car, mais est toujours homologué en tant que poids lourd (il peut être facilement modifié). La plupart des équipements ont été démontés et utilisés sur un autre véhicule (voir les photos). À l’arrière, des rails coulissants sont installés, ce qui permet de déplacer l’aménagement intérieur vers l’avant et de créer de l’espace à l’arrière pour transporter 2 motos ou autre chose. Des panneaux solaires étaient installés sur le toit du fourgon. Nouveau refroidisseur d’air de suralimentation, direction assistée, freins avant à disque... à 377 809 kilomètres. Taxe sur la valeur ajoutée selon l’article 25a.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, CENTRE D’USINAGE CNC À 5 AXES WEMAS VZG 72-5A (ANNEE DE FABRICATION 2019) Pjdpez Ri Stofx Ah Hsgu Courses X = 720 mm, Y = 600 mm, Z = 520 mm. Usinage à 5 axes par fraisage et perçage. Usinage multiposte en combinaison avec une table rotative et inclinable de diamètre 720 mm. Changeur d’outils à 60 postes, palpeur de mesure automatique de pièces. Guides linéaires optiques sur tous les axes. Mandrin SK 40 avec 12 000 tr/min et 80 bars.

État: bon (utilisé), Vous enchérissez ici sur : une cisaille à plaques et une plieuse de marque, provenant d'un fabricant très réputé – Schechtl. Caractéristiques de l'appareil : Cisaille à plaques HT 200 Capacité : 1,25 mm d'acier, d'aluminium, etc. et plus Longueur de coupe : légèrement supérieure à 2 m Support pour barre (monté correctement sur la machine – si vous le souhaitez, nous avons également des barres de différentes longueurs disponibles, mais en option) Support avant extensible Facture avec TVA indiquée Plieuse KS – Capacité : 1 mm d'acier, d'aluminium, etc., environ 1,5 mm Longueur de pliage : légèrement supérieure à 2 m Pied de serrage En option : butée de profondeur ou Dispositif de bordure Barre de guidage Rouleaux arrondis et autres barres Conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA Les machines sont en bon état d'usage et prêtes à l'emploi. Elles proviennent d'un particulier et d'une petite entreprise (50/50). Important ! En option, vous pouvez trouver et acheter dans notre boutique de nombreuses machines et accessoires, tels que différentes barres, butée de profondeur – tout ce qui est nécessaire pour le travail du métal et de l'acier, comme des plieuses, des cisailles à plaques, des perceuses, des machines d'emboutissage, des machines de fendage et de profilage, des accessoires (dispositif de bordure, rouleaux arrondis pour la fabrication de gouttières, butée arrière, etc.), ainsi que d'autres outils manuels et pièces de rechange de nombreux fabricants de premier plan. N'hésitez pas à nous contacter pour toute question. Vous recevrez une facture conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA, dans laquelle la TVA est incluse – régime de taxation sur la marge. Le chargement est gratuit – poids environ 750 kg et 650 kg. Une inspection et un essai sont possibles et souhaitables sur rendez-vous téléphonique. Psdozgua Aopfx Ah Hegu Paiement en espèces lors de l'enlèvement. Profitez de notre expérience et de notre savoir-faire, nous serons heureux de vous conseiller. L'enlèvement par l'acheteur lui-même (ou par un transporteur mandaté par l'acheteur) doit avoir lieu dans les 10 jours suivant la fin de la vente aux enchères. Emplacement : 97249 Eisingen, à environ 3 minutes de l'autoroute A3 et A81. Numéro d'article : Plieuse KS et HT.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 200 kg, poids total: 2 200 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/2004, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2004, Vends fourgon de distribution CTR * 2 échangeurs de chaleur Pjdpfozig Spex Ah Hjgu * 4 robinets de distribution * Éclairage neuf * Attelage pour voiture * Contrôle technique effectué lors de la vente * Vente conformément à l'article 25A. Pas de TVA. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: bon (utilisé), Vous enchérissez ici sur : une cisaille guillotine de marque et une plieuse de qualité supérieure d’un fabricant très réputé – Schechtl. Caractéristiques des machines : Cisaille HT 200 - Capacité : 1,25 mm acier – aluminium etc., plus selon matériaux - Longueur de coupe : légèrement supérieure à 2 m - Butée arrière réglable - Table d’appui avant télescopique Plieuse (Abkantbank) - Modèle KS – Capacité : 1 mm acier, aluminium supérieur à 1,5 mm - Longueur de pliage : légèrement supérieure à 2 m - Fermeture par pédale - Butée arrière en option ou appareil à godronner - Rouleaux de cintrage et rails complémentaires disponibles - Facturation selon §25a UStG Pgsdjyw Si Eepfx Ah Hju Option supplémentaire : possibilité d’acquérir une plieuse à segments de la marque leader Cidan (propriétaire aussi des sociétés Thalmann – meilleur fabricant de plieuses longues, et Forstner – spécialiste des lignes de refend). - Version renforcée : 1 m – 2 mm acier, capacités supérieures pour l’aluminium - 3 segments - Affichage d’angle - Fermeture par pédale - Coffre de rangement La plieuse à segments peut être ajoutée à n’importe quel lot, mais ne sera pas vendue séparément – prix supplémentaire sur demande. Les machines sont en bon état et immédiatement prêtes à l’emploi, provenant d’une propriété privée. Important : En option, vous trouverez en boutique de nombreuses autres machines et accessoires : rails divers, butées, outils de pliage et de cisaillage, perceuses, rouleuses, lignes de refend et profileuses, accessoires (appareils à godronner, rouleaux pour la fabrication de gouttières, butée arrière, etc.), ainsi que de nombreux outils à main et pièces détachées de fabricants de premier plan. N’hésitez pas à me contacter pour toute question. Vous recevrez une facture selon §25a UStG — TVA incluse, imposition sur la marge. Chargement gratuit possible – poids approximatif : 750 kg et 650 kg. Visite et essai possibles et recommandés sur rendez-vous téléphonique. Paiement en espèces lors de l’enlèvement. Bénéficiez de notre expérience et expertise professionnelle – conseils personnalisés sur demande. Enlèvement par l’acheteur ou par un transporteur mandaté sous 10 jours après la fin de l’enchère. Emplacement : 97249 Eisingen, à environ 3 minutes des autoroutes A3 et A81. Numéro d’article : Plieuse KS et HT.

État: très bon (occasion), Vous enchérissez ici sur : une cisaille guillotine et une plieuse (presse plieuse) de marque provenant d’un fabricant réputé – Schechtl. Caractéristiques des appareils : Cisaille guillotine HT 200 - Capacité de coupe : 1,25 mm acier, aluminium, etc., voire plus - Longueur de coupe : un peu plus de 2 m (lame en très bon état, voir photos, le marquage d'origine est encore présent, ce qui disparaît généralement après de nombreuses découpes) - Butée arrière - Faisceau lumineux avec LED pour l’éclairage de la ligne de coupe - Table d’appui avant extensible Presse plieuse (Abkantbank) Pgedpfjy T H Nxjx Ah Hju - Type KS – capacité : 1 mm acier, aluminium jusqu’à env. 1,5 mm - Longueur de pliage : un peu plus de 2 m - Fermeture au pied - Butée profonde disponible en option - Rouleuse, rail additionnel - Rouleaux cylindriques et autres rails inclus - Vente selon §25a de la législation allemande sur la TVA Les machines sont en bon état d’occasion, immédiatement prêtes à l’emploi, issues d’un propriétaire privé. Important ! En option, vous pouvez trouver et acheter de nombreuses autres machines et accessoires (rails divers, butée arrière, tout l'équipement nécessaire au travail de la tôle et de l'acier, telles que presses plieuses, cisailles guillotines, perceuses, rouleuses, machines à refendre et à profiler, accessoires tels que dispositifs à ourler, rouleaux pour fabrication de gouttières, butée arrière, etc.), ainsi que d’autres outillages et pièces détachées de nombreux fabricants renommés dans notre boutique. Pour toute question, je suis à votre disposition. Une facture sera établie selon §25a UStG. Le montant inclut la TVA (régime de la marge). Chargement gratuit possible – Poids env. 750 kg et 650 kg. Visite et test sur rendez-vous téléphonique possibles et souhaités. Paiement en espèces à l’enlèvement. Profitez de notre expérience et de notre expertise, nous vous conseillerons volontiers. L’enlèvement par l’acheteur lui-même (ou par un transporteur mandaté par l’acheteur) doit avoir lieu dans les 10 jours suivant la fin de la vente aux enchères. Lieu : 97249 Eisingen, à environ 3 minutes des autoroutes A3 et A81. Numéros d’article : Presse plieuse KS 260504 & HT 260505.

État: d'occasion, kilométrage: 141 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/2010, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 025 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, Année de construction: 2009, longueur totale: 6 180 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 350 mm, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, verrouillage centralisé, 1ère main. Véhicule municipal allemand utilisé quotidiennement pour l'entretien des espaces verts. Seulement 141 000 km au compteur. Entretien régulier effectué dans l'atelier propre de l'administration. Cabine double avec 7 places et 4 portes. Poids à vide : 2 660 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg. Moteur diesel Iveco de 3,0 litres, 2 998 cm³, 170 ch / norme Euro 5 + EEV. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Vitesse maximale : 156 km/h. Chauffage stationnaire (eau chaude). Attelage à boule Rockinger avec une capacité de remorquage de 2 800 kg (remorque freinée) ou 750 kg (remorque non freinée). Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique. ABS et ASR. Verrouillage centralisé (1 clé à télécommande et 1 clé sans télécommande sont fournies, les deux sont d'origine IVECO). Radio/cassette. Airbags pour le conducteur et le passager avant (l'indicateur du tableau de bord signale « Airbag défectueux ». Selon l'appareil de diagnostic, la cause du problème est un prétensionneur de ceinture défectueux sur le siège central avant). Suspension : ressort à lames transversal à l'avant, ressorts paraboliques renforcés à l'arrière. Empattement : 3 450 mm. Carrosserie : benne basculante de SAXXAS, fabrication allemande, avec les dimensions suivantes : 2,85 m de long / 2,20 m de large / 0,34 m de haut. Benne basculante à trois côtés à commande électrohydraulique. Plancher en acier, avec 6 points d'arrimage encastrés. Boîtes de rangement en plastique sur les deux côtés pour le petit matériel. Gyrophare jaune sur le toit de la cabine. Psdpfxoxthdus Ah Hegu Cette offre est valable uniquement pour les entreprises commerciales et les professions libérales de tout type, ainsi que pour les administrations. Toute vente intermédiaire et toute erreur dans les informations sont réservées. Le prix d'achat est soumis à la TVA sur la différence, conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA (UStG), car il s'agit d'un véhicule administratif. Par conséquent, il n'y a pas de TVA supplémentaire de 19 % ajoutée au prix d'achat, mais la TVA ne peut pas non plus être déduite du prix d'achat, ni séparément.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 13960, poids total: 3 340 kg, Göteneds K25-25 A1200 Kombi – Machine d’usinage des métaux À vendre : une machine combinée robuste et fiable du fabricant suédois Göteneds. Cette machine est idéale pour une utilisation industrielle dans le travail des métaux et séduit par sa construction stable ainsi que par sa grande précision d’usinage. Données techniques : Fabricant : Göteneds (Suède) Modèle : K25-25 A1200 Kombi Capacité de travail (SS 1312) : 2550 x 25 mm Numéro de série : 13960 Année de fabrication : 06/1994 Poids : env. 3 340 kg Description : Cette machine a été conçue pour des applications exigeantes et offre une stabilité élevée ainsi qu’une performance fiable en fonctionnement continu. Grâce à sa construction massive, elle est particulièrement adaptée aux procédés nécessitant une grande précision. Pedey D A Hnepfx Ah Hjgu État : Occasion, fonctionnelle (description précise sur demande – par exemple « visible sous tension » ou « entretien régulier »). Points forts : Machine de qualité suédoise Excellent niveau de fabrication Conception industrielle adaptée

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/1989, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 610 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, 1ère main - service d'incendie volontaire allemand. Seulement 20 000 kilomètres au total, justifiables. En service régulier comme véhicule porte-tuyaux SW1000 jusqu'en 2025. Vendu uniquement en raison d'une restructuration interne des services de pompiers. Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2026 (nouvellement passé à 20 178 km, actuellement 20 350 km). Aucun problème. Châssis robuste MAN-VW à transmission intégrale permanente. 4x4 permanent. Suspension à lames. Roues simples. Empattement de 3 100 mm. Véritable 7,5 tonnes MAN 8.150 FAE, avec carte grise et certificat d’immatriculation d’origine, immatriculé ainsi jusqu’à récemment. Ce véhicule de pompier peut donc être conduit directement avec l’ancien permis de conduire catégorie 3, obtenu avant 1999. Poids à vide selon les documents : 5 505 kg avec la carrosserie montée (dimensions extérieures de la caisse : 3,72 m de long / 2,49 m de large / 1,61 m de hauteur utile du caisson, hors aménagements sur toit). D'après l’expérience, le châssis seul sans la caisse de pompier pèse moins de 4 tonnes. Ainsi, ce véhicule est très intéressant pour la transformation en véhicule d’expédition robuste, réellement utilisable et prêt à voyager, avec un PTAC limité à 7,49 t max, offrant potentiellement encore une petite réserve de charge utile. Ce modèle dispose déjà du moteur 6 cylindres plus récent de 6 823 cm³ et 150 ch. Boîte manuelle à 5 rapports avec réducteur et double blocage de différentiel. Pgjdpsxp Tagjfx Ah Heu 89 km/h ! Direction assistée. Cabine basculante avec toit ouvrant et 3 sièges. Dimensions totales du véhicule : 5,95 m de long / 2,50 m de large / 2,95 m de haut. Accès au toit par une échelle intégrée dans la carrosserie. Gyrophare et sirène encore installés et fonctionnels. Pneumatiques : 10.00 R20 (16 PR), en bon état. Deux roues de secours complètes et en bon état disponibles avec ce MAN-VW. Vente/livraison selon accord. Attelage à boule (petite AHK) avec une capacité de remorquage freinée de 2 000 kg ou non freinée de 1 500 kg. Le MAN démarre immédiatement et est prêt à prendre la route. Grâce à son stockage sous abri pendant de nombreuses années, il s’agit d’un bon camion d’une époque où l’on assemblait encore les véhicules avec soin. Offre réservée aux professionnels ou aux collectivités/services de secours. Vente préalable et erreurs d'informations sous réserve à tout moment. Le prix d'achat est le prix final, brut = net (taxation différentielle selon §25a UStG. Aucune TVA ne peut être indiquée séparément ni ajoutée à ce prix de vente).

État: très bon (occasion), Vous enchérissez ici sur : une plieuse professionnelle d'une marque reconnue - Abkantbank, du fabricant réputé Schröder. Pgjdpfxoy Hbv Te Ah Hou Caractéristiques de la machine : Plieuse Schröder AKV Rail de pliage propre, essai possible Affichage d’angle Longueur de pliage : un peu plus de 2 m Épaisseur de tôle max. : 2 mm pour l’acier - jusqu’à env. 3 mm pour l’aluminium, le zinc, etc. Rail standard, mais possibilité d’avoir un rail segmenté (voir photo) Butée de profondeur en option Cisaille guillotine correspondante disponible, par exemple Schröder 2m/3mm (voir dernière photo) ou Schechtl HT, Ras ... Prix neuf actuel d’env. 20 000 € HT sans accessoires Important ! En option, de nombreuses machines et accessoires sont disponibles : différents rails, butées de profondeur – tout l’équipement pour le travail de la tôle et de l’acier, comme des plieuses, cisailles guillotines, perceuses, rouleuses, fendeuses/profilieuses, accessoires (outillage pour ourlet, rouleaux de formage pour gouttières, butée arrière, etc.), ainsi qu’outillage à main et pièces détachées de grandes marques en stock dans la boutique. N’hésitez pas à me contacter pour toute question. Vous recevrez une facture selon § 25a USTG. Chargement gratuit possible – poids env. 1550 kg. Inspection et essai sur rendez-vous téléphonique souhaités et possibles. Paiement en espèces à l’enlèvement. Profitez de notre expérience et de notre expertise – nous vous conseillons volontiers ! L’enlèvement par l’acheteur (ou par un transporteur mandaté) doit avoir lieu dans les 10 jours suivant la fin de la vente aux enchères. Lieu : 97249 Eisingen, à env. 3 minutes des autoroutes A3 et A81. Référence de l’article : Plieuse Schröder AKV 260401

État: bon (utilisé), Vous enchérissez ici sur une cisaille guillotine et une plieuse de marque d’un fabricant reconnu et de grande qualité – Schechtl. Caractéristiques des appareils : Cisaille guillotine HT 200 - Capacité : 1,25 mm acier, aluminium, etc. et plus Pjdpfx Ahsy Tafye Hogu - Longueur de coupe : un peu plus de 2 m - Butée arrière de profondeur - Table d’appui avant extensible Plieuse - KSV – Capacité : 1,5 mm acier, aluminium et plus, env. 2 mm - Longueur de pliage : un peu plus de 2 m - Fermeture par pédale - En option : butée arrière de profondeur ou dispositif à bordage - Rouleaux de cintrage et autres rails supplémentaires Régime fiscal : Conformément à l’art. 25a de la loi allemande sur la TVA. Les machines sont en bon état d’occasion, prêtes à l’emploi immédiatement, provenant d’un propriétaire privé. Important ! En option, vous pouvez également acheter de nombreuses autres machines et accessoires pour l’usinage de la tôle et de l’acier, tels que différentes rails, butées arrière, plieuses, cisailles, perceuses, rouleuses, machines à refendre et à profiler, ainsi que différents accessoires (dispositif à bordage, rouleaux pour la fabrication de gouttières, butée arrière, etc.), outils à main et pièces de rechange en stock de nombreux fabricants réputés dans notre boutique. N’hésitez pas à me contacter pour toute question. Vous recevrez une facture selon l’article 25a de la Loi sur la TVA allemande (la taxe sur la valeur ajoutée est comprise – régime de la marge). Chargement gratuit possible. Poids : env. 950 kg et 650 kg. Visite et essai possibles et souhaités après prise de rendez-vous téléphonique. Paiement en espèces lors de l’enlèvement. Profitez de notre expérience et de notre expertise – nous vous conseillons volontiers. L’enlèvement par l’acheteur ou par un transporteur mandaté par l’acheteur doit avoir lieu dans les 10 jours suivant la fin de la vente aux enchères. Lieu : 97249 Eisingen, à environ 3 minutes des autoroutes A3 et A81. Référence article : Plieuse KSV 260506 et HT 260507.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Diamètre des tubes : 8 - 230 mm Poids de la pièce : 300 kg Poids : 2450 kg Encombrement : environ 9374 x 1872 x 2285 mm = Données techniques : Diamètre maximum des tubes ronds (mm) : 8 – 230 Diamètre maximum des tubes carrés (mm) : 8 – 230 Tube rectangulaire (mm) : 8 - 230 Profil (mm) Cornières : 30-140 Poutres en I : 50-140 Poutres en I : 100-140 Poutres en H : 100*100-140*140 Longueur maximale du matériau de tube (mm) : 6500 Longueur maximale du tube découpé (mm) : 3000 Poids maximal de la pièce (kg) / (kg/m) : 300 / 46 Épaisseur du tube (mm) Si DM < 50 : WS = 1,2 Si DM = 50 : WS = 2,5 % × DM Accélération maximale : 1G Longueur minimale du matériau restant (mm) : 70 Précision de positionnement (mm) : 0,05 Précision de répétition (mm) : 0,03 Épaisseur maximale du matériau en acier au carbone (mm) : 16 Épaisseur maximale du matériau en acier inoxydable (mm) : 12 Configuration : 1. Source laser BodorPower 6 kW 2. Tête laser BodorGenius T avec mise au point automatique 3. Système de contrôle BodorThinker Tube 4. Mandrin pneumatique Psdpfj Agpg Rjx Ah Hogu 5. Technologie de perforation Bodor Lightning 6. Ajustement adaptatif de la force de serrage des mors 7. Support de déchargement servo à entraînement 8. Rouleaux composites - rouleau à vis et rouleaux à palettes à entraînement 9. Inspection automatique des tubes 10. Ajustement automatique du gaz de coupe 11. Fonction active anti-collision 12. Buses économes en gaz avec un flux stable 13. Rappel d'entretien intelligent 14. Connexion Internet WIFI 15. Vanne proportionnelle à l'azote 16. Refroidissement à l'eau 17. Barrières immatérielles de sécurité 18. Jeu de pièces d'usure 19. Système d'extraction 20. Table de déchargement de 3 m 21. Option : mors ouverts 22. Option : dispositif d'alimentation auxiliaire K-Loader Pro : - Tube rond : f25-f220mm Tube carré : ?25-?160mm Tube rectangulaire : 220 = longueur du côté = 25mm, et diamètre du cercle extérieur = 220mm - Poids maximal du tube : 300 kg - Plage de longueur du chargement des tubes : 5000 mm - 6500 mm - Poids maximal du chargement : 1800 kg

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dimensions de la table : 1250 × 290 mm, Déplacement X 800 mm Déplacement Y 370 mm Déplacement Z 450 mm Avance automatique sur la broche de perçage, 3 positions : 0,035 / 0,070 / 0,140 mm/tr Avance automatique et rapide sur axes X et Y Déplacement électrique (rapide) sur l’axe Z Broche ISO 40, vitesse de rotation 56–4500 tr/min Capacité de charge de la table : 200–500 kg Dimensions de la machine : 1,90 m (longueur) × 1,70 m (profondeur) × env. 2,3 m (hauteur) Pgsdpfx Ahozi Hiho Hsu Poids de la machine : env. 1,7 tonne. Année de construction : 1986 Remarque : Les informations de cette page ont été obtenues et compilées en toute bonne foi, mais leur exactitude ne peut être garantie. Par conséquent, cela ne constitue ni une représentation, ni un contrat, et nous vous recommandons de vérifier tous les détails pertinents. Informations financières TVA/marge : TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA (TVA déductible pour les professionnels)

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Samsung HS60 avec 3 sondes, en état de fonctionnement, à vendre tel que présenté pour la gynécologie ! Équipement : - Sonde convexe 4D CV1-8AD - Sonde linéaire LA3-16A - Sonde vaginale EA2-11AR - 4 ports de sondes - Année de construction : 2018 - Convexe 4D - Linéaire - Vaginale - Première main Pgedpey Swctsfx Ah Hou - Doppler couleur - Écran tactile - Imprimante Sony UP-X898MD - DICOM - Appareil issu d’un cabinet privé, en parfait état de fonctionnement Le prix est soumis au régime de la marge bénéficiaire selon l’art. 25a de la loi allemande sur la TVA ; aucune TVA supplémentaire ne sera facturée. Nous serions ravis que vous nous contactiez ! Ou venez simplement nous rendre visite. Pour l'installation, l'exploitation, l'utilisation et la maintenance de cet appareil, il convient de respecter la réglementation relative aux dispositifs médicaux. Il appartient notamment à l'exploitant de vérifier si un contrôle de bon fonctionnement de l'appareil doit être effectué sur le site par le fabricant, ou bien si des contrôles techniques de sécurité doivent être effectués, et à quelle fréquence. En cas de doute, veuillez consulter le fabricant de l'appareil.

État: d'occasion, Force de poinçonnage : 630 kN, tension de fonctionnement : 380 V, courant nominal de protection : 25 A, une visite sur site est possible. Psdpfj Adt Htox Ah Hegu

État: d'occasion, kilométrage: 19 700 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 11/2003, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, 1ère main. Kilométrage total d'origine de seulement 19 700 km. Avec carnet d'entretien. Dernière révision effectuée en 2025 à 17 983 km. Huile moteur, huile de boîte de vitesses et huile de pont arrière neuves. Courroie de distribution remplacée en 2025. Pneus hiver Semperit en parfait état, date de fabrication 2023/2024. Fabrication 02/2003 et première immatriculation 11/2003. L'un des derniers T4 Syncro produits. Empattement long. Podpfxoyyfr Ss Ah Hogu À l'origine, il était prévu techniquement en usine que le véhicule soit homologué en tant que véhicule particulier à usage courant avec 9 places. Toutefois, cette homologation a été immédiatement retirée du document d'immatriculation d'origine, car le véhicule a été utilisé en permanence et directement comme véhicule d'intervention. La catégorie d'homologation réelle a toujours été « Autre véhicule automobile – véhicule d'intervention pour les services de secours en eau ». Actuellement, 5 places sont enregistrées et physiquement présentes, il s'agit de sièges en similicuir robustes et faciles à entretenir. À l'arrière, des étagères SORTIMO sont installées, qui ont été utilisées jusqu'à présent pour le matériel et les équipements d'intervention. Poids à vide selon les documents : 2 270 kg. Poids total autorisé en charge : 2 890 kg. Dimensions extérieures totales de ce VW T4 : longueur 5 107 mm / largeur 1 840 mm / hauteur avec gyrophares 2 100 mm (sans les gyrophares, la hauteur est de 1 920 mm). Porte coulissante à droite et portes arrière à battants. Petite bosse à l'arrière à gauche. Toutes les portes fonctionnent parfaitement et sans bruit. Chauffage stationnaire WEBASTO AirTop 3500D. Attelage à rotule avec une charge remorquable de 2 000 kg (freinée) ou 750 kg (non freinée). Poids de traction maximal : 4 500 kg. Moteur diesel cinq cylindres 2,5 litres TDI. 2 461 ccm. 102 CV. AXL. Démarrage immédiat et fonctionnement parfait. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Blocage du différentiel. ABS. Direction assistée. Airbags pour le conducteur et le passager avant. Verrouillage centralisé à distance. 2 clés VW d'origine avec télécommande sont incluses. Vitres électriques et rétroviseurs extérieurs à réglage électrique. Vitesse maximale enregistrée : 155 km/h. Le T4 a été conduit jusqu'à nous récemment sur l'autoroute sur plus de 600 km sans problème. Il fonctionne à merveille et est dans un bon état d'origine. Le contrôle technique est valable jusqu'au 01/2027. Sur demande, un nouveau contrôle technique peut être effectué. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales et aux travailleurs indépendants de toutes sortes, ainsi qu'aux administrations / services de secours. La vente directe aux particuliers n'est malheureusement pas possible. Vente sous réserve et erreurs possibles. Prix selon l'article 25a UStG, régime de la marge bénéficiaire (la TVA ne peut pas être indiquée séparément et n'est pas ajoutée). Le Syncro est disponible immédiatement chez nous.

État: d'occasion, kilométrage: 35 995 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/2001, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2000, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, M.A.N 8.174 LAE 4x4 véhicule d'incendie 8/6 Première immatriculation : 08/01/2000 Env. 35.995 kilomètres Pgsdsycn Hiepfx Ah Hju Empattement : 3.560 mm ABS Régulateur de vitesse Boîte manuelle 6 vitesses Transmission intégrale Boîte de transfert (marche lente) Blocage de différentiel Phares antibrouillard Caméra de recul Double cabine (DOKA) avec 4 portes 9 places assises Monopneumatiques 335 / 80 R20 MPT Attelage Rockinger avec prise 12/24 volts Carrosserie ZIEGLER, année 2000, selon DIN 14530 Réservoir d'eau de 600 litres Dévidoir arrière droit Pompe arrière Ziegler FP 8/8 ????Échelle arrière manquante???? ?? Contrôle technique NEUF à l'achat ?? Régime de TVA sur la marge selon § 25a

État: d'occasion, kilométrage: 191 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 140 mm, largeur totale: 1 928 mm, hauteur totale: 2 020 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, 1. Véhicule d'occasion – camion de pompiers allemand. Seulement 191 000 kilomètres au compteur. Utilisé récemment lors de missions régulières et, en dehors des missions, garé dans un garage chauffé. Véhicule de base : VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4. Empattement long de 3200 mm. Portes coulissantes des deux côtés avec assistance électrique à la fermeture et système SoftClose. Aménagement WAS en tant que véhicule d'urgence médicale / véhicule d'intervention médicale d'urgence (SAMU) avec glacière, tiroirs et divers placards. 3 places assises homologuées et disponibles en tant que véhicule d'intervention actuel / système de verrouillage rapide pour les rails de siège. Contrôles réguliers effectués par WAS. Moteur diesel de 140 kW / 2143 cm³ et norme Euro 6. Boîte de vitesses automatique à 7 rapports GTronic. Climatisation automatique. Chauffage de stationnement. Système de détection de la fatigue AttentionAssist. ABS+ASR, ESP, assistant de maintien dans la voie/assistant de vent latéral, assistant au démarrage en pente, régulateur de vitesse, volant multifonction, système d'appel d'urgence MB, etc. Verrouillage centralisé avec télécommandes (4 clés d'origine fournies). Poids à vide selon les documents du véhicule : 2705 kg. Psdpfx Ahsyxunys Hogu Poids total autorisé : 3200 kg. Longueur totale : 5,14 m / largeur : 1,93 m / hauteur : 2,02 m. Système de signalisation spéciale : HÄNSCH DBS5000 / gyrophare avant StandbyL54 / HÄNSCH 620 avec sirène Martin. Marquage réfléchissant à l'arrière de design112. Limiteur de vitesse à 160 km/h. Le Vito est actuellement équipé de pneus hiver. Il est équipé de 8 pneus, le deuxième jeu de pneus montés sur des jantes est inclus, comme illustré. La taille des pneus est 225/55R17C. Le véhicule est prêt à être utilisé immédiatement et en bon état. Le Vito fonctionne très bien et sans aucun problème. La dernière révision a été effectuée chez Mercedes-Benz à 178 000 kilomètres. Aucun message d'erreur. Le contrôle technique (TÜV) a expiré en 06/2026 et, bien qu'il n'y ait aucun autre défaut (rapport de contrôle disponible), le véhicule n'a pas réussi le contrôle technique... car lors du test des émissions, le nombre de particules mesuré était trop élevé et, pour les véhicules Euro 6, cela est considéré comme un "défaut important"... Le Vito avait cependant été garé pendant quelques jours avant la mesure et n'était apparemment pas assez chaud. Après accord, et éventuellement avec un nouveau filtre à particules, le véhicule peut également être vendu avec un nouveau contrôle technique. Divers documents relatifs aux équipements spéciaux du véhicule, le carnet de contrôle WAS, le certificat de conformité COC de Mercedes et la réception individuelle de 2020 en tant que véhicule d'intervention allemand sont fournis en tant que documents originaux. Cette offre est valable uniquement pour les entreprises de toutes sortes ainsi que pour tous les services d'urgence / administrations. La vente aux particuliers est malheureusement exclue. La vente préalable et les erreurs dans les informations sont réservées à tout moment. Le prix d'achat est soumis à la TVA selon l'article 25a de la loi allemande sur la TVA, ce qui signifie que le prix brut est égal au prix net. Il n'est pas nécessaire de payer une TVA supplémentaire de 19 %. En même temps, la TVA ne peut pas non plus être déduite séparément du montant total de l'achat. Nous reprenons également votre ancien véhicule d'intervention. N'hésitez pas à nous contacter à ce su

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2013, poids total: 1 092 kg, capacité de charge: 90 kg, portée du bras: 3 096 mm, nombre d'axes: 6, Ce robot KUKA KR 90 R3100 extra à 6 axes a été fabriqué en 2013. Il offre une capacité de charge de 90 kg et une portée de 3 096 mm, ce qui le rend adapté à diverses applications. La machine est équipée d'une armoire de commande KUKA KRC4 et d'un boîtier de programmation smartPAD pour une utilisation optimisée. Si vous recherchez des capacités robotiques de haute qualité, pensez au bras robotisé KUKA KR 90 R3100 extra que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. - Modèle du contrôleur : KRC4- Année de fabrication (robot) : 2013- Année de fabrication (contrôleur) : 2013- Poids du robot : 1 092 kg- Poids du contrôleur : 150 kg- Capacité de charge : 90 kg- Portée : 3 096 mm- Tension d'alimentation : 3 x 400 V- Fréquence : 50/60 Hz- Courant à pleine charge : 20 A- Fusible secteur : 25 A- Accessoires / composants inclus :- Armoire de commande KUKA KRC4- Console d'apprentissage KUKA smartPAD- Plaque de montage de base avec boulons de mise à niveau- Ensemble de rallonge de bras supérieur / boîte de jonction Psdezty Acepfx Ah Hsgu