Danfoss 080Z0191 d'occasion à vendre (154)

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Vue d'ensemble  Cette machine de soufflage-étirage a été fabriquée en 2008 par la société italienne KOSME (groupe Krones). La machine est en bon état de fonctionnement et restera en production jusqu'à fin novembre 2025. Elle sera ensuite démontée et sortie par le toit à l'aide d'une grue. Données techniques  Capacité : 10 200 bouteilles par heure Heures de fonctionnement : ~50 000 h Formats : Type de col : 29/21 (peut être modifié en 1881 ou autre) Préformes utilisées : R-PET de Plastipak & Resilux Nombre de moules : 6 (moules non inclus dans la livraison) Équipement & Caractéristiques : Système de changement rapide pour moules à plateaux Four linéaire Kosme avec 8 modules de chauffage Dispositif de basculement de préformes Kosme avec système de convoyage Rail d’alimentation de préformes Kosme Armoire électrique Kosme Entraînement Kosme-Danfoss VLT Pupitre à écran tactile Kosme Kit de pièces de rechange (liste sur demande) Historique de maintenance : Maintenance FBA Kosme Entretien complet Kosme prévu en octobre 2024 Maintenance régulière par techniciens internes Contenu de la livraison  Machine de soufflage KOSME KSB 6R Dispositif de basculement de préformes avec système de convoyage Rail d’alimentation de préformes Armoire électrique Entraînement et pupitre de commande Liste des pièces de rechange (sur demande) Nodpfx Aoyb Tbpskholb

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 14 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 85-089, poids total: 20 000 kg, SYSTÈME DE PRESSE À HUILE DE COLZA Une installation de presse à huile de colza complète et automatique basée sur une presse Reinartz AP15 avec un moteur de 55 kW entraîné par un contrôleur de fréquence DANFOSS VLT 5062 et a une capacité de 1 000 kg de colza - 800 kg de graines de tournesol par heure, un réservoir d'agitation d'huile brute de 15 000 litres avec une pompe excentrique Wangen KL30S60.00 comme alimentation d'un système de filtration automatique AMA composé d'un filtre à plaques avec une surface filtrante de 20 m2 et de 2 filtres fins, un avec sac filtrant et un avec bougies filtrantes jusqu'à 0,5 micron de taille des impuretés. L'alimentation en semences se fait via une vis de dosage avec possibilité de chauffage des semences, l'entrée proprement dite de la presse est protégée par un aimant permanent pour capter les impuretés de fer. Le tourteau de colza est évacué via un convoyeur à chaîne et un tapis roulant. L'ensemble de l'installation est piloté via une armoire de commande à écran tactile SIEMENS Simatic Multi Panel d'environ 1 m de large / 2 m de haut. Cette armoire contient également un modem permettant de transmettre les messages d'erreur à différents téléphones portables. La direction peut fonctionner en mode automatique ainsi qu'en mode manuel. Nledpfx Aowl Afyokheb En plus de ces systèmes principaux, l'installation comprend également les silos supplémentaires nécessaires au remplissage du silo principal, ce qui permet un fonctionnement 24h/24 et 7j/7. L'installation complète a été construite en 2006 et a produit 14 000 heures et est maintenant entièrement prête à être transportée. Si vous le souhaitez, la vente d'éléments individuels peut être discutée. Si des informations complémentaires sont nécessaires, il est préférable de le faire par courrier électronique, de préférence en néerlandais, en français ou en anglais.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tunnel de surgélation IQF Frigoscandia FloFreeze MX62 en bon état, fonctionnant à l’ammoniac (NH3). Conçu pour la surgélation rapide et individuelle de produits tels que les légumes, les baies, les crevettes et les pâtes. Livré complet avec systèmes d’alimentation et d’évacuation, table de vibration d’alimentation, tapis de glaçage (optionnel), évaporateurs, armoires électriques, variateurs de fréquence Danfoss et interface opérateur Siemens TP1200 Comfort (remplacée en 2020). Les produits sont déposés sur la trémie vibrante (env. 1200 mm de hauteur), où ils sont séparés et désagrégés. Ils sont ensuite acheminés dans le congélateur via une bande transporteuse en plastique bleu. La bande transporteuse mesure env. 7400 mm de long sur 1190 mm de large, avec un mécanisme de descente permettant de répartir à nouveau les produits et d'évacuer la glace. Hauteur de sortie : 912 mm. Le tapis de glaçage optionnel Innotec Systems peut appliquer une couche de glace de protection. Le modèle MX62 est doté de deux évaporateurs NH3 et de six ventilateurs centrifuges entraînés chacun par un moteur ABB M2AA160MA-2 (50 Hz, 13,2 kW, 2897 tr/min). L’air froid est soufflé à travers la bande afin d’éviter l’adhérence des produits. Les évaporateurs peuvent être dégivrés à l’air chaud à l’aide d’injecteurs. La machine comporte trois trappes d’inspection. Livrée avec ses armoires électriques d’origine, variateurs de fréquence et automation Siemens. Dimensions du FloFreeze MX62 : - 7400x4700x3000 mm (LxlxH) - Longueur effective de la bande : 7400 mm - Largeur effective de la bande : 1190 mm - Hauteur d’alimentation : 1200 mm Nljdexz Eacopfx Akhjb - Hauteur de sortie : 912 mm Capacités de surgélation selon produit : - Pois verts : 3 600 kg/h – Temp. entrée : +10°C, temp. sortie : -18°C, temp. évaporateur : -40°C - Chou-fleur : 2 520 kg/h – Temp. entrée : +10°C, temp. sortie : -18°C, temp. évaporateur : -40°C, taille : 25 à 40 mm - Tomates : 1 440 kg/h – Temp. entrée : +10°C, temp. sortie : -18°C, temp. évaporateur : -40°C, taille : ~30 mm - Fraises : 2 520 kg/h – Temp. entrée : +10°C, temp. sortie : -18°C, temp. évaporateur : -40°C, taille : 25 à 35 mm - Pommes de terre : 1 800 kg/h – Temp. entrée : +10°C, temp. sortie : -18°C, temp. évaporateur : -40°C, taille : ~25 mm - Viande : 2 340 kg/h – Temp. entrée : -3°C, temp. sortie : -18°C, temp. évaporateur : -40°C, taille : cubes de 20 mm

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Radio DAB - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique Nlsdpjylxrzjfx Akhsb - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : Véhicule de référence -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS avec grue de chargement FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Grue de chargement et carrosserie : F 485RA.2.28 xe-dynamic Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Système de bielles doubles avec PROLINK Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Télécommande radio, Fassi V7S radio maxi-6 leviers linéaires et écran couleur Système FL (Full Lift) : vanne grande vitesse activable pour les extensions Portée max. 20,95 m avec une capacité de levage de 1 325 kg (extensible en option jusqu'à 24,95 m) Système électronique de limitation de surcharge FX900 Bloc de commande Danfoss D850 Projecteurs de travail Commande supplémentaire pour treuil / xe-dynamic Carrosserie grue type PAVIC compact pour tracteur routier Palier à rotule sur la superstructure pour permettre l'utilisation séparée d'une plate-forme de lest (plate-forme de lest 3600 x 2480 x 800mm, environ 14 500 € HT) Véhicule : MAN TGX 33.520 6x4 BL Tracteur Poids total roulant technique autorisé 73 000 kg Moteur D2676LF78 - 520 ch EURO 6e - 2 650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Programme de conduite MAN TipMatic Performance, jusqu'à 70 000 kg Extension programme de conduite MAN TipMatic, de 70 000 à 90 000 kg, transport exceptionnel Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Essieu arrière Hypoid HYD-1370/HY-1350 Blocage de différentiel sur les essieux arrière Réservoir à carburant 370l à droite et 60l AdBlue Transmission 6x4 Empattement 3 300 + 1 350 mm Suspension lame/air Système de suspension pneumatique ECAS Porte-à-faux arrière du châssis 750 mm Attelage ROCKINGER 400G150A Attelage remorque pour tirer une remorque à sellette tournante (modification usine) Sellette JOST JSK 37 C, hauteur 185 mm avec lubrification intégrée Avancée sellette 1 125 mm Plaque de sellette 40 mm, marque JOST (charge d'appui jusqu'à 36 t) Cabine GM : Spacieuse (large, longue, hauteur moyenne) Toit ouvrant vitré électrique Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible depuis l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, adaptation des épaules et chauffage 2 couchettes Glacière escamotable sous la couchette Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne et module de commande Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Commande d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Intégration smartphone Alerte de franchissement de ligne LDW Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux sur suspension pneumatique

Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 8 h, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pasteurisateur-refroidisseur tunnel Tecninox T.P.N. 4x1,2-3P — comme neuf À vendre : pasteurisateur-refroidisseur tunnel professionnel, marque Tecninox (Felino, Parme), modèle T.P.N. 4x1,2-3P, numéro de série 317/21, année de fabrication 2021. Machine utilisée une seule fois pour les tests de mise en service, jamais entrée en production. État excellent, complète avec le manuel d’utilisation et d’entretien d’origine. Caractéristiques principales : • Longueur utile 4 000 mm, largeur 1 200 mm • Structure en acier inox AISI 304 • Convoyeur en polypropylène entraîné par variateur de fréquence • 3 pompes Lowara pour la circulation de l’eau Nodpfeywuzwsx Akhelb • Chauffage à vapeur avec serpentin et purgeur de condensats automatique • Refroidissement multi-étages par douche d’eau • Thermorégulation électronique PIXSYS • Enregistreur de données avec port USB (fichiers CSV) • Armoire électrique en inox AISI 304 avec variateur Danfoss • Alimentation 380V/50Hz — Puissance installée 5,5 kW • Consommation de vapeur : 200 kg/h à 3-4 bar • Cycle réglable de 55 à 240 minutes Pour toute question ou information complémentaire, n’hésitez pas à nous écrire ou à nous appeler.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 34 900 mm, longueur totale: 9 290 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.35 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 34,90 m - Rotation 360 degrés (continue) - Moteur : Type Volvo TAD 583 VE, Stage V - Puissance nominale 175 kW (238 CV) à 2 300 tr/min - Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min - Déplacement 5,13 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Vitesse de conduite maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN - Capacité d'escalade 65% - Rayon de braquage (avec fourches) 7 000 mm - Carburant diesel 270 l - AdBlue 40 l - Huile hydraulique 220 l -Huile moteur 16 l - Liquide de refroidissement 40 l Nedpfx Ajydqw Hekhelb - Pression de service maximale 350 bars -Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement Pompe à cylindrée variable Danfoss / Rexroth - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL 2 - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec fonction homme mort - Contrôle avec la technologie bus CAN

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 34 900 mm, longueur totale: 9 290 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.35 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 34,90 m - Rotation 360 degrés (continue) - Moteur : Type Volvo TAD 583 VE, Stage V - Puissance nominale 175 kW (238 CV) à 2 300 tr/min - Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min - Déplacement 5,13 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Vitesse de conduite maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN - Capacité d'escalade 65% - Rayon de braquage (avec fourches) 7 000 mm - Carburant diesel 270 l - AdBlue 40 l - Huile hydraulique 220 l -Huile moteur 16 l - Liquide de refroidissement 40 l - Pression de service maximale 350 bars -Détection de charge de type système Nodpfx Aksydqv Nehslb - Pompe de fonctionnement Pompe à cylindrée variable Danfoss / Rexroth - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL 2 - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec fonction homme mort - Contrôle avec la technologie bus CAN

État: très bon (occasion), Année de construction: 2000, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Unité compresseur à vis SAB163BF NH3 avec moteur HELMKE 90 kW, 2985/3550 tr/min, régulation de fréquence, avec séparateur d'huile OHU6022. Révisée à neuf : 03/2020. Heures de fonctionnement depuis la révision générale : 17724 h. Qo = 289 kW. to/tc = -30/+40°C. Débit volumique : 1404/1689 m3/h. Avec automatisme Siemens et variateur de fréquence Danfoss. Nlodpfx Aksxawpyshob

Année de construction: 2010, État: remis à neuf (d'occasion), largeur de voie env. 6,5 m Hauteur de levage sous les poulies env. 6,0 m Nlodomdrymopfx Akhob Hauteur totale de construction env. 7,9 m - Pneumatiques 16.00-25 N°4, 10 kg/cm², dont 2 entraînés - 2 mécanismes de levage commandés séparément et ensemble - Moteur diesel Iveco 74 kW, 2200 tr/min - Hydraulique Bosch-Rexroth, Sauer-Danfoss - Commande électrique Siemens, Télémécanique - Heures de service seulement env. 600 heures

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Lahntechnik KES 04F1-01 refroidisseur à tiroir Fabricant : Lahntechnik Référence : 154688 Nlodpfsx Rp Rtsx Akhsb Type : KES 04 F1-01 Tension nominale : 400 V Courant nominal : 9,68 A Puissance absorbée nominale : 4,55 kW Tension de commande : 24 V DC Indice de protection : IP 54 Puissance frigorifique nominale : 4,0 kW Fluide frigorigène : R134a Pression de service max. du circuit frigorifique : 25 bar Poids : 100 kg Année de fabrication : 2015 Pompe centrifuge multicellulaire Grundfoss CM5-3 A Compresseur Danfoss MTZ28 JE4AVE Échangeur de chaleur à plaques Swep B10THx20/1P-SC-M D'autres articles – neufs et d'occasion – sont disponibles dans notre boutique ! Frais d'expédition internationale sur demande !

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 137 kW (186,27 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 1 795 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 020 mm, longueur totale: 3 800 mm, hauteur totale: 1 970 mm, durée de la garantie: 6 mois, capacité de chauffage: 154 kW (209,38 ch), Groupe froid/thermopompe à air GALLETTI MLE144PS2A 137 kW/154 kW Puissance frigorifique : 137 kW / 38,96 tonnes (12/7 — 35°C) Puissance calorifique : 154 kW / 43,79 tonnes (40/45 — 7°C) Année de fabrication : 2025 Options : Pompe à chaleur. Module hydraulique. Système à 4 tubes. Circuit frigorifique : 2 pièces Échangeur de chaleur : 2 pièces, à plaques Condenseur : Cuivre/Aluminium Nsdpfx Aksy H Dhlshelb Compresseurs : 4 pièces Danfoss DSH161A4ALD (scroll, démarreur progressif) Type de réfrigérant : R454B Nombre de ventilateurs : 4 pièces (variateur de fréquence) Module hydraulique : 2 pompes à eau EBARA 3M40-125/2.2-Q7AE-NEDN Dimensions : 3,8 x 2,02 x 1,97 m Poids : 1795 kg Heures de fonctionnement : 0/0/0/0 h État : Neuf ÉTAT, TESTS & DISPONIBILITÉ Le groupe froid / kaltwassersatz / subit sept étapes d’inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé dans notre propre station d’essai, avec raccordement à l’eau (ou glycol) et réglage des paramètres selon vos besoins. Après les tests, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances de fonctionnement et l’état général du groupe froid. Le groupe froid / kaltwassersatz / est prêt pour le transport et la mise en service. Nos ingénieurs vous assistent pour le calcul de la puissance frigorifique, le choix du schéma de refroidissement adapté et la configuration des options requises. GARANTIE & SUPPORT La qualité de l’équipement est confirmée par une garantie de 6 à 36 mois. LOGISTIQUE - Livraison mondiale possible - Assistance pour le chargement, la documentation export et la coordination logistique Obtenez une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapport complet de tests disponibles immédiatement sur demande.

État: d'occasion, Convoyeur à rouleaux, bande transporteuse, bande transporteuse à rouleaux, convoyeur à rouleaux, station de retournement, unité de retournement -Convoyeur à rouleaux : avec entraînement hydraulique -Largeur du rouleau : 500 mm -Diamètre du rouleau : 50 mm -Distance centrale : 70 mm -Moteur hydraulique : Danfoss type OMM 12.5 -Dimensions : 1200/700 / H180 mm -Poids : 41 kg Njdsg N Tuzepfx Akhslb

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 20 800 mm, longueur totale: 7 890 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.21 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 20,80 m - Rotation 360° (continue) - Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min - Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min - Déplacement 3,6 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière Njdpfx Akox Avycohjlb - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Performances : Vitesse de déplacement maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN - Capacité d'escalade 41% - Rayon de braquage (avec fourches) 5 900 mm - Poids total déchargé 17 600 kg - Sur train avant, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 8 000 kg - Sur pont arrière, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 9 600 kg - Pression de service maximale 350 bars - Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement pompe variable Danfoss / Casappa - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie bus CAN

État: bon (utilisé), Groupe d'eau froide, circuit d'eau de refroidissement, échangeur de chaleur, refroidissement pour appareil de soudage par points, machine à souder par points, installation de soudage par points, pince de soudage par points Nedpfx Ajlpi Tqjkhjlb -Groupe d'eau froide : groupe de refroidissement complet -Compresseur : Danfoss type : MTZ22JC4A -Pompe : Lowara type CEA70/5 0,55 kW -Dimensions totales : 740/710/H930 mm -Poids : 196 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, poids de la bobine: 500 kg, Millutensil SLMD 500. Nsdpfx Aju A T Hzjkhjlb Double dérouleur/double enrouleur. Capacité de charge : 2 x 500 kg. Diamètre intérieur min. 350 mm, max. 600 mm. Largeur de bande jusqu'à 300 mm. Diamètre extérieur max. 1600 mm. Convertisseur haute fréquence Danfoss. Capteur pour contrôle de boucle. Dimensions 2000 mm x 2000 mm, hauteur 1800 mm. Fabriqué en Italie. Autres bobines et presses en stock : Bruderer, Schaal, Mabu, Bihler, Schuler, Amada, San Gimignano, Kaiser, EBU...

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 346 kW (470 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic 12 rapports, automatique • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement Châssis • Empattement : 3 900 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm • Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur des longerons : 8 mm • Bout de cadre : droit Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont • Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur • Réglage automatique du niveau • Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation automatique Climatronic • Lit de repos inférieur confort • Espaces de rangement dans la console de siège et coffres • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers compartiments • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • PTAC : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg Nljdsxwra Iopfx Akhob • PTRA technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Réservoir de carburant : 400 l • Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe numérique • Système de navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour équipements spéciaux • Précâblage pour montage de grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité • Équipements de confort pour le conducteur • Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation continue illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges chromées dur Cinémtique • Double système de bielles avec PROLINK • Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Protection électronique contre les surcharges FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d'urgence et alarme visuelle Vannes & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre haute pression • Réservoir hydraul

État: nouveau, capacité de charge: 2 000 kg, diamètre de la table rotative: 1 300 mm, plage de pivotement: 120 °, Capacité : 2 000 kg Hauteur maximale du centre de gravité : 250 mm Excentricité maximale du centre de gravité : 200 mm Diamètre de la table : 1.300 mm Puissance du moteur : 1,1 + 1,5kw Inclinaison de la table (motorisée) : Vitesse d'inclinaison 0,67 tr/min Nodeuf Nm Hepfx Akhjlb Vitesse de rotation : 0,12 - 1,2 tr/min Fonctionnement manuel : par pédale (rotation à droite et à gauche) Fonctionnement automatique : à l'aide du sélecteur situé sur le panneau de commande Angle d'inclinaison (degrés) : 0-120 Onduleur : Danfoss Composants électriques : Schneider

État: nouveau, capacité de charge: 10 000 kg, vitesse de rotation (distance/temps): 1 000 mm/min, Capacité : 10Tn Type : auto-alignement Diamètre minimum : 320 mm Diamètre maximum : 2.800 mm Dimensions des roues : 300 x 160 mm (diamètre x largeur) Revêtement des roues : caoutchouc polyuréthane Vitesse de rotation (Min.-Max.) : 100 - 1.000 mm/min. Puissance du moteur : 1,1 KW Onduleur : Danfoss Nlodpfxouf A Aho Akheb Composants électriques : Schneider Inclus : 1 retourneur motorisé + 1 retourneur à rouleaux Unité de commande avec câble d'extension de 6 mètres et affichage numérique de la vitesse de rotation.

État: nouveau, capacité de charge: 5 000 kg, diamètre de la table rotative: 1 500 mm, plage de pivotement: 120 °, Capacité : 5 000 kg Hauteur maximale du centre de gravité : 300 mm Excentricité maximale du centre de gravité : 200 mm Diamètre de la table : 1.500 mm Puissance du moteur : 2,2 + 3kw Inclinaison de la table (motorisée) : Vitesse d'inclinaison 0,14 tr/min Vitesse de rotation : 0,05 - 0,5 tr/min Fonctionnement manuel : par pédale (rotation dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse) Nsdpfx Akjuf Nu Rohslb Fonctionnement automatique : à l'aide du sélecteur situé sur le panneau de commande Angle d'inclinaison (degrés) : 0-120 Inverseur : Danfoss Composants électriques : Schneider

État: nouveau, capacité de charge: 300 kg, diamètre de la table rotative: 600 mm, Capacité : 300 kg Hauteur maximale du centre de gravité : 200 mm Excentricité maximale du centre de gravité : 150 mm Diamètre de la table : 600 mm Nedpfxouf Nk Es Akhelb Puissance du moteur : 0,37kw Inclinaison de la table : manuelle, par volant Vitesse de rotation : 0,1 - 1,0 rpm Fonctionnement manuel : par pédale (rotation dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse) Fonctionnement automatique : à l'aide du sélecteur situé sur le panneau de commande Angle d'inclinaison (degrés) : 0-90 Inverseur : Danfoss Composants électriques : Schneider

État: nouveau, capacité de charge: 100 kg, diamètre de la table rotative: 400 mm, Capacité : 100 kg Hauteur maximale du centre de gravité : 150 mm Excentricité maximale du centre de gravité : 100 mm Diamètre de la table : 400mm Puissance du moteur : 0,2kw Inclinaison de la table : manuelle, par volant Vitesse de rotation : 0,4 - 4,0 tr/min Fonctionnement manuel : par pédale (rotation à droite et à gauche) Nlsdpfxeuf Niue Akhjb Fonctionnement automatique : à l'aide d'un sélecteur sur le panneau de commande Angle d'inclinaison (degrés) : 0-90 Onduleur : Danfoss Composants électriques : Schneider

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Machine en très bon état, peu utilisée – équipement complet. En supplément, 20 lames incluses. SPÉCIFICATIONS : SCIE À RUBAN WRAVOR Type 1225 AC (coupe en biais) Largeur maximale de bille : 1250/1090 mm Longueur maximale de coupe : 8 m Moteur principal : 45 kW Volants moulés Largeur des volants moulés : 130 mm Diamètre des volants : 1200 mm Mouvement haut/bas avec doubles vis TR60x9 (18) + variateur de fréquence 11 kW Danfoss + moteur Siemens 3F avec frein Moteur électrique pour levage et abaissement : 11 kW Lame PV 45, longueur 8685 mm, épaisseur 1,2 mm, largeur 140/150 mm Avance de la lame avec commande électronique, translation avant/arrière, réducteur SEW avec contrôleur asynchrone plat KA87/GDRL100L 4BE5/TF/ES7S/V Réglage manuel et sensoriel de l’épaisseur de coupe avec arrêt électrique Réglage numérique de l’épaisseur de coupe via le programme Wravor V280 Groupe hydraulique 40 l, réservoir avec deux pompes 13+6 l + moteur 3 kW Système hydraulique complet Guidage hydraulique gauche/droite de la lame Guides linéaires HIWIN Pré-couteau hydraulique / fraise à écorce : 1 Pince hydraulique pour rejet de planches : 1 Pince hydraulique supplémentaire pour rejet et orientation des planches Panneau de commande monté sur le côté Joystick multifonction 2 positions : 1 Joystick multifonction 4 positions : 1 Laser 15 mW : 1 Caméras : 3 Ventilateur 2,2 kW + tube d’évacuation des copeaux 15 m + 4 supports de tube Refroidissement par eau – groupe hydrophore automatique (pompe haute pression Aki Tech) : 1 Préparé pour rampe et table automatique + séparateur : 1 Graissage diesel : 1 VOIE FERRÉE Structure soudée de 14 m Saisie hydraulique à deux vérins : 6 Élévateur hydraulique à coins : 6 Supports mécaniques : 2 Nledow E Ei Ujpfx Akheb Rouleau hydraulique – avance : 6 Grue hydraulique pour billes sur supports – rouleau mécanique : 4 Grue hydraulique pour billes sur supports – rouleau hydraulique : 7 Ensemble de rouleaux élévateurs 7 hydrauliques + 4 m : 1 Tourneur hydraulique, nouveau type : 3 Centreur – 1 ensemble : 4 Groupe hydraulique 120 l, réservoir avec une pompe 50 l, moteur 15 kW + variateur Danfoss : 1 Support de câble avec chaîne porte-câble de 14,5 m Support en C – profil de ventilation – 4 chariots doubles Convoyeur de sortie à bande 4 m avec alimentation 1 m + moteur électrique 3 kW, partie avant à levage hydraulique.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, capacité de refroidissement: 367 kW (498,98 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 3 361 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 400 mm, longueur totale: 3 600 mm, hauteur totale: 2 500 mm, Refroidisseur air/air Carrier 30RB 372, 367 kW Puissance frigorifique : 367 kW / 104,4 tonnes (12/7 — 35°C) Année de fabrication : 2008 Options : module hydraulique Circuit frigorifique : 2 pièces Échangeur de chaleur : à calandre et tubes Condenseur : microcanal, aluminium Compresseurs : 3 unités Danfoss SH300A4ACA (scroll) + 3 unités Danfoss SH240A4ACA (scroll) Type de fluide frigorigène : R410-A Nombre de ventilateurs : 6 pièces Module hydraulique : 1 pompe à eau Salmson LRN206-18/7.5, vase d’expansion Dimensions : 3,6x2,4x2,5 m Poids : 3361 kg Heures de fonctionnement : 1096/888/830/3577/2777/2673 h. Nsdpey Ec U Uofx Akhelb Une section du condenseur microcanal doit être remplacée. Un compresseur manquant.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 38 900 mm, longueur totale: 9 800 mm, · Rotation 360 degrés (continue) · Puissance nominale 175 kW (238 ch) à 2 300 tr/min · Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min · Déplacement 5,13 l · Nombre de cylindres 4 en série · Configuration moteur Moteur diesel à injection directe et turbocompresseur · Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau · Entraînement : hydrostatique · Modèle Danfoss / Rexroth · Pression maximale 480 bars · Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. · Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière · Type d'essieux avec réducteurs planétaires · Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique · Essieu avant directeur pendulaire avec compensation de niveau +/- 8 degrés · Frein de service Frein multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique · Frein de stationnement Frein négatif, à commande hydraulique · Taille des pneus 445/65 R22.5 · Vitesse de déplacement maximale 40 km/h · Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN · Capacité d'escalade 65% · Rayon de braquage (avec fourches) 6 970 mm · Carburant diesel 270 l · AdBlue 40 l · Huile moteur 16 l · Liquide de refroidissement 40 l · Pression de service maximale 350 bars · Type de système de détection de charge · Pompe de commande Danfoss / Rexroth - pompe à cylindrée variable · Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure Danfoss - vanne électro-proportionnelle SIL 2 Nsdpfjxd E Npex Akholb · Distributeur pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électro-hydrauliques · Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie de bus CAN

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Nledox A Nn Tjpfx Akheb Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli