Danfoss Kühlaggrgat d'occasion à vendre (168)

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis nu, adapté pour montage grue Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic, automatique à 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Conduite au ralenti, Bascule Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale (entre essieu AR et essieu relevable) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur longeron : 8 mm Extrémité de châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu relevable : 9 000 kg, directionnel, relevable, non motorisé Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu relevable Mise à niveau automatique Capacité de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / NR 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable) Freins à disque sur tous essieux Frein de parking électronique Pneus et jantes Essieu AV : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu AR : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu relevable : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Ledpfxey Scy Rj Ag Noac Couchage confort inférieur Rangements sous sièges et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Prises USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26 000 kg Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / NR 7 500 kg Poids tractable technique max. : 30 000 kg Réservoirs Carburant : 400 l AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant au freinage d'urgence Alerte franchissement de ligne Chronotachygraphe numérique Navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour montage grue Attelage : RINGFEDER type 4040G150A Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : traction avant hydraulique pour une motricité accrue Options confort pour conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour application administrations, chantiers, collectivités et structure flexible --- FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base --- Type : F545RA.2 xe-dynamic Conformité CE EN 12999 HD5S2 Couleur : rouge signalisation RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Système d’articulation Double système à genouillère avec PROLINK Bras articulé dépassable jusqu'à 15° Sécurité contre surcharge Arrêt électronique FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle Soupapes & filtres Soupapes limiteuses de pression et maintien charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commande Radiocommande FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc distributeur Danfoss D850 à 4 distributeurs Commande de secours Stabilisateurs Déployables hydrauliquement des deux côtés Largeu

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté au montage de grue ? Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 ? Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur ? Type : MAN D2676 LF85 ? Puissance : 352 kW (480 ch) ? Couple : 2.400 Nm ? Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses ? MAN TipMatic 12 rapports automatique ? Embrayage monodisque renforcé (430 mm) ? Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Basculement Châssis ? Empattement : 3.600 mm ? Porte-à-faux : 1.950 mm ? Distance principale entre essieux (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1.350 mm ? Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4.000 mm ? Épaisseur longeron châssis : 8 mm ? Extrémité du châssis : droite Essieux ? Essieu avant : 9.200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont ? Essieu arrière : 13.000 kg, essieu HY, non directionnel, sans pont ? Essieu suiveur : 9.000 kg, directionnel, relevable, non moteur ? Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique ? Suspension pneumatique électronique (ECAS) sur essieu suiveur ? Nivellement automatique ? Capacité de charge des ressorts : AV 9.500 kg / AR 13.000 kg / SU 8.000 kg Freins ? Système de freinage électronique (EBS) ? ABS, ASR ? Frein moteur haute performance MAN EVBec (réglable) ? Freins à disque sur tous les essieux ? Frein de stationnement électronique Pneus et jantes ? Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 ? Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 ? Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine ? Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard ? Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir ? Volant multifonctions ? Verrouillage centralisé ? Climatisation Climatronic ? Lit confort en bas ? Rangements sous siège et coffres ? Style d'intérieur : Moon Grey ? Stores pare-soleil, toit ouvrant ? Divers rangements ? Ports USB ? Technologie LED Charges admissibles Lodpfx Asy Scyqog Neac ? PTAC technique : 26.000 kg ? Charges essieux : AV 9.000 kg / AR 11.500 kg / SU 7.500 kg ? Charge remorquable technique max. : 30.000 kg Réservoirs ? Réservoir carburant : 400 l ? Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d'assistance ? ESP, ASR, régulateur de vitesse ? Assistant de freinage d'urgence ? Alerte franchissement de ligne ? Chronotachygraphe digital ? Système de navigation Advanced (7 pouces) ? MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries ? Précâblage pour montage de grue ? Attelage : RINGFEDER type 4040G150A ? Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités ? HydroDrive : transmission hydrostatique avant pour plus de traction ? Équipements de confort conducteur ? Interfaces et précâblages usine pour interventions administratives, BTP et communales ainsi que carrosseries flexibles ----Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, appareil de base ? Type : F545RA.2 xe-dynamic ? Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 ? Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Zone de rotation ? Rotation infinie Hydraulique ? Vérins hydrauliques double effet ? Tiges de piston chromées dur Système d'articulation ? Système à double biellette avec PROLINK ? Bras pliant hyperflexible jusqu'à 15° Sécurité contre surcharge ? Coupure électronique de surcharge FX500 ? Contrôle de stabilité FSC ? LMB II ? Arrêt d'urgence et alarme visuelle Valves et filtres ? Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge ? Filtre haute pression ? Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refro

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 20 800 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, longueur totale: 7 760 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.21 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 20,80 m - Rotation 360° (continue) - Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min - Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min - Déplacement 3,6 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Performances : Vitesse de déplacement maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN - Capacité d'escalade 41% - Rayon de braquage (avec fourches) 5 900 mm - Poids total déchargé 17 600 kg - Sur train avant, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 8 000 kg - Sur pont arrière, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 9 600 kg - Pression de service maximale 350 bars - Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement pompe variable Danfoss / Casappa Ledey Hmg Djpfx Ag Neac - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie bus CAN

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 38 900 mm, longueur totale: 9 799 mm, · Rotation 360 degrés (continue) · Puissance nominale 175 kW (238 ch) à 2 300 tr/min · Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min · Déplacement 5,13 l · Nombre de cylindres 4 en série · Configuration moteur Moteur diesel à injection directe et turbocompresseur · Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau · Entraînement : hydrostatique · Modèle Danfoss / Rexroth · Pression maximale 480 bars · Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. · Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière · Type d'essieux avec réducteurs planétaires · Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique · Essieu avant directeur pendulaire avec compensation de niveau +/- 8 degrés · Frein de service Frein multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique · Frein de stationnement Frein négatif, à commande hydraulique · Taille des pneus 445/65 R22.5 · Vitesse de déplacement maximale 40 km/h · Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN · Capacité d'escalade 65% · Rayon de braquage (avec fourches) 6 970 mm · Carburant diesel 270 l · AdBlue 40 l · Huile moteur 16 l Lajdpfx Aoy Hmgwsg Njc · Liquide de refroidissement 40 l · Pression de service maximale 350 bars · Type de système de détection de charge · Pompe de commande Danfoss / Rexroth - pompe à cylindrée variable · Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure Danfoss - vanne électro-proportionnelle SIL 2 · Distributeur pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électro-hydrauliques · Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie de bus CAN

Année de construction: 2021, État: d'occasion, Fabricant : IMMEQUIP Engineering Modèle : CEMH-LAM360 Année : 2021 Type : Cutter / Laminoir Structure & conception : Châssis mécano-soudé tout inox 304L Montage sur 4 roulettes pivotantes avec freins Dimensions Longueur totale : 3550 mm Hauteur tapis entrée : 1025 mm (±15 mm réglable) Hauteur tapis sortie : 737 mm Largeur bandes : 360 mm Convoyage : Tapis d’entrée - Bande NEOBELTING silicone blanc - Température max : 90°C en continu - Vitesse : 17 m/min - Motorisation : 0,25 kW – triphasé 400V - Guidage produits par peigne inox Convoyage : Tapis de sortie Lodpfey Dvpvox Ag Nsac - Bande NEOBELTING silicone blanc - Vitesse : 43 m/min - Motorisation : 0,37 kW – triphasé 400V - Rampe de soufflage intégrée Bloc de coupe - Roue de coupe Ø350 mm - 3 flasques porte-couteaux (45° et 90°) - 3 Couteaux acier trempé rectifié (Z30C13 – 40/42 HRC) - Possibilité d'en ajouter - Vitesse rotation : 72 tr/min - Motorisation : 0,37 kW – triphasé 400V - Carter inox avec rouleau presseur réglable - Guidage par roulements inox - Kit de coupe possible : 90° et 45° Kit orientation produit : 2 ensemble symétrique avec chacun x1 cellule, x1 volet d'arrêt, 1 vérin pneumatique Fonction laminage - Rouleau inox creux Ø140 x 350 mm non motorisé - Réglage d’écartement : manuellement - Racleur réglable anti-colmatage Alimentation : Triphasé 400V – 50 Hz Variateurs Danfoss VLT Écran opérateur (HMI) Pilotage complet de la machine Buzzer + voyant de mise sous tension Arrêts d’urgence (dont 1 côté bloc coupe) Dossier électrique disponible

Année de construction: 2013, État: d'occasion, Installation de réfrigération à l’ammoniac (NH3) pour le refroidissement du glycol et de l’eau de brassage, composée des éléments suivants : - Séparateur NH3 pour eau de brassage 890 l (T0 = -0,5°C) - Séparateur NH3 pour glycol 647 l (T0 = -6°C) - 3 compresseurs à pistons (Bitzer type W4GA) - 2 pompes pour eau de brassage - Échangeur de chaleur à plaques pour refroidissement de l’eau de brassage Q0 = 200 kW - Condenseur à évaporation - Réservoir d’eau d’env. 470 hl - Cuve à glycol 80 hl + 2 pompes à glycol - Échangeur de chaleur à plaques pour refroidissement du glycol Q0 = 100 kW - Réservoir collecteur haute pression 830 l - Variateur de fréquence Danfoss type VLT HVAC Complément : Installation frigorifique NH3 Lajdpfexbpamjx Ag Noc Puissance frigorifique Q0 eau de brassage : 200 kW Puissance frigorifique Q0 glycol : 100 kW Température d’évaporation t0 refroidissement eau de brassage : 0 °C Température d’évaporation t0 refroidissement glycol : -6 °C Courant : 185 A / 250 A Équipement : 2 séparateurs NH3 (t0 = -0,5 °C ; t0 = -6 °C) ; 3 compresseurs à pistons ; 2 pompes pour eau de brassage ; refroidisseur d’eau Q0 = 200 kW ; condenseur à évaporation ; réservoir d’eau ; réservoir collecteur haute pression ; cuve à glycol + 2 pompes à glycol ; refroidisseur de glycol Q0 = 100 kW ; variateur de fréquence Danfoss type VLT HVAC.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Installation : Drague suceuse amphibie d'occasion, véhicule amphibie terre & eau Type : Bateau amphibie Conver C 580 H Année de fabrication : 2006 Utilisation : La machine est spécialement conçue pour une utilisation combinée sur l'eau et sur terre. Elle est idéale pour les travaux de désenvasement, de nettoyage et de dragage dans les plans d'eau ainsi que dans les zones humides difficiles d'accès. - : Désenvasement de lacs, d'étangs et de canaux - : Travaux dans les ports et zones riveraines - : Aspiration de boues, sédiments et sable - : Entretien et nettoyage de voies navigables - : Applications communales et industrielles Numéro de série : 501 Poids à vide : env. 2 750 kg Tirant d'eau : env. 0,85 m Franc-bord : env. 0,50 m Ledpfx Asy Dz H Tsg Noac Garde au sol : env. 0,30 m Vitesse : env. 7 km/h (eau) / jusqu'à 15 km/h (terre) Dimensions : L (transport) env. 3,60 m, l env. 1,80 m, H env. 1,10 m (+ chenilles) Dimensions en service : L env. 4,20 m, l env. 2,60 m, H variable min. env. 1,50 m Transmission et moteur : moteur diesel Hatz Puissance : 48 kW (65 ch) à 2 300 tr/min, refroidi par air Propulsion sur l'eau : 2 hélices entraînées hydrauliquement (double hélice) Propulsion sur terre : 6x moteurs de roues (Danfoss), 6x roues, chenille en caoutchouc supplémentaire pour terrains difficiles Système hydraulique : 2 pompes Sauer (chacune max. env. 120 l/min), distributeurs proportionnels Danfoss, vannes VCD supplémentaires pour diverses fonctions Réservoir hydraulique : env. 200 litres Équipement : Flèche Heavy Duty (2 parties 1..50 +) Pontoons en aluminium : réglables hydrauliquement, extra larges Réglage des pontons : hydraulique Dispositif de coupe à double faucille (y compris lame et chaîne) Cadre de collecte de résidus de coupe : env. 2,00 m avec dents à ressort Lame de poussée pour boue : réglage hydraulique Pompe à boue : incl. buse de pulvérisation Béquilles de support : réglables hydrauliquement pour les travaux de dragage Siège confort : pivotant Volant : réglable Tableau de bord : avec instruments indicateurs Technique de pompage : régime env. 1 600 tr/min, pression de pompe : env. 30 mCE, puissance : 44-74 kW Particularités : Véhicule amphibie complet pour eau et terre, utilisation conforme aux directives pour les plans d'eau publics, conception respectueuse de l'environnement, utilisation polyvalente. État : d'occasion, fonctionnel, traces d'utilisation liées à l'âge et à l'exploitation Inspection : possible sur rendez-vous Divers : sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 47 kW (63,90 ch), type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 240 kg, niveau sonore: 34 dB, fréquence d'entrée: 50 Hz, Équipement: congélateur, Ciat Dynaciat LGN 120 Refroidisseur de liquide CIAT DYNACIAT LGN120 sans condenseur. Fabricant : CIAT DYNACIAT Année de construction : 2005 Contrôle électronique Capacité de refroidissement : 34 kW Compresseur 1 pièce - Type SCROLL hermétique Moteur Danfoss Performance SZ125S4CC réfrigérant R407C Entrée : 11,5 kW Tension : 3 phases 400 V 50 Hz IP44 courant: 19,5 A Ljdpfovzrxcex Ag Noac vaporisateur - Échangeur de chaleur à plaques brasées Capacité de l'échangeur de chaleur : 4,2 litres - Modèle de plaque optimisé pour une efficacité élevée - Isolation thermique Armaflex 19 mm Connexion : 1,5" Dimensions de la machine : Hauteur : 121 cm Noyau solide : 160 cm Largeur : 79 cm Longueur : 88 cm Poids : 250 kg - Détendeurs électroniques - Vannes de service sur la ligne liquide ■ Dispositifs de contrôle et de sécurité - Capteurs de contrôle de la température de l'eau - Capteur antigel évaporateur - Régulateur de débit d'eau de l'évaporateur installé en usine - Circuit de commande 24 V - Connexion de la commande électronique tactile à microprocesseur

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, numéro de machine/véhicule: M2019011975, capacité de refroidissement: 430 kW (584,64 ch), Carrier Groupe Froid 30 RBP-430-0095-PE (Série AquaSnap) Type : Refroidisseur de liquide à condensation par air Modèle : 30RBP-430-0095-PE Variante : 30RBM/RBP Numéro de série : M2019011975 Année de fabrication & essais : 06/2019 Fabricant : Carrier SCS, Montluel, France (United Technologies, Carrier Corporation, USA) Caractéristiques techniques : Puissance frigorifique nominale : 430 kW Fluide frigorigène : R-410A Circuit A : 23,50 kg / Circuit B : 26,70 kg Charge totale : 50,2 kg Laedpfjxb D Raex Ag Njc PRG : 2088 Compresseurs : Danfoss Scroll SH240A4ACE (protection thermique intégrée) Alimentation électrique : 400 V / 3 Ph / 50 Hz Intensité maximale absorbée : 340 A Courant de démarrage maximal : 210 A Puissance absorbée : 210 kW Plage de température de fonctionnement : –20 °C à +52 °C Poids net : 2760 kg Indice de protection : IP54 Données de pression Fluide frigorigène : R-410A Pression admissible (Min/Max) : Côté HP (PS) : –1,0 / 44,2 bar (–99,0 / 4420,0 kPa) Côté BP (PS) : –1,0 / 31,1 bar (–99,0 / 3110,0 kPa) Pression de tarage soupape de sécurité : 42 bar Pression de rupture disques : 45 bar Pression d’essai : 15,0 bar (essai d’étanchéité de l’unité) Informations complémentaires : Conception à air, ventilateurs axiaux et condenseurs intégrés. Armoire électrique avec système de gestion Carrier. Installation hermétique, carnet d’entretien Carrier d’origine fourni. Entretien et maintenance réalisés par un centre de service Carrier agréé.

État: très bon (occasion), Article : D-8061-Flowmeter-Siemens/Danfoss MAG1100 F, Débitmètre numérique MAGFLO Type MAG 6000 Transmetteur avec écran tactile. Taille d'occasion DN15 (1/2") Max. débit : 20m3/h Débit maximal Pression : 20 Bar/290 psi Pression maximale Température : 130 c/166 f Min. Température : -30 c/-22 f Année 2012 Entrée 60 V max 0,125 A Pour plus d'informations, veuillez nous contacter ! Depuis 2008. Lasdoirfbwepfx Ag Nsc Capacité nominale : 20,5 kW Transmission : 2,7 m2 Pression : 4,5 Bar

État: bon (utilisé), Année de construction: 2021, capacité de refroidissement: 25 kW (33,99 ch), Installation CO2 et chambre froide en bon état, année de construction 2021. Température de la chambre froide env. +4°C et température d'évaporation de -8°C. L'installation comprend : Une chambre froide de stockage avec une épaisseur de panneaux de 100 mm et une valeur d'isolation RC 5,21. La chambre froide est équipée d'une porte coulissante électrique et de 3 détecteurs de gaz Bachara MGS 450/CO2 (un sur l’unité de réfrigération et deux dans la chambre froide). La température de la chambre froide est d'environ +4°C. Ledpfx Asrz R Areg Noac Dimensions intérieures : 24 800 x 7 800 x 2 900 mm (LxLxH) Dimensions extérieures : 25 000 x 8 000 x 3 100 mm (LxLxH) Dimensions de la porte coulissante : 2 500 x 2 500 mm (LxH) Surface chambre froide : 194 m² Volume chambre froide : 600 m³ Advansor MiniBooster 2x1 unité complète avec un compresseur Bitzer basse température 2HSL-3K-40S et deux compresseurs Bitzer moyenne température 4KTE-10K-40S semi-hermétiques à pistons, Klimal RCO 273.108.53.80+WT 17.19 réservoir de liquide, 2 variateurs Danfoss VLT et afficheur de commande Danfoss MMI. Dimensions : 1 000 x 800 x 2 200 mm (LxLxH), poids : 820 kg. Le circuit basse température n’est actuellement pas utilisé, mais il reste disponible en option. Quatre évaporateurs Delta FMT-7028 d’une puissance de 6,3 kW chacun. Chaque évaporateur dispose de 2 ventilateurs Ø350 mm, débit d’air 3 000 m³/h. Dimensions : 1 370 x 470 x 465 mm (LxLxH). Gaz refroidisseur Eco KCE62M6V.4314 avec 2 ventilateurs EBM-Papst A3G630-AR85-90 - 50/60 Hz - 0,97 kW - 1 140 tr/min - diamètre 630 mm. Puissance du refroidisseur de gaz : 50 kW. Poids : 250 kg. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations ! Spécifications : Marque : Bitzer Type : installation CO2 & chambre froide Réfrigérant : CO2 Capacité : 25 kW (-5ºC/+40ºC) Année de fabrication : 2021

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Aperçu Cet extraitur automatique de capsules à vis (dévissage) de la marque RINK a été fabriqué en 2020 et sert à enlever automatiquement les capsules à vis des bouteilles en verre consignées avant leur passage au lave-bouteilles. La machine était installée sur une ligne de remplissage de bouteilles consignées avec une capacité d’environ 2 000 caisses par heure. Ces systèmes sont généralement positionnés en amont des lave-bouteilles afin de garantir que les bouteilles pénètrent dans le processus de lavage sans capsules. La machine est configurée pour les bouteilles GDB de 0,75 litre dans des caisses de 12 unités et comprend des équipements de format pour différentes variantes de caisses. Le système fonctionne avec un transport de caisses à courant transversal et une alimentation de caisses de la gauche vers la droite. L’installation comprend un système d’évacuation des capsules et une unité de soufflage pour retirer les capsules des bouteilles. La machine est équipée de composants électriques modernes et livrée avec une documentation technique. Données techniques Fabricant : RINK Type de machine : Extracteur automatique de capsules à vis (dévisseur) Lodpfxeytphco Ag Njac Modèle : KM 790 / 4K-3K QL Année : 2020 Capacité : env. 2 000 caisses par heure Application : Retrait automatique des capsules à vis des bouteilles consignées avant le lavage Format de bouteille : Bouteille GDB 0,75 l (hauteur env. 295 mm) Formats de caisse : Caisse pool-N2 12 bouteilles (400 × 266 × 333 mm), Caisse individuelle 12 bouteilles (395 × 295 × 355 mm) Transport de caisse : Transport transversal des caisses Sens d’introduction : gauche → droite Hauteur de transport : env. 700 mm (max. 750 mm réglable) Dimensions : Longueur : 2 700 mm Largeur : 1 400 mm Hauteur : 2 950 mm Poids : env. 3 000 kg Équipement électrique : Variateur de fréquence Danfoss, équipement électrique standard Équipements supplémentaires : Système de transport des capsules, unité de soufflage Documentation technique disponible État : Occasion Disponibilité : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 730 552 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio / multimédia - Gyrophare - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-264 MAN TGX 26.500 6x4 camion complet pour grumes courtes avec grue de chargement TajfunLiv 150Z 9,6 Description du véhicule : Camion : MAN TGX 26.500 6X4 BL empattement 4500 mm Moteur D2676LF51 – 500 ch / 368 kW EURO6 SCR – 2500 Nm C-R OBD-C Logiciel de boîte pour usage tout-terrain (TipMatic OFFROAD) Boîte de vitesses ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic avec ZF-Intarder Prise de force auxiliaire 2 NA NTX/10 sans bride f=0,96 en haut et NTX/10 avec bride f=1,31 en bas Frein de stationnement avec serrage pneumatique des freins AV Cabine conducteur toit surélevé moyen « XLX » 2440 mm de large, 2280 mm de long Packs équipement : Pack Confort 1 conducteur Pack multimédia MAN Navigation Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Lasdpfsylnpcjx Ag Nec Chauffage additionnel à air EBERSPÄCHER D4S Climatisation AC R134A sans CFC avec régulation automatique de la température 1 couchette avec espace de rangement (cadre alu) Matelas pour couchette inférieure Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec écran 7" et préparation navigation Carte SD navigation EUROPE COMPLÈTE Fonction mains libres « Comfort » pour 2 téléphones mobiles (compatible MFL & Bluetooth®) Structure : Superstructure à ranchers OptiPa 4 ranchers ExTe D5 avec 8 supports de chargement télescopiques ExTe en aluminium Paroi frontale en acier robuste Accès côté passager Caisse d’accès côté conducteur Caisse à outils côté passager Deux supports pour chaînes à neige Bâche de protection des pneus NEUVE Grue : TajfunLIV 150Z 9,6 Grue forestière entièrement hydraulique TAJFUN LIV Classification selon EN12999 Déclaration de conformité Version CE Couleur : noir Portée 9,60 m (double extension), couple de levage 141 kNm Flexibles intérieurs dans les extensions télescopiques Entraînement rotatif Plage de rotation 425° Bloc de commande PARKER H170CF Stabilisateurs télescopiques Pieds stabilisateurs relevables à 45° Plaques de stabilisateur fixes Commande des stabilisateurs via distributeur électrohydraulique Danfoss PVG 32 Point mort sur la cabine conducteur Système à deux circuits Levier à genouillère sur le vérin de levage Protection du vérin de levage Compteur d’heures de fonctionnement Projecteur sur bras articulé Catalogue de pièces de rechange et mode d’emploi en allemand Rotateur à rotation continue 10 t Siège chauffant Projecteurs de travail LED Interrupteur d’inclinaison Fonction Démarrage/Arrêt - Commande linéaire à leviers (4+2) - Grapin GO53x Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : dimension pneumatiques : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 :

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 14 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 85-089, poids total: 20 000 kg, SYSTÈME DE PRESSE À HUILE DE COLZA Lsdpfxewl Afyj Ag Noac Une installation de presse à huile de colza complète et automatique basée sur une presse Reinartz AP15 avec un moteur de 55 kW entraîné par un contrôleur de fréquence DANFOSS VLT 5062 et a une capacité de 1 000 kg de colza - 800 kg de graines de tournesol par heure, un réservoir d'agitation d'huile brute de 15 000 litres avec une pompe excentrique Wangen KL30S60.00 comme alimentation d'un système de filtration automatique AMA composé d'un filtre à plaques avec une surface filtrante de 20 m2 et de 2 filtres fins, un avec sac filtrant et un avec bougies filtrantes jusqu'à 0,5 micron de taille des impuretés. L'alimentation en semences se fait via une vis de dosage avec possibilité de chauffage des semences, l'entrée proprement dite de la presse est protégée par un aimant permanent pour capter les impuretés de fer. Le tourteau de colza est évacué via un convoyeur à chaîne et un tapis roulant. L'ensemble de l'installation est piloté via une armoire de commande à écran tactile SIEMENS Simatic Multi Panel d'environ 1 m de large / 2 m de haut. Cette armoire contient également un modem permettant de transmettre les messages d'erreur à différents téléphones portables. La direction peut fonctionner en mode automatique ainsi qu'en mode manuel. En plus de ces systèmes principaux, l'installation comprend également les silos supplémentaires nécessaires au remplissage du silo principal, ce qui permet un fonctionnement 24h/24 et 7j/7. L'installation complète a été construite en 2006 et a produit 14 000 heures et est maintenant entièrement prête à être transportée. Si vous le souhaitez, la vente d'éléments individuels peut être discutée. Si des informations complémentaires sont nécessaires, il est préférable de le faire par courrier électronique, de préférence en néerlandais, en français ou en anglais.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Ljdpfxeyxinzo Ag Noac Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Lasdpfoyxa Dtex Ag Nsc Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Laedpfx Asyw Dk Isg Nec Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 32,3 kW (43,92 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 394 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 1 250 mm, longueur totale: 1 060 mm, hauteur totale: 1 800 mm, durée de la garantie: 6 mois, GROUPE FROID AIR TRANE 32,3 KW Puissance frigorifique : 32,3 kW / 9,2 tonnes (12/7 — 35°C) Année de fabrication : 2014 Circuit frigorifique : 1 pc Type de réfrigérant : R-407C Compresseurs : 1 pc Danfoss (scroll) Échangeur de chaleur : à plaques Module hydraulique : pompe à eau, ballon tampon, vase d’expansion Nombre de ventilateurs : 1 pc Dimensions : 1,06 x 1,25 x 1,80 m Poids : 394 kg État : Occasion, testé, entièrement opérationnel Laodpfx Agey U Uyzo Nsc ÉTAT, CONTRÔLE ET DISPONIBILITÉ Le groupe froid / kaltwassersatz / passe par sept étapes d’inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé sur notre banc d’essai avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et réglage des paramètres selon vos exigences. Après les essais, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances opérationnelles et l’état général du groupe froid. Le groupe froid / kaltwassersatz / est prêt pour le transport et la mise en service. Nos ingénieurs vous assistent pour le calcul des besoins en puissance frigorifique, le choix du schéma de refroidissement adapté et la configuration des options nécessaires de l’équipement. GARANTIE & SUPPORT La qualité de l’équipement est garantie de 6 à 36 mois. Notre société propose également : - recharge de réfrigérant ; - remplacement d’huile et de filtres ; - support technique. LOGISTIQUE - Livraison dans le monde entier disponible - Assistance au chargement, à la documentation export, et à la coordination logistique Obtenez une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapport complet d’essais disponibles immédiatement sur demande.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2000, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Unité compresseur à vis SAB163BF NH3 avec moteur HELMKE 90 kW, 2985/3550 tr/min, régulation de fréquence, avec séparateur d'huile OHU6022. Révisée à neuf : 03/2020. Heures de fonctionnement depuis la révision générale : 17724 h. Qo = 289 kW. to/tc = -30/+40°C. Débit volumique : 1404/1689 m3/h. Avec automatisme Siemens et variateur de fréquence Danfoss. Lasdpfoxawpysx Ag Njc

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tunnel de surgélation IQF Frigoscandia FloFreeze MX62 en bon état, fonctionnant à l’ammoniac (NH3). Conçu pour la surgélation rapide et individuelle de produits tels que les légumes, les baies, les crevettes et les pâtes. Livré complet avec systèmes d’alimentation et d’évacuation, table de vibration d’alimentation, tapis de glaçage (optionnel), évaporateurs, armoires électriques, variateurs de fréquence Danfoss et interface opérateur Siemens TP1200 Comfort (remplacée en 2020). Les produits sont déposés sur la trémie vibrante (env. 1200 mm de hauteur), où ils sont séparés et désagrégés. Ils sont ensuite acheminés dans le congélateur via une bande transporteuse en plastique bleu. La bande transporteuse mesure env. 7400 mm de long sur 1190 mm de large, avec un mécanisme de descente permettant de répartir à nouveau les produits et d'évacuer la glace. Hauteur de sortie : 912 mm. Le tapis de glaçage optionnel Innotec Systems peut appliquer une couche de glace de protection. Le modèle MX62 est doté de deux évaporateurs NH3 et de six ventilateurs centrifuges entraînés chacun par un moteur ABB M2AA160MA-2 (50 Hz, 13,2 kW, 2897 tr/min). L’air froid est soufflé à travers la bande afin d’éviter l’adhérence des produits. Les évaporateurs peuvent être dégivrés à l’air chaud à l’aide d’injecteurs. La machine comporte trois trappes d’inspection. Livrée avec ses armoires électriques d’origine, variateurs de fréquence et automation Siemens. Dimensions du FloFreeze MX62 : - 7400x4700x3000 mm (LxlxH) - Longueur effective de la bande : 7400 mm - Largeur effective de la bande : 1190 mm - Hauteur d’alimentation : 1200 mm - Hauteur de sortie : 912 mm Laodexz Eacepfx Ag Nec Capacités de surgélation selon produit : - Pois verts : 3 600 kg/h – Temp. entrée : +10°C, temp. sortie : -18°C, temp. évaporateur : -40°C - Chou-fleur : 2 520 kg/h – Temp. entrée : +10°C, temp. sortie : -18°C, temp. évaporateur : -40°C, taille : 25 à 40 mm - Tomates : 1 440 kg/h – Temp. entrée : +10°C, temp. sortie : -18°C, temp. évaporateur : -40°C, taille : ~30 mm - Fraises : 2 520 kg/h – Temp. entrée : +10°C, temp. sortie : -18°C, temp. évaporateur : -40°C, taille : 25 à 35 mm - Pommes de terre : 1 800 kg/h – Temp. entrée : +10°C, temp. sortie : -18°C, temp. évaporateur : -40°C, taille : ~25 mm - Viande : 2 340 kg/h – Temp. entrée : -3°C, temp. sortie : -18°C, temp. évaporateur : -40°C, taille : cubes de 20 mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 9,56 kW (13,00 ch), type de carburant: diesel, poids en ordre de marche: 1 200 kg, puissance de levage: 400 kg/m, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, classe d'émission: Euro 5, largeur du godet de creusement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: chenilles en caoutchouc, châssis réglable, godet standard, hydraulique, marteau hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, SHANTUI SE12 – LE PUISSANT COMPACT La mini-pelle ultime de 1,2 tonne pour les professionnels exigeants ! Avec son moteur KUBOTA D782, sa technologie hydraulique Danfoss de pointe et un équipement inégalé, la Shantui SE12 définit une nouvelle référence dans sa catégorie. Performance maximale, dimensions compactes et polyvalence extrême – votre nouveau partenaire sur chaque chantier ! N° de véhicule : 1414-G ----- VOS MEILLEURES OFFRES : PERFORMANCE MAXIMALE AU MEILLEUR PRIX Shantui SE12SR Standard (avec godet en bout de bras) : 13 500 € HT (16 065 € TTC) Shantui SE12SR avec attache rapide MS01 + godet 400 mm : 13 999 € HT (16 658,81 € TTC) Shantui SE12SR avec attache rapide MS01 + pack godets (250 mm, 400 mm, 800 mm curage) : 14 999 € HT (17 848,81 € TTC) Clients professionnels : Profitez des options de location-vente et de financement ! ----- POURQUOI LE SHANTUI SE12 FACILITE VOTRE TRAVAIL DES PERFORMANCES QUI IMPRESSIONNENT : Puissance moteur incomparable : KUBOTA D782, 3 cylindres, refroidissement liquide, conforme Euro 5 – généralement monté sur des modèles de 1,8 tonne. 13 ch (9,8 kW) à 2 300 tr/min – pour des performances puissantes et fiables même dans les conditions les plus exigeantes. ⚙️ PRÉCISION AVEC UNE HYDRAULIQUE PREMIUM : Composants Danfoss : blocs de commande, moteurs de rotation et moteurs de translation haut de gamme pour un pilotage millimétré et une longévité maximale. Débit hydraulique de 10,6+10,6+10,6 L/min : puissance exceptionnelle pour une efficacité accrue. ️ COMPACTE & FLEXIBLE – MAÎTRISE DES ESPACES EXIGUËS : Dimensions uniques : largeur de seulement 830 mm (extensible jusqu'à 1 000 mm). Agilité maximale : rayon de rotation arrière de seulement 700 mm et une vitesse de déplacement jusqu'à 3,5 km/h. PUISSANCE ET POLYVALENCE SUPÉRIEURES : Force d’arrachement : godet 10,4 kN, bras 5,4 kN – parmi les plus performantes de sa catégorie ! Portée impressionnante : profondeur de creusage jusqu'à 1 837 mm, hauteur de déversement jusqu'à 3 017 mm – une solution parfaite pour tous vos besoins. ----- LE SHANTUI SE12 : PERFORMANCE, QUALITÉ, POLYVALENCE Lodsvvk Ilopfx Ag Njac Disponible en noir, rouge et jaune. Pour les professionnels : financement et location-vente flexibles directement chez nous. Le Shantui SE12 est conçu pour rendre vos chantiers plus simples, efficaces et productifs. Compact, puissant et durable – il laisse la concurrence loin derrière ! ----- APPELEZ ET TESTEZ DÈS MAINTENANT ! Découvrez ce qui rend le Shantui SE12 unique – une performance d'un niveau supérieur !

État: nouveau, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 2 000 kg, état de la chaîne: 100 pourcentage, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2026, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chenilles en caoutchouc, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, NOUVEAUTÉ : Mini-pelle Shantui SE20 (2,0 t) Équipement premium à un prix imbattable – maintenant en prévente chez Bagger2go ! La toute nouvelle Shantui SE20 est arrivée ! Compacte, puissante et dotée d’un équipement haut de gamme – idéale pour l’aménagement paysager, le terrassement, les entreprises de construction ainsi que les loueurs. Technologie convaincante : • Moteur : Kubota D902 – puissant, fiable et nécessitant peu d’entretien • Moteur de rotation : Original Danfoss – qualité éprouvée • Hydraulique : composants Hengli – robustes et efficaces Lsdpfewg Etiox Ag Neac • Châssis : écartement hydraulique de 99 cm à 130 cm – idéal pour accès étroits • Flèche déportable : flexibilité maximale même dans des espaces restreints • Deux vitesses de déplacement : manœuvres précises ou trajets rapides • Contrôle hydraulique : AUX 1 & AUX 2 commandés numériquement – débit réglable avec précision • Commandes : joysticks proportionnels avec basculeurs – utilisation intuitive et précise Vos avantages : • Précommandez dès maintenant – conditions spéciales pour une durée limitée • Location-vente possible – solutions de financement flexibles • Directement via Bagger2go GmbH – votre partenaire pour les machines de chantier compactes

État: nouveau, kilométrage: 21 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 850 kg, poids maximal de charge: 650 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, grue, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Isuzu M21 T E MT Single (largeur de voie 1,4 m !) Benne aluminium Steinmetz avec grue de chargement, véhicule à louer avec option d'achat. Châssis : Isuzu 21 T E MT Single - Poids total admissible 3500 kg, charge utile du véhicule fini avec grue de chargement et benne alu env. 650 kg - Boîte manuelle 6 rapports - Attelage à boule 3500 kg avec faisceau électrique (d'usine) - Éclairage BI-LED - Frein de stationnement électrique - Climatisation - Radio CarPlay - Rétroviseurs avec caméra de recul - Volant multifonction - Prise de force d'usine - Pneumatiques 205/75/R16C Pack Sécurité 1 : - ABS : Système antiblocage avec BAS - ASR : Régulation antipatinage essieu arrière - EVSC : Contrôle électronique de stabilité - LDWS : Assistant de maintien de voie - MOIS : Détection d'objets en mouvement - DWS : Système d'alerte de distance - MAM : Freinage d'urgence devant un obstacle - FVSN : Détection de présence devant le véhicule - DDAW : Alerte de fatigue du conducteur - TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : Surveillance de la pression des pneus - AEBS : Système de freinage d'urgence autonome - RM : Caméra de recul avec moniteur - AEBS : Système de freinage d’urgence autonome pour piétons et cyclistes Benne aluminium : - Dimensions intérieures : 2720 mm x 1820 mm x 400 mm - Planche de fond 18 mm - Structure de plancher avec rail Airline tout autour - Rail Airline également sur la paroi avant - Parois latérales aluminium anodisé avec marchepied repliable, facilement amovibles - Coffre de rangement - Projecteurs de travail - Autres dimensions de benne possibles Grue de chargement : avec 3 extensions hydrauliques (Pays de fabrication : Italie) - Capacité de levage selon le fabricant : Max. 995 kg; 3,2 m = 815 kg; 4,40 m = 575 kg; 5,60 m = 400 kg; 6,80 m = 300 kg; 8,05 m = 220 kg - Conformité CE (EN 12999) - Angle de rotation 370° (limitation 190°) - Tous vérins hydrauliques double effet - Tiges de piston chromées dur - Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge - Arrêt d'urgence - Bloc distributeur à 5 valves de commande - Réservoir hydraulique séparé (33 l) avec filtre, monté sur socle de grue - Stabilisateur extensible des deux côtés, stabilisation spéciale, largeur 3,10 m - Stabilisation hydraulique orientable à 30° et 180° – CE, incl. M.O.L. - Crochet de levage et brides de fixation - Tension de bord 12V - Modules électriques pour bloc distributeur Danfoss S800 (4 fonctions) - Bloc distributeur Danfoss S800, 5 fonctions, filtre hydraulique haute pression inclus - Stabilisation spéciale, largeur 3,10 m, 1 pièce - Supplément pour pieds stabilisateurs raccourcis de 80 mm - Extension mécanique du bras N, portée 1,30 m (7,0k - Vis et colliers en acier inoxydable - Traitement Dinitrol (cavités) - Primaire zingué - Interrupteur pour projecteur de travail monté d’usine à côté du bloc distributeur - Projecteur de travail LED sur bras articulé monté d’usine - LED pour 2 pieds stabilisateurs Lsdpfx Ageyt Rttj Neac - En option : support de pelle, câble 90°, porte-échelle/support de transport sur paroi avant ou arrière, coffres supplémentaires disponibles Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. ... Climatisation, Climtronic, TVA récupérable, ABS, antidémarrage électrique, verrouillage centralisé télécommande, attelage remorque, direction assistée, roue de secours, cabine : proximité, grue, état neuf, norme antipollution : Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixte/urba

Année de construction: 2010, État: remis à neuf (d'occasion), largeur de voie env. 6,5 m Hauteur de levage sous les poulies env. 6,0 m Hauteur totale de construction env. 7,9 m - Pneumatiques 16.00-25 N°4, 10 kg/cm², dont 2 entraînés - 2 mécanismes de levage commandés séparément et ensemble - Moteur diesel Iveco 74 kW, 2200 tr/min - Hydraulique Bosch-Rexroth, Sauer-Danfoss Lajdpjmdrymefx Ag Nsc - Commande électrique Siemens, Télémécanique - Heures de service seulement env. 600 heures

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Présentation  Cette souffleuse étirage a été fabriquée en 2008 par la société italienne KOSME (groupe Krones). La machine est en bon état de fonctionnement et restera en production jusqu’à fin novembre 2025. Elle sera ensuite démontée et évacuée par le toit à l’aide d’une grue. Ljdpoyb Tbisfx Ag Neac Données techniques  - Capacité : 10 200 bouteilles par heure - Heures de fonctionnement : ~50 000 h - Formats : Type de col : 29/21 (modifiable en 1881 ou autre) - Préformes utilisées : R-PET de Plastipak & Resilux - Nombre de moules : 6 (moules non inclus) Équipement & caractéristiques : - Système de changement rapide pour moules de plateaux - Four linéaire Kosme avec 8 modules de chauffe - Système basculant de préformes Kosme avec convoyeur - Rail d’alimentation des préformes Kosme - Armoire électrique Kosme - Variateur Kosme-Danfoss VLT - Pupitre de commande à écran tactile Kosme - Kit de pièces détachées (liste sur demande) Historique d’entretien : - Entretien FBA Kosme - Entretien complet Kosme en octobre 2024 - Maintenance continue par les techniciens internes Livraison comprise : - Souffleuse KOSME KSB 6R - Système basculant de préformes avec convoyeur - Rail d’alimentation des préformes - Armoire de commande - Variateur et pupitre de commande - Liste de pièces détachées (sur demande)