Emag Weiss Eco 200 d'occasion à vendre (29 916)

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Force de serrage : env. 200 t Composants : 2 Hauteur d’installation du moule : env. 310 / 760 mm Course d’ouverture : env. 300 / 575 mm Distance entre les barres de serrage : env. 560 × 560 mm Diamètre de la vis horizontale : env. 50 mm Diamètre de la vis verticale : env. 30 mm Rapport L/D : 1 / 20 Extracteurs : 2 Hnodpozlg S Iefx Ak Dsr Équipement spécial : Système d’arrêt à aiguille Zones de canaux chauds : 16 Débit : env. 190 l/min Fréquence : 50 Hz Alimentation : 3 × 400 V Pression : env. 190 bar Courant 1 : 196 A Courant 2 : 110 A Courant 3 : 86 A Courant 4 : 67 A Poids : env. 9,7 t

État: d'occasion, kilométrage: 140 863 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 42 250 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2012, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil = Remarques = Camion poubelle VDK PUSHER 2000 – Climatisation – Caméra – Volant – Pare-soleil – Gyrophare – Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg – Poids à vide : 14 725 kg – Empattement : 4 225 mm – Hnedpezk Rcnefx Ak Djr = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; Suspension : à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Suspension : à suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Suspension : à suspension pneumatique Cylindrée du moteur : 7 790 cm³ Poids à vide : 14 570 kg Charge utile : 11 430 kg PTAC : 26 000 kg Numéro de référence : 2 = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, sans interruption, de 8 h 30 à 19 h.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Séparateur magnétique permanent au-dessus du convoyeur Notre plus petit séparateur magnétique permanent au-dessus du convoyeur est conçu pour séparer automatiquement les matières étrangères ferromagnétiques des matériaux en vrac et des matériaux recyclés. Grâce à son puissant système d'aimants permanents, les composants en fer sont éliminés de manière fiable du flux de matériaux. Caractéristiques techniques : Dimensions hors tout : 1 200 x 550 x 200 mm 4 boulons à œillet pour une suspension sécurisée Construction en profilé d'aluminium 3 plis de haute qualité, rigide en torsion 2 plaques de protection latérales en acier inoxydable V4A Vitesse de convoyage : 0,5 m/s Rouleaux et roulements Rouleau d'entraînement et rouleau de renvoi en acier S235, soudés et usinés Diamètre du rouleau : Ø 150 x 300 mm Hsdpfx Akohupkmo Dsnr Surface du rouleau légèrement bombée pour un fonctionnement optimal de la courroie Arbres montés dans des roulements à double trou robustes UCFL avec graisseur et cage de roulement étanche des deux côtés Motoréducteur à monter 0,37 kW Raccordement secteur 400 V / 50 Hz Indice de protection IP54 Raccordement électrique prêt à être branché jusqu'à la boîte à bornes du moteur La mise en service électrique doit être effectuée sur site par un électricien qualifié. Courroie de transport continue en PU GB30, noir mat 7 taquets de transport T20, soudés par radiofréquence Résistante à l'usure, durable et facile à entretenir Dimensions de l'aimant : 700 x 230 x 120 mm Noyau de l'aimant Système d'aimants permanents en ferrite de strontium haute performance (SrFe), lié et encastré dans un corps en fer doux usiné avec précision Face inférieure entièrement fermée par une plaque en acier inoxydable et des plaques polaires, et scellée de manière permanente Géométrie optimisée du champ magnétique pour une pénétration magnétique maximale et une capacité de séparation élevée Technologie d'aimant permanent sans entretien, sans alimentation externe

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Séparateur magnétique permanent au-dessus du convoyeur Hnodpfx Aod Dy S Rek Djr Notre plus petit séparateur magnétique permanent au-dessus du convoyeur est conçu pour séparer automatiquement les matières étrangères ferromagnétiques des matériaux en vrac et des matériaux recyclés. Grâce à son puissant système d'aimants permanents, les composants en fer sont éliminés de manière fiable du flux de matériaux. Caractéristiques techniques : Dimensions hors tout : 1 200 x 550 x 200 mm 4 boulons à œillet pour une suspension sécurisée Construction en profilé d'aluminium 3 plis de haute qualité, rigide en torsion 2 plaques de protection latérales en acier inoxydable V4A Vitesse de convoyage : 0,5 m/s Rouleaux et roulements Rouleau d'entraînement et rouleau de renvoi en acier S235, soudés et usinés Diamètre du rouleau : Ø 150 x 300 mm Surface du rouleau légèrement bombée pour un fonctionnement optimal de la courroie Arbres montés dans des roulements à double trou robustes UCFL avec graisseur et cage de roulement étanche des deux côtés Motoréducteur à monter 0,37 kW Raccordement secteur 400 V / 50 Hz Indice de protection IP54 Raccordement électrique prêt à être branché jusqu'à la boîte à bornes du moteur La mise en service électrique doit être effectuée sur site par un électricien qualifié. Courroie de transport continue en PU GB30, noir mat 7 taquets de transport T20, soudés par radiofréquence Résistante à l'usure, durable et facile à entretenir Dimensions de l'aimant : 700 x 230 x 120 mm Noyau de l'aimant Système d'aimants permanents en ferrite de strontium haute performance (SrFe), lié et encastré dans un corps en fer doux usiné avec précision Face inférieure entièrement fermée par une plaque en acier inoxydable et des plaques polaires, et scellée de manière permanente Géométrie optimisée du champ magnétique pour une pénétration magnétique maximale et une capacité de séparation élevée Technologie d'aimant permanent sans entretien, sans alimentation externe

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Séparateur magnétique permanent au-dessus du convoyeur Notre plus petit séparateur magnétique permanent au-dessus du convoyeur est conçu pour séparer automatiquement les matières étrangères ferromagnétiques des matériaux en vrac et des matériaux recyclés. Grâce à son puissant système d'aimants permanents, les composants en fer sont éliminés de manière fiable du flux de matériaux. Caractéristiques techniques : Dimensions hors tout : 1 200 x 550 x 200 mm 4 boulons à œillet pour une suspension sécurisée Construction en profilé d'aluminium 3 plis de haute qualité, rigide en torsion 2 plaques de protection latérales en acier inoxydable V4A Vitesse de convoyage : 0,5 m/s Rouleaux et roulements Hodpfxed Dy Ugs Ak Donr Rouleau d'entraînement et rouleau de renvoi en acier S235, soudés et usinés Diamètre du rouleau : Ø 150 x 300 mm Surface du rouleau légèrement bombée pour un fonctionnement optimal de la courroie Arbres montés dans des roulements à double trou robustes UCFL avec graisseur et cage de roulement étanche des deux côtés Motoréducteur à monter 0,37 kW Raccordement secteur 400 V / 50 Hz Indice de protection IP54 Raccordement électrique prêt à être branché jusqu'à la boîte à bornes du moteur La mise en service électrique doit être effectuée sur site par un électricien qualifié. Courroie de transport continue en PU GB30, noir mat 7 taquets de transport T20, soudés par radiofréquence Résistante à l'usure, durable et facile à entretenir Dimensions de l'aimant : 700 x 230 x 120 mm Noyau de l'aimant Système d'aimants permanents en ferrite de strontium haute performance (SrFe), lié et encastré dans un corps en fer doux usiné avec précision Face inférieure entièrement fermée par une plaque en acier inoxydable et des plaques polaires, et scellée de manière permanente Géométrie optimisée du champ magnétique pour une pénétration magnétique maximale et une capacité de séparation élevée Technologie d'aimant permanent sans entretien, sans alimentation externe

État: d'occasion, kilométrage: 258 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Iveco Modèle : EuroCargo 180E32 4x2 Schmitz / Thermo King T-1200R Spectrum Année : 2015 État : Bon Numéro de série : ZCFA61TN002635622 Réf. nr. : 957736 Date de première immatriculation : 24.04.2015 Puissance : 320 ch Kilométrage : 258 000 km Boîte de vitesses : Automatique Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 400 L Climatisation : ? Type de cabine : Euro Cargo Radio : ? Hnsdpfevpbqksx Ak Dor Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension des pneus : 315/70R22.5 - 315/70R22.5 Profondeur de sculpture restante : 70 % - 50 % Suspension avant : Parabolique Suspension arrière : Pneumatique Poids total : 18 000 kg Poids à vide : 10 730 kg Charge utile : 7 270 kg Longueur intérieure : 8 000 mm Largeur intérieure : 2 490 mm Hauteur intérieure : 2 500 mm Marque du hayon élévateur : Palfinger MBB C 2500 SD Capacité du hayon : 2 500 kg Télécommande : ? Marque du groupe frigorifique : Thermo King T-1200R Spectrum Année du groupe frigorifique : 2015 Heures moteur : 12 619 h Heures électriques : 0 h Double compartiment : ?

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, AD280X54Y/PS HR sur Cursor 13 540 ch (MY26) 12 vitesses, boîte de vitesses automatique HiTronix Toit ouvrant, mécanique Fenêtre dans la paroi arrière de la cabine Feux de gabarit à LED, gauche et droite Pare-soleil transparent Tachygraphe numérique 4.1 ADR (CE) Interrupteur général des batteries, électrique, dans la cabine et sur le châssis, conforme ADR/GGVS Équipement ADR, modification de base pour AT, EXII, EXIII, FL Phares avant à LED Feux arrière à LED Feux de brouillard avec fonction d’éclairage directionnel Suspension pneumatique pour la cabine Climatisation entièrement automatique Volant en cuir avec touches de fonction pour la radio, le téléphone, la navigation Stores pare-soleil pour les vitres latérales, côté conducteur et passager Barre stabilisatrice arrière renforcée, D = 60 mm Variante de poids : essieu avant = 9 000 kg / essieu moteur = 11 500 kg (techniquement possible 12 000 kg) / essieu arrière directeur = 7 500 kg (techniquement possible 8 000 kg) Barre stabilisatrice avant renforcée Roue de secours et support pour roue de secours Réservoir AdBlue, 80 litres Réservoir de carburant, 480 litres, aluminium Traverse arrière, D = 200 kN Protection anticastrage arrière standard ECE R58.03 Système d'infodivertissement avec écran TFT 10" + Driver Pal intégré Avertisseur sonore pour marche arrière, 2 niveaux de volume, désactivable Modules d'extension pour le contrôle des prises de force Intarder Préparation pour prise de force Frein de stationnement sur l'essieu avant Pneumatiques 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5 - 315/80 R22.5 Empattements disponibles : 3800 + 1395 mm / 4200 + 1395 mm / 4500 + 1395 mm Les e-mails ne sont pas pris en compte. Veuillez nous contacter par téléphone si vous êtes intéressé. Hjdpfx Aksxybrxj Dsnr Vente uniquement aux professionnels ou à l’export. Réservé le droit de vente ou de modification des spécifications. Prix ferme... Livraison à Gomaringen.

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 131 kW (178,11 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 5 200 kg, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système start-stop, véhicule non-fumeur, Véhicule homologué en tant que camion (Cat. N) Système d’alerte de fatigue du conducteur DDAW Capteur d’angle mort, intégré à la traverse arrière ou au porte-à-faux arrière Système de surveillance d’angle mort (2 capteurs sur le côté droit du véhicule) Assistant intelligent de vitesse – reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance de la zone frontale lors du démarrage MOIS CABINE : Rétroviseurs latéraux sur bras pour largeur de carrosserie de 2,2 m Pare-brise teinté Projecteurs halogènes Passages de roue élargis Orifice de remplissage de carburant situé au montant B de la cabine Norme d’émissions Euro VI lit. E Protection anti-encastrement arrière en profilé d’acier avec éclairage Grille de radiateur noire Feux de jour (DRL) à ampoule Allumage manuel des feux de route Cabine conçue pour une largeur maximale de 2 000 mm Roue de secours dans un panier coulissant sous le porte-à-faux arrière Réservoir AdBlue 20 l (discret dans la marche côté passager) Signal sonore de marche arrière avec possibilité d’atténuation (72/55 dB) Batteries 2x12V 110Ah, pour Daily 1x12V 110Ah Tuyau d’échappement au centre sous le véhicule entre les essieux Attelage remorque 3,5 t Poids total en charge standard selon le type de véhicule Cales de roue, 2 pièces Système ESP Réservoir de carburant de 70 l en plastique moulé, orifice dans le montant B (côté gauche) Roues en acier Système de freinage d’urgence AEBS + freinage urbain Frein de stationnement mécanique à câble Fixation standard des composants du châssis Bavettes avant Feux arrière standards Pneus 195/75 R16 Pack d’amélioration du confort acoustique Signal d’alerte pour ceintures de sécurité non bouclées Module télématique « Connectivity Box » 4G Triangle de signalisation, 1 pièce Verrouillage centralisé avec télécommande Isolation thermique de la cloison arrière Assistant de maintien de voie LDWS Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) monté sur la valve Appuie-têtes standard en plastique Set de clés standard avec deux clés (en cas de verrouillage central télécommandé : 1 clé avec télécommande) Volant gainé de plastique souple Tachygraphe numérique DTCO 4.1, 1 jour / 2 conducteurs, VDO Sellerie des sièges en tissu (bords renforcés en vinyle) Rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques Allumage automatique des feux et des essuie-glaces CONFORT Ports USB A+C côté conducteur Système d’infodivertissement avec écran 7 pouces Projecteurs antibrouillard Système de chauffage et ventilation avec climatisation manuelle Régulateur de vitesse standard (CC) Compresseur de climatisation 170 cm3 Siège conducteur confort avec soutien lombaire réglable (3 positions, accoudoir) CONSTRUCTION Hnodpfx Aszr Tw Rjk Dor 77742 Poignées d’accès sur le montant A des deux côtés de la cabine 72813 Blocage électronique de différentiel (Traction+) et assistant de démarrage en côte 00190 Protection acier pour radiateur et carter d’huile 06094 Ressorts multi-lames semi-elliptiques deux niveaux à l’arrière (avec ressort supplémentaire) 00744 Fenêtre(s) dans la cloison arrière de la cabine BENNE TRI-BENNES 3650x2050x400 Porte arrière ouvrable séparément ou basculante, système d’ouverture automatique de la porte arrière, portes latérales ouvrantes Télécommande filaire Plancher en acier galvanisé à chaud de 3 mm d’épaisseur Vérin de benne à 5 étages, capacité de charge maximale jusqu’à 6 tonnes

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, force de serrage: 500 kN, Demag Systec 50/370-120 (2008) Hnodoy Eyq Hopfx Ak Dor

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 6 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 185 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachygraphe, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, IVECO EUROCARGO 180-320K 0 km, immatriculé le 11/2025 ÉQUIPÉ et disponible pour une LIVRAISON IMMÉDIATE EURO 6E, boîte de vitesses manuelle à 9 rapports, version K pour chantier, suspensions arrière à lames, blocage de différentiel, prise de force ZF, module d'extension, immobilisateur, frein moteur, climatisation, siège conducteur Top Confort à ressorts et avec accoudoir, vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, verrouillage centralisé avec télécommande, radio Bluetooth, feux de jour à LED, toit ouvrant, pare-soleil, antibrouillards, protection de radiateur, chronotachygraphe numérique, avertisseur sonore de marche arrière, pare-chocs avant en tôle, protections de phares avant et arrière, protection arrière tubulaire, charges : 1er essieu 7 500 kg, 2ème essieu 12 000 kg, pneus 315/80 R 22.5, ainsi que d'autres accessoires de série. Équipé d'une benne basculante trilatérale en acier de 4,50 x 2,55 m avec sphères anti-vibrations et silencieuses, ridelles en aluminium renforcées de 60 cm, divisées en deux sections avec poteaux démontables à 2 leviers, ridelle arrière avec ouverture à guillotine et renfort en U, plancher en acier anti-usure de 4 mm, sablage et peinture. Grue BONFIGLIOLI P20.000XL avec 4 extensions + flèche 4 extensions, radiocommande SCANRECO, 2 stabilisateurs avant hydrauliques et pivotants + 2 stabilisateurs arrière avec extension hydraulique, complet avec KIT d'interconnexion 4.0 (éligible au nouveau système d'amortissement accru de 180 %). Charge totale de 18 000 kg, charge utile avec flèche d'environ 6 200 kg. Hodpfx Akjw Nbg As Djnr MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

État: bon (utilisé), Pont roulant, grue, châssis mobile, train de roulement de grue, châssis de grue, châssis porteur, poutre de tête pour ponts roulants, poutre de tête de grue à poutre, poutre de tête pour pont roulant à poutre unique Hedpfsdc Ipmsx Ak Donr - Roue à friction Demag, type : RF180 - Largeur de la poutre : 120 mm - Capacité de charge : 2 000 kg - Quantité : 2 trains de roulement disponibles - Prix : pour l’ensemble - Dimensions : 2 550/320/H350 mm - Poids propre : 500 kg

État: d'occasion, Tête de coupe, logement de fraise, fraise en carbure, fraise à plaquettes, tête de surfaçage, tête de fraisage, fraise à monter la tête de coupe, fraise à surfacer Hnsdpfxou Ridro Ak Dor -Fabricant : Seco, Secodex fraise à surfacer tête de couteau -Type : Secodex R220.13/23-8200-C -prise en charge : Ø 60 mm / cercle de trous Ø 100 x 18 mm -Plaquettes : 12 pièces -Dimensions : Ø 212 x 60 mm -Poids : 8,9 kg

État: d'occasion, Tête de coupe, logement de fraise, fraise en carbure, fraise à plaquettes, tête de surfaçage, tête de fraisage, fraise à monter la tête de coupe, fraise à surfacer -Fabricant : Seco, Secodex fraise à surfacer tête de couteau -Type : Secodex R220.13/23-8315-C Hedou Ridxspfx Ak Denr -prise en charge : SK50 -Dimensions : Ø 330 x 260 mm -Poids : 36 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 1956, Tour lourd, tour, tour à vis-mère et à vis-traction, tour à vis-mère et à vis-traction -Fabricant : Weisser, tour à vis-mère et à vis de traction type PF200 -Longueur de tournage : 1340 mm Ø de tournage au-dessus du banc : 420 mm Ø de rotation au-dessus du support : 240 mm -Alésage de la broche : Ø 41 mm -Vitesses de rotation de la broche : 31,5 - 1400 tr/min -Mandrin à trois mors : Röhm Ø 250 mm Hnsdpstzf N Refx Ak Dor -Accessoires : inclus, voir photos Fixation de la contre-poupée : MK4 -Moteur d'entraînement : 2,5/3,5 kW -Dimensions : 2670/1000/H1230 mm -Poids : 1450 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, Armoire de sécurité, armoire matières dangereuses, armoires de sécurité, armoire à outils, armoire en acier, armoire d'atelier, armoire électronique, armoire à batteries, armoire pour substances dangereuses, armoire de sécurité Hnjdpfx Akoy S R Iis Djr - Fabricant : asecos, armoire pour substances dangereuses, armoire de sécurité - Exécution : avec 3 tablettes, bac de rétention au sol, socle de transport - Données techniques : voir photos - Dimensions : LxPxH 1200/640/H1970 mm - Poids transport : 276 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 1992, Table élévatrice à ciseaux, table élévatrice à pantographe, plateforme élévatrice à ciseaux - Capacité de charge : 500 kg - Plateforme : 2200 x 1000 mm Hsdsb A R I Dopfx Ak Donr - Dimensions en position repliée : 450 mm - Dimensions en position déployée : 600 mm - Attention : course maximale : 150 mm - Sans système de commande - Quantité : 7 tables élévatrices disponibles - Prix : par pièce - Poids à vide : 700 kg/pièce

État: bon (utilisé), Pont roulant, grue, châssis mobile, train de roulement de grue, châssis de grue, châssis porteur, traverse supérieure pour ponts roulants, traverse supérieure de grue à poutre, traverse supérieure pour pont roulant à une seule poutre Hnjdpfx Akedc Iple Der - Livraison dans l'état actuel, tel que constaté lors de l'inspection - 1 roue manquante (photos) - Roue de frottement Demag, type : 13/8RF8-2 - Largeur de la traverse : 120 mm - Pour poutres à aile étroite : IPE240 (120 mm de large) - Les trains de roulement sont insérés dans une poutre en acier - Capacité de charge : 2000 kg - Quantité : 2 trains de roulement disponibles - Prix : pour l'ensemble - Dimensions : 2550/320/H350 mm - Poids propre : 500 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 1986, Table élévatrice à ciseaux, plateforme élévatrice à ciseaux, table élévatrice simple à ciseaux, plateforme élévatrice hydraulique - Table élévatrice à ciseaux : avec unité de pesage et châssis roulant, chacun sans commande ni afficheur de pesage Hedpfx Akow Hyfmj Djnr - Capacité de charge : 2000 kg - Plateau : 4000 x 1420 mm - Dimensions en position basse : hauteur 430/675 mm - Dimensions en position haute : hauteur 1145/1390 mm - Châssis roulant : écartement des roulettes pour rail 1100 mm - Dimensions de transport : 1420/4000/H675 mm - Poids : 2600 kg

État: bon (utilisé), Commande de compresseur, panneau de contrôle du compresseur, armoire de commande, unité de commande - Fabricant : Demag, commande de compresseur issue d’un compresseur à vis type 350WS Hnsdpjwxaqtefx Ak Djr - Module : BT SBE 42008 TW-2294V-0 - Composants individuels : voir photos - Dimensions : 395/105/H25 mm - Poids : 0,3 kg

État: bon (utilisé), Tête de coupe, porte-fraise, fraise en carbure, fraise à plaquettes réversibles, tête de surfaçage, tête de fraisage, fraise sur arbre porte-outil, fraise de surfaçage - Fabricant : Seco, tête de surfaçage Secodex sans plaquettes - Type : Secodex R220.13-8200-C - Porte-outil : Ø 60 mm / cercle de perçage Ø 100 x 18 mm - Dimensions : Ø 212 x 60 mm - Poids : 8,2 kg Hedpfx Asu Ribdjk Donr

État: bon (utilisé), Tête de coupe, porte-fraise, fraise en carbure, fraise à plaquettes réversibles, tête à surfacer, tête de fraisage, fraise à attachement tête de coupe, fraise à surfacer Hnodpfx Akeu Ribqe Dor -Fabricant : Seco, fraise à surfacer Secodex tête de coupe sans plaquettes réversibles -Type : Secodex R220.13/23-8200-C -Attachement : Ø 60 mm / cercle de perçage Ø 100 x 18 mm -Dimensions : Ø 210 x 60 mm -Poids : 8,2 kg

État: d'occasion, Tête de coupe, logement de fraise, fraise en carbure, fraise à plaquettes, tête de surfaçage, tête de fraisage, fraise à monter la tête de coupe, fraise à surfacer -Fabricant : Seco, Secodex fraise à surfacer tête de couteau -Type : Secodex R220.13-8200-C Hedeu Rib Repfx Ak Donr -prise en charge : Ø 60 mm / cercle de trous Ø 100 x 18 mm -plaquettes : 12 pièces -Dimensions : Ø 220 x 60 mm -Poids : 9,0 kg

État: bon (utilisé), Unité hydraulique, pompe hydraulique Hsdpfx Aeb A Hciek Djnr - Pression maximale : 100 bars - Débit : 6 l/min - Réservoir hydraulique - Distributeur hydraulique - Poids : 110 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, Tour parallèle d'établi WABECO 10200 Entre-pointes : 500 mm Diamètre maxi sur le banc : Ø 200 mm Diamètre maxi au dessus du trainard : Ø 120 mm Passage de broche : Ø 26 mm Vitesse de broche : de 10 à 1000 t/min. (sur variateur électronique) Tourelle carrée / inclinable Mandrin 3 mors Ø 100 mm Année de construction : 2001 Contre pointe CM2 Avances auto longitudinales Fourni avec les pignons (voir photo) Hnodpfx Akjzku Iue Dsr Machine vendue sans la table Tension : 220 V monophasé Dimensions (L x largeur x hauteur) : 1200 x 300 x 450 mm Poids : env. 100 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2004, force de serrage: 110 kN, cylindrée: 2 926 cm³, pression d'injection: 1 600 barre, poids total: 5 650 kg, diamètre de la vis sans fin: 45 mm, Base de fret : à partir du site Hnsdpfx Aozh N Tyok Dsr Délai de livraison : à convenir Condition de paiement : 100% avant la réception de la machine, net