Handtmann Hvf 658 d'occasion à vendre (122)

État: d'occasion, kilométrage: 70 109 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Poids lourd MAN TGM 18.290 BL 4x2 18 t en excellent état avec benne trilatérale Meiller, boîte de vitesses automatique, charge utile de 10,7 t, essieu arrière à suspension pneumatique, ralentisseur moteur haute performance, EVB?ec, attelage avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque basculante, essieu arrière à suspension pneumatique, climatisation, caméra de recul, véhicule allemand de première main, et bien plus encore. Cabine courte CC avec vitre arrière Moteur diesel Euro 6 E de 290 ch et 1 150 Nm de couple Poids à vide 7 342 kg Charge utile 10 658 kg Transmission 4 x 2 Empattement 3 575 mm Benne trilatérale Meiller env. 4 400 x 2 430 mm, ridelles de 600 mm de haut Paroi avant 800 mm de haut 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Ridelle arrière pendulaire Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Commandes MAN TipMatic au commodo Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Attelage anneau Ringfeder type RF40/G 150A avec raccords pneumatiques PTAC 36 000 kg Charge remorquable avec circuit de frein continu 21 657 kg Charge remorquable SDAH/ZANH 16 000 kg Raccords hydrauliques arrière pour benne trilatérale Essieu avant à suspension à lames, arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel sur essieu arrière Essieu avant 7 500 kg en coudé, arrière 13 000 kg, essieu HY Charge max essieu avant 7 100 kg, essieu arrière 11 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs AV/AR Rapport de pont HY i=4,63 Assistant de freinage d’urgence Assistant de démarrage en côte MAN Easy Start Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte franchissement de ligne LDW Caméra de recul EBS avec ABS et ASR ESP Ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec à plusieurs positions Freins à disque AV/AR Climatisation Hsdpfey Trypex Am Asnp Régulateur de vitesse Coffre dans la cabine Pare-soleil Protection anti-encastrement arrière rabattable 2 gyrophares LED sur toit cabine Volant multifonction Feux de jour LED et feux arrière LED Trappe de toit Grand coffre latéral métallique pour outils et accessoires Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Siège conducteur confort à suspension pneumatique Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions Intégration smartphone Système multimédia MAN Advanced 7'' Système audio MAN Très bon état général, soigné Véhicule allemand de première main Prix NET HT, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et vente préalable. Référence interne : 2609

État: d'occasion, kilométrage: 70 109 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGM 18.290 BL 4x2 de 18 tonnes en parfait état, avec benne trilatérale Meiller, boîte automatique, charge utile de 10,7 t, essieu arrière à suspension pneumatique, ralentisseur haute performance EVBec, attelage arrière avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque benne, climatisation, caméra de recul, véhicule allemand issu de première main, et bien plus encore. Cabine courte CC avec vitre arrière Moteur diesel Euro 6 E, 290 ch, couple de 1 150 Nm Poids à vide : 7 342 kg Charge utile : 10 658 kg Transmission 4 x 2 Empattement : 3 575 mm Benne trilatérale Meiller, env. 4 400 x 2 430 mm, ridelles hauteur 600 mm Paroi frontale hauteur 800 mm 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Ridelle arrière pendulaire Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Commande par levier colonne de direction MAN TipMatic Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Attelage Ringfeder type RF40/G 150A avec raccords pneumatiques PTAC de l’ensemble de 36 000 kg Capacité de remorquage avec frein continu : 21 657 kg Capacité de remorquage SDAH/ZANH : 16 000 kg Raccords hydrauliques arrière pour benne trilatérale Essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière pneumatique Blocage de différentiel sur essieu arrière Essieu avant 7 500 kg coudé, essieu arrière 13 000 kg, essieu HY Charge essieu avant 7 100 kg, essieu arrière 11 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs avant/arrière Rapport de pont HY : i=4,63 Assistant de freinage d’urgence complet Assistant démarrage en côte MAN Easy Start Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Caméra de recul EBS avec ABS et ASR ESP Ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Freins à disque avant et arrière Climatisation Régulateur de vitesse Coffre de rangement dans la cabine Pare-soleil Protection arrière rabattable 2 gyrophares LED sur pavillon cabine Volant multifonction Feux de jour et feux arrière LED Hjdoy Tryvepfx Am Ajnp Toit ouvrant Grand coffre en métal à gauche pour outils et accessoires Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions Intégration smartphone Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Très bon état général, soigneusement entretenu Véhicule allemand, première main Prix HT, TVA 19% en sus. Offres de financement attractives sur demande. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne de véhicule : 2609

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 8 658 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 6 040 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 725 mm, poids à vide: 4 861 kg, kilométrage: 8 658 km, Ce chariot élévateur triplex au GPL de la marque allemande Still est de 2018 et en bon état.Capacité de 3 500 kg.Lève jusqu'à une hauteur de 6 040 mm.Hauteur de passage de 2 725 mm.Équipé de FREELIFT et SIDESHIFT.8 658 heures au compteur.Voir la vidéo sur YouTube. Hnedpfx Asyma T Asm Aop

État: non examiné (utilisé), Fonctionnalité: non vérifié, Plieuse à poches T500/4 sans 2ème module de pliage, sans sortie Hjdpfx Aorqf Sxom Aenp

État: nouveau, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Boîtier de connexion 935 pour CoBo-Stack M1-Control – CoBo-Stack Hnodpfx Amsgvmb Ej Aep

État: d'occasion, Tête d'agrafage Hohner 48/5S État selon photo Hnedpfx Amjxwxhrs Ajp

État: d'occasion, Tête d'agrafage Hohner avec anneau 52/8 État selon photo Hjdpfx Amsxwxfqe Asnp

État: nouveau, Tête d’agrafage Hohner 52/8 État conforme à la photo Hnodpjxwx Rasfx Am Ajp

État: nouveau, Tête d’agrafage Hohner 52/8S État selon photo Hsdpfx Asxwxurem Aonp

État: d'occasion, Tête d'agrafage Hohner ACME État selon photo Hedpfx Aoxwx Iljm Ajnp

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, Empileur rotatif R800 incl. Dualfeed Hnodpfx Amexcxuio Ajp MC Control 6 poches Largeur de travail 82 cm Alimentation de feuilles « Vacubelt » Alignement des feuilles « Vacutable » Arbre porte-couteaux diamètre 35 mm Rouleaux de pliage en spirale avec poche de pliage pour fenêtre Capteur défectueux

État: d'occasion, Tête de piqûre universelle Hohner 52/8 – modèle à 6 broches – pour fil rond n° 24 à 26 – avec divers accessoires, voir photos. État tel qu’il apparaît sur la photo. Hnsdofc Rx Tspfx Am Aop

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Boîtier de couplage 932 Hnodpfx Amelddwko Aep M1 - NC - M1 État neuf, fabriqué en 2022.

État: d'occasion, Tête d’agrafage Hohner 48/5S État selon photo Hnodpfxsxwxr Ro Am Aop

État: nouveau, poids à vide: 842 kg, poids maximal de charge: 658 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 960 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 18,4 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 940 mm, largeur de travail: 2 050 mm, Hydraulique, automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, carrosserie en panneau sandwich acier 40 mm (parois), freiné, plancher PVC, 2x trappes de vente + tablette à sacs, porte de service, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Carrosserie en panneau sandwich acier 40 mm (parois), freiné, plancher PVC, 2x trappes de vente + tablette à sacs, porte de service CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Type de véhicule : remorque fourgon - État du véhicule : neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - TÜV/contrôle technique : 2 ans à partir de la première mise en circulation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 397 x 196 x 230 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 552 x 205 x 294 cm - Hauteur de chargement du plancher : 55 cm - PTAC : 1 500 kg - Poids à vide : 842 kg - Charge utile : 658 kg - Châssis : plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/50R13C - Essieu : essieu à suspension caoutchouc KNOTT - Roue jockey : oui, standard avec collier de serrage - Homologation 100 km/h : optionnelle, montable ultérieurement Superstructure du véhicule : - Frein : oui - Nombre d’essieux : 1 - Plancher : bois multiplis - Parois : panneau sandwich acier isolé 40 mm - Toit : panneau sandwich acier isolé 40 mm - Couleur : noir - Fonction basculante / abaissement : sans - Dispositif d’attelage/frein : KNOTT - Cadre/châssis : cadre en acier soudé - Galvanisation : galvanisé à chaud - Timon : timon en V - Garde-boues : plastique - Porte latérale : non - Trappe latérale : oui, à droite et à l’arrière - Porte arrière / hayon : porte à l’avant - Matériau porte/hayon arrière : - - Capacité du hayon arrière : - - Passage arrière : - - Serrures superstructure : poignée standard - Angle de montée : - - Supports : 4 béquilles à ciseaux pivotantes - Rails d’arrimage : optionnel, montable ultérieurement - Anneaux d’arrimage : optionnel, montable ultérieurement - Éclairage intérieur : optionnel, montable ultérieurement - Feux arrière : lampes à incandescence montées sur la paroi arrière - Éclairage latéral : - - Prise pour l’éclairage : 13 broches - Documents véhicule : papiers COC Équipement de série : - Timon en V robuste, galvanisé à chaud par immersion - Simple essieu - Dispositif d’attelage KNOTT - Plancher en bois multiplis - Parois latérales en panneau sandwich acier très massif, 40 mm d’épaisseur - Trappe de vente latérale droite + tablette à sacs - Trappe de vente arrière + tablette à sacs - Revêtement de sol en PVC - Porte en paroi frontale, verrouillable de l’intérieur et de l’extérieur - Marchepied sur le timon - Roue jockey avec collier de serrage - 4 béquilles à ciseaux montées avec manivelle - Automatisme de marche arrière - Garde-boues en plastique - Prise 13 broches Hsdpou Htm Nsfx Am Asnp - Feux de recul - Éclairage de sécurité de grande dimension - Feu antibrouillard arrière intégré - Documents d’homologation : papiers COC Accessoires montables en option contre supplément – veuillez nous consulter : - Antivol - Homologation 100 km/h avec amortisseur - Anneaux d’arrimage - Rails à fentes pour sangles et traverses de retenue - Lattes à baguettes avec revêtement caoutchouc pour sangles et traverses - Traverses aluminium - Éclairage intérieur - Feux de recul - et bien plus encore Véhicule neuf avec garantie et contrôle TÜV. Nous pouvons vous proposer un financement adapté ! Les descriptions et photos sont protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Depuis plus de 30 ans, distributeur spéci

État: nouveau, poids à vide: 842 kg, poids maximal de charge: 658 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 960 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 18,4 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 940 mm, largeur de travail: 2 050 mm, Hydraulique, dispositif automatique de marche arrière, galvanisation à chaud, carrosserie sandwich en tôle d'acier 40 mm, freiné, plancher PVC, guichet de vente + tablette de comptoir, porte de service, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Carrosserie sandwich en tôle d'acier 40 mm, freiné, plancher PVC, guichet de vente + tablette de comptoir, porte de service DONNÉES TECHNIQUES - Type de véhicule : remorque fourgon - État du véhicule : véhicule neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 397 x 196 x 230 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 552 x 205 x 294 cm - Hauteur de chargement du sol : 55 cm - PTAC : 1.500 kg - Poids à vide : 842 kg - Charge utile : 658 kg - Châssis : plateau surélevé (roues sous la caisse) - Pneus : 195/50R13C - Essieu : essieu à suspension en caoutchouc KNOTT - Roue jockey : oui, standard avec collier de serrage - Homologation 100 km/h : en option, adapt. ultérieure possible STRUCTURE DU VÉHICULE : - Frein : oui - Nombre d'essieux : 1 - Plancher : bois - Parois : panneau sandwich en tôle d’acier isolé 40 mm - Toit : panneau sandwich en tôle d’acier isolé 40 mm - Couleur : noir - Fonction basculante/abaissable : non - Dispositif d'attelage/frein : KNOTT - Cadre/châssis : cadre en acier soudé - Galvanisation : galvanisé à chaud - Flèche : flèche en V - Garde-boue : plastique - Porte latérale : non - Trappe latérale : oui - Portes/arrière : oui, à l’avant - Matériau porte/arrière : - - Charge quai arrière : - - Passage arrière : - - Serrures caisse : poignée standard - Angle de rampe : - - Vérins : 4 vérins ciseaux pivotants - Rails d’arrimage : en option, adapt. ultérieure possible - Anneaux d’arrimage : en option, adapt. ultérieure possible - Éclairage intérieur : en option, adapt. ultérieure possible - Feux arrière : ampoules conventionnelles, lampes montées sur paroi arrière - Éclairage latéral : - - Prise d’éclairage : 13 pôles - Documents véhicules : certificat COC ÉQUIPEMENT DE SÉRIE : - flèche V robuste, galvanisée à chaud par immersion - monoessieu - dispositif d’attelage KNOTT - plancher en multiplis - parois latérales en panneau sandwich tôle d’acier massif, 40 mm d'épaisseur - guichet de vente latéral droit + tablette de comptoir - revêtement PVC au sol - porte sur paroi frontale, verrouillable de l’intérieur et de l’extérieur - marche sur la flèche - roue jockey avec collier de serrage - 4 vérins ciseaux montés avec manivelle - dispositif automatique de marche arrière - garde-boue plastique - prise 13 pôles - feu de recul - éclairage de sécurité large dimension - feu antibrouillard arrière intégré - documents d’homologation : certificat COC OPTIONS disponibles avec supplément – contactez-nous : - antivol - homologation 100 km/h avec amortisseurs - alimentation 230V/400V avec tableau de distribution - éclairage intérieur - feu de recul - et bien plus. Véhicule neuf avec garantie et TÜV. Nous vous proposons également un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaire agréé & atelier réparation pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – sous réserve d’er Hnedpfju Skwpox Am Ajp

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, POLY-CLIP FCA 3430 | Clippeuse automatique Fabricant : Poly-clip System GmbH & Co. KG Modèle / Type : FCA 3430 Numéro de série : 859 Année de fabrication : 2011 Alimentation : 400 V / 50/60 Hz / 3 phases Courant nominal : 4 A Puissance : 2,8 kW Dimensions : 1600 x 1250 x 2000 mm Poids de la machine : 595 kg Plage de calibres : env. 24 – 60 mm Cadence maximale : jusqu’à 200 cycles/minute Hnodpfx Aoy Um E Aem Ajp La clippeuse automatique Poly-clip FCA 3430 est un équipement de haute performance, représentant la norme absolue dans les secteurs de la transformation de la viande, de la charcuterie et des produits traiteurs. Cette machine permet la fermeture automatique des boyaux (naturels, collagènes, protéiques, cellulosiques ou plastiques) à l’aide de clips en aluminium. Elle est particulièrement utilisée dans les entreprises de taille moyenne et industrielle pour la production en série de saucisses, knackis, kabanos, pâtés, salamis, ainsi que pour le conditionnement de préparations alimentaires denses en boyaux (ex. : fromages fondus, saindoux, abats). Le modèle FCA 3430 se distingue par une très grande précision opérationnelle. Après synchronisation avec une poussoir sous vide (telles que Handtmann ou Vemag), la machine réceptionne automatiquement la farce, forme le bâtonnet à la longueur ou au poids défini, applique simultanément deux clips (fermant l’extrémité d’un bâton et le début du suivant) et, si nécessaire, découpe le produit fini à l’aide d’un couteau pneumatique intégré. L’automate fonctionne parfaitement avec un système d’alimentation de ficelles, permettant la préparation automatique de charcuteries prêtes à être suspendues sur les barres de fumage.

État: très bon (occasion), 658 USED acid maker, sourer, acidizer, machine de fermentation. Capacité : 200 L. DIMENSIONS EXTERNES (en cm.) - H 94 - W 90 - L 94 Hnedpfophpc Hsx Am Aep L'appareil est prêt à être expédié et se trouve dans notre entrepôt (36-068 Bachórz, Pologne). Le prix indiqué est un prix net. NOUS PARLONS ANGLAIS, ALLEMAND, FRANÇAIS, RUSSE, UKRAINIEN.

État: nouveau, Pression : 80 Longueur de pliage : 2550 Distance entre les montants : 2550 Hauteur d’installation : 590 Course (max.) : 300 Dimensions (L x l x H) : 3680 x 1960 x 2500 Poids : environ 6100 Puissance du moteur : 11 Presse plieuse CNC à servomoteur électrique KKI Mod. REVOLUTION DDM-8025 Presse plieuse à servomoteur REVOLUTION Les presses plieuses à servomoteur électrique ne contiennent pas de système hydraulique et, grâce à leur flexibilité et leur fiabilité, représentent la technologie de demain. Une vitesse et une précision plus élevées de cette nouvelle génération de machines vous offrent une meilleure efficacité, des caractéristiques ergonomiques et une technologie de production plus respectueuse de l’environnement. En tant que premier fabricant de presses plieuses à servomoteur électrique, avec différents modèles et différentes capacités, Dener est un pionnier de cette technologie, grâce à une expérience et une qualité considérables. Équipement standard : KK-Industries est le représentant général du groupe DENER. Nous avons sélectionné un modèle de haute qualité pour l’Europe. La presse plieuse CNC à servomoteur électrique KK-Industries, fabriquée par DENER : Hnedpfod Etfwjx Am Asp Avantages technologiques : Mod. REVOLUTION DDM La presse plieuse CNC à servomoteur électrique se distingue par sa haute précision, son exactitude et sa polyvalence. - 100 % électrique, 0 % d’huile hydraulique - Jusqu’à 50 % de consommation d’énergie en moins par rapport aux presses plieuses hydrauliques traditionnelles - Rendement et précision élevés - Vitesse de pliage élevée et fonctionnement nettement plus silencieux - Toute la longueur entre les cadres est utilisable - Coûts de maintenance réduits - Respectueux de l’environnement - Panneau de commande convivial - Calcul automatique des étapes de pliage directement à partir de fichiers STEP ou DXF - Jusqu’à 35 % plus rapide qu’une presse plieuse hydraulique Équipement standard : Commande graphique couleur 3D Delem 66 T 17 avec écran tactile Axes Y1, Y2, X et R contrôlés par CNC via la commande Compensation CNC via la commande 3D Axe X 500 mm, axe R, course 150 mm sur 1,5 m et 2 m Axe X 750 mm, axe R, course 250 mm sur toutes les autres presses plieuses Nous ne faisons aucun compromis sur l’outil supérieur et la matrice, et nous équipons la presse plieuse CNC à servomoteur électrique KKI REVOLUTION avec des outils de qualité de la maison EUROSTAMP, en Italie. Outil supérieur divisé et courbé Bloc de matrices 4V 60x60 (V = 16, 22, 35 et 50 mm) Butée arrière commandée par servomoteurs sur guide linéaire et vis à billes Bien sûr, chaque machine n’est aussi bonne que le service qui l’accompagne. C’est pourquoi nous accordons une importance primordiale à des employés hautement qualifiés, possédant une longue expérience dans le domaine de l’usinage de tôles CNC. Dispositif de protection laser sur le faisceau supérieur Équipement de protection CE Manuel d’utilisation en allemand et en anglais Options : Axes supplémentaires commandés de la butée arrière X1, X2, R, Z1, Z2, Delta X Butée arrière à 6 axes de type ATF, X1, X2 – Butée arrière de type R, Butée arrière de type X-Prime, serrage hydraulique des outils supérieur et inférieur Commande CNC à écran tactile 3D DELEM DA-69T Nous vous recommandons les options suivantes : - Compensation manuelle : 2 329 € - Compensation CNC : 4 658 € KK-Industries GmbH

État: nouveau, Pression : 50 Longueur de pliage : 2040 Distance entre les montants : 2040 Hauteur d’installation : 590 Course (max.) : 300 Dimensions (L x l x h) : 3170 x 1960 x 2500 Poids (env.) : 4850 Puissance du moteur : 11 Compensation CNC via commande : oui Presse plieuse CNC servo-électrique KKI Mod. REVOLUTION DDM-5020 Presse plieuse servo-motorisée REVOLUTION Hnjdpsd Etfysfx Am Ajp Les presses plieuses servo-électriques ne contiennent pas de système hydraulique et, grâce à leur flexibilité et leur fiabilité, représentent la technologie de demain. La vitesse et la précision accrues de cette nouvelle génération de machines vous offrent une meilleure efficacité, des caractéristiques ergonomiques et une technologie de production plus respectueuse de l’environnement. En tant que premier fabricant de presses plieuses servo-électriques, proposant divers modèles et capacités, Dener est un pionnier de cette technologie, avec une grande expérience et une qualité irréprochable. Équipement standard : KK-Industries est le représentant général du groupe DENER. Nous avons sélectionné un modèle de haute qualité pour l’Europe. La presse plieuse CNC servo-électrique KK-Industries, fabriquée par DENER : Avantages technologiques : Mod. REVOLUTION DDM La presse plieuse CNC servo-électrique se distingue par sa haute précision, son exactitude et sa grande polyvalence. - 100 % électrique, 0 % d’huile hydraulique - Jusqu’à 50 % de réduction de la consommation d’énergie par rapport aux presses plieuses hydrauliques conventionnelles - Haute efficacité et précision - Grande vitesse de pliage et fonctionnement nettement plus silencieux - Utilisation de toute la longueur entre les montants - Coûts d’entretien réduits - Respectueux de l’environnement - Panneau de commande convivial - Calcul automatique des étapes de pliage directement à partir des fichiers STEP ou DXF - Jusqu’à 35 % plus rapide qu’une presse plieuse hydraulique Équipement standard : Commande graphique couleur 3D Delem 66 T avec écran tactile Axes Y1, Y2, X et R contrôlés par CNC via la commande Compensation CNC via la commande 3D Axe X : 500 mm, axe R, course : 150 mm pour les presses plieuses de 1,5 m et 2 m Axe X : 750 mm, axe R, course : 250 mm pour toutes les autres presses plieuses Nous ne faisons aucun compromis non plus sur l’outil supérieur et la matrice, et nous équipons la presse plieuse CNC servo-électrique KKI REVOLUTION avec des outils de qualité de la société EUROSTAMP en Italie. Outil supérieur divisé et courbé Bloc de matrices à 4 V 60 x 60 (V = 16, 22, 35 et 50 mm) Butée arrière commandée par des servomoteurs sur guidage linéaire et vis à billes Bien entendu, chaque machine est aussi performante que le service qui l’accompagne. C’est pourquoi nous accordons une importance particulière à des employés hautement qualifiés et possédant une longue expérience dans le domaine de l’usinage de tôles CNC. Dispositif de protection laser sur la poutre supérieure Équipement de protection CE Manuel d’utilisation en ALLEMand et en ANGLAIS Options : Axes supplémentaires de la butée arrière contrôlés : X1, X2, R, Z1, Z2, Delta X Butée arrière de type ATF à 6 axes, X1, X2, type R, butée arrière de type X-Prime Serrage hydraulique des outils supérieur et inférieur Commande CNC 3D à écran tactile DELEM DA-69T Nous vous recommandons les options suivantes : - Compensation manuelle : 2 329 € - Compensation CNC : 4 658 € KK-Industries GmbH

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Détecteur tubulaire Loma à intégrer à toute poussoir Handtmann, Vemag, etc. 100 % fonctionnel. Hnjdpjywdw Uofx Am Ajp

État: nouveau, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 3 400 mm, largeur totale: 600 mm, hauteur totale: 1 400 mm, durée de la garantie: 18 mois, poids total: 500 kg, tension d'entrée: 400 V, puissance: 3 kW (4,08 ch), raccordement à air comprimé: 8 barre, pression d'air: 7 barre, Équipement: documentation / manuel, SAS200 – Système automatique pour le formage et la découpe de snacks sans boyau Solution industrielle pour la production de snacks tels que mini-saucissons, kabanossi, bâtonnets jerky, snacks de poisson ou pour animaux – entièrement sans boyau. Compatible avec Handtmann, REX, Vemag ou notre propre poussoir sous vide à engrenages. Caractéristiques principales : • Capacité : jusqu’à 200 kg/h • Filières de formage : cylindriques (Ø8–20 mm) et plates (25×5 mm à 200×5 mm) • Certifié CE • Construction hygiénique en inox • Guillotine pneumatique avec nettoyage automatique • Unité de détente pour un flux produit régulier • Panneau de commande avec écran tactile TFT 10,1" (Delta) Hodpop S Nv Ijfx Am Asnp • En option avec chariot de séchage (60 plateaux, 30 niveaux) Compatible avec : ✅ Handtmann, REX, Vemag ✅ Également avec notre propre poussoir sous vide (200 L) Démo en direct possible à : • 🇬🇧 Ashford, Royaume-Uni – Windsor Food Machinery • 🇵🇱 Cracovie, Pologne – Showroom REGIS