Lag 20Ft / Bpw / Nl Chassis d'occasion à vendre (18 672)

Année de construction: 2025, État: nouveau, Installation de dosage, doseur en ligne pour la production de mélanges minéraux, FSS, STS, KG 1/2, etc., unité semi-mobile (dosage, mélangeur, contrôle de dosage) 4 trémies d'environ 22 m³, capacité horaire effective de 720 tonnes, avec mélangeur, contrôle par API, 900 recettes paramétrables, chargement direct sur camion avec convoyeur à tas Pgedpfxsgpk E De Am Tsp Doseur en ligne RD1000, installations de dosage Production de mélanges minéraux avec contrôle de la recette Capacité : jusqu'à 700 t/h Volume des trémies : 22,5 m³ par trémie, grande trémie de 42 m³ Ouverture de la trémie : 4 m, contrôle de dosage par API, avec programme de séquence paramétrable Convoyeurs de déchargement selon les besoins, convoyeurs pivotants selon les besoins Structure en acier, option de galvanisation complète Prix et équipements sur demande Doseur en ligne RD 700 Contrôle de dosage électronique Données techniques : Capacité : jusqu'à 700 t/h Nombre de trémies : 3 à 20, 22,5 m³ Grande trémie : 42 m³ Capacité de la trémie : selon les besoins Ouverture de la trémie : 4 m Contrôle de dosage par API, avec programme de séquence paramétrable Convoyeurs de déchargement selon les besoins, convoyeurs pivotants selon les besoins Structure en acier, option de galvanisation complète Prix et équipements sur demande

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 360 kW (489,46 ch), type de carburant: hybride, poids total: 35 000 kg, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et bénéficient d’une garantie de 1 an ! *Installation et formation opérateur GRATUITES Le concasseur à percussion sur chenilles Fabo FTI-110 est un système mobile complet qui se déplace grâce à un système de chenilles entraîné hydrauliquement à une vitesse de 1 km/h et se compose d'une trémie d'alimentation vibrante à grille, d’un concasseur à percussion, de convoyeurs de stockage repliables, d’une unité de commande et d’un générateur électrique. Dans les conditions et processus technologiques actuels, les entreprises cherchent à accroître l'efficacité de leur domaine d’activité. Dans cette démarche, elles tiennent toujours compte de facteurs tels que la performance opérationnelle des machines qu'elles utilisent, leurs faibles coûts et les besoins en personnel. Nos concasseurs sur chenilles offrent des performances élevées même sur les sites miniers les plus exigeants grâce à leur châssis spécialement conçu et leur structure compacte. Notre gamme sur chenilles peut être personnalisée avec un concasseur à mâchoires, un concasseur à percussion primaire ou secondaire, ou un concasseur à cône. Avantages des concasseurs sur chenilles : - Les chenilles robustes permettent d’accéder à des zones inaccessibles aux machines classiques. - Dimensions et niveau sonore adaptés pour traiter les déchets de construction en milieu urbain. - Consommation de carburant très économique du générateur et des unités de translation. - Maintenance et gestion du système facilitées grâce au logiciel de contrôle de dernière génération. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Modèle : FTI-110 Capacité de production : 200-240 tonnes/heure Granulométrie d’alimentation maximale : 500 mm Type de concasseur : concasseur à percussion Taille d’ouverture : 1100x1000 mm Réglage CSS : 0-50 mm Puissance totale : 360 kVA Psdpfx Aowx Hvvom Tegp Poids : 35 000 kg - Faible coût d’investissement et d’exploitation - Aucune préparation de sous-structure requise - Facilité d’utilisation et de maintenance - Montage et démontage aisés POUR PLUS D’INFORMATIONS, N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER !!!

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 08/2006, Année de construction: 2006, Numéro de série : HSF 9010 ECO-P Nous avons en stock plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Pgodpfx Amezp U I Ej Tjp

État: nouveau, Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation CIP BOSCH Pharmatec 8X0400 – Jamais utilisée – Version GMP pour l’industrie pharmaceutique À la vente, une installation CIP (Nettoyage en Place) BOSCH Pharmatec complète, en parfait état (jamais utilisée). L’installation a été fabriquée en 2019/2020, mais n’a jamais été mise en service. Depuis sa livraison, elle a été stockée dans des conditions optimales et se trouve dans un état excellent. L’installation a été conçue selon les normes GMP les plus strictes et convient parfaitement aux industries pharmaceutique, biotechnologique, de production de vaccins et agroalimentaire. Données techniques Fabricant : Bosch Pharmatec GmbH (aujourd’hui Syntegon) Type : Unité CIP 8X0400 Année de fabrication : 2019 / 2020 État : Jamais utilisée / Comme neuve Version GMP Exécution en acier inoxydable Marquage CE Disponible immédiatement Contenu de la livraison Unité CIP BOSCH Pharmatec 8X0400 Réservoirs d’eau en acier inoxydable Satellites CIP Ensembles de pompes complets Pompes d’hygiène KPA Technologie de mesure et de régulation Endress+Hauser Tuyauteries en acier inoxydable hygiénique Vannes et raccords Échangeurs de chaleur Documentation originale Bosch Schémas de flux P&ID Plans d’aménagement et documents techniques Remarque importante L’installation est proposée sans composants pneumatiques et sans système de contrôle (automatisation). Cela permet d’adapter le système aux exigences de l’acheteur et de l’équiper, selon ses besoins, d’une solution d’automatisation, de pneumatique et d’API moderne. Ceci offre une flexibilité maximale pour les nouvelles installations ou l’intégration dans des installations de production existantes. Domaines d’application Industrie pharmaceutique Biotechnologie Production de vaccins Installations de production stériles Production d’API Alimentation en milieux de culture Installations de production GMP Fabrication à façon (CMO) Avantages Qualité originale Bosch Pharmatec Jamais mise en service Version GMP de haute qualité Documentation technique complète disponible Possibilité de modernisation flexible du système de contrôle et de la technologie pneumatique selon les besoins du client Disponible immédiatement Beaucoup plus économique qu’une nouvelle installation comparable Psdpfx Amszpy Nzo Tsgp L’installation peut être visitée sur rendez-vous. D’autres photos, documents techniques et plans vous seront envoyés sur demande.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2013, longueur de l'espace de chargement: 5 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 8 140 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 3 700 mm, couleur: autre, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Pgedpfeznl R Ijx Am Tjp Configuration essieu Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Charge max. sur essieu arrière: 9000 kg Poids Poids à vide: 4.640 kg Capacité de charge: 13.360 kg PBV: 18.000 kg Pratique Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 90-WRN-1

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2012, longueur totale: 12 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 8 750 mm, couleur: orange, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 9 590 kg Charge utile : 32 410 kg PTAC : 42 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique : valide jusqu’au 01.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OL-69-SG Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux avec suspension pneumatique et 2 essieux à direction hydraulique Informations générales Nous vous proposons cette semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux, de haute qualité et extrêmement robuste, spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de machines agricoles, de grues, de conteneurs et d’autres charges lourdes. Grâce aux 2 essieux à direction hydraulique combinés au système de direction hydraulique TRIDEC, cette semi-remorque offre une excellente maniabilité ainsi qu’une réduction significative de l’usure des pneus. La semi-remorque est dans un état d’origine bien entretenu et est prête à l’emploi. Données techniques Type : Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux Première immatriculation : 26.06.2012 Essieux : 3 Suspension : entièrement pneumatique Direction : 2 essieux à direction hydraulique Système de direction : direction hydraulique TRIDEC Verrouillage des conteneurs : entièrement équipé de verrous à twist-lock Poids Poids total autorisé en charge : 42 000 kg Poids à vide : 9 590 kg Charge utile : 32 410 kg Dimensions Col de cygne Longueur : 490 cm Plateau Longueur : 695 cm La surface de chargement généreuse est idéale pour le transport d’engins de chantier, de chargeuses sur pneus, d’excavatrices, de grues, de nacelles élévatrices, de conteneurs et d’autres machines lourdes. Équipement * 3 essieux pour charges lourdes * Suspension entièrement pneumatique * 2 essieux à direction hydraulique * Système de direction hydraulique TRIDEC d’origine * Entièrement équipé de verrous à twist-lock * Châssis en acier à haute résistance robuste * Répartition optimale du poids Pgodpfx Amoznvgae Tsp * Très bonne tenue de route * Faible hauteur de chargement * Conception facilitant la maintenance * Qualité européenne de haute qualité * Prêt à l’emploi Avantages Cette semi-remorque plateau surbaissé professionnelle convainc par sa charge utile élevée et ses excellentes caractéristiques de conduite. Les essieux à direction hydraulique permettent un rayon de braquage très réduit et assurent en même temps une usure des pneus nettement moindre. Par conséquent, la semi-remorque est idéale pour les chantiers étroits, les sites industriels et le transport international de charges lourdes. La suspension entièrement pneumatique garantit un confort de conduite élevé, une stabilité optimale et protège à la fois la semi-remorque et la cargaison transportée. Grâce aux verrous à twist-lock présents, la semi-remorque peut également être utilisée pour le transport sûr de différents conteneurs, ce qui élargit considérablement ses possibilités d’utilisation. Domaines d’application Idéale pour le transport de : * Pelles mécaniques * Chargeuses sur pneus * Machines de construction routière * Grues * Nacelles élévatrices * Machines agricoles * Matériel industriel lourd * Structures en acier * Conteneurs…

État: d'occasion, kilométrage: 29 900 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: électrique, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule interne : 94778A Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – Véhicule de démonstration, tracteur routier À vendre : un Mercedes-Benz Actros, modèle eActros 400 4x2 moderne, une solution performante et à faibles émissions pour le transport de marchandises professionnel. Le véhicule est équipé d’un système hydraulique pour les semi-remorques à plancher mobile ou à benne basculante. Ce véhicule a été utilisé comme véhicule de démonstration et offre ainsi une occasion intéressante d’acquérir la dernière technologie de camions électriques de Mercedes-Benz. En tant que tracteur routier de type poids lourd, l’Actros se distingue par sa conception orientée vers la pratique pour les entreprises de transport, les parcs automobiles d’entreprise et les itinéraires préétablis. La couleur extérieure élégante, gris métallisé, confère un aspect haut de gamme et représentatif à la flotte. Le véhicule n’a jamais été impliqué dans un accident. * Véhicule de démonstration * Système hydraulique pour semi-remorques à plancher mobile ou à benne basculante * Phares principaux à LED Première immatriculation : 11.05.2026. Idéal pour les entreprises à la recherche d’un Mercedes-Benz eActros : efficace, durable et prêt pour une utilisation quotidienne dans le secteur du transport. Contactez-nous dès maintenant pour obtenir des informations et organiser un essai routier ou une visite. ----Équipement : * A1A Essieu avant à suspension pneumatique, * IZY Niveau de suspension (7/8) Code 12, * A1D Essieu avant 8,0 t, * I4A Configuration des roues 4x2, A1Z Essieu avant à géométrie spéciale, * I5C 20 tonnes, * A3G Essieu arrière électrique, 4 vitesses, 13 t, * I6D Tracteur routier, * B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, * I6I Lieu de production du véhicule : Wörth, * B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, * I6K Série lourde de nouvelle génération à partir de 18 t, * B1H Alimentation et commande d’air comprimé électroniques, * I6N Véhicules lourds à partir de 18 t, utilisation sur route, B2A Freins à disque à l’avant et à l’arrière, * I6X Suspension pneumatique de l’essieu arrière, * B2D Freins à disque avec protection partielle, * I8Q Niveau de suspension (1-3) 983, * B2X Frein de stationnement électronique, * J0U Mise à jour à distance de la carte d’assistance à la conduite, * 4A Surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, * J1M Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2 ADR, * B4L Réservoir d’air comprimé en aluminium, * J1S Fabricant du tachygraphe : VDO, * B5D Assistant de contrôle de la stabilité de la remorque (TSA), * J2G Radio numérique, * B5J Raccordements de freinage et électriques, position basse, * J2K Haut-parleurs, système à 2 voies, * CZO Pompe d’assistance à la direction, entraînement électrique, essieu avant, * J2U Système de navigation, * C0A Déport du châssis : 750 mm, * J2Y Radio CB 24 V, C1W Empattement : 3 700 mm, * J3Z Dispositif de mesure de la charge sur les essieux, * C5B Marchepied sur le châssis, protection partielle, * J5P Chargeur sans fil pour téléphones portables, * C5D Accès à l’arrière de la cabine, côté gauche, Podpfx Ajzp Sxujm Togp * J6E Tableau de bord multimédia Interactive 2, * C5P Châssis boulonné, * J6W Caméra de recul, extrémité du véhicule tracteur, * C6C Direction à un seul circuit, * J7A Centre de données du camion 8, * C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, * J7V Carte d’assistance à la conduite, région Europe, * C8B Garde-boue arrière, largeur

État: non examiné (utilisé), Fonctionnalité: non vérifié, Cette installation de palettisation automatique, équipée de robots KUKA modèles KR 120 R3200 PA et KR 30-3, avec une option d'achat pour le système de convoyeur d'alimentation, sera mise aux enchères en ligne sur notre plateforme RESTLOS, dans le cadre de notre vente aux enchères industrielle intitulée "Liquidation d'un site appartenant à un fabricant de jouets réputé - installations industrielles - installation de conditionnement - installation de tri". Également proposé dans cette vente aux enchères : technologie d'extrusion, installation de navettes entièrement automatique pour la mise en tampon des palettes, et autres équipements de stockage. Description de l'installation : Veuillez consulter la documentation technique des composants mécaniques. Dans la zone de palettisation, les unités d'emballage sont automatiquement palettisées sur des palettes Europe grâce à une technologie robotisée. Le placement est effectué selon un schéma de disposition prédéfini, ce qui garantit une utilisation optimale de la surface de la palette ainsi qu'une grande stabilité des unités de chargement. Dès qu'une palette est entièrement chargée, elle est automatiquement acheminée hors de la zone de palettisation via un convoyeur de palettes Europe et mise à disposition pour la logistique ultérieure. Contenu : • Installation de palettisation automatique • Station de palettisation assistée par robot • Convoyeur de palettes Europe • Équipement de contrôle et d'installation associé (si disponible) • Systèmes de convoyeurs d'alimentation et de transport (en option !) KUKA KR 120 R3200 PA (grand) : • ROB 327 : 12 974 heures d'utilisation enregistrées • ROB 328 : 13 111 heures d'utilisation enregistrées • ROB 329 : 12 833 heures d'utilisation enregistrées • ROB 330 : 11 621 heures d'utilisation enregistrées • ROB 331 : 9 322 heures d'utilisation enregistrées • ROB 332 : 10 393 heures d'utilisation enregistrées • ROB 405 : 8 162 heures d'utilisation enregistrées KUKA KR 30-3 (petit) : • ROB 327.1 : 11 406 heures d'utilisation enregistrées • ROB 327.2 : 11 756 heures d'utilisation enregistrées • ROB 328.1 : 11 258 heures d'utilisation enregistrées • ROB 328.2 : 11 862 heures d'utilisation enregistrées • ROB 329.1 : 12 205 heures d'utilisation enregistrées • ROB 329.2 : 10 644 heures d'utilisation enregistrées • ROB 330.1 : 10 216 heures d'utilisation enregistrées • ROB 330.2 : 10 504 heures d'utilisation enregistrées Pgodpszpygmjfx Am Tep • ROB 331.1 : 11 021 heures d'utilisation enregistrées • ROB 331.2 : 8 659 heures d'utilisation enregistrées • ROB 332.1 : 12 223 heures d'utilisation enregistrées • ROB 332.2 : 9 257 heures d'utilisation enregistrées • ROB 405.1 : 10 529 heures d'utilisation enregistrées • ROB 405.2 : 9 250 heures d'utilisation enregistrées Au premier étage se trouvent plusieurs convoyeurs d'alimentation, à partir desquels des cartons ou des boîtes sont automatiquement fabriqués à partir de composants individuels. Les unités d'emballage finies sont ensuite transportées via un système de convoyeurs vers le niveau inférieur de l'installation de palettisation. Remarque : le lot comprend généralement pas le système de convoyeurs à rouleaux d'alimentation. Vous avez toutefois la possibilité, si cela vous intéresse, de soumettre une offre par le biais d'une procédure écrite et anonyme. Un entrepôt de navettes adapté à l'installation ne fait pas partie de ce lot, mais il est proposé comme un lot distinct (lot n° 4) dans la même vente aux enchères. Fonctionnement non v

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Régulateur de température Chauffage de tuyauterie Vanne de fermeture manuelle Thermomètre Filtre Électrovanne d’appoint d’eau Électrovanne de vidange (normalement ouverte à l’état hors tension) Surveillance du niveau Réservoir Pompe Manomètre Vanne à bille Clapet anti-retour Détendeur de pression Capteur de température Ballon d’expansion Purgeur d’air Clapet anti-retour Pgedpfszl S Tdsx Am Tsp Système de dosage de biocide Système de dosage d’inhibiteur de corrosion Filtre de dérivation Système de double adoucissement d’eau GWK Hermeticool

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 3 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 400 mm, longueur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 1 600 mm, largeur totale: 1 000 mm, hauteur de travail: 950 mm, tension d'entrée: 400 V, année de la dernière révision: 2025, puissance: 1,5 kW (2,04 ch), durée de la garantie: 12 mois, raccordement à air comprimé: 8 barre, - Machine de démonstration issue de notre laboratoire technique, proposée à un prix spécial ! - Podjffc Raepfx Am Tjgp L’appareil de peinture automatique A250 et son modèle plus grand, presque identique, l’A380, forment ensemble le standard éprouvé depuis plus de 50 ans, lorsqu’il s’agit d’un appareil fiable, bien conçu et, surtout, facile à utiliser pour les charpentiers. Plus de 200 machines du nouveau modèle sont déjà utilisées quotidiennement dans les pays germanophones et permettent aux ateliers de charpenterie de se décharger d’une des tâches les plus fastidieuses : la peinture à la main. Que peuvent faire les A250 / A380 ? 1. L’avance automatique de 20 à 40 m/min fait passer automatiquement les planches et les poutres jusqu’à une hauteur de 26 cm et une largeur de 40 cm. 2. La pompe à air comprimé de haute qualité et les 8 brosses rotatives en sens inverse garantissent des résultats de peinture parfaits, sur 3 côtés ou 4 côtés, selon vos besoins. 3. Vous aurez généralement besoin de moins de peinture qu’auparavant, car l’appareil applique une couche fine et uniforme. 4. Le nettoyage est si rapide qu’il devient rentable dès les 5 à 7 m² par projet. 5. Presque aucun entretien : même les brosses durent en moyenne 5 à 8 ans dans les ateliers de charpenterie ! 6. Livraison personnalisée : nous vous formons sur place, en utilisant vos propres planches et vos peintures – c’est votre garantie de succès ! Souhaitez-vous vous débarrasser une fois pour toutes de la peinture à la main ? Vos apprentis pourraient-ils mieux apprendre au lieu de peindre ? Vos clients ne souhaitent-ils pas simplement un bon résultat fini, à condition que vous puissiez leur faire une offre attractive ? Si tout cela vous intéresse, n’hésitez pas à consulter notre site web. Bon à savoir : nous sommes tellement convaincus de notre appareil de peinture automatique que nous proposons des démonstrations gratuites à tous les clients intéressés dans toute la région DACH. Souhaitez-vous profiter de ce service de démonstration ? Contactez-nous : Martin Bruhn Nous attendons avec impatience votre message, car nous savons que vous serez enthousiaste à la fin ! PS : voici ce qu’en dit l’un de nos clients : « Une fois que l’on a vu à quelle vitesse et avec quelle perfection cet A250 fonctionne, et quels avantages cela nous apporte, plus personne ne parle des coûts d’investissement, mais sait que c’est exactement la pièce manquante. » Joachim Loy, Loy Holzbau Vous trouverez ces témoignages et d’autres sur notre site web Bruhn Streichautomaten.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, Environ 600 m d'installation de manutention, ligne d'emballage, SSI Schäfer – d'occasion – Prix départ usine (net) : seulement 99 500 €, démonté, emballé et chargé ! Fabricant : SSI Schäfer Année de fabrication : 2018 Type : installation de manutention Pgjdpfszpf Nyox Am Tep De nombreux courts tronçons/éléments Largeur des rouleaux principalement de 70 cm, largeur des éléments d'environ 78 cm Convoyeur à rouleaux motorisés Déviseur de courroie Convoyeur à bande/convoyeur à courroie Y compris convoyeur à bande en courbe de Transnorm Courbe/aiguillage (courbes à rouleaux) Courbe à cône Commutateur à rouleaux Convoyeur à rouleaux anti-encombrement Éléments rabattables/passages Etc. Rez-de-chaussée, 6 convoyeurs à rouleaux pour l'entrée et la sortie des marchandises, avec entraînement par convoyeur à bande - 1er étage, cinq convoyeurs à rouleaux pour l'alimentation de 80 postes de travail, avec entraînement par convoyeur à bande - 1er étage, cinq convoyeurs à rouleaux pour l'évacuation de 80 postes de travail, avec entraînement par convoyeur à bande - 1er étage, convoyeur à bande pour l'évacuation des cartons, avec entraînement par convoyeur à bande Y compris divers convoyeurs à courroie en courbe de Transnorm Dimensions des cartons utilisés (L x l x h) : max. 800 x 600 x 320 mm, min. : 340 x 120 x 119 mm, poids max. 32 kg, poids min. 1 kg Le prix proposé comprend le coffret électrique, le système de commande, les barrières photoélectriques, les transitions, etc. Ne sont pas inclus dans le prix (mais peuvent être achetés avec un supplément) : les 80 tables d'emballage, 2 spirales. État : bon Disponibilité : à partir d'environ août 2026, ou selon accord. Lieu : région d'Erfurt

État: d'occasion, kilométrage: 42 528 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Génération du modèle XZ1, V85 Pack Fumeur, W65 Hayon, E07 Assistance au démarrage en côte, LA2 Assistant d’éclairage, EZ8 Parktronic, MJ8 Fonction ECO Start-Stop, CL4 Volant multifonction avec ordinateur de bord, JK3 Combiné d'instruments (affichage à matrice de pixels), MS1 Régulateur de vitesse, F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, V30 Habillage intérieur de l’espace de chargement, latéral, L16 Phares antibrouillard halogène, MX0 Pack BlueEFFICIENCY, EN6 Audio 10, SA6 Airbag passager, E1D Radio numérique (DAB), S04 Siège passager réglable, SB1 Siège conducteur confort, SE5 Soutien lombaire siège conducteur, VV9 Points d’arrimage dans le cadre de toit, D50 Cloison complète, IL5 Conduite à gauche, RG1 Pneumatiques 205/65 R16, RM1 Pneus M+S, RR6 Roue de secours avec cric, RS3 Jantes acier 6,5 J x 16, F66 Boîte à gants verrouillable, H20 Vitrage athermique intégral, LE1 Feu stop adaptatif, BA3 Assistant de freinage actif, JW8 Attention Assist, C70 Protection piétons, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, EL8 Haut-parleurs 2 voies à l’avant, GE1 Boîte manuelle 6 vitesses TSG 380, KP7 Dépollution SCR Génération 4, CF0 Châssis de base, IB6 Série C447 Vito/Classe V, BB7 Système de freinage optimisé CO2, EW6 Digital Extra: Remote Services Plus, E57 Prise de remorque électrique, MT6 Classe d’émissions Euro 6d N1, M72 Véhicule compatible HVO, M60 Alternateur 14 V / 250 A, MG9 Gestion de l’alternateur, MK8 Limiteur de vitesse à 210 km/h, XG6 Version poids 2.800 kg, J55 Avertisseur de ceinture pour passager, HH9 Climatisation semi-automatique TEMPMATIC, KB5 Réservoir principal 70 litres, A1O Essieu arrière marque IFA, V43 Plancher en bois, ZM0 Fourgon tôlé, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), LC4 Unité de commande confort au toit, JH3 Module de communication (LTE) pour services numériques, IK0 Véhicule complet, LC2 Bande lumineuse LED dans la zone de chargement, CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan avec DSB et GgD, FF1 Console centrale avec espace de rangement, XM0 Restylage du modèle, FY7 Télécommande radio multi-touch, MU0 OM 654 DE 20 LA 75 kW (102 ch) 3800/min, EY6 Gestion des pannes, Z3R Protection premium pneus (3 ans), Z3K Pro, E34 Batterie tampon pour démarrage, IN2 Empattement 3200 mm, porte-à-faux long, IL4 Région UE/EFTA, M3E Ventilateur électrique niveau de puissance 5, XU1 Plaques/signalétique en allemand, VV0 Écrous soudés par côté pour aménagements. Remarque Pgjdjxfwfropfx Am Tsp Malgré un contrôle minutieux de tous nos prix, des erreurs peuvent encore survenir. Certaines sont causées par des erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Des erreurs de notre part ne peuvent également pas être exclues. Nous attirons donc votre attention sur le fait que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un engagement légal. Un prix affiché ne peut pas non plus être déclaré comme partie contractuelle. Si vous attachez une importance particulière à un équipement spécifique de notre annonce, veuillez nous en informer lors de la conclusion du contrat. Nous vous remercions de votre compréhension !

État: nouveau, INA K 811 52 A, roulement à rouleaux cylindriques axial, neuf, dans son emballage d’origine, 100 % fonctionnel. Le contenu de la livraison est conforme aux photos. Pjdji Ea Ukopfx Am Tjgp

État: nouveau, Roulement à rouleaux cylindriques axial INA K 811 52 A, neuf, dans son emballage d’origine ouvert, entièrement fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Pgjdpfx Amoi Ea Uge Tjp

État: d'occasion, kilométrage: 611 020 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 730 kg, poids maximal de charge: 7 200 kg, poids total: 14 950 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, Fabricant : Mercedes Benz – Type/Modèle : Atego 1529 isolé – Système à turbine – Première immatriculation : 23.11.2007 – Kilométrage : 611 020 km – Nombre d’essieux : 2 – Classe d’émissions : Euro 5 – Cabine : M – Boîte de vitesses : manuelle – Frein de stationnement : frein moteur – Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique – Freins : à disques – Longueur : 6 750 mm – Largeur : 2 500 mm – Hauteur : 0 mm – Poids à vide : 7 730 kg – Fabricant de la superstructure : Acram – Matériau du réservoir : acier inoxydable – Volume total du réservoir : 7 500 L – Compartiments du réservoir : 3 – Isolé – Désignation du système : système d’aspiration et de mesure Schwarte Impeller – Pompe à turbine – Ultrakust MAK 3002 – Prélèvement d’échantillons – Nettoyage CIP. Pjdpezd Eciefx Am Tegp

État: bon (utilisé), UNHOLTZ-DICKIE / HS-Simulatoren Système d’essai de vibrations Type : TA117SA-560 + HS 520 K 60 V Fabricants : UNHOLTZ-DICKIE Corporation / HS-Simulatoren Horstmann GmbH À vendre : installation complète d’essai de vibrations électrodynamique composée d’un système shaker UNHOLTZ-DICKIE, amplificateur de puissance SALL50F, système de commande VWIN II, ainsi qu’une chambre climatique HS-Simulatoren. Idéale pour des essais combinés vibration/climatique dans l’industrie, l’automobile, l’aéronautique, les essais électroniques, la recherche et développement. La grue de hall et autre équipement visible sur les photos ne sont pas inclus dans la vente. Shaker / Vibrateur Fabricant : UNHOLTZ-DICKIE Corporation Pgsdpfsy S S Eijx Am Tsp Modèle : 560 Système : TA117SA-560 Numéro de série : 259 Shaker électrodynamique refroidi par air Force sinusoïdale : 6000 lbf pic / 26,7 kN pic Force aléatoire : 5200 lbf RMS / 23,1 kN RMS Accélération maximale, table libre : 100 g / 981 m/s² Course du shaker : 1 pouce / 25,4 mm Fréquence de résonance axiale : env. 2200 Hz / env. 2,2 kHz Poids effectif de l’armature : 45 lb / env. 20,4 kg Bobine d’entraînement : 200 A Sine 140 A Random Système refroidi par air et à isolation vibratoire. Amplificateur de puissance Fabricant : UNHOLTZ-DICKIE Corporation Modèle : SALL50F Power Amplifier Numéro de série : 4414 Module de puissance : PML-50-S Contrôleur principal : MCLL50 Alimentation : 400 V / 3 phases / 50 Hz Consommation totale : 41 kVA / 60 A Soufflerie : 15 kVA / 22 A Courants max. côté sortie : 440 A RMS OUT SINE 300 A RMS OUT RANDOM Refroidissement forcé par air. Commande UNHOLTZ-DICKIE VWIN II Système de contrôle de vibrations DSP Incl. PC industriel / Moniteur selon photos Console de contrôle : MA117SA-560 Numéro de série : 1838 Amplificateur de charge : Type 122P Numéro de série : 8963 Types d’essais pris en charge : Vibration aléatoire Vibration sinusoïdale Palier de résonance Choc classique SRS Choc & Analyse Sinus sur aléatoire Aléatoire sur aléatoire Tirs/simulation arme à feu Interfaces : TCP/IP RS232 Ethernet USB Chambre climatique HS-Simulatoren Fabricant : HS-Simulatoren Horstmann GmbH Type : HS 520 K 60 V Plage de température : de -60 °C à +180 °C Données électriques : 380 V 17 A 10 kW Fluides frigorigènes : R13 R502 Équipement Essai combiné climatique et vibrations Système d’essai électrodynamique complet Commande temps réel DSP Système de refroidissement forcé par air Système d’essai entièrement câblé Documentation originale disponible : Manuel d’utilisation Manuel de maintenance Spécifications système Schémas système Courbes de performances Dimensions / Poids Amplificateur : env. 1000 x 537 x 825 mm Chambre climatique : env. 1200 x 1800 x 2000 mm Poids total estimé : env. 2500 – 4000 kg Transport uniquement via un transporteur poids lourds adapté. Données techniques en partie estimées, sujettes à modification. État Machine d’occasion provenant de l’industrie. État visuel selon photos. Fonctionnement non totalement vérifié. Visite sur rendez-vous possible et souhaitée. Contenu de la livraison Shaker UNHOLTZ-DICKIE modèle 560 Amplificateur SALL50F Console / Système de commande Système de contrôle VWIN II Amplificateur de charge Chambre climatique HS 520 K 60 V PC industriel / Moniteur selon photos Documentation & accessoires selon photos Chargement possible sur accord préalable. Vente professionnelle sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: très bon (occasion), EOS P 396 – Système de frittage laser Fabricant : EOS GmbH Type : P 396 Type de machine : Système industriel de frittage laser SLS pour pièces en plastique Procédé : Frittage laser sélectif (SLS) À vendre, un système industriel de frittage laser professionnel du fabricant EOS GmbH. Le système a été conçu pour la fabrication additive de pièces en plastique par frittage laser sélectif et convient à la production de prototypes, de petites séries, à la recherche et au développement, ainsi qu’aux applications de production industrielle. Données techniques Technologie : Frittage laser sélectif (SLS) Volume de construction utilisable : 340 x 340 x 600 mm Progression de la construction : jusqu’à 48 mm/h (selon le matériau) Épaisseurs de couche : 0,06 mm 0,10 mm 0,12 mm 0,15 mm 0,18 mm Système laser : Laser CO₂ Puissance laser : 70 W Optique de précision F-thêta Vitesse de balayage jusqu’à 6 m/s Classe laser 1 Tension : 400 V 3~ / N / PE Fréquence : 50 / 60 Hz Puissance nominale : 10 kW Consommation de courant : 16 A Protection du réseau : 32 A Alimentation : Générateur d’azote intégré Raccordement d’azote externe disponible Alimentation en air comprimé requise : au moins 10 m³/h à 5 000 hPa Logiciel EOS PSW Pgedjzarg Uspfx Am Top EOS RP Tools EOSTATE Interfaces STL Ethernet Certifications CE NFPA EN 60825-1:2007 État de maintenance Documents de service et de maintenance actuels disponibles. Selon les rapports de service disponibles, les travaux suivants ont notamment été effectués : Radiateurs chauffants remplacés Bande d’enroulement remplacée Axe X et chariot nettoyés Fenêtre laser et miroirs nettoyés Joints remplacés Circuits de sécurité vérifiés Station d’amarrage / Système d’alimentation en poudre Station d’amarrage avec système de transport pneumatique pour l’alimentation automatisée en poudre du système de frittage laser. Fabricant : HYDAC Cooling GmbH Type : FWKS-G2-001500-W-W-R25-2-IW-UL Données électriques : 230 V ±10 % 1 PH / 50-60 Hz Courant maximal : 8,0 A ICC / SCCR : 10 kA CE / RoHS Équipement supplémentaire Panneau de commande Station d’amarrage Système de transport pneumatique 2 x EOS Multibox Capacité par Multibox : environ 230 litres Pour le stockage, la collecte et le transport de poudre neuve et usagée. Dimensions et poids Système, y compris l’armoire électrique : environ 1 840 x 1 175 x 2 100 mm Panneau de commande : environ 950 x 700 x 1 550 mm Poids total du système de frittage laser : environ 1 400 kg Volume d’installation recommandé : au moins 4,3 x 3,9 x 3,0 m Domaines d’application Fabrication additive Prototypage rapide Petites séries Industrie automobile Construction mécanique Aérospatiale Technologie médicale Recherche et développement Contenu de la livraison Système de frittage laser EOS P 396 Panneau de commande Station d’amarrage 2 x EOS Multibox Documentation disponible Rapports de service Accessoires et composants selon les images État Occasion / Utilisé Machine provenant d’une utilisation industrielle État optique selon les images Contenu de la livraison tel qu’illustré Une inspection et un test sur place sont possibles et fortement recommandés, sur rendez-vous préalable. Livraison ou envoi par transporteur possible. Disponibilité : sur accord. Contenu de la livraison tel qu’illustré. Modifications et erreurs dans les données techniques, ainsi que vente préalable réservées.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Tekol / Trumpf Installation de soudage laser Tekol LAP S4 avec TRUMPF TruPulse 44 et système d’extraction TBH GL230 Description : À vendre, une installation professionnelle de soudage laser Tekol LAP S4 équipée d’un laser pulsé Nd:YAG TRUMPF TruPulse 44 intégré et d’un système d’extraction TBH GL 230. Cette installation est une station de soudage laser de précision fermée, conçue pour des travaux de soudage sur pièces métalliques nécessitant une grande finesse, des points de soudure extrêmement précis et une déformation minimale. Grâce au laser pulsé, l’apport de chaleur est parfaitement maîtrisé, garantissant des points de soudure propres et des résultats reproductibles. Idéal pour la micromécanique, la fabrication d’outillage, les réparations, la réalisation de prototypes et les petites séries. Cabine de protection fermée avec système de sécurité, commande, table rotative et système d’extraction/filtration. Données techniques – Installation Tekol LAP S4 Tension d’alimentation : 400 V ~ N / PE Type de courant : 3~ 400 V, 50 Hz Courant nominal : 32 A (env. 22,5 kVA) Tension de commande : 24 V DC Dimensions : Longueur : env. 1330 mm, Profondeur : env. 1300 mm, Hauteur : env. 2030 mm Poids : Machine : env. 800 kg Courses de déplacement Axe X : env. 160 mm Axe Y : env. 100 mm Axe Z : env. 100 mm Table rotative : 2 positions Données techniques – Laser TRUMPF TruPulse 44 Type de laser : Nd:YAG pulsé Longueur d’onde : 1064 nm Puissance moyenne max. : 42 W Pgodpfxjzizpco Am Tjp Puissance minimale d’impulsion : 201 W Puissance d’impulsion max. : jusqu’à 3 kW Durée de l’impulsion : 0,2 – 50 ms Énergie d’impulsion max. : 30 J Fréquence d'impulsions max. : jusqu'à 900 Hz Produit paramètre de faisceau : 16 mm·mrad Données techniques – Extraction TBH GL 230 Tension : 230 V / 50–60 Hz Puissance : 0,36 kW Débit volumétrique à vide : env. 390 m³/h Débit effectif : env. 330 m³/h Dépression max. : 4000 Pa Niveau sonore : env. 51 dB(A) Poids : env. 40 kg Système de filtration à plusieurs étages : Préfiltre Filtre à particules Filtre à charbon actif Poids total env. 900 kg État : occasion Contenu de la livraison : (voir photo) Installation de soudage laser Tekol LAP S4 Appareil laser TRUMPF TruPulse 44 Extraction TBH GL 230 Documentation / classeur / supports de données Clés et accessoires selon photos (Changements et erreurs dans les données techniques et informations sous réserve !) Pour toutes questions supplémentaires, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone.

État: d'occasion, kilométrage: 178 613 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids total: 4 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule interne : G170470 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) La batterie auxiliaire doit être remplacée. Véhicule d’inspection des canalisations RCA proline avec système d’inspection par satellite Caractéristiques du véhicule : - Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, fourgon, couleur : blanc - Première immatriculation : 06/2010, immatriculation en tant que machine de chantier autonome, plaque verte - Empattement : 4 025 mm - Poids total : 4 600 kg - Puissance du moteur : 160 ch - Essieu avant renforcé (ressorts + amortisseurs) - Stabilisateur d’essieu avant renforcé - Stabilisateur d’essieu arrière sous le châssis - Amortisseurs renforcés - Toit et portes arrière de grande hauteur - Chauffage auxiliaire à air chaud - Gyrophare jaune tout autour, à l’avant à gauche / à l’arrière à droite - Porte arrière à deux vantaux, ouverture à 270 degrés - Kilométrage : environ 178 613 km Système d’inspection par télévision ? RCA proline avec satellite - Unité de commande RCA proline - Enrouleur de câble ELKA 600 avec environ 380 m de câble de caméra - Enrouleur de câble K15 sync. avec environ 120 m de câble de caméra et 1 câble de poussée séparé d’environ 40 m - Potence pivotante avec treuil pour abaisser la caméra/le chariot - 1 chariot L 135 pour les canalisations principales DN 135 à DN 1500 - 1 chariot L 100 cross DN 100 - DN 500 - Éclairage supplémentaire halogène, mesure d’inclinaison et mesure de déformation - Série M, inspection par satellite DN 135 - DN 1500 - Ensemble informatique avec moniteurs - Caméra de recul avec moniteur pour le conducteur afin de positionner le véhicule lorsque les portes arrière sont ouvertes - Réservoir d’eau - Alimentation électrique via des batteries gel Exemple de financement : * Numéro interne :      G170470 * Prix d’achat :      29 900,00 € * Acompte :      10 % * Durée :      60 * Mensualité :      468,31 € Valeur résiduelle :      5 980,00 € Pjdpszpcx Esfx Am Tsgp Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Erreurs et omissions réservées. Nous sommes heureux de reprendre votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 302 000 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids total: 2 175 kg, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Volkswagen Caddy fourgon/combiné fourgon, climatisation Numéro de référence pour les demandes : 0425274 Pjdpfxswa Ez Hs Am Tjgp État : très bon Moteur : moteur 1,6 litre – 75 kW TDI ABS ESP Airbag côté conducteur/passager Système audio RCD 210 MP3 (radio/lecteur CD) Barres de toit Aide au stationnement arrière Portes arrière à battantes avec vitrage Peinture nacrée Assistance au freinage Autoradio CD Climatisation Blocage électronique du différentiel (EDS) Carrosserie/superstructure : fourgon Empattement : 2 681 mm Faibles émissions polluantes, conforme à la norme d’émissions Euro 5 Porte coulissante droite Pneus : Avant : 195 / 65 R15, 40 % Arrière : 195 / 65 R15, 40 % ---- Prix : 4 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs de frappe, erreurs et vente préalable réservées.

État: nécessite des réparations (occasion), Installation de treuillage. Pgjdozlqpwepfx Am Top

État: nouveau, Installation d'aspiration d'air pur SCHUKO Vacomat 140/160 XPe - Appareil d'exposition - Génération de filtres motorisés, mobile, sur roulettes, côté aspiration à droite ou à gauche, réversible ----- Données techniques ----- Marque d'homologation : H3 / BGHM HO 193023, Ø de la tubulure d'aspiration : 1 x 140 / 160 mm, Psdpeu R Szyefx Am Tjgp Débit d'air nominal : 1.447 m³/h, dépression max. : 2.200 Pa, Surface du filtre : 9,5 m², Teneur résiduelle en poussière : < 0,1 mg/m³, Nombre de sacs : 1 pièce, Moteur : 2,2 kW, Dimensions (L x l x H) : 1.665 x 900 x 1.980 mm, Poids : 306 kg, Classe de poussière M : AWN 16 - nouvelle machine d'exposition -

Année de construction: 2014, État: d'occasion, Débit / kg/h Type / Matériau / Système de dosage et de mélange de colle bicomposant – FERE / Walther Pilot À vendre, un système de dosage et de mélange de colle bicomposant entièrement automatique, d’occasion. Pgsdozhxnaepfx Am Tep Fabricant : FERE Dosier- und Klebesysteme GmbH Année de fabrication : 2014 Pression du matériau : jusqu’à 6 bars Tension de commande : 24 V CC Tension de fonctionnement : 3 × 400 V / N / PE Système de dosage : à commande servo-électrique Avec réservoir sous pression Walther Pilot et vérins pneumatiques Le système a été utilisé pour le dosage et le mélange de colles bicomposantes sur des moulures décoratives et convient également à des applications similaires. État : d’occasion Vente en l’état, tel que présenté sur les photos Possibilité de visite sur rendez-vous L’expédition peut être facilitée Pour toute question ou demande d’information, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 49 488 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 2 021 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 713 mm, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, F2U Pack Stationnement, FP4 Pack intérieur chromé, Q53 Attelage à rotule, bas, H10 Sièges chauffants pour conducteur et passager avant, W50 Portes arrière à deux battants 180° sans fenêtre, E07 Aide au démarrage en côte, LA1 Assistant feux de route, KA1 Filtre à particules, MJ8 Fonction ECO Start-Stop, H06 Climatisation, C6L Volant multifonction, JK3 Combiné d’instruments (affichage matrice de pixels), JA5 Capteur de lumière et de pluie, F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, B26 Frein de stationnement, T16 Porte coulissante à droite, IM1 Empattement 2716 mm, J56 Avertisseur de ceinture conducteur et passager, E1D Radio numérique (DAB), BB3 Programme de stabilité électronique (ESP), SA4 Airbag conducteur et passager, FQ3 Boîte à gants côté passager fermée, BB0 Système de freinage ABS et ASR, D50 Cloison complète, IL5 Conduite à gauche, IA0 Transmission 4x2, SD1 Fixations siège enfant i-Size, H20 Vitrage isolant tout autour, JW8 Attention Assist, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, I44 Roues acier 16'', R2F Jantes design 40,6 cm (16'') à 5 doubles branches, GK6 Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, T78 Cache-rail de porte coulissante couleur carrosserie, F79 Compartiment de rangement sur le tableau de bord, V3L Tapis de sol toutes saisons, FG1 Accoudoir avec compartiment de rangement, P4A Niveau d’équipement A, IC3 Série 420 VS11, SL2 Siège passager réglable en hauteur, IK7 Clignotants dans les rétroviseurs extérieurs (technologie halogène), PX9 Pack design intérieur, I5D Diesel, EW6 Extra digital : Remote Services Plus, MO6 Norme d’émission Euro 6d-TEMP M/N1 GR. II, SF6 Siège conducteur réglable en hauteur avec soutien lombaire, FE3 Lève-vitres électriques avant avec fonction confort, FC5 Pare-brise athermique, X0I Version poids 2 021 kg, I40 Poignée noire grainée, V43 Plancher bois, I28 Éclairage intérieur LED à l’avant, LL1 Éclairage intérieur LED, VA2 Habillage intérieur de la zone de chargement jusqu’à hauteur de toit (bois), J1F Tableau de bord en plastique grainé noir, XD0 Code interne ALL6, CU9 Code interne SSPREM, XE5 Code interne SSVOLP, IF6 Fourgon tôlé, HI2 Zone climatique 2 (tempérée), JH3 Module de communication (LTE) pour services digitaux, IK0 Véhicule complet, KL5 Filtre à carburant avec séparateur d’eau, V4V Sol plastique côté passager avant, HX1 Réfrigérant R-1234yf, CK1 Gestion de peinture 1, LE2 Éclairage de la zone de chargement en technologie LED, CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur, I5V Volant moussant. Pgodpfx Aoygr Dgsm Tep Remarque : Malgré un contrôle minutieux de tous nos marquages de prix, des erreurs peuvent toujours survenir. Celles-ci proviennent parfois d’erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Mais des erreurs de notre part ne sont pas non plus à exclure. Nous vous signalons donc que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal. De même, un marquage de prix ne peut être déclaré comme partie intégrante du contrat. Si une caractéristique particulière de notre annonce est particulièrement importante pour vous, veuillez nous l’indiquer lors de la conclusion du contrat. Nous vous remercions de votre compréhension !

État: d'occasion, kilométrage: 461 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 57, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, freins: retardeur, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, 50 sièges + 6 sièges rabattables + siège conducteur, CLIMATISATION, système d'abaissement, système de levage et d'abaissement, rampe rabattable, Matrice LAWO à 3 faces avec unité de commande SicmaControl, chauffage auxiliaire Webasto, microphone, ABS, ASR, barres de maintien sur les sièges, barres de maintien, boutons d'arrêt d'urgence, emplacement pour poussette, Porte 1 à double largeur, Porte 2 à double largeur, Porte 3 à double largeur, microphone, 3 trappes de toit, Retarder/Intarder, levier de retarder, 3 écrans passagers LAWO, tachygraphe numérique, Pgjdpfxoy Rwc Do Am Tjp 96 places debout. 2 autobus articulés identiques disponibles !! 461 000 km et 538 000 km Boîte de vitesses automatique ZF EcoLife