Lenze Mk 2 I 2,0 Ba 10 d'occasion à vendre (112 778)

État: très bon (occasion), kilométrage: 59 153 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 394 h, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Balise rotative - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids Poids à vide : 29 075 kg Charge utile : 7 925 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (14 éléments) Capacité de levage : 30 000 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK110002-SH G +PJ 170 E PLUS Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon # OFFRE # SCANIA G450 8x4, camion plateau avec grue PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB + TREUIL HYDRAULIQUE ## Scania G450 8x4, camion plateau avec grue de levage haute performance Nous sommes heureux de vous proposer ce Scania G450 8x4, camion plateau, parfaitement équipé. Le véhicule est équipé d’une grue de levage Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus, d’une JIB PJ 170 E DPS Plus ainsi que d’un treuil hydraulique. Cette combinaison est idéale pour les travaux de levage et de montage exigeants dans le secteur de la construction, de l’ingénierie mécanique, du transport spécial, de l’industrie de l’énergie, ainsi que pour le transport de l’acier et des éléments préfabriqués. Le camion est d’origine allemande, est dans un état d’origine très bien entretenu et est prêt à être utilisé immédiatement. --- # Données du véhicule Fabricant : Scania Modèle : G450 Type : 8x4, camion plateau Puissance du moteur : 450 ch Boîte de vitesses : Boîte de vitesses automatique Scania Opticruise Kilométrage : 59 152 km Origine : Véhicule allemand État : État d’origine très bien entretenu Jantes : Jantes en aluminium Alcoa d’origine --- # Grue de levage PALFINGER ## Type Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Équipée de : * JIB PJ 170 E DPS Plus * Treuil hydraulique * Télécommande sans fil * Radiateur d’huile supplémentaire pour la hydraulique de la grue * Extension hydraulique en 14 étapes * Système PowerLink Plus * JIB DPS Plus * Commande hydraulique proportionnelle * Systèmes de sécurité et de stabilité modernes Bodpszxgmlofx Ammjwu --- # Performances Capacité de levage maximale : 30 000 kg Hauteur de travail maximale : environ 36 mètres Heures de fonctionnement de la grue : 5 394 heures Le PK 110.002-SH est l’une des grues de levage les plus puissantes de sa catégorie et se distingue par son énorme capacité de levage, sa grande portée et sa précision maximale, même pour les travaux de levage exigeants. --- # Plateau Le Scania est équipé d’une plateforme de chargement ouverte et stable. ### Dimensions * Longueur : 500 cm * Largeur : 250 cm Équipement : * Parois latérales en aluminium * Plancher en acier robuste * Idéal pour le transport de machines, de matériaux de construction et de marchandises spéciales --- # Châssis Équipement : * Attelage * Jantes en aluminium Alcoa d’origine * Radiateur d’huile hydraulique supplémentaire * Boîte de vitesses automatique * Châssis 8x4 robuste et stable --- # Poids Poids total autorisé en charge (PTAC) : 37 000 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2000, Modèle : KR2-210 État : OCCASION Année : 2000 Bwodsq D Acdjpfx Ammju Inclus : Manipulateur uniquement NON inclus : Équipements externes raccordés au manipulateur + armoire de commande KRC2 + faisceaux de câbles + pupitre de programmation (nous pouvons le trouver pour vous avec supplément) Veuillez noter que le prix n'inclut pas les frais de livraison. Veuillez nous contacter pour recevoir une offre ainsi que les options de remise à neuf. PLC Merkezi EOOD possède plus de 300 robots en stock et travaille avec KUKA, ABB, FANUC et Motoman. Nous proposons également des services d'ingénierie sur mesure et des solutions de conception adaptées à vos besoins de production spécifiques.

État: très bon (occasion), kilométrage: 285 733 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 05/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 8 140 mm, Année de construction: 2003, Équipement: grue, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Feux De Route - Hydraulique de basculement - Lecteur radio/CD Bwsdjzqr Npepfx Ammju - Prise De Force - Rotateur = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 2HSZ034 Informations techniques Capacité du moteur: 6.174 cc Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids Poids à vide: 5.868 kg Capacité de charge: 13.132 kg PBV: 19.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK 10000 Kipper: Gauche / Droite / Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), Poulie de variateur, poulie réglable Vario, poulie variateur, boîte de vitesses PIV, variateur, poulie à vitesse variable, poulie variable, poulie d'expansion, poulie à gorge réglable -Fabricant : Lenze, poulie variatrice avec ressort de compression -Type : Simplabelt 11.213.016 -Diamètre extérieur de la poulie : 160 mm -Diamètre intérieur d'alésage : 18 mm -Dimensions : Ø160 x 110 mm Bwedpjwz U Uljfx Ammju -Poids : 3,4 kg

État: d'occasion, Moteur à engrenages, moteur électrique, moteur à courant alternatif triphasé, moteur électrique à engrenages Bedpfxjfibh Ns Ammewu - Fabricant : boîte de vitesses Lenze, type 52.308.06.10 PGLP680 - Moteur : Weg, type AL90S/L-4 - Puissance : 1,5 kW, 139 tr/min - Vitesse de rotation : 139 tr/min - Type de construction : B5, incliné - Arbre : Ø 28 x 70 mm - Ventilateur externe : 0,05 kW, Wistro, type A2E170 - Degré de protection : IP55 - Quantité : 1 unité - Dimensions : 580/230/H245 mm - Poids : 40 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Poids à vide : 4 130 kg Essieu 1 : gauche 15 mm, droite 15 mm Essieu 2 : gauche mm, droite mm Bwedpfsyvf Iwox Ammsu Essieu 3 : gauche mm, droite mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Pompe centrifuge Schmalenberger ZHT07 32-08/2, numéro de série : 2015000251/10, d’occasion, en bon état, entièrement fonctionnelle, la livraison comprend les éléments visibles sur les photos. Bodpfszh Sdzox Ammswu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 68 kg, poids maximal de charge: 2 322 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 105 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, MARTZ GT, remorque basculante 450/2 S 3T VÉHICULE NEUF NOUVELLE SÉRIE Dimensions intérieures : 449 cm x 210 cm Poids total : 3 000 kg Charge utile : 2 322 kg Remorque à essieu tandem avec frein Frein à inertie et frein à main de marque AL-KO 2 essieux de 1 500 kg et frein avec fonction de freinage automatique en marche arrière Châssis bas Châssis en acier galvanisé à chaud entièrement soudé Plateau de chargement basculant Plancher en bois sérigraphié antidérapant Angle d’inclinaison de 6 degrés Rampes d’accès en acier intégrées Roue de support automatique avec une capacité de charge de 400 kg Bwsdpjztcg Dofx Ammeu Nombreuses sangles d’arrimage sur toute la longueur Pneus renforcés 10 pouces de catégorie C avec valve en acier Pneus M+S Prise à 13 broches Feux de gabarit avant Feux arrière avec éclairage de recul et réflecteurs triangulaires Treuil à câble avec frein et support 2 cales de roue ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT DÈS FÉVRIER 2026 - Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Éclairage LED complet - Antivol - Plancher entièrement en aluminium composé de panneaux en Alupan - Plancher en aluminium avec support en bois - Attelage anti-balancement - 2 butées de roue pour rails en acier perforé - Butée de roue sur toute la largeur - Parois latérales en aluminium - Rampes d’accès en aluminium - Bâche haute 150 cm Autres accessoires sur demande ! Plus les frais de transport jusqu’à Gera et les frais d’immatriculation du véhicule, soit 300 € nets. Les photos sont à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires en option. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8 h à 17 h pour les réparations de tous types. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques de camping. De plus, nous proposons un large choix de pièces détachées et d’accessoires, également pour les remorques de différents fabricants. Chez nous, vous trouverez également un grand nombre de remorques à louer. Visitez-nous en ligne ou venez directement.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, 2006 CIMC 40FT FLATRACK FLUSH FOLDING Empilable Poids à vide : 5 100 kg Charge utile maximale : 39 800 kg Poids total en charge maximal : 50 000 kg Bodpfx Amozua Hdsmswu CSC : 12/2027 = Informations complémentaires = Année de fabrication : déc. 2006 Année du modèle : 2006 Poids à vide : 5 100 kg Charge utile : 39 800 kg PTAC : 44 900 kg État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 094 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 960 mm, hauteur totale: 1 020 mm, A12 GW26NG000301 Remorque tandem surélevée, fabricant STEMA, type SySTEMA SH .2, poids total: 2 700 kg, Remorque surélevée avec châssis surbaissé, 4,01 m x 1,83 m, pneus 10", homologation 100 km/h Bwsdpfxeym Igwo Ammsu Hauteur de chargement : 600 mm Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 904xxxxx, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 736 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 1 660 mm, levée libre: 100 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 1 350 mm, longueur des fourches: 1 190 mm, poids à vide: 1 297 kg, longueur totale: 2 246 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 770 mm, Chariot élévateur à mât élevé Numéro de châssis : 904xxxxx Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Standard Bjdpfx Amezxi Ifemewu Transmission : AC à impulsion État : Remis à neuf, sans garantie État technique : très bon Pneumatiques avant, type : Polyuréthane Pneumatiques avant, taille : Roues de charge en polyuréthane, simple Pneumatiques arrière, type : Polyuréthane Pneumatiques arrière, taille : Roue motrice en polyuréthane Batterie, tension : 24 V Batterie, capacité : 465 Ah Fabricant de la batterie : IBV Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2026 Description : entretenu, remis à neuf sur le plan technique et esthétique, conforme aux normes de sécurité, sans garantie ni responsabilité pour vices cachés. Contrôle à impulsion, levée initiale, plate-forme de stationnement rabattable, direction électrique, modèle à double étage - capacité de charge de 2 000 kg en tant que chariot élévateur électrique, 1 000 kg en tant que transpalette, dispositif de surveillance de la décharge, compteur d’heures, accès sans clé (déverrouillé), retrait latéral de la batterie, batterie (08/2026) avec système Aquamatik, chargeur externe compatible.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 4 413 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 2 010 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 1 400 mm, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RECONDITIONNÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS EN ACTION Nos chariots élévateurs sont remis à neuf selon la norme FEM-4.004 et les standards de sécurité actuels – pour une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité – chaque véhicule est soigneusement contrôlé et remis en état. ✔ Fabrication allemande – avec responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Transport international & gestion douanière ✔ Service & pièces de rechange à des prix équitables ✔ Support personnalisé – même après l’achat Venez tester sur place et bénéficier de nos conseils – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot de magasinage Fabricant : Jungheinrich Modèle : 119-210 ZT – Gerbeur accompagnant Type d’entraînement : électrique Capacité de charge : 2 000 kg Hauteur de levée : 2 100 mm Centre de gravité de la charge : 500 mm Bedpfx Aey Rm D Rjmmewu Année de fabrication : 2020 Heures de service : 4 413 heures Type de mât : Duplex Longueur des fourches : 1 150 mm Hauteur hors tout : 1 500 mm Poids à vide : 1 200 kg Tension de batterie : 48 V Test de capacité C5 : 24V 375Ah (rapport de test fourni à la livraison) Chargeur : 48 V (sur demande) Accessoires : Équipements spéciaux : Bandages avant : polyuréthane Bandages arrière : polyuréthane

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 999 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, * Cabine fermée * Climatisation * Blocage du différentiel * Lame niveleuse * Système de fixation rapide avec godet * Circuit hydraulique supplémentaire ----* Dernière révision effectuée le 30.07.2026 ----Numéro de véhicule : 12484 Bedpfx Ajz E Uirjmmowu

État: nouveau, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2022, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, trappes à oscillation. Superstructure : Benne tri-benne d'environ 10 m³, démontée d'un MAN TGS 28.430 6x4-4 BL CH avec un empattement de 3600 mm ! Bodpfx Aewwtptjmmjwu Avec raccords hydrauliques à l'arrière ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: d'occasion, Moteur à engrenages, moteur électrique, moteur électrique à engrenages - Fabricant du moteur : Hanning, type : 8D4-351 - Fabricant du réducteur : LENZE, type : 12.102.05.1.1 - Vitesse de rotation : 150 tr/min - Puissance : 0,55 kW - Type de construction : B3 - Avec embrayage de sécurité électrique Lenze, type : 14.127.08.11 - Diamètre de l’arbre : 25 mm - Indice de protection : IP 44 - Dimensions : 580/200/H210 mm Bwedpfec Nna Iex Ammsu - Poids : 25 kg

État: d'occasion, kilométrage: 178 241 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 06/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 450 kg, poids maximal de charge: 4 150 kg, poids total: 10 600 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 300 mm, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 11 482 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, frein à air comprimé, grue, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État : voir les photos * Documentation complète avec tous les carnets d’entretien * Provenance : administration communale * Kilométrage d’origine : seulement 178 241 km * Palfinger PK 4400 * Grue arrière amovible * Plateau de travail avant (plateau communal) * Hydraulique et électricité pour usage communal * 5e et 6e circuits hydrauliques * Hauteur de la potence : 10,00 m * Longueur : 7,00 m = 530 kg * 5,20 m = 710 kg * 3,50 m = 1 100 kg * 1,70 m = 2 140 kg * 2 extensions hydrauliques * 2 stabilisateurs hydrauliques * Portée des stabilisateurs : 4,18 m * Angle de rotation : 380° * 11 482 heures de fonctionnement * Benne basculante à 3 côtés * Plateau de chargement : 3,00 m x 2,10 m * Volets de chargement à ressorts assistés : 0,60 m * Attelage * Charge remorquable : 8 000 kg * Hydraulique pour remorque et hydraulique pour usage communal * Éclairage et phares pour usage communal * Feux clignotants * 3 sièges * Siège conducteur à suspension pneumatique * Trappe de toit * Caméra de recul * Boîte de vitesses manuelle * Blocage du différentiel * PTAC : 10 600 kg Bwsdez Ebq Nspfx Ammeu * Poids à vide : 6 450 kg * Charge utile : 4 150 kg Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement AUCUN nouveau contrôle technique, AUCUNE nouvelle certification DGUV, AUCUNE nouvelle déclaration de sécurité, AUCUNE nouvelle certification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un examen de la marchandise afin qu’il n’y ait pas d’idées fausses concernant son état et son aptitude chez l’acheteur. L’inspection et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement de la marchandise / des véhicules. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: d'occasion, Pièce adaptée pour : camions Prix : Sur demande TVA/régime de la marge : TVA déductible Référence : 2189380 Bwodpfxeywr Rpe Ammou

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, première immatriculation: 12/2012, longueur de l'espace de chargement: 10 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 620 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275 / 70 / R22.5, empattement: 7 060 mm, couleur: vert, Année de construction: 2012, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimension des pneus : 275 / 70 / R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 30 %; profil des pneus côté gauche extérieur : 30 %; profil des pneus côté droit intérieur : 30 %; profil des pneus côté droit extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 6 880 kg Charge utile : 15 120 kg PTAC : 22 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia DHLSU.40, porte arrière, 2000 kg Marque de la carrosserie : Groenewegen Jumbo Plywood Box Entretien, historique et état Bwsdpfxjz Hqw Ie Ammeu Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) : validé jusqu'à 12.2026 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/2005, longueur de l'espace de chargement: 11 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, longueur totale: 11 190 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 870 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque frigorifique Schmitz pour le transport de produits frais 27 emplacements pour palettes Plancher en aluminium Groupe frigorifique Carrier Maxima 1300 Essieu directeur SAF de 10 tonnes Hayon élévateur LBW Bär de 2000 kg, type BC2000S, dimensions approximatives du plateau : 2250 x 2500 mm Bwedpfjz Ifizjx Ammju Pneus : 4 x 295/80R22,5, usure d'environ 90 % Disponible immédiatement !

État: nouveau, Je propose à la vente un panneau opérateur Siemens SIMATIC Mobile Panel 277 10" d'origine, portant la référence catalogue 6AV6645-0BE02-0AX0. L'appareil est neuf, jamais utilisé, provenant d'un stock de pièces de rechange et est livré dans son emballage d'origine. L'écran est protégé par un film de protection d'usine. La documentation originale du fabricant est également incluse. Caractéristiques techniques : • Fabricant : Siemens • Série : SIMATIC Mobile Panel • Modèle : Mobile Panel 277 10" • Référence catalogue (MPN) : 6AV6645-0BE02-0AX0 • Type : Panneau opérateur HMI • Écran tactile : 10" Bjdpfx Amszru I Dsmjwu • Année de fabrication : 2013 • Pays de fabrication : Autriche (Fabriqué en Autriche) Le kit comprend : • Siemens SIMATIC Mobile Panel 277 10" • Emballage d'origine • Documentation du fabricant

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Variateur de vitesse servo Lenze 9225_E.3A.30, numéro de série conforme à la photo, d'occasion, présentant des traces d'usure normales, 100 % fonctionnel, livrable avec les accessoires indiqués sur les photos. Bwsdpfx Amoi Ebxxsmju

État: d'occasion, Année de construction: 2019, capacité de charge: 150 kg, poids à vide: 180 kg, Plateforme élévatrice mobile « Power Tower Pecolift », disponible en 2 exemplaires. Année de fabrication : 2019. Poids : 180 kg. Capacité de levage : 150 kg. Bwjdsz H Ag Iepfx Ammsu Hauteur de travail : environ 3,5 m. Très maniable et facile à utiliser. Ne nécessite ni batterie ni alimentation électrique. Vidéo, photos et informations également disponibles sur WhatsApp ! Prix net + 21 % de TVA, ou prix net à l’export avec numéro de TVA. Prix à l’unité. Nous parlons néerlandais. Wir sprechen Deutsch. We speak Englisch. Nos conditions générales de vente s’appliquent à toutes les transactions ! Les machines sont vendues EXW Winterswijk (Pays-Bas), en l’état.

État: d'occasion, kilométrage: 164 226 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, ? Ford Transit L2 ? Aménagement pour le transport de meubles ? Premier propriétaire ? Véhicule allemand ? Climatisation ? Boîte de vitesses à 6 rapports ? 3 sièges ? Volant multifonction ? Vitres électriques ? Charge utile : 1200 kg Bwodjy Dzlvspfx Ammju ? Pneus à 75 % ? Roue de secours ? 2 portes arrière à double battant ? Dimensions intérieures : L : 3,50 m, l : 2,05 m, H : 2,10 m ? Norme Euro 5 ? Contrôle technique valide jusqu'en 10/2026 Équipement spécial : Airbag côté passager, Système audio : radio/lecteur CD avec écran multifonction, Rétroviseurs extérieurs avec bras de support long, Tachygraphe numérique, Configuration avec verrouillage central spécifique, Pack sièges 7 : siège conducteur (réglable de 4 façons) – siège double passager, tissu Autres équipements : 2ème batterie, Rangement dans le ciel de toit de la cabine, Airbag côté conducteur, Système de contrôle de la traction (ASR), Clignotant intégré dans le rétroviseur extérieur, Ordinateur de bord, Garniture de toit de la cabine, Compteur de tours, Répartition électronique de la force de freinage (EBD), Blocage électronique du différentiel (EDS), Système d'aide à la conduite : assistance au démarrage en côte, Générateur 150 A, Chauffage avec circuit de recirculation, Carrosserie/structure : plateau standard, Colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en longueur, Réglage de la portée des phares, Moteur 2,2 litres – 92 kW TDCi CAT, Site de production : Otosan, Empattement 3504 mm, Roue de secours à pleine dimension, Faibles émissions conformément à la norme anti-pollution Stage 5 / Euro 5, Jantes en acier 6,5x16, Rehausse de la paroi avant du plateau en aluminium, Pare-chocs partiellement peint, Vitrage teinté

État: d'occasion, kilométrage: 977 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, freins: retardeur, couleur: jaune, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Camion de chantier MAN TGS 26.400 très bien entretenu avec grue de chargement Atlas 220.2 et pince à palettes. Équipements spéciaux : - Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A - Antenne pour téléphone de voiture - Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine - Rétroviseurs et rétroviseurs grand angle réglables et chauffants électriquement - Rétroviseur grand angle avec assistance électrique à la manœuvre - Batterie 225 Ah - Rétroviseur trottoir côté droit réglable et chauffant électriquement - Équerre de fixation de la benne vissée - Blocage de différentiel sur l’essieu arrière - Réservoir d’air en aluminium - Capteur de pression pour coussins d’air - Disjoncteur ETA - Cabine avec suspension pneumatique - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec soutien lombaire et adaptation des épaules - Télécommande pour verrouillage centralisé - Système de préchauffage à flamme - Boîte de vitesses 12 rapports - Typ: ZF 12 AS, TipMatic, blocage pneumatique du levier de vitesses - Stabilisateur antiroulis haute performance - Climatisation automatique Bwedpfovm R R Uox Ammou - Réservoir combiné : 480 L diesel + 75 L d’AdBlue - Volant multifonction - Jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat, sur 1re essieu arrière) - Jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat, sur 1er essieu avant) - Jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat, sur 2e essieu arrière) - Sécheur d’air chauffant - Chauffage additionnel Eberspächer D4S - Prise de force NAS/10C sans bride - Roue de secours jante alu 9.00x22.5 ALCOA mat - Retarder - Sellerie/Revêtement : qualité confort - Pare-soleil extérieur - Store pare-soleil vitre latérale conducteur et passager - Prises dans la cabine 12V et 24V - Module de gestion de flotte - Amortisseurs renforcés pour l’essieu avant - Pré-équipement démarrage/arrêt moteur à l’extrémité du châssis - Feux additionnels route/antibrouillard avec éclairage d’angle Autres équipements : - Configuration des essieux : 6x2 - Rétroviseur de démarrage/avant - Prise remorque 24V / 7 broches - Prise remorque ABS - ASR (antipatinage) - Système audio : radio MAN basic Line (radio / CD) - Ordinateur de bord MAN-Tronic - Système de freinage électronique MAN BrakeMatic - Moteur Euro 5 - Cabine : taille L - Suspension : lame / air - Vitres électriques - Pare-brise teintée - Alternateur 28 V 80 A - Toit ouvrant mécanique - Carrosserie : châssis - Levier basculant – frein EVB - Filtre à carburant chauffé - Prise d’air surélevée - Compresseur d’air 1 cyl. 360 cc - Moteur 10,5 L – 294 kW diesel - Essieu suiveur NO-08, relevable - Support de roue de secours derrière l’essieu arrière - Freins à disque essieu arrière - Freins à disque essieu avant - Protection latérale - Vitres latérales arrière teintées - Store pare-soleil pour pare-brise - Réduction brouillard de pulvérisation - Stabilisateur sur un essieu arrière - Stabilisateur essieu avant - TGS - Vitres de porte teintées - Protection anti-encastrement avant et arrière - Ventilateur viscostatique - Essieu avant VOK-09 coudé - Verrouillage centralisé - PTAC 26,00 t État des pneus : Essieu avant env. 80 %, essieu arrière env. 60 % Le véhicule peut également être vendu avec une remorque complète. Le prix de la remorque s’élève à 5 000 € HT. Pour toute question concernant l’équipement, veuillez nous contacter par téléphone. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, kilométrage: 977 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, freins: retardeur, couleur: jaune, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Camion de matériaux de construction MAN TGS 26.400 très bien entretenu avec grue de chargement Atlas 220.2 et pince à palettes Équipements spéciaux : Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A, antenne pour téléphone automobile, projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, rétroviseurs extérieurs et grand angle réglables et chauffants électriquement, grand angle avec aide au manœuvre électrique, batterie 225 Ah, rétroviseur de trottoir droit réglable et chauffant électriquement, supports de plateau vissés, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, réservoir d’air en aluminium, capteur de pression pour coussins d’air, disjoncteur ETA, cabine conducteur à suspension pneumatique, siège conducteur confort, suspendu pneumatiquement et chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, télécommande pour verrouillage centralisé, dispositif de préchauffage à flamme, boîte de vitesses 12 rapports - type ZF 12 AS, Tipmatic, verrouillage pneumatique du levier de vitesses, stabilisation anti-roulis haute performance, climatisation automatique, réservoir combiné : 480 L Diesel + 75 L AdBlue, volant multifonctions, jantes aluminium 9.00x22.5 (ALCOA mate sur 1er essieu arrière, 1er essieu avant, et 2e essieu arrière), sécheur d'air chauffant, chauffage d'appoint Eberspächer D4S, prise de force NAS/10C sans bride, roue de secours jante aluminium 9.00x22.5 ALCOA mate, ralentisseur, sellerie de qualité confort, pare-soleil extérieur, stores pare-soleil latéraux, pour porte conducteur et passager, prises 12V et 24V cabine, module de gestion de flotte, amortisseurs renforcés sur essieu avant, pré-équipement système Start/Stop moteur en bout de châssis, feux longue portée/antibrouillard additionnels avec éclairage d’intersection. Autres équipements : Bwsdpfx Aovm R Ruemmou Configuration essieu : 6x2, rétroviseur de manœuvre avant/lateral, prise remorque 24V / 7 broches, prise ABS remorque, système antipatinage (ASR), système audio : radio MAN basic Line (radio/CD), ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine L, suspension : lames/pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, toit ouvrant manuel, carrosserie/châssis : porteur, basculeur de frein EVB, filtre à carburant chauffant, admission d’air surélevée, compresseur 1 cylindre 360 ccm, moteur diesel 10,5 L – 294 kW, essieu suiveur NO-08 relevable, support roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque sur essieu arrière et avant, protections latérales, vitres arrière teintées, store pare-soleil pour pare-brise avant, dispositif d’anti-projection, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, TGS, vitres de porte teintées, protections anti-encastrement avant et arrière, ventilateur visco, essieu avant VOK-09 surbaissé, verrouillage centralisé, poids total admis 26,00 t État des pneus : essieu avant env. 80 %, essieu arrière env. 60 % Le véhicule peut également être vendu avec la remorque. Prix de la remorque : 5 000 € HT Pour toute question concernant l’équipement, merci de nous contacter. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !